Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/350Z/Nissan 350Z I рестайлинг (2005-2009)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач: Электросхемы
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач: Электросхемы Nissan 350Z I рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 28 иллюстраций ~11 мин чтения

Электросхема - AT - CAN

Для Pg перейдите к " Питание SUPPLY, масса и цепь ELEMENTS ". (ref-271538)

Схема №157

Терминалы блок управления трансмиссией (TCM) и данные являются контрольным значением. Измеряется между каждой клеммой и землей.

ТерминалЦвет проволокиПунктСостояниеДанные (приблизительно)
3LCAN-H
8PCAN-L

ТЕРМИНАЛЫ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И ДАННЫЕ ЯВЛЯЮТСЯ ЭТАЛОННЫМИ ЗНАЧЕНИЯМИ

Электросхема - AT - STSIG

Для Pg перейдите к " Питание SUPPLY, масса и цепь ELEMENTS ". (ref-271538)

Схема подключения пусковых сигналов (AT-STSIG-01). Схема №158

Терминалы блок управления трансмиссией (TCM) и данные являются контрольным значением. Измеряется между каждой клеммой и землей.

КЛЕММЫ И ДАННЫЕ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) ИМЕЮТ КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ Цвет клеммы Цвет элемента Состояние данных (приблизительно) 9 Gy / R Реле стартера Рычаг селектора в положениях " N " и " P " Напряжение аккумулятора Рычаг переключателя в других положениях. 0 В

Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
  1. Проверить стартер реле с CONSULT-III Включить напряжение реле зажигания 62. Выбрать " SELECTION FROM MENU " в режиме " DATA контроль " для " трансмиссия " с CONSULT-III- и проверить монитор " STARTOR REEL " вкл / выкл. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА Наименование пункта Индикация значения стартера РЕЛЕ в положениях " N " и " P " вкл. рычаг селектора в других положениях.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ РАЗЪЕМОМ КАБЕЛЯ A / T В СБОРЕ И СОЕДИНИТЕЛЕМ IPDM E / R: короткое замыкание на разъем питания <UNK> OK. Отключить выключатель зажигания. Отсоединить соединитель кабеля для сборки А / Т и коннектор IPDP Е / R.проверить целостность цепи между разъемом кабеля для компоновки А \ T и разъемом IPDM E \ R.
  3. ПРОВЕРКА КЛЕММНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ Демонтировать управляющий клапан с блоком управления трансмиссией. См. " " УПРАВЛЯЮЩАЯ АРМАТУРА С TSM И A / T FLUID датчик температуры 2 " ". Отсоединить разъем кабеля сборки А / Т и коннектор TMM. Проверить целостность цепи между разъемом жгута сборки АСТ и клеммой TСМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ УСЛОВИЯ ИЗДЕЛИЯ Целостность разъема клеммы кабельной коробки F6 9 да Tхсм. F502 (ref-271551-S39641763442007111400000)
  4. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить следующее. Реле стартера, См. " " СИСТЕМА ЗАПУСКА " ".IPDM E / R, См. раздел " " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ МОДУЛЬ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ МОЩНОСТИ В МАШИННОМ ОТДЕЛЕНИИ ". OK или Ng OK: Заменить регулирующий клапан на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С TSM И A / T FLUID REPAIR датчик 2 ". (ref-271549-S14709304642007111400000)(ref-271538-S38146131252007111400000)(ref-271551-S39641763442007111400000)
  5. Проверить расшифровка кода ошибки Perform " " DACT CONFIRMATION PROCEDURE " ". OK или Ng OK: проверка END Ng- GO TO 2. (ref-271551-S12184131902007111400000)

Электросхема - AT - положение парковки/нейтрали/SW

Для Pg перейдите к " Питание SUPPLY, масса и цепь ELEMENTS ". (ref-271538)

Электросхема переключателя стояночного / нейтрального положения (AT-положение парковки/нейтрали / SW-01). Схема №163
Схема №164
  1. Проверить положение парковки/нейтрали Sw цепь OK с CONSULT-III Turn зажигание selector ON. SELECT FROM MENU " в режиме " МОНИТОР ДАННЫХ " for " трансмиссия " с CONSULT- III. Проверить, отображается ли правильное положение рычага селектора (N / P, R или D) при перемещении его в каждое положение.
  2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SUPPLY и масса цепь Проверить источник питания и цепь массы блока управления. Обратитесь к разделу " " ОСНОВНОЙ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ".OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Восстановить или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S40684466972007111400000)
  3. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить контактные клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или слабого соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали.
  4. ПРОВЕРИТЬ SUB-жгут Демонтировать клапан управления с клеммами блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " Разъем Xng для нейтрали Разъем цепи массы Xks1 и Xc2, если имеется короткое замыкание на клемму Xm3. Заменить разъем цепи массы / нейтрального положения на клеммы цепи Tm2. Проверить целостность соединения между разъемом цепи / нейтральным положением и клеммой TMM. F505 F503 F505 F503 F505 F503 F505 F503 (ref-271551-S39641763442007111400000)(ref-271551-S39641763442007111400000)
  5. Проверить расшифровка кода ошибки Perform " " DACT CONFIRMATION PROCEDURE " ". OK или Ng OK: проверка END Ng- GO TO 2. (ref-271551-S02198116502007111400000)

