Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такая дополнительная удерживающая система, как " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ " и " УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ СИДЕНЬЯ ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности (SEDAN) " и " ремни безопасности (СЕДАН)) " настоящей служебной информации. (ref-576017)(ref-576016)
| Предупреждение | Во избежание выхода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушек безопасности см. статью " СРС подушки безопасности ". Не использовать эту информацию об электрическом испытательном оборудовании. (ref-576017) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушек безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не наносите удары молотком по датчику (ам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика(ов) и развернуть воздушную подушку(ы), что может вызвать серьезные травмы. При использовании пневматических или электрических инструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте аккумулятор и подождать как минимум 3 минуты перед выполнением любой услуги. |
|---|
Меры предосторожности при выполнении работ
- При снятии или разборке каждого компонента будьте осторожны, чтобы не повредить или не деформировать его. Если компонент может подвергаться помехам, обязательно защитите его тряпкой для магазина.
- При удалении (отсоединении) компонентов с помощью отвертки или аналогичного инструмента обязательно оберните компонент тряпкой для магазина или виниловой лентой, чтобы защитить его.
- Снятые детали защитить тряпкой для магазина и не допустить их падения.
- Заменить деформированный или поврежденный зажим.
- Если деталь указана как деталь, не подлежащая повторному использованию, всегда заменять ее новой.
- Обязательно надежно затянуть болты и гайки до указанного крутящего момента.
- После завершения установки обязательно проверить правильность работы каждой детали.
- Выполнить следующие действия для очистки компонентов: Водорастворимая грязь
- Окуните мягкую тряпку в теплую воду, смазать водой тряпку и протереть грязный участок.
- Затем протереть мягкой сухой тканью. Маслянистая грязь
- Окуните мягкую ткань в теплую воду с мягким моющим средством (концентрация: в пределах от 2 до 3%) и протереть грязный участок.
- Затем опустить тряпку в пресную воду, отжмите воду от тряпки и вытрите моющее средство.
- Затем протереть мягкой сухой тканью. Не использовать органический растворитель, такой как разбавитель, бензол, спирт или бензин. Для сидений из натуральной кожи использовать очиститель для сидений из натуральной кожи.
Специальный сервисный инструмент
Номер инструмента (Kent-Moore No) Наименование инструмента Описание - (J-46534) Набор обрезных инструментов Удаление компонентов облицовки
Схема №120
Схема №121
Элемент входного сигнала
| Передающий блок | Наименование сигнала | Описание |
|---|
| ECM | Коммуникация по CAN | Сигнал частоты вращения двигателя | Получает состояние двигателя |
| BCM | Коммуникация по CAN | Сигнал состояния открытия двери | Получает состояние открытой двери |
| Световой сигнал состояния | Получает состояние освещения |
| Поворотник | Получает состояние поворотника |
| Сигнализатор уровня шайбы | Проволока твердая | | Состояние уровня промывочной жидкости |
| Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | Коммуникация по CAN | Сигнал частоты вращения колеса | Получает частоту вращения колеса |
| TCM | Коммуникация по CAN | Сигнал положения переключателя передач | Принимает положение переключателя передач |
| Комбинированный счетчик | Коммуникация по CAN | Сигнал включения / выключения обнаружения движущегося объекта | Получает состояние ON / OFF для функции обнаружения движущегося объекта |
| Камера заднего вида | NTSC | Видеосигнал | Получает изображение камеры заднего вида от камеры для функции обнаружения движущегося объекта в контроллере ITS |
Элемент выходного сигнала
| Приемный блок | Наименование сигнала | Описание |
|---|
| Комбинированный счетчик | Коммуникация по CAN | Запрос зуммера | Передает сигнал запроса зуммера при обнаружении движущегося объекта. |
| Дисплей | Коммуникация по CAN | Запрос визуального сигнала | Передает запрос на визуальный сигнал от контроллера ITS для отображения заднего вида, в то время как селектор переключения передач находится в положении R (обратное). |
Схема №122
Схема №123
Схема №124
- Система обнаружения движущихся объектов (MOD) может помочь предупредить водителя о приближающихся транспортных средствах или задних объектах, когда водитель выходит из парковочного места.
- Система MOD содержит камеру заднего вида в качестве основной системы обнаружения, которая расположена на багажнике, как показано.
