Базовый осмотр
Функция запуска гибридной системы, функция блокировки двери, система распределения электроэнергии и NVIS в системе Intelligent ключ тесно связаны друг с другом в отношении управления. Сузьте рассматриваемую функциональную область путем выполнения базового осмотра, чтобы определить, какая функция неисправна. Функция безопасности автомобиля может работать только тогда, когда дверной замок и система распределения энергии работают нормально. Поэтому легко идентифицировать любой фактор, уникальный для системы безопасности транспортного средства, выполнив проверку работы охраны транспортного средства после основного осмотра.
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЗАМКА ДВЕРИ Проверить замок двери на нормальную работу с помощью интеллектуального ключа и переключателя запроса двери. Успешная работа замка двери с интеллектуальным ключом и переключателем запроса указывает, что приемник удаленного бесключевого доступа и внутренняя ключевая антенна, необходимая для запуска двигателя, функционируют нормально. Определить неисправную часть, обратившись к информации DLK, если дверь не может быть разблокирована. Можно ли запереть дверь с помощью разумного ключа и выключателя запроса двери? ДА: ПЕРЕЙТИ КО 2 НЕТ См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ". (ref-388247-S16542737292011030800000)
- ПРОВЕРКА ЗАПУСКА ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ Проверить, что гибридная система запускается при работе с интеллектуальным ключом, вставленным в ключевой слот. Начинается ли запуск гибридной системы? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Обратитесь к " " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ " ". (ref-388227-S27828147322011030800000)
- Проверить Питание SUPPLY INDICATOR SWITCHING Нажать кнопку зажигания, и указатель положения переключится с замок, ACC на ON. Проверить, что указатель положения горит в разных положениях. Каждый ли указатель положения светится? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-388218-S33767613522011030800000)
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЯ Проверить систему безопасности автомобиля на нормальную работу. Функция безопасности автомобиля может работать только тогда, когда дверной замок и функции распределения энергии работают нормально. Поэтому легко определить любой фактор, уникальный для безопасности автомобиля, выполнив проверку безопасности транспортного средства после этого основного осмотра. См. " " Проверка безопасности транспортных средств " ". (ref-388227-S39944871952011030800000)
Активные испытания
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| ЭКОНОМИЯ ЗАРЯДА БАТАРЕИ | В ходе этого теста можно проверить работу [Вкл / Выкл]. |
| Рем.установка трубопровода пластовой воды | Этот тест может проверить работу окна питания вниз [вкл / выкл]. |
| НАРУЖНЫЙ ЗУММЕР | В ходе этого теста можно проверить работу предупреждающего зуммера интеллектуального ключа [выкл / вкл]. |
| ВНУТРЕННИЙ ЗУММЕР | Этот тест позволяет проверить работу предупредительного утора комбинированного измерителя [ключ / Knob / Take Out / Off]. |
| ИНДИКАТОР | В ходе этого теста можно проверить работу сигнальной лампы комбинированного измерительного прибора [ключ IND / ключ ON / Off]. |
| INT лампа (ВНУТР ЛАМПА) | Этот тест позволяет проверить работу внутренней лампы в помещении [Вкл. / Выкл.]. |
| LCD | В ходе этого теста можно проверить информацию, отображаемую на дисплее комбинированного измерительного прибора [Off / Lk Wn / OUTKEY / NO Ку / BATT / INSRТ / SFT P / ROTAT / ID Ng / Вр I / БП Н]. |
| БАГАЖНИК / СТЕКЛЯННЫЙ ЛЮК | Этот тест позволяет проверить работу привода открывания крышки багажника в открытом положении [обрыв (Открыто)]. |
| Прерыватель указателей поворота | В ходе этого теста можно проверить работу лампы аварийной сигнализации [Off / Lh / RCH] (выкл. / лев / прав). |
| HORN | Этот тест позволяет проверить работу сирены [Вкл]. |
| P диапазон (ДИАПАЗОН P) | Этот тест позволяет проверить работу подсветки селектора переключения передач CVT [вкл / выкл]. |
| ПОДСВЕТКА ПО ДВИГАТЕЛЮI | В ходе этого теста можно проверить работу подсветки кнопочного выключателя зажигания [вкл / выкл]. |
| ИНДИКАТОР БЛОКИРОВКИ | Этот тест позволяет проверить индикатор замок (блокировка) в кнопочном выключателе зажигания [вкл / выкл]. |
| ИНДИКАТОР ACC | Этот тест позволяет проверить индикатор ACC при работе кнопочного выключателя зажигания [вкл / выкл]. |
| ЗАЖИГАНИЕ НА ИНДИКАТОРЕ | Это испытание позволяет проверить индикатор включения зажигания при работе кнопочного выключателя зажигания [вкл / выкл]. |
| ОСВЕЩЕНИЕ ШПОНОЧНОГО ПАЗА | Этот тест позволяет проверить работу подсветки ключевого слота [вкл / выкл]. |
| БАГАЖНИК / ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ | Этот тест позволяет проверить работу привода открывания крышки багажника [обрыв] (открыто). |
КАРТА АКТИВНЫХ ИСПЫТАНИЙ
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| КРАЖА IND | Этот тест позволяет проверить работу индикатора безопасности [Вкл. / Выкл.]. |
| ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | В ходе этого испытания можно проверить работу звукового сигнала безопасности транспортного средства [Вкл]. |
| ФАРА (HI) | Это испытание позволяет проверить работу огней безопасности транспортного средства [Вкл.]. |
| Прерыватель указателей поворота | Этот тест позволяет проверить работу лампы сигнала поворота [Off / Lh / Rh] (выкл / лев / прав). |
КАРТА АКТИВНЫХ ИСПЫТАНИЙ
Результат самодиагностики
См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-388235-S28804434582011030800000)
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| КРАЖА IND | Этот тест может проверить работу индикатора безопасности [Вкл. / Выкл.]. |
КАРТА АКТИВНЫХ ИСПЫТАНИЙ
Диагностический индекс кодов неисправностей
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM |
| расшифровка кода ошибки U1010 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) |
| расшифровка кода ошибки B2190, P1614 | УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS |
| расшифровка кода ошибки B2191, P1615 | ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА |
| расшифровка кода ошибки B2192, P1611 | ID DISCORD, IMMU-блок управления двигателем |
| расшифровка кода ошибки B2193, P1612 | ЦЕПОЧКА блок управления двигателем-IMMU |
| расшифровка кода ошибки B2195 | АНТИСКАНИРОВАНИЕ |
| расшифровка кода ошибки B2555 | СТОП-СИГНАЛ |
| расшифровка кода ошибки B2556 | КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. |
| расшифровка кода ошибки B2557 | СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
| расшифровка кода ошибки B2601 | ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки B2602 | ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки B2603 | СОСТОЯНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки B2604 | ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ |
| расшифровка кода ошибки B260F | СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ |
| расшифровка кода ошибки B26EA | РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА |
| расшифровка кода ошибки B2617 | ЦЕПЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА |
| расшифровка кода ошибки B261A | КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. |
| расшифровка кода ошибки B261E | ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
Диагностический индекс кодов неисправностей
Логика обнаружения расшифровки кода ошибки
ПримечаниеU1000 может быть установлен, если жгут модуля был отключен и повторно подключен, возможно, во время ремонта. Подтвердите наличие фактических диагностических симптомов CAN и текущего расшифровка кода ошибки, выполнив процедуру " Результат самодиагностики ".
| Дисплей CONSULT-III | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
|---|---|---|
| ЦЕПЬ CAN COMM [U1000] | Если любой из перечисленных модулей не может непрерывно взаимодействовать с коммуникационным сигналом CAN в течение 2 секунд или более при включенном выключателе зажигания | Прием передачи (блок управления двигателем) Прием (VDC / TCS / ABS) Прием (METER / m ' amp ' a) Прием (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) Прием (IPDM E / R) |
СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Процедура диагностики
- ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Включить выключатель зажигания и подождать в течение 2 секунд или более. Проверить " SELF-DIAG RESULTS ". Отображается ли сообщение " CAN COMM цепь "? ДА: Провести диагностику CAN, как описано в разделе ДИАГНОСТИКА инструкций по эксплуатации CONSULT-III. НЕТ: обратитесь к разделу ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ
| Описание дисплея CONSULT-III | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
|---|---|---|
| ЦЕПЬ CAN COMM [U1010] | BCM обнаружил внутреннюю неисправность в цепи связи CAN. | BCM |
СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ЗАМЕНИТЬ BCM При обнаружении расшифровка кода ошибки U1010 заменить BPM. Заменить BSM. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-388235-S27865567452011030800000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2190 | УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | Неактивная связь между ключевым слотом и BCM. | Жгут или разъемы (Цепь ключевого слота разомкнута или закорочена) Ключевой слот BCM |
| P1614 |
СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Вставить интеллектуальный ключ в ключевой слот. Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT-III. Обнаружен ли DTS? ДА: обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2 (ref-388227-S29113852472011030800000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Нажать кнопочный выключатель зажигания. Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT-III. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-388227-S29113852472011030800000)
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-388227-S37695232542011030800000)
Схема №987
Схема №988
Схема №989
Схема №990
Схема №991
- НАЧАЛО ОСМОТРА Проверить случай, в котором обнаружен расшифровка кода ошибки. Случай 1: Он обнаруживается, когда интеллектуальный ключ вставлен в ключевой слот. Дело 2: Его обнаруживают после того, как умный ключ вставляется в ключевой паз и нажимается кнопочный выключатель зажигания.
