Система управления безопасностью (гибридная).: Прочее Nissan Altima L32 рестайлинг

Детальный поток

1. ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ ДЛЯ СИМПТОМА Получить подробную информацию от клиента о симптоме (состояние и окружающая среда, когда произошел инцидент / сбой). ПЕРЕЙТИ К 2
2. Проверить расшифровка кода ошибки проверить " Self Diagnostic Result " с CONSULT-III. Выполнить следующую процедуру, если отображается признак DCTC.5 Запись DTS и данные стоп-кадра (Распечатать их вместе с CONSULT-3.) Стереть Dtc. Изучите связь между причиной, обнаруженной DTP, и симптомом, описанным клиентом. Проверить соответствующие бюллетени по обслуживанию для информации. Присутствует ли какой-либо симптом, описанный в DTO?
3. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Подтвердите симптом, описанный клиентом. Подключить CONSULT-III к транспортному средству в режиме " Монитор данных " и проверить результаты диагностики в реальном времени. Проверить связь между симптомом и состоянием при обнаружении симптома. ПЕРЕЙТИ К 5
4. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Подтвердите симптом, описанный клиентом. Подключить CONSULT-III к транспортному средству в режиме " Монитор данных " и проверить результаты диагностики в реальном времени. Проверить связь между симптомом и состоянием при обнаружении симптома. ПЕРЕЙТИ К 6
5. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Выполнить процедуру подтверждения DCT для отображаемого компонента DTP, а затем проверить, что функция DTS обнаружена снова. В это время всегда проверять CONSULT-III, подключенный к транспортному средству, и проверять результаты диагностики в режиме реального времени. Если обнаружены два или более коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к " Dtc проверка PRIORITY CHART " и определить порядок диагностирования неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: данные стоп-кадра не могут быть полезны, если Dне обнаружен. (ref-388227-S08065903012011030800000)(ref-388200-S07893342752011030800000)
6. ПРОИЗВЕСТИ ОСНОВНОЙ ОСМОТР Выполнить " " ОСНОВНОЙ КОНТРОЛЬ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К 7 (ref-388227-S40092235952011030800000)
7. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ СИСТЕМЫ ПО ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ Обнаруживайте неисправную систему согласно следующим таблицам симптомов на основе подтвержденного симптома в шаге 4, и определяйте порядок диагностики неисправности на основании возможных причин и симптомов. Интеллектуальный ключ система / гибридная система функция запуска: " " ТАБЛИЦА симптомов " ". Система безопасности транспортного средства: " ' ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ " ".система иммобилайзера автомобиля Nissan-НАЦ: " Таблица СИМПТОМОВ " ПЕРЕЙТИ К 8. (ref-388227-S27828147322011030800000)(ref-388227-S41781740892011030800000)(ref-388227-S28418801402011030800000)
8. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ ЧАСТИ С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ Проверить в соответствии с процедурой диагностики системы. ПРИМЕЧАНИЕ: Описанная процедура диагностики основана на проверке разомкнутой цепи. Проверка короткого замыкания также необходима для проверки цепи в процедуре диагностики. Обнаружена ли неисправная часть? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9 НЕТ: Проверить напряжение соответствующих выводов BCM, используя CONSULT-III.
9. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНОЙ ДЕТАЛИ Отремонтируйте или заменить неисправную деталь. Повторно соединить части или разъемы, отсоединенные во время диагностической процедуры после ремонта или замены. Проверить расшифровка кода ошибки. Если отображается DCC, стереть его. ПЕРЕЙДИТЕ К 10
10. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА При обнаружении расшифровка кода ошибки на шаге 2 выполнить процедуру подтверждения или проверку функции компонента еще раз, а затем проверить, что неисправность была полностью устранена. Когда симптом был описан клиентом, обратитесь к подтвержденному симптому на шаге 3 или 4 и убедиться, что симптом исправлен. ДА или НЕТ НЕТ (обнаружен DTS): GO TO 8 NO (обнаружена DTP) - ПЕРЕЙТИ к 11 НО (остается симптом).
11. УДАЛИТЬ Дтк ГТС ЭБУ Стереть дтск ЭСУ Вн. Проверить КРД управления гибридным транспортным средством (Гв ЭМУ) " Результат самодиагностики " с CONSULT-III. Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8 НЕТ: Конец проверки.

