Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такая дополнительная удерживающая система, как " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ " и " УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ СИДЕНЬЯ ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности (SEDAN) " и " ремни безопасности (СЕДАН)) " настоящей служебной информации. (ref-576017)(ref-576016)
| Предупреждение | Во избежание выхода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушек безопасности см. статью " СРС подушки безопасности ". Не использовать эту информацию об электрическом испытательном оборудовании. (ref-576017) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушек безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не наносите удары молотком по датчику (ам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика(ов) и развернуть воздушную подушку(ы), что может вызвать серьезные травмы. При использовании пневматических или электрических инструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте аккумулятор и подождать как минимум 3 минуты перед выполнением любой услуги. |
|---|
Меры предосторожности при выполнении работ
- При снятии или разборке каждого компонента будьте осторожны, чтобы не повредить или не деформировать его. Если компонент может подвергаться помехам, обязательно защитите его тряпкой для магазина.
- При удалении (отсоединении) компонентов с помощью отвертки или аналогичного инструмента обязательно оберните компонент тряпкой для магазина или виниловой лентой, чтобы защитить его.
- Снятые детали защитить тряпкой для магазина и не допустить их падения.
- Заменить деформированный или поврежденный зажим.
- Если деталь указана как деталь, не подлежащая повторному использованию, всегда заменять ее новой.
- Обязательно надежно затянуть болты и гайки до указанного крутящего момента.
- После завершения установки обязательно проверить правильность работы каждой детали.
- Выполнить следующие действия для очистки компонентов: Водорастворимая грязь
- Окуните мягкую тряпку в теплую воду, смазать водой тряпку и протереть грязный участок.
- Затем протереть мягкой сухой тканью. Маслянистая грязь
- Окуните мягкую ткань в теплую воду с мягким моющим средством (концентрация: в пределах от 2 до 3%) и протереть грязный участок.
- Затем опустить тряпку в пресную воду, отжмите воду от тряпки и вытрите моющее средство.
- Затем протереть мягкой сухой тканью. Не использовать органический растворитель, такой как разбавитель, бензол, спирт или бензин. Для сидений из натуральной кожи использовать очиститель для сидений из натуральной кожи.
Меры предосторожности при обслуживании системы LDW
| Предупреждение | Будьте осторожны с условиями дорожного движения и другими транспортными средствами при проведении дорожных испытаний. |
|---|
| Внимание | Никогда не использовать систему LDW при езде со свободными роликами или динамометрическим стендом. Ни в коем случае не разбирайте и не меняйте камеру заднего вида. Не пользуйтесь камерой заднего вида, когда ее снимают с транспортного средства. Запрещается отключать систему ЛДВ без согласия клиента. |
|---|
Специальный сервисный инструмент
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
Номер инструмента (Kent-Moore No) Наименование инструмента Описание - (J-46534) Набор обрезных инструментов Удаление компонентов облицовки
Схема №51
Схема №52
Элемент входного сигнала
| Передающий блок | Наименование сигнала | Описание | |
|---|---|---|---|
| BCM | Коммуникация по CAN | Сигнал указателя поворота | Принимает рабочее состояние лампы сигнала поворота и лампы опасности |
| Камера заднего вида | ITS-коммуникация | Обнаруженный сигнал состояния полосы | Получает результаты обнаружения маркера полосы |
| Выключатель систем оповещения | Сигнал переключения систем оповещения | Получает состояние ВКЛ / ВЫКЛ переключателя систем оповещения | |
Элемент выходного сигнала
| Приемный блок | Наименование сигнала | Описание | |
|---|---|---|---|
| Комбинированный счетчик | Коммуникация по CAN | Световой сигнал предупреждения о выходе из полосы движения | Передает сигнал предупреждения о выходе из полосы движения для включения сигнала предупреждения о выходе из полосы движения |
| Камера заднего вида | ITS-коммуникация | Сигнал скорости транспортного средства | Передает скорость транспортного средства, рассчитанную блоком управления ИТС |
| Сигнал указателя поворота | Передает сигнал указателя поворота, полученный от BCM | ||
| Предупредительный зуммер | Предупредительный сигнал зуммера | Включение предупреждающего зуммера | |
| Индикатор включения систем сигнализации | Сигнал сигнализатора включения систем сигнализации | Включает индикатор включения систем сигнализации | |
Условия эксплуатации
- Индикатор включения систем предупреждения: ВКЛ.