- Проверить ключ SLOT вход сигнал Установить кнопочный выключатель зажигания в положение OFF. Отсоединить разъем жгута шпоночного паза. Проверить напряжение между разъемом жгута шлицевого паза M40 клеммой 2 и землей. КЛЕММА РАЗЪЕМА СПРАВОЧНАЯ ДИАГРАММА Ключевой слот Напряжение массы [V] (приблизительно) Соединитель xtigx1 2 Заземляющий аккумулятор Напряжение является результатом проверки нормально? ДА: Заменить шпоночный паз. См. " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА " НЕТ: 3: ПЕРЕЙТИ к РАЗДЕЛУ: M40 (ref-388227-S05542403132011030800000)
- Проверить ключ SLOT цепь Disconnect BCM жгут разъём M19. проверить continuity between ключ slot кабельный жгут разъем хтагх1 (А) клемма 2 и кабель-коннектор ВСМ xtагх2? клемма 68. CONNECTION TERMINATION REFERENCE CHART Ключевой слот BMM клеммный разъем a: Хт: xтагкс3 2 B: 68 да Проверка непрерывности между ключевым разъемом разъема кабеля шт Xт- нет M40 M19 M40 M19 M40 M40
- Проверить PUSH-BUTTON Выключатель зажигания OPERATION Нажать на кнопочный выключатель зажигания и проверить, включается ли он. Цикл включения кнопочного выключателя зажигания? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5 НЕТ: ПРОЙТИ ДО 7
- Проверить ключ SLOT COMMUNICATION сигнал Поместить кнопочный выключатель зажигания в положение OFF. Отсоединить разъем жгута шпоночного паза M40. Проверить напряжение между разъемом жгута ключевого паза хтагх1 клеммой 3 и землей. СПРАВОЧНАЯ СХЕМА КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА Ключевой слот разъем непрерывности массы Клемма хтангх2 3 Масса Да Результат проверки нормальный? ДА: Заменить шпоночный паз. См. " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 6 M40 M40 (ref-388227-S05542403132011030800000)
- Проверить ключ SLOT COMMUNICATION цепь Отсоединить разъем жгута BCM M19. Проверить целостность цепи между разъемом жгута шпоночного паза хтагх1 (А) клемма 3 и соединителем жгута ВСМ? Заземлите контакт схемы хтегх2 (В) 69. разъём TERMINITY CHART Разъем A: хтаджх4 69 да Проверить неразрывность связи разъема кабеля кабельного жгута xтаг5 M40 M19 M40 M19 M40 M40
- Проверить ключ SLOT масса цепь Поместить кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Отсоединить разъем жгута шпоночного паза. Проверить целостность между разъемом жгута ключевого паза M40 клеммой 7 и землей. M40
- ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ " ". Конец проверки. (ref-388200-S07893342752011030800000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2191 | ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА | Результаты проверки ID между BCM и Intelligent ключ - Ng. Необходима регистрация. | Интеллектуальный ключ |
| P1615 |
СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Вставить интеллектуальный ключ в ключевой паз. Установить кнопочный выключатель зажигания во включенное положение. Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT-III. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец проверки. (ref-388227-S28284496252011030800000)
- ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить инициализацию с помощью CONSULT-III. Перерегистрируйте все интеллектуальные ключи. Для инициализации и регистрации интеллектуального ключа обратитесь к инструкции по эксплуатации CONSULT-II NATS-IVIS / NVIS. Можно ли произвести инициализацию системы, а также запустить гибридную систему с повторно зарегистрированным интеллектуальным ключом? ДА: интеллектуальный ключ не был зарегистрирован. НЕТ: BCM работает со сбоями Заменить BСМ ". (ref-388235-S27865567452011030800000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2192 отображается вместе с DTP U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DCTCXT2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИКА Дтц " ". Если при отображении DPTC U1000 B2192 U1010 U1010 (ref-388227-S13115133812011030800000)(ref-388227-S19242983692011030800000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2192 | ID DISCORD, IMMU-блок управления двигателем | Результаты проверки ID между BCM и ECU управления гибридным транспортным средством - Ng. Регистрация необходима. | ECU управления гибридным транспортным средством BCM |
| P1611 |
СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Установить кнопочный выключатель зажигания во включенное положение при следующих условиях Рычаг селектора вариатора находится в положении P или N Не нажимать на педаль тормоза Проверить " Результат самодиагностики " с CONSULT-III. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ".НЕТ: Конец осмотра. (ref-388227-S12588624882011030800000)
- ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить инициализацию с помощью CONSULT-III. Перерегистрировать все интеллектуальные ключи. Для инициализации и регистрации интеллектуального ключа. См. Инструкцию по эксплуатации CONSULT-II NATS-IVIS / NVIS. Можно ли произвести инициализацию системы и запустить гибридную систему с перерегистрированным интеллектуальным ключом? ДА: ID не был зарегистрирован. НЕТ: BCM неисправен. Заменить БСУ ". (ref-388235-S27865567452011030800000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2193 отображается вместе с DTP U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DCTCXT2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИКА Дтц " ". Если при отображении DPTC U1000 B2193 U1010 U1010 (ref-388227-S13115133812011030800000)(ref-388227-S19242983692011030800000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2193 | ЦЕПОЧКА блок управления двигателем-IMMU | Неактивная связь между ECU управления гибридным транспортным средством и BCM | Жгут или разъемы (линия связи CAN разомкнута или закорочена) BCM hybrid vehicle управление ECU |
| P1612 |
СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Установить кнопочный выключатель зажигания во включенное положение при следующих условиях. Рычаг селектора вариатора находится в положении P или N. Не нажимайте на педаль тормоза. Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT-III. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-388227-S30064734242011030800000)
- ЗАМЕНИТЬ BCM Заменить BPM. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Выполнить инициализацию BSM и регистрацию всех интеллектуальных ключей с помощью CONSULT-III. Для получения информации о процедурах инициализации и регистрации см. Инструкции по эксплуатации CONSULT-3 NATS-IVIS / NVIS. Запускается ли гибридная система? ДА: БКМ работает со сбоями. Заменить Бцм, чтобы снова удалить и установить расшифровка кода ошибки. (ref-388235-S27865567452011030800000)(ref-388235-S27865567452011030800000)
- ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Заменить ЭСУ управления гибридным транспортным средством. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЗАМЕНЕ э (ref-388212-S06640702782011030800000)(ref-388212-S17666033142011030800000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2195 | АНТИСКАНИРОВАНИЕ | Обнаружена проверка идентификатора между BCM и блок управления двигателем, которая не соответствует указанной спецификации | Запрос на проверку ID не соответствует указанной спецификации |
СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Установить кнопочный выключатель зажигания во включенное положение при следующих условиях Рычаг селектора вариатора находится в положении P или N Не нажимать педаль тормоза Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT-III. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ".НЕТ: Конец осмотра. (ref-388227-S42056906352011030800000)
- Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULT-1 Выполнить " самодиагностику результата " BCM с помощью CONSULT-III. Стереть расшифровка кода ошибки. Выполнить процедуру подтверждения DCC. См. раздел " " ЛОГИКА DCS " ". Обнаружен ли DTS B2195? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Конец проверки (ref-388227-S06418687482011030800000)
- ПРОВЕРИТЬ ОБОРУДОВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Убедиться, что не установлена неуточненная вспомогательная часть, относящаяся к запуску гибридной системы. Установлена ли неоговоренная дополнительная часть, связанная с запуском гибридной системе? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: заменить BCM. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-388235-S27865567452011030800000)
- Проверить-SELF-DIAGNOSTIC RESULT-2 Получить одобрение клиентов на удаление неуказанной детали аксессуара, относящейся к запуску гибридной системы, а затем удалить ее. Выполнить " Результат самодиагностики " BCM с помощью CONSULT-III. Стереть расшифровка кода ошибки. Произвести процедуру подтверждения DEC. См. раздел " ЛОГИКА DAC ". Обнаружен ли DECT B2195? ДА: Заменить BBCM. СМ. (ref-388227-S06418687482011030800000)(ref-388235-S27865567452011030800000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2555 | СТОП-СИГНАЛ | БКМ производит сравнение верхнего напряжения и нижнего напряжения выключателя стоп-сигнала, по их значениям судит о неисправности цепи. | Жгут или разъемы (цепь выключателя стоп-сигнала разомкнута или закорочена) Выключатель стоп-сигнала Предохранитель |
СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Нажать на педаль тормоза и подождать не менее 1 секунды. Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT-III. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ".НЕТ: Конец осмотра. (ref-388227-S33935763932011030800000)
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-388227-S37695232542011030800000)
- Проверить предохранитель Проверить 10A предохранитель [№ 7, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Заменить перегоревший предохранитель после ремонта поврежденной цепи, если предохранитель перегорел.
- Проверить STOP лампа выключатель вход сигнал Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута BCM. Проверить напряжение между разъемом жгута ВСМ M18 клеммой 26 и землей. КОНТАКТ РАЗЪЕМА СПРАВОЧНАЯ СХЕМА ВКМ Масса Положение переключателя стоп-сигнала Напряжение [В] Разъем xtагх1 26 Масса нажатие Напряжение аккумуляторной батареи выпущено 0 Это результат осмотра нормальный? ДА: Заменить Бвкс на " НЕТ ". M18 (ref-388235-S27865567452011030800000)
- Проверить STOP лампа выключатель Питание SUPPLY цепь Проверить напряжение между разъемом жгута стоп-сигнала E38 клемма 2 и землей. ТАБЛИЦА ССЫЛОК НА КЛЕММЫ Разъем переключателя стоп-сигналов Масса Положение выключателя [В] Разъем Разъем хтагх1 2 Масса Нажатие Напряжение аккумуляторной батареи Выпущено 0 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Проверить жгут на обрыв между соединителем останова и блоком предохранителей J / B необходима проверка " Заменить выключатель остановки. E38 (ref-388227-S05411144162011030800000)
- Проверить STOP лампа реле-1 сигнал цепь (1) Проверить напряжение между клеммой 1 разъема E97 жгута стоп-сигнала и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА РАЗЪЕМОВ КЛЕММА 1 Сигнальная схема РЕЛЕ СТОП-СИГНАЛА. 1) Проверка напряжения между клеммами 1 Клеммы 1 Зажим 1 1 Масса Пониженное напряжение аккумуляторной батареи Выпущено 0 Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕХОДК 5. НЕТ: Проверить жгут на обрыв или короткое замыкание между необходимой клеммой реле останова - заменить разъем 1 и ремонтной лампы или ремонтный выключатель. E97
- Проверить STOP лампа реле-1 Питание SUPPLY (5) Проверить напряжение между клеммой 5 разъема E97 жгута стоп-сигнала реле-1 и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА РАЗЪЕМОВ КОНТАКТОВ Клемма хтагх1 5 Масса Разъем реле-2 Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: Проверить контактные клеммы и подключение клемм кабеля реле-1стопа на наличие ненормальных условий ремонт или замену необходимых деталей. E97
- Проверить STOP лампа реле-1 масса цепь (2) Проверить целостность цепи между клеммой 2 разъема E97 жгута сигнальной лампы реле-1 и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА КОНТАКТОВ РАЗЪЕМОВ Клемма хтагх1 2 Масса Да Нормально ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем. E97
- Проверить STOP лампа реле-1 Выход цепь (3) Проверить напряжение между клеммой 3 разъема E97 жгута стоп-сигнала Реле-1 сигнальной лампы Масса Положение выключателя лампы остановки Напряжение [В] Разъем хтагх1 3 Масса пониженное Напряжение батареи Выпущено 0 Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 10. E97
- Проверить STOP лампа выключатель цепь проверить continuity between stop лампа реле-1 жгут разъём E97 клемма 3 и BCM кабельный жгут разъем да нет клемма 26. разъём клемма REFERENCE CHART? Стоп-лампа реле-1 непрерывность разъема Клемма хтагх2 3 26 да Проверка непрерывности цепи между сигнальной лампой-1 xtreel-1 и контактом массы клеммой Xtx 4 M18 E97 M18 E57 E97
- ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 11. НЕТ: Заменить выключатель стоп-сигнала. (ref-388227-S05411144162011030800000)
- Проверить STOP лампа реле-1 См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 11. НЕТ: Заменить реле стоп-сигнала-1. (ref-388227-S05411144162011030800000)
- ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ " ". Конец проверки. (ref-388200-S07893342752011030800000)
Схема №992
Схема №993
- Проверить STOP лампа выключатель Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута выключателя стоп-сигнала. Проверить целостность цепи между клеммами переключателя стоп-сигналов при следующих условиях. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА КЛЕММ Переключатель стоп-ламп Состояние Неразрывность Клемма 1 2 Тормозная педаль Не нажата Нет нажима Да Нормальный ли результат проверки? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Заменить выключатель стоп-лампы.
