Содержание Электросхемы Раздел: Ремень ГРМ Все разделы

Как установить (Диаманте) Mitsubishi Sigma pre-I

Ремень ГРМ 1 иллюстрация ~1 мин чтения
  1. Установите ремень газораспределения на звездочку коленчатого вала, затем вокруг левой звездочки распределительного вала, при этом весь слабина будет удалена с натянутой стороны ремня. Проложите ремень газораспределения на шкив водяного насоса, правую звездочку распределительного вала и натяжное устройство. Приложите крутящий момент к заднему шкиву распределительного вала, чтобы затянуть ремень. Убедитесь, что все метки синхронизации выровнены.
  2. Установите фланец на коленчатый вал. Слегка ослабьте болты натяжителя ремня и позвольте натяжителю натянуть ремень. Используя гнездо коленчатого вала 66 (MD998716-01) или эквивалентное, поверните коленчатый вал на 2 оборота по часовой стрелке. НЕ вращайте против часовой стрелки. Выровняйте все метки синхронизации. Затяните болты натяжителя ремня в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Используя датчик натяжения ремня, измерьте натяжение ремня на половине расстояния между звездочкой коленчатого вала и кулачкового вала. (ref-155828-S27630378652003062600000)
  3. Установите болты надлежащей длины в крышки ремней ГРМ. (Таблица 6) Затяните все болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-155828-S27630378652003062600000)
  4. Установите опорный кронштейн двигателя и затяните болты последовательно. (Таблица 1) Затяните болты в соответствии с техническими требованиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполните процедуру обратного демонтажа. Отрегулируйте натяжение приводных ремней. (ref-155828-S27630378652003062600000)
Схема №6