Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Altima/Nissan Altima L32 (2006-2009)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/Система охлаждения двигателя (VQ35DE): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя (VQ35DE): Прочее Nissan Altima L32

Вентилятор охлаждения двигателя 11 иллюстраций ~4 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ " данной статьи. (ref-272591)(ref-272592)

ПредупреждениеВо избежание вывода шлангов SRS из строя, что может увеличить риск травмирования персонала или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все работы по техническому обслуживанию должны выполняться уполномоченным дилером компании NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж ШБР, может привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. (ref-272591)
Схема №51
  1. После удаления гаек и болтов отделите сопрягаемую поверхность с помощью инструмента и удалить старую жидкостную прокладку. Номер инструмента: KV10111100 (J-37228) ВНИМАНИЕ! Будьте осторожны, чтобы не повредить сопрягаемые поверхности. (Продолжение 1) Разделяющая сопрягаемая поверхность с использованием инструмента
  2. Коснитесь инструмента, чтобы вставить его, а затем сдвинуть, постукивая по боковой стороне, как показано на рисунке.
  3. В местах, где инструмент трудно использовать, использовать пластиковый молоток для легкого постукивания по деталям, чтобы удалить его.
ВниманиеЕсли по какой-либо неизбежной причине используется подходящий инструмент, такой как отвертка, будьте осторожны, чтобы не повредить сопрягаемые поверхности.
Схема №52
Схема №53
Схема №54
  1. Удалить старую жидкую прокладку, прилипшую к поверхности нанесения жидкой прокладки и сопрягаемой с ней поверхности, используя скребок. Полностью извлечь жидкостную прокладку из канавки на поверхности нанесения жидкостной прокладки, болты и отверстия для болтов.
  2. Тщательно очистить сопрягаемые поверхности и удалить налипшую влагу, смазку и посторонние материалы. (Рисунок 2): Удаление жидкостной прокладки
  3. Прикрепите трубку жидкостной прокладки к инструменту. Номер инструмента: WS39930000 (-) Использовать подлинный силиконовый герметик RTV или эквивалент. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " ". (ref-272588-S21296990532007112300000)
  4. Нанести жидкую прокладку без разрывов в указанное место с указанными размерами. При наличии канавки для нанесения жидкой прокладки, болты смазать жидкостной прокладкой. (Стр.3): Нанесение герметика без обрывов в указанном месте Как и для отверстий под болт, обычно наносите жидкостную прокладку внутри отверстий. Иногда ее следует наносить снаружи отверстий. Обязательно ознакомьтесь с текстом сервисного руководства. В течение пяти минут после установки жидкостной прокладки немедленно установить соединительную деталь.
ВниманиеЕсли в данном руководстве есть конкретные инструкции, соблюдать их.

Специальный сервисный инструмент

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

ПРОВЕРКА СПЕЦИАЛЬНОГО СЕРВИСНОГО ИНСТРУМЕНТА ЭТАЛОННАЯ КАРТА Номер инструмента (Kent-Moore No) Наименование инструмента Описание хтакс7 раксометр (-) Давление в трубке Рефлектор прижим трубки жидкостной прокладки хтагх1 (J-33984-A) Адаптер тестера крышки радиатора Адаптирующий тестер колпачка радиатора к крышке радиатора и заливной горловине радиатора а: 28 (1,10) диам. б: 31,4 (1 236) диам. С: 41,3 (1 626) Уплотнение 3 мм. WS39930000 EG17650301 KV10111100 J-37228 KV991J0070 J-45695 J-23688

Схема №55
Схема №56
Схема №57

Инструмент коммерческого обслуживания

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КОММЕРЧЕСКОГО ИНСТРУМЕНТА Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов и гаек

Как проверить шланги системы охлаждения

Проверить шланги на наличие следующего

  1. Неправильное крепление
  2. Утечки
  3. Трещины
  4. Повреждение
  5. Ослабленные соединения
  6. Растирание
  7. Ухудшение
Схема №58
  1. При охлаждении двигателя проверить, находится ли уровень охлаждающей жидкости в резервуаре в диапазоне от MIN до MAX.
  2. Отрегулировать уровень охлаждающей жидкости, если он слишком велик или слишком мал. (Таблица 7): Идентификация отметки уровня охлаждающей жидкости

Как проверить систему охлаждения на наличие утечек

Чтобы проверить наличие утечек, подайте давление на систему охлаждения с помощью инструмента Tool.