- Проверить STOP лампа реле-1 Проверить целостность цепи между клеммами реле стоп-сигнала-1 3 и 5. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОСТОЯНИЯ РАЗЪЕМОВ КЛЕММ Состояние Непрерывность питания постоянного тока 12V между клеммами 1 и 2 Да Нет подачи тока Нет Нормален ли результат проверки? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Заменить реле стоп -фармы-1.
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2556 | КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. | BCM обнаруживает, что кнопочный выключатель зажигания застрял во включенном состоянии в течение 100 секунд или более | Жгут или разъемы (Цепь кнопочного выключателя зажигания закорочена.) Кнопочный выключатель зажигания |
СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Запустить гибридную систему и подождать не менее 100 секунд. Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT-III. Обнаружен ли DTP? ДА: Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: Конец проверки. (ref-388227-S34013410692011030800000)
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-388227-S37695232542011030800000)
Схема №994
Схема №995
Как проверить компонент
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2557 отображается вместе с DTP U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DCTCXT2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИКА Дтц " ". Если при отображении DPTC U1000 B2557 U1010 U1010 (ref-388227-S13115133812011030800000)(ref-388227-S19242983692011030800000)
| DTC | Название самодиагностики | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| B2557 | СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | BCM обнаруживает следующее различие между скоростью транспортного средства от " унифицированного метра " и скорости от ECU управления гибридным транспортным средством в течение 10 секунд непрерывно. Один составляет 6,2 миль в час (10 км / ч) или более, а другой - 2,5 мили в час. | Датчик колес комбинированный измеритель управления гибридным транспортным средством ECU |
СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Управляйте транспортным средством со скоростью 6,2 миль в час (10 км / ч) или более и подождать не менее 10 секунд. Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT-III. Обнаружен ли DCC? ДА: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-388227-S40232364592011030800000)
- Проверить расшифровка кода ошибки с HYBRID VEHICLE управление ECU Проверить " Self diagnostic result " с помощью CONSULT-III. Обратитесь к разделу " " Индекс DTS " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтируйте или заменить неисправные детали. (ref-388211-S23055778552011030800000)
- ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО РАСХОДОМЕРА. Проверить комбинированный расходомер. Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". Конец осмотра. (ref-388221-S15659180712011030800000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2601 отображается вместе с DAC U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DAX 2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DEC " ". Если при отображении DAT B2601 используется DOS 4, сначала провести диагностику неисправности в отношении DAS 5. См. раздел " " ЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ DC ". U1000 U1010 U1010 (ref-388227-S13115133812011030800000)(ref-388227-S19242983692011030800000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2601 | ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ | BCM обнаруживает, когда разность между входным сигналом сдвига P и сигналом положения сдвига, принятым от IPDM E / R, продолжается в течение 2 секунд или более | Жгут проводов или разъемы (цепь переключателя передач CVT разомкнута или закорочена) |
СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите кнопочный выключатель зажигания во включенное положение при следующих условиях, и подождать не менее 2 секунд. Рычаг селектора вариатора находится в положении Р. Тормозную педаль не нажимайте. Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT-III. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-388227-S14628523432011030800000)
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-388227-S37695232542011030800000)
Схема №996
Схема №997
Схема №998
Схема №999
- Проверить CVT Переключение SELECTOR Питание SUPPLY Поместить кнопочный выключатель зажигания в положение ACC. Отсоединить разъем жгута селектора переключения передач вариатора. Проверить напряжение между разъемом жгута переключателя передач вариатором M23 клеммой 8 и землей. M23
- Проверить CVT Переключение SELECTOR Питание SUPPLY цепь Disconnect BCM жгут установка разъём xtagx84. проверить continuity between BSM harbound разъём Хт1 (А) клемма 84 и заземляющий зажим Xtm Переключение selector Питание? 8. CONNECTION REFERENCE TERMING CHART BСМ 3 84 Клеммный разъем A А: Хта: хт А 4 да 8 M19 M19 M23 M19 M23 M19 M19 (ref-388235-S27865567452011030800000)
- Проверить CVT Переключение SELECTOR цепь: M19 отсоединить разъем цепи XCM нет разъем цепи нормального кабеля и разъем цепи IPDM E / R да разъем цепи хтагх1. Проверить цепь между разъемом цепи BSM M19 (A) клемма 87 и разъемом связи селектора передачи сигнала CVTMAGX3 (B) 9. E17 M23 M19 M23 M19 M19
- Проверить CVT Переключение SELECTOR цепь 9 (IPDM E / R) Проверка целостности цепи между разъемом M23 (A) клемма 9 селекторного переключателя переключения коробки передач и заземляющим разъемом eE17 (B) a 43. разъём клемма CHART Селектор смещения коробки передач IPDM Разъем Xa: xtag2 9 B Проверка да M23 E17 M23 M23
- Проверить CVT Переключение SELECTOR См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6 НЕТ: Заменить селектор переключения передач вариатора. Обратитесь к разделу ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ (ref-388216-S34203928082011030800000)
- ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ " ". Конец проверки. (ref-388200-S07893342752011030800000)
- Проверить CVT Переключение SELECTOR Установить кнопочный переключатель зажигания в положение OFF. Отсоединить разъем жгута селектора переключения передач вариатора M23. Проверить целостность цепи между клеммами селектора переключений вариаторов следующим образом.переключатель селекторного переключателя передач Continuity разъём состояния xtax1 8 9 Рычаг селектора передач вариаторов P Положение не иначе, чем выше да Результат проверки нормальный? да: Конец осмотра Нет замены селектора ". M23 (ref-388216-S34203928082011030800000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2602 отображается вместе с DAC U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DAX 2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DEC " ". Если при отображении DAT B2602 используется DOS 4, сначала провести диагностику неисправности в отношении DAS 5. См. раздел " " ЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ DC ". U1000 U1010 U1010 (ref-388227-S13115133812011030800000)(ref-388227-S19242983692011030800000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2602 | ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ | BCM обнаруживает следующее состояние в течение 10 секунд. Положение рычага переключателя передач CVT находится в положении P Скорость автомобиля составляет 2,5 миль / ч (4 км / ч) или более Кнопочный выключатель зажигания находится во включенном положении | Жгут проводов или соединители (цепь привода CVT разомкнута или закорочена) селектор переключения передач CVТ |
СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Запустить гибридную систему при следующих условиях и подождать не менее 10 секунд. Рычаг селектора переключения передач CVT находится в положении P или N. Нажать на педаль тормоза. Управляйте транспортным средством в течение не менее десяти секунд со скоростью более 2,5 миль / ч (4 км / ч). Проверить " результат самодиагностики " с помощью CONSULT-III. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-388227-S40198184812011030800000)
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-388227-S37695232542011030800000)
- Проверить расшифровка кода ошибки с COMBINATION METER Проверить " Self diagnostic result " с помощью CONSULT-III. Обратитесь к разделу " " ИНДЕКС Дтц " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтируйте или заменить неисправные детали. (ref-388221-S26777871972011030800000)
- Проверить CVT Переключение SELECTOR Питание SUPPLY Поместить кнопочный выключатель зажигания в положение ACC. Отсоединить разъем жгута селектора переключения передач вариатора M23. Проверить напряжение между клеммой 8 разъема жгута переключателя передач вариаторов и землей. M23 M23
- Проверить CVT Переключение SELECTOR Питание SUPPLY цепь Disconnect BCM жгут установка разъём xtagx84. проверить continuity between BSM harbound разъём Хт1 (А) клемма 84 и заземляющий зажим Xtm Переключение selector Питание? 8. CONNECTION REFERENCE TERMING CHART BСМ 3 84 Клеммный разъем A А: Хта: хт А 4 да 8 M19 M19 M23 M19 M23 M19 M19 (ref-388235-S27865567452011030800000)
- Проверить CVT Переключение SELECTOR цепь: Disconnect BCM жгут разъём M19. проверить continuity между разъемом M19 жгута переключения передач CVM и клеммой 9 опорного кабеля Бкмв? клемма 87. M23 M19 M19 M23 M19
- Проверить CVT Переключение SELECTOR См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6 НЕТ: Заменить селектор переключения передач вариатора. Обратитесь к разделу ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ (ref-388216-S34203928082011030800000)
- ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ " ". Конец проверки. (ref-388200-S07893342752011030800000)
| DTC | Название самодиагностики | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| B2603 | СОСТОЯНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ | BCM определяет следующее состояние в течение 500 мс или более, когда рычаг переключателя передач CVT находится в положении P и кнопочный выключатель зажигания находится во включенном положении. Переключатель диапазона передачи: приблизительно 0V селектор переключения передач вариатора: прибл. 0V | Жгут или соединитель (цепь селектора переключения передач CVT разомкнута или закорочена) Жгуты или соединители [цепь переключателя диапазонов передачи разомкнута или замкнута.] |
СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Запустить гибридную систему при следующих условиях и подождать не менее 1 секунды. Рычаг селектора переключения передач CVT находится в положении P. Не нажимайте на педаль тормоза. Переключите на N и подождать по крайней мере 1 секунду. Переключайте на любую другую передачу, отличную от P, и подождать как минимум 1 секунда. Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT-III. Обнаружен ли D? ДА: Обратитесь к осмотру " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-388227-S03246400572011030800000)
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-388227-S02868183202011030800000)
Схема №1000
Схема №1001
Схема №1002
- Проверить расшифровка кода ошибки с IPDM E / R Проверить " Self diagnostic result " (результат самодиагностики) с помощью CONSULT-III. Обратитесь к разделу " " ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА d (ref-388227-S20046257162011030800000)
- Проверить расшифровка кода ошибки с HYBRID VEHICLE управление ECU Проверить " Self diagnostic result " с помощью CONSULT-III. Обратитесь к разделу " " ЛОГИЧЕСКИЙ ЭЛЕМЕНТ ДЛЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ НА 3 НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные детали. (ref-388227-S20046257162011030800000)
- ПРОВЕРКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ЦЕПЬ ПРОВЕРКИ ДИАПАЗОНА Установить кнопочный разъем зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем x7 цепи управления гибридным транспортным средством разъем E658 проводки ECU и разъем M18 цепи BCM? Проверить целостность соединения между разъемом xtigx2 (A) цепи управления на гибридном транспортном средстве Клемма 37 электропроводки и разъемом BSM Клеммная колодка А E65 M18 E65 M18 E65 E65
- Проверить CVT Переключение SELECTOR Питание SUPPLY Поместить кнопочный выключатель зажигания в положение OFF. Отсоединить разъем жгута селектора переключения передач вариатора M23. Проверить напряжение между клеммой 8 разъема жгута переключателя переключений вариатора и землей. M23 M23
- Проверить CVT Переключение SELECTOR Питание SUPPLY цепь Disconnect BCM жгут установка разъём xtagx84. проверить continuity between BSM harbound разъём Хт1 (А) клемма 84 и заземляющий зажим Xtm Переключение selector Питание? 8. CONNECTION REFERENCE TERMING CHART BСМ 3 84 Клеммный разъем A А: Хта: хт А 4 да 8 M19 M19 M23 M19 M23 M19 M19 (ref-388235-S27865567452011030800000)
- Проверить CVT Переключение SELECTOR цепь Disconnect BCM жгут разъём xtagx7. проверить continuity between BSM harbound разъём хтагх1 (A) клемма 87 или go масса Переключение selector chart xtагх2 (B) контакт 9. разъём REFERENCE CHART CONSTRACT a: M19 87 B: xxx4 yes continuctivity M19 M19 M23 M23 M19 M19
