Главная ОтзывыВозврат
Главная/MINI/Cooper S Clubman/MINI Cooper S Clubman I рестайлинг (2010-2014)/Руководство по ремонту/Звуковые сигналы/Общая электрическая система - ремонт - CLUBMAN (R55): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Звуковые сигналы Все разделы

Общая электрическая система - ремонт - CLUBMAN (R55): Прочее MINI Cooper S Clubman I рестайлинг

Звуковые сигналы 225 иллюстраций ~61 мин чтения

12 00... Примечания/информация о помощи при запуске (переход к запуску)

Не запускайте двигатель с помощью пусковых распылителей.

Подготовка

При запуске двигателя с помощью пускового троса соблюдать следующее.

  1. Убедиться, что провода троса запуска прыжка имеют соответствующий размер поперечного сечения.
  2. Использовать только защищенные от предохранителей пусковые кабели.
  3. Проверить, имеет ли токоподводящая батарея напряжение 12 В.
  4. Если двигатель запускается от аккумулятора другого транспортного средства, убедиться в отсутствии контакта между кузовами обоих транспортных средств.
ВажноНикогда не прикасайтесь к компонентам системы зажигания под напряжением: высокое напряжение - опасность получения травмы!

Если аккумулятор в транспортном средстве, подающем питание, слабый, запустить двигатель этого транспортного средства и дайте ему работать на холостых оборотах.

Операция

Важно соблюдать процедуры, чтобы избежать травм людей или повреждения деталей.

  1. Автоматическая коробка передач: выбрать положение привода «Р», применить стояночный тормоз.
  2. Механическая коробка передач: перевести рычаг переключения передач в нейтральное положение, применить стояночный тормоз.
  3. Убедиться, что выводы не могут попасть во вращающиеся детали, например, вентилятор.
  4. Сначала соединить оба положительных полюса батарей одним пусковым кабелем прыжка (красный).
  5. Использовать положительную клемму аккумулятора в моторном отсеке для транспортных средств с аккумулятором в багажном отделении.
  6. Затем с помощью второго пускового кабеля (черного цвета) соединить отрицательный штырь токоподводящей батареи с точкой массы/массы (а не с отрицательным полюсом или кузовом) запускаемого автомобиля.
ВажноНе соединяйте второй кабель запуска прыжка (черный) с отрицательным полюсом батареи в запускаемом автомобиле. Добытый газ может воспламеняться искрами.

Риск взрыва!

После того, как двигатель запускаемого транспортного средства сработал, сначала отсоединить кабель запуска прыжка между отрицательным полюсом и точкой массы/земли. Затем снять пусковой трос с положительных полюсов.

61 00... Батарея

Уход и обслуживание аккумуляторов

В аккумуляторах с низким уровнем технического обслуживания проверять уровень кислоты не реже одного раза в год. При необходимости долить дистиллированную воду до верхней маркировки.

Увеличивающееся количество электронных блоков управления в автомобиле сокращает время саморазряда аккумулятора (даже в режиме ожидания). Чтобы сохранить срок службы батареи и избежать исчерпывающей разрядки, подзаряжайте оставленные автомобили не реже одного раза в 6 недель. Время саморазряда зависит от типа автомобиля и спецификации оборудования.

Испытание аккумуляторной батареи

Плотность кислоты аккумулятора можно использовать для измерения состояния заряда. Однако это испытание дает неопределенность, вызванную диапазоном отклонений, связанным с конструкцией. Плотность кислоты, например, для заряженной батареи составляет 1,28 кг/л (в тропическом варианте плотность кислоты составляет 1,23 кг/л).

Другим мешающим фактором является кислотное ламинирование сразу после заполнения дистиллированной водой.

Износ батареи с частично сульфатированными и/или сильно загрязненными пластинами также приведет к неправильным результатам испытаний на плотность кислоты.

61 00... Примечания по обращению с оптическими волокнами

ВниманиеВо избежание повреждений при работе с оптическими волокнами соблюдать следующие требования
  1. Минимально допустимый радиус изгиба 25 мм
  2. Не подвергайте оптические волокна сжимающей и растягивающей нагрузке
  3. Защита оптических волокон от воздействия тепла> или = 85 ° C (например, во время сварочных работ, работ по сушке с помощью инфракрасного нагревателя или воздуходувки горячего воздуха)
  4. Оптические волокна могут иметь только одну точку соединения (мост), при необходимости заменить оптические волокна

ПримечаниеОптические волокна имеют следующий цвет: Зеленый = MOST (Media Oriented Systems Transport) оптические волокна Желтый = ISIS (Intelligent Safety и Integration система) оптические волокна Оранжевый = восстановление оптических волокон

61 00... Ремонт кабелей подушек безопасности

ВажноРемонтируйте только те кабели, на которых видны следы повреждений. В случае видимых повреждений убедиться, что после ремонтных работ действует только один ремонт кабеля. Если не удается выявить видимых повреждений, необходимо заменить весь кабель.

Правила техники безопасности

Правила безопасности при обращении с компонентами системы подушек безопасности. См. 72 00... ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С КОМПОНЕНТАМИ С ГАЗОГЕНЕРАТОРАМИ.

Инструкции по отсоединению и подключению батареи.

Порядок ремонта кабелей

В случае невидимого повреждения жгута проводов

Отсоединить штекерное соединение на модуле подушки безопасности или на штекере адаптера. Абсолютно жизненно важно последовательно разъединять контакты, так как существует риск их перепутывания! Прорезать один кабель за другим в соответствующем положении, ни при каких обстоятельствах не прорезать оба кабеля одновременно. Изолировать изоляционной лентой кабели, оставшиеся в жгуте проводов. Теперь отсоединить штепсельное соединение на блоке управления подушкой безопасности. Открепить контакты. Прорезать один кабель за другим в соответствующем положении и изолировать изоляционной лентой, ни при каких обстоятельствах не прорезать оба кабеля одновременно. Штыревые контакты ремонтного троса для блока управления подушкой безопасности в вилке блока управления, актуально назначение ремонтных тросов. Проложить ремонтный трос в автомобиле параллельно существующему выводу подушки безопасности. Теперь актуален штырь в контактах для блока управления подушкой безопасности или контактах вилки адаптера, назначение ремонтных тросов. Обрежьте излишки длины ремонтного троса в близости (видимой зоне) модуля подушки безопасности или вилки адаптера. Раскрутите кабели. Снова скрутить тросы, открытая длина (скрутка) не должна превышать 40 мм. Закрепить стык (термоусадочные шланги) изоляционной лентой, чтобы предотвратить перекручивание кабелей.

