Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический (купе): Обзор Nissan Altima L33

Описание двигателя механического (купе): обзора

Точки отбораИзбранные частиЭлементы выбораМетоды отбора
Между блоком цилиндров и коленчатым валомОсновной подшипникМарка основного подшипника (толщина подшипника)Определяется по совпадению марки корпуса подшипника блока цилиндров (внутренний диаметр корпуса) и марки шейки коленчатого вала (наружный диаметр шейки)
Между коленчатым валом и шатуномШатунный подшипникМарка подшипника шатуна (толщина подшипника)Сочетание классов обслуживания для внутреннего диаметра большого конца шатуна и наружного диаметра пальца коленчатого вала определяет выбор подшипника шатуна
Между блоком цилиндров и поршнемПоршень и поршневой палец в сборе (поршень доступен вместе с поршневым пальцем как узел)Марка поршня (наружный диаметр поршня)Класс поршня = класс отверстия цилиндра (внутренний диаметр отверстия)
(1) Между поршнем и шатуном
(1) Для сервисных деталей, сорт для установки не может быть выбран между поршневым пальцем и шатуном. (Доступна только 0 сорт.) Информация при отгрузке с завода описывается как справочная.
(1)Для сервисных деталей марка для фитинга не может быть выбрана между поршневым пальцем и шатуном. (Доступна только марка 0.) Информация при отгрузке с завода описывается как справочная.
  1. Марка идентификации, штампованная на каждой детали, является маркой для размера, измеренного в новом состоянии. Этот сорт не может применяться к повторно используемым деталям.
  2. Для повторно используемых или отремонтированных деталей измерить размер точно. Определить сорт путем сравнения измерения со значениями каждой таблицы отбора.
  3. Для получения подробной информации о методе измерения каждой детали, стандартах повторного использования и методе выбора выборочно устанавливаемых деталей следовать применимым процедурам.