Блок управления двигателем RE-COMMUNICATING FUNCTION: специальное требование к ремонту

1. ВЫПОЛНЕНИЕ ФУНКЦИИ ПОВТОРНОГО ОБМЕНА ДАННЫМИ блок управления двигателем Установить ECМ. Вставить зарегистрированный интеллектуальный ключ (* 2), повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". * 2: для выполнения этого шага использовать ключ, который использовался перед выполнением замены ЕСМ. Удерживайте переключатель зажигания во включенном положении не менее 5 секунд. Переведите выключатель зажигания в состояние " ВЫКЛЮЧЕНО ". Запустить двигатель. Можно ли запустить двигатель? ДА: процедура завершена. НЕТ: Инициализировать блок управления. Обратитесь к III.

Схема №1062

Войти

Схема входных/выходных сигналов

СХЕМА ОПИСАНИЯ СИСТЕМЫ

Меры предосторожности для интеллектуальной системы ключей

1. В системе Intelligent ключ модели L32 транспондер [чип для проверки идентификаторов NVIS (NATS)] интегрирован в интеллектуальный ключ. (Для транспортных средств без интеллектуального ключа он встроен в механический ключ.) Поэтому механический ключ не может выполнять проверку идентификатора, и таким образом, он не может запустить гибридную систему. Вместо этого проверка идентификатора NVIS (NATS) может быть выполнена путем вставки интеллектуального ключа в ключевой слот и гибридной системы.

Система экономии заряда батарей

Когда все следующие условия будут выполнены в течение 60 минут, система экономии заряда аккумулятора отключит источник питания, чтобы предотвратить разряд аккумулятора.

1. Выключатель зажигания находится в положении ACC
2. Все двери закрыты
3. Рычаг селектора вариатора находится в положении П
4. Отсутствие неисправностей интеллектуального ключа (индикатор предупреждения об интеллектуальном ключе не горит)

Сброс состояния системы экономии заряда батареи

Чтобы предотвратить разрядку батареи, система экономии заряда аккумулятора отключит электропитание, когда все двери закрыты, рычаг селектора находится в положении P, а кнопочный переключатель зажигания остается в положении ACC на 1 час. Если выполняется любое из следующих условий, система сэкономителя заряда аккумулятора разблокируется и рулевое управление автоматически изменится в положение блокировки из положения OFF.

1. Открывание любой двери
2. Работа с переключателем запроса на замке двери
3. Работа с интеллектуальным ключом на дверном замке

Нажать на кнопочный выключатель зажигания, который переключится в положение ACC из положения OFF.

СХЕМА ОПИСАНИЯ СИСТЕМЫ

Меры предосторожности при регистрации ключа

1. Регистрация ID - это процедура, которая один раз стирает текущий идентификатор NVIS (NATS), а затем перерегистрирует новый ID. Поэтому перед началом операции регистрации собрать все зарегистрированные интеллектуальные ключи от клиента.
2. При регистрации интеллектуального ключа необходимо выполнить только одну процедуру для одновременной регистрации идентификатора [идентификатор NVIS (NATC) и идентификатора интеллектуального ключа].

Индикатор безопасности

1. Предупреждает, что транспортное средство оснащено системой NVIS (НАТС).
2. Индикатор безопасности всегда мигает, когда интеллектуальный ключ вынут из ключевого паза и когда кнопочный выключатель зажигания находится в положении замок.