- Система MOD работает на скоростях ниже 8 км / ч (5 миль в час) всякий раз, когда транспортное средство находится в положении R (задний ход).
- Система MOD использует камеру заднего вида для обнаружения приближающихся движущихся объектов с любой стороны.
- Система MOD может обнаруживать движущиеся объекты с любой стороны как можно ближе к задним препятствиям примерно до 3 м (10 футов).
Индикатор и сигнальная лампа
Система MOD может быть включена или выключена для текущего цикла зажигания с помощью переключателя системы предупреждения. При переключении между ON и OFF индикатор появится в правой части экрана камеры заднего вида.
| Нет. | Имя | Описание |
|---|
| 1 | Индикатор MOD (синий) | При следующих условиях индикатор MOD (синий) будет мигать. При работе системы VDC (кроме функции TCS) или ABS. Когда система VPC выключена. |
| Предупреждающая лампа MOD (оранжевого цвета) | Включается при неисправности системы MOD Мигает в следующих условиях: Когда температура компонента достигает высокого уровня. При обнаружении блокировки камеры заднего вида. |
Управление камерой заднего вида
- Камера заднего вида, которая расположена на задней части багажника, выполняет функцию системы обнаружения движущихся объектов.
- Всегда держите объектив камеры заднего вида в чистоте.
- Не прикреплять наклейку (в том числе из прозрачного материала), установить аксессуар или окрасить работу над объективом камеры.
- Не наносите ударов и не царапайте объектив, что приведет к физическому повреждению камеры или окружающей области.
Обнаружение движущихся объектов.
- Система обнаружения движущихся объектов не является заменой правильной процедуре вождения и не предназначена для предотвращения контакта с транспортными средствами или объектами. При резервировании всегда смотрите в направлении движения водителя, чтобы убедиться, что он безопасно продолжит работу. Никогда не полагайтесь исключительно на систему обнаружения движущегося объекта.
- Использование системы обнаружения движущихся объектов при некоторых дорожных или погодных условиях может привести к неправильной работе системы. Всегда полагайтесь на собственное рулевое управление и торможение водителя, чтобы избежать несчастных случаев.
- Система обнаружения движущихся объектов может не выдавать предупреждение для транспортных средств, которые быстро проходят через зону обнаружения.
- Не использовать систему обнаружения движущихся объектов при буксировке прицепа.
- Чрезмерный шум (например, громкость аудиосистемы, открытое окно автомобиля) будет мешать звучанию утора, и он может быть не слышен.
- Камера заднего вида может быть не в состоянии обнаружить и активировать обнаружение движущегося объекта, когда присутствуют определенные объекты, такие как: Пешеходы, велосипеды, животные. Транспортное средство проезжает со скоростью более приблизительно 15 миль / ч (24 км / ч).
- Суровые погодные условия или условия распыления на дороге могут снизить способность радара обнаруживать другие транспортные средства.
- Не использовать систему MOD при следующих условиях, потому что система может функционировать неправильно: При движении с шиной, которая находится за пределами нормального состояния шины (например: износ шин, низкое давление, запасное колесо, цепь, нестандартные колеса). Когда автомобиль оснащен неоригинальными тормозными деталями или деталями подвески.