- Скорость транспортного средства: приблизительно 70 км / ч (45 миль / ч) или более
- Сигнал индикатора поворота: Через 2 секунды или более от выключенного
ПримечаниеКогда система LDW включена на информационном дисплее транспортного средства. После выполнения рабочих условий предупреждения предупреждение продолжается до тех пор, пока скорость транспортного средства не достигнет приблизительно 60 км / ч (40 миль в час). (ref-576065-S41196473152013090900000)
Как проверить лампочки и индикация неисправности
Состояние ТС / Работа водителя Светосигнальные системы Индикатор включения Индикация на комбинационном измерителе Выключатель зажигания выключен < -- > ВКЛ (проверка лампочки) Прибл. 5 сек. ВКЛ.: Рабочая Мигание: LDW обнаружено При обнаружении расшифровка кода ошибки (кроме " U1308 ") Система предупреждения о включении Камера прицеливания не завершена (обнаружен " хтагс1 ") ПРИМЕЧАНИЕ: Это обнаруживается во время движения автомобиля задним светом и индикация остается включенной до тех пор, пока не будет выключен выключатель зажигания U1308
Схема №53
Отказоустойчивость (блок управления ITS)
Если в каждой системе возникает неисправность, блок управления ITS отключает каждое управление и включает предупреждающую лампу или индикаторную лампу.
| Система | Предупреждающая лампа/индикаторная лампа | Описание |
|---|---|---|
| Предупреждение о слепых зонах (Bsw) | Лампа предупреждения о слепой зоне | Отменить |
| Предупреждение о выходе из полосы движения (LDW) | Индикатор предупреждения о выходе из полосы движения | Отменить |
Статус временного отключения Bsw / LDW
При выполнении следующего условия система Bsw и / или LDW временно выключается, мигает световой индикатор (белый), а также лампочка (белая). На дисплее с информацией о транспортном средстве отображается одно из следующих сообщений:
- " соединительная линия открыта "
- " низкий уровень промывочной жидкости "
Когда вышеупомянутое условие больше не существует, система Bsw и / или LDW возобновляет работу автоматически.
Схема №54
| Нет. | Имя переключателя | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Выключатель систем оповещения | Включает / выключает систему LDW (При включенной настройке системы ЛДВ на экране навигационной системы) |
Схема №55
| Нет. | Элемент отображения | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Индикатор включения систем сигнализации | Указывает на то, что система LDW и / или Bsw включена |
| 2 | Сигнальная лампа съезда с полосы движения | Мигает, когда система LDW активирована. Включается, когда в системе LDWT возникает неисправность. Моргает при обнаружении расшифровка кода ошибки или временном отключении системы. Мерцает при блокировке камеры заднего вида |
Дисплей и предупреждение
Состояние транспортного средства / Работа водителя Действие Системы предупреждения Индикатор включения Индикация на комбинационном счетчике Зуммер Меньше прибл. 60 км / ч (40 миль в час) Близко к маркеру полосы Нет действия ON Белый - Примерно 70 км / ч. или более Рядом с маркером полосы Предупреждение Звуки зуммера Сигнальная лампа мигает (оранжевым цветом) Вкл. Короткие непрерывные звуковые сигналы Близкое расстояние до указателя полосы Включение сигнала поворота (сторона отклонения) Нет Действие на белом
ПримечаниеПосле выполнения рабочих условий предупреждения предупреждение продолжается до тех пор, пока скорость транспортного средства не достигнет приблизительно 60 км / ч (40 миль в час). См. " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-576065-S20479570042013090900000)
Управление камерой заднего вида
Задний блок камеры " 1 " для систем LDW / Bsw расположен над задним номерным знаком.
Для поддержания нормальной работы систем LDW и предотвращения сбоев в работе системы необходимо соблюдать следующие требования:
Схема №56
- Всегда держите объектив камеры чистым. Будьте осторожны, чтобы не повредить сопло автоматической шайбы и воздуходувки.
- Не прикрепляйте " аксессуары номерного знака ", отражающие свет.
- Не наносите ударов и не повреждайте области вокруг блока камеры.