Электросхема - AT - VSSA/T

Для Pg перейдите к " Питание SUPPLY, масса и цепь ELEMENTS ". (ref-271538)

Схема №165
Схема №166
  1. Проверить вход сигнал с CONSULT-III. Включить выключатель зажигания OK. Выбрать " ECU INPORT СИГНАЛЬИ " в режиме " DATA контроль " для " трансмиссия " с CONSULT-III. запустить двигатель. Считать значение " Vhcl / S SE " во время движения. Проверить изменения значения в соответствии со скоростью движения.
  2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SUPPLY и масса цепь Проверить источник питания и цепь массы блока управления. Обратитесь к разделу " " ОСНОВНОЙ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ".OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Восстановить или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S40684466972007111400000)
  3. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить контактные клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или слабого соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали.
  4. Проверить SUB-жгут 16 Снять управляющий клапан с клеммами блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " Разъем цепи управления Xng с TSM и A / T короткое замыкание разъём fluid датчик температуры 2 " ".отключить разъем цепи массы / нейтральное положение переключателя и соединитель TMM. Проверить целостность соединения между разъемами разъема для парковки / нейтрального положения и клеммами соединителя TDM. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАННЫЕ О целостности разъема Разъем, выключатель Xtxtag0 8 yes Tm F505 F503 F505 F503 F505 F503 (ref-271551-S39641763442007111400000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ОБОРОТОВ И ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки Заменить датчик оборотов. Обратитесь к разделу " " ДАТЧИК ВРАЩЕНИЯ " ". Выполнить " " ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ Дтц ' ". OK или Ng OK: проверка END Нг: Заменить регулирующий клапан на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ 2 А / Т ". (ref-271551-S35364692292007111400000)(ref-271551-S14096356752007111400000)(ref-271551-S39641763442007111400000)
  6. Проверить расшифровка кода ошибки Perform " " DACT CONFIRMATION PROCEDURE " ". OK или Ng OK: проверка END Ng- GO TO 2. (ref-271551-S14096356752007111400000)

Электросхема - AT - FTS

Для Pg перейдите к " Питание SUPPLY, масса и цепь ELEMENTS ". (ref-271538)