Монитор данных
| Контролируемый элемент [Единица] | Описание |
|---|
| СИГНАЛ ДАТЧИКА УГЛА ST [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Показывает состояние [вкл. / выкл.] по оценке блока управления ITS (датчик угла передает угловой сигнал через коммуникацию CAN) |
| СИГНАЛ РЕВЕРСА [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Показывает состояние [вкл / выкл] по оценке блока управления ITS (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) передает обратный сигнал через связь CAN) |
| СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [Вкл / Выкл] | Показывает скорость транспортного средства, рассчитанную от блока управления ITS через коммуникацию CAN [исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления) передает сигнал скорости транспортного средства (скорость колеса) по коммуникации CAN] |
| СИГНАЛ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ КАМЕРЫ [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Показывает состояние [On / Off] (вкл. / выкл.) сигнала переключателя камеры по оценке блока управления ITS |
| СИГНАЛ ВЫКЛЮЧЕНИЯ КАМЕРЫ [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Показывает состояние [On / Off] (вкл. / выкл.) сигнала выключения камеры по оценке блока управления ITS |
| ST ANGLE датчик TYPE [Абсолютный / нет] | Указывает, является ли тип датчика угла поворота абсолютным или нет (ON означает " управляющий ") |
| Тип передаточного числа рулевого механизма [тип 0 / 1] | Указывает тип передаточного числа рулевого механизма (тип 1 или 2) |
| ПОЛОЖЕНИЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ [Lhd / RHD] | Положение рулевого управления (Lhd или RHD) |
| СИГНАЛ ИЗОБРАЖЕНИЯ С ЗАДНЕЙ КАМЕРЫ [OK / Not] | Индикация состояния изображения с задней камеры при считывании из блока управления ITS по выделенным линиям связи IRS |
| WASH Sw (промывка ПО) [вкл / выкл] | Показывает состояние выхода индикатора переключателя промывки |
| R-CAMERA COMM STATUS (Состояние связи с видеокамерой) [OK / Not] | Показывает состояние связи с задней камерой, считываемое из блока управления ITS по выделенным линиям связи IRS |
| ЛИНИЯ СВЯЗИ R-КАМЕРЫ [OK / Not] | Показывает состояние линии связи задней камеры, правильно ли передается по выделенным линиям связи ITS |
| Насос COMM STATUS [OK / Ng] (насос в рабочем состоянии) | Показывает состояние сигнала связи от блока управления насосом |
| ILL [вкл / выкл] | Показывает состояние [вкл / выкл] сигнала подсветки |
| ITS Sw 1 [вкл / выкл] | Показывает состояние переключателя системы предупреждения, видимое блоком управления ITS |
| ITS Sw 1 IND [вкл. / выкл.] | Показывает состояние выхода индикатора выключателя системы предупреждения |
| СИГНАЛ ПОВОРОТА [влево / N / вправо] | Показывает состояние [левый / N / правый] выхода сигнала поворота |
| Выходной сигнал изображения с задней камеры [OK / Ng] | Состояние ввода видеоизображения с задней камеры |
| ITS SWЕ2 [вкл. / выкл., без настройки] | Показывает состояние вторичного выключателя системы предупреждения, видимое блоком управления ITS |
| ITS SWЕ2 IND [ВКЛ. / ВЫКЛ. / Нет настройки] | Показывает состояние выхода индикатора вторичного переключателя системы предупреждения |
Поддержка работ
| Элементы поддержки работы | Описание |
|---|
| ПРОГНОЗИРУЕМОЕ ОТОБРАЖЕНИЕ СТРОКИ КУРСА. | Установка отображения прогнозируемой направляющей линии |
| ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ КАЛИБРОВКИ ИЗОБРАЖЕНИЯ С КАМЕРЫ | Запуск процесса инициализации задней камеры |
| РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА | Выполнить регистрацию нейтральной точки датчика угла поворота |
| КАЛИБРОВКА ИЗОБРАЖЕНИЯ С КАМЕРЫ (ЗАДНЯЯ КАМЕРА) | Отображает различные значения задней камеры во время процесса калибровки |
| КОРРЕКЦИЯ ЗАДНЕЙ ШИРОКОУГОЛЬНОЙ НЕПОДВИЖНОЙ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ЛИНИИ | Регулировка положения неподвижной направляющей линии на заднем широком виде |
| ЗАДНЯЯ КАМЕРА ЕЕ | Отображение и установка значений калибровки изображения с камеры |
| ПРИЧИНА ОТМЕНЫ LDW | Отображает информацию о причине отмены LDW |
| ПРИЧИНА ОТМЕНЫ Bsw | Отображает информацию о причине отмены Bsw |
Bsw на индикаторе
| Элемент теста | Операция | Описание | Индикатор включения слепой зоны (желтый) |
|---|
| Bsw на индикаторе | Прочь | Останавливает передачу сигнала индикатора включения предупреждения о слепой зоне для завершения испытания | Прочь |
| На | Передает сигнал индикатора включения слепой зоны на сигнальную лампу на двери | ON |
| Моечный аппарат | Прочь | Останавливает передачу сигнала активации на расположенную ниже шайбу для завершения испытания | Прочь |
| На | Выдает сигнал на включение в шайбу | ON |
| Воздушный насос | Прочь | Останавливает передачу сигнала активации на воздушный насос ниже, чтобы закончить испытание | Прочь |
| На | Выдает сигнал на включение в воздушный насос | ON |
Конфигурация
Спецификации автомобиля могут быть записаны и прочитаны в блоке управления ИТС при замене.