Схема №1063

Войти

СХЕМА ОПИСАНИЯ СИСТЕМЫ

Схема №1064

Войти

Как установить систему безопасности транспортного средства

Начальное условие

1. Выключатель зажигания в выключенном положении.
2. Когда двери или багажник открыты, система безопасности транспортного средства устанавливается на этапе разоружения в предположении о том, что владелец находится внутри или рядом с транспортным средством.
3. Когда система безопасности транспортного средства находится в фазе отключения, индикаторная лампа безопасности мигает каждые 2,4 секунды.

Довооруженная фаза и вооруженная фаза

При выполнении следующей операции 1 или 2 система охраны автомобиля переходит в фазу " предварительного взведения ". (Загорается сигнальная лампа охраны.)

1. BCM получает сигнал замок от переключателя цилиндра ключа передней двери или интеллектуального ключа, после того как багажник и все двери закрыты.
2. Багажник и все двери закрываются после того, как передние двери блокируются ключом или дверным замком и выключателем разблокировки. Лампа индикатора безопасности горит в течение 30 секунд. Затем система автоматически переходит в " вооруженную " фазу.

Отмена установленной системы безопасности транспортного средства

Когда выполняется одна из следующих операций, вооруженная фаза отменяется.

1. Разблокируйте двери ключом или интеллектуальным ключом.
2. Повернуть выключатель зажигания в положение " ON " или " ACC ".

Аварийная сигнализация

1. Система интеллектуального ключа не будет управлять системой безопасности транспортного средства (сирена и фары), если кнопочный выключатель зажигания находится в положении ACC или ON.
2. Функция аварийной сигнализации активирует сирены и фары периодически, когда владелец нажимает кнопку PANIC ALARM (аварийная сигнализация) интеллектуального ключа снаружи автомобиля, в то время как блок питания находится в положении OFF (выключено) или замок (заблокировано).
3. Когда BCM получает сигнал аварийной сигнализации от интеллектуального ключа, BCM периодически передает сигнал " Запрос оповещения о краже " и сигнал " Запрос дальнего света " в IPDM E / R через связь CAN. Чтобы предотвратить активацию из-за неправильной работы интеллектуального ключа владельцем, функция аварийной сигнализации активируется, когда BCM получает сигнал в течение 0,4-0,6 секунд.
4. Срабатывание тревожной сигнализации сохраняется в течение 25 секунд.
5. Срабатывание тревожной сигнализации прекращается при поступлении в BCM одного из следующих сигналов.

1. Кнопка замок интеллектуального ключа: ВКЛ.
2. Кнопка разблокировка интеллектуального ключа: Вкл.
3. Кнопка TRUNK обрыв интеллектуального ключа: ВКЛ.
4. Кнопка PANIC ALARM интеллектуальной клавиши: длительное нажатие
5. Любой переключатель запроса двери: ВКЛ.

Схема №1065

Войти

Монитор данных

СХЕМА МОНИТОРИНГА ДАННЫХ

Поддержка работ

СХЕМА ПОДДЕРЖКИ РАБОТ

СХЕМА МОНИТОРИНГА ДАННЫХ

СХЕМА ПОДДЕРЖКИ РАБОТ

СХЕМА МОНИТОРИНГА ДАННЫХ

BCM: Специальное требование к ремонту

1. НЕОБХОДИМЫЕ РАБОТЫ ПРИ ЗАМЕНЕ BCM Инициализировать блок управления. См. инструкцию по эксплуатации Consult-III. Окончание работ.

Как проверить функции компонента

1. Проверить FUNCTION с CONSULT-III Проверить освещенность ключевого слота (" ключ SLOT ILLUMI ") Активный тестовый режим. Результат проверки в норме? ДА: Функция ключевого гнезда исправна. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-388227-S34220535712011030800000)

1. Проверить дверь ключ цилиндр выключатель вход ключ Cyl Un-Sw, ключ CYL UNS " обратитесь к процедуре " ЗАЩИТА ОТ ЗАЩЕМЛЕНИЯ НА ЦИЛИНДРЕ ПРИ СРАБАТЫВАНИИ " в РЕЖИМЕ " DATA контроль "? См. " РАБОЧИЙ ПОТОК ". ДАННЫЕ МОНИТОР Пункт " СОСТОЯНИЕ КЛЮЧА Lk LSUN: вкл нейтрали / разблокировка: (ref-388247-S01440623492011030800000)(ref-388227-S02292414432011030800000)(ref-388227-S32161667032011030800000)

