Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Lancer Ralliart/Mitsubishi Lancer Ralliart IX (2003-2005)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Крепление силовой установки - кроме EVOLUTION и SPORTBACK: …
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Крепление силовой установки - кроме EVOLUTION и SPORTBACK: Снятие и установка Mitsubishi Lancer Ralliart IX

Механическая часть двигателя 11 иллюстраций ~1 мин чтения

>> A <<установка стопора для трансаксельного монтажа

Установить стопор для монтажа на трансакселе так, чтобы его стрелка была направлена вверх.

Схема №774

>> A <<установка кронштейна ограничителя переднего валка двигателя

Установить кронштейн стопора переднего крена двигателя так, чтобы его отверстие было направлено в сторону передней стороны автомобиля.

Схема №775

> > B < < установка стопора подушки переднего монтажа двигателя < 2.4L двигатель >

Установить стопор подушки переднего монтажа двигателя, как показано на рисунке.

Схема №776

Как снять и установить крепление силовой установки - кроме EVOLUTION и SPORTBACK: снятия и установки

ВниманиеПеред снятием модуля рулевого колеса и надувной подушки безопасности в сборе всегда следует обратиться к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ 2 ". Кроме того, установить передние колеса так, чтобы они были обращены прямо вперед, и извлечь ключ зажигания. Если вы не сделаете этого, контактное кольцо руля SRS будет повреждена, что приведет к неработоспособности и серьезным травмам подушки безопасности. * 1: указывает детали, которые сначала должны быть затянуты, а затем полностью затянуты после установки автомобиля. (ref-170496-S25802423062005011000000)(ref-170496-S15270781572005011000000)
Схема №777
Схема №778

Требуемый специальный инструмент

MB991897: Съемник шарового шарнира

> > A < < демонтаж нижнего рычага в сборе

Поднять трансмиссия с помощью трансмиссионного домкрата, а затем извлечь передние крепежные болты на левом нижнем рычаге в сборе.

Схема №779

> > B < < демонтаж самоконтрящихся гаек (конца тяги и шарнирного соединения)

ВниманиеГайку с шарового шарнира не снимать. Ослабить его и использовать специальный инструмент MB991897, чтобы избежать возможного повреждения резьбы шарового шарнира. Подвесьте специальный инструмент MB991897 со шнуром для предотвращения его падения.
Схема №780
Схема №781
  1. Установить специальный инструмент MB991897 как показано на рисунке.
  2. Повернуть болт и ручку так, чтобы зажимы специального инструмента MB991897 параллельны, затянуть болт рукой и убедиться, что зажимы по-прежнему параллельны. ПРИМЕЧАНИЕ: При параллельной регулировке губок убедиться, что ручка находится в положении, показанном на рисунке.
  3. Затянуть болт ключом для отсоединения конца тяги.

> > C < < демонтаж стабилизатора, механизма рулевого управления с усилителем и рычажной передачи и передней оси № 1 в сборе

Поддержите траверсу передней оси № 1 домкратом трансмиссии, а затем отвернуть установочные гайки и болты траверсы.

Схема №782

>> A <<монтаж стабилизатора

Совместите опознавательный цвет на левой стороне планки стабилизатора с правым концом втулки.

Схема №783

> > B < < установка самоконтрящихся гаек

Затянуть самоблокирующийся болт до тех пор, пока его выступающая длина не будет соответствовать стандартному значению.

  1. Стандартное значение (A): 22 + / - 1,5 мм
Схема №784

Другие статьи — Крепление силовой установки - кроме EVOLUTION и SPORTBACK