Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите левый передний и левый боковой брызговики. Используя подъемник двигателя, поднимите двигатель настолько, чтобы снять вес с опор двигателя. Снимите приводные ремни. Снимите шкив и кронштейн натяжного устройства кондиционера.
Последовательно снимите болты кронштейна крепления двигателя. Перед снятием и во время него смажьте болт расширителя проникающим маслом. (Рисунок 1) Снимите насос ГУР, оставив присоединенные шланги. На моделях 1996 года снимите датчик положения коленчатого вала и правый кислородный датчик. Снимите шкив коленчатого вала. На автомобилях с АБС снимите переливной бачок и кронштейн.
На всех моделях снимите кронштейн опоры двигателя. Снимите шкив коленчатого вала. Снимите крышки ремня ГРМ. Снимите фланец с коленчатого вала. ( 2) Проверните коленчатый вал, чтобы совместить все метки ГРМ. ( 3) и ( 4). Ослабьте болт натяжителя ремня, и поверните натяжитель ремня против часовой стрелки, чтобы ослабить натяжение ремня.
При повторном использовании ремня ГРМ разметьте ремень для указания направления вращения ремня. Ослабьте болт натяжного устройства. Натяжное устройство против часовой стрелки для снятия натяжения ремня. Удерживая натяжное устройство, затяните болт натяжного устройства. Снимите ремень ГРМ.