1. Проверить FUNCTION Выбрать звуковой сигнал в режиме " активно проверка " с помощью CONSULT-III. Проверить работу сирены (высокая / низкая).АКТИВНАЯ ТЕСТОВАЯ КАРТА Пункт тестирования Описание СИРЕНА ВКЛ Реле сирены ВКЛЮЧЕНО (на 20 мс) Нормальная ли работа? ДА: Осмотр Конец. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-388227-S38134789142011030800000)

1. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ФАР Проверить, работают ли фары комбинированным выключателем (переключателем освещения). Загораются ли фара при повороте переключателя " ВКЛЮЧЕНО "? ДА: Цепь фар исправна. НЕТ: Проверить систему фар. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-388227-S15777707552011030800000)

1. Проверить FUNCTION Выполнить команду " INDICATOR " (индикатор) в режиме " активно проверка " с помощью программы CONSULT-III. Проверить работу сигнальной лампы. (ref-388227-S01180024382011030800000)

1. Проверить FUNCTION Выполнить команду " THEFT IND " в режиме " активно проверка " с помощью программы CONSULT-III. Проверить работу индикатора безопасности транспортного средства. КАРТА АКТИВНЫХ ИСПЫТАНИЙ Пункт тестирования ОПИСАНИЕ ФУНКЦИЯ ПРОВЕРКИ НА УГОН ИНДИКАТОРОМ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ВКЛ ВЫКЛ. Результат проверки нормальный? ДА: Проверка окончена. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-388227-S12590639922011030800000)