- Проверить CVT Переключение SELECTOR См. раздел " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8 НЕТ: Заменить селектор переключения передач вариатора. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ (ref-388216-S34203928082011030800000)
- ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ " ". Конец проверки. (ref-388200-S07893342752011030800000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2604 отображается вместе с DAC U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DAX 2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DEC " ". Если при отображении DAT B2604 используется DOS 4, сначала провести диагностику неисправности в отношении DAS 5. См. раздел " " ЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ DC ". U1000 U1010 U1010 (ref-388227-S13115133812011030800000)(ref-388227-S19242983692011030800000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2604 | ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ | BCM обнаруживает следующее состояние в течение 500 мс или более, когда кнопочный выключатель зажигания находится во включенном положении. Входной сигнал положения N существует. Сигнал положения переключения от ECU управления гибридным транспортным средством не существует. Входного сигнала положения N. Нет. Существует сигнал позиции переключения от электронного блока управления гибридного транспортного средства. | Жгут или разъемы [Цепь переключателя диапазона передачи разомкнута или закорочена.] Переключатель диапазона передачи Управление гибридным транспортным средством ECU |
СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Запустить гибридную систему при следующих условиях и подождать не менее 1 сек. Рычаг селектора переключения передач вариатора находится в положении Р Не нажимать на педаль тормоза Использовать рычаг селектора переключений вариатора для выбора каждой передачи, по одному за раз. Подождать на каждом передаточном положении не менее одной секунды. Проверить " Результат самодиагностики " с CONSULT-III. Обнаружен ли Dtc? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " Осмотр конца Нет. (ref-388227-S39522520332011030800000)
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-388227-S02868183202011030800000)
Схема №1003
- Проверить расшифровка кода ошибки с HYBRID VEHICLE управление ECU Проверить " Self diagnostic result " с помощью CONSULT-III. Обратитесь к разделу " " Индекс DTS " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтируйте или заменить неисправные детали. (ref-388212-S10413738042011030800000)
- Проверить диапазон трансмиссии выключатель цепь Turn зажигание OFF. Disconnect hybrid vehicle управление ECU жгут разъём yes BCM go continuity разъём is the combine constribution? (Проверить цепь переключения диапазона коробки передач) Выключение выключателя зажигания 2: E65 37 B: xtags1 48 да Проверка непрерывности между разъемом управления гибридного транспортного средства и соединителем массы блок управления двигателем. M18 E65
- ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ " ". Конец проверки. (ref-388200-S07893342752011030800000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B260F отображается вместе с DAC U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DAX 2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DEC " ". Если при отображении DAT B260F используется DOS 4, сначала провести диагностику неисправности в отношении DAS 5. См. раздел " " ЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ DC ". U1000 U1010 U1010 (ref-388227-S13115133812011030800000)(ref-388227-S19242983692011030800000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B260F | ПРЕРЫВАНИЕ СИГНАЛА О СОСТОЯНИИ ДВИГАТЕЛЯ | BCM еще не получил сигнал состояния гибридной системы от ECU управления гибридным транспортным средством, когда кнопочный выключатель зажигания находится во включенном положении | ECU управления гибридным транспортным средством |
СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите кнопочный выключатель зажигания во включенное положение при следующих условиях. Рычаг переключения передач вариатора находится в положении Р. Не нажимайте на педаль тормоза. Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT-III. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-388227-S03307070892011030800000)
- Проверка START Установить кнопочный выключатель зажигания во включенное положение. Проверить " Self diagnostic result " (Результат самодиагностики) с помощью CONSULT-III. Нажать на кнопку " ERASE " (Стереть). Выполнить процедуру подтверждения расшифровка кода ошибки. См. раздел " " Логическая схема DTS LOGIC " ". Отображается ли снова индикатор B260F? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: конец проверки. (ref-388227-S35644572942011030800000)
- ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Заменить ЭСУ управления гибридным транспортным средством. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЗАМЕНЕ э (ref-388212-S06640702782011030800000)(ref-388212-S17666033142011030800000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B26EA | РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА | Интеллектуальный ключ не зарегистрирован. | Неправильная операция регистрации Intelligent ключ BCM |
СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Выполнить инициализацию с помощью CONSULT-III. Перерегистрируйте все интеллектуальные ключи. Для инициализации и регистрации интеллектуального ключа обратитесь к инструкции по эксплуатации CONSULT-II NATS-IVIS / NVIS. Проверить " результат самодиагностики ", используя CONSULT- III? ДА: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: конец проверки. (ref-388227-S00587255232011030800000)
- Заменить INTELLIGENT ключ Заменить интеллектуальный ключ. Перерегистрировать все интеллектуальные ключи. Выполнить инициализацию с помощью CONSULT-III. Для получения информации об инициализации обратитесь к инструкции по эксплуатации CONSULT-3 NATS-IVIS / NVIS. Проверить " Результат самодиагностики " с использованием CONSELIT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить BCM. СМ. " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА " Нет: конец проверки. (ref-388235-S27865567452011030800000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2617 отображается вместе с DAC U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DAX 2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DEC " ". Если при отображении DAT B2617 используется DOS 4, сначала провести диагностику неисправности в отношении DAS 5. См. раздел " " ЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ DC ". U1000 U1010 U1010 (ref-388227-S13115133812011030800000)(ref-388227-S19242983692011030800000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2617 | ЦЕПЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА | BCM запрашивает немедленную работу гибридной системы запуска, но ответа нет более 1 секунды. | Жгут проводов или разъемы (цепь гибридной пусковой системы разомкнута или закорочена). |
СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Установить кнопочный выключатель зажигания во включенное положение при следующих условиях. Рычаг переключения передач вариатора находится в положении P. Нажать на педаль тормоза. Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT-III. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-388227-S31109251312011030800000)
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-388227-S02868183202011030800000)
Схема №1004
Схема №1005
- Проверить стартер реле Установить кнопочный выключатель зажигания во включенное положение. Проверить напряжение между разъемом жгута BCM M21 клеммой 132 и землей при следующих условиях. СПРАВОЧНАЯ СХЕМА КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА BSM Состояние массы Напряжение (В) Разъем xtangx1 132 Заземляющий выключатель зажигания Запрос на запуск гибридной системы (рычаг переключения CVT в положении P) Напряжение батареи, отличное от выше 0, - это значение измерения в пределах спецификации ДА 3? ПЕРЕЙТИ К К M21
- СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ КЛЕММА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА: Установить кнопочный выключатель зажигания в положение " ВЫКЛЮЧЕНО ". Отсоединить разъем XCM жгута, заменить разъем E66 и разъем ECU для управления гибридным транспортным средством? Проверить целостность цепи между разъемом xtigx2 (A) и разъемом x-tagx3 (B) разъема BSM. M121 E66 E66 M21 E66 M21 E66 (ref-388235-S27865567452011030800000)
- ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ " ". Конец проверки. (ref-388200-S07893342752011030800000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B261A отображается вместе с DAC U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DAX 2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DEC " ". Если при отображении DAT B261A используется DOS 4, сначала провести диагностику неисправности в отношении DAS 5. См. раздел " " ЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ DC ". U1000 U1010 U1010 (ref-388227-S13115133812011030800000)(ref-388227-S19242983692011030800000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B261A | КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. | BCM обнаруживает рассогласование между следующими параметрами в течение 1 секунды или более Статус кнопочного выключателя зажигания Статус нажимного выключателя от IPDM E / R (CAN) | Жгут или разъемы (Цепь кнопочного выключателя зажигания разомкнута или замкнута) Между BCM и кнопочным выключателем зажигания Между IPDM E / R и кнопочным выключателем зажигания |
СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите кнопочный выключатель зажигания во включенное положение при следующих условиях и подождать не менее 1 с. Рычаг селектора переключения передач вариатора находится в положении Р Не нажимайте педаль тормоза. Проверить " результат самодиагностики " с помощью CONSULT-III. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-388227-S41303629912011030800000)
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-388227-S37695232542011030800000)
Схема №1006
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B261E отображается вместе с DAC U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DAX 2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА DEC " ". Если при отображении DAT B261E используется DOS 4, сначала провести диагностику неисправности в отношении DAS 5. См. раздел " " ЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ DC ". U1000 U1010 U1010 (ref-388227-S13115133812011030800000)(ref-388227-S19242983692011030800000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B261E | ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Различие в конфигурации BCM | BCM |
СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Переведите кнопочный выключатель зажигания во включенное положение. Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT-III. Обнаружен ли Дтц? ДА: Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ".НЕТ: Проверка окончена. (ref-388227-S29554937162011030800000)
- Проверка START Установить кнопочный выключатель зажигания во включенное положение. Проверить " Self diagnostic result " (результат самодиагностики) с помощью CONSULT-III. Нажать кнопку " ERASE " (стереть). Выполнить процедуру подтверждения расшифровка кода ошибки. См. " " DTS LOGIC " ". Отображается ли снова 1-ая поездка DTP B261E? ДА: выполнить настройку BCM. См. инструкции по эксплуатации Consult-IINO: конец осмотра. (ref-388227-S31871986202011030800000)
BCM: Процедура диагностики
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-388235-S06720082902011030800000)
Схема №1007
Схема №1008
- ПРОВЕРИТЬ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Проверить, не перегорел ли следующий предохранитель BCM или плавкая вставка Справочная таблица плавких предохранителей № клеммы Наименование сигнала Предохранитель и плавкая вставка № 1 Блок питания от аккумуляторной батареи J 11 10 Неисправен ли плавкий элемент? ДА: Заменить сгоревший предохранитель или плавкую вставку после ремонта поврежденной цепи. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К разделу 2
- Проверить Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM. проверить напряжение between BSM жгут разъём и масса. CONNECTION REFERENCE CHART Клеммы Напряжение (приблиз.) (+) (-) Заземляющий разъем BMM Зажим M16 1 1 Напряжение аккумулятора хтагх1 11 Нормально ли измерение? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: отремонтировать или заменить жгут. M17
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между разъемом жгута BCM и заземлением. СПРАВОЧНАЯ СХЕМА КЛЕММ РАЗЪЕМА BMC Клемма непрерывности массы M17 13 Да Существует ли непрерывность? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут.