Инструкции по обрезке, изоляции, обжимке кабелей, установке и извлечению контактов

Обрезка и изоляция кабелей.

Ремонт штепсельного соединения с помощью соединителей.

«Установка и удаление контактов». (ref-296594-S38331447262008082700000)

В случае видимых повреждений

Обнажите кабель на поврежденных участках. Разрезайте один кабель за другим в соответствующем положении и изолируйте кабели, которые больше не требуются в жгуте проводов, изоляционной лентой, ни при каких обстоятельствах не разрезайте оба кабеля одновременно. Теперь, в зависимости от объема работ, открепите контакты либо на блоке управления подушкой безопасности/модуле подушки безопасности, либо на вилке адаптера. Обрежьте незакрепленные кабели. Изолировать изоляционной лентой кабели, оставшиеся в жгуте проводов. Теперь штырь в контактах ремонтного кабеля, назначение ремонтных кабелей актуально. Проложите ремонтный поводок в автомобиле параллельно существующему поводку подушки безопасности до точки резки. Отрезать излишки длины ремонтного поводка. Раскрутите кабели. Соединить кабели соединителями и шлангами горячей посадки. Снова скрутить тросы, открытая длина (скрутка) не должна превышать 40 мм. Закрепить стык (термоусадочные шланги) изоляционной лентой, чтобы предотвратить перекручивание кабелей.

Инструкции по обрезке, изоляции, обжимке кабелей, установке и извлечению контактов

Обрезка и изоляция кабелей.

Ремонт штепсельного соединения с помощью соединителей.

«Установка и удаление контактов». (ref-296594-S38331447262008082700000)

61 00... Инструкции по технике безопасности при обращении с аккумулятором транспортного средства

Аккумуляторная кислота обладает высокой коррозионной активностью

Не допускайте контакта аккумуляторной кислоты с глазами, кожей или одеждой. Поэтому использовать защитную одежду, перчатки и защитные очки.

Не наклоняйте батарею, из вентиляционного отверстия может выйти кислота.

В случае контакта с кислотой

При попадании кислоты в глаза немедленно промыть их в течение нескольких минут чистой водой. После этого необходимо без промедления обратиться к врачу.

При попадании кислоты на кожу или одежду немедленно нейтрализовать ее мыльным раствором и промыть большим количеством воды.

При случайном проглатывании аккумуляторной кислоты немедленно обратитесь к врачу.

Взрывоопасность

Строго нет пламени, искр, голого света или курения!

При зарядке аккумуляторов создается высоковзрывоопасная смесь электролитического газа. Поэтому помещения, в которых осуществляется зарядка, должны всегда хорошо вентилироваться.

Избегайте образования искр при работе с кабелями, электропроводкой и электрическими устройствами.

Повернуть замок зажигания в положение 0 перед отсоединением или подключением аккумулятора.

Не помещайте на батарею инструменты или какие-либо подобные предметы (опасность короткого замыкания и взрыва!).

61 00... Запрограммировать/закодировать блок (блоки) управления

ПримечаниеВо избежание неправильных процедур программирования и сообщений о сбоях при работе с системой программирования ISTA/P необходимо всегда использовать версию. Напряжение батареи при программировании не должно опускаться ниже 13,0 В. Перед программированием подключить зарядное устройство.

ВажноПеред программированием/кодированием гибридные и электромобили отключают высоковольтную систему!
  1. Подключить зарядное устройство к автомобилю.
  2. Соединить систему программирования с транспортным средством.
  3. Определение плана действий.
  4. Принять план действий с блоками управления, которые должны быть запрограммированы/закодированы и включены, при необходимости или проработать.
  5. Соблюдать список переработки!
  6. Если применимо, подключить систему мастерской к транспортному средству в зависимости от списка доработок, выполнить краткий тест и удалить память ошибок.

ПримечаниеПри интеграции сервисных функций и функции «Delete неисправность memory» в ISTA/P переход на систему мастерской может не требоваться. Проверить ведомость доработки соответственно!

Требуется соблюдение информации о программировании в системах мастерской и соответствующих примечаний в пользовательской документации.

61 13... Открытие корпусов вилок и удаление контактов различных систем вилок

Требуются специальные инструменты

  1. 61 0 300
  2. 61 0 400
  3. 61 1 150. См. ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.
Сокращения контактов и что они означают
D 1,5/2,5Круглые контакты диаметром 1,5 мм или 2,5 мм
MDK 3plusМиниатюрный двойной плоский пружинный контакт
JPT ELAJunior питание Timer плоские пружинные контакты с уплотнением жил
DFK ELAДвойные плоские пружинные контакты с уплотнением жил
ЭлоЭлектронные контакты с уплотнением жил и без него Производитель: Siemens
Эло ПауэрЭлектронные контакты для тяжелых нагрузок с уплотнением жил и без него Производитель: Siemens
MQSMicro Quadlock система электронные контакты с уплотнением жил и без него Производитель: AMP
MPQMicro питание Quadlock электронные контакты для тяжелых нагрузок с и без уплотнения жил Производитель: AMP

СОКРАЩЕНИЯ КОНТАКТОВ

Соединители ультразвуковые сварные

Ультразвуковые сварные соединители (1) могут быть идентифицированы по сварным швам (2) на их продольной стороне.

Контакты этих разъемов не подлежат замене. Пробку необходимо заменить полностью.