Физические ценности

(Цвет провода) Описание Состояние (приблизительно) Привод Th активирован (+) Питание от аккумуляторной батареи не активировано Xg Напряжение на передней панели (4 шт.) Блокировка двери Разблокировка задней панели (1 шт. / В) Масса Аккумуляторная батарея ВЫКЛ. (3 шт. (L / W) Включение и выключение питания Аккумуляторные батареи Реле (3 шт. (Д / Ш) Отпирание аккумуляторных батарей (4 ед. (П / З) Внутренняя 0V 0V 0V 0V 0V LTAGE Кроме того Лампа выключения зажигания (привод не активирован) 0V 11 (Y / R) Сигнал включения выключателя питания на земле Выключен выключатель зажигания Выключено питание аккумуляторной батареи Выключена 13 (B) Земля - Выключатель зажигания Вкл. xtax1 14 (R / Y) Масса Кнопочный выключатель зажигания Выкл. 0V 0V 0V 0V 0V 0V 5V 0V 0V r Lh замок в сборе 0V4 (y) Переключатель включения и выключения аккумуляторной батареи Переключатель блокировки замка на передней панели Выключатель включения / отключения питания Выключатель выключателя замка на задней панели Панель управления Выключатели Входное положение переключателя Выключение Выключатель зажигания Реле-2 Выключатель зажигания Выкл. Напряжение аккумулятора Rb Когда интеллектуальный ключ не вставлен в ключевой разъем 1 30 (V / Y) Масса Сигнал обратной связи ACC Вход Отключение 0 или вкл. 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V IAL Выход / Выход Выключатель зажигания 4 Переключатель выключателя питания xx Off или ACC 0V 41 (W) Масса Кнопка включения подсветки Выключатель двигателя (нажимной переключатель) Подсветка 5.5v ВЫКЛ хтагх1 42 (R) Индикатор блокировки массы Индикаторная лампа выключения Выключение Выключателя5 Переключатель управления переключателем питания xxxx (3) Сигнально-выключательныйх2 Аккумуляторная батарея Напряжение 45 (P) масса Приемник и датчик питания Выключатель вкл. 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 1ST 2ND 0V Выключатель переднего управления (выключатель) Выключатель передней панели Переключатель включения / выключения тормозной системы Выключатель заднего вида Передний привод стеклоочистителя 4 (выключатель с прерывистым переключением) Переключатель переднего привода Выключателя передней панели Выключатель управления Выключателем переднего привода Дверной щиток 1шт Выключатель передней панели Выключатель- (Выключатель выключателя.обмашины) Выключатьвкл. (Реле прерывистого режима работы Выключателие1) ВЫКЛЮЧО Выключи Аие Ня (выключатель Выключвыключателя прерывательного включения выключателя выключателя / выключателя переключателя выключателя 4ш.циферф.диф.уб.об.охл.ч.позл 2 Выключ.г.тока ЗАЗЕМ.ВЖ.ЛЕВ.ди.з.хл Х 2 Выход 2 Выключатель.П.Д.КОМ.ВЫ.ОК.ДИ.ОБД Л.с.КАМВ.шс К.ТОК.ко.м2 ВХОД.ВИТ 2 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ.КОМ.ОБЩ.КОМП.КО.ВОЗ.Ч.ЗАК.ТОК.НОМ.ПАТ КИН.ВЫЧ ИЗ.М.С.ЗВ.ЭЛЕКТ.ХОД.П.ЭК.С АГ.БЛОК.ХЫ.КОМ.ток.ВО.ШИВ.ОХ.РОЗ.ПОЗ.НАЗ.ОП.ЦИФ.ПИТ.КАМ.ТОП.УП.ЛЕВ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ. ВЫКЛЮЧ.- ВК.ОВ.ОТ.АВ.КАН.2 ВЫХОД.СОВИН МИН.2ДИ. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫ.ОТК.ПРО.ХОД.ДИН.Б.ОБЩ.КЛЮЧ.НАД.УНИ.ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЕЛ Э.@unk@ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ 2 ВХОД.ПОД.ОКЕЧХ.- ВСЕ.КОМПЛ.ВЫВОД 2 ВЫКЛЮЧ. ПРИВОД.ОПТ2 2 ВЫ. ВЫКА. 0V 0V 0V 0V 0V h ВЫКЛ (передняя дверца Антенна включения зажигания Rh) Вкл. (передняя дверь Выключатель с интеллектуальным ключом 62 выключатель зажигания передней двери Вкл.