Физические значения
(Цвет провода) Описание Состояние на земле Переключатель зажигания 0 Bw + / -включатель включения питания 1 (BR) Выключение уровня массы Выключено Sv - масса Не включен Выключатель зажигания 2 (Y) Масса Выключен Выключатель Sp 12 - Заземлен Выключатель питания Lv3 (Swr) Включена Система обогрева 0 В - Выключена Сигнализация ена Выключателем 5 Клемма № 51 (R) Масса Rr CAM масса Выход Выключатель зажигания ВКЛ - 0 В 52 (Вт) Масса RRS ВКЛ.ВЫКЛЮЧЕНИЕ КУЛАЧКА Выход Переключатель зажигания ВКЛЮЧЕН 6 В 66 (B) Земляной РАЗЪЕМ + Вход Включатель розжига 68 (G) Входное гнездо выключателя зажигания на входе ВКЛЮЧЕНИЕ 5 В 69 (В) Наземный ЗАМОК Rp
Схема №125
Предохранительный
При возникновении неисправности в каждой системе блок управления ИТС отменяет каждое управление, издает звуковой сигнал и включает сигнальную лампу или индикаторную лампочку.
| Система | Зуммер | Сигнальная лампа | Описание |
|---|
| Предупреждение о выходе из полосы движения (LDW) | Низкий тон | Лампа предупреждения о выезде с полосы движения | Отменить |
| Предупреждение о слепых зонах (Bsw) | Высокий тон | Лампа предупреждения о слепой зоне | Отменить |
| Обнаружение движущихся объектов (MOD) | Низкий тон | Значок предупредительной лампы MOD (на экране камеры) | Отменить |
Детальный поток
- ИНТЕРВЬЮ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ Опросите клиента, чтобы получить информацию о симптомах с помощью " Диагностического рабочего листа ". (См. " " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАБОЧИЙ ЛИСТ " ".) > > ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-576067-S36355502052013090900000)
- САМОДИАГНОСТИКА С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выполнить " All расшифровка кода ошибки Reading " с помощью программы CONSULT. Проверить, обнаружен ли Дтк по результатам самодиагностики " AVM ". Обнаружен ли какой-либо ДТС? ДА > > GO TO 5. NO > < ПЕРЕЙТИ К 3.
- PRE-проверка FOR Диагностика (ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ) Выполнить предварительный осмотр для постановки диагноза. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА ". > > ПЕРЕЙТИ К 4. (ref-576067-S10727478072013090900000)
- ТЕСТ ДЕЙСТВИЯ Выполнить тест действий системы MOD, чтобы проверить состояние работы. См. " " ОПИСАНИЕ " ". > > ПЕРЕЙТИ К 6. (ref-576067-S02701137532013090900000)
- ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ С ПОМОЩЬЮ расшифровка кода ошибки Выполнить диагностику неполадок для обнаруженного компонента DCC. Укажите неисправный компонент. См. раздел " " ИНДЕКС КОМПОНЕНТА " " (ЕГО БЛОК УПРАВЛЕНИЯ). > > ПЕРЕЙТИ К 7. (ref-576064-S14761827702013090900000)
- ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ Выполнить диагностику симптомов. Укажите неисправную часть. Обратитесь к " " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМА " ". > > ПЕРЕЙТИ К 7. (ref-576065-S26801262152013090900000)
- РЕМОНТ НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Отремонтируйте или заменить выявленные неисправные детали. > > ПЕРЕЙТИ К 8.
- REPAIR проверить (SELF-Диагностика с CONSULT) Выполнить самодиагностику с помощью программы CONSULT. Убедиться, что какие-либо расшифровка кода ошибки не обнаружены. Удалить DCC, если он был обнаружен до ремонта. Проверить, не обнаружен ли DCS повторно. Обнаружено ли какое-то DTS? ДА > > GO TO 5. НЕТ > < GO к 9.
- REPAIR проверить (ACTION проверка) Выполнить тест действия системы MOD. Также проверить работу системы. Работает ли она нормально? ДА > > проверка End. Нет > > GO TO 4.