IPDM E / R (интеллектуальный модуль распределения мощности машинного отделения): Процедура диагностики
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-388218-S09527244002011030800000)
Схема №1009
Схема №1010
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Убедиться, что не перегорели следующие предохранители IPDM E / R или плавкая вставка. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПО ВЗРЫВАТЕЛЯМ № клеммы Наименование сигнала Предохранители и плавкая вставка № 1, 2 Блок питания от аккумуляторной батареи D, E, F - 42 43 Перегорел ли предохранитель? ДА: Заменить перегоревший предохранитель или плавкую вставку после ремонта затронутой цепи. Нет: ПЕРЕХОДИТЕ НА 2
- Проверить Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect IPDM E / R. проверить напряжение between ИПДМ Е / Р жгут разъём и масса. CONNECTION REFERENCE CHART Клеммы напряжения (В) (приблизительно) (+) (-) IPDM E Зажим массы E16 1 Напряжение аккумулятора 2 Измерительное значение нормальное? да: ПЕРЕЙТИ к 3 НЕТ: отремонтировать или заменить или жгут.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между разъемами жгута IPDM E / R и заземлением. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА КЛЕММНОГО БЛОКА IPDM Е / Р Клемма E18 (A) 12 Да хтагх1 (B) 41 Существует ли непрерывность? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут. E17
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-388227-S37695232542011030800000)
Схема №1011
Схема №1012
- Проверить ключ SLOT Питание SUPPLY цепь Поместить кнопочный выключатель зажигания в положение OFF. Отсоединить разъем ключевого слота. Проверить напряжение между разъемом ключевого паза M40 и землей. КОНТАКТ РАЗЪЕМА СПРАВОЧНАЯ ДИАГРАММА КЛЮЧЕВОЙ ПАЗ Напряжение массы (V) (приблизительно) Разъем хтагх1 1 Напряжение батареи массы 5 Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Ремонт или замена схемы питания ключевого гнезда. M40
- Проверить ключ SLOT масса цепь Проверить целостность цепи между разъемом ключевого слота M40 клемма 7 и землей. РАЗЪЕМ ДЛЯ СПРАВОК ТАБЛИЦА КЛЮЧЕВОЙ СЛОТ Масса Continuity разъём Клемма хтагх1 7 земля да Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Отремонтировать или заменить контур массы ключевого разъема. M40
- ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ " ". Конец проверки. (ref-388200-S07893342752011030800000)
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-388227-S37695232542011030800000)
Схема №1013
Схема №1014
- Проверить ключ SLOT ILLUMINATION Выход сигнал проверить напряжение between ключ slot разъём M40 клемма 6 и масса. CONDITION TERM клеммы Состояние Подсветка ключевого слота Напряжение (V) (приблизительно) (+) (-) Разъем для ключевого паза Клемма хтагх1 6 Заземленный интеллектуальный ключ вставлен Напряжение батареи Интеллектуальный ключ удален на 0 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕХОД К К 6 НЕТ: ПЕРЕЙТИ к 2 M40
- Проверить ключ SLOT Питание SUPPLY цепь Поместить кнопочный выключатель зажигания в положение OFF. Отсоединить разъем ключевого слота M40. Проверить напряжение между разъемом ключевого слота1 и землей. КЛЕММА РАЗЪЕМА СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Клеммы (V) (приблизительно) (+) (-) Разъем ключевого паза Клемма хтагх2 1 Масса Напряжение аккумуляторной батареи 5 Есть результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ к 3 НЕТ Замена или гнездо ключа питания. M40 M40
- Проверить ключ SLOT масса цепь Проверить целостность цепи между разъемом ключевого слота M40 клемма 7 и землей. РАЗЪЕМ ДЛЯ СПРАВОЧНЫХ ДИАГРАММ Разъем ключа Разъем массы Continuity xtag 1 7 Да Нормальный ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Отремонтировать или заменить контур массы ключевого разъема. M40
- Проверить ключ SLOT цепь Поместить кнопочный выключатель зажигания в положение OFF. Отсоединить разъем M19 для обеспечения непрерывности кабеля BCM и разъем M40 для обеспечения целостности канала связи между разъемом xtangx2 для BSM и клеммой 6 для подключения к разъему Xm? Заменить клемму M40 на клемму 6 для массы. M19 M19 M40 M19 M19
- Проверить ключ SLOT См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6 НЕТ: Заменить ключевой слот. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-388247-S24300091912011030800000)(ref-388227-S05542403132011030800000)
- ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ " ". Конец проверки. (ref-388200-S07893342752011030800000)
Процедура диагностики (с левой и правой защитой от защемления)
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-388227-S33053214972011030800000)
Схема №1015
Схема №1016
Схема №1017
- Проверить дверь ключ цилиндр выключатель вход сигнал Установить кнопочный выключатель зажигания 2 в положение ON. Проверить напряжение между основным окном питания и разъемом выключателя блокировки / разблокировки двери D7 клеммы 4, 6 и земля ".РАЗЪЕМ КЛЕММА КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА Клеммы Положение ключа (V) (приблизительно) (+) Главное окно питания и разъем переключателя блокировки / отпирания двери Клемма Dма7 4 Блокировка на массу 0 нейтраль / разблокировка аккумуляторной батареи см. Напряжение: 0 нейтрали? (ref-388244-S04691634912011030800000)
- ПРОВЕРКА ДВЕРНОГО КЛЮЧА СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ Установить кнопочный выключатель зажигания 2 в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем цепи питания основного окна питания и разъема выключателя блокировки / разблокировки двери D7, а также разъем панели управления передней дверью Lh (ключ-цилиндр) D10. Проверить целостность соединения между основным окном питания и разъемом переключателя блокировки / отпирания дверцы D7- клеммы 4, 6 и разъем блока управления замком передней двери Lh5, 6. D10 D10
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЦИЛИНДРА КЛЮЧА ДВЕРИ Проверить целостность цепи между разъемом D10 левого замка передней двери в сборе и землей. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КЛЕММ РАЗЪЕМА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЫ В СБОРЕ Разъем Lh в сборе Зажим клеммы Масса хтагх1 4 Да Нормальный ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Ремонт или замена жгута. D10
- Проверить дверь ключ цилиндр выключатель Проверить выключатель цилиндра ключа двери. См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки нормальный? ДА: Проверить периодическое происшествие. См. " " ПРЕРЫВИСТОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ " ". НЕТ: Заменить замок передней двери в сборе Lh (переключатель цилиндра ключа). Обратитесь к разделу " " ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-388227-S28445024652011030800000)(ref-388200-S07893342752011030800000)(ref-388247-S01354505972011030800000)
Процедура диагностики (только с защитой от защемления Lh)
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-388227-S33053214972011030800000)
Схема №1018
Схема №1019
- Проверить дверь ключ цилиндр выключатель вход сигнал Поместить кнопочный выключатель зажигания в положение ON. Проверить напряжение между разъемом BCM M18 клеммами 34, 56 и землей ".РАЗЪЕМ КЛЕММЫ МНОЙ СХЕМЫ Контакты ключа Напряжение (V) (приблизительно) (+) (-) Разъем BSM Клемма xtax1 56 Масса Замок 0 нейтраль / разблокировка Аккумуляторный переключатель 34 отпирание нейтрали СМ нейтрал. M18 (ref-388243-S12908467792011030800000)
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЦИЛИНДРА КЛЮЧА ДВЕРИ Установить кнопочный выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем D14 замка передней двери в сборе Lh (переключатель цилиндров ключей).проверить целостность соединения между разъемом xtigx1 клеммы 4 замка передней дверцы в сборе и землей. D14 D14
- Проверить дверь ключ цилиндр СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ Отсоединение разъема M18. Проверка целостности между разъемом передней дверной коробки в сборе Xh (ключ-цилиндр) разъем xtigx5 замена клемм 5, 6 и разъемом BCM в сборе хтагх2 (B) клеммы 34, 35. разъём клемма CHART замок в сборе Клемма BSM Continuity A: xtax3 5 5 B: x 4 да Проверка D14 M18 D14 M18 D14 D14
- Проверить дверь ключ цилиндр выключатель Проверить выключатель цилиндра ключа двери. См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки нормальный? ДА: Проверить периодическое происшествие. См. " " ПРЕРЫВИСТОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ " ". НЕТ: Заменить замок передней двери в сборе Lh (переключатель цилиндра ключа). Обратитесь к разделу " " ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-388227-S28445024652011030800000)(ref-388200-S07893342752011030800000)(ref-388247-S01354505972011030800000)
Схема №1020
- Проверить дверь ключ цилиндр выключатель Проверить замок передней двери в сборе Lh (ключ-переключатель). КОМПОНЕНТ КАРТА ОСМОТРА Клемма Положение ключа Непрерывность Узел замка передней двери Lн (ключевой выключатель цилиндра) 5 4 Разблокировать Да Нейтраль / Блокировка Нет блокировки Да Нейтрально / Разблокировка Нет Нормально ли результат проверки? ДА: Выключатель замков передних дверей исправен. НЕТ: Заменить узел замка передней дверцы Lв сборе (ключевой переключатель цилиндра) СМ. (ref-388247-S01354505972011030800000)
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-388227-S33053214972011030800000)
Схема №1021
Схема №1022
- Проверить звуковой сигнал FUNCTION Проверить функцию сирены с помощью выключателя сирены Звучат ли гудки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: См. " " электросхема " ". (ref-388248-S34577444892011030800000)
- Проверить звуковой сигнал реле Питание SUPPLY Поместить кнопочный выключатель зажигания во включенное положение. Выполнить " активно проверка " (" HORG ") с помощью CONSULT-Ill. Используя аналоговый вольтметр или осциллограф, проверить напряжение между разъемом IPDM E / R E17 клеммой 44 и землей. E17
- Проверить звуковой сигнал реле цепь Поместить кнопочный выключатель зажигания в положение OFF. Отсоединить разъем E17 цепи IPDM E / R нормально и разъем сигнального реле H-1. Заменить цепь между разъемом жгута Iрdм Е / Р клеммой 44 и разъемом сигнального релейного кабеля Н-1.разъем КОНТРОЛЬНАЯ СХЕМА IPDM A: xatg2 E17 E17 E17 E17
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить IPDM E / R. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправную часть. (ref-388200-S07893342752011030800000)(ref-388218-S22372835082011030800000)
- ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ФАРЫ Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные детали. (ref-388245-S20170353702011030800000)
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Является ли результат проверки нормальным? Конец инспекции. (ref-388200-S07893342752011030800000)