выключатель 0V 64 (G / R) Масса Реле обогрев стекла заднего окна Выход Ручка размягчения заднего окна Активный аккумулятор Не активированается1 60 (B / P) Заземляющий переключатель передней консоли 2 (-) Выход Выключателя зажигания Когда интеллектуальный ключ находится в пассажирском отсеке 61 (Вт / р 0V 70 (R / B) Масса Выключатель стеклоочистителя Реле-2 управления Прерывистый переключатель Выключателя зажигания Прерывистое включение Выключателя3 Прерывающийся выключатель прерывистого включения Выключения4 Питание аккумуляторной батареи 71 (L / O) Циферблат дистанционного наборного номеронабирателя Входы и выходы Во время ожидания При работе с любой кнопкой Интеллектуальный ключ 75 (P / Y) Комбинированный выключатель массы ВВОД 5 Комбинированное Включение Все выкл. 0V 2ND 0V 0V 0V Цепь питания 84 (Y / R) Прерывистое включение и выключение всех Входное реле 4 Выключатель переднего управления (переключатель блокировки) Выключатель включения / выключения передней панели Выключатель заднего вида Выключатель выключателя переднего управления Выключатель переднего управления Переключателем переднего управления температура заряда воздуха вкл. / выкл.переключаться1 (выкл.) Переключатель переключения переднего управления Txt (откл.-обмачиваемое положение) Выключанийтаключитель любого положения, кроме P напряжение аккумуляторной батареи 88 (P / L) Передняя дверь Rh Запрос Rзапроса включения переключателя включения (не нажат. 0V 0V 0V 0V 1ST tion Выключатель вход 2 Входная антенна Комбинированный переключатель при выключенном зажигании (обтирочный ключ 118 Интеллектуальный выход багажника 4) Все выключает Выключатель подсветки flash-to-pass Выключатель 2ND Передний выключатель стеклоочистителя INT Передний включатель стеклоомывателя HI 98 (G / O) Заземляющий выключатель Опасность включения Нажат 0 В Не нажимается 103 (В) Масса Крышка багажника Открывание Багажник Дверка Открыто (активирован) Напряжение аккумуляторной батареи закрыть 0V 0V Выключатель питания Выключен Когда ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ Ключ находится не в зоне обнаружения антенны При нажатии переключателя входа Th Переключатель включения / выключения аккумуляторной батареи 14h (нажата кнопка Xw + 1) Вход для управления аккумулятором Входное напряжение задней панелью Tg нет (нажат переключатель включения / отключения аккумуляторной батареей Tr) Контакт с контактом Tc T (зажата кнопки включения Xv + 4) Реле зажигания (IPDM E / P) Управление Выход Выключатель ВЫКЛ или ACТ Напряжение Аккумулятор Bаккумуляторная батарея Напряжение xttagx 0 130 130 130-130 130 (Y (Да (Г (А) Включение (Д (У)) Питание (Й (и? 130 130 С (О) Напряжение Включения @unk@ 130 130 30 (д А, 0к (М) включения Аккумулятора (Х) Включи 70 Н и / А Напряжения (0 130 Вт) Цепь напряжение На? 130 А? (а(а) напряжение тока) напряжение Вкл) питание аккумулятора аккумуляторной аккумуляторной батарейки аккумуляторной Емкости Xаккумуляторной Акаккумулятс: 0 аккумуляторная аккумуляторной батарей Напряжение Хт с напряжением аккумуляторной панели аккумуляторной зарядки аккумуляторной Батарея Xа Xкт Хxс Xт @unk@ 0хс сигналом питания аккумуляторной Установки Хс Нха = 0 0 0 130 (130 (а? 130 (0 0 С?? 130-А и 0 130-х 0 130 а-130 + 130 (70 А с / 130-70-130 (Изка аккумуляторный Аккумулят@unk@ @unk@ 130 + 0 130? 130 с / Г. 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИГНАЛИЗАЦИИ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ Клеммная зона Когда интеллектуальный ключ не находится в зоне обнаружения антенны 65 (P) Масса Передняя наружная ручка Антенна Lh (+) Выход Когда только передняя дверь Переключатель запроса ЛЕВОГО управления работает с выключателем зажигания ВЫКЛ. Когда умный ключ находится в области обнаружения антенны Когда разумный ключ находится вне зоны обнаружения антенны 68 (G / O) Масса Антенный усилитель (встроенный ключевой слот) Ожидание входа / выхода 0V