Предупреждение о выходе из полосы движения (LDW)
- Система LDW - это только предупреждающее устройство, информирующее водителя о потенциальном непреднамеренном выезде с полосы движения. Она не будет управлять транспортным средством или предотвращать потерю управления. Водитель несет ответственность за то, чтобы оставаться начеку, безопасно управлять автомобилем, держать транспортное средство в полосе движения и постоянно контролировать транспортное средство.
- Камера может не обнаруживать должным образом при следующих условиях: при буксировке прицепа. Когда сильный свет попадает на камеру. (Например, прямой солнечный свет или фара сзади.) Когда окружающий свет меняется мгновенно. (К примеру, когда транспортное средство въезжает в туннель или выходит из него или проходит под мостом.)
- Автоматические омыватель и воздуходувка могут быть не в состоянии обеспечить возможность обнаружения, когда избыточная грязь накапливается на объективе камеры.
- Чрезмерный шум (например, громкость аудиосистемы, открытое окно автомобиля) будет мешать звучанию утора, и он может быть не слышен.
- Блок камеры может быть не в состоянии обнаружить должным образом при следующих условиях: на дорогах, где есть несколько параллельных маркеров полос; маркеры полосы, которые выцветают или неокрашены четко; желтые окрашенные маркеры полос; нестандартные маркеры полосок; или метки полос, покрытые водой, грязью или снегом и т. Д. На автодорогах, где прерывистые разметки полос все еще обнаружимы. По дорогам, где имеются резкие кривые. Для дорог, где существуют резко контрастирующие объекты, такие как тени, снег, вода, колеи колес, швы или линии, остающиеся после ремонта дороги (система LDW).
- При движении по криволинейной дороге предупреждение будет запаздывать на внешней стороне кривой из-за характера системы.
Монитор данных
| Контролируемый элемент [Единица] | Описание |
|---|---|
| СИГНАЛ ДАТЧИКА УГЛА ST [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Показывает состояние [вкл. / выкл.] по оценке блока управления ITS (датчик угла передает угловой сигнал через коммуникацию CAN) |
| СИГНАЛ РЕВЕРСА [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Показывает состояние [вкл / выкл] по оценке блока управления ITS (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) передает обратный сигнал через связь CAN) |
| СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [Вкл / Выкл] | Показывает скорость транспортного средства, рассчитанную от блока управления ITS через коммуникацию CAN [исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления) передает сигнал скорости транспортного средства (скорость колеса) по коммуникации CAN] |
| СИГНАЛ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ КАМЕРЫ [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Показывает состояние [On / Off] (вкл. / выкл.) сигнала переключателя камеры по оценке блока управления ITS |
| СИГНАЛ ВЫКЛЮЧЕНИЯ КАМЕРЫ [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Показывает состояние [On / Off] (вкл. / выкл.) сигнала выключения камеры по оценке блока управления ITS |
| ST ANGLE датчик TYPE [Абсолютный / нет] | Указывает, является ли тип датчика угла поворота абсолютным или нет (ON означает " управляющий ") |
| Тип передаточного числа рулевого механизма [тип 0 / 1] | Указывает тип передаточного числа рулевого механизма (тип 1 или 2) |
| ПОЛОЖЕНИЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ [Lhd / RHD] | Положение рулевого управления (Lhd или RHD) |
| СИГНАЛ ИЗОБРАЖЕНИЯ С ЗАДНЕЙ КАМЕРЫ [OK / Not] | Индикация состояния изображения с задней камеры при считывании из блока управления ITS по выделенным линиям связи IRS |
| WASH Sw (промывка ПО) [вкл / выкл] | Показывает состояние выхода индикатора переключателя промывки |