- Проверить COMBINATION METER (проверить комбинированный измерительный прибор) Проверить функцию комбинированного измерительного прибора. Обратитесь к разделу " " Рабочий поток " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтируйте или заменить неисправные детали. (ref-388221-S15659180712011030800000)
- ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ " ". Конец проверки. (ref-388200-S07893342752011030800000)
- Проверить COMBINATION METER FUNCTION Проверить комбинированный измерительный прибор. См. " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: отремонтируйте или заменить неисправные детали. (ref-388221-S15659180712011030800000)
- ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ " ". Конец проверки. (ref-388200-S07893342752011030800000)
Значения на инструменте диагностики
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус |
|---|---|---|
| ACC RLY-F / B | Выключатель зажигания ОТКЛ. | Прочь |
| Выключатель зажигания ACC или ON | На | |
| Система впрыска вторичного воздуха COND SW (КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА) | Выключатель A / C OFF | Прочь |
| Выключатель A / C ON (ВКЛ. | На | |
| ВОЗДУШНЫЙ ПРЕСС Fl | Значение давления воздуха в передней левой шине | К Па, кг / см 2, фунт / кв. дюйм |
| Система впрыска вторичного воздуха PRESS Fr (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В Шп) | Значение давления воздуха в передней правой шине | К Па, кг / см 2, фунт / кв. дюйм |
| Система впрыска вторичного воздуха PRESS Rl (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rl) | Значение давления воздуха в задней левой шине | К Па, кг / см 2, фунт / кв. дюйм |
| ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rr | Значение давления воздуха в задней правой шине | К Па, кг / см 2, фунт / кв. дюйм |
| AUTO фонарь SW (АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОДСВЕТКА ПО) | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель освещения AUTO | На | |
| ТОРМОЗ Sw 1 | При отпущенной педали тормоза | На |
| При нажатии на педаль тормоза | Прочь | |
| ТОРМОЗ SW2 | Педаль тормоза отпущена | Прочь |
| Нажатие на педаль тормоза | На | |
| Зуммер | Зуммер в комбинированном счетчике ВЫКЛ. | Прочь |
| Зуммер в комбинированном счетчике ВКЛ. | На | |
| CDL замок Sw | Выключатель блокировки / разблокировки двери не работает | Прочь |
| Нажать на выключатель блокировки / разблокировки двери со стороны замок | На | |
| CDL разблокировка Sw | Выключатель блокировки / разблокировки двери не работает | Прочь |
| Нажать на выключатель блокировки / разблокировки двери со стороны РАЗБЛОКИРОВКИ | На | |
| ИДЕНТИФИКАТОР CONFRM ВСЕ | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не соответствует ни одному идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует любому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | DONE | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID4 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не соответствует четвертому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует четвертому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | DONE | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID3 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не соответствует третьему идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует третьему идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | DONE | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID2 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не совпадает со вторым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует второму идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | DONE | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID1 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не соответствует первому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует первому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | DONE | |
| DETE Sw -IPDM | При положении рычага селектора Р | Прочь |
| Когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме P | На | |
| DETE / CANCL ПО | При положении рычага селектора Р | Прочь |
| Когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме P | На | |
| ДВЕРЦА STAT-AS | Состояние БЛОКИРОВКИ пассажирской двери | LOCK |
| Состояние РАЗБЛОКИРОВКИ пассажирской двери | UNLK | |
| Ожидание с выборочной операцией РАЗБЛОКИРОВКИ (5 секунд) | Готов | |
| ДВЕРЦА STAT-DR | Состояние блокировки двери водителя | LOCK |
| Состояние РАЗБЛОКИРОВКИ двери водителя | UNLK | |
| Ожидание с выборочной операцией РАЗБЛОКИРОВКИ (5 секунд) | Готов | |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Передняя дверь правая закрыта | Прочь |
| Передняя створка правого люка открыта | На | |
| ДВЕРЦА Sw-DR | Передняя створка ЛЕВ закрыта | Прочь |
| Передняя створка лев открыта | На | |
| ДВЕРЬ Sw-Rl | Задняя створка лев закрыта | Прочь |
| Открыта задняя створка лев. | На | |
| ДВЕРЬ SW-RR | Задняя дверь правая закрыта | Прочь |
| Задняя дверь правая открыта | На | |
| СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ | Двигатель остановлен | Стоп |
| Пока двигатель глохнет | Остановка двигателя | |
| При прокрутке двигателя | Заводная рукоятка | |
| Работа двигателя | Управляемый | |
| ВЕНТИЛЯТОР НА SIG | Выключатель вентилятора воздуходувного электродвигателя ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель вентилятора воздуходувного электродвигателя вкл. | На | |
| Fr FOG Sw | Передняя противотуманная фара выключена | Прочь |
| Выключатель передней противотуманной фары ON | На | |
| FR ШАЙБА SW | Выключатель передней шайбы ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель передней шайбы ВКЛ. | На | |
| НИЖНИЙ УРОВЕНЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя Lo | На | |
| Fr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ HI | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя HI | На | |
| ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя INT | На | |
| УПОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Fr | Любое положение, кроме переднего положения остановки стеклоочистителя | Прочь |
| Положение упора переднего стеклоочистителя | На | |
| HAZARD SW | Когда выключатель опасности не нажат | Прочь |
| При нажатии выключателя опасности | На | |
| ФАРА Sw 1 | Выключение фар | Прочь |
| Выключатель фар 1-й | На | |
| ФАРА Sw 2 | Выключение фар | Прочь |
| Выключатель фар 1-й | На | |
| HI BEAM Sw (высокочастотный пучок) | Выключатель дальнего света выключен | Прочь |
| Выключатель дальнего света HI | На | |
| ID OK ФЛАГ | Выключатель зажигания ACC или ON | Сброс |
| Выключатель зажигания ОТКЛ. | Набор | |
| Идентификатор REGST FL1 | ID-регистрация передней левой шины не завершена | YET |
| ID регистрация передней левой шины в комплекте D | NE | |
| Идентификатор REGST FR1 | ID регистрация передней правой шины не завершена | YET |
| ID регистрация передней правой шины в комплекте D | NE | |
| Идентификатор REGST RL1 | ID-регистрация задней левой шины не завершена | YET |
| ID регистрация задней левой шины в комплекте D | NE | |
| Идентификатор REGST RR1 | ID-регистрация задней правой шины не завершена | YET |
| ID регистрация задней правой шины в комплекте D | NE | |
| IGN RLY1 F / B | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | Прочь |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | На | |
| IGN RLY2-F/B | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | Прочь |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | На | |
| INT VOLUME (ВНУТР. ОБЪЕМ) | Прерывистый циферблат стеклоочистителя находится в положении 1-7 | 1 - 7 |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ. Lk-Sw | Положение ЗАМКА цилиндра дверного ключа | Прочь |
| Цилиндр дверного ключа, отличный от положения замок | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un-Sw | Положение РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра дверного ключа | Прочь |
| Цилиндр дверного ключа, отличный от положения РАЗБЛОКИРОВКИ | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ Sw -СЛОТ | Когда интеллектуальный ключ не вставлен в ключевой слот | Прочь |
| Когда интеллектуальный ключ вставляется в ключевой слот | На | |
| ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК. | Яркий снаружи транспортного средства | Близко к 5V |
| Темнота снаружи транспортного средства | Близко к 0V | |
| ПРОХОЖДЕНИЕ ПО | Кроме выключателя освещения PASS | Прочь |
| Выключатель освещения PASS | На | |
| PRMT ENG STRT (ПРАВ. | При запрете запуска двигателя | Сброс |
| При разрешенном запуске двигателя | Набор | |
| PRMT RKE STRT | При запрете запуска двигателя | Сброс |
| При разрешенном запуске двигателя | Набор | |
| PUSH Sw | Возврат к выключателю зажигания в положение замок (ЗАМОК) | Прочь |
| Нажать на выключатель зажигания | На | |
| PUSH Sw-IPDM | При не нажатом выключателе двигателя (push выключатель) | Прочь |
| При нажатии на выключатель двигателя (нажимной выключатель) | На | |
| Задний DEF Sw | Выключатель обогрев стекла заднего окна ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель обогрев стекла заднего окна ВКЛ. | На | |
| REQ Sw-AS (ТРЕБУЕТСЯ ПО-АС) | Когда переключатель запроса двери пассажира не нажат | Прочь |
| При нажатии переключателя запроса пассажирской двери | На | |
| REQ Sw-DR | Когда переключатель запроса двери водителя не нажат | Прочь |
| При нажатии переключателя запроса двери водителя | На | |
| ОБРАТНЫЙ Sw | Реверс выключен | Прочь |
| Реверс включен | На | |
| РКЕ-ЗАМОК | При не нажатой кнопке замок (БЛОКИРОВКА) интеллектуального ключа | Прочь |
| При нажатии кнопки замок (БЛОКИРОВКА) интеллектуальной клавиши | На | |
| РЕЖИМ RKE-MODE CHG | Когда кнопка замок / разблокировка интеллектуального ключа не нажата и удерживается одновременно | Прочь |
| При одновременном нажатии и удержании кнопки замок / разблокировка (БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА) интеллектуального ключа | На | |
| RKE OPE COUN1 | Частота работы интеллектуального ключа | 0-19 |
| RKE OPE COUN2 | Частота работы интеллектуального ключа | 0-19 |
| RKE-PANIC | Когда кнопка PANIC интеллектуальной клавиши не нажата | Прочь |
| При нажатии кнопки PANIC (паника) интеллектуальной клавиши | На | |
| RKE-P / W ОТКР. | Если кнопка разблокировка (разблокировка) интеллектуальной клавиши не нажата и удерживается | Прочь |
| При нажатии и удержании кнопки разблокировка (разблокировка) интеллектуальной клавиши | На | |
| RKE-Tr / Bd | Если кнопка TRUNK обрыв на интеллектуальной клавише не нажата | Прочь |
| При нажатии кнопки TRUNK обрыв интеллектуальной клавиши | На | |
| RKE-РАЗБЛОКИРОВКА | Если кнопка разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) интеллектуальной клавиши не нажата | Прочь |