Схема №343

ПримечаниеСпециальные инструменты, упомянутые в инструкциях по ремонту ниже, содержатся в следующих специальных наборах инструментов: Отпускающий и выпрессовывающий инструмент 61 1 150 Заменен с 09/2005 на 61 0 300 и 61 0 400

Инструкции по ремонту " Открытие корпусов вилок и удаление контактов " различных систем вилок (ref-296594-S15128442882008082700000)

Штепсельная система D 1.5/D 2.5

  1. Круглые заглушки, 7-, 8-контактные, система D 2.5
  2. Круглые заглушки, 13-контактные, система D 2.5
  3. Круглые заглушки, 20-контактный, система D 2.5
  4. Круглые заглушки, 4-, 7-, 10-, 12-, 25-контактные, система D 1.5/D 2.5
  5. Линейные разъемы, 15-контактный, система D 2.5
  6. Линейные разъемы, 8-, 12-контактный, система D 2.5
  7. Линейные разъемы, 30-контактный, система D 2.5
  8. Линейные разъемы, 20-контактный, система D 2.5

Штепсельная система JPT/MDK/DFK

  1. Линейные разъемы, 2-контактный, система JPT ELA
  2. Линейные разъемы, 2-контактный, система MDK 3plus 2.8
  3. Линейные разъемы, 4-контактный, система DFK ELA

Штепсельная система Elo/Elo-питание

  1. Линейные разъемы, 4-, 10-контактный, система Elo
  2. Линейные разъемы, от 6 до 50 контактов, система Elo
  3. Линейные разъемы, 3-, 6-контактные, система Elo-питание 2.8

Штепсельная система MQS/MPQ

  1. Линейные разъемы, 6-, 8-контактные, система MQS
  2. Линейные разъемы, 2-контактный, система MPQ 2.8
  3. Вилки блока управления, 25-, 35-, 55-, 83-, 88-контактный
  4. Линейные разъемы, 24-контактные, гибридная система MQS/MPQ
  5. Корпус разъема 42-, 43-контактный, гибридная система MQS/MPQ
  6. Корпуса разъемов 2x21-, 2x27-контактный, гибридная система MQS/MPQ, Elo/Elo-питание
  7. Встроенные штекеры, 30-контактные, гибридная система MQS/MPQ
  8. Корпуса разъемов, 5-, 8-контактные, система MQS/MPQ
  9. Корпус розетки (вилка радиосвязи), гибридная система MQS/MPQ

61 13... Обработка кабелей и волоконно-оптических кабелей

Требуются специальные инструменты

  1. 61 1 190
  2. 61 4 320. См. ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.

ПримечаниеСпециальные инструменты, упомянутые в приведенных ниже инструкциях по ремонту, содержатся в следующих специальных наборах инструментов

Обжимной набор с инструментом для волоконно-оптических кабелей, контакты Micro питание Quadlock (MPQ), Micro Quadlock система (MQS) и универсальная обжимная головка61 4 320
Инструмент для смещения изоляции плоского кабеля61 1 190

ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ

Предмет инструкции по ремонту

  1. Специальный инструмент для ремонта жгутов проводов
  2. «Резка по длине и снятие изоляции с кабелей». (ref-296594-S37120012452008082700000)
  3. Обжимные стопорные детали (контакты). См. "61 13... Обжимные контакты Micro питание Quadlock (MPQ) (ref-296594-S15525207902008082700000), «61 13... Обжим Micro Quadlock система contacts (MQS) «(ref-296594-S30064676362008082700000), «61 13... Обжимные кольцевые контакты или «61 13... Обжимные стопорные детали" (ref-296594-S12398277072008082700000).
  4. «Соединитель стыковой для ремонта штепсельного соединения». (ref-296594-S24828236292008082700000)
  5. Разъем вентилятора для модернизации/ремонта.
  6. Заглушка воздушного угольника на радиоприемнике.
  7. Резка по длине и снятие изоляции с оптических волокон.
  8. Опрессовка оптических волокон.
  9. Разъем смещения изоляции для ремонта ленточных кабелей.

61 13... Разблокировка и разъединение различных штепсельных соединений

ПримечаниеПримеры разблокировки и разъединения различных штепсельных соединений.

Нажать на замок и открыть зажим в направлении стрелки.

Отсоединить штепсельное соединение.

Схема №344

Нажать на замок и открыть зажим в направлении стрелки.

Отсоединить штепсельное соединение.

Схема №345

Открыть зажим в направлении стрелки и отсоединить штепсельное соединение в направлении стрелки.

Схема №346

Нажать на замок и отсоединить штепсельное соединение в направлении стрелки.

Схема №347

Нажать на замок и отсоединить штепсельное соединение в направлении стрелки.

Схема №348

Нажать на замок и отсоединить штепсельное соединение в направлении стрелки.

Схема №349

Нажать на замок и отсоединить штепсельное соединение в направлении стрелки.

Схема №350

Нажать на замок и отсоединить штепсельное соединение в направлении стрелки.

Схема №351

Нажать на замок и отсоединить штепсельное соединение в направлении стрелки.

Схема №352

61 12 013 Замена отрицательного вывода батарей

ПредупреждениеСоблюдать правила техники безопасности при обращении с аккумулятором транспортного средства. Следовать инструкциям по «отключению и подключению батареи». (ref-296594-S17722651232008082700000) Следовать инструкциям по интеллектуальному датчику батареи (IBS).

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять правую крышку люка капота. См. 51 13 124 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА КРЫШКИ ПРАВОЙ ПАНЕЛИ КАПОТА.

Ослабить гайку 1. Момент затяжки 61 21 1AZ.

Отсоединить отрицательный вывод батареи (3) от батареи.

Версия с интеллектуальным датчиком батареи (IBS)

Отсоединить штепсельное соединение от IBS.

Ослабить гайку (2). Момент затяжки 61 21 4AZ.

Выведите отрицательный вывод батареи (3) и снять.

Схема №353

Требуются специальные инструменты

  1. 61 0 300
  2. 61 0 400
  3. 61 1 150. См. ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.
Сокращения контактов и что они означают
D 1,5/2,5Круглые контакты диаметром 1,5 мм или 2,5 мм
MDK 3plusМиниатюрный двойной плоский пружинный контакт
JPT ELAJunior питание Timer плоские пружинные контакты с уплотнением жил
DFK ELAДвойные плоские пружинные контакты с уплотнением жил
ЭлоЭлектронные контакты с уплотнением жил и без него Производитель: Siemens
Эло ПауэрЭлектронные контакты для тяжелых нагрузок с уплотнением жил и без него Производитель: Siemens
MQSMicro Quadlock система электронные контакты с уплотнением жил и без него Производитель: AMP
MPQMicro питание Quadlock электронные контакты для тяжелых нагрузок с и без уплотнения жил Производитель: AMP

СОКРАЩЕНИЯ КОНТАКТОВ

Соединители ультразвуковые сварные

Ультразвуковые сварные соединители (1) могут быть идентифицированы по сварным швам (2) на их продольной стороне.