Схема подключения датчика температуры жидкости A / T. Схема №167
Схема №168
Схема №169
  1. Проверить A / T FLUID датчик температуры 1 сигнал с CONSULT-III Start двигатель. Select " ECU вход SANCTIVES " in " DATA контроль " for " трансмиссия " to CONSULATE-III- считать значение параметра " ATF TEMP SE 1 ".CCONSEULT -III Наименование Условия ° C (° F) 3.3 (° Ф) дисплей Value value (approx80) 0.6: 0.9 TEMPSE - GO 1 (1720) - go 2.
  2. Проверить A / T FLUID датчик температуры 2 сигнал с CONSULT-III Start двигатель. В режиме " DATA контроль " для параметра " трансмиссия " выбрать " ECU вход CHANNELS " (ВХОДНЫЕ СИГНАЛЫ КРД), чтобы включить режим " ПЕРЕДАЧА " с помощью CONSULT- III. считать значение " ATF TEMP SE 2 ".CCONSEULT -III NAME Conусловие Условия ° C ° (° F) 3.3 (0) - отображаемое значение (приблиз. (68 + 80) - Go - 0.5: 0 (20).
  3. Проверить A / T FLUID датчик температуры 1 Проверить датчик температуры жидкости А / Т 1. См. " " ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ В Д / Ц 1 " ". OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Заменить регулирующий клапан на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к " " РЕГУЛИРУЮЩЕМУ КЛАПАНУ С TMM И ДАТЧИКОМ Температуры ЖИДКОСТИ 2 В / З ". (ref-271551-S25986460772007111400000)(ref-271551-S39641763442007111400000)
  4. Проверить SUB-жгут Отсоединить клеммы переключателя нейтрального положения и разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверить целостность соединения между клеммами переключателя стояночного / нейтрального положений и разъемами разъема TSM. CONTINUITY технические характеристики Item разъём Continuity положение выключатель разъём F505 6 Yes TСМ разъём ХTTAGX 2 7: короткое замыкание to масса circumber to over. F503 F505 F503
  5. Проверить A / T FLUID датчик температуры 2 Проверить датчик температуры жидкости для кондиционирования воздуха 2. См. " " ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ ДЛЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА 2 " ". OK или Ng OK: GO TO 6. Nг: Заменить датчик температуре жидкости для кондиционера 2. Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА Температуры ЖИДКОСТИ (ref-271551-S40341899892007111400000)(ref-271551-S25627536002007111400000)
  6. ПРОВЕРКА КЛЕММНОГО ШНУРА В СБОРЕ Отсоединить разъем датчика температуры жидкости А / Т 2 и разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверить целостность цепи между разъемом датчика температуры среды A / T 2 или клеммами разъема TSM.ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОЗИЦИИ Соединитель Клемма Continuity A \ T датчик температуры жидкости 2 разъем F507 1 да TСМ F502 3 3, если разъем Xtag2 2 есть короткое замыкание кабеля питания на xtag 5. F507 F502
  7. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SUPPLY и масса цепь Проверить цепь питания и массы блока управления. См. " " Основной источник питания и масса " ". Установить на место любую снятую деталь. OK или Ng OK: Заменить регулирующий клапан на блок управления. Обратитесь к разделу " " Регулирующий клапан с блоком управления и датчиком температуры жидкости A / T 2 " ".нагрев: отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S40684466972007111400000)(ref-271551-S39641763442007111400000)
  8. Проверить расшифровка кода ошибки Perform " " DAC CONFIRMATION PROCEDURE " ". OK или Ng OK: проверка END Ng- GO TO 1. (ref-271551-S09091710742007111400000)
Схема №170
  1. Демонтировать регулирующий клапан с блоком управления трансмиссией. См. " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С TMM И ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ A / T 2 " ". (ref-271551-S39641763442007111400000)
  2. Проверить сопротивление между клеммами. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НЕПРЕРЫВНОСТИ Наименование Разъем Клемма Температура ° C (° F) Сопротивление (приблизительно) Датчик температуры жидкости A / T 1 F505 6-7 0 (32) 5 к Ом 20 (68) 6,5 к Ам 80 (176) 0,9 к А
  3. Если не требуется, заменить регулирующий клапан на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ 2 И A / T " ". (Рис. 72): Проверка сопротивления между клеммами разъема датчика температуры жидкости А / Т (ref-271551-S39641763442007111400000)
Схема №171
  1. Снять датчик температуры жидкости A / T 2. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ А / Т 2 ". (ref-271551-S25627536002007111400000)
  2. Проверить сопротивление между клеммами. ХАРАКТЕРИСТИКИ НЕПРЕРЫВНОСТИ Наименование Разъем Клемма Температура ° C (° F) Сопротивление (Приблизительно) Датчик температуры жидкости A / T 2 F507 1-2 0 (32) 10 к Ом 20 (68) 4 к А 80 (176) 0,5 к Ам
  3. Если Ng, заменить датчик температуры жидкости A / T 2. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ A \ T " ". (Рисунок 73): Проверка сопротивления датчика температуры жидкости А / Т (ref-271551-S25627536002007111400000)

Электросхема - AT - MMSW

Для Pg перейдите к " Питание SUPPLY, масса и цепь ELEMENTS ". (ref-271538)

Схема подключения индикатора A / T (AT-NONDTC-02). Схема №172
Схема подключения индикатора A / T (AT-NONDTC-03). Схема №173

Терминалы блок управления трансмиссией (TCM) и данные являются контрольным значением. Измеряется между каждой клеммой и землей.

ТерминалЦвет проволокиПунктСостояниеДанные (приблизительно)
3LCAN-H
8PCAN-L

КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ CONSULT-III В РЕЖИМЕ КОНТРОЛЯ ДАННЫХ

Электросхема - AT - MAIN

Для Pg перейдите к " Питание SUPPLY, масса и цепь ELEMENTS ". (ref-271538)

Схема №174

Терминалы блок управления трансмиссией (TCM) и данные являются контрольным значением. Измеряется между каждой клеммой и землей.