| При нажатии кнопки разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) интеллектуального ключа | На | |
| SFT N-MET | Когда рычаг селектора находится в любом положении, отличном от N | Прочь |
| При положении рычага селектора N | На | |
| SFT P-MET | Когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме P | Прочь |
| При положении рычага селектора Р | На | |
| SFT Pn -IPDM | Когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме P или N | Прочь |
| При положении рычага селектора P или N | На | |
| SFT Pn / N Sw | Когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме P или N | Прочь |
| При положении рычага селектора P или N | На | |
| ХВОСТОВАЯ ЛАМПА SW | Кроме выключателя освещения 1ST и 2ND | Прочь |
| Выключатель освещения 1ST или 2ND | На | |
| Тр 4 | Идентификатор четвертого ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор четвертого ключа зарегистрирован в BCM D | NE | |
| Tp 3 | Идентификатор третьего ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор третьего ключа зарегистрирован в BCM D | NE | |
| Tp 2 | Идентификатор второго ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор второго ключа регистрируется в BCM D | NE | |
| Tp 1 | Идентификатор первого ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор первого ключа зарегистрирован в BCM D | NE | |
| Tr отмена Sw | Выключатель отмены открывания крышки багажника OFF | Прочь |
| Выключатель отмены открывания крышки багажника ON | На | |
| Tr / Bd ОТКРЫТОЕ ПО | Выключатель открывания крышки багажника OFF | Прочь |
| При включенном выключателе открывателя крышки багажника | На | |
| TRNK / HAT Mntr | Крышка багажника закрыта | Прочь |
| Крышка багажника открыта | На | |
| ПОВОРОТНИК L | Выключатель поворотного сигнала ОТКЛ. | Прочь |
| Выключатель сигнала поворота Lh (ЛЕВ) | На | |
| ПОВОРОТНИК R | Выключатель поворотного сигнала ОТКЛ. | Прочь |
| Переключатель поворотников Rh (ПРАВ) | На | |
| UNLK SEN-DR (РАЗБЛОКИРОВКА СЕН-ДР) | Состояние РАЗБЛОКИРОВКИ двери водителя | Прочь |
| Состояние блокировки двери водителя | На | |
| СКОРОСТЬ Veh 1 | Во время движения, эквивалентно показаниям спидометра | Миль / ч, км / ч |
| СКОРОСТЬ Veh 2 | Во время движения, эквивалентно показаниям спидометра | Миль / ч, км / ч |
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА | Лампа предупреждения о низком давлении в шинах в комбинированном измерителе ВЫКЛ. | Прочь |
| Лампа сигнализации низкого давления в комбинированном измерителе ВКЛ. | На |
СХЕМА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ИНФОРМАЦИИ блока управления (ЭБУ)
Схема №1023
Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки
Если одновременно отображается несколько расшифровка кода ошибки, выполнить осмотры один за другим на основе следующей таблицы приоритетов.
| Приоритет | DTC |
|---|---|
| 1 | B2562: НИЗКОВОЛЬТНОЕ B2563: ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ B261E: ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
| 2 | U1000: CAN COMM цепь U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) |
| 3 | B2190: NATS ANTENNA AMP B2191: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ |
| 4 | Реле B25556: РЕЛЕ РОЗЖИГА: СТОП-СИГНАЛ xxxx регистрационное реле 18 agxx 2: PUSH-Bt N IGN Sw B2557: CIRC скорость xtangx4: Переключение XTAG5: ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ХТАГ6: ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ хтаг7: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНА ТРАНСМИССИИ 8: реле зажигания xtax9 B2553 B2556 B2601 B2602 B2603 B2604 B260A B260F B2611 B2614 B2615 B2616 B2617 B2618 B261A B261E B26E1 B26EA C1729 U0415 |
| 5 | RTAGX0: низкий давление Fr Xxxx1: низкий давление Fr Fr Xxx3: низкий давление Rl Xx4: [НЕТ ДАННЫХ] Fl C1709: [НЕТ ДАННЫХ] Fr Xxxx6: [нет ДАННЫХ] Rl Xxxx C1704 C1705 C1706 C1707 C1708 C1710 C1711 C1712 C1713 C1714 C1715 C1716 C1717 C1718 C1719 C1720 C1721 C1722 C1723 C1724 C1725 C1726 C1727 C1734 |
| 6 | B2622: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА B2623 |
ТАБЛИЦА ПРИОРИТЕТОВ ИНСПЕКЦИИ расшифровка кода ошибки
ПримечаниеПодробности отображения времени CRNT: Отображает, когда есть неисправность сейчас или после возвращения к нормальному состоянию до выключения выключателя зажигания -- > снова ВКЛ. 1-39: Отображается, если любая предыдущая неисправность присутствует, когда текущее состояние нормальное. Он увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения к нормальному состоянию всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛ -- > ВКЛ. Счетчик остается на 39, даже если количество циклов превышает его. Он отсчитывается от 1 снова при выключении выключателя зажигания -- > После возвращения к нормальному состоянию.
| Дисплей CONSULT | Предохранительный | Индикаторная лампа интеллектуального ключа ВКЛ. | Сигнальная лампа контроля давления в шинах включена | Справочная страница |
|---|---|---|---|---|
| Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование. | ||||
| U1000: ЦЕПЬ CAN COMM | U1000 CAN COMM цепь | |||
| U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | U1010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | |||
| U0415: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SIG | U0415 СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SIG | |||
| B2190: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | X | |||
| B2191: РАЗНОСТЬ КЛЮЧЕЙ | X | |||
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | X | |||
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | X | |||
| B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ | X | |||
| B2553: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | B2553 РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | |||
| B2555: СТОП-СИГНАЛ | B2555 СТОП-СИГНАЛ | |||
| B2556: PUSH-Btn IGN Sw | X | |||
| B2557: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | X | X | ||
| B2562: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | B2562 НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | |||
| B2563: ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | X | X | " B2563 HI напряжение " (высокое напряжение) (ref-388235-S41292491562011030800000) | |
| B2601: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | X | B2601 ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | |
| B2602: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | X | ||
| B2603: СОСТОЯНИЕ СДВИГА POSI | X | X | ||
| B2604: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ | X | X | ||
| B260A: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | X | X | B260A РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | |
| B260F: СООБЩЕНИЕ О СОСТОЯНИИ ДВИГАТЕЛЯ ПОТЕРЯНО | X | X | ||
| B2611: РЕЛЕ ACC | B2611 РЕЛЕ ACC | |||
| B2614: ЦИРКУЛЯЦИЯ РЕЛЕ ACC | X | B2614 ЦЕПЬ РЕЛЕ ACC | ||
| B2615: ЦИРКУЛЯЦИЯ РЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ | X | B2615 ЦЕПЬ РЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ | ||
| B2616: ЦИРКУЛЯЦИЯ РЕЛЕ IGN | X | B2616 ЦЕПЬ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | ||
| B2617: CIRC РЕЛЕ СТАРТЕРА | X | X | ||
| B2618: BCM | X | X | B2618 BCM | |
| B261A: PUSH-Btn IGN Sw | X | B261A КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ | ||
| B261E: ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | X | X (Включить на 15 секунд) | ||
| B2622: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | B2622 ВНУТРЕННЯЯ КЛАВИШНАЯ АНТЕННА 2 | |||
| B2623: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | B2623 ВНУТРЕННЯЯ КЛЮЧЕВАЯ АНТЕННА 3 | |||
| B26EA: РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА | X | X (Включить на 15 секунд) | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-388227-S19837786762011030800000) | |
| C1704: НИЗКОНАПОРНЫЙ Fl | X | ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ | ||
| C1705: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Fr | X | ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ | ||
| C1706: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Rr | X | ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ | ||
| C1707: Рл НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ | X | ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ | ||
| C1708: [NO DATA] Fl (Нет данных) | X | " C1708 - ДАННЫЕ ОТ ДАТЧИКА НЕ ПРИНИМАЮТСЯ " C1711 (ref-388210-S39910369362011030800000) | ||
| C1709: [NO DATA] (нет данных) Fr | X | " C1708 - ДАННЫЕ ОТ ДАТЧИКА НЕ ПРИНИМАЮТСЯ " C1711 (ref-388210-S39910369362011030800000) | ||
| C1710: [NO DATA] Rr (Нет данных) | X | " C1708 - ДАННЫЕ ОТ ДАТЧИКА НЕ ПРИНИМАЮТСЯ " C1711 (ref-388210-S39910369362011030800000) | ||
| C1711: [NO DATA] Rl (Нет данных) | X | " C1708 - ДАННЫЕ ОТ ДАТЧИКА НЕ ПРИНИМАЮТСЯ " C1711 (ref-388210-S39910369362011030800000) | ||
| C1712: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Fl | X | " C1712 - C1715, C1720 - C1723, xta x4 - xt x 5 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА " C1724 C1727 (ref-388210-S30343002042011030800000) | ||
| C1713: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Fr | X | " C1712 - C1715, C1720 - C1723, xta x4 - xt x 5 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА " C1724 C1727 (ref-388210-S30343002042011030800000) | ||
| C1714: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Rr | X | " C1712 - C1715, C1720 - C1723, xta x4 - xt x 5 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА " C1724 C1727 (ref-388210-S30343002042011030800000) | ||
| C1715: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Rl | X | " C1712 - C1715, C1720 - C1723, xta x4 - xt x 5 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА " C1724 C1727 (ref-388210-S30343002042011030800000) | ||
| C1716: [PRESSDATA ERR] Fl | X | C1716 - C1719 НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ | ||
| C1717: [PRESSDATA ERR] Fr | X | C1716 - C1719 НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ | ||
| C1718: [PRESSDATA ERR] Rr | X | C1716 - C1719 НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ | ||
| C1719: [PRESSDATA ERR] Rl | X | C1716 - C1719 НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ | ||
| C1720: [CODE ERR] Fl | X | " C1712 - C1715, C1720 - C1723, xta x4 - xt x 5 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА " C1724 C1727 (ref-388210-S30343002042011030800000) | ||
| C1721: [CODE ERR] Fr | X | " C1712 - C1715, C1720 - C1723, xta x4 - xt x 5 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА " C1724 C1727 (ref-388210-S30343002042011030800000) | ||
| C1722: [CODE ERR] Rr | X | " C1712 - C1715, C1720 - C1723, xta x4 - xt x 5 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА " C1724 C1727 (ref-388210-S30343002042011030800000) | ||
