Система ЛВС: Электросхемы Nissan 350Z I рестайлинг

Меры предосторожности при ремонте кабельных трасс

1. Запаяйте отремонтированный участок и оберните ленту вокруг паянного участка. ПРИМЕЧАНИЕ: излом скрученных линий должен быть в пределах 110 мм (4,33 дюйма).
2. На ремонтируемом участке никогда не допускается подключение байпаса. ПРИМЕЧАНИЕ: Подключение байпаса может привести к ошибке связи CAN. Сращиваемый провод отделяется, и характеристики скрученной линии теряются.
3. Заменить соответствующий жгут в сборе, если обнаружена ошибка на экранирующих линиях линии связи CAN. (Рисунок 35): Идентификация байпасного соединения

Электросхема - CAN

Для Pg перейдите к " Питание SUPPLY, масса и цепь ELEMENTS ". (ref-271538)

Электросхема - LAN-CAN-01. Схема №10

Войти

Электросхема - LAN-CAN-02. Схема №11

Войти

Электросхема - LAN-CAN-03. Схема №12

Войти

Опросный лист по диагностике системы связи CAN. Схема №13

Войти

Диагностический лист системы CAN (тип 1). Схема №14

Войти

Диагностический лист системы CAN (тип 2). Схема №15

Войти

Диагностический лист системы CAN (тип 3). Схема №16

Войти

Диагностический лист системы CAN (тип 4). Схема №17

Войти

Диагностический лист системы CAN (тип 5). Схема №18

Войти

Определение местоположения компонентов системы CAN. Схема №19

Войти

Компоновка кабельных трасс

Обратитесь к разделу " КОМПОНОВКА КАБЕЛЬНЫХ ТРАСС ". (ref-271538-S12648551502007111400000)