Механическая коробка передач - сцепление: Капитальный ремонт Nissan Altima L31 рестайлинг

Как разобрать механический коробку передачи - сцепление: капитального ремонта

1. Снять пылезащитную крышку и вынуть поршень в сборе из корпуса цилиндра.

Как собрать механический коробку передачи - сцепление: капитального ремонта

Сборка идет в обратном порядке разборки.

1. Перед сборкой смазать чашку поршня и поршень рекомендованной резиновой смазкой.

Схема №18

Войти

1. Снять монтажный кронштейн топливного фильтра.
2. Демонтировать воздухоочиститель и воздуховод (см. разделы " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " (QR25DE), " Демонтаж и монтаж " (x-tagx1). VQ35DE (ref-232721-S36663963762006052000000)(ref-243544-S14875773662006083100000)
3. Слить тормозную жидкость из гидравлической системы сцепления. ВНИМАНИЕ: Не брызгайте тормозной жидкостью на окрашенные участки; это может привести к повреждению краски. Если тормозная жидкость разбрызгивается по окрашенным участкам, немедленно смойте ее водой.
4. Отвинтить гайку факела с помощью гаечного ключа.
5. Снять шланг сцепления и трубку сцепления.

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

1. При установке шланга сцепления на кронштейн установить лицевую стопорную пластину в правильном направлении, как показано на рисунке, чтобы закрепить шланг сцепления. ВНИМАНИЕ: Устанавливать рукав сцепления без его перекручивания или изгиба.
2. Затянуть факельную гайку в соответствии со спецификацией с помощью гаечного ключа. Факельная гайка: 15-18 Н.м (1,5-1,8 кг-м, 11-13 фут-фунт) ВНИМАНИЕ! Соблюдать осторожность во избежание повреждения факельной гайки и трубки сцепления.
3. Установить шланг сцепления на рабочий цилиндр и затянуть соединительный болт до указанного крутящего момента. Соединительный болт сцепления: 17-20 Н.м (1,7-2,0 кг-м, 12-14 фут-фунт)
4. После установки стравите воздух из гидросистемы сцепления согласно " ПРОЦЕДУРЕ ОТБОРА ВОЗДУХА ". (ref-232744-S12494575682006052000000)

Схема №21

Войти