Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Altima/Nissan Altima L31 рестайлинг (2004-2006)/Руководство по ремонту/Электронное рулевое управление/Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и уст…
Содержание Электросхемы Раздел: Электронное рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и установка Nissan Altima L31 рестайлинг

Электронное рулевое управление 9 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки

ВниманиеВращение спирального троса (компонент воздушного мешка SRS) ограничено. Если рулевой механизм должен быть снят, установить передние колеса в прямом направлении. Не поворачивайте рулевую колонку во время снятия рулевого механизма. Снять рулевое колесо перед отсоединением соединительного соединения, чтобы избежать повреждения спирального тросика.
  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора.
  2. При необходимости снять рулевое колесо (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-232737-S07563626082006052000000)
  3. Снять крышку приборной колонки и нижнюю панель управления, см. раздел " СБОРКА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-232751-S18226124422006051900000)
  4. Снять комбинированный измерительный прибор (см. раздел " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР "). (ref-232751-S31318516672006051900000)
  5. Снять крышку кластера и центральную консоль в сборе. См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-232751-S38790808552006051900000)
  6. Отвернуть винты панели приборов с левой стороны приборной панели, чтобы дать возможность выключателю зажигания очистить приборную панель во время демонтажа.
  7. Снять нижний коленный протектор.
  8. Отключить следующее: Выключатель фары Выключатель стеклоочистителя Спиральный кабель Ключевой переключатель и соленоид блокировки ключа антенный усилитель NATS Лампа подсветки Выключатель зажигания Зажимы для крепления столбика, положение в сторону
  9. Снять нижнюю крышку вала.
  10. Снять зажимной болт.
  11. Отвернуть гайки рулевой колонки и снять рулевую колонку.

Как установить систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки

Установка производится в обратном порядке удаления.

ВниманиеПри установке рулевой колонки затянуть пальцами все нижние кронштейны и болты крепления шарниров, а затем затянуть их в соответствии с техническими требованиями. Не прилагайте чрезмерных усилий к рулевой колонке.

ПримечаниеСовместите щель сочленения с выступом на пылезащитной крышке. Вставить соединение до тех пор, пока поверхность А не соприкоснется с поверхностью В. После установки повернуть рулевое колесо так, чтобы оно двигалось плавно. Убедиться, что число оборотов одинаково от прямого положения к левому и правому замкам. Следить за тем, чтобы при движении прямо руль находился в нейтральном положении.

Схема №10
  1. Удалить устойчивые к вскрытию винты самосрезного типа сверлом или другим подходящим инструментом.
  2. Отсоединить кабель блокировки ключа.
  3. Установить новые самоподрезные винты, устойчивые к взлому.
ВниманиеВращение спирального троса подушки безопасности водителя ограничено. Если рулевой механизм должен быть снят, установить передние колеса в прямом направлении. Не вращайте рулевую колонку во время снятия рулевого механизма. Снять рулевое колесо и спиральный трос перед снятием нижнего соединения рулевого управления, чтобы избежать повреждения спирального тросика SRS.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. Снять две передние шины с помощью электроинструмента.
  2. Отсоединить наружные концы стяжки с помощью инструмента. Номер инструмента: HT72520000 (J25730-A)
  3. Снять зажимной болт нижнего соединения.
  4. Отсоединить магистрали высокого и низкого давления гидроусилителя руля от рулевого механизма.
  5. Отвернуть два крепежных болта гидроусилителя руля, снять изоляторы рулевого механизма для получения доступа Не вынимайте кронштейн крепления рулевого привода из корпуса зубчатой передачи.
  6. Снять рулевой механизм с усилителем и рычажный механизм в сборе.

Установка производится в обратном порядке удаления.

Схема №14
  1. Установить штуцер трубопровода.
  2. При монтаже соединений трубопроводов высокого и низкого давления использовать указанный момент затяжки, чрезмерная затяжка приведет к повреждению резьбы соединения или уплотнительного кольца.
  3. Уплотнительное кольцо в трубном штуцере низкого давления больше, чем в соединителе высокого давления. Позаботьтесь о том, чтобы установить правильное уплотнительное кольцо.
  4. Сначала затянуть гайку на наружном гнезде тяги и кронштейне цапфы в соответствии с техническими требованиями, затем затянуть дополнительно для совмещения канавки гайки с первым отверстием под шплинт так, чтобы можно было установить шплинт. Наружная резьбовая гайка тяги: 29-39 Н.м (3-4 кг-м, 22-29 фут-фунт)
ВниманиеМомент затяжки не должен превышать 49 Н.м (5 кг-м, 36 фут-фунт).
Схема №15
Схема №16
  1. Ослабить регулировочный винт и болт масляного насоса, затем снять ремень.
  2. Снять соединительные болты масляного насоса и шланг.
  3. Отвернуть болты кронштейна масляного насоса.
  4. Снять масляный насос.

Установка производится в обратном порядке удаления.

  1. Отрегулировать натяжение ремня. См. разделы " ПРОВЕРКА ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ " (QR25DE), " Проверка приводных ремней " (x-tagx1). VQ35DE (ref-232722-S30947195412006051900000)(ref-232722-S37259105082006051900000)
  2. После монтажа стравите воздух согласно указаниям раздела " ГИДРОСИСТЕМА ОТБОРА ВОЗДУХА ". (ref-232737-S01842103662006052000000)
Схема №17

Как снять и установить систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки

См. иллюстрацию для прокладки гидравлической линии. Удалить все компоненты, чтобы получить доступ к линиям.

ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не искривить или согнуть линии.
Схема №18

Другие статьи — Система рулевого управления с сервоусилителем