Контакты этих разъемов не подлежат замене. Пробку необходимо заменить полностью.

Схема №354

ПримечаниеСпециальные инструменты, упомянутые в инструкциях по ремонту ниже, содержатся в следующих специальных наборах инструментов: Отпускающий и выпрессовывающий инструмент 61 1 150 Заменен с 09/2005 на 61 0 300 и 61 0 400

Инструкции по ремонту " Открытие корпусов вилок и удаление контактов " различных систем вилок (ref-296594-S15128442882008082700000)

Штепсельная система D 1.5/D 2.5

  1. Круглые заглушки, 7-, 8-контактные, система D 2.5
  2. Круглые заглушки, 13-контактные, система D 2.5
  3. Круглые заглушки, 20-контактный, система D 2.5
  4. Круглые заглушки, 4-, 7-, 10-, 12-, 25-контактные, система D 1.5/D 2.5
  5. Линейные разъемы, 15-контактный, система D 2.5
  6. Линейные разъемы, 8-, 12-контактный, система D 2.5
  7. Линейные разъемы, 30-контактный, система D 2.5
  8. Линейные разъемы, 20-контактный, система D 2.5

Штепсельная система JPT/MDK/DFK

  1. Линейные разъемы, 2-контактный, система JPT ELA
  2. Линейные разъемы, 2-контактный, система MDK 3plus 2.8
  3. Линейные разъемы, 4-контактный, система DFK ELA

Штепсельная система Elo/Elo-питание

  1. Линейные разъемы, 4-, 10-контактный, система Elo
  2. Линейные разъемы, от 6 до 50 контактов, система Elo
  3. Линейные разъемы, 3-, 6-контактные, система Elo-питание 2.8

Штепсельная система MQS/MPQ

  1. Линейные разъемы, 6-, 8-контактные, система MQS
  2. Линейные разъемы, 2-контактный, система MPQ 2.8
  3. Вилки блока управления, 25-, 35-, 55-, 83-, 88-контактный
  4. Линейные разъемы, 24-контактные, гибридная система MQS/MPQ
  5. Корпус разъема 42-, 43-контактный, гибридная система MQS/MPQ
  6. Корпуса разъемов 2x21-, 2x27-контактный, гибридная система MQS/MPQ, Elo/Elo-питание
  7. Встроенные штекеры, 30-контактные, гибридная система MQS/MPQ
  8. Корпуса разъемов, 5-, 8-контактные, система MQS/MPQ
  9. Корпус розетки (вилка радиосвязи), гибридная система MQS/MPQ

ПримечаниеПримеры разблокировки и разъединения различных штепсельных соединений.

Нажать на замок и открыть зажим в направлении стрелки.

Отсоединить штепсельное соединение.

Нажать на замок и открыть зажим в направлении стрелки.

Отсоединить штепсельное соединение.

Открыть зажим в направлении стрелки и отсоединить штепсельное соединение в направлении стрелки.

Нажать на замок и отсоединить штепсельное соединение в направлении стрелки.

Нажать на замок и отсоединить штепсельное соединение в направлении стрелки.

Нажать на замок и отсоединить штепсельное соединение в направлении стрелки.

Нажать на замок и отсоединить штепсельное соединение в направлении стрелки.

Нажать на замок и отсоединить штепсельное соединение в направлении стрелки.

Нажать на замок и отсоединить штепсельное соединение в направлении стрелки.

Нажать на замок и отсоединить штепсельное соединение.

Схема №355

Нажать на замок и отсоединить штепсельное соединение.

Схема №356

Нажать на замок с обеих сторон и отсоединить штепсельное соединение.

Схема №357

Нажать на замок и отсоединить штепсельное соединение.

Схема №358
ВниманиеВо избежание повреждений при работе с оптическими волокнами соблюдать следующие требования: Минимально допустимый радиус изгиба 25 мм Не подвергать оптические волокна сжимающей и растягивающей нагрузке Защищать оптические волокна от воздействия тепла> или = 85 ° C (например, во время сварочных работ, работ по сушке с помощью инфракрасного нагревателя или воздуходувки горячего воздуха) Оптические волокна разрешается показывать только в одной точке соединения (мостик), при необходимости заменять оптические волокна

ПримечаниеОптические волокна имеют следующий цвет: Зеленый = MOST (Media Oriented Systems Transport) оптические волокна Желтый = ISIS (Intelligent Safety и Integration система) оптические волокна Оранжевый = восстановление оптических волокон

Следовать инструкциям по обработке кабелей и оптических волокон.

ВажноРемонтируйте только те кабели, на которых видны следы повреждений. В случае видимых повреждений убедиться, что после ремонтных работ действует только один ремонт кабеля. Если не удается выявить видимых повреждений, необходимо заменить весь кабель.

Правила техники безопасности

Правила безопасности при обращении с компонентами системы подушек безопасности. См. 72 00... ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С КОМПОНЕНТАМИ С ГАЗОГЕНЕРАТОРАМИ.

Инструкции по отсоединению и подключению батареи.

Порядок ремонта кабелей

В случае невидимого повреждения жгута проводов

Отсоединить штекерное соединение на модуле подушки безопасности или на штекере адаптера. Абсолютно жизненно важно последовательно разъединять контакты, так как существует риск их перепутывания! Прорезать один кабель за другим в соответствующем положении, ни при каких обстоятельствах не прорезать оба кабеля одновременно. Изолировать изоляционной лентой кабели, оставшиеся в жгуте проводов. Теперь отсоединить штепсельное соединение на блоке управления подушкой безопасности. Открепить контакты. Прорезать один кабель за другим в соответствующем положении и изолировать изоляционной лентой, ни при каких обстоятельствах не прорезать оба кабеля одновременно. Штыревые контакты ремонтного троса для блока управления подушкой безопасности в вилке блока управления, актуально назначение ремонтных тросов. Проложить ремонтный трос в автомобиле параллельно существующему выводу подушки безопасности. Теперь актуален штырь в контактах для блока управления подушкой безопасности или контактах вилки адаптера, назначение ремонтных тросов. Обрежьте излишки длины ремонтного троса в близости (видимой зоне) модуля подушки безопасности или вилки адаптера. Раскрутите кабели. Снова скрутить тросы, открытая длина (скрутка) не должна превышать 40 мм. Закрепить стык (термоусадочные шланги) изоляционной лентой, чтобы предотвратить перекручивание кабелей.

