Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Выхлопная система: Снятие и установка Nissan 350Z I рестайлинг

Выпускная система двигателя 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Как снять выхлопной система: снятие и установку

  1. Отсоединить каждый стык и монтаж с помощью электроинструмента.
  2. При снятии основного глушителя отвернуть болты монтажного кронштейна основного глушителя.
  3. При демонтаже и установке деталей вокруг карданного вала соблюдать следующие меры предосторожности. ВНИМАНИЕ: Обязательно не допускайте, чтобы карданный вал мешал деталям и инструменту. В случае необходимости установить протектор на карданном валу для предотвращения повреждений. О протекторе карданного вала. см. " " ЗАДНИЙ карданный вал " ". (ref-271555-S02429278062007111400000)

Как установить выхлопной система: снятие и установку

Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.

Схема №255
  1. Затянуть болты монтажного кронштейна основного глушителя в числовом порядке, как показано на рисунке. (Рисунок 3): Идентификация болтов монтажного держателя главного глушителя по порядку номеров

Только при повторной сборке основного глушителя.

  1. Временно затянуть соединительный фланец (А).
  2. Передвиньте основной глушитель вперед / назад / влево / вправо так, чтобы зазор между хвостовой трубкой и бампером был ровным.
  3. Затянуть соединительный фланец (А) на заданный момент.

При повторной сборке центрального глушителя.

Схема №256
  1. Временно затянуть соединительные фланцы в порядке (A) и (B).
  2. Передвиньте основной глушитель вперед / назад / влево / вправо так, чтобы зазор между хвостовой трубкой и бампером был ровным.
  3. Затянуть соединительные фланцы в порядке (A) и (B) до указанного крутящего момента. (Таблица 4): Идентификация заказа на сборку основного глушителя

При повторной сборке выхлопной передней трубки.

  1. Временно затянуть соединительные фланцы центрального глушителя в порядке (В) и (С).
  2. Передвиньте основной глушитель вперед / назад / влево / вправо так, чтобы зазор между хвостовой трубкой и бампером был ровным.
  3. Затянуть соединительные фланцы в порядке (B) и (C) на заданный момент.
ВниманиеВсегда заменять прокладки выхлопных труб новыми при повторной сборке. Если теплоизолятор сильно деформирован, отремонтируйте или заменить его. В случае отложений, таких как скопление грязи на теплоизоляторе, удалить их. При установке теплоизолятора избегайте больших зазоров или помех между теплоизолятором и каждой выхлопной трубой. Удалить отложения с уплотнительной поверхности каждого соединения. Надежно соединить их во избежание утечки газа. Временно затянуть крепежные гайки со стороны выпускного коллектора и монтажные болты со стороны автомобиля. Проверить каждую деталь на предмет необычных помех, а затем закрутить их до указанного крутящего момента.