Автоматическая коробка передач: Диагностика Nissan 350Z I рестайлинг

Номер расшифровки кода ошибки Индекса

ИНДЕКС ДЛЯ расшифровка кода ошибки

Меры предосторожности для бортовой диагностической системы (бд) АКПП и двигателя

Блок управления двигателем имеет встроенную диагностическую систему. Он включит индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), чтобы предупредить водителя о неисправности, вызывающей ухудшение эмиссии.

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

1. Перед подключением или отсоединением разъема жгута сборки A / T выключить выключатель зажигания и отсоединить кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Потому что напряжение аккумуляторной батареи подается на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), даже если переключатель зажигания отключен. (Источник 1): Идентификация кабеля аккумулятора
2. После выполнения каждой ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТИ выполнить " расшифровка кода ошибки Confirmation Procedure ". Если ремонт завершен, то информация о состоянии неполадки не должна отображаться в окне процедуры подтверждения состояния неполадки. (Рисунок 2): Индикатор данных

1. Всегда использовать указанную марку ATF. См. " " ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ " ". (ref-271552-S19730951332007111400000)
2. Во время работы использовать безворсовую бумагу, а не тряпки.
3. После замены ATF утилизировать отработанное масло, используя методы, предписанные законом, постановлением и т.д.
4. Прежде чем приступить к разборке, тщательно очистить внешнюю сторону A / T. Важно предотвратить загрязнение внутренних частей грязью или другими посторонними веществами.
5. Разборка должна производиться в чистой рабочей зоне.
6. Использовать безворсовую бумагу или полотенца для очистки деталей. Обычная магазинная ветошь может оставить волокна, которые могут помешать работе A / T.
7. Размещайте разобранные детали для более легкой и правильной сборки.
8. Перед осмотром или повторной сборкой все детали следует тщательно очистить невоспламеняющимся растворителем общего назначения.
9. Прокладки, уплотнения и уплотнительные кольца следует заменять каждый раз при разборке A / T.
10. Очень важно выполнять функциональные тесты всякий раз, когда они указаны.
11. Корпус клапана содержит прецизионные детали и требует особой осторожности при снятии и обслуживании деталей. Установить разобранные детали корпуса клапана для более простой и правильной сборки. Уход также предотвратит рассеивание или потерю пружин и мелких деталей.
12. Правильно установленные клапаны, втулки, пробки и т.д. будут скользить по отверстиям в корпусе клапана под собственным весом.
13. Перед сборкой нанести на все детали покрытие из рекомендованного ATF. Нанести вазелин для защиты уплотнительных колец и уплотнений или удерживайте подшипники и шайбы на месте во время сборки. Не использовать смазку.
14. Следует соблюдать особую осторожность во избежание повреждения уплотнительных колец, уплотнений и прокладок при сборке.
15. Очистить или заменить охладитель ATF, если в масляном поддоне или засоряющем сетчатом фильтре обнаружено избыточное количество инородных материалов. См. раздел " ОБСЛУЖИВАНИЕ ОХЛАДИТЕЛЯ АТФ ". (ref-271551-S01843995602007111400000)
16. После капитального ремонта заправить А / Т новым АТФ.
17. Когда сливная пробка A / T удалена, осушается только часть ATF. Старый ATФ останется в гидротрансформаторе и системе охлаждения ATF.П ри замене жидкости А / Т всегда следовать процедурам, приведенным в разделе " Замена жидкости A \ T " в разделе AT. См. " " ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ A.t. FLUID " ", ПРОВЕРКА жидкости A.t. (ref-271551-S29643426342007111400000)(ref-271551-S16164642532007111400000)

Самодиагностика бортовая система диагностики-II

1. Самодиагностика A / T выполняется блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) в сочетании с блоком управления двигателем. Результаты могут быть прочитаны через мигающую индикацию индикатора A \ T проверить или индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)). Обратитесь к таблице на " SELF-DIAGNOSTIC RESULT MODE " за индикатором, используемым для отображения каждого результата самодиагностики. (ref-271551-S08415075752007111400000)
2. Результаты самодиагностики, указанные контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), автоматически сохраняются как в памяти блок управления двигателем, так и в памяти блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Всегда выполняйте процедуру на " " HOW TO ERASE расшифровка кода ошибки " ", чтобы завершить ремонт и избежать ненужного мигания Ml. (ref-271551-S15382527372007111400000)

Подробную информацию о бортовая система диагностики-II см. в разделе " БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ (БД) СИСТЕМА ". (ref-271545-S13934310742007111400000)

1. В некоторых системах и компонентах, особенно связанных с БД-системой, может использоваться новый стиль соединителя жгута для блокировки слайдов. Описание и способы отсоединения см. в разделе " СОЕДИНИТЕЛЬ ЖГУТА ". (ref-271538-S34655414842007111400000)

Процедура диагностики охладителя жидкости A / T

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

1. Установить масляный поддон под впускной и выпускной шланги охладителя кондиционера.
2. Очистить наружную поверхность и наконечник впускного шланга охладителя.
3. В выходной шланг охладителя вставить удлинительный соединительный рукав банки с очистителем охладителя коробки передач (Nissan P / N 999MP-AM006). ВНИМАНИЕ: использовать защитные очки и резиновые перчатки при распылении очистителя охладителя трансмиссии. Распылите охладитель коробки передач только с адекватной вентиляцией. Избегайте контакта с глазами и кожей. Не вдыхайте пары или брызги тумана.
4. Держите шланг как можно выше и распылите очиститель охладителя передачи непрерывным потоком в выходной шланг охладителя, пока ATF не вытечет из входного шланга охладителя в течение 5 секунд.
5. Привяжите общий белый кофейный фильтр корзиночного типа к концу входного шланга охладителя. (Рисунок 12): Идентификация процедуры диагностики охладителя жидкости A / T
6. Вставить наконечник воздушного пистолета в конец выходного шланга кулера.
7. Оберните тряпку вокруг наконечника пневматической пушки и конца выходного шланга охладителя.
8. Продуть сжатый воздух под давлением от 5 до 9 кг / см2 (от 70 до 130 фунтов на квадратный дюйм) через выходной шланг охладителя, чтобы вытеснить оставшийся ATF в кофейный фильтр.
9. Снять кофейный фильтр с конца впускного шланга кулера.
10. Выполнить " ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ ОХЛАДИТЕЛЯ ЖИДКОСТИ A / T ". (Рисунок 13): Идентификация процедуры диагностики охладителя жидкости А / Т (ref-271551-S27718795202007111400000)

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

1. Осмотреть кофейный фильтр на наличие мусора. Если в фильтре кофе обнаружен мелкий металлический мусор размером менее 1 мм (0,04 дюйма) или металлический порошок, это нормально. При обнаружении нормального мусора радиатор / радиатор может быть заменен и процедура завершена. ( 14): Обнаружение кофейного фильтра и мусора При наличии одного или нескольких кусочков мусора, превышающих по размеру 1 мм, и / или отслоившегося материала сцепления не обнаружено. (ref-271541-S15617060582007111400000)(ref-271541-S33138042952007111400000)

Окончательная проверка охладителя жидкости A / T

После выполнения всех процедур убедиться, что все оставшееся масло очищено от всех компонентов.

Схема №9

Войти

Как читать расшифровка кода ошибки и 1ST TRIP расшифровка кода ошибки

Расшифровка кода ошибки и 1st trip расшифровка кода ошибки могут быть считаны следующими методами.

(с CONSULT-III или GST) CONSULT-II или SCT (Generic Scan Tool) Примеры: P0705, P0720 и т. Д. Эти расшифровка кода ошибки предписаны SAE хтагх2. J2012

(CONSULT-III также отображает неисправный компонент или систему.)

1. 1-я поездка расшифровка кода ошибки No. совпадает с расшифровка кода ошибки No.
2. Вывод расшифровка кода ошибки указывает на неисправность указанной цепи. Однако в случае режима II и GST они не указывают на то, что неисправность все еще имеет место или имела место в прошлом и вернулась в нормальное состояние. CONSULT-III может идентифицировать их, как показано ниже, поэтому рекомендуется CONSULT-III (при наличии).

Как стереть расшифровка кода ошибки

Расшифровка кода ошибки может быть стерт в режиме CONSULT-III, GST или блок управления двигателем режим диагностического теста, как описано ниже.

1. В случае отсоединения кабеля аккумулятора расшифровка кода ошибки будет потерян в течение суток.
2. При стирании расшифровка кода ошибки использование CONSULT-III или GST проще и быстрее, чем переключение селектора режима на блок управления двигателем.

Следующая диагностическая информация о выбросах удаляется из памяти блок управления двигателем при стирании расшифровка кода ошибки, связанного с бортовая система диагностики-II. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ВЫБРОСАХ " ". (ref-271545-S24331814342007111400000)

1. Расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)
2. Расшифровка кодов ошибок при первом отключении (расшифровка кода ошибки при первом отключении)
3. Данные стоп-кадра
4. Данные стоп-кадра 1-й поездки
5. Коды контроля готовности системы (СТО)
6. Тестовые значения

Как стереть расшифровка кода ошибки (с CONSULT-III)

1. Диагностическая информация, связанная с выбросами в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и блок управления двигателем, может быть стерта путем выбора " ALL Erase " (все стирание) в поле " описание " (описание) режима " FINAL проверить " (окончательная проверка) при помощи команды CONSULT-III.

Как стереть расшифровка кода ошибки (с GST)

1. Если выключатель зажигания остается включенным после ремонтных работ, обязательно один раз выключить выключатель зажигания. Подождать не менее 10 секунд, а затем снова включить его (двигатель остановлен).
2. Выполнить " " бортовая система диагностики-II SELF-DIAGNOSTIC PROCEDURE (с GST) " ". (Этап прогрева двигателя может быть пропущен при выполнении диагностики только для стирания расшифровка кода ошибки.) (ref-271551-S20983477372007111400000)
3. Выбрать режим 4 с помощью GST (Generic Scan Tool). Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ УНИВЕРСАЛЬНОГО СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА " ". (ref-271545-S08242031162007111400000)

Как стереть расшифровка кода ошибки (без инструментов)

Индикаторная лампа АКПП проверить расположена на панели приборов.

1. Если выключатель зажигания остается включенным после ремонтных работ, обязательно один раз выключить выключатель зажигания. Подождать не менее 10 секунд, а затем снова включить его (двигатель остановлен).
2. Выполнить команду " " блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) SELF-DIAGNOSTIC PROCEDURE (NO TOOLS) " ". (Этап прогрева двигателя может быть пропущен при выполнении диагностики только для стирания расшифровка кода ошибки.) (ref-271551-S31778727972007111400000)
3. Выполнить процедуру самодиагностики бортовая система диагностики-II (No tools) в соответствии с разделом " КАК СТЕРЕТЬ расшифровка кода ошибки ". (ref-271545-S20021191652007111400000)

Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки

Если одновременно отображается несколько расшифровка кода ошибки, выполнить осмотры один за другим на основе следующей таблицы приоритетов.

ТАБЛИЦА ПРИОРИТЕТОВ ИНСПЕКЦИИ расшифровка кода ошибки

Суждение об испытании на сваливание

СУЖДЕНИЕ О ПРОВЕДЕНИИ ИСПЫТАНИЯ НА СВАЛИВАНИЕ

Позиция стандартного значения теста задержки

ПОЛОЖЕНИЕ СТАНДАРТНОГО ЗНАЧЕНИЯ ИСПЫТАНИЯ НА СРЫВ ПОТОКА

Определение отверстия для опрессовки линии. Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

1. Осмотреть количество моторного масла и при необходимости пополните его.
2. Управляйте автомобилем в течение примерно 10 минут, чтобы прогреть его так, чтобы температура ATF достигла диапазона от 50 до 80 ° C (от 122 до 80°C), затем проверить количество АТФ и при необходимости пополните его. ПРИМЕЧАНИЕ: Температура жидкости A / T повышается в диапазоне от 50 до80 ° С (с 122 по 80°C.) В течение 10 минут вождения.
3. После прогрева извлечь пробку для определения давления масла и установить манометр [ST2505S001 (J-34301-C)]. ВНИМАНИЕ: При использовании манометра для измерения давления масла обязательно использовать уплотнительное кольцо, прикрепленное к пробке для обнаружения давления масла.
4. Надежно включить стояночный тормоз, чтобы шины не проворачивались. (Рисунок 56): Включение стояночного тормоза
5. Запустить двигатель, затем измерить давление в магистрали как на холостом ходу, так и при скорости торможения. ВНИМАНИЕ: во время измерения удерживайте педаль тормоза нажатой до упора. При измерении давления в магистрали на скорости торможения обратитесь к разделу " " Испытание на торможение " ". (ref-271551-S27236187312007111400000)
6. После завершения измерений установить пробку для определения давления масла и затянуть на заданный момент. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ". ВНИМАНИЕ: Не использовать уплотнительное кольцо повторно. Нанести ATF на уплотнительное колесо. (Рисунок 57) Проверка вращения при срыве (ref-271551-S28656917582007111400000)

Оценка результатов гидравлических испытаний трубопроводов

ОЦЕНКА РЕЗУЛЬТАТОВ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ИСПЫТАНИЙ ТРУБОПРОВОДОВ

Круиз-тест - часть 1

1. Проверить система пуска OUT FROM D1 Для прогрева моторного масла и ATF необходимо, чтобы автомобиль находился в течение примерно 10 минут. Соответствующая температура для АТФ: от 50 до 80 ° C (от 122 до 80°C) Припарковать транспортное средство на ровной поверхности. Переместить рычаг селектора в положение " P ". Запустить двигатель. Перевести рычаг селектора. нажать педаль акселератора приблизительно наполовину вниз, чтобы ускорить движение автомобиля. При этом следует обратиться к III. (ref-271551-S17298470252007111400000)(ref-271551-S38193390712007111400000)(ref-271551-S37081491332007111400000)
2. Проверить Переключение-UP D1 -- > D2 Продолжайте нажимать на педаль акселератора примерно на полпути и проверить, правильно ли транспортное средство переключается вверх (D1-- > Д2) с соответствующей скоростью. Обратитесь к разделу " " СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ ПЕРЕДАЧ " ".c CONSULT-III Считывайте положение передачи, положение дроссельной заслонки и скорость транспортного средства. См. раздел " РЕЖИМ КОНТРОЛЯ ДАННЫХ ". (ref-271551-S12104332062007111400000)(ref-271551-S17298470252007111400000)(ref-271551-S25129931362007111400000)(ref-271551-S37081491332007111400000)
3. Проверить Переключение-UP D2 -- > D3 Продолжить нажатие на педаль акселератора примерно на полпути и проверить, если транспортное средство переключается вверх (D2-- > Д3) с соответствующей скоростью. Обратитесь к разделу " " СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ ПЕРЕДАЧ " ".c CONSULT-III Прочитать положение передачи, положение дроссельной заслонки и скорость транспортного средства. См. раздел " РЕЖИМ КОНТРОЛЯ ДАННЫХ ". (ref-271551-S12104332062007111400000)(ref-271551-S17298470252007111400000)(ref-271551-S21374951892007111400000)(ref-271551-S37081491332007111400000)
4. Проверить Переключение-UP D3 -- > D4 Продолжайте нажимать на педаль акселератора примерно на полпути и проверить, правильно ли транспортное средство переключается вверх (D3-- > Д4) с соответствующей скоростью. Обратитесь к разделу " СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ ПЕРЕДАЧ ".c CONSULT-III Прочтите положение передачи, положение дроссельной заслонки и скорость транспортного средства. См. раздел " РЕЖИМ КОНТРОЛЯ ДАННЫХ ". (ref-271551-S12104332062007111400000)(ref-271551-S17298470252007111400000)(ref-271551-S18677438212007111400000)(ref-271551-S37081491332007111400000)
5. Проверить Переключение-UP D4 -- > D5 Продолжить нажатие на педаль акселератора примерно на полпути и проверить, если транспортное средство переключается вверх (D4-- > Д5) с соответствующей скоростью. Обратитесь к разделу " " СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ ПЕРЕДАЧ " ".c CONSULT-III Прочитать положение передачи, положение дроссельной заслонки и скорость транспортного средства. См. раздел " РЕЖИМ КОНТРОЛЯ ДАННЫХ ". (ref-271551-S12104332062007111400000)(ref-271551-S17298470252007111400000)(ref-271551-S34855522272007111400000)(ref-271551-S37081491332007111400000)
6. Проверить замок UP. При отпускании педали акселератора (сигнал закрытого положения дроссельной заслонки: OFF) с D5, проверить блокировку от D 5 до L / U. Обратитесь к " " СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ ПЕРЕДАЧ " ". С CONSULT-III Выбрать режим " муфта блокировки гидротрансформатора SOLENOID " с помощью режима " MAIN SIGNALS " для " A / T ". См в разделе " КОНТРОЛЬ. CONSIII Введите значение " ДА ". (ref-271551-S12104332062007111400000)(ref-271551-S07168411832007111400000)(ref-271551-S13710914112007111400000)(ref-271551-S37081491332007111400000)
7. Проверить замок UP Удержание Проверить блокировку удержания. С помощью CONSULT-III выбрать " СОЛЕНОИД муфта блокировки гидротрансформатора " в режиме " MAIN SIGNALS " для " A / T ". Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ CONSULT-III. сохраняет ли он статус блокировки? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ К 8. НЕТ: Введите галочку на " СОСТОЯНИЕ БЛОКИРОВАНИЯ А / Т НЕ " на диагностическом листе ", затем продолжайте ". (ref-271551-S07168411832007111400000)(ref-271551-S35303805182007111400000)(ref-271551-S37081491332007111400000)
8. Проверить замок UP отпускание Проверить отмену блокировки, слегка нажав на педаль тормоза для замедления. С помощью CONSULT-III выбрать " СОЛЕНОИД муфта блокировки гидротрансформатора " с режимом " MAIN SIGNALS " для " A / T ". Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ CONSORT-III.C замок отмена? YES: GO TO 9. NO: Введите галочку в поле " LOKE IS NOT LE" проверка " на панели диагностики ". (ref-271551-S07168411832007111400000)(ref-271551-S09929649112007111400000)(ref-271551-S37081491332007111400000)
9. Проверить Переключение-DOWN D5 -- > D4 Снизьте скорость, слегка нажав на педаль тормоза. С помощью CONSULT-III считать положение коробки передач и частоту вращения двигателя " ".РЕЖИМ КОНТРОЛЯ ДАННЫХ ". При переключении А / Т вниз D5-- > B4 происходит ли плавное снижение частоты вращения двигателя обратно до холостого хода? ДА: Остановить транспортное средство. Перейдите к пункту " КРУИЗ ТЕСТ - ЧАСТЬ 2 . НЕТ: Установить контрольную метку на (ref-271551-S41592588502007111400000)(ref-271551-S23596621462007111400000)(ref-271551-S37081491332007111400000)(ref-271551-S41592588502007111400000)