Схема №1066

Войти

Схема №1067

Войти

Схема №1068

Войти

Схема №1069

Войти

Схема №1070

Войти

Схема №1071

Войти

Схема №1072

Войти

Схема №1073

Войти

Схема №1074

Войти

Схема №1075

Войти

Схема №1076

Войти

Схема №1077

Войти

Схема №1078

Войти

Схема №1079

Войти

Схема №1080

Войти

Схема №1081

Войти

Схема №1082

Войти

Схема №1083

Войти

Схема №1084

Войти

Схема №1085

Войти

Схема №1086

Войти

Схема №1087

Войти

Схема №1088

Войти

Схема №1089

Войти

Схема №1090

Войти

Схема №1091

Войти

Схема №1092

Войти

Отказоустойчивость

КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА FAIL SAFE

Физические значения

СХЕМА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ИНФОРМАЦИИ блока управления (ЭБУ)

Управление связью с банками.

Когда связь CAN с блоком управления двигателем и BCM невозможна, IPDM E / R выполняет отказоустойчивое управление. После нормального восстановления связи CAN он также возвращается к нормальному управлению.

Если нет доступной связи CAN с блоком управления двигателем

КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА FAIL SAFE

Если нет связи CAN с BCM

КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА FAIL SAFE

Функция обнаружения неисправности реле зажигания

1. ИПДМ Э / Р контролирует напряжение на контактной цепи и цепи катушки возбуждения реле зажигания внутри нее.
2. IPDM E / R оценивает ошибку реле зажигания, если напряжение отличается между контактной цепью и цепью катушки возбуждения.

1. Если реле зажигания не может выключиться из-за заклинивания контактов, оно активирует реле хвостовой лампы на 10 минут, чтобы предупредить пользователя о неисправности реле зажигания, когда выключатель зажигания выключен.

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ

УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕДНИМ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕМ

IPDM E / R определяет положение упора переднего стеклоочистителя по сигналу автоматической остановки переднего стеклоочистителя.

Когда сигнал автоматической остановки переднего стеклоочистителя находится в условиях, перечисленных ниже, IPDM E / R прекращает подачу питания на стеклоочиститель после повторения второго включения переднего стеклоочистителя 10 и 20-секундной остановки пять раз.

Схема управления передним стеклоочистителем

Функция защиты электродвигателя стартера

IPDM E / R выключает реле управления стартером для защиты двигателя стартера, когда реле управления стартером остается активным в течение 90 секунд.

Состояние транспортного средства (условия эксплуатации)

1. При установке на CONSULT-III включается функция запуска двигателя.
2. Использовать интеллектуальный ключ с зарегистрированным идентификатором интеллектуального ключа.
3. Один или несколько интеллектуальных ключей с зарегистрированным идентификатором интеллектуального ключа находятся в пассажирском салоне.

КАРТА УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

1. Интеллектуальный ключ не вставляется в ключевой слот.
2. Не нажат кнопочный выключатель зажигания.

КАРТА УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в Sr и Sb часть этой служебной информации.

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

Меры предосторожности для высоковольтной системы

См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-388200-S21141380422011030800000)

Меры предосторожности при выполнении работ

1. При снятии или разборке каждого компонента будьте осторожны, чтобы не повредить или не деформировать его. Если компонент может подвергаться помехам, обязательно защитите его тряпкой для магазина.
2. При удалении (отсоединении) компонентов с помощью отвертки или аналогичного инструмента обязательно оберните компонент тряпкой для магазина или виниловой лентой, чтобы защитить его.
3. Снятые детали защитить тряпкой для магазина и не допустить их падения.
4. Заменить деформированный или поврежденный зажим.
5. Если деталь указана как деталь, не подлежащая повторному использованию, всегда заменять ее новой.
6. Обязательно надежно затянуть болты и гайки до указанного крутящего момента.
7. После завершения установки обязательно проверить правильность работы каждой детали.
8. Выполнить следующие действия для очистки компонентов. Водорастворимая грязь: Окуните мягкую ткань в теплую воду и отжмите воду из ткани, чтобы вытереть грязный участок. Затем протереть мягкой и сухой тканью. Масляная грязь: Окуните мягкую ткань в теплую воду с мягким моющим средством (концентрация: в пределах от 2 до 3%) и протереть грязный участок. Затем окуните ткань в пресную воду и отжмите воду из ткани, чтобы вытереть моющее средство. Затем протереть мягкой и сухой тканью.
9. Не использовать органический растворитель, такой как разбавитель, бензол, спирт или бензин.
10. Для сидений из натуральной кожи использовать очиститель сидений из натуральной кожи.

Специальный сервисный инструмент

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ СПЕЦИАЛЬНОГО СЕРВИСНОГО ИНСТРУМЕНТА Номер инструмента (Kent-Moore No) Название инструмента Описание - (J-46534) Набор обрезных инструментов Удаление компонентов облицовки

Схема №1093

Войти

Схема №1094

Войти

1. Снять нижнюю панель (левую) прибора в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-388231-S31450701442011030800000)
2. Вывернуть винты выключателя в сборе (А), снять винт шпоночного паза (Б) и затем вынуть шпоночный паз (1) из нижней панели прибора (ЛЕВ) (2).