Главная ОтзывыВозврат
Главная/MINI/Cooper S Clubman/MINI Cooper S Clubman I рестайлинг (2010-2014)/Руководство по ремонту/Звуковые сигналы/Общая электрическая система - ремонт - COOPER&COOPER S (R56…
Содержание Электросхемы Раздел: Звуковые сигналы Все разделы

Общая электрическая система - ремонт - COOPER&COOPER S (R56): Диагностика MINI Cooper S Clubman I рестайлинг

Звуковые сигналы 5 иллюстраций ~4 мин чтения

61 00... диагностика для услуги, основанной на состоянии

ПримечаниеКрасный символ для проверки перед поставкой

Транспортное средство кодируется в конце сборочной линии таким образом, что красный символ для проверки перед поставкой отображается на дисплее следующего обслуживания (тот же символ, что и при проверке транспортного средства).

Символ является напоминанием обслуживающему персоналу о том, что проверка перед поставкой этого автомобиля еще не проводилась.

ПримечаниеНе выполняйте сброс.

Не путайте эту функцию с объемом технического обслуживания «Проверка транспортного средства».

Не выполняйте сброс через комбинацию приборов.

При проведении проверки перед поставкой с помощью сервисной функции " Вид транспорта / Проверка перед поставкой "

Символ автоматически удаляется с дисплея после выполнения сервисной функции.

Схема №2
Схема №3

4 сервисных функции доступны в системе диагностики BMW для технического обслуживания

  1. Вид транспорта/Проверка перед доставкой
  2. Данные тестера коррекции CBS
  3. Сброс CBS
  4. CBS Коррекция данных транспортного средства

Сервисная функция: Вид транспорта/Проверка перед доставкой

Для передачи транспортного средства клиенту в надлежащем рабочем состоянии необходимо выполнить сервисную функцию «Вид транспорта/Проверка перед доставкой».

Во время проверки перед поставкой отрабатываются следующие пункты

  1. Отключение транспортного режима.
  2. Для определения конкретного пробега/километража транспортного средства в неделю необходимо активизировать процесс адаптации. Таким образом, периоды транспортировки и иммобилизации до доставки транспортного средства клиенту не влияют на еженедельный пробег/километр, определяемый клиентом. Еженедельный пробег/километр используется для контроля эскалации от «зеленого» до «желтого»(приблизительно за 4 недели до «красного») для объемов технического обслуживания с оставшимися расстояниями. Здесь учитывается усредненный пробег/километр последних 6 недель.
  3. Кодирование или бланкирование за пределами установленных законом интервалов для предусмотренного законом осмотра транспортного средства и предусмотренного законом испытания на выбросы выхлопных газов.
  4. Ввод контрольных дат обязательного осмотра транспортного средства и обязательного испытания на выбросы выхлопных газов (автоматическое или ручное). Автоматически: По вводу даты первой регистрации и временного интервала Вручную: По непосредственному вводу целевой даты
  5. Ввод местных телефонных номеров, связанных с услугами, в зависимости от спецификации оборудования транспортного средства (например, BMW Group Mobile обслуживание, BMW Hotline, домашний дилер клиента). Номера телефонов для конкретной страны отображаются в системе диагностики BMW в качестве справочного текста. Телефонные номера могут быть просто считаны во время ввода приглашения.
  6. Ссылка на инициализацию TeleService в зависимости от спецификации оборудования транспортного средства.
  7. Проверка и при необходимости установка бортовой даты транспортного средства.
  8. Ввод даты первой регистрации транспортного средства.
  9. Теперь очистить память ошибок.

ПримечаниеСокращение затрат.

Стандартизированные данные хранятся в системе диагностики BMW (для повторного использования) в интересах минимизации времени, затрачиваемого на ввод данных в гараже/мастерской. Стандартизированные данные могут быть изменены с помощью сервисной функции «CBS Correction Tester Data».

Сервисная функция: Данные CBS Correction Tester

Данные автоматически сохраняются в ТС с сервисной функцией «Проверка перед доставкой».

Стандартизированные данные могут быть изменены с помощью сервисной функции «CBS Correction Tester Data».

Следующие стандартизированные данные могут быть изменены

  1. Номера телефонов: BMW Group Mobile обслуживание Горячая линия BMW Домашний дилер клиента Номера телефонов для конкретной страны содержатся в качестве справочных текстов в системе диагностики BMW (считываются во время подсказки ввода). Телефонные номера должны быть введены с международным кодом набора.
  2. Предписанный законом осмотр транспортного средства (в зависимости от страны): Кодирование или гашение Интервал для расчета целевой даты Целевая дата рассчитывается на основе даты первой регистрации.
  3. Предписанное законом испытание на выбросы выхлопных газов (в зависимости от страны): Кодирование или гашение Интервал для расчета целевой даты Целевая дата рассчитывается на основе даты первой регистрации.

ПримечаниеАвтоматическая функция после установки системы диагностики BMW.

Стандартизированные данные автоматически устанавливаются при первой проверке перед доставкой. Поэтому нет необходимости вводить данные отдельно.