Номер инструмента: EG17650301 (J-33984-A)

Испытательное давление: 157 к Па (1,6 кг / см 2, 23 фунт / кв.

ПредупреждениеНикогда не снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий. Серьезные ожоги могут произойти от хладагента высокого давления, вытекающего из радиатора.
ВниманиеБолее высокое давление, чем указано, может привести к повреждению радиатора.
Приложение давления к системе охлаждения. Схема №59
Схема №60
Схема №61
  1. Осмотреть крышка радиатора. Заменить крышка, если металлический плунжер не виден по краю черной резиновой прокладки. Заменить крышка, если на черной резиновой прокладке или металлическом фиксаторе имеются отложения воскового остатка или другого постороннего материала. ПРИМЕЧАНИЕ: Тщательно протереть заливную горловину радиатора, чтобы удалить любой восковой остаток или посторонний материал.
  2. Потянуть на себя клапан отрицательного давления, чтобы открыть его и убедиться в том, что он полностью закрывается при отпускании. Убедиться в отсутствии грязи или повреждений на седле клапана отрицательного давления крышки радиатора. Проверить, нет ли нарушений в условиях открытия и закрытия клапана низкого давления (рисунок 9): Проверка седла клапана колпачка радиатора
  3. Проверить давление сброса колпачка радиатора с помощью инструмента. Номер инструмента: EG17650301 (J-33984-A) Стандарт: 78-98 к Па (0,8-1,0 кг / см 2, 11-14 фунт / кв.

Как проверить радиатор

Проверить радиатор на наличие осадка или засорения. При необходимости очистить радиатор следующим образом

  1. Будьте осторожны, чтобы не погнуть или не повредить ребра радиатора.
  2. Когда радиатор будет очищен без демонтажа, удалить все окружающие детали, такие как кожух вентилятора охлаждения и звуковые сигналы. Затем приклейте жгут и электрические разъемы для предотвращения попадания воды.
  1. Нанести воду шлангом на изнаночную сторону сердцевины радиатора, при этом шланг должен быть направлен вертикально вниз.
  2. Один раз в минуту снова наносите воду на все поверхности сердцевины радиатора.
  3. Прекратите промывку, если какая-либо грязь больше не вымывается из радиатора.
  4. Продуть воздух в заднюю часть сердцевины радиатора, при этом воздушный шланг должен быть направлен вертикально вниз. Использовать сжатый воздух ниже 490 к Па (5 кг / см 2, 71 фунт / кв. дюйм) и держите расстояние более 30 см (11,8 дюйма).
  5. Один раз в минуту снова вдувайте воздух во все поверхности сердечника радиатора до тех пор, пока вода не будет разбрызгиваться.
  6. Проверить наличие протечек.

Как заменить охлаждающий жидкость двигателя

ПредупреждениеВо избежание ошпаривания никогда не меняйте охлаждающую жидкость, когда двигатель горячий. Оберните толстую ткань вокруг крышки и осторожно снять крышку. Сначала повернуть крышку на четверть оборота, чтобы сбросить накопившееся давление. Затем переверните крышку до конца.

Термостат

Температура открытия клапана82°C
Подъем клапана8,6 мм / 95 ° C (0 339 дюйма / 95°C)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЕРМОСТАТА

Радиатор

Единица измерения: к Па (кг / см 2, фунт / кв. дюйм)
Давление сброса крышкиСтандарт78-98 (0,8-1,0, 11-14)
Предел59 (0,6, 9)
Давление испытания на герметичность157 (1.6, 23)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАДИАТОРА

Другие статьи — Система охлаждения двигателя (VQ35DE)