Инструкции по обрезке, изоляции, обжимке кабелей, установке и извлечению контактов

Обрезка и изоляция кабелей.

Ремонт штепсельного соединения с помощью соединителей.

«Установка и удаление контактов». (ref-296594-S38331447262008082700000)

В случае видимых повреждений

Обнажите кабель на поврежденных участках. Разрезайте один кабель за другим в соответствующем положении и изолируйте кабели, которые больше не требуются в жгуте проводов, изоляционной лентой, ни при каких обстоятельствах не разрезайте оба кабеля одновременно. Теперь, в зависимости от объема работ, открепите контакты либо на блоке управления подушкой безопасности/модуле подушки безопасности, либо на вилке адаптера. Обрежьте незакрепленные кабели. Изолировать изоляционной лентой кабели, оставшиеся в жгуте проводов. Теперь штырь в контактах ремонтного кабеля, назначение ремонтных кабелей актуально. Проложите ремонтный поводок в автомобиле параллельно существующему поводку подушки безопасности до точки резки. Отрезать излишки длины ремонтного поводка. Раскрутите кабели. Снова скрутить тросы, открытая длина (скрутка) не должна превышать 40 мм. Закрепить стык (термоусадочные шланги) изоляционной лентой, чтобы предотвратить перекручивание кабелей.

Инструкции по обрезке, изоляции, обжимке кабелей, установке и извлечению контактов

Обрезка и изоляция кабелей.

Ремонт штепсельного соединения с помощью соединителей.

«Установка и удаление контактов». (ref-296594-S38331447262008082700000)

61 13... Разъем главного реле DME

Расконтрите контровочную створку 1 соответствующего троса.

Схема №359

Специальным инструментом 61 1 136 или 61 1 137 (выталкиватель) отожмите крюк разрядника (2) соответствующего контакта и вытащите трос.

Схема №360

61 13... Основание корпусов разъемов лепестков

Расконтрите крюк 1 специальным инструментом 61 1 360 и выдвиньте корпус пробки вниз из основания.

Схема №361

61 13... Стыковой соединитель для ремонта штепсельного соединения

Требуются специальные инструменты

  1. 61 0 300
  2. 61 9 040. См. ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.
ВажноОпределить причину повреждения (например, детали кузова с острыми краями, неисправные электрические нагрузки, заклинивание механизмов, коррозия, вызванная попаданием воды и т.д.). Считывание памяти неисправностей Устраните причину повреждения. Отсоединить отрицательный вывод аккумулятора Убедиться, что ни одна система, связанная с безопасностью, в соответствии со схемой подключения (например, антиблокировочная тормозная система, активная кинематика задней оси, подушки безопасности и т. Д.) Не подвергается влиянию. В противном случае заменить неисправный жгут проводов или использовать ремонтный кабель. Провести функциональное тестирование и снова считать память неисправностей. Устраните новые неисправности, если это применимо, и очистить память неисправностей.

ПримечаниеРемонтный диапазон IV для электрической системы автомобиля содержал необходимые специальные инструменты и отдельные детали для модернизации и ремонтных работ с помощью разъемов для вентиляторов.

Схема №362

Выбрать ремонтный комплект.

Пример: Ремонтный комплект, система круглых пробок Д 2.5.

Схема №363

Снять следующие детали

  1. Предварительно упакованный конец кабеля с необходимым сечением провода
  2. Обжимной соединитель для выбранного сечения провода
  3. Термоусадочный шланг
Схема №364

Открыть вторичный замок на корпусе.

Отметить поврежденный контакт 4 номером гнезда корпуса и выпрессуйте его из корпуса с помощью соответствующего специального инструмента, содержащегося в специальном комплекте инструментов 61 0 300.

Схема №365
ВажноПроверить максимальную длину ремонтного кабеля. Если необходимо отремонтировать более одного провода, отдельные интерфейсы должны быть смещены, чтобы жгут проводов не был слишком толстым в отремонтированной точке.

Соблюдать следующую процедуру

  1. Обрежьте провод с неисправным контактом в легкодоступной точке
  2. Снять изоляцию с конца провода на конце жгута проводов
  3. Отрезать предварительно собранный конец провода по длине и снять изоляцию
Схема №366

См. также инструкцию по ремонту

«Резка по длине и снятие изоляции с кабелей». (ref-296594-S37120012452008082700000)

Обжать стыковой разъем на предварительно собранном конце провода.

Схема №367

Наденьте термоусадочный шланг (8) на свободный конец проволоки.

Схема №368

Обжать неиспользуемый конец провода до стыкового разъема.

Схема №369

Натяните усадочную муфту на стыковой разъем.

Схема №370
ВажноНе сжигайте усаживающийся рукав.

С помощью горячей воздуходувки усаживайте усаживающуюся муфту с обеих сторон (9) усаживающегося шланга до тех пор, пока клей не появится равномерно по всему периметру.

Вставить контакт в корпус.

Закрыть вторичный замок на корпусе.

Схема №371

61 13... Корпус разъема, контакта LCC (токовый контакт нагрузки)

Корпус розетки

Прижмите замок (1) подходящим инструментом (2) в направлении стрелки из корпуса розетки (3).

Схема №372

Вытащите замок 1 из корпуса розетки 2.

Схема №373

Вставить специальный инструмент 61 0 317 в корпус розетки (1) и вытянуть проводку контактом МПУ (2) в направлении стрелки.

Схема №374

Корпус штыря

Разблокируйте стопорный ползунок 1 корпуса 2 пальца подходящим инструментом 3 в направлении стрелки.