Круиз-тест - часть 2

1. Проверить система пуска FROM D1 (ПРОВЕРЬ ЗАПУСК С Д1) Переведите рычаг селектора в положение " D ". Выполнить разгон на половине дроссельной заслонки. При помощи CONSULT-III Произвести считывание положения зубчатой передачи. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ КОНТРОЛЯ ДАННЫХ ". Начинается ли она от Д1.ДА: ПЕРЕХОД К 2. НЕТ: Установить флажок у пункта " ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕ МОЖЕТ ЗАПУСКБЫТЬ ЗАПУЩЕНО СО Дд. 1 ". (ref-271551-S17298470252007111400000)(ref-271551-S38193390712007111400000)(ref-271551-S37081491332007111400000)
2. Проверить Переключение-UP D1 -- > D2 Нажать на педаль акселератора вниз до упора и проверить, " yes / T shiftes up (D1-- > Д2) at the correct скорость. Обратитесь к разделу " СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ ПЕРЕДАЧ ". С помощью CONSULT-III Прочитайте положение передачи, положение дроссельной заслонки и скорость транспортного средства. См. " DATA контроль MODE ". (ref-271551-S12104332062007111400000)(ref-271551-S17298470252007111400000)(ref-271551-S25129931362007111400000)(ref-271551-S37081491332007111400000)
3. Проверить Переключение UP D2 -- > D3 Продолжайте нажимать на педаль акселератора до упора и проверить, " YES / T shiftes up (D2-- > Д3) при правильной скорости ". Обратитесь к разделу " СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ ПЕРЕДАЧ ". С помощью CONSULT-III Прочитайте положение передачи, положение дроссельной заслонки и скорость транспортного средства. См. " DATA контроль MODE ". (ref-271551-S12104332062007111400000)(ref-271551-S17298470252007111400000)(ref-271551-S21374951892007111400000)(ref-271551-S37081491332007111400000)
4. Проверить Переключение-UP D3 -- > D4 и двигатель тормоз Когда A / T меняет скорость D3-- > Д4, верните педаль акселератора. С CONSULT-III считать положение переключения передач. Обратитесь к " DATA контроль MODE ". Переключает ли А / Т вверх D3,-- > D 4 и включить двигатель? ДА: Остановить транспортное средство. Перейдите к пункту " CRUISE проверка - PART 3 ". (ref-271551-S17298470252007111400000)(ref-271551-S26657318762007111400000)(ref-271551-S18677438212007111400000)(ref-271551-S37081491332007111400000)(ref-271551-S26657318762007111400000)

Круиз-тест - часть 3

1. MANUAL MODE FUNCTION Переход в ручной режим из положения " D ". Переключается ли он в ручной? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Продолжить дорожный тест и добавить галочку в " " НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ИЗМЕНЕН НА РУЧНОЙ РЕЖИМ " " на " " ДИАГНОСТИЧЕСКОМ РАБОЧЕМ ЛИСТЕ ". (ref-271551-S07178370462007111400000)(ref-271551-S37081491332007111400000)
2. Проверить Переключение-DOWN Во время движения в ручном режиме переключается ли понижающая передача с M5 -- > M4 -- > М3 -- > М2 -- -- > М1 выполнено? с CONSULT-III Считать положение передачи. См. " РЕЖИМ МОНИТОРИНГА ДАННЫХ ". Правильно ли выполняется понижение передачи? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Установить флажок на " A / T Не переключается " в соответствующем положении (5 - > 4, 4 - > 3-й >) (ref-271551-S17298470252007111400000)(ref-271551-S37081491332007111400000)
3. ПРОВЕРКА МОТОРНОГО ТОРМОЗА Проверить тормоз двигателя. Эффективно ли торможение двигателем снижает скорость в положении М1? ДА: остановить транспортное средство. Выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ ", " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ-III ". НЕТ: Поставить галочку на пункте " АВТОМОБИЛЬ НЕ ЗАМЕДЛЯЕТСЯ МАШИННЫМ ТОРМОЗОМ " на " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ " и затем продолжить диагностику неисправности. (ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S00013034482007111400000)(ref-271551-S17653600612007111400000)(ref-271551-S37081491332007111400000)

Диаграмма симптомов

1. Номера пунктов диагностики показывают последовательность для проверки. Проверить в порядке от пункта 1.
2. Произвести капитальный ремонт и осмотр внутри А / Т только в том случае, если состояние жидкости для A / T - Ng. См. " " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЖИДКОСТИ ДЛЯ A \ T " ". (ref-271551-S10551504752007111400000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Электросхема переключателя стояночного / нейтрального положения (AT-положение парковки/нейтрали / SW-01). Схема №14

Войти

Таблица проверки блока управления трансмиссией (TCM)

Данные являются контрольным значением и измеряются между каждым выводом и землей.

Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) проверка CHART Клемма 0 Селектор состояния реле положения аккумуляторной батареи 0 Данные (приблизительно) 1 G Рычаг питания (резервная память) Всегда Напряжение аккумулятора 2 G Электропитание - резервный блок памяти - Всегда Питание от аккумулятора 3 L CAN-H - - 4 Pu / W K-line (сигнал CONSULT-III) Вывод может быть подключен к разъему линии передачи данных для CONSULT-III. - 5 B Масса всегда 0 V-6 R 0V

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Режим результата самодиагностики

После выполнения самодиагностики установить флажки для результатов на " " DIAGNOSTIC WORKSHEET " ". (ref-271551-S37081491332007111400000)

Процедура самодиагностики бортовая система диагностики-II (с GST)

Обратитесь к разделу " ОБЩАЯ ФУНКЦИЯ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ (GST) ". (ref-271545-S08242031162007111400000)

Процедура самодиагностики бортовая система диагностики-II (без инструментов)

Обратитесь к разделу " ИНДИКАТОР НЕИСПРАВНОСТИ (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) ". (ref-271545-S31098064842007111400000)

Процедура диагностики

1. Проверить A / T проверить INDICATOR лампа Запуск двигателя с рычагом селектора в положении " Р ". Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Не менее двух раз включить и выключить выключатель зажигания, затем оставьте его в положении OFF. Подождать 10 секунд. Включить переключатель зажигания. (Не запускайте двигатель.) Горит ли индикаторная лампа А / Т ЧЕК примерно 2 секунды? ДА: GO TO 2. НЕТ: Перейдите к лампе " А \ Т ИНДИКАТОР КОНТРОЛЯ. (ref-271551-S14893608892007111400000)
2. ПРОЦЕДУРА СУЖДЕНИЯ Полностью выключить выключатель зажигания. Продолжайте нажимать кнопку отпускания блокировки переключения передач. Переведите рычаг выбора из положения " Р " в положение " D ". Отпустить педаль акселератора. (Включить сигнал закрытого положения дроссельной заслонки.) Нажать педаль тормоза. (Включи сигнал включения лампы остановки.) Включить переключатель зажигания. (Не запускай двигатель.) Подождать 3 секунды. Переместить рукоятку селектора в сторону ворот ручного переключения движения. (Вкл.) Выключить переключатель режима торможения.
3. ПРОВЕРКА КОДА САМОДИАГНОСТИКИ Проверить индикаторную лампу A / T проверить. Обратитесь к разделу " " КОД СУДИМОСТИ ДЛЯ САМОКОНТРОЛЯ " ".если система не переходит в режим самодиагностики, обратитесь к разделам " " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО И НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЙ расшифровка кода ошибки P1815 РУЧНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА ", " ", сигнал замкнут положение дроссельной заслонки и WIDE ". P0705 (ref-271551-S18022923032007111400000)(ref-271551-S33379390102007111400000)(ref-271551-S42181398052007111400000)(ref-271551-S09363170042007111400000)(ref-271551-S24221163282007111400000)

Суждение Кода самодиагностики

При наличии неисправности лампа загорается на время, соответствующее подозрительной цепи.

КОД САМОДИАГНОСТИКИ СУЖДЕНИЯ.

Схема подключения датчика температуры жидкости A / T. Схема №18

Войти

Стереть самодиагностику

1. Для того, чтобы облегчить поиск причины трудно повторяющихся неисправностей, информация о неисправностях сохраняется в блоке управления по мере необходимости во время использования пользователем. Эта память не стирается независимо от того, сколько раз переключатель зажигания включается и выключается.
2. Однако эта информация стирается путем выключения выключателя зажигания после выполнения самодиагностики или стирания памяти с помощью CONSULT-III.

Бортовая логика диагностики

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " U1000 CAN COMM цепь " с CONSULT-III или 17-ым мерцанием оценки без CONSULT-Iii обнаруживается, когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не может связаться с другими блоками управления.

Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки

После ремонта выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Проверить CAN COMMUNICATION цепь с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON и start двигатель. Select " SELF-DIAG RESULTS " mode for " трансмиссия " с CONSULT- III. Is any отказ of the " CAN COMM CIRCOUNT " indicated? YES: Printing out CONSALSE T, GO К экрану " LAN, ПЕРЕЙТИ В СИСТЕМУ ЛОКАЛЬНОЙ ЛОКСИСТЕМЫ) НЕТ. (ref-271539)(ref-271539-S17244804372007111400000)

1. Это не пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P0615 стартер реле / CIRC " с CONSULT-III или 14-м мерцанием оценки без CONSULT-II обнаруживается при включении реле стартера, отличном от положения " P " или " N ". (Или при выключении в положении " Р " либо " Н ").

После ремонта выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P0700 блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " с CONSULT-III обнаруживается при неправильной работе Tcm.

После ремонта выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Проверить расшифровка кода ошибки с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON. Select " SELF DIAG RESULTS " mode for " трансмиссия " с CONSLECT-II. Touch " ERASE ".отключить выключатель зажигания и подождать не менее 10 секунд. Выполнить " ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ Дтц ". Отображается снова? ДА: Заменить регулирующий клапан на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЬНЫЙ ДАТЧИК с температурой Tt / 2 и температурой T. (ref-271551-S08909545852007111400000)(ref-271551-S39641763442007111400000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P0705 положение парковки/нейтрали Sw / CIRC " с CONSULT-III или 9-ым мерцанием суждения без CONSULT-III. при неполучении ТКМ правильного сигнала напряжения от переключателя 1, 2, 3 и 4 ПНП в зависимости от положения передачи; при отсутствии другого положения кроме положения " П " из положения " Н ".

После ремонта выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P0717 TURBINE REV S / CIRC " с CONSULT-III или 11-ым мерцанием суждения без CONSULT-II обнаруживается при следующих условиях. Когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не получает должного сигнала напряжения от датчика. Если ТСМ обнаруживает нарушение в работе только при положении 4-й передачи для датчика оборотов турбины 2.

После ремонта выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. ПРОВЕРИТЬ ВХОДНОЙ СИГНАЛ С CONSULT-III Запустить двигатель. Выбрать " ВХОДНЫЕ СИГНАЛЫ КРД " в режиме " КОНТРОЛЬ ДАННЫХ " для режима " ПЕРЕДАЧА " с CONSULT-III.З апуск автомобиля и считывание значения " ОБОРОТЫ ТУРБИНЫ ".ЗАПУСК ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И ЧТЕНИЕ ЗНАЧЕНИЯ Наименование пункта Условие Отображаемое значение ОБОРОТЫ ТУРБИН во время движения (блокировка включена) Примерно соответствует частоте вращения двигателя ОК или Ng OK: GO TO 4.
2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SUPPLY и масса цепь Проверить источник питания и цепь массы блока управления. Обратитесь к разделу " " ОСНОВНОЙ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ".OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Восстановить или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S40684466972007111400000)
3. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить контактные клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: Заменить регулирующий клапан на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С TSM И ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ А / Т 2 " ".nг: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S39641763442007111400000)
4. Проверить расшифровка кода ошибки Perform " " DACT CONFIRMATION PROCEDURE " ". OK или Ng OK: проверка END Ng- GO TO 2. (ref-271551-S02336252962007111400000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P0720 Veh SPD SEN / CIR AT " с CONSULT-III или 1-м мерцанием суждения без CONSULT- III обнаруживается при следующих условиях. Когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не получает должного сигнала напряжения от датчика. После включения выключателя зажигания нерегулярный ввод сигнала от датчика скорости автомобиля MTR перед началом движения транспортного средства.

После ремонта выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P0725 двигатель скорость SIG " с CONSULT-III или 16-ым мерцанием оценки без CONSULT-II обнаруживается, когда ТСМ не получает сигнал зажигания от блок управления двигателем во время прокрутки или работы двигателя.

После ремонта выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Проверить CAN COMMUNICATION LINE Выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ ", " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ-III " ".индицируется ли в результатах неисправность в коммуникации CAN? ДА: Проверить линию связи CAN. См. раздел " ЛИНИЯ СВЯЗИ расшифровка кода ошибки U1000 CAN ". NO: GO TO 2. (ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S00013034482007111400000)(ref-271551-S17413217892007111400000)
2. Проверить расшифровка кода ошибки с блоком управления трансмиссией с CONSULT-III Start двигатель. Select " ECU вход SIGNALS " in " DATA контроль " for " трансмиссия " с CONSULT-III.П роверять изменение частоты вращения двигателя, соответствующее сигналу положения широко открытой дроссельной заслонки. (ref-271545-S13111235272007111400000)
3. Проверить расшифровка кода ошибки Perform " " DTS CONFIRMATION PROCEDURE " ". OK или Ng OK: проверка END Нг: GO TO 4. (ref-271551-S16286934572007111400000)
4. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SUPPLY и масса цепь Проверить источник питания и цепь массы TSM. Обратитесь к разделу " " ОСНОВНОЙ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ". OK или Ng OK: GO TO 5. Nг: Восстановить или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S40684466972007111400000)
5. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить контактные клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: Заменить регулирующий клапан на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С TSM И ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ А / Т 2 " ".nг: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S39641763442007111400000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P0731 A / T 1ST Gr FNCTN " с CONSULT-III или 18-м мерцанием суждения без CONSULT-II обнаруживается, когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает какие-либо несоответствия в фактическом передаточном числе.

