Как осмотреть после разборку
Измерить зазор деталей масляного насоса, чтобы убедиться в том, что они соответствуют спецификации.
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
- Измерить зазор с помощью щупа следующим образом: Зазор между внешним ротором и корпусом масляного насоса (положение 1). Стандарт: 0 114-0 179 мм (0,0045-0,0070 дюйма) Зазор на кончике между внутренним и внешним роторами (положение 2).
- Измерить зазор щупом и прямой кромкой следующим образом: Боковой зазор между внутренним ротором и корпусом масляного насоса (положение 3). Стандарт: 0 030-0 070 мм (0,0012-0,0028 дюйма) Боковой просвет между наружным роторами и корпусом маслонасоса (положение 4). Стандартный: 0.060-0 110 мм (0.0024-0.0043 дюйма)
- Рассчитать зазор между внутренним ротором и корпусом масляного насоса следующим образом: Измерить наружный диаметр выступающей части внутреннего ротора (позиция 5). Замерить внутренний диаметр корпуса маслонасоса с внутренним микрометром (позиция 6). (Зазор) = (Внутренний диаметр корпуса масляного помпа) - (Наружный диаметр внутреннего ротора).стандарт: 0 035-0 070 мм (0,0014-0,0028 дюйма)
- Рассчитайте зазор клапана регулятора следующим образом: (Просвет) = D1 (Диаметр отверстия клапана) - D2 (Наружный диаметр клапана) Стандарт: 0 040-0 097 мм (0,0016-0,0038 дюйма) ВНИМАНИЕ: Покройте клапан регулятора моторным маслом. Проверить, чтобы он плавно падал в отверстие клапана под действием собственного веса.
Как осмотреть после демонтаж
- Проверить маслоохладитель на наличие трещин.
- Проверить маслоохладитель на засорение продувкой через впуск охлаждающей жидкости, при необходимости заменить узел масляного охладителя.
Как осмотреть после установку
Включить гибридную систему и запустить двигатель, убедиться в отсутствии утечек моторного масла или охлаждающей жидкости.