Схема №375

Вставить специальный инструмент 61 0 317 в корпус штыря (1) и вытянуть проводку контактом МПУ (2) в направлении стрелки.

Схема №376

61 13... Обжимные контакты Micro питание Quadlock (MPQ)

Требуются специальные инструменты

  1. 61 4 320. См. ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.

Для обжатия контактов MPQ использовать плоскогубцы 61 4 321 (1) в сочетании с обжимной головкой 61 4 325 (2) из обжимного комплекта 61 4 320.

ПримечаниеПлоскогубцы (1) открываются автоматически до упора при сдавливании рукояток.

Схема №377

Вскройте плоскогубцы (1).

ПримечаниеПоместить контакт (2) с особой осторожностью в предназначенное для него гнездо (соблюдать поперечное сечение кабеля) в обжимной головке (3). Убедиться, что он точно расположен.

Поместить контакт MPQ (2) в обжимную головку (3).

Закрыть плоскогубцы (1) одной насечкой.

Схема №378

ПримечаниеСледовать процедуре вырезания и снятия изоляции с кабелей.

Вставить зачищенный кабель (2).

Полностью закрыть плоскогубцы 1.

Открыть плоскогубцы 1 и снять трос 2.

ПримечаниеПроверить контакт на правильность обжатия.

Схема №379

61 13... Обжимные контакты Micro Quadlock система (MQS)

Требуются специальные инструменты

  1. 61 4 320. См. ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.

Для обжатия контактов MQS использовать клещи 61 4 321 (1) в сочетании с обжимной головкой 61 4 324 (2) из обжимного комплекта 61 4 320.

ПримечаниеПлоскогубцы (1) открываются автоматически до упора при сдавливании рукояток.

Схема №380

Вскройте плоскогубцы (1).

Сложите держатель контактов (2).

Вставить контакт MQS (3) в держатель контактов (2).

Сложите держатель контактов (2).

Схема №381

ПримечаниеСледовать процедуре вырезания и снятия изоляции с кабелей.

Закрыть плоскогубцы (1) одной насечкой.

Вставить зачищенный кабель (2).

Полностью закрыть плоскогубцы 1.

Схема №382

Вскройте плоскогубцы (1).

Аккуратно открыть держатель контактов (2) и осторожно извлечь контакт MQS.

ПримечаниеПроверить контакт на правильность обжатия.

Схема №383

61 13... Обжимные кольцевые контакты

Требуются специальные инструменты

  1. 61 4 320. См. ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.

Обжимные кольцевые контакты

Специальный инструмент 61 4 320

Обработка

61 13... Обжимка оптических волокон

Требуются специальные инструменты

  1. 61 4 320. См. ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.

Для обжатия оптических волокон использовать клещи 61 4 321 (1) в сочетании с обжимной головкой 61 4 323 (2) из обжимного комплекта 61 4 320.

ПримечаниеПлоскогубцы (1) открываются автоматически до упора при сдавливании рукояток.

Схема №384

Переместить направляющую контакта с помощью стопорного рычага 1 в соответствующее положение (штыревой контакт или домкрат).

Схема №385

Вскройте плоскогубцы (2).

Поместить штыревой контакт или гнездо (1) в обжимную головку и закрепить стопорным рычагом (3).

Схема №386

ПримечаниеСледовать процедуре вырезания и снятия изоляции с оптических волокон.

Вставить оголенное оптическое волокно (1) до тех пор, пока оно войдет в штыревой контакт или гнездо (2).

Полностью закрыть плоскогубцы 3.

Открыть плоскогубцы 3 и запорный рычаг 4.

Снять оптическое волокно 1.

Схема №387
ВажноУбедиться, что оптическое волокно правильно установлено в гнезде.

Правый (А)

Торец оптического волокна 1 должен быть заподлицо с наконечником штыревого контакта 2.

Неправильно (B)

Торец оптического волокна (1) не заподлицо с наконечником штыревого контакта (2).

Схема №388

61 13... Обжимные стопорные детали

Требуются специальные инструменты

  1. 12 1 080
  2. 12 1 081
  3. 12 1 083. См. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.

Запасные части для автомобильной электроники (корпус и контакты)

Схема №389
Схема №390
Схема №391
Схема №392
Схема №393
Схема №394
Схема №395
Схема №396
Схема №397
  1. Обжимные стыковые разъемы и контактные муфты для разъемов вентиляторов до 2,5 мм 2
  2. Обжимные стыковые соединители и контактные муфты для соединителей вентиляторов от 2,5 мм 2
  3. Обжимные контактные гильзы для разъемов вентиляторов 4 мм 2 и контактов кабеля зажигания Специальный набор инструментов 12 1 080 используется для посадки контактов кабеля зажигания и для обжима 4 мм 2 контактных гильз для разъемов вентиляторов. 12 1 081 (ручной обжимной инструмент) 12 1 083 (матричный) Разблокировать специальный инструмент 12 1 081: Слегка сжать захваты (1) и нажать на разблокирующий рычаг (2) в направлении стрелки. Или: Сжать ручки до упора, инструмент разблокируется автоматически. Вставить контактную втулку 4 мм 2 в гнездо с замком 1, насколько это будет возможно. Предварительно нагружают контакт путем обжатия матрицы в обжимном инструменте. Зажать контакт (1) только прочно, не обжимайте. ПРИМЕЧАНИЕ: Следовать процедуре вырезания и снятия изоляции с кабелей. Вставить зачищенный конец провода (7) в контакт. Убедиться, что изоляция и зачищенный конец провода правильно уложены в контакте. Сжать обжимной инструмент до упора. Обжимной инструмент разблокируется автоматически. Извлечь контакт из обжимного инструмента.
  4. Проверка обжатия Проверить обжим изоляции (8) и обжим провода (9) по следующим иллюстрациям, чтобы убедиться, что обжимы расположены правильно. ПРИМЕЧАНИЕ: На иллюстрации показаны стыковые разъемы и контактные гильзы для разъемов вентиляторов, выбитых с одной стороны. Процедура обжима здесь идентична. Правильное обжатие: Видимый конец проводника (10). Видимый конец изоляции (11). Неправильное обжатие: Конец проводника (10) вставлен слишком далеко. Конец изоляции (11) в обжиме провода. При необходимости повторить обжим новым контактом. Неправильное обжатие: Конец проводника (10) не виден. Конец изоляции (11) не виден. При необходимости повторить обжим новым контактом.