Сервисная функция: Reset CBS Condition Based обслуживание

Объем технического обслуживания можно сбросить с помощью сервисной функции «Reset CBS Condition Based обслуживание». Даже когда доступность превышает 80%.

Преимущество сброса через систему диагностики BMW заключается в том, что бортовая дата корректируется автоматически.

Отдельные объемы технического обслуживания отображаются в системе диагностики BMW со счетчиком обслуживания и доступностью.

  1. Сброс счетчика обслуживания производится одним счетчиком при сбросе. Все сервисные счетчики установлены на «1» на новых автомобилях. Сервисные счетчики используются в модуле приема/приема услуг (SAM) в зависимости от объема для управления дополнительной работой.
  2. Доступность устанавливается на 100% при сбросе. Эксплуатационная готовность в% - величина износа объема технического обслуживания. Чем выше эксплуатационная готовность, тем больше времени отводится на следующий объем технического обслуживания. 0% означает, что необходимо выполнить техническое обслуживание.

Сервисная функция: CBS Correction Vehicle Data

ВажноДанные перезаписываются.

После выполнения этой сервисной функции восстановить предыдущий статус уже невозможно.

Сервисная функция «CBS Correction Vehicle Data» доступна, если сброс был выполнен ошибочно. Таким образом, доступность объема технического обслуживания может быть скорректирована до реалистичного значения.

Для корректировки вводятся данные или показания пробега/километра. Эти данные внутренне преобразуются в доступность в%. При этом система диагностики BMW принимает только меньшее значение в качестве текущего показания в блоке управления. Кроме того, сервисный счетчик области действия автоматически уменьшается на один счетчик.

Входные данные используются в сервисном буклете для определения реальной доступности. Реальная доступность может быть восстановлена на основе объема с помощью последнего мероприятия ТОРО (со считыванием пробега/км и даты).

Это не включает в себя исправление наличия для тормозных колодок. Остаточная толщина тормозной колодки должна быть измерена и введена (в миллиметрах).

ПримечаниеСправочник по объемам технического обслуживания, зависящим от расстояния и времени

Для коррекции доступность относится к вычислению, зависящему от расстояния и времени.

61 20... пороговые значения для проверки батарей всей батареи (телефон, за исключением телефонной батареи)

См. ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Тестовый шаг 1 - перед зарядкой аккумулятора

Состояние заряда (1)Возможность запуска (2)Результат испытания
Не тестируетсяЗарядка
Менее 50% (2)Зарядка
Более 50%Менее 75%Зарядка
Более 50%Более 75% (3)Зарядка
Более 80%Более 75%О.К.
(1) Состояние зарядки и пусковая мощность всегда должны оцениваться вместе (2) При тестировании зарядки в течение более 5 часов использовать зарядное устройство Gossen CG 32 или Siemens/Gossen VB 801 (3) Полная зарядка до состояния зарядки более 80%.
(1)Состояние заряда и пусковая мощность всегда должны оцениваться вместе
(2)При испытании зарядки в течение более 5 часов использовать зарядное устройство Gossen CG 32 или Siemens/Gossen VB 801
(3)Полная зарядка до состояния заряда более 80%.

КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА БАТАРЕИ

Тестовый шаг 2 - после зарядки аккумулятора

Состояние заряда (1)Возможность запуска (2)Результат испытания
Не тестируетсяДефектный
Менее 50%Менее 75%Зарядка
Более 50%Более 75%Зарядка
(1) Состояние зарядки и пусковая мощность всегда должны оцениваться вместе (2) При тестировании зарядки в течение более 5 часов использовать зарядное устройство Gossen CG 32 или Siemens/Gossen VB 801
(1)Состояние заряда и пусковая мощность всегда должны оцениваться вместе
(2)При испытании зарядки в течение более 5 часов использовать зарядное устройство Gossen CG 32 или Siemens/Gossen VB 801

КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА БАТАРЕИ

ПримечаниеЕсли батарея была проверена на положительной клемме в моторном отсеке, повторить проверку непосредственно на батарее в целях безопасности.

Схема №4

61 20... испытание тока холостого хода аккумуляторной батареи

ПримечаниеСоблюдать 61 00... ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Схема №5

Проверка тока разомкнутой цепи выполняется с использованием диагностической и информационной системы (DIS).

61 20 005 тестирование батарей с помощью тестера батарей

ВажноПроверка не допускается для аккумуляторов AGM!
ПредупреждениеЧитать и соблюдать ИНФОРМАЦИЮ О БЕЗОПАСНОСТИ, относящуюся к аккумуляторной батарее транспортного средства.

Необходимые предварительные задачи

Снять ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ.

ПримечаниеИспользовать рекомендованный BMW тестер батареи для тестирования батареи.

Процедура

  1. Выключить зажигание и закрыть двери
  2. Подключить тестер батареи непосредственно к клеммам батареи
  3. Выбрать Тест батареи и подтвердите
  4. Введите идентификационный номер транспортного средства
  5. Введите данные батареи
  6. Выполнить тест батареи
Схема №6

Другие статьи — Общая электрическая система - ремонт - COOPER&COOPER S (R56)