| R-CAMERA COMM STATUS (Состояние связи с видеокамерой) [OK / Not] | Показывает состояние связи с задней камерой, считываемое из блока управления ITS по выделенным линиям связи IRS |
| ЛИНИЯ СВЯЗИ R-КАМЕРЫ [OK / Not] | Показывает состояние линии связи задней камеры, правильно ли передается по выделенным линиям связи ITS |
| Насос COMM STATUS [OK / Ng] (насос в рабочем состоянии) | Показывает состояние сигнала связи от блока управления насосом |
| ILL [вкл / выкл] | Показывает состояние [вкл / выкл] сигнала подсветки |
| ITS Sw 1 [вкл / выкл] | Показывает состояние переключателя системы предупреждения, видимое блоком управления ITS |
| ITS Sw 1 IND [вкл. / выкл.] | Показывает состояние выхода индикатора выключателя системы предупреждения |
| СИГНАЛ ПОВОРОТА [влево / N / вправо] | Показывает состояние [левый / N / правый] выхода сигнала поворота |
| Выходной сигнал изображения с задней камеры [OK / Ng] | Состояние ввода видеоизображения с задней камеры |
| ITS SWЕ2 [вкл. / выкл., без настройки] | Показывает состояние вторичного выключателя системы предупреждения, видимое блоком управления ITS |
| ITS SWЕ2 IND [ВКЛ. / ВЫКЛ. / Нет настройки] | Показывает состояние выхода индикатора вторичного переключателя системы предупреждения |
Поддержка работ
| Элементы поддержки работы | Описание |
|---|---|
| ПРОГНОЗИРУЕМОЕ ОТОБРАЖЕНИЕ СТРОКИ КУРСА. | Установка отображения прогнозируемой направляющей линии |
| ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ КАЛИБРОВКИ ИЗОБРАЖЕНИЯ С КАМЕРЫ | Запуск процесса инициализации задней камеры |
| РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА | Выполнить регистрацию нейтральной точки датчика угла поворота |
| КАЛИБРОВКА ИЗОБРАЖЕНИЯ С КАМЕРЫ (ЗАДНЯЯ КАМЕРА) | Отображает различные значения задней камеры во время процесса калибровки |
| КОРРЕКЦИЯ ЗАДНЕЙ ШИРОКОУГОЛЬНОЙ НЕПОДВИЖНОЙ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ЛИНИИ | Регулировка положения неподвижной направляющей линии на заднем широком виде |
| ЗАДНЯЯ КАМЕРА ЕЕ | Отображение и установка значений калибровки изображения с камеры |
| ПРИЧИНА ОТМЕНЫ LDW | Отображает информацию о причине отмены LDW |
| ПРИЧИНА ОТМЕНЫ Bsw | Отображает информацию о причине отмены Bsw |
Bsw на индикаторе
| Элемент теста | Операция | Описание | Индикатор включения слепой зоны (желтый) |
|---|---|---|---|
| Bsw на индикаторе | Прочь | Останавливает передачу сигнала индикатора включения предупреждения о слепой зоне для завершения испытания | Прочь |
| На | Передает сигнал индикатора включения слепой зоны на сигнальную лампу на двери | ON | |
| Моечный аппарат | Прочь | Останавливает передачу сигнала активации на расположенную ниже шайбу для завершения испытания | Прочь |
| На | Выдает сигнал на включение в шайбу | ON | |
| Воздушный насос | Прочь | Останавливает передачу сигнала активации на воздушный насос ниже, чтобы закончить испытание | Прочь |
| На | Выдает сигнал на включение в воздушный насос | ON |
Конфигурация
Спецификации автомобиля могут быть записаны и прочитаны в блоке управления ИТС при замене.
Физические значения
(провод color) описание Значение сигнала на земле 0 Bw Переключатель включения зажигания 12 (приблизительно) + - Название сигнала Вход / выход 1 (BR) Масса Выключатель уровня управления зажиганием Вкл. Когда жидкость в шайбе имеет низкий уровень (ключ закрыт) 0 V 2 (Y) Масса Сигнал включения питания Насос к камере Включение 5 V 3 (LG) Клемма № 1 (R) Масса Rr CAM масса Выход Выключатель зажигания ВКЛ - 0 В 52 (Вт) Масса Включение RRS КУЛАЧКА Выход Переключатель зажигания ВКЛЮЧЕН 6 В 66 (B) Землю ВКЛЮЧЕНИЕ РРР + Вход выключателя зажигания 68 (G) Вход Рр КОНТАКТ + Ввод Выключателя зажигания на 5 В 69 (В) Корпус
Схема №57
Предохранительный
При возникновении неисправности в каждой системе блок управления ИТС отменяет каждое управление, издает звуковой сигнал и включает сигнальную лампу или индикаторную лампочку.