61 13... Отрезка, снятия изоляции и резка оптических волокон по длине

Требуются специальные инструменты

  1. 61 4 320. См. ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.

Чтобы отрезать, снять изоляцию и отрезать оптические волокна по длине, использовать клещи 61 4 321 (1) вместе с обжимной головкой 61 4 322 (2) из обжимного комплекта 61 4 320.

ПримечаниеПлоскогубцы (1) открываются автоматически до упора при сдавливании рукояток.

Схема №398

Резка оптического волокна

Вскройте плоскогубцы (1).

Поместить оптическое волокно (2) в режущее устройство (3).

Закрыть плоскогубцы 1 и извлечь оптическое волокно 2.

Схема №399

Снятие изоляции с оптического волокна

Вскройте плоскогубцы (1).

Открыть рычаг 2 в направлении стрелки.

Схема №400

Вставить оптическое волокно (1) в устройство для зачистки (2) до тех пор, пока оно не будет заподлицо в точке (3).

Полностью закрыть плоскогубцы 4.

Закрыть зажимной рычаг 5 в направлении стрелки.

Открыть плоскогубцы 4 на одну насечку зуба.

Снова открыть зажимной рычаг 5 против направления стрелки и извлечь оптическое волокно 1.

ПримечаниеКомплект сменных лезвий для зачистки доступен под номером 61 4 327.

Схема №401

Резка оптического волокна по длине

ВажноРежущее лезвие необходимо заменять перед каждым разрезанием оптического волокна.

Потянуть палец 1 в направлении стрелки.

Сложите стопорное звено (2) лопасти в направлении стрелки.

Схема №402
ПредупреждениеРиск получения травмы при смене лезвия.

Снять лопатку 1 и заменить.

Установка

Убедиться, что лезвие (1) правильно установлено в установочных точках (2).

Схема №403

Вскройте плоскогубцы 3.

Вдвиньте оптическое волокно (1) в режущее устройство (2) до тех пор, пока изоляция оптического волокна (1) не упрется в зажимное устройство.

Полностью закрыть плоскогубцы (3) и держите закрытыми.

Снять оптическое волокно 1.

Схема №404

61 13... Резка по длине и снятие изоляции с кабелей

Зачищенная длина

Сечение провода (мм 2)Длина зачистки (мм)
0.35... 0.504.0
0.75... 1.004.5
1.00... 2.505.0

ГРАФИК ДЛИНЫ ВСКРЫШНЫХ РАБОТ

61 13... Держатель предохранителя

Извлечь соответствующий предохранитель из держателя предохранителей (1).

ПримечаниеОпределить положение при снятии предохранителей.

Полностью вытянуть скользящий замок 2 из держателя предохранителя 1.

Схема №405

Специальным инструментом 61 1 136 или 61 1 137 (отжимной инструмент) отжать назад удерживающие крючки (3) соответствующего контакта и вытащить трос.

Схема №406

61 13... Линейные разъемы, 2-контакт, системы JPT ELA

Нажать на замок 1 в направлении стрелки и сдвинуть разъем вперед.

Схема №407

Нажать на замок 1 вниз и выдвиньте в одну сторону.

Схема №408

Специальным инструментом 61 0 316 (61 1 136) расконтрите контакт и вытянуть кабель контактом 1 назад.

Схема №409

61 13... Линейные разъемы, 24-контактные, гибридная система MQS/MPQ

Производитель AMP: Следующие типы контактов без уплотнения жил могут быть установлены в корпусах штекеров

  1. MQS (Micro Quadlock система)
  2. MPQ, ширина 2,8 мм (Micro питание Quadlock)
  3. MPQ, ширина 5,2 мм (Micro питание Quadlock)

Корпус розетки

Прижмите замки 1 на колпачке 2 вверх с обеих сторон.

Отсоединить колпачок от держателя контактов (3).

ПримечаниеОтсоединение колпачка освобождает вторичные замки контактов розетки.

Схема №410

Удерживая небольшой отверткой стопорный крючок 1 гнездового контакта в отверстии контактодержателя.

Протяните провод с гнездовым контактом в направлении стрелки до вторичного замка 2.

Схема №411

Снова удерживая фиксирующий крюк во вторичном замке 1, полностью вытянуть трос с гнездовым контактом 2 из держателя контактов 3.

Схема №412

Корпус штыря

Прижмите замки 1 на колпачке 2 вверх с обеих сторон.

Отсоединить колпачок от держателя корпуса 3.

ПримечаниеОтсоединение колпачка освобождает вторичные замки штыревых контактов в контактодержателях.

Схема №413

Вытянуть держатель контактов (1) из держателя корпуса (2).

Штыревые контакты извлекаются из держателя контактов, как описано в разделе «Корпус розетки».

Схема №414

61 13... Встроенные штекеры, 30-контактные, гибридная система MQS/MPQ

Производитель AMP: Следующие типы контактов без уплотнения жил могут быть установлены в корпусах штекеров

  1. MQS (Micro Quadlock система)
  2. MPQ, ширина 2,8 мм (Micro питание Quadlock)
  3. MPQ, ширина 5,2 мм (Micro питание Quadlock)

Корпус розетки

Поднять замок 1 на корпусе 2.

Вытолкните держатель контактов 3 из корпуса 2 сзади.

ПримечаниеВыталкивание держателя контактов освобождает вторичные замки контактов розетки.

Схема №415

Удерживая небольшой отверткой стопорный крючок 1 гнездового контакта в отверстии контактодержателя.

Протяните провод с гнездовым контактом в направлении стрелки до вторичного замка 2.

Снова удерживая фиксирующий крюк во вторичном замке 1, полностью вытянуть трос с гнездовым контактом 2 из держателя контактов 3.

Корпус штыря

Контакты 1... 13 и 19... 27

Поднять стопорный ползун 1 с обеих сторон 2 корпуса и отсоединить его.