| C1723: [CODE ERR] Rl | X | " C1712 - C1715, C1720 - C1723, xta x4 - xt x 5 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА " C1724 C1727 (ref-388210-S30343002042011030800000) | ||
| C1724: [BATT VOLT низкий] Fl | X | " C1712 - C1715, C1720 - C1723, xta x4 - xt x 5 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА " C1724 C1727 (ref-388210-S30343002042011030800000) | ||
| C1725: [BATT VOLT низкий] Fr | X | " C1712 - C1715, C1720 - C1723, xta x4 - xt x 5 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА " C1724 C1727 (ref-388210-S30343002042011030800000) | ||
| C1726: [BATT VOLT низкий] Rr | X | " C1712 - C1715, C1720 - C1723, xta x4 - xt x 5 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА " C1724 C1727 (ref-388210-S30343002042011030800000) | ||
| C1727: [BATT VOLT низкий] Rl | X | " C1712 - C1715, C1720 - C1723, xta x4 - xt x 5 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА " C1724 C1727 (ref-388210-S30343002042011030800000) | ||
| C1729: ОШИБКА SIG СКОРОСТИ Vhcl | X | C1729 СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | ||
| C1734: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ | X | C1734 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ |
ИНДЕКСНАЯ ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус | |
|---|---|---|---|
| ПОТРЕБНОСТЬ В ВЕНТИЛЯТОРЕ РАУ | Частота вращения двигателя на холостом ходу | Изменения в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя, состояния работы кондиционера, скорости автомобиля и т.д. | 0-100 % |
| AC COMP REQ (ТРЕБУЕТСЯ КОМП ПЕРЕМ) | Работа двигателя | Выключатель A / C OFF | Прочь |
| Выключатель A / C ON (Компрессор работает) | На | ||
| Адаптация " clr REQ | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь | |
| Выключатель освещения 1ST, 2ND, HI или AUTO (Освещение включено) | На | ||
| Hl Lo REQ | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь | |
| Выключатель освещения 2ND HI или AUTO (Освещение включено) | На | ||
| Hl HI REQ (Высокий уровень Hl) | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь | |
| Выключатель освещения HI | На | ||
| Fr FOG REQ (ЗАПОТЕВАНИЕ Рв) | Выключатель освещения 2ND или AUTO (Освещение включено) | Передняя противотуманная фара выключена | Прочь |
| Включение передней противотуманной фары Включен дневной ходовой огонь (только для моделей в Канаде) | На | ||
| Fr Нзп REQ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | STOP |
| Передний выключатель стеклоочистителя INT | 1LOW | ||
| Передний выключатель стеклоочистителя Lo | Низко | ||
| Передний выключатель стеклоочистителя HI | Привет | ||
| WIP AUTO STOP (Автоматическая остановка Нзп) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Положение упора переднего стеклоочистителя | СТОП П |
| Любое положение, кроме переднего положения остановки стеклоочистителя | Температура заряда воздуха P | ||
| Нзп ПРОТ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Передний стеклоочиститель работает нормально | Прочь |
| Передний стеклоочиститель останавливается при безотказной работе | БЛОК | ||
| IGN RLY1 -REQ | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | Прочь | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | На | ||
| IGN RLY | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | Прочь | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | На | ||
| PUSH Sw | Отпустить кнопочный выключатель зажигания | Прочь | |
| Нажать кнопочный выключатель зажигания | На | ||
| ПО INTER / Np | Выключатель зажигания ВКЛ. | Рычаг селектора CVT в любом положении, кроме P или N | Прочь |
| Рычаг селектора БРП в положении P или N | На | ||
| ST RLY ПРОДОЛЖ. | Выключатель зажигания ВКЛ. | Прочь | |
| При прокрутке двигателя | На | ||
| Ihbt RLY -REQ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Прочь | |
| При прокрутке двигателя | На | ||
| ST / INHI RLY | Выключатель зажигания ВКЛ. | Прочь | |
| При прокрутке двигателя | ST -- > INHI | ||
| Состояние реле стартера или реле управления стартером не может быть распознано по неисправности напряжения батареи и т.д. при включенном реле стартера и выключенном реле управления стартером | UNKWN | ||
| ПО DETENT | Выключатель зажигания ВКЛ. | Нажать кнопку выбора с рычагом выбора CVT в положении P Рычаг выбора CVT в любом положении, кроме P | Прочь |
| Отпустить кнопку селектора CVT с рычагом селектора CVT в положении P | На | ||
| ТРЕБОВАНИЕ DTRL | DTRL ВЫКЛ. | Прочь | |
| DTRL вкл. | На | ||
| ПО масло P | Выключение зажигания, ACC или работа двигателя | Открытый | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Закрыть | ||
| THFT Hrn REQ | Не эксплуатируется | Прочь | |
| Тревожная сигнализация активирована Сирена активирована с помощью СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЯ (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ УГОНЕ) | На | ||
| Лчм звукового сигнала | Не эксплуатируется | Прочь | |
| Блокировка дверей с помощью интеллектуального ключа (режим звуковой частотной модуляции) | На | ||
СХЕМА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ИНФОРМАЦИИ блока управления (ЭБУ)
Схема №1024
| Индикатор CONSULT-III | Предохранительный | ВРЕМЯ (1) | См. | |
|---|---|---|---|---|
| Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование. | ||||
| U1000: ЦЕПЬ CAN COMM | X | CRNT | 1 - 39 | U1000 CAN COMM цепь |
| B2098: РЕЛЕ IGN ВКЛЮЧЕНО | X | CRNT | 1 - 39 | B2098 ВКЛ. РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ |
| B2099: IGN РЕЛЕ ВЫКЛ. | CRNT | 1 - 39 | " B2099 зажигание реле OFF STUCK " (реле зажигания выключено) (ref-388218-S17963075172011030800000) | |
| (1) Подробности отображения ВРЕМЕНИ следующие. CRNT: Неисправности, которые обнаружены сейчас 1-39: Число указано, когда это нормально в настоящее время и неисправность была обнаружена в прошлом. Он увеличивается как 0 -- > 1 -- > 2... 38 -- > 39 после возвращения к нормальному состоянию всякий раз, когда IGN выключен -- > ВКЛ. Она фиксируется на 39 до тех пор, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39. | ||||
| (1) | Подробности отображения ВРЕМЕНИ следующие. |
|---|
ИНДЕКСНАЯ ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки
Схема №1025
Схема №1026
Схема №1027
Схема №1028
Схема №1029
Схема №1030
Схема №1031
Схема №1032
Схема №1033
Схема №1034
Схема №1035
Схема №1036
Схема №1037
Схема №1038
Схема №1039
Схема №1040
Схема №1041
Схема №1042
Схема №1043
Схема №1044
Схема №1045
Схема №1046
Схема №1047
Схема №1048
Схема №1049
Схема №1050
Схема №1051
Схема №1052
Схема №1053
Схема №1054
Схема №1055
Схема №1056
Схема №1057
Схема №1058
Схема №1059
Схема №1060
Таблица симптомов
Гибридная система не может быть запущена со всеми интеллектуальными ключами.
| Внимание | Следовать блок-схеме диагностики неисправностей со ссылкой на " " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС " ". Определить неисправное состояние перед выполнением этой диагностики. Убедиться, что транспортное средство находится в состоянии, показанном в разделе " Условия транспортного средства ", прежде чем начинать диагностику. Проверить системы, показанные в столбце " Процедура диагностики / обслуживания " в этом порядке. (ref-388227-S25879378332011030800000) |
|---|
| Процедура | Диагностическая процедура | См. стр. | ||
|---|---|---|---|---|
| Признак | ||||
| 1 | Система безопасности транспортного средства не может быть установлена | Выключатель двери | Проверить выключатель двери | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ |
| Ствол | Проверить выключатель лампы в помещении багажника | " TRUNK лампа выключатель " (выключатель индикатора соединительной линии) (ref-388247-S21836779702011030800000) | ||
| Дверной наружный ключ | Проверить выключатель цилиндра ключа (с защитой от защемления левого и правого) | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЦИЛИНДРА С КЛЮЧОМ | ||
| Проверить выключатель цилиндра с ключом (только для защиты от защемления в левом положении) | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЦИЛИНДРА С КЛЮЧОМ | |||
| Интеллектуальный ключ | Проверка батареи и функции интеллектуального ключа | ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧЕВОЙ АККУМУЛЯТОР И ФУНКЦИЯ | ||
| Проверка периодических инцидентов | ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ | |||
| Индикатор безопасности не включается. | Проверить индикатор безопасности транспортного средства | ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | ||
| Проверка периодических инцидентов | ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ | |||
| 2 | (1) Система безопасности транспортного средства не подает сигнал тревоги, когда | Любая дверь открыта. | Проверить выключатель двери | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ |
| Проверка периодических инцидентов | ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ | |||
| 3 | Охранная сигнализация ТС не активируется | Звуковой сигнал тревоги | Контрольный гудок | " звуковой сигнал " (звуковой сигнал) (ref-388227-S26980165502011030800000) |
| Проверка периодических инцидентов | ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ | |||
| Сигнализация фар | Проверить аварийную сигнализацию фар | ФАРА | ||
| Проверка периодических инцидентов | ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ | |||
| 4 | Система безопасности транспортного средства не может быть отменена | Дверной наружный ключ | Проверить выключатель цилиндра ключа (с защитой от защемления левого и правого) | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЦИЛИНДРА С КЛЮЧОМ |
| Проверить выключатель цилиндра с ключом (только для защиты от защемления в левом положении) | ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ (ТОЛЬКО С ЛЕВЫМ АНТИ-ПИНЧЕМ) | |||
| Проверка периодических инцидентов | ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ | |||
| Интеллектуальный ключ | Проверка батареи и функции интеллектуального ключа | ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧЕВОЙ АККУМУЛЯТОР И ФУНКЦИЯ | ||
| Проверка периодических инцидентов | ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ | |||
| (1) Проверить, что система находится в состоянии готовности. | ||||
| (1) | Проверить, что система находится в фазе взведения. |
|---|
СХЕМА СИМПТОМОВ
Индикатор безопасности не включается и не мигает.
| Внимание | Следовать блок-схеме диагностики неисправностей со ссылкой на " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". Определить неисправное состояние перед выполнением этой диагностики. Проверить, что транспортное средство находится в состоянии, показанном в разделе " Условия транспортного средства ", прежде чем начинать диагностику. Проверить системы, показанные в столбце " Действие " в этом порядке. (ref-388227-S25879378332011030800000) |
|---|