Механическая коробка передач - сцепление: Прочее Nissan Altima L31 рестайлинг

Меры предосторожности

1. Рекомендуемая жидкость - тормозная жидкость «ДОТ 3».
2. Никогда не использовать повторно слитую тормозную жидкость.
3. Будьте осторожны, чтобы не выплескивать тормозную жидкость на окрашенные участки.
4. При демонтаже и монтаже трубопроводов сцепления использовать инструмент.
5. Использовать новую тормозную жидкость для очистки или промывки всех частей главного цилиндра и рабочего цилиндра.
6. Никогда не использовать минеральные масла, такие как бензин или керосин. Это испортит резиновые части гидравлической системы.

Схема №22

Войти

Специальные инструменты

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Процедура отвода воздуха

1. Стравите воздух в соответствии со следующей процедурой.
2. Тщательно контролируйте уровень жидкости в резервуаре во время операции стравливания.
3. При стравливании воздуха из жидкости сцепления сначала стравите воздух из клапана выпуска воздуха рабочего цилиндра, а затем из клапана отбора воздуха штуцера стравливания.

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

1. Долить в резервуар новую рекомендуемую тормозную жидкость.
2. Подсоединить прозрачную виниловую трубку к клапану выпуска воздуха на рабочем цилиндре сцепления.
3. Полностью нажать на педаль сцепления несколько раз.
4. При нажатой педали сцепления открыть выпускной клапан для привода воздуха.
5. Закрыть спускной клапан.
6. Повторить шаги 3-5 до тех пор, пока из клапана выпуска воздуха не выйдет чистая тормозная жидкость. Клапан выпуска воздуха: 5,9-9,8 Н.м (0,6-1,0 кг-м, 52-87 дюйм-фунт)
7. Выполнить шаги 1-6 по стравливанию воздуха из клапана отбора воздуха на штуцере стравливания.

Схема №27

Войти

Крышка сцепления

1. Проверить крышку сцепления, установленную на транспортном средстве, на предмет неравномерности высоты носка диафрагменной пружины. Предел неравномерности: 1,0 мм (0 039 дюйма)
2. Если превышен предел, отрегулировать высоту с помощью инструмента. Номер инструмента: ST20050240 (-)

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

1. Проверить контактную поверхность маховика на наличие незначительных ожогов или обесцвечивания, отремонтируйте маховик энергетической бумагой.
2. Проверить биение маховика, обратившись к разделу " ВЕЛИЧИНА ПЕРЕМЕЩЕНИЯ МАХОВИКА (МОДЕЛЬ M / T) " " (QR25DE) ", " БИЕНИЕ (М / Т) МАХОВИКА1 ". VQ35DE (ref-232721-S16580373322006052000000)(ref-243544-S07841132782006083100000)

Система управления сцеплением

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЕМ

Главный цилиндр сцепления

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ

Рабочий цилиндра сцепления

ХАРАКТЕРИСТИКИ РАБОЧЕГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ

Схема №30

Войти

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРЫШКИ СЦЕПЛЕНИЯ

Педаль сцепления

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