КЛЕММЫ И ДАННЫЕ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) ИМЕЮТ ОПОРНОЕ ЗНАЧЕНИЕ Цвет провода клеммы Состояние элемента Данные (приблизительно) 1 G Источник питания (резервная память) Всегда Напряжение аккумулятора 2 G Блок источника питания (резервной памяти) всегда Напряжение батареи 5 B Масса Всегда 0 В 6 Y / R Питание - Напряжение аккумуляторной батареи - 0V 10 B Земля всегда 0 V

Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
  1. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SOURCE STEP 1 Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect A / T сборка жгут разъём; проверить напряжение между разъемом жгута сборки А / Т и землей ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ изделия Разъем клеммы Напряжение (приблизительно) TSM F6 1 - масса Напряжение аккумулятора 2 - масса 6 - масса 0 В ОК или Нг Ок: GO TO 2. Ng: переход к разъему 3 (напряжение массы А 78):
  2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SOURCE STEP 2 Отсоединить разъем жгута сборки A / T. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ИЗДЕЛИЯ Соединитель Клемма Напряжение (приблизительно) TSM F6 1 - Масса Напряжение аккумулятора 2 - масса 6 - масса OK или Ng OK: GO TO 4. Ngr: ПЕРЕЙТИ К 3 ( 79) / Масса: Проверка ления Разъема на массу 3.
  3. ОБНАРУЖИТЬ НЕИСПРАВНЫЙ ЭЛЕМЕНТ Проверить следующее Жгут на короткое замыкание или обрыв между батареей и клеммами 1, 2 разъема жгута сборки А / Т Жгуты на короткое замыкания или разрыв между выключателем зажигания и клеммой 6 10 A (№ 32, расположен в блоке предохранителей и плавких вставок) и 10 А предохранитель (№ 83, находится в IPDM E / R) Поврежденные детали зажигания, обратитесь к разделу " СХЕМА РАЗВОДКИ ПИТАНИЯ: ИСПРАВНО. (ref-271538-S29024634572007111400000)
  4. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect A / T сборка жгут разъём. проверить CONTINUITY технические характеристики Item разъём Continuity TSM F6 5, 10 - масса Да Если в норме, проверить жгут на короткое замыкание на массу и на питание. OK или Ng OK: GO TO 5. Ngg: Repair разомкните цепь или накоротко на массу или закоротко в кабелем ( 80).
  5. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить контактные клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или ослабленного соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: GO TO 6. Ng- отремонтируйте или заменить поврежденные детали.
  6. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Провести самодиагностику. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ РЕЗУЛЬТАТА САМОКОНТРОЛЯ ". OK или Ng OK: проверка END Нг-1: Self-diagnostics does not activate: GO TO 7. На дисплее отображается Ng2: расшифровка кода ошибки: Проверить систему, в которой произошел сбой. См. (ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S08415075752007111400000)
  7. ПРОВЕРКА КЛЕММНОГО РАЗЪЕМА В СБОРЕ 81 Снять контрольный клапан с клеммами блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " Разъем X6 для подключения кабеля Разъем для подключения электрического жгута Разъемы для подключения соединительного шнура Кабель питания Коннектор X2 / T Соединитель для подсоединения к кабелю Клеммы для подключения токопроводов Xcm- СМ. F502 F502 F502 F504 F504 (ref-271551-S39641763442007111400000) См. " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С блоком управления трансмиссией И ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ A / T 2 " ". Ng: Заменить разомкнутую цепь или короткое замыкание на массу и закоротите для питания в жгуте или разъемах. (ref-271551-S39641763442007111400000)

Электросхема - AT - NONDTC

Для Pg перейдите к " Питание SUPPLY, масса и цепь ELEMENTS ". (ref-271538)

Схема №180

Терминалы блок управления трансмиссией (TCM) и данные являются контрольным значением. Измеряется между каждой клеммой и землей.

КЛЕММЫ И ДАННЫЕ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) ИМЕЮТ СПРАВОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ Цвет клеммы Цвет элемента Состояние данных (примерно) 3 л CAN-H - - 4 Pu / W K-line (сигнал CONSULT-III) Клемма подключается к разъему канала передачи данных для CONSULT-III.- 7 Y Реле резервной лампы Рычаг селектора в положении " R ". 0 В Рычаг переключателя в других положениях Напряжение аккумуляторной батареи 8 P МОЖЕТ-L.

Схема №181

Электросхема - AT - переключение

Для Pg перейдите к " Питание SUPPLY, масса и цепь ELEMENTS ". (ref-271538)

Идентификация регулирующего клапана с датчиком температуры жидкости блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и A / T со спецификациями крутящего момента. Схема №182

Другие статьи — Автоматическая коробка передач