| Система | Зуммер | Сигнальная лампа | Описание |
|---|---|---|---|
| Предупреждение о выходе из полосы движения (LDW) | Низкий тон | Лампа предупреждения о выезде с полосы движения | Отменить |
| Предупреждение о слепых зонах (Bsw) | Высокий тон | Лампа предупреждения о слепой зоне | Отменить |
| Обнаружение движущихся объектов (MOD) | Низкий тон | Значок предупредительной лампы MOD (на экране камеры) | Отменить |
Детальный поток
- ИНТЕРВЬЮ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ Опросите клиента, чтобы получить информацию о симптомах с помощью " Диагностического рабочего листа ". (См. " " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАБОЧИЙ ЛИСТ " ".) > > ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-576067-S36355502052013090900000)
- САМОДИАГНОСТИКА С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выполнить " All расшифровка кода ошибки Reading " с помощью программы CONSULT. Проверить, обнаружен ли Дтк по результатам самодиагностики " AVM ". Обнаружен ли какой-либо ДТС? ДА > > GO TO 5. NO > < ПЕРЕЙТИ К 3.
- PRE-проверка FOR Диагностика (ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ) Выполнить предварительный осмотр для постановки диагноза. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА ". > > ПЕРЕЙТИ К 4. (ref-576067-S10727478072013090900000)
- ТЕСТ ДЕЙСТВИЯ Выполнить тест действия системы LDW, чтобы проверить состояние работы. Обратитесь к " " ОПИСАНИЕ " ". > > GO TO 6. (ref-576064-S24156106802013090900000)
- ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ С ПОМОЩЬЮ расшифровка кода ошибки Выполнить диагностику неполадок для обнаруженного компонента DCC. Укажите неисправный компонент. См. раздел " " ИНДЕКС КОМПОНЕНТА " " (ЕГО БЛОК УПРАВЛЕНИЯ). > > ПЕРЕЙТИ К 7. (ref-576064-S14761827702013090900000)
- ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ Выполнить диагностику симптомов. Укажите неисправную часть. Обратитесь к " " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМА " ". > > ПЕРЕЙТИ К 7. (ref-576065-S26801262152013090900000)
- РЕМОНТ НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Отремонтируйте или заменить выявленные неисправные детали. > > ПЕРЕЙТИ К 8.
- REPAIR проверить (SELF-Диагностика с CONSULT) Выполнить самодиагностику с помощью программы CONSULT. Убедиться, что какие-либо расшифровка кода ошибки не обнаружены. Удалить DCC, если он был обнаружен до ремонта. Проверить, не обнаружен ли DCS повторно. Обнаружено ли какое-то DTS? ДА > > GO TO 5. НЕТ > < GO к 9.
- REPAIR проверить (ACTION проверка) Провести тест действия системы LDW, а также проверить работу системы. Нормально ли она работает? ДА > > Конец осмотра. Нет > > ПЕРЕЙТИ К 4.
Порядок выполнения работ
Порядок выполнения работ (постановка целей)
| Внимание | Выполнить эту операцию в горизонтальном положении, когда есть четкий обзор на 3 м (9,84 фута) назад и 4 м (13,12 футов) шириной. Поместить мишень в хорошо освещенное место. (Плохое освещение может затруднить регулировку.) Цель не может быть обнаружена, когда она светит отраженным светом солнца или освещения. Цель может не быть обнаружена при том же рисунке черно-белого цвета, что и цель, если рисунок находится в пределах 0,5 м (1,64 фута] с любой стороны и вверх / вниз от пола цели. |
|---|
Схема №58
Схема №59
Схема №60
- ЦЕЛЬ Установка боковое расстояние (Sd): " B " - " E " (" D " -f ") - примерно через точку " H " на задней оси ". Прорисуйте " W " в точке " A ", " C " и " G " по центру от точки " А ". Отметить точку " Lt " и " Rt " на линии " Rw " в положениях 1500 мм (59,06 дюйма) от точки " Ct ". Расположить центр метки цели до точки " Ст ".ВНИМАНИЕ: Убедиться, что черно-белый рисунок центральной мишени повернут по сравнению с левой и правой мишенями. > > Перейти к разделу " ПОРЯДОК РАБОТЫ (КАЛИБРОВКА КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ВИДА) ". (ref-576067-S37499844152013090900000)
Коммуникация CAN
CAN (Controller Area сеть) - это последовательная линия связи для приложений реального времени. Это автомобильная мультиплексная линия связи с высокой скоростью передачи данных и отличной способностью обнаружения ошибок. Современное транспортное средство оснащено множеством электронных блоков управления, и каждый блок управления разделяет информацию и связи с другими блоками управления во время работы (не является независимым). В CAN связи блоки управления соединены с 2 линиями связи (CAN-H, CAN-L), позволяющими высокую скорость передачи информации при меньшей проводке. Каждый блок управления передает / принимает данные, но считывает выборочно необходимые данные.