Порядок выполнения работ
- РЕГУЛИРОВКА НАВЕДЕНИЯ КАМЕРЫ Выполнить регулировку наводки камеры с помощью кнопки CONSULT (консультация). См. раздел " " ОПИСАНИЕ " ". > > ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-576067-S19329758042013090900000)
- ВЫПОЛНЕНИЕ САМОДИАГНОСТИКИ Выполнить самодиагностику камеры заднего вида с помощью программы CONSULT. Проверить, обнаружен ли какой-либо элемент расшифровка кода ошибки. Обнаружены ли какие-либо элементы DTS? ДА > > Выполнить диагностику неисправности для обнаруженного элемента DTP. Обратитесь к разделу " " ИНДЕКС DCT " ". Нет > > ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-576065-S16768496962013090900000)
- LDW / Bsw система ACTION проверка Выполнить тест действия системы LDWT / Бсв. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ " ". Проверить, что система ЛДВ / Шс работает нормально. Является ли результат проверки нормальным? ДА > > Конец осмотра. Нет > > ПЕРЕЙТИ К 4. (ref-576067-S02701137532013090900000)
- LDW / Bsw активно проверка Выполнить WASH активно на активном тесте с помощью CONSULT. Выполнить проверку подключения воздуха и трубки омывателя с помощью система впрыска вторичного воздуха и WASHE активно на активно проверка >: Количество выхода промывочной жидкости на камере заднего вида от 3 до 5 раз -- > OK Число выходов промывочного клапана на камере переднего вида составляет 10 раз - > контрольная трубка с желтой маркировкой Количество выходов омывающей жидкости на камеру заднего вида составляет 1 раз - → Проверить трубку с зеленой отметкой Нет выход промывочной среды
Порядок выполнения работ (постановка целей)
| Внимание | Выполнить эту операцию в горизонтальном положении, когда есть четкий обзор на 3 м (9,84 фута) назад и 4 м (13,12 футов) шириной. Поместить мишень в хорошо освещенное место. (Плохое освещение может затруднить регулировку.) Цель не может быть обнаружена, когда она светит отраженным светом солнца или освещения. Цель может не быть обнаружена при том же рисунке черно-белого цвета, что и цель, если рисунок находится в пределах 0,5 м (1,64 фута] с любой стороны и вверх / вниз от пола цели. |
|---|
Схема №126
Схема №127
Схема №128
- ЦЕЛЬ Установка боковое расстояние (Sd): " B " - " E " (" D " -f ") - примерно через точку " H " на задней оси ". Прорисуйте " W " в точке " A ", " C " и " G " по центру от точки " А ". Отметить точку " Lt " и " Rt " на линии " Rw " в положениях 1500 мм (59,06 дюйма) от точки " Ct ". Расположить центр метки цели до точки " Ст ".ВНИМАНИЕ: Убедиться, что черно-белый рисунок центральной мишени повернут по сравнению с левой и правой мишенями. > > Перейти к разделу " ПОРЯДОК РАБОТЫ (КАЛИБРОВКА КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ВИДА) ". (ref-576067-S37499844152013090900000)
Коммуникация CAN
CAN (Controller Area сеть) - это последовательная линия связи для приложений реального времени. Это автомобильная мультиплексная линия связи с высокой скоростью передачи данных и отличной способностью обнаружения ошибок. Современное транспортное средство оснащено множеством электронных блоков управления, и каждый блок управления разделяет информацию и связи с другими блоками управления во время работы (не является независимым). В CAN связи блоки управления соединены с 2 линиями связи (CAN-H, CAN-L), позволяющими высокую скорость передачи информации при меньшей проводке. Каждый блок управления передает / принимает данные, но считывает выборочно необходимые данные.
Схему сигналов связи CAN см. в разделе " СИСТЕМА СВЯЗИ С КАБЕЛЯМИ: СХЕМА СИГНАЛОВ связи С АППАРАТУРОЙ CAN ". (ref-576043-S24786311592013090900000)
Его сообщение
- ITS-коммуникация - это мультиплексная коммуникационная система. Это позволяет системе передавать и принимать большие объемы данных с высокой скоростью, соединяя блоки управления с 2 линиями связи.
- Линии связи ITS используют стиль витой пары (две линии скручены) для помехоустойчивости.