После ремонта выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Проверить CAN COMMUNICATION LINE Выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ ", " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ-III " ".индицируется ли в результатах неисправность в коммуникации CAN? ДА: Проверить линию связи CAN. См. раздел " ЛИНИЯ СВЯЗИ расшифровка кода ошибки U1000 CAN ". NO: GO TO 2. (ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S00013034482007111400000)(ref-271551-S17413217892007111400000)
2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SUPPLY и масса цепь Проверить источник питания и цепь массы блока управления. Обратитесь к разделу " " ОСНОВНОЙ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ".OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Восстановить или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S40684466972007111400000)
3. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить контактные клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали.
4. ЗАМЕНИТЬ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН НА ТСМ Заменить регулирующий клапан на ТКМ. Обратитесь к разделу " " Регулирующий клапан с датчиком температуры жидкости 2 и А / Т " ". Выполнить процедуру подтверждения расшифровка кода ошибки. OK или Ng OK: проверка END Нг: Подтвердите явления неисправности " ROAD проверка " для устранения неисправной части. См. раздел " " ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ " " (ref-271551-S39641763442007111400000)(ref-271551-S39026976372007111400000)(ref-271551-S16172726892007111400000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P0732 A / T xtigx1 Gr FNCTN " с CONSULT-III или 19-м мерцанием суждения без CONSULT-II обнаруживается, когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает какое-либо несоответствие в фактическом передаточном числе. 2ND

После ремонта выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Проверить CAN COMMUNICATION LINE Выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ ", " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ-III " ".индицируется ли в результатах неисправность в коммуникации CAN? ДА: Проверить линию связи CAN. См. раздел " ЛИНИЯ СВЯЗИ расшифровка кода ошибки U1000 CAN ". NO: GO TO 2. (ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S00013034482007111400000)(ref-271551-S17413217892007111400000)
2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SUPPLY и масса цепь Проверить источник питания и цепь массы блока управления. Обратитесь к разделу " " ОСНОВНОЙ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ".OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Восстановить или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S40684466972007111400000)
3. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить контактные клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали.
4. ЗАМЕНИТЬ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН НА ТСМ Заменить регулирующий клапан на ТКМ. Обратитесь к разделу " " Регулирующий клапан с датчиком температуры жидкости 2 и А / Т " ". Выполнить процедуру подтверждения расшифровка кода ошибки. OK или Ng OK: проверка END Нг: Подтвердите явления неисправности " ROAD проверка " для устранения неисправной части. См. раздел " " ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ " " (ref-271551-S39641763442007111400000)(ref-271551-S28310767672007111400000)(ref-271551-S16172726892007111400000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P0733 A / T 3RD Gr FNCTN " с CONSULT-III или 20-м мерцанием суждения без CONSULT-II обнаруживается, когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает какие-либо несоответствия в фактическом передаточном числе.

После ремонта выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Проверить CAN COMMUNICATION LINE Выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ ", " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ-III " ".индицируется ли в результатах неисправность в коммуникации CAN? ДА: Проверить линию связи CAN. См. раздел " ЛИНИЯ СВЯЗИ расшифровка кода ошибки U1000 CAN ". NO: GO TO 2. (ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S00013034482007111400000)(ref-271551-S17413217892007111400000)
2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SUPPLY и масса цепь Проверить источник питания и цепь массы блока управления. Обратитесь к разделу " " ОСНОВНОЙ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ".OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Восстановить или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S40684466972007111400000)
3. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить контактные клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали.
4. ЗАМЕНИТЬ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН НА ТСМ Заменить регулирующий клапан на ТКМ. Обратитесь к разделу " " Регулирующий клапан с датчиком температуры жидкости 2 и А / Т " ". Выполнить процедуру подтверждения расшифровка кода ошибки. OK или Ng OK: проверка END Нг: Подтвердите явления неисправности " ROAD проверка " для устранения неисправной части. См. раздел " " ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ " " (ref-271551-S39641763442007111400000)(ref-271551-S37592107952007111400000)(ref-271551-S16172726892007111400000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P0734 A / T xtагx1 Gr FNCTN " с CONSULT-III или 21-м мерцанием оценки без CONSULT-Iii обнаруживается, когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает какие-либо несоответствия в фактическом передаточном числе. 4TH

После ремонта выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Проверить CAN COMMUNICATION LINE Выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ ", " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ-III " ".индицируется ли в результатах неисправность в коммуникации CAN? ДА: Проверить линию связи CAN. См. раздел " ЛИНИЯ СВЯЗИ расшифровка кода ошибки U1000 CAN ". NO: GO TO 2. (ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S00013034482007111400000)(ref-271551-S17413217892007111400000)
2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SUPPLY и масса цепь Проверить источник питания и цепь массы блока управления. Обратитесь к разделу " " ОСНОВНОЙ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ".OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Восстановить или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S40684466972007111400000)
3. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить контактные клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали.
4. ЗАМЕНИТЬ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН НА ТСМ Заменить регулирующий клапан на ТКМ. Обратитесь к разделу " " Регулирующий клапан с датчиком температуры жидкости блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и A / T 2 " ". Выполнить процедуру подтверждения расшифровка кода ошибки. OK или Ng OK: проверка END Нг: Подтвердите явления неисправности с помощью " ROAD проверка " для устранения неисправной части. См. раздел " ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ ". (ref-271551-S39641763442007111400000)(ref-271551-S28718468882007111400000)(ref-271551-S16172726892007111400000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P0735 A / T xtigx1 Gr FNCTN " с CONSULT-III или мерцание 22-го суждения без CONSULT- III обнаруживается, когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает какое-либо несоответствие в фактическом передаточном числе. 5TH

После ремонта выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Проверить CAN COMMUNICATION LINE Выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ ", " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ-III " ".индицируется ли в результатах неисправность в коммуникации CAN? ДА: Проверить линию связи CAN. См. раздел " ЛИНИЯ СВЯЗИ расшифровка кода ошибки U1000 CAN ". NO: GO TO 2. (ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S00013034482007111400000)(ref-271551-S17413217892007111400000)
2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SUPPLY и масса цепь Проверить источник питания и цепь массы блока управления. Обратитесь к разделу " " ОСНОВНОЙ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ".OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Восстановить или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S40684466972007111400000)
3. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить контактные клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали.
4. ЗАМЕНИТЬ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН НА ТСМ Заменить регулирующий клапан на ТКМ. Обратитесь к разделу " " Регулирующий клапан с датчиком температуры жидкости блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и A / T 2 " ". Выполнить процедуру подтверждения расшифровка кода ошибки. OK или Ng OK: проверка END Нг: Подтвердите явления неисправности с помощью " ROAD проверка " для устранения неисправной части. См. раздел " ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ ". (ref-271551-S39641763442007111400000)(ref-271551-S29839497172007111400000)(ref-271551-S16172726892007111400000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P0740 муфта блокировки гидротрансформатора SOLENOID / CIRC " с CONSULT-III или 3-им мерцанием оценки без CONSULT-II обнаруживается при следующих условиях.

1. Когда блок управления трансмиссией (TCM) обнаруживает неправильное падение напряжения при попытке управления электромагнитным клапаном.
2. Когда блок управления трансмиссией (TCM) обнаруживает нерегулярность путем сравнения целевого значения со значением монитора.

После ремонта выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Проверить вход сигнал с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON. Выбрать в режиме " МОНИТОР ДАННЫХ " для режима " ПЕРЕДАЧА " с CONSULT-III.З апуск двигателя. При движении считать значение " муфта блокировки гидротрансформатора SOLENOID " (ЭЛЕКТРОМАГНИТ ШТК-3).КОНЦЕНТРАЦИЯ по условию индикации значения (приблиз.) Tсс соленоида электромагнита активна 0,4 0,6 A или 4: GO OK: to GO + GO 2.
2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SUPPLY и масса цепь Проверить источник питания и цепь массы блока управления. Обратитесь к разделу " " ОСНОВНОЙ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ".OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Восстановить или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S40684466972007111400000)
3. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить контактные клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: Заменить регулирующий клапан на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С TSM И ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ А / Т 2 " ".nг: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S39641763442007111400000)
4. Проверить расшифровка кода ошибки Perform " " DACT CONFIRMATION PROCEDURE " ". OK или Ng OK: проверка END Ng- GO TO 2. (ref-271551-S40450768492007111400000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P0744 A / T муфта блокировки гидротрансформатора S / V FNCTN " с CONSULT-III или 3-им мерцанием суждения без CONSULT-II обнаруживается при следующих условиях.

1. Когда A / T не может выполнить блокировку, даже если электрическая цепь хорошая.
2. Когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает нерегулярность путем сравнения значения разности с вращением скольжения.

После ремонта выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Проверить вход сигнал с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON. Выбрать в режиме " МОНИТОР ДАННЫХ " для режима " ПЕРЕДАЧА " с CONSULT-III.З апуск двигателя. При движении считать значение " муфта блокировки гидротрансформатора SOLENOID " (ЭЛЕКТРОМАГНИТ ШТК-3).КОНЦЕНТРАЦИЯ по условию индикации значения (приблиз.) Tсс соленоида электромагнита активна 0,4 0,6 A или 4: GO OK: to GO + GO 2.
2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SUPPLY и масса цепь Проверить источник питания и цепь массы блока управления. Обратитесь к разделу " " ОСНОВНОЙ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ".OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Восстановить или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S40684466972007111400000)
3. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить контактные клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: Заменить регулирующий клапан на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С TSM И ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ А / Т 2 " ".nг: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S39641763442007111400000)
4. Проверить расшифровка кода ошибки Perform " " DACT CONFIRMATION PROCEDURE " ". OK или Ng OK: проверка END Ng- GO TO 2. (ref-271551-S10745724112007111400000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P0745 L / PRESS SOL \ CIRC " с CONSULT-III или 4-м мерцанием суждения без CONSULT-II обнаруживается при следующих условиях.

1. Когда блок управления трансмиссией (TCM) обнаруживает неправильное падение напряжения при попытке управления электромагнитным клапаном.
2. Когда блок управления трансмиссией (TCM) обнаруживает нерегулярность путем сравнения целевого значения со значением монитора.

После ремонта выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Проверить вход сигнал с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON. Select " MAIN SANCTIONS " in " DATA контроль " mode for " трансмиссия " с CONSULT-III. Start двигатель. Read out the value of " LINE PRES SOL " while driving 0,2-0,6 A OK или Ng: GO 4 to GO.
2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SUPPLY и масса цепь Проверить источник питания и цепь массы блока управления. Обратитесь к разделу " " ОСНОВНОЙ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ".OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Восстановить или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S40684466972007111400000)
3. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить контактные клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута OK или Ng OK: Заменить регулирующий клапан на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С TSM И ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ А / Т 2 " ".НГ: Восстановить или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S39641763442007111400000)
4. Проверить расшифровка кода ошибки Perform " " DACT CONFIRMATION PROCEDURE " ". OK или Ng OK: проверка END Ng- GO TO 2. (ref-271551-S35765350052007111400000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P1705 Tp SEN / CIRC A / T " с CONSULT-III или 15-ым мерцанием оценки без CONSULT-II обнаруживается, когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не получает надлежащие сигналы положения педали акселератора (введенные по CAN связи) от блок управления двигателем.

После ремонта выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Проверить CAN COMMUNICATION LINE Выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ ", " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ-III " ".индицируется ли в результатах неисправность в коммуникации CAN? ДА: Проверить линию связи CAN. См. раздел " ЛИНИЯ СВЯЗИ расшифровка кода ошибки U1000 CAN ". NO: GO TO 2. (ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S00013034482007111400000)(ref-271551-S17413217892007111400000)
2. Проверить расшифровка кода ошибки с блоком управления трансмиссией с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON. Select " ECU вход SIGNALS " in " DATA контроль " for " трансмиссия " с CONSULT- III. Depress accelerator педаль и read the value of " ACCELE POSI name дисплей value (Approx.).включить " входные сигналы Ээк режиму " Передача 4 с помощью CONSULLULT -III / III: педаль 0 / 8, полностью нажатая педаль. (ref-271551-S08415075752007111400000)
3. Проверить расшифровка кода ошибки с блоком управления двигателем с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON. Select " SELF-DIAG RESULTS " mode for " двигатель " с CONSULT- III. См. раздел " ФУНКЦИИ (ДВИГАТЕЛЯ) ".OK или Ng OK: GO TO 4. Ngr: проверить the DACT обнаружено item. Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ (ДВИГАТЕЛЬ) МОДУЛЯ III ", если обнаружена линия связи X0. U1000 (ref-271545-S28325932712007111400000)(ref-271545-S28325932712007111400000)(ref-271551-S17413217892007111400000)
4. Проверить расшифровка кода ошибки Perform " " DTS CONFIRMATION PROCEDURE " ". OK or Ng OK: проверка END Нг: GO TO 5. (ref-271551-S31798269102007111400000)
5. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SUPPLY и масса цепь Проверить источник питания и цепь массы TSM. Обратитесь к разделу " " ОСНОВНОЙ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ". OK или Ng OK: GO TO 6. Nг: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S40684466972007111400000)
6. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить контактные клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: Заменить регулирующий клапан на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С TSM И ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ А / Т 2 " ".nг: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S39641763442007111400000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P1710 (A / T), P0710 (двигатель) ATF TEMP SEN / CIRC " с CONSULT-III или мерцание 10-го суждения без CONSULT-II обнаруживается при получении блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) чрезмерно низкого или высокого напряжения от датчика.

После ремонта выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Это не пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P1721 Veh SPD SE / CIR-MTR " с CONSULT-III обнаруживается, когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не получает надлежащий сигнал датчика скорости транспортного средства (вводимый по CAN связи) от унифицированного измерительного прибора и усилителя переменного тока.

После ремонта выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Проверить CAN COMMUNICATION LINE Выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ ", " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ-III " ".индицируется ли в результате неисправность в коммуникации CAN? ДА: Проверить линию связи CAN. См. раздел " ЛИНИЯ СВЯЗИ расшифровка кода ошибки U1000 CAN ". NO: GO TO 2. (ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S00013034482007111400000)(ref-271551-S17413217892007111400000)
2. Проверить вход сигнал с CONSULT-III Start двигатель. В режиме " DATA контроль " (контроль данных) для режима " трансмиссия " с помощью программы CONSULT-III.У водите автомобиль и считать значение параметра " Vhcl / S SE-MTR ".
3. ПРОВЕРИТЬ УНИФИЦИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР И УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Проверить унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока. Обратитесь к разделу " " Унифицированный измеритель и усилитель постоянного тока " ". OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-271557-S04068343302007111400000)
4. Проверить расшифровка кода ошибки Perform " " DTS CONFIRMATION PROCEDURE " ". OK or Ng OK: проверка END Нг: GO TO 5. (ref-271551-S35560983972007111400000)
5. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SUPPLY и масса цепь Проверить источник питания и цепь массы TSM. Обратитесь к разделу " " ОСНОВНОЙ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ". OK или Ng OK: GO TO 6. Nг: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S40684466972007111400000)
6. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить контактные клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: Заменить регулирующий клапан на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С TSM И ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ А / Т 2 " ".nг: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S39641763442007111400000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P1730 A / T INTERLOCK " с CONSULT-III или 12-го мерцания оценки без CONSULT-II обнаруживается, когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не получает надлежащий сигнал напряжения от датчика и переключателя.
3. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) контролирует и сравнивает положение передачи и условия каждого переключателя давления ATF, когда передача находится в устойчивом состоянии.

После ремонта выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. САМОДИАГНОСТИКА С СЕРВОКЛАПАНОМ CONSULT-III привод транспортного средства. Остановить транспортное средство и выключить выключатель зажигания. Включить тормоз XAG. Выбрать режим " SELF-DIAG RESULTS " для работы в режиме " ПЕРЕДАЧА " с CONSLECT-III.З адвигатель управл. остановкой транспортного средства и выключением зажигания. Выполнить самодиагностику. См. раздел " ПРОЦЕДУРА КМ САМДИАГНОСТИКИ (см. ИНСТРУМЕНТЫ) " Перейти к нижнему: 2. P1772 P1774 (ref-271551-S31778727972007111400000)(ref-271551-S15341733522007111400000)(ref-271551-S40517617742007111400000)
2. Проверить расшифровка кода ошибки Perform " " DAC CONFIRMATION PROCEDURE " ". OK или Ng OK: проверка END Ng- GO TO 3. (ref-271551-S26414259302007111400000)
3. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SUPPLY и масса цепь Проверить источник питания и цепь массы TSM. Обратитесь к разделу " " ОСНОВНОЙ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ".OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Восстановить или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S40684466972007111400000)
4. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА

Проверить контактные клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или неплотного соединения с разъемом жгута.

OK или NG

ОК: Заменить регулирующий клапан на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ 2 И A / T " ". (ref-271551-S39641763442007111400000)

Нг: Ремонт или замена поврежденных деталей.

1. Это не пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P1731 A / T 1ST E / BRAKING " с CONSULT-III или 13-м мерцанием суждения без CONSULT-II обнаруживается при следующих условиях.

1. Если блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не получает надлежащего сигнала напряжения от датчика.
2. Когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) контролирует каждый переключатель давления ATF и соленоид, контролируйте значение и определяет как нерегулярное, когда тормоз двигателя 1-й передачи действует не в положении M1.

