Способность
См. Таблицу " ВМЕСТИМОСТЬ ЖИДКОСТИ ". (ref-4631-S30964110722000071100000)
| Применение | Qt. (Л) |
|---|---|
| Altima и Pathfinder | 1.0 (0.9) |
| Maxima, квест и Sentra | 1.1 (1.0) |
Вместимость жидкости
Вращающий момент шестерни
ПримечаниеПроизвести регулировку вращающего момента шестерни при снятом с автомобиля рулевом механизме в сборе.
Момент поворота рулевого колеса
- Припарковать автомобиль на сухой ровной поверхности. Убедиться, что давление в шинах правильное. Применить стояночный тормоз. Запустить и прогнать двигатель на холостом ходу до температуры жидкости гидроусилителя руля 140-116°C (60-80 ° C). Прикрепить пружинную шкалу к рулевому колесу.
- Измерить момент поворота рулевого колеса после того, как оно повернулось на 360 градусов от нейтрального положения. Крутящий момент должен составлять 9 фунтов (4,1 кг) или менее. Если крутящий момент не соответствует спецификации, проверить силу скольжения рейки для определения состояния рулевого механизма. См. " СИЛА СКОЛЬЖЕНИЯ РЕЙКИ ". (ref-4631-S07964803032000071100000)
Характеристики крутящего момента - насос ГУР
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Болты кронштейна | ||
| Кроме квеста | 10-13 (14-18) | |
| Поиски | 22-27 (30-36) | |
| Болт разъема регулирующего клапана | ||
| Кроме квеста | 51-58 (69-78) | |
| Поиски | 36-51 (49-69) | |
| Болт соединителя шланга | 27-38 (36-51) | |
| Гайка шкива | 40-50 (54-68) | |
| Болт задней крышки | 10-13 (14-18) | |
| Всасывающий болт | 10-13 (14-18) | |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (НАСОС УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)
Характеристики крутящего момента - рулевой механизм с усилителем
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Контргайка регулировочного винта | 36-51 (49-69) | |
| Торцевая крышка | 43-54 (58-73) | |
| Фитинги гидравлических линий | ||
| Кроме Altima и Pathfinder | 15-19 (20-26) | |
| Altima и Pathfinder | 7-12 (10-16) | |
| Болт нижнего соединения с валом шестерни | 18-21 (24-29) | |
| Болт задней крышки корпуса | ||
| Кроме обработки контуров | 12-15 (16-20) | |
| Первооткрыватель | 15-21 (20-29) | |
| Болт монтажного кронштейна рулевого механизма | ||
| Altima и квест | 54-72 (73-98) | |
| Максимумы | 67-80 (91-109) | |
| Первооткрыватель | 87-101 (118-137) | |
| Сентра | 38-51 (51-69) | |
| Внутренняя муфта штанги | ||
| Кроме Pathfinder, Quest и Sentra | 58-72 (79-98) | |
| Первооткрыватель | 87-108 (118-147) | |
| Квест и Sentra | 50-65 (68-88) | |
| Стопорная гайка соединительной тяги | ||
| Altima, Maxima и Sentra | 21-29 (29-39) | |
| Первооткрыватель | 47-80 (64-108) | |
| Гайка факельная (Altima, Quest и Sentra) | ||
| Сторона низкого давления | 20-29 (27-39) | |
| Сторона высокого давления | 11-18 (15-25) | |
| Гайка факельная (Maxima и Pathfinder) | ||
| Сторона низкого давления | 22-26 (30-35) | |
| Сторона высокого давления | 22-26 (30-35) | |
| Гайка поворотного кулака соединительной тяги | ||
| Кроме обработки контуров | 21-29 (29-39) | |
| Первооткрыватель | 47-51 (64-69) | |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА - РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ С УСИЛИТЕЛЕМ