Как собрать статив
Проверить стеллаж на наличие повреждений и износа, при необходимости заменить.
Редуктор-переводник в сборе
- Проверить шестерню на наличие повреждений или износа, при необходимости заменить.
- Повернуть шестерню и проверить изменение крутящего момента или дребезжание, при необходимости заменить.
Корпус редуктора в сборе
Проверить узел картера зубчатой передачи на отсутствие повреждений и царапин (внутренняя стенка), при необходимости заменить.
Как разобрать управление усилителя рулевого управления: капитального ремонта
ПримечаниеЗакрепить масляный насос в тисках по мере необходимости.
| Внимание | При удерживании приводного вала в тисках всегда использовать медные или алюминиевые пластины между тисками и валом. |
|---|
Схема №36
Схема №37
- Открутить два болта переднего кронштейна и снять кронштейн с кузова в сборе.
- Открутить четыре болта узла крышки и снять узел крышки с корпуса в сборе.
- Снять уплотнительное кольцо А с корпуса в сборе.
- Снять стопорное кольцо ротора с помощью плоскогубцев и извлечь комплект вала из корпуса. ВНИМАНИЕ: При снятии стопорного кольца ротора будьте осторожны, чтобы не повредить вал шкива комплекта вала (Рис. 73): Установка стопорного колеса ротора
- С помощью отвертки снять масляное уплотнение для сборки корпуса.
- Снять кулачковое кольцо, ротор, лопатку, боковую пластину, уплотнительное кольцо В и уплотнительное кольцо С с корпуса в сборе.
- Извлечь пробку, затем снять уплотнительное кольцо D, пружину клапана регулирования расхода, узел предохранительного клапана и узел регулятора расхода из узла корпуса. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не уронить и не деформировать узел предохранительного клапана и узел клапана регулирования расхода.
- Снять крепежный болт всасывающего соединителя в сборе, затем извлечь всасывающий соединитель в сборе и уплотнительное кольцо E из корпуса в сборе. (Рисунок 74): Идентификация масляного уплотнения
Как собрать управление усилителя рулевого управления: капитального ремонта
ПримечаниеЗакрепить масляный насос в тисках, как того требуют обстоятельства.
| Внимание | При удерживании приводного вала в тисках всегда использовать медные или алюминиевые пластины между тисками и валом. |
|---|
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
- Нанести покрытие многоцелевой консистентной смазки или эквивалент на кромку масляного уплотнения и на окружность масляного уплотнения. Используя соответствующий инструмент, такой как ручная пресс-машина, установить его на корпус в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать масляное уплотнение повторно.
- Установить комплект вала в кузов в сборе.
- Нанести рекомендуемую жидкость на уплотнительное кольцо B и кольцевое уплотнение C, затем установить уплотнительные кольца В и С на корпус в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать повторно уплотнительное колесо B или С (Рис. 75): нанесение смазочных материалов на губку масляного уплотнения
- Установить установочный штифт в положение, показанное на иллюстрации (это положение одинаково независимо от направления вправо или влево) и установить боковую пластину на корпус в сборе. (Рисунок 76): Определение положения установочного штифта
- Установить кулачковое кольцо на боковую плиту следующим образом; Повернуть сторону скошенной кромки кулачкового кольца к боковой пластине, как показано на рисунке. Расположить большую скошенную сторону кулачкового колеса, как указано на рисунке (Рис. 77): Идентификация кольца кулачка на боковой плите (Рисунок 78): Выявление малой фаски и большой фаски
- Установить ротор на вал валопровода (направление ротора одинаковое независимо от переднего и заднего).
- Установить лопатку на ротор (направление лопатки одинаковое независимо от внутреннего и внешнего).
- Установить стопорное кольцо ротора на вал комплекта вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать повторно стопорное кольца ротора. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить ротор и вал шкива. (Рисунок 79): Идентификация ротора к валу комплекта вала
- Нанести рекомендуемую жидкость на уплотнительное кольцо A, затем установить O-образное кольцо А на корпус в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать повторно О-кольца А.
- Прикрепите крышку в сборе к корпусу в сборе и затянуть крепежные болты по диагонали с указанным моментом.
- Установить клапан регулирования расхода в сборе, предохранительный клапан в сборе и пружину клапана регулирования расхода на корпус в сборе.
- Нанести рекомендуемую жидкость на уплотнительное кольцо D и установить его в пробку, затем затянуть пробку с указанным крутящим моментом. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать уплотнительное колесо D повторно.
- Нанести рекомендуемую жидкость на уплотнительное кольцо E и установить его на всасывающий соединитель в сборе, затем установить всасывающий разъем на корпус в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать уплотнительное кольца E повторно.
- Установить кронштейн на корпус в сборе и затянуть крепежные болты с указанным моментом.
