Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Altima/Nissan Altima L32 (2006-2009)/Руководство по ремонту/Процедуры технического обслуживания/Техническое обслуживание (кроме гибридного): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры технического обслуживания Все разделы

Техническое обслуживание (кроме гибридного): Диагностика Nissan Altima L32

Процедуры технического обслуживания 10 иллюстраций ~2 мин чтения

Топливопроводы: Осмотра

Проверить топливопроводы, заливную крышку и топливный бак на предмет неправильного крепления, утечек, трещин, повреждений, ослабленных соединений, истирания или ухудшения качества.

При необходимости отремонтируйте или заменить поврежденные детали.

Схема №1
Схема №2

Испарительные линии EVAP: Проверка

  1. Визуально осмотреть паропроводы EVAP на предмет неправильного крепления, а также на наличие трещин, повреждений, ослабленных соединений, натирания и износа.
  2. Осмотреть вакуумный предохранительный клапан крышки заливной горловины топливного бака на предмет засорения, заедания и т.д.
Схема №3
ПредупреждениеОсмотреть и проверить приводные ремни при выключенном двигателе.
  1. Осмотреть ремень на отсутствие трещин, потертостей, износа или прилипания масла. При необходимости заменить на новый.
  2. Проверните шкив коленчатого вала два раза, затем проверить натяжение ремня с помощью инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: осмотреть натяжение приводного ремня при холодном двигателе.

Осмотреть топливопроводы, заливную крышку и бак на предмет неправильного крепления, утечек, трещин, повреждений, неплотности соединений, перетирания или порчи, при необходимости отремонтируйте или заменить поврежденные детали.

Схема №4

Как осмотреть после демонтаж

  1. Не использовать проволочную щетку для чистки свечей зажигания. Заменить по мере необходимости. (Рисунок 28): Меры предосторожности - никогда не использовать проволочные щетки для очистки свечи зажигания
  2. Если свеча покрыта углеродом, можно использовать очиститель свечи зажигания. Более чистое давление воздуха: менее 588 к Па (6 кг / см 2, 85 фунт / кв.
  3. Проверка и регулировка зазора свечи между интервалами смены не требуется. Если зазор выходит за рамки спецификации, заменить свечу зажигания. Зазор (номинальный): 1,1 мм (0 043 дюйма) (Рис. 29): меры предосторожности - не регулируйте зазор свечи зажигания
  1. Визуально осмотреть паропроводы EVAP на предмет неправильного крепления, а также на наличие трещин, повреждений, ослабленных соединений, натирания и износа.
  2. Осмотреть вакуумный предохранительный клапан крышки заливной горловины топливного бака на предмет засорения, заедания и т.д.
Схема №5
  1. Снять приборную панель в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-272637-S40207026002007112300000)
  2. Отсоединить разъем двигателя впускной двери (1).
  3. Отвернуть винты двигателя впускной дверцы (A) и снять двигатель впускной двери с воздуходувного агрегата. (Рис. 30): Идентификация разъема двигателя входной дверцы и винтов двигателя приемной дверцы

Выхлопная система: Осмотра

Проверить выхлопные трубы, глушитель и крепление на предмет неправильного крепления, утечек, трещин, повреждений, натирания или износа.

Схема №6
  1. Если что-либо обнаружено, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (Рисунок 31): Выявление утечки выхлопных труб, глушителя и вытяжных опор

Детали оси и подвески: Осмотра

Проверить переднюю и заднюю ось и детали подвески на наличие чрезмерного люфта, трещин, износа или других повреждений.

Схема №7
Схема №8
  1. Встряхните каждое колесо, чтобы проверить наличие чрезмерного люфта.
  2. Проверить подшипники колес на плавность работы.
  3. Проверить гайки и болты оси и подвески на слабину.
  4. Проверить стойку (амортизатор) на предмет утечки масла или других повреждений.
  5. Проверить шаровой шарнир подвески на предмет утечки смазки и пылезащитную крышку шарового шарнира на наличие трещин или других повреждений. (Источник 60): Проверка чрезмерного люфта (источник 61): Идентификация амортизатора и утечки в шаровом шарнире подвески

Приводной вал: Осмотра

Проверить пыльник и приводной вал на наличие трещин, износа, повреждений и утечки смазки.

Схема №9
Схема №10

Ремень безопасности, пряжки, втягивающие устройства, якоря и регулировочные устройства:

ВниманиеПосле любого столкновения осмотреть все ремни безопасности в сборе, включая втягивающие ремни и другие прикрепленные ремни (например, анкерный болт, комплект направляющих реек). Nissan рекомендует никогда не заменять все ремни безопасности, используемые во время столкновения, если только они не повреждены и не работают должным образом после незначительного столкновения. Также осмотреть ремни безопасности в сборе, не используемые во время столкновения, и заменить их, если они повреждены или работают неправильно. Устройство предварительного натяжения ремней безопасности следует заменить, даже если ремни безопасности не используются во время лобового столкновения, в котором установлены подушки безопасности водителя и пассажира.

Подробнее смотрите в разделе " ОСМОТР " раздела " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-272592-S29722402852007112300000)(ref-272592)

  1. Проверка анкеров на отсутствие крепления
  2. Проверить ремни на наличие повреждений
  3. Проверить работу втягивающего устройства на плавность
  4. Проверить работу пряжек и язычков в сложенном и отпущенном состоянии

Другие статьи — Техническое обслуживание (кроме гибридного)