Схему сигналов связи CAN см. в разделе " СИСТЕМА СВЯЗИ С КАБЕЛЯМИ: СХЕМА СИГНАЛОВ связи С АППАРАТУРОЙ CAN ". (ref-576043-S24786311592013090900000)
Его сообщение
- ITS-коммуникация - это мультиплексная коммуникационная система. Это позволяет системе передавать и принимать большие объемы данных с высокой скоростью, соединяя блоки управления с 2 линиями связи.
- Линии связи ITS используют стиль витой пары (две линии скручены) для помехоустойчивости.
Как проверить функции компонента
- Проверить предупреждение SYSTEMS выключатель вход сигнал Turn the Выключатель зажигания ON. Select the DATA контроль item " ITS SOFTWARE 1 " of " AVM " с CONSULT. с operating the предупреждение systems выключатель, проверить the контроль status. контроль itory Condition Мониторинг состояния Монитор Состояние ЕГО ПО 1 Выключатель систем предупреждения нажат включен Выключатель системы предупреждения не отжат Результат осмотра нормальный? ДА > > Цепь выключателя систем оповещения нормальная " диагностика ". (ref-576065-S00431255502013090900000)
- Проверить предупреждение SYSTEMS ON INDICATOR (ПРОВЕРЬ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ НА ИНДИКАТОРЕ) Включить выключатель зажигания. Выбрать активный пункт тестирования " Bsw ON ИНДИКАТОР " из списка " AVM " с помощью кнопки CONSULT (КОНСУЛЬТАЦИЯ). Работая с пунктом, проверить работу: Горит индикатор включения систем предупреждения Выключен: Индикатор ВКЛ систем предупреждения отключен Нормально ли результат проверки? ДА > > Конец осмотра НЕТ > См. в разделе " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-576065-S31408578782013090900000)
- Проверить предупреждение Зуммер (Проверка предупредительного зуммера) Включить выключатель зажигания. Выбрать активный пункт теста " Зуммер " на " BCM " с помощью команды CONSULT. При работе с пунктом теста проверить работу. Вкл.: Включен предупредительный зуммер. Выключен: Предупреждающий зумман не активирован. Результат проверки нормальный? ДА > > Конец осмотра. НЕТ > См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-576065-S13915898322013090900000)
Меры предосторожности для предупреждения о выходе из полосы движения (LDW)
- Система LDW - это только предупреждающее устройство, информирующее водителя о потенциальном непреднамеренном выезде с полосы движения. Она не будет управлять транспортным средством или предотвращать потерю управления. Водитель несет ответственность за то, чтобы оставаться начеку, безопасно управлять автомобилем, держать транспортное средство в полосе движения и постоянно контролировать транспортное средство.
- Система LDW не будет работать на скорости ниже примерно 70 км / ч (45 миль в час) или если она не может обнаружить маркеры полосы движения.
- Чрезмерный шум будет мешать звуку предупреждающего утора, и утор может быть не слышен.
- Система LDW может не функционировать должным образом при следующих условиях: на дорогах, где есть несколько параллельных полос маркеров; полосы маркеры, которые выцветают или неокрашены четко; окрашенные в желтый цвет транспортные средства маркеры полос; нестандартные полосы маркеров, покрытые водой, грязью или снегом и т. Д. На дорогах с прерывистыми полосами все еще можно обнаружить; на дорогах с резкими поворотами; на трассах, где имеются резко контрастирующие объекты, такие как тени, снег, вода, колеи колес, швы или линии, остающиеся после ремонта дорог (система LDV.
Схема №61
Схема №62
- Снять финишер крышки багажника. Обратитесь к разделу " " ФИНИШЕР КРЫШКИ БАГАЖНИКА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-576023-S21984453652013090900000)
- Отсоединить разъем жгута от блока управления шайбой камеры заднего вида.
- Отвернуть гайки (А) блока управления шайбой камеры заднего вида.
- Снять блок управления шайбой камеры заднего вида (1).