После ремонта выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Проверить вход SIGNALS CHART с CONSULT-III. Включить тормоз 2 в режиме " DATA контроль " для включения сцепления " трансмиссия " с CONSULT-II. Переведите транспортное средство в положение " M " (1-я передача) и подтвердите включение / выключение " ATF PRES Sw 2 " и " ON OFF SOL ". (ref-271551-S06295493432007111400000)(ref-271551-S06295493432007111400000)(ref-271551-S06295493432007111400000)(ref-271551-S06295493432007111400000)
2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SUPPLY и масса цепь Проверить источник питания и цепь массы блока управления. Обратитесь к разделу " " ОСНОВНОЙ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ".OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Восстановить или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S40684466972007111400000)
3. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить контактные клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: Заменить регулирующий клапан на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С TSM И ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ А / Т 2 " ".nг: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S39641763442007111400000)
4. Проверить расшифровка кода ошибки Perform " " DACT CONFIRMATION PROCEDURE " ". OK или Ng OK: проверка END Ng- GO TO 2. (ref-271551-S42477468922007111400000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P1752 I / C SOLENOID / CIRC " с CONSULT-III или фликером 5-го суждения CONSULT-II обнаруживается при следующих условиях.

1. Когда блок управления трансмиссией (TCM) обнаруживает неправильное падение напряжения при попытке управления электромагнитным клапаном.
2. Когда блок управления трансмиссией (TCM) обнаруживает нерегулярность путем сравнения целевого значения со значением монитора.

После ремонта выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Проверить вход сигнал с CONSULT-III (ПРОВЕРЬ ВХОДНОЙ СИГНАЛ) при включенном сцеплении 0.05. В режиме " DATA контроль " выбрать для параметра " трансмиссия " значение 0.8, а для режима " CONSULT-II Go двигатель " - считать значение " I / C SOLENOID " во время движения. (ref-271551-S06295493432007111400000)(ref-271551-S06295493432007111400000)
2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SUPPLY и масса цепь Проверить источник питания и цепь массы блока управления. Обратитесь к разделу " " ОСНОВНОЙ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ".OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Восстановить или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S40684466972007111400000)
3. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить контактные клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: Заменить регулирующий клапан на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С TSM И ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ А / Т 2 " ".nг: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S39641763442007111400000)
4. Проверить расшифровка кода ошибки Perform " " DACT CONFIRMATION PROCEDURE " ". OK или Ng OK: проверка END Ng- GO TO 2. (ref-271551-S09657783382007111400000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P1757 Fr / B SOLENOID / CIRC " с CONSULT-III или фликером 6-го суждения без CONSULT- III обнаруживается при следующих условиях.

1. Когда блок управления трансмиссией (TCM) обнаруживает неправильное падение напряжения при попытке управления электромагнитным клапаном.
2. Когда блок управления трансмиссией (TCM) обнаруживает нерегулярность путем сравнения целевого значения со значением монитора.

После ремонта выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. ПРОВЕРИТЬ ВХОДНОЙ СИГНАЛ С CONSULT-III Включить выключатель зажигания 2. Выбрать " MAIN SIGNALS " в режиме " DATA контроль " для режима " трансмиссия " с CONSULT-III.П ерейти на диаграмму " Fr / B SOLENOID " во время движения. (ref-271551-S06295493432007111400000)(ref-271551-S06295493432007111400000)
2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SUPPLY и масса цепь Проверить источник питания и цепь массы блока управления. Обратитесь к разделу " " ОСНОВНОЙ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ".OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Восстановить или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S40684466972007111400000)
3. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить контактные клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: Заменить регулирующий клапан на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С TSM И ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ А / Т 2 " ".nг: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S39641763442007111400000)
4. Проверить расшифровка кода ошибки Perform " " DACT CONFIRMATION PROCEDURE " ". OK или Ng OK: проверка END Ng- GO TO 2. (ref-271551-S02797265682007111400000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P1762 D / C SOLENOID / CIRC " с CONSULT-III или мерцание 2-го суждения без CONSULT-II обнаруживается при следующих условиях.

1. Когда блок управления трансмиссией (TCM) обнаруживает неправильное падение напряжения при попытке управления электромагнитным клапаном.
2. Когда блок управления трансмиссией (TCM) обнаруживает нерегулярность путем сравнения целевого значения со значением монитора.

После ремонта выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. ПРОВЕРИТЬ ВХОДНОЙ СИГНАЛ С CONSULT-III Включить выключатель сцепления 0.05. Выбрать " MAIN SIGNALS " в режиме " DATA контроль " (контроль данных) 0.8 для режима " трансмиссия " с CONSULT-II. Перейдите к диаграмме 4 и прочтите во время движения значение " D / C SOLENOID ". (ref-271551-S06295493432007111400000)(ref-271551-S06295493432007111400000)
2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SUPPLY и масса цепь Проверить источник питания и цепь массы блока управления. Обратитесь к разделу " " ОСНОВНОЙ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ".OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Восстановить или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S40684466972007111400000)
3. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить контактные клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: Заменить регулирующий клапан на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С TSM И ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ А / Т 2 " ".nг: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S39641763442007111400000)
4. Проверить расшифровка кода ошибки Perform " " DACT CONFIRMATION PROCEDURE " ". OK или Ng OK: проверка END Ng- GO TO 2. (ref-271551-S12722239882007111400000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P1767 Hlr / C SOL / CIRC " с CONSULT-III или фликером 8-го суждения без CONSULT-II обнаруживается при следующих условиях.

1. Когда блок управления трансмиссией (TCM) обнаруживает неправильное падение напряжения при попытке управления электромагнитным клапаном.
2. Когда блок управления трансмиссией (TCM) обнаруживает нерегулярность путем сравнения целевого значения со значением монитора.

После ремонта выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. ПРОВЕРИТЬ ВХОДНОЙ СИГНАЛ С CONSULT-III Включить выключатель зажигания 0.05. Выбрать " MAIN SIGNALS " в режиме " DATA контроль " 0.8 для " трансмиссия " с CONSULT-III. перейдите к диаграмме запуска двигателя. Считать значение " Hlr / C SOL " во время движения. (ref-271551-S06295493432007111400000)(ref-271551-S06295493432007111400000)
2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SUPPLY и масса цепь Проверить источник питания и цепь массы блока управления. Обратитесь к разделу " " ОСНОВНОЙ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ".OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Восстановить или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S40684466972007111400000)
3. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить контактные клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: Заменить регулирующий клапан на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С TSM И ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ А / Т 2 " ".nг: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S39641763442007111400000)
4. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Perform " " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE " ". OK или Ng OK: проверка END Нг: GO TO 2. (ref-271551-S17594238392007111400000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P1772 Lc / B SOLENOID / CIRC " с CONSULT-III или 7-м мерцанием оценки без CONSULT-II обнаруживается, когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает неправильное падение напряжения при попытке управления электромагнитным клапаном.

После ремонта выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Проверить вход сигнал с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON. Select " SELECTION FROM MENU " in " DATA контроль " mode for " трансмиссия " с CONSULT-II. Start двигатель. Read out the value of " ON OFF SOL " WHAT DRIVVING. (ref-271551-S06295493432007111400000)(ref-271551-S06295493432007111400000)
2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SUPPLY и масса цепь Проверить источник питания и цепь массы блока управления. Обратитесь к разделу " " ОСНОВНОЙ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ".OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Восстановить или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S40684466972007111400000)
3. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить контактные клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: Заменить регулирующий клапан на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С TSM И ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ А / Т 2 " ".nг: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S39641763442007111400000)
4. Проверить расшифровка кода ошибки Perform " " DACT CONFIRMATION PROCEDURE " ". OK или Ng OK: проверка END Ng- GO TO 2. (ref-271551-S11950801272007111400000)

1. Это пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P1774 Lc / B SOLENOID FNCT " с CONSULT-III или 7-м мерцанием решения без CONSULT-II обнаруживается при следующих условиях.

1. Когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает, что фактическое передаточное число является неправильным и связь между положением передачи и состоянием переключателя 2 давления ATF является неправильной во время нажатия педали акселератора (кроме переключения передач)
2. Когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает, что связь между положением передачи и состоянием переключателя 2 давления ATF является нерегулярной при отпускании педали акселератора (кроме переключения передач)

После ремонта выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Проверить вход SIGNALS CHART с CONSULT-III Включить тормоз сцепления 2 в режиме " DATA контроль " для режима " трансмиссия " с CONSULT- III. Переключиться на ручной режим (передача " 1 " или " 2 ") и подтвердить включение / выключение " ATF PRES Sw 2 " и " ON OFF SOL ". (ref-271551-S06295493432007111400000)(ref-271551-S06295493432007111400000)(ref-271551-S06295493432007111400000)(ref-271551-S06295493432007111400000)
2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SUPPLY и масса цепь Проверить источник питания и цепь массы блока управления. Обратитесь к разделу " " ОСНОВНОЙ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ".OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Восстановить или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S40684466972007111400000)
3. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить контактные клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: Заменить регулирующий клапан на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С TSM И ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ А / Т 2 " ".nг: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S39641763442007111400000)
4. Проверить расшифровка кода ошибки Perform " " DACT CONFIRMATION PROCEDURE " ". OK или Ng OK: проверка END Ng- GO TO 2. (ref-271551-S17674309462007111400000)

1. Это не пункт самодиагностики бортовая система диагностики-II.
2. Расшифровка кода ошибки " P1815 MANU MODE Sw / CIRC " с CONSULT-III обнаруживается, когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) контролирует ручной режим, неавтоматизированный режим, сигнал переключения вверх или вниз и обнаруживает нерегулярность в случае невозможности ввода шаблона 1 секунда или более.

После ремонта выполнить следующую процедуру для подтверждения устранения неисправности.

1. Проверить CAN COMMUNICATION LINE Выполнить самодиагностику. См. раздел " РЕЖИМ РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ ". В результатах указана неисправность связи по шине CAN? ДА: Проверить линию связи с шиной CAN согласно разделу " ЛИНИЯ СВЯЗИ расшифровка кода ошибки U1000 CAN " НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S17413217892007111400000)
2. Проверить MANUAL MODE выключатель (РУЧНОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ): При переключении переключателя Sw вниз на 5-й рычаг переключения зажигания. Выбрать " ECU вход SIGNALS " в режиме " DATA контроль " для режима " ПЕРЕДАЧА " с помощью переключателя CONSULT-III.
3. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ИЗДЕЛИЯ Проверить следующее. Переключатель ручного режима. См. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Контактные клеммы на предмет повреждения или ослабления соединения с соединителем жгута. Обрыв цепи или замыкание на массу или короткое замыкание для питания в жгуте или разъеме для устройства A / T (переключатель ручного режима). Унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока. Обратитесь к разделу " " УНИФИЦИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ И УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ". OK или Ng OK: ПЕРЕЙДИТЕ к поврежденным 4 деталям. (ref-271551-S16836328972007111400000)(ref-271557-S04068343302007111400000)
4. Проверить расшифровка кода ошибки Perform " " DTS CONFIRMATION PROCEDURE " ". OK or Ng OK: проверка END Нг: GO TO 5. (ref-271551-S40023594922007111400000)
5. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SUPPLY и масса цепь Проверить источник питания и цепь массы TSM. Обратитесь к разделу " " ОСНОВНОЙ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ". OK или Ng OK: GO TO 6. Nг: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S40684466972007111400000)
6. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить контактные клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. OK или Ng OK: Заменить регулирующий клапан на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С TSM И ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ А / Т 2 " ".nг: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S39641763442007111400000)

1. Проверить CAN COMMUNICATION LINE Выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ ", " ПРОЦЕДУРА САМОКОНТРОЛЯ ТСМ (NO TOOLS) ". В результатах указана неисправность связи по CAN? ДА: Проверить линию связи с CAN. См. раздел " ЛИНИЯ СВЯЗИ расшифровка кода ошибки U1000 CAN ". НЕТ: ПЕРЕХОДИТЕ на 2. (ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S31778727972007111400000)(ref-271551-S17413217892007111400000)
2. ПРОВЕРИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ НА ЗЕМЛЕ. Обратитесь к разъему " короткое замыкание положение сигнал цепь с CONSULT-III RECEIVED " для получения информации о том, что произошло на двигателе или неисправен жгут проводов (см. раздел " Проверка входных сигналов ЭБУ " в режиме " DATA контроль "). Нажать педаль акселератора и считать значения " CLSD THL POS " и " W / III. (ref-271545-S28325932712007111400000)

1. ПРОВЕРИТЬ ВХОДНЫЕ СИГНАЛЫ С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III Запустить двигатель. Выбрать " MAIN SIGNALS " в режиме " DATA контроль " для " трансмиссия " с CONSULT-II и считать значение " передача ". Управляйте транспортным средством в ручном режиме, и подтвердите, что фактическое положение передачи и индикация положения измерителя взаимно совпадают, когда рычаг селектора смещен в сторону " + (вверх) " или " - (вниз) (1-я < → 5-ая передача). OK или Nпроверка: OK:

Диаграмма симптомов индикатора A / T

ДИАГРАММА СИМПТОМОВ ИНДИКАТОРА A / T

1. Проверить CAN COMMUNICATION LINE Выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ ", " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ-III " ".индицируется ли в результатах неисправность в коммуникации CAN? ДА: Проверить линию связи CAN. См. раздел " ЛИНИЯ СВЯЗИ расшифровка кода ошибки U1000 CAN ". NO: GO TO 2. (ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S00013034482007111400000)(ref-271551-S17413217892007111400000)
2. Проверить A / T проверить INDICATOR лампа цепь проверить combination meter. См. раздел " Комбинированные измерительные приборы ". OK или Ng OK: GO TO 3. Ng- ремонт или замена поврежденных деталей. (ref-271557-S41632190282007111400000)
3. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SUPPLY и масса цепь Проверить источник питания и цепь массы TCOM. Обратитесь к разделу " " ОСНОВНОЕ ПИТАНИЕ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ". OK или Ng OK: проверка END Ng- отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S40684466972007111400000)

1. Проверить положение парковки/нейтрали выключатель цепь Выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ ", " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ-III ". В результатах самодиагностики указывается на наличие переключателя ПНП? ДА: Проверить исправность системы. См. раздел " расшифровка кода ошибки P0705 PARK / NEUTRAL положение выключатель " NO: GO TO 2. (ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S00013034482007111400000)(ref-271551-S33379390102007111400000)
2. Проверить A / T положение (ПРОВЕРЬ ПОЛОЖЕНИЕ ТС) Проверить положение ТС. См. раздел " " ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ТП " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Отрегулировать положение ТП. См. (ref-271551-S02316108062007111400000)(ref-271551-S32783219032007111400000)
3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЗАПУСКА

Проверить систему запуска (см. раздел " СИСТЕМА ЗАПУСКА "). (ref-271549-S14709304642007111400000)

OK или NG

OK: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ

Нг: Ремонт или замена поврежденных деталей.