Как проверить функции компонента
- Проверить предупреждение SYSTEMS выключатель вход сигнал Turn the Выключатель зажигания ON. Select the DATA контроль item " ITS SOFTWARE 1 " of " AVM " с CONSULT. с operating the предупреждение systems выключатель, проверить the контроль status. контроль itory Condition Мониторинг состояния Монитор Состояние ЕГО ПО 1 Выключатель систем предупреждения нажат включен Выключатель системы предупреждения не отжат Результат осмотра нормальный? ДА > > Цепь выключателя систем оповещения нормальная " диагностика ". (ref-576067-S10144536572013090900000)
- Проверить предупреждение SYSTEMS ON INDICATOR (ПРОВЕРЬ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ НА ИНДИКАТОРЕ) Включить выключатель зажигания. Выбрать активный пункт тестирования " Bsw ON ИНДИКАТОР " из списка " AVM " с помощью кнопки CONSULT (КОНСУЛЬТАЦИЯ). Работая с пунктом, проверить работу: Горит индикатор включения систем предупреждения Выключен: Индикатор ВКЛ систем предупреждения отключен Нормально ли результат проверки? ДА > > Конец осмотра НЕТ > См. в разделе " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-576067-S31845752472013090900000)
- Проверить предупреждение Зуммер (Проверка предупредительного зуммера) Включить выключатель зажигания. Выбрать активный пункт теста " Зуммер " на " BCM " с помощью команды CONSULT. При работе с пунктом теста проверить работу. Вкл.: Включен предупредительный зуммер. Выключен: Предупреждающий зумман не активирован. Результат проверки нормальный? ДА > > Конец осмотра. НЕТ > См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-576067-S24128287282013090900000)
- Система обнаружения движущихся объектов не является заменой правильной процедуры вождения и не предназначена для предотвращения контакта с транспортными средствами или предметами. При резервировании. Всегда смотрите в направлении, в котором водитель будет двигаться, чтобы убедиться, что это безопасно. Никогда не полагайтесь исключительно на систему обнаружения движущегося объекта.
- Использование системы обнаружения движущихся объектов при некоторых дорожных или погодных условиях может привести к неправильной работе системы. Всегда полагайтесь на собственное рулевое управление и торможение водителя, чтобы избежать несчастных случаев.
- Система обнаружения движущихся объектов может не выдавать предупреждение для транспортных средств, которые быстро проходят через зону обнаружения.
- Не использовать систему обнаружения движущихся объектов при буксировке прицепа.
- Чрезмерный шум (например, громкость аудиосистемы, открытое окно транспортного средства) будет мешать звучанию утора, и он может быть не слышен. Пешеходы, велосипеды, животные. Транспортное средство проезжает со скоростью более приблизительно 24 км / ч (15 миль в час).
- Камера заднего вида может не обнаружить приближающиеся транспортные средства в определенных ситуациях: Когда автомобиль, припаркованный в стороне, загораживает луч камеры заднего вида. Когда транспортное средство припарковано на угловом парковочном месте; когда транспортное средство стоит на наклонной площадке; когда автомобиль разворачивается в проходе вашего транспортного средства; когда угол, образованный вашим транспортным средством и приближающимся транспортным средством, мал.
- Суровые погодные условия или условия распыления на дороге могут снизить способность радара обнаруживать другие транспортные средства.
- Система камеры заднего вида может не обнаружить: Маленький или движущийся объект. Клиновидные объекты. Объект ближе к бамперу, чем 30 см (10 дюймов). Тонкие предметы, такие как веревка, проволока, цепь и т. д.
- Не использовать систему MOD при следующих условиях, потому что система может функционировать неправильно: При движении с шиной, которая не находится в пределах нормального состояния шины (например: износ шин, низкое давление, запасное колесо, цепь, нестандартные колеса). Когда автомобиль оснащен неоригинальными тормозными деталями или деталями подвески.
Схема №129
Схема №130
- Снять финишер крышки багажника. Обратитесь к разделу " " ФИНИШЕР КРЫШКИ БАГАЖНИКА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-576023-S21984453652013090900000)
- Отсоединить разъем жгута от блока управления шайбой камеры заднего вида.
- Отвернуть гайки (А) блока управления шайбой камеры заднего вида.
- Снять блок управления шайбой камеры заднего вида (1).