1. Проверить A / T положение (ПРОВЕРЬ ПОЛОЖЕНИЕ ТС) Проверить положение ТС. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ТП " ".в НОРМЕ или Ng OK: GO TO 2. Nг: Отрегулировать положение ТП. См. раздел " " РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЙ РТ ". (ref-271551-S02316108062007111400000)(ref-271551-S32783219032007111400000)
2. Проверить PARKING COMPONENTS Проверить компоненты парковки. См. " " КОМПОНЕНТЫ ПАРКОВКИ " ". OK или Ng OK: проверка END Ng- отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S07707638312007111400000)

1. Проверить положение парковки/нейтрали выключатель цепь Выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ ", " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ-III ". В результатах самодиагностики указывается на наличие переключателя ПНП? ДА: Проверить исправность системы. См. раздел " расшифровка кода ошибки P0705 PARK / NEUTRAL положение выключатель " NO: GO TO 2. (ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S00013034482007111400000)(ref-271551-S33379390102007111400000)
2. Проверить A / T положение (ПРОВЕРЬ ПОЛОЖЕНИЕ ТС) Проверить положение ТС. См. раздел " " ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ТП " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Отрегулировать положение ТП. См. (ref-271551-S02316108062007111400000)(ref-271551-S32783219032007111400000)
3. Проверить A / T FLUID LEVEL Проверить уровень жидкости в системе кондиционирования воздуха. См. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В СИСТЕМЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". OK или Ng OK: GO TO 4. Нг: Refill ATF. (ref-271551-S16164642532007111400000)
4. Проверить A / T FLUID CONDITION снять масляный поддон. Refer " " управление клапан с блоком управления трансмиссией и А / Т LIFT датчик температуры 2 " ". Проверить состояние жидкости в системе кондиционирования воздуха (см. " " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЖИДКОСТИ В СИСТЕМЕ ОБОГРЕВА " "). OK или Ng OK: GO TO 5. Ngn: Проверить неисправные элементы. Если какие-либо повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали см. таблицу симптомов 67. (ref-271551-S39641763442007111400000)(ref-271551-S10551504752007111400000)(ref-271551-S18242378552007111400000)
5. Проверить SYMPTOM Проверить еще раз. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ". OK или Ng OK: проверка END Ng- GO TO 6. (ref-271551-S03079382222007111400000)
6. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Проверить входные / выходные сигналы TSM. Обратитесь к разделу " " Эталонные значения входных / выходных сигналов TMM " ". Если Ng, перепроверьте клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или ослабленного соединения с разъемом жгута. OK или Nг ОК: проверка END Ng- отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S24467864902007111400000)

1. Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS Выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ ", " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ-III ". Обнаружена ли какая-либо неисправность по результатам самодиагностики? ДА: Проверить систему на предмет неисправности. См. разделы " " СПОСОБ ДИАГНОСТИКИ С ПОМОЩЬЮ " " ", КОД ДЛЯ САМООЦЕНКИ РЕШЕНИЯ " НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ КО 2. (ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S00013034482007111400000)(ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S18022923032007111400000)
2. ОБОРОТЫ ХОЛОСТОГО ХОДА ДВИГАТЕЛЯ Проверить частоту вращения двигателя на холостом ходу. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ И УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ПРИ РАБОТЕ В РЕЖИМЕ МАЛОГО ГАЗА " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Отрегулировать число оборотов холостого хода двигателя. См. раздел " " " КОНТРОЛЬ ЧИСЛА ОБОРОТОВ НА МАЛОМ ГАЗЕ и УГЛА ЗАПАЛА ". (ref-271545-S04720095052007111400000)(ref-271545-S04720095052007111400000)
3. Проверить A / T положение (ПРОВЕРЬ ПОЛОЖЕНИЕ ТС) Проверить положение ТС. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ТП " ". OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Отрегулировать положение ТП. См. раздел " " РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЙ тс в " ". (ref-271551-S02316108062007111400000)(ref-271551-S32783219032007111400000)
4. Проверить A / T FLUID LEVEL Проверить уровень жидкости в системе кондиционирования воздуха. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В СИСТЕМЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". OK или Ng OK: GO TO 5. Nг: Refill ATF. (ref-271551-S16164642532007111400000)
5. Проверить LINE давление Проверить линейное давление на холостом ходу при рычаге селектора в положении " D ". Обратитесь к разделу " " ИСПЫТАНИЕ ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ " ". OK или Ng OK: GO TO 8. Ng- 1: Line давление высокий: GOE TO 6. NG - 2: Линия давление низкий: Go to 7. (ref-271551-S23950710012007111400000)
6. ОБНАРУЖИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ ПОЗ. Проверить регулирующий клапан с помощью блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ И A / T 2 " ". Разобрать А / Т. См. раздел " " РАЗБОРКА " ", проверить следующее. Масляный насос в сборе. Обратитесь к разделу " " МАСЛЯНЫЙ НАСОС ". OK или Ng OK: ПЕРЕЙТИ К 8. Ремонт или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S39641763442007111400000)(ref-271551-S02708559452007111400000)(ref-271551-S09312555532007111400000)
7. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить регулирующий клапан с помощью блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ 2 " ". Разобрать A / T. См. раздел " РАЗБОРКА ". Проверить следующее. Масляный насос в сборе. Обратитесь к разделу " " МАСЛОНАСОС " ".система силовой передачи. обратитесь К разделу " ДЕМОНТАЖ ", заменить детали коробки передач 8. (ref-271551-S39641763442007111400000)(ref-271551-S02708559452007111400000)(ref-271551-S09312555532007111400000)(ref-271551-S02708559452007111400000)(ref-271551-S02708559452007111400000)
8. Проверить A / T FLUID CONDITION снять масляный поддон. Refer " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С блоком управления трансмиссией И ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ А / Т 2 " ". Проверить состояние жидкости в системе кондиционирования воздуха. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ФЛЮИДА В СИСТЕМЕ ОБОГРЕВА " ".OK or Ng OK: GO TO 10. Nг: Go TO 9. (ref-271551-S39641763442007111400000)(ref-271551-S10551504752007111400000)
9. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить элементы неисправности. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. См. " " ДИАГРАММА СИМПТОМОВ " " (симптом № 1). OK или Ng OK: GO TO 10. Ng- Ремонт или замена поврежденных деталей. (ref-271551-S18242378552007111400000)
10. Проверить SYMPTOM Проверить еще раз. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ". OK или Ng OK: проверка END Нг: GO TO 11. (ref-271551-S03079382222007111400000)
11. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Проверить входные / выходные сигналы TSM. Обратитесь к разделу " " Эталонные значения входных / выходных сигналов TMM " ". Если Ng, перепроверьте клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или ослабленного соединения с разъемом жгута. OK или Nг ОК: проверка END Ng- отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S24467864902007111400000)

1. Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS Выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ ", " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ-III ". Обнаружена ли какая-либо неисправность по результатам самодиагностики? ДА: Проверить систему на предмет неисправности. См. разделы " " СПОСОБ ДИАГНОСТИКИ С ПОМОЩЬЮ " " ", КОД ДЛЯ САМООЦЕНКИ РЕШЕНИЯ " НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ КО 2. (ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S00013034482007111400000)(ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S18022923032007111400000)
2. Проверить A / T положение (ПРОВЕРЬ ПОЛОЖЕНИЕ ТС) Проверить положение ТС. См. раздел " " ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ТП " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Отрегулировать положение ТП. См. (ref-271551-S02316108062007111400000)(ref-271551-S32783219032007111400000)
3. Проверить A / T FLUID LEVEL Проверить уровень жидкости в системе кондиционирования воздуха. См. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В СИСТЕМЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". OK или Ng OK: GO TO 4. Нг: Refill ATF. (ref-271551-S16164642532007111400000)
4. Проверить Остановка двигателя проверка (ПРОВЕРЬ КОНТРОЛЬ СВАЛИВАНИЯ) Проверить вращение срыва с рычагом селектора в положениях " M " и " R ". Обратитесь к разделу " " КОНТРОЛЬ СРЫВА " ".OK или Ng OK: GO TO 6. OK in " М " положение, Nг in " Р " -положение: GOD TO 5. Np in both " m " и " r " positions: go-TO 8. (ref-271551-S27236187312007111400000)
5. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Разобрать A / T. См. " " РАЗБОРКА " ". Проверить следующее. Тормоз заднего хода. См. раздел " " РАЗБОРОЧНАЯ СХЕМА ", OK или Ng OK: GO TO 9. Nг: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S02708559452007111400000)(ref-271551-S02708559452007111400000)
6. Проверить LINE давление (проверь давление в линии) Проверить давление на холостом ходу двигателя. См. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ ". OK или Ng OK: GO TO 9. Ng- 1: Давление в линии высокое. GO ТО ЖЕ, ЧТО И 7. Нг - 2: давление В магистрали низкое. (ref-271551-S23950710012007111400000)
7. ОПРЕДЕЛИТЬ НЕИСПРАВНОЕ ИЗДЕЛИЕ Проверить регулирующий клапан с помощью блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ 2 И A / T " ". Разобрать А / Т. Проверить следующее. Масляный насос в сборе. См. раздел " " МАСЛОНАСОС " ".ОК или Ng OK: ПЕРЕЙТИ К 9 Нг: отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S39641763442007111400000)(ref-271551-S02708559452007111400000)(ref-271551-S09312555532007111400000)
8. ОБНАРУЖИТЬ НЕИСПРАВНЫЙ ЭЛЕМЕНТ Проверить регулирующий клапан с помощью блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ТЕКУЧИХ СРЕД И А / Т 2 " ". Разобрать A / T. См. раздел " РАЗБОРКА ". Проверить следующее. Масляный насос в сборе. Обратитесь к разделу " МАСЛОНАСОС " ".система силового привода ". Перейдите к подразделу " " ДЕМОНТАЖ " или заменить детали коробки передач. (ref-271551-S39641763442007111400000)(ref-271551-S02708559452007111400000)(ref-271551-S09312555532007111400000)(ref-271551-S02708559452007111400000)(ref-271551-S02708559452007111400000)
9. Проверить A / T FLUID CONDITION снять масляный поддон. See " " CONTROLLING клапан с блоком управления трансмиссией и А / Т LIQUID датчик температуры 2 " ". Проверить состояние жидкости в системе кондиционирования воздуха. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЖИДКОСТИ В СИСТЕМЕ ОБОГРЕВА " ".OK или Ng OK: GO TO 10. Nngo GO 13. (ref-271551-S39641763442007111400000)(ref-271551-S10551504752007111400000)
10. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить элементы неисправности. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. См. " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " " (симптом № 43). OK или Ng OK: GO TO 11. Ng- Ремонт или замена поврежденных деталей. (ref-271551-S18242378552007111400000)
11. ПРОВЕРИТЬ СИМПТОМ Повторить проверку. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ " ". OK или Ng OK: проверка END Nг: GO TO 12. (ref-271551-S03079382222007111400000)
12. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Проверить входные / выходные сигналы TSM. Обратитесь к разделу " " Эталонные значения входных / выходных сигналов TMM " ". Если Ng, перепроверьте клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или ослабленного соединения с разъемом жгута. OK или Nг ОК: проверка END Ng- отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S24467864902007111400000)
13. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить элементы неисправности. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. См. " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " " (симптом № 43). OK или Ng OK: GO TO 11. Ng- Ремонт или замена поврежденных деталей. (ref-271551-S18242378552007111400000)

1. Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS Выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ ", " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ-III ". Обнаружена ли какая-либо неисправность по результатам самодиагностики? ДА: Проверить систему на предмет неисправности. См. разделы " " СПОСОБ ДИАГНОСТИКИ С ПОМОЩЬЮ " " ", КОД ДЛЯ САМООЦЕНКИ РЕШЕНИЯ " НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ КО 2. (ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S00013034482007111400000)(ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S18022923032007111400000)
2. Проверить A / T положение (ПРОВЕРЬ ПОЛОЖЕНИЕ ТС) Проверить положение ТС. См. раздел " " ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ТП " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Отрегулировать положение ТП. См. (ref-271551-S02316108062007111400000)(ref-271551-S32783219032007111400000)
3. Проверить A / T FLUID LEVEL Проверить уровень жидкости в системе кондиционирования воздуха. См. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В СИСТЕМЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". OK или Ng OK: GO TO 4. Нг: Refill ATF. (ref-271551-S16164642532007111400000)
4. Проверить Остановка двигателя проверка Проверить вращение срыва с рычагом селектора в положении " D ". См. раздел " " Контроль срыва " ". OK или Ng OK: GO TO 5. Nг: ПЕРЕЙТИ К 7. (ref-271551-S27236187312007111400000)
5. Проверить LINE давление Проверить давление в магистрали на холостом ходу при рычаге селектора в положении " D ". См. раздел " " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В МАГИСТРАЛИ " ". ОК или Ng OK: GO TO 8. Нг - 1: Давление в магистрали высокое. GO ТО 6. Ng- 2: давление В линии низкое. ПЕРЕЙТИ К 7. (ref-271551-S23950710012007111400000)
6. ОБНАРУЖИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ ПОЗ. Проверить регулирующий клапан с помощью блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ И A / T 2 " ". Разобрать А / Т. См. раздел " " РАЗБОРКА " ", проверить следующее. Масляный насос в сборе. Обратитесь к разделу " " МАСЛЯНЫЙ НАСОС ". OK или Ng OK: ПЕРЕЙТИ К 8. Ремонт или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S39641763442007111400000)(ref-271551-S02708559452007111400000)(ref-271551-S09312555532007111400000)
7. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить регулирующий клапан с помощью блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ 2 " ". Разобрать A / T. См. раздел " РАЗБОРКА ". Проверить следующее. Масляный насос в сборе. Обратитесь к разделу " " МАСЛОНАСОС " ".система силовой передачи. обратитесь К разделу " ДЕМОНТАЖ ", заменить детали коробки передач 8. (ref-271551-S39641763442007111400000)(ref-271551-S02708559452007111400000)(ref-271551-S09312555532007111400000)(ref-271551-S02708559452007111400000)(ref-271551-S02708559452007111400000)
8. Проверить A / T FLUID CONDITION снять масляный поддон. Refer " " управление клапан с блоком управления трансмиссией и А / Т LIQUID датчик температуры 2 " ". Проверить состояние жидкости в системе кондиционирования воздуха. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЖИДКОСТИ В СИСТЕМЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ " ".OK или Ng OK: GO TO 9. Ngn: Go TO 12. (ref-271551-S39641763442007111400000)(ref-271551-S10551504752007111400000)
9. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить элементы неисправности. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. См. " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " " (симптом № 43). OK или Ng OK: GO TO 10. Ng- Ремонт или замена поврежденных деталей. (ref-271551-S18242378552007111400000)
10. Проверить SYMPTOM Проверить еще раз. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ". OK или Ng OK: проверка END Нг: GO TO 11. (ref-271551-S03079382222007111400000)
11. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Проверить входные / выходные сигналы TSM. Обратитесь к разделу " " Эталонные значения входных / выходных сигналов TMM " ". Если Ng, перепроверьте клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или ослабленного соединения с разъемом жгута. OK или Nг ОК: проверка END Ng- отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S24467864902007111400000)
12. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить элементы неисправности. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. См. " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " " (симптом № 43). OK или Ng OK: GO TO 10. Ng- Ремонт или замена поврежденных деталей. (ref-271551-S18242378552007111400000)

1. Проверить SYMPTOM Проверить, не движется ли транспортное средство в положении " R ". OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Обратитесь к разделу " " АВТОМОБИЛЬ НЕ СКОЛЬЗИТ НАЗАД В ПОЛОЖЕНИИ " Р " ". (ref-271551-S15673644092007111400000)
2. Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS Выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ ", " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ-III ". Обнаружены ли какие-либо неисправности по результатам самодиагностики? ДА: Проверить исправность системы. См. " Режим РЕЗУЛЬТАТА САМОПРОВЕРКИ " ", КОД СУДДИАГНОСТИКИ СЕБЯ ".НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S00013034482007111400000)(ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S18022923032007111400000)
3. Проверить ACCELERATOR датчик положения Проверить датчик положения педали акселератора. Обратитесь к разделу " " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ расшифровка кода ошибки P1705 " " OK или Ng OK: GO TO 4. Ng- выполнить ремонт или замену датчика положения педалей акселераторов. (ref-271551-S34393171522007111400000)
4. Проверить A / T FLUID LEVEL Проверить уровень жидкости в системе кондиционирования воздуха. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В СИСТЕМЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". OK или Ng OK: GO TO 5. Nг: Refill ATF. (ref-271551-S16164642532007111400000)
5. Проверить LINE давление (проверь давление в трубопроводе) Проверить давление в трубопроводах в точке остановки двигателя. См. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТРУБОПРОВОДАХ ". OK или Ng OK: GO TO 8. Ng- 1: давление в газопроводе высокое. GO ДО 6. Нг - 2: линейное давление низкое. ПЕРЕЙТИ К 7. (ref-271551-S23950710012007111400000)
6. ОБНАРУЖИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ ПОЗ. Проверить регулирующий клапан с помощью блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ И A / T 2 " ". Разобрать А / Т. См. раздел " " РАЗБОРКА " ", проверить следующее. Масляный насос в сборе. Обратитесь к разделу " " МАСЛЯНЫЙ НАСОС ". OK или Ng OK: ПЕРЕЙТИ К 8. Ремонт или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S39641763442007111400000)(ref-271551-S02708559452007111400000)(ref-271551-S09312555532007111400000)
7. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить регулирующий клапан с помощью блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ 2 " ". Разобрать A / T. См. раздел " РАЗБОРКА ". Проверить следующее. Масляный насос в сборе. Обратитесь к разделу " " МАСЛОНАСОС " ".система силовой передачи. обратитесь К разделу " ДЕМОНТАЖ ", заменить детали коробки передач 8. (ref-271551-S39641763442007111400000)(ref-271551-S02708559452007111400000)(ref-271551-S09312555532007111400000)(ref-271551-S02708559452007111400000)(ref-271551-S02708559452007111400000)
8. Проверить A / T FLUID CONDITION снять масляный поддон. Refer " " управление клапан с блоком управления трансмиссией и А / Т LIQUID датчик температуры 2 " ". Проверить состояние жидкости в системе кондиционирования воздуха. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЖИДКОСТИ В СИСТЕМЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ " ".OK или Ng OK: GO TO 9. Ngn: Go TO 12. (ref-271551-S39641763442007111400000)(ref-271551-S10551504752007111400000)
9. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить элементы неисправности. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. Обратитесь к " " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ " " (симптом № 23). OK или Ng OK: GO TO 10. Nг: Ремонт или замена поврежденных деталей. (ref-271551-S18242378552007111400000)
10. Проверить SYMPTOM проверить again. Refer see " " CRUISE проверка - PART 1 " ", " " КРУИЗНЫЕ ИСПЫТАНИЯ - ЧАСТЬ 2 " ". OK или Ng OK: проверка END Ng- GO TO 11. (ref-271551-S19709123452007111400000)(ref-271551-S41592588502007111400000)
11. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Проверить входные / выходные сигналы TSM. Обратитесь к разделу " " Эталонные значения входных / выходных сигналов TMM " ". Если Ng, перепроверьте клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или ослабленного соединения с разъемом жгута. OK или Nг ОК: проверка END Ng- отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S24467864902007111400000)
12. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить элементы неисправности. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. Обратитесь к " " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ " " (симптом № 23). OK или Ng OK: GO TO 10. Nг: Ремонт или замена поврежденных деталей. (ref-271551-S18242378552007111400000)

1. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверить, движется ли транспортное средство вперед в положении " D " и может ли оно быть запущено из положения D1. OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Обратитесь к разделу " " ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕ СКОЛЬЗИТ ВПЕРЕД В ПОЛОЖЕНИИ " Д " " ", " АВТОМОБИЛЬ НЕЛЬЗЯ ЗАПУСТИТЬ ИЗ ПОЛОЖЕНИЯ " Д1 " ". (ref-271551-S21693061192007111400000)(ref-271551-S38193390712007111400000)
2. Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS Выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ ", " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ-III ". Обнаружены ли какие-либо неисправности по результатам самодиагностики? ДА: Проверить неисправную систему. См. раздел " " Режим РЕЗУЛЬТАТА САМОПРОВЕРКИ " ",, " КОД СУДСАМОСТОЯТЕЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ РЕШЕНИЯ " НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ на 3. (ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S00013034482007111400000)(ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S18022923032007111400000)
3. Проверить A / T FLUID LEVEL Проверить уровень жидкости в системе кондиционирования воздуха. См. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В СИСТЕМЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". OK или Ng OK: GO TO 4. Нг: Refill ATF. (ref-271551-S16164642532007111400000)
4. Проверить LINE давление (проверь давление в линии) Проверить линейное давление в точке остановки двигателя. См. раздел " " Испытание линейного давления " ". OK или Ng OK: GO TO 7. Ng- 1: Line давление высокий. GO ТО 5. Нг - 2: Linе давление. (ref-271551-S23950710012007111400000)
5. ОПРЕДЕЛИТЬ НЕИСПРАВНЫЙ ЭЛЕМЕНТ Проверить регулирующий клапан с помощью блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ 2 " ". Разобрать A / T. См. раздел " " РАЗБОРКА " ".проверить следующие пункты: Масляный насос в сборе. Обратитесь к разделу " " МАСЛОНАСОС ". OK или Ng OK: GO TO 7. Np: Заменить или поврежденные детали. (ref-271551-S39641763442007111400000)(ref-271551-S02708559452007111400000)(ref-271551-S09312555532007111400000)
6. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить регулирующий клапан с помощью блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ 2 " ". Разобрать A / T. См. раздел " РАЗБОРКА ". Проверить следующее. Масляный насос в сборе. Обратитесь к разделу " " МАСЛОНАСОС " ".система силовой передачи. СМ.: " " " Разборка и демонтаж " " 2 ". Заменить детали коробки передач. (ref-271551-S39641763442007111400000)(ref-271551-S02708559452007111400000)(ref-271551-S09312555532007111400000)(ref-271551-S02708559452007111400000)(ref-271551-S02708559452007111400000)
7. Проверить A / T FLUID CONDITION снять масляный поддон. See " " управление клапан с блоком управления трансмиссией и А / Т LIQUID датчик температуры 2 " ". Проверить состояние жидкости в системе кондиционирования воздуха. См. " " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЖИДКОСТИ В СИСТЕМЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА " ".OK или Ng OK: GO TO 8. Ngn: Go TO 11. (ref-271551-S39641763442007111400000)(ref-271551-S10551504752007111400000)
8. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить элементы неисправности. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. См. " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " " (симптом № 10). OK или Ng OK: GO TO 9. Ng- Ремонт или замена поврежденных деталей. (ref-271551-S18242378552007111400000)
9. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверить еще раз. Обратитесь к разделу " " КРУИЗ-ТЕСТ - ЧАСТЬ 1 " ", " " КРУИЗНЫЙ ТЕСТ -ЧАСТЬ 2 " ". OK или Ng OK: проверка END Ng- GO TO 10. (ref-271551-S19709123452007111400000)(ref-271551-S41592588502007111400000)
10. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Проверить входные / выходные сигналы TSM. Обратитесь к разделу " " Эталонные значения входных / выходных сигналов TMM " ". Если Ng, перепроверьте клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или ослабленного соединения с разъемом жгута. OK или Nг ОК: проверка END Ng- отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S24467864902007111400000)
11. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить элементы неисправности. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. См. " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " " (симптом № 10). OK или Ng OK: GO TO 9. Ng- Ремонт или замена поврежденных деталей. (ref-271551-S18242378552007111400000)

1. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверить, движется ли транспортное средство вперед в положении " D " и может ли оно быть запущено из положения D1. OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Обратитесь к разделу " " ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕ СКОЛЬЗИТ ВПЕРЕД В ПОЛОЖЕНИИ " Д " " ", " АВТОМОБИЛЬ НЕЛЬЗЯ ЗАПУСТИТЬ ИЗ ПОЛОЖЕНИЯ " Д1 " ". (ref-271551-S21693061192007111400000)(ref-271551-S38193390712007111400000)
2. Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS Выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ ", " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ-III ". Обнаружены ли какие-либо неисправности по результатам самодиагностики? ДА: Проверить неисправную систему. См. раздел " " Режим РЕЗУЛЬТАТА САМОПРОВЕРКИ " ",, " КОД СУДСАМОСТОЯТЕЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ РЕШЕНИЯ " НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ на 3. (ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S00013034482007111400000)(ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S18022923032007111400000)
3. Проверить A / T FLUID LEVEL Проверить уровень жидкости в системе кондиционирования воздуха. См. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В СИСТЕМЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". OK или Ng OK: GO TO 4. Нг: Refill ATF. (ref-271551-S16164642532007111400000)
4. Проверить LINE давление (проверь давление в линии) Проверить линейное давление в точке остановки двигателя. См. раздел " " Испытание линейного давления " ". OK или Ng OK: GO TO 7. Ng- 1: Line давление высокий. GO ТО 5. Нг - 2: Linе давление. (ref-271551-S23950710012007111400000)
5. ОБНАРУЖИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ ПОЗ. Проверить регулирующий клапан с помощью блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ТЕКУЧИХ СРЕД 2 И A / T " ".разборить А / Т. См. раздел " " РАЗБОРКА " ". Проверить следующее. Масляный насос в сборе. Обратитесь к разделу " " МАСЛОНАСОС ". OK или Ng OK: ПЕРЕЙТИ к 7. Ремонт или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S39641763442007111400000)(ref-271551-S02708559452007111400000)(ref-271551-S09312555532007111400000)
6. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить регулирующий клапан с помощью блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ 2 " ". Разобрать A / T. См. раздел " РАЗБОРКА ". Проверить следующее. Масляный насос в сборе. Обратитесь к разделу " " МАСЛОНАСОС " ".система силовой передачи. СМ.: " " " Разборка и демонтаж " " 2 ". Заменить детали коробки передач. (ref-271551-S39641763442007111400000)(ref-271551-S02708559452007111400000)(ref-271551-S09312555532007111400000)(ref-271551-S02708559452007111400000)(ref-271551-S02708559452007111400000)
7. Проверить A / T FLUID CONDITION снять масляный поддон. See " " управление клапан с блоком управления трансмиссией и А / Т LIQUID датчик температуры 2 " ". Проверить состояние жидкости в системе кондиционирования воздуха. См. " " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЖИДКОСТИ В СИСТЕМЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА " ".OK или Ng OK: GO TO 8. Ngn: Go TO 11. (ref-271551-S39641763442007111400000)(ref-271551-S10551504752007111400000)
8. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить элементы неисправности. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. Обратитесь к " " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ " " (симптом № 11). OK или Ng OK: GO TO 9. Ng- Ремонт или замена поврежденных деталей. (ref-271551-S18242378552007111400000)
9. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверить еще раз. Обратитесь к разделу " " КРУИЗ-ТЕСТ - ЧАСТЬ 1 " ", " " КРУИЗНЫЙ ТЕСТ -ЧАСТЬ 2 " ". OK или Ng OK: проверка END Ng- GO TO 10. (ref-271551-S19709123452007111400000)(ref-271551-S41592588502007111400000)
10. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Проверить входные / выходные сигналы TSM. Обратитесь к разделу " " Эталонные значения входных / выходных сигналов TMM " ". Если Ng, перепроверьте клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или ослабленного соединения с разъемом жгута. OK или Nг ОК: проверка END Ng- отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S24467864902007111400000)
11. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить элементы неисправности. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. Обратитесь к " " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ " " (симптом № 11). OK или Ng OK: GO TO 9. Ng- Ремонт или замена поврежденных деталей. (ref-271551-S18242378552007111400000)

1. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверить, движется ли транспортное средство вперед в положении " D " и может ли оно быть запущено из положения D1. OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Обратитесь к разделу " " ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕ СКОЛЬЗИТ ВПЕРЕД В ПОЛОЖЕНИИ " Д " " ", " АВТОМОБИЛЬ НЕЛЬЗЯ ЗАПУСТИТЬ ИЗ ПОЛОЖЕНИЯ " Д1 " ". (ref-271551-S21693061192007111400000)(ref-271551-S38193390712007111400000)
2. Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS Выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ ", " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ-III ". Обнаружены ли какие-либо неисправности по результатам самодиагностики? ДА: Проверить неисправную систему. См. раздел " " Режим РЕЗУЛЬТАТА САМОПРОВЕРКИ " ",, " КОД СУДСАМОСТОЯТЕЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ РЕШЕНИЯ " НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ на 3. (ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S00013034482007111400000)(ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S18022923032007111400000)
3. Проверить A / T FLUID LEVEL Проверить уровень жидкости в системе кондиционирования воздуха. См. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В СИСТЕМЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". OK или Ng OK: GO TO 4. Нг: Refill ATF. (ref-271551-S16164642532007111400000)
4. Проверить LINE давление (проверь давление в линии) Проверить линейное давление в точке остановки двигателя. См. раздел " " Испытание линейного давления " ". OK или Ng OK: GO TO 7. Ng- 1: Line давление высокий. GO ТО 5. Нг - 2: Linе давление. (ref-271551-S23950710012007111400000)
5. ОБНАРУЖИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ ПОЗ. Проверить регулирующий клапан с помощью блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ТЕКУЧИХ СРЕД 2 И A / T " ".разборить А / Т. См. раздел " " РАЗБОРКА " ". Проверить следующее. Масляный насос в сборе. Обратитесь к разделу " " МАСЛОНАСОС ". OK или Ng OK: ПЕРЕЙТИ к 7. Ремонт или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S39641763442007111400000)(ref-271551-S02708559452007111400000)(ref-271551-S09312555532007111400000)
6. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить регулирующий клапан с помощью блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ 2 " ". Разобрать A / T. См. раздел " РАЗБОРКА ". Проверить следующее. Масляный насос в сборе. Обратитесь к разделу " " МАСЛОНАСОС " ".система силовой передачи. СМ.: " " " Разборка и демонтаж " " 2 ". Заменить детали коробки передач. (ref-271551-S39641763442007111400000)(ref-271551-S02708559452007111400000)(ref-271551-S09312555532007111400000)(ref-271551-S02708559452007111400000)(ref-271551-S02708559452007111400000)
7. Проверить A / T FLUID CONDITION снять масляный поддон. See " " управление клапан с блоком управления трансмиссией и А / Т LIQUID датчик температуры 2 " ". Проверить состояние жидкости в системе кондиционирования воздуха. См. " " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЖИДКОСТИ В СИСТЕМЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА " ".OK или Ng OK: GO TO 8. Ngn: Go TO 11. (ref-271551-S39641763442007111400000)(ref-271551-S10551504752007111400000)
8. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить элементы неисправности. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. См. " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " " (симптом № 12). OK или Ng OK: GO TO 9. Ng- Ремонт или замена поврежденных деталей. (ref-271551-S18242378552007111400000)
9. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверить еще раз. Обратитесь к разделу " " КРУИЗ-ТЕСТ - ЧАСТЬ 1 " ", " " КРУИЗНЫЙ ТЕСТ -ЧАСТЬ 2 " ". OK или Ng OK: проверка END Ng- GO TO 10. (ref-271551-S19709123452007111400000)(ref-271551-S41592588502007111400000)
10. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Проверить входные / выходные сигналы TSM. Обратитесь к разделу " " Эталонные значения входных / выходных сигналов TMM " ". Если Ng, перепроверьте клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или ослабленного соединения с разъемом жгута. OK или Nг ОК: проверка END Ng- отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S24467864902007111400000)
11. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить элементы неисправности. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. См. " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " " (симптом № 12). OK или Ng OK: GO TO 9. Ng- Ремонт или замена поврежденных деталей. (ref-271551-S18242378552007111400000)

1. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверить, движется ли транспортное средство вперед в положении " D " и может ли оно быть запущено из положения D1. OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Обратитесь к разделу " " ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕ СКОЛЬЗИТ ВПЕРЕД В ПОЛОЖЕНИИ " Д " " ", " АВТОМОБИЛЬ НЕЛЬЗЯ ЗАПУСТИТЬ ИЗ ПОЛОЖЕНИЯ " Д1 " ". (ref-271551-S21693061192007111400000)(ref-271551-S38193390712007111400000)
2. Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS Выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ ", " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ-III ". Обнаружены ли какие-либо неисправности по результатам самодиагностики? ДА: Проверить неисправную систему. См. раздел " " Режим РЕЗУЛЬТАТА САМОПРОВЕРКИ " ",, " КОД СУДСАМОСТОЯТЕЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ РЕШЕНИЯ " НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ на 3. (ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S00013034482007111400000)(ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S18022923032007111400000)
3. Проверить A / T FLUID LEVEL Проверить уровень жидкости в системе кондиционирования воздуха. См. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В СИСТЕМЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". OK или Ng OK: GO TO 4. Нг: Refill ATF. (ref-271551-S16164642532007111400000)
4. Проверить LINE давление (проверь давление в линии) Проверить линейное давление в точке остановки двигателя. См. раздел " " Испытание линейного давления " ". OK или Ng OK: GO TO 7. Ng- 1: Line давление высокий. GO ТО 5. Нг - 2: Linе давление. (ref-271551-S23950710012007111400000)
5. ОБНАРУЖИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ ПОЗ. Проверить регулирующий клапан с помощью блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ТЕКУЧИХ СРЕД 2 И A / T " ".разборить А / Т. См. раздел " " РАЗБОРКА " ". Проверить следующее. Масляный насос в сборе. Обратитесь к разделу " " МАСЛОНАСОС ". OK или Ng OK: ПЕРЕЙТИ к 7. Ремонт или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S39641763442007111400000)(ref-271551-S02708559452007111400000)(ref-271551-S09312555532007111400000)
6. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить регулирующий клапан с помощью блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ 2 " ". Разобрать A / T. См. раздел " РАЗБОРКА ". Проверить следующее. Масляный насос в сборе. Обратитесь к разделу " " МАСЛОНАСОС " ".система силовой передачи. СМ.: " " " Разборка и демонтаж " " 2 ". Заменить детали коробки передач. (ref-271551-S39641763442007111400000)(ref-271551-S02708559452007111400000)(ref-271551-S09312555532007111400000)(ref-271551-S02708559452007111400000)(ref-271551-S02708559452007111400000)
7. Проверить A / T FLUID CONDITION снять масляный поддон. See " " управление клапан с блоком управления трансмиссией и А / Т LIQUID датчик температуры 2 " ". Проверить состояние жидкости в системе кондиционирования воздуха. См. " " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЖИДКОСТИ В СИСТЕМЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА " ".OK или Ng OK: GO TO 8. Ngn: Go TO 11. (ref-271551-S39641763442007111400000)(ref-271551-S10551504752007111400000)
8. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить элементы неисправности. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. См. " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " " (симптом № 13). OK или Ng OK: GO TO 9. Ng- Ремонт или замена поврежденных деталей. (ref-271551-S18242378552007111400000)
9. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверить еще раз. Обратитесь к разделу " КРУИЗ-ТЕСТ - ЧАСТЬ 1 ". OK или Ng OK: проверка END Nг: GO TO 10. (ref-271551-S19709123452007111400000)
10. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Проверить входные / выходные сигналы TSM. Обратитесь к разделу " " Эталонные значения входных / выходных сигналов TMM " ". Если Ng, перепроверьте клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или ослабленного соединения с разъемом жгута. OK или Nг ОК: проверка END Ng- отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S24467864902007111400000)
11. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить элементы неисправности. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. См. " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " " (симптом № 13). OK или Ng OK: GO TO 9. Ng- Ремонт или замена поврежденных деталей. (ref-271551-S18242378552007111400000)

1. Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS Выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ ", " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ-III ". Обнаружена ли какая-либо неисправность по результатам самодиагностики? ДА: Проверить систему на предмет неисправности. См. разделы " " СПОСОБ ДИАГНОСТИКИ С ПОМОЩЬЮ " " ", КОД ДЛЯ САМООЦЕНКИ РЕШЕНИЯ " НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ КО 2. (ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S00013034482007111400000)(ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S18022923032007111400000)
2. Проверить A / T FLUID LEVEL Проверить уровень жидкости в системе кондиционирования воздуха. См. " " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В СИСТЕМЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Нг: Refill ATF. (ref-271551-S16164642532007111400000)
3. Проверить LINE давление (Проверь давление в линии) Проверить давление в магистрали в точке остановки двигателя. См. раздел " Испытание давлением в магистрали ". OK или Ng OK: GO TO 6. Nг - 1: Давление в магистрали высокое. GO ДО 4. Нж - 2: давление в магистралях низкое. ПЕРЕЙТИ К 5. (ref-271551-S23950710012007111400000)
4. ОПРЕДЕЛИТЬ НЕИСПРАВНЫЙ ЭЛЕМЕНТ Проверить регулирующий клапан с помощью блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ 2 И A / T " ". Разобрать А / Т. См. раздел " " РАЗБОРКА " ", проверить следующее. Масляный насос в сборе.СМОТРЕТЬ или Ng OK: ПЕРЕЙТИ К 6 Нг: отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S39641763442007111400000)(ref-271551-S02708559452007111400000)(ref-271551-S09312555532007111400000)
5. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить регулирующий клапан с помощью блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " " КОНТРОЛЬНЫЙ КЛАПАН С ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ТЕКУЧИХ СРЕД И A / T 2 " ". Разобрать А / Т. См. " " РАЗБОРКА " ".проверить следующее. Масляный насос в сборе. Смотрите раздел " " МАСЛОНАСОС ". Система силовой передачи. См. подраздел " " " ДЕМОНТАЖ " 6 ". Заменить детали коробки передач. (ref-271551-S39641763442007111400000)(ref-271551-S02708559452007111400000)(ref-271551-S09312555532007111400000)(ref-271551-S02708559452007111400000)(ref-271551-S02708559452007111400000)
6. Проверить A / T FLUID CONDITION снять масляный поддон. Refer " " управление клапан с блоком управления трансмиссией и А / Т LIQUID датчик температуры 2 " ". Проверить состояние жидкости в системе кондиционирования воздуха. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЖИДКОСТИ В СИСТЕМЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА " ".OK или Ng OK: GO TO 7. Ngo 10. (ref-271551-S39641763442007111400000)(ref-271551-S10551504752007111400000)
7. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить элементы неисправности. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. См. " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " " (симптом № 24). OK или Ng OK: GO TO 8. Ng- Ремонт или замена поврежденных деталей. (ref-271551-S18242378552007111400000)
8. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверить еще раз. Обратитесь к разделу " " КРУИЗ-ТЕСТ - ЧАСТЬ 1 " ". OK или Ng OK: проверка END Ng.: GO TO 9. (ref-271551-S19709123452007111400000)
9. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Проверить входные / выходные сигналы TSM. Обратитесь к разделу " " Эталонные значения входных / выходных сигналов TMM " ". Если Ng, перепроверьте клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или ослабленного соединения с разъемом жгута. OK или Nг ОК: проверка END Ng- отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S24467864902007111400000)
10. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить элементы неисправности. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. См. " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " " (симптом № 24). OK или Ng OK: GO TO 8. Ng- Ремонт или замена поврежденных деталей. (ref-271551-S18242378552007111400000)

1. Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS Выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ ", " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ-III ". Обнаружена ли какая-либо неисправность по результатам самодиагностики? ДА: Проверить систему на предмет неисправности. См. разделы " " СПОСОБ ДИАГНОСТИКИ С ПОМОЩЬЮ " " ", КОД ДЛЯ САМООЦЕНКИ РЕШЕНИЯ " НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ КО 2. (ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S00013034482007111400000)(ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S18022923032007111400000)
2. Проверить A / T FLUID LEVEL Проверить уровень жидкости в системе кондиционирования воздуха. См. " " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В СИСТЕМЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Нг: Refill ATF. (ref-271551-S16164642532007111400000)
3. Проверить A / T FLUID CONDITION снять масляный поддон. Refer " " управление клапан с блоком управления трансмиссией и А / Т LIQUID датчик температуры 2 " ". Проверить состояние жидкости в системе кондиционирования воздуха. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЖИДКОСТИ В СИСТЕМЕ ОБОГРЕВА " ".OK или Ng OK: GO TO 4. Ngo 7. (ref-271551-S39641763442007111400000)(ref-271551-S10551504752007111400000)
4. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить элементы неисправности. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. См. " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " " (Симптом № 25). OK или Ng OK: GO TO 5. Ng- Ремонт или замена поврежденных деталей. (ref-271551-S18242378552007111400000)
5. Проверить SYMPTOM (Проверка симптомов) Проверить еще раз. См. раздел " Круиз-тест - часть 1 ". OK или Ng OK: проверка END Nг: GO TO 6. (ref-271551-S19709123452007111400000)
6. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Проверить входные / выходные сигналы TSM. Обратитесь к разделу " " Эталонные значения входных / выходных сигналов TMM " ". Если Ng, перепроверьте клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или ослабленного соединения с разъемом жгута. OK или Nг ОК: проверка END Ng- отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S24467864902007111400000)
7. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить элементы неисправности. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. См. " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " " (Симптом № 25). OK или Ng OK: GO TO 5. Ng- Ремонт или замена поврежденных деталей. (ref-271551-S18242378552007111400000)

1. Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS Выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ ", " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ-III ". Обнаружена ли какая-либо неисправность по результатам самодиагностики? ДА: Проверить систему на предмет неисправности. См. разделы " " СПОСОБ ДИАГНОСТИКИ С ПОМОЩЬЮ " " ", КОД ДЛЯ САМООЦЕНКИ РЕШЕНИЯ " НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ КО 2. (ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S00013034482007111400000)(ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S18022923032007111400000)
2. Проверить SYMPTOM (Проверка симптомов) Проверить еще раз. Обратитесь к разделу " " CRUISE проверка - PART 1 " ". OK или Ng OK: проверка END Nг: GO TO 3. (ref-271551-S19709123452007111400000)
3. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Проверить входные / выходные сигналы TSM. Обратитесь к разделу " " Эталонные значения входных / выходных сигналов TMM " ". Если Ng, перепроверьте клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или ослабленного соединения с разъемом жгута. OK или Nг ОК: проверка END Ng- отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S24467864902007111400000)

1. Проверить A / T FLUID LEVEL Проверить уровень жидкости в системе кондиционирования воздуха. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В СИСТЕМЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Refill ATF. (ref-271551-S16164642532007111400000)
2. Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS Выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ ", " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ-III ". Обнаружены ли какие-либо неисправности по результатам самодиагностики? ДА: Проверить исправность системы. См. " Режим РЕЗУЛЬТАТА САМОПРОВЕРКИ " ", КОД СУДДИАГНОСТИКИ СЕБЯ ".НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S00013034482007111400000)(ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S18022923032007111400000)
3. Проверить A / T FLUID CONDITION снять масляный поддон. Refer " " управление клапан с блоком управления трансмиссией и А / Т LIQUID датчик температуры 2 " ". Проверить состояние жидкости в системе кондиционирования воздуха. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЖИДКОСТИ В СИСТЕМЕ ОБОГРЕВА " ".OK или Ng OK: GO TO 4. Ngo 7. (ref-271551-S39641763442007111400000)(ref-271551-S10551504752007111400000)
4. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить элементы неисправности. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. Обратитесь к " " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ " " (симптом № 72). OK или Ng OK: GO TO 5. Ng- Ремонт или замена поврежденных деталей. (ref-271551-S18242378552007111400000)
5. Проверить SYMPTOM (Проверка симптомов) Проверить еще раз. См. раздел " Круиз-тест - часть 1 ". OK или Ng OK: проверка END Nг: GO TO 6. (ref-271551-S19709123452007111400000)
6. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Проверить входные / выходные сигналы TSM. Обратитесь к разделу " " Эталонные значения входных / выходных сигналов TMM " ". Если Ng, перепроверьте клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или ослабленного соединения с разъемом жгута. OK или Nг ОК: проверка END Ng- отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S24467864902007111400000)
7. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить элементы неисправности. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. Обратитесь к " " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ " " (симптом № 72). OK или Ng OK: GO TO 5. Ng- Ремонт или замена поврежденных деталей. (ref-271551-S18242378552007111400000)

1. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЧНОГО РЕЖИМА Проверить выключатель ручного режима. Обратитесь к разделу " " расшифровка кода ошибки P1815 MANUAL MODE выключатель " ". OK или Ng OK: GO TO 2. Ng- ремонт или замена поврежденных деталей. (ref-271551-S42181398052007111400000)
2. Проверить SELF-DIAGNOSTICS RESULTS Выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ ", " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ-III ". Обнаружены ли какие-либо неисправности по результатам самодиагностики? ДА: Проверить неисправную систему. См. разделы " " Режим РЕЗУЛЬТАТА САМОПРОВЕДКИ " " ", КОД СУДИСАМОСТОЯТЕЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ " НЕТ: ОСМОТР: (ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S00013034482007111400000)(ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S18022923032007111400000)

1. Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS Выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ ", " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ-III ". Обнаружена ли какая-либо неисправность по результатам самодиагностики? ДА: Проверить систему на предмет неисправности. См. разделы " " СПОСОБ ДИАГНОСТИКИ С ПОМОЩЬЮ " " ", КОД ДЛЯ САМООЦЕНКИ РЕШЕНИЯ " НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ КО 2. (ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S00013034482007111400000)(ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S18022923032007111400000)
2. Проверить A / T FLUID LEVEL Проверить уровень жидкости в системе кондиционирования воздуха. См. " " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В СИСТЕМЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Нг: Refill ATF. (ref-271551-S16164642532007111400000)
3. Проверить A / T положение (ПРОВЕРЬ ПОЛОЖЕНИЕ ТС) Проверить положение ТС. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ТП " ". OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Отрегулировать положение ТП. См. раздел " " РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЙ тс в " ". (ref-271551-S02316108062007111400000)(ref-271551-S32783219032007111400000)
4. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЧНОГО РЕЖИМА Проверить выключатель ручного режима. Обратитесь к разделу " " расшифровка кода ошибки P1815 MANUAL MODE выключатель " ". OK или Ng OK: GO TO 5. Ng- отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S42181398052007111400000)
5. Проверить A / T FLUID CONDITION снять масляный поддон. Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С блоком управления трансмиссией И ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ А / Т 2 " ". Проверить состояние жидкости в системе кондиционирования воздуха. См. " " Проверка состояния жидкости в системах кондиционирования воздуха " ".OK или Ng OK: GO TO 6. Nг: ПЕРЕЙТИ К 9. (ref-271551-S39641763442007111400000)(ref-271551-S10551504752007111400000)
6. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. Обратитесь к " " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ " " (симптом № 47). OK или Ng OK: GO TO 7. Nг: Ремонт или замена поврежденных деталей. (ref-271551-S18242378552007111400000)
7. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверить еще раз. Обратитесь к разделу " КРУИЗ-ТЕСТ - ЧАСТЬ 3 ". OK или Ng OK: проверка END Nг: GO TO 8. (ref-271551-S26657318762007111400000)
8. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Проверить входные / выходные сигналы TSM. Обратитесь к разделу " " Эталонные значения входных / выходных сигналов TMM " ". Если Ng, перепроверьте клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или ослабленного соединения с разъемом жгута. OK или Nг ОК: проверка END Ng- отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S24467864902007111400000)
9. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. Обратитесь к " " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ " " (симптом № 47). OK или Ng OK: GO TO 7. Nг: Ремонт или замена поврежденных деталей. (ref-271551-S18242378552007111400000)

1. Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS Выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ ", " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ-III ". Обнаружена ли какая-либо неисправность по результатам самодиагностики? ДА: Проверить систему на предмет неисправности. См. разделы " " СПОСОБ ДИАГНОСТИКИ С ПОМОЩЬЮ " " ", КОД ДЛЯ САМООЦЕНКИ РЕШЕНИЯ " НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ КО 2. (ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S00013034482007111400000)(ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S18022923032007111400000)
2. Проверить A / T FLUID LEVEL Проверить уровень жидкости в системе кондиционирования воздуха. См. " " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В СИСТЕМЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Нг: Refill ATF. (ref-271551-S16164642532007111400000)
3. Проверить A / T положение (ПРОВЕРЬ ПОЛОЖЕНИЕ ТС) Проверить положение ТС. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ТП " ". OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Отрегулировать положение ТП. См. раздел " " РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЙ тс в " ". (ref-271551-S02316108062007111400000)(ref-271551-S32783219032007111400000)
4. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЧНОГО РЕЖИМА Проверить выключатель ручного режима. Обратитесь к разделу " " расшифровка кода ошибки P1815 MANUAL MODE выключатель " ". OK или Ng OK: GO TO 5. Ng- отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S42181398052007111400000)
5. Проверить A / T FLUID CONDITION снять масляный поддон. Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С блоком управления трансмиссией И ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ А / Т 2 " ". Проверить состояние жидкости в системе кондиционирования воздуха. См. " " Проверка состояния жидкости в системах кондиционирования воздуха " ".OK или Ng OK: GO TO 6. Nг: ПЕРЕЙТИ К 9. (ref-271551-S39641763442007111400000)(ref-271551-S10551504752007111400000)
6. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить элементы неисправности. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. Обратитесь к " " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ " " (симптом № 48). OK или Ng OK: GO TO 7. Ng- Ремонт или замена поврежденных деталей. (ref-271551-S18242378552007111400000)
7. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверить еще раз. Обратитесь к разделу " КРУИЗ-ТЕСТ - ЧАСТЬ 3 ". OK или Ng OK: проверка END Nг: GO TO 8. (ref-271551-S26657318762007111400000)
8. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Проверить входные / выходные сигналы TSM. Обратитесь к разделу " " Эталонные значения входных / выходных сигналов TMM " ". Если Ng, перепроверьте клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или ослабленного соединения с разъемом жгута. OK или Nг ОК: проверка END Ng- отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S24467864902007111400000)
9. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА

Проверить элементы неисправности. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. См. " " ДИАГРАММА СИМПТОМОВ " " (симптом № 48). (ref-271551-S18242378552007111400000)

OK или NG

ОК: Перейти к 7.

Нг: Ремонт или замена поврежденных деталей.

1. Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS Выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ ", " Режим РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНАЦИИ ". Обнаружены ли какие-либо неисправности по результатам самоконтроля? ДА: Проверить неисправную систему. обратитесь к разделу ' РЕЖИМ РЕЗУЛЬТАТОВ САМОПДИАГНОСТИКИ " ", ', " КОД ССАМООЦЕНКИ РЕШЕНИЯ " НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К пункту 2. (ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S18022923032007111400000)
2. Проверить A / T FLUID LEVEL Проверить уровень жидкости в системе кондиционирования воздуха. См. " " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В СИСТЕМЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Нг: Refill ATF. (ref-271551-S16164642532007111400000)
3. Проверить A / T положение (ПРОВЕРЬ ПОЛОЖЕНИЕ ТС) Проверить положение ТС. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ТП " ". OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Отрегулировать положение ТП. См. раздел " " РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЙ тс в " ". (ref-271551-S02316108062007111400000)(ref-271551-S32783219032007111400000)
4. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЧНОГО РЕЖИМА Проверить выключатель ручного режима. Обратитесь к разделу " " расшифровка кода ошибки P1815 MANUAL MODE выключатель " ". OK или Ng OK: GO TO 5. Ng- отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S42181398052007111400000)
5. Проверить A / T FLUID CONDITION снять масляный поддон. Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С блоком управления трансмиссией И ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ А / Т 2 " ". Проверить состояние жидкости в системе кондиционирования воздуха. См. " " Проверка состояния жидкости в системах кондиционирования воздуха " ".OK или Ng OK: GO TO 6. Nг: ПЕРЕЙТИ К 9. (ref-271551-S39641763442007111400000)(ref-271551-S10551504752007111400000)
6. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить элементы неисправности. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. См. " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " " (симптом № 49). OK или Ng OK: GO TO 7. Ng- Ремонт или замена поврежденных деталей. (ref-271551-S18242378552007111400000)
7. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверить еще раз. Обратитесь к разделу " КРУИЗ-ТЕСТ - ЧАСТЬ 3 ". OK или Ng OK: проверка END Nг: GO TO 8. (ref-271551-S26657318762007111400000)
8. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Проверить входные / выходные сигналы TSM. Обратитесь к разделу " " Эталонные значения входных / выходных сигналов TMM " ". Если Ng, перепроверьте клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или ослабленного соединения с разъемом жгута. OK или Nг ОК: проверка END Ng- отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S24467864902007111400000)
9. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить элементы неисправности. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. См. " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " " (симптом № 49). OK или Ng OK: GO TO 7. Ng- Ремонт или замена поврежденных деталей. (ref-271551-S18242378552007111400000)

1. Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS Выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ ", " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ-III ". Обнаружена ли какая-либо неисправность по результатам самодиагностики? ДА: Проверить систему на предмет неисправности. См. разделы " " СПОСОБ ДИАГНОСТИКИ С ПОМОЩЬЮ " " ", КОД ДЛЯ САМООЦЕНКИ РЕШЕНИЯ " НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ КО 2. (ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S00013034482007111400000)(ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S18022923032007111400000)
2. Проверить A / T FLUID LEVEL Проверить уровень жидкости в системе кондиционирования воздуха. См. " " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В СИСТЕМЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Нг: Refill ATF. (ref-271551-S16164642532007111400000)
3. Проверить A / T положение (ПРОВЕРЬ ПОЛОЖЕНИЕ ТС) Проверить положение ТС. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ТП " ". OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Отрегулировать положение ТП. См. раздел " " РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЙ тс в " ". (ref-271551-S02316108062007111400000)(ref-271551-S32783219032007111400000)
4. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЧНОГО РЕЖИМА Проверить выключатель ручного режима. Обратитесь к разделу " " расшифровка кода ошибки P1815 MANUAL MODE выключатель " ". OK или Ng OK: GO TO 5. Ng- отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S42181398052007111400000)
5. Проверить A / T FLUID CONDITION снять масляный поддон. Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С блоком управления трансмиссией И ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ А / Т 2 " ". Проверить состояние жидкости в системе кондиционирования воздуха. См. " " Проверка состояния жидкости в системах кондиционирования воздуха " ".OK или Ng OK: GO TO 6. Nг: ПЕРЕЙТИ К 9. (ref-271551-S39641763442007111400000)(ref-271551-S10551504752007111400000)
6. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить элементы неисправности. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. См. " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " " (симптом № 50). OK или Ng OK: GO TO 7. Ng- ремонт или замена поврежденных деталей. (ref-271551-S18242378552007111400000)
7. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверить еще раз. Обратитесь к разделу " КРУИЗ-ТЕСТ - ЧАСТЬ 3 ". OK или Ng OK: проверка END Nг: GO TO 8. (ref-271551-S26657318762007111400000)
8. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Проверить входные / выходные сигналы TSM. Обратитесь к разделу " " Эталонные значения входных / выходных сигналов TMM " ". Если Ng, перепроверьте клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или ослабленного соединения с разъемом жгута. OK или Nг ОК: проверка END Ng- отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S24467864902007111400000)
9. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить элементы неисправности. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. См. " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " " (симптом № 50). OK или Ng OK: GO TO 7. Ng- ремонт или замена поврежденных деталей. (ref-271551-S18242378552007111400000)

1. Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS Выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ ", " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ-III ". Обнаружена ли какая-либо неисправность по результатам самодиагностики? ДА: Проверить систему на предмет неисправности. См. разделы " " СПОСОБ ДИАГНОСТИКИ С ПОМОЩЬЮ " " ", КОД ДЛЯ САМООЦЕНКИ РЕШЕНИЯ " НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ КО 2. (ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S00013034482007111400000)(ref-271551-S08415075752007111400000)(ref-271551-S18022923032007111400000)
2. Проверить A / T FLUID LEVEL Проверить уровень жидкости в системе кондиционирования воздуха. См. " " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В СИСТЕМЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Нг: Refill ATF. (ref-271551-S16164642532007111400000)
3. Проверить A / T положение (ПРОВЕРЬ ПОЛОЖЕНИЕ ТС) Проверить положение ТС. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ТП " ". OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Отрегулировать положение ТП. См. раздел " " РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЙ тс в " ". (ref-271551-S02316108062007111400000)(ref-271551-S32783219032007111400000)
4. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЧНОГО РЕЖИМА Проверить выключатель ручного режима. Обратитесь к разделу " " расшифровка кода ошибки P1815 MANUAL MODE выключатель " ". OK или Ng OK: GO TO 5. Ng- отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S42181398052007111400000)
5. Проверить A / T FLUID CONDITION снять масляный поддон. Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН С блоком управления трансмиссией И ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ А / Т 2 " ". Проверить состояние жидкости в системе кондиционирования воздуха. См. " " Проверка состояния жидкости в системах кондиционирования воздуха " ".OK или Ng OK: GO TO 6. Nг: ПЕРЕЙТИ К 9. (ref-271551-S39641763442007111400000)(ref-271551-S10551504752007111400000)
6. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить элементы неисправности. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. См. " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " " (Симптом № 58). OK или Ng OK: GO TO 7. Ng- Ремонт или замена поврежденных деталей. (ref-271551-S18242378552007111400000)
7. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверить еще раз. Обратитесь к разделу " КРУИЗ-ТЕСТ - ЧАСТЬ 3 ". OK или Ng OK: проверка END Nг: GO TO 8. (ref-271551-S26657318762007111400000)
8. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Проверить входные / выходные сигналы TSM. Обратитесь к разделу " " Эталонные значения входных / выходных сигналов TMM " ". Если Ng, перепроверьте клеммы разъема жгута сборки A / T на наличие повреждений или ослабленного соединения с разъемом жгута. OK или Nг ОК: проверка END Ng- отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-271551-S24467864902007111400000)
9. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить элементы неисправности. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или заменить поврежденные детали. См. " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " " (Симптом № 58). OK или Ng OK: GO TO 7. Ng- Ремонт или замена поврежденных деталей. (ref-271551-S18242378552007111400000)

Идентификация компонентов системы управления переключением передач со спецификациями крутящего момента. Схема №19

Войти

СИМПТОМ 1

1. Рычаг селектора не может быть переведен из положения " Р ", когда ключ находится во включенном положении и педаль тормоза нажата.
2. Рычаг селектора можно перевести из положения " Р ", когда ключ находится во включенном положении, а педаль тормоза отпущена.
3. Рычаг селектора может быть переведен из положения " Р " при извлечении ключа из цилиндра ключа.

СИМПТОМ 2

1. Ключ зажигания не может быть извлечен, когда рычаг селектора установлен в положение " Р ".
2. Ключ зажигания можно вынуть при установке рычага селектора в любое положение, кроме положения " Р ".

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

1. Проверить ключ INTERLOCK CABLE Проверить кабель блокировки ключей на наличие повреждений. OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Заменить кабель блокировок ключей. Обратитесь к разделу " " Кабель блокировки ключей " ". (ref-271551-S03339314272007111400000)
2. Проверить SELECTOR LEVER положение (ПРОВЕРЬ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА) Проверить положение рычага селектора на наличие повреждений. См. раздел " " ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ТС " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Проверить рычаг селектора в соответствии с разделом " " РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЙ ТП ". (ref-271551-S02316108062007111400000)(ref-271551-S32783219032007111400000)
3. Проверить Питание SOURCE Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Переключение замок реле. проверить напряжение between Переключение locked реле E19 клемма 2 и масса Напряжение Нажатие на педаль тормоза: Напряжение аккумулятора Педаль тормоза отпущена: 0 В ОК или Нг OK: GO TO 5. Ng: ПЕРЕЙТИ К 4. (Таблица 95): проверка напряжения между реле блокировки переключения передач Xtag1 клемма 2 и земля. E19
4. ОПРЕДЕЛИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ ПОЗ. Проверить следующее Жгут на короткое замыкание или обрыв между батареей и клеммой E111 выключателя тормозов ".проверка жгута на короткое обрыв или разрыв между клеммой хтагх4 выключателя стоп-сигналов и клеммной секцией 4 реле блокировки переключения передач 2. 10 А предохранитель [№ 20, расположен в блоке предохранителей (J / B)].выключатель стоп-сигнала Проверка целостности между клеммами 3 и 4 разъема жгута выключателя выключателей стоп-ламп см. 96 E111 E19 E111 E111 (ref-271559-S10225640002007111400000)
5. Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Переключение замок реле. проверить continuity between Переключение locate реле E19 клемма 1 и масса. ВНИМАНИЕ: подключить тестовый зонд (BLACK) к реле блокировки переключения или тестовый щуп (RED) на массу. Должна существовать непрерывность. ( 97): проверка непрерывности между реле блокировки смещения xtag 1 клемма 1 и земля. Если в порядке, проверить наличие короткого замыкание на массу и короткое замыкание на " OK ". E19
6. Проверить вход сигнал A / T DEVICE Включение выключателя зажигания. Рычаг селектора установлен в положение " P ".проверить напряжение между разъемом жгута устройства А / Т M47 клемма 1 и землей Напряжение Нажатие на педаль тормоза: Напряжение аккумулятора Отпускание тормозной педали: 0 В ОК или Ng OK: GO TO 8. (Нг: ПЕРЕЙТИ К 7). (ХХХ 98): Проверка Напряжения Между зажимом A Разъема / Txx 1 и заземлением кабеля 1 M47
7. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ ПОЗ. Проверить следующее: короткое замыкание или размыкание между выключателем зажигания и реле блокировки переключения передач xxagx0 клемма 5. Короткое замыкание либо размыкания между реле блокировки переключенияхtagx1 клеммой 3 и соединителем жгута устройства A / T xtagх2 клемма 1. 10 А предохранитель [№ 12, расположенный в блоке предохранителей (J / B)].переключатель зажигания (см. раздел " СХЕМА РАЗВОДКИ НОГО А ПИТАНИЯ КА ") нет Состояние блокировки переключения. E19 E19 M47 E19 12V E19 (ref-271538-S29024634572007111400000)
8. ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута устройства A / T. Проверить целостность цепи между разъемом M47 клеммы 2 и землей. Должна существовать непрерывность. ( 100): Проверка целостности между разъемами кабеля устройства А / Т Зажим хтагх1 клемма 2 и масса При исправности, проверить наличие короткого замыкание на массу и короткое замыкание на сеть. OK или Ng OK: ПЕРЕЙДИТЕ к короткому замыканию на 9. M47
9. Проверить Переключение замок SOLENOID и PARK положение выключатель Подключить разъем жгута устройства A / T. Включить выключатель зажигания. Рычаг селектора установлен в положение " P ". Проверить работу. ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Состояние Работа педали тормоза Когда переключатель зажигания находится в положении " ON ", а рычаг селектора - в состоянии " Р ".нажато Да Отпущено Нет ОК или Ng OK: проверка END.

Идентификация ключевых компонентов кабеля блокировки. Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

1. Расконтрите ползун, отжав лепестки замка на ползуне от держателя доводчика.
2. Снять крышку кожуха с кронштейна узла устройства управления и вынуть шток блокировки из держателя регулировочного приспособления. (Рисунок 102): Снятие крышки кожуха с монтажного кронштейна устройства управления
3. Снять пластину замка с цилиндра ключа.
4. Снять держатель с цилиндра ключа и удалить кабель блокировки ключа. (Рисунок 103): Снятие кабеля блокировки ключа

Схема №29

Войти

1. Установить держатель кабеля блокировки ключа на цилиндр и установить пластину замка. ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно пластину замка
2. Зажать кабель блокировки ключа и прикрепить к кабелю блокировки ключа с помощью ленты.
3. Повернуть ключ зажигания в положение блокировки.
4. Установить рычаг селектора в положение " P ". (Рисунок 104): Снятие кабеля блокировки ключа
5. Вставить стержень блокировки в держатель регулятора.
6. Установить крышку корпуса на кронштейн.
7. Переместить ползунок, чтобы закрепить держатель регулятора на блокировочном штоке. ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к деталям, кроме ползунка. Не прилагайте никаких усилий к ползуну, кроме усилия по направлению к ползунку. (Рис. 105): Вставка блокировочного штока в держатель регулятора

Идентификация регулирующего клапана с датчиком температуры жидкости блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и A / T со спецификациями крутящего момента. Схема №30

Войти

Проконтролировать по " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ " наличие значков (символьных меток) на рисунке, смотри " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-271535)(ref-271535-S20127089772007111400000)

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

1. Отсоединить кабель аккумулятора от минусовой клеммы.
2. Слить ATF через сливное отверстие.
3. Снять крепежный кронштейн вытяжной вентиляции (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-271546-S11017431372007111400000)
4. Отсоединить нагретый датчик кислорода 2 разъема жгута (А).: Передняя часть автомобиля: Болт
5. Снять жгут датчика нагретого кислорода 2 (Б) с зажимов 1.
6. Снять кронштейн 2 с коробки передач в сборе.
7. Отсоединить разъем жгута сборки A / T. (Выпуск 107): Идентификация нагретого жгута и зажимов датчика кислорода
8. Снять стопорное кольцо с соединителя жгута сборки A / T. (Рисунок 108): Идентификация разъема жгута и стопорного кольца
9. ОСТОРОЖНО: Будьте осторожны, чтобы не повредить разъем. (Рисунок 109): Идентификация разъема кабеля сборки A / T
10. Снять зажимы (1), масляный поддон (2) и прокладку масляного поддона.: Спереди транспортного средства: Болт крепления масляного противня Сливной болт (3) (Выпуск 110): Идентифицирующие зажимы, маслосборник и прокладка масляного картера
11. Проверить посторонние материалы в поддоне картера, чтобы определить причины неисправности. Если ATF очень темный, пахнет гарью или содержит инородные частицы, фрикционный материал (сцепления, лента) может нуждаться в замене. Липкая пленка, которая не будет вытирать, указывает на накопление лака. Лак может вызвать прилипание клапанов, сервомеханизмов и муфт и может препятствовать давлению насоса. При обнаружении фрикционного материала выполнить очистку охладителя жидкости A / T. См. " Проверка / Tfluid <UNK> Очистка (ref-271551-S41675137112007111400000)
12. Удалить магниты из масляного поддона. (Рисунок 112): Идентификация магнитов в масляном поддоне
13. Отсоединить разъем датчика температуры жидкости A / T 2 (A). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить разъем.
14. Выправьте клеммные зажимы, чтобы освободить клеммный шнур в сборе и жгут датчика температуры жидкости A / T 2. (Рис. 113): Идентификация разъема датчика температуры среды А / Т
15. Отсоединить разъем датчика оборотов. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить разъем. (Рисунок 114): Идентификация разъема датчика вращения
16. Выпрямить клеммный зажим к жгуту датчика свободного вращения. (Рисунок 115): Идентификация клеммного зажима
17. Снять болты (A), (B) и (C) с регулирующего клапана с помощью блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).: Спереди автомобиля ОБОЗНАЧЕНИЕ БОЛТА И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Обозначение болта Длина мм (дюйм) Количество болтов A 42 (1,65) 5 B 55 (2,17) 6 C 40 (1,57) 1 (Маркировка 116): Идентифицирующие болты для регулирующего клапана
18. Извлечь регулирующий клапан с блоком управления трансмиссией из коробки передач. ВНИМАНИЕ: при извлечении будьте осторожны с ручным вырезом клапана и высотой ручной пластины. Снять его вертикально. (Рисунок 117): Идентификация ручного клапана и ручной пластины
19. Снять датчик температуры жидкости A / T 2 с кронштейном с регулирующего клапана с блоком управления трансмиссией. (Выпуск 118): Идентификация датчика температуры жидкости А / Т
20. Снять кронштейн с датчика температуры жидкости A / T 2. (Таблица 119): Идентифицирующий кронштейн и датчик температуры жидкости А / Т
21. Снять уплотнительное кольцо с соединителя жгута сборки A / T. (Рисунок 120): Идентификация уплотнительного кольца в соединителе жгута сборочного узла А / Т
22. Отсоединить разъемы блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить разъемы. (Рисунок 121): Подключение разъемов TSM
23. Снять разъем жгута сборки А / Т с регулирующего клапана при помощи блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), используя отвертку с плоским лезвием. (Рисунок 122): Идентификация разъема жгута для сборки A / T
24. Отсоединить разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и разъем переключателя стояночного / нейтрального положения. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить разъемы. (Рисунок 123): Идентификация разъема TSM и разъема переключателя стоянок / нейтральное положение

Как проверить автоматический коробку передач: диагностики

Установка и проверка гидротрансформатора

Схема №48

Войти

1. После установки гидротрансформатора на A / T обязательно проверить расстояние " A ", чтобы убедиться в том, что оно находится в пределах контрольного значения. Расстояние " А ": 25,0 мм (0,98 дюйма) или более (Макс. 210): Проверка расстояния до гидротранслятора

Проверить следующее и при необходимости заменить муфту сцепления высокого и низкого заднего хода в сборе.

Проверить следующее и при необходимости заменить муфту в сборе.