ПримечаниеОтсоединение стопорного золотника освобождает вторичные замки штыревых контактов.

Схема №416

Контакты 14... 18 и 28... 30

Полностью вытянуть ползун (1) наружу.

Поднять замок 2 на корпусе.

Вытянуть держатель контактов 3 из корпуса.

ПримечаниеВытягивание контактодержателя освобождает вторичные замки штыревых контактов.

Схема №417

Штыревые контакты извлекаются из держателя контактов, как описано в разделе «Корпус розетки».

61 13... Линейные разъемы, от 6 до 50 контактов, системы Elo

Разблокируйте замок.

Схема №418

Отсоединить зажим кабеля.

Установка

Необходимо переустановить кабельный зажим.

Схема №419

Отсоединить защелку 1 от корпуса пробки 2.

Схема №420

Выпрессуйте держатель контактов 3 с жгутом проводов 4 через отверстие 5.

Схема №421

Зажать крюк разрядника (6) неисправного контакта и натянуть трос и контакт до вторичного замка (8).

Схема №422

Снова зажать крюк разрядника во вторичном замке (8), протяните трос и полностью выведите контакт из держателя контактов.

Схема №423

61 13... Линейные разъемы, 6-, 8-контактные, система MQS

Нажать на замок 1 в направлении стрелки и сдвинуть пробку вперед.

Схема №424

Нажать на стопорный крюк 2 вниз и выдвиньте замок 1.

Схема №425

Отожмите крюк разрядника (1) отверткой и вытянуть трос контактом в сторону задней части.

Схема №426

61 13... Встроенные заглушки, 8-, 12-контакт, D2.5 системы

Сдвинуть верхнюю секцию соединителя 1 и нижнюю секцию соединителя 2 относительно друг друга в направлении стрелки.

Схема №427

Специальным инструментом 61 0 303 отожмите фиксирующий крюк 3 соответствующего контакта и вытянуть трос с контактом.

Схема №428

61 13... Установка гребенчатого соединителя для модернизации/ремонта

ПримечаниеРемонтный диапазон IV для электрической системы автомобиля содержал необходимые специальные инструменты и отдельные детали для модернизации и ремонтных работ с помощью разъемов для вентиляторов. Дело заказать уже нельзя. Заказывайте отдельные детали для ремонта жгутов проводов через отдел запчастей BMW.

Выбирайте контактную втулку (до 4 мм 2) в соответствии с сечением провода.

Схема №429

В качестве альтернативы

Выбирайте контактные рукава (до 2,5 мм 2) или гребенчатые соединители.

Схема №430

В установленном месте в жгуте проводов прорезать петлю провода.

Полосовая изоляция с обоих концов провода.

См. инструкции по ремонту в

РЕЗКА ПО ДЛИНЕ И СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ С КАБЕЛЕЙ

Обжать контактные гильзы на обоих концах провода.

См. инструкции по ремонту в

ОБЖИМНЫЕ СТОПОРНЫЕ ДЕТАЛИ

ПримечаниеЕсли для контактных муфт используется ремонтный комплект, см. инструкции по ремонту в

СОЕДИНИТЕЛЬ СТЫКОВОЙ ДЛЯ РЕМОНТА ШТЕПСЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ.

Схема №431

Обжимной соединительный кабель для модернизации также с контактной муфтой.

Схема №432

Вырежьте необходимое количество полюсов на длину под соединители гребенки.

Схема №433

Специальный инструмент 61 9 041 (клещи ручные) совместно с 61 9 042 (матрица) предназначены для насаживания контактных втулок на соединители гребенок.

См. инструкции по ремонту в

Специальный инструмент для ремонта жгутов проводов.

Схема №434

Расконтрить спец. инструмент 61 9 041

Слегка сожмите захваты (1) и нажать на рычаг освобождения (2) в направлении стрелки.

Или

Сжать ручки до предельного положения, ручные плоскогубцы разблокировать автоматически.

Схема №435

Вставить подготовленные соединители гребенок (3) в специальный инструмент «61 9 041»(ref-564712-S37878142832013070800000 )/ 61 9 042 .

Схема №436

Закрепить провод контактной втулкой к соединителю гребенки.

Схема №437

Прижать ручные плоскогубцы друг к другу и скользить по контактной втулке до предельного положения.

Схема №438
ВажноПосле надевания контактных втулок их не следует снова отсоединять от соединителя гребенки или использовать повторно.

Надавите на дальнейшие контактные муфты для потенциального разветвления.

Схема №439

61 13... Установка разъема вентилятора для модернизации/ремонта

Требуются специальные инструменты

  1. 61 9 040
  2. 61 9 041
  3. 61 9 042. См. ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.

ПримечаниеРемонтный диапазон IV для электрической системы автомобиля содержал необходимые специальные инструменты и отдельные детали для модернизации и ремонтных работ с помощью разъемов для вентиляторов.

  1. Специальный инструмент 61 9 040

Выбирайте контактную втулку (до 4 мм 2) в соответствии с сечением провода.

В качестве альтернативы

Для разъемов вентиляторов выбирайте контактные гильзы (до 2,5 мм 2).

Схема №440

В установленном месте в жгуте проводов прорезать петлю провода.

Полосовая изоляция с обоих концов провода.

См. инструкции по ремонту

«Резка по длине и снятие изоляции с кабелей». (ref-296594-S37120012452008082700000)

Обжать контактные гильзы на обоих концах провода.

ПримечаниеПри использовании ремонтного комплекта для контактных муфт руководствуйтесь инструкцией по ремонту

«Разъем стыковой для ремонта штепсельного соединения». (ref-296594-S24828236292008082700000).

Обжимной соединительный кабель для модернизации также с контактной муфтой.

Вырежьте необходимое количество полюсов на длину для разъемов вентиляторов.

Для проталкивания контактных втулок на разъемы вентиляторов используется специальный инструмент 61 9 041 (ручной обжимной инструмент) совместно с 61 9 042 (матрица).

См. инструкции по ремонту

Специальный инструмент для ремонта жгутов проводов.

Расконтрить спец. инструмент 61 9 041

Слегка сожмите захваты (1) и нажать на разблокирующий рычаг (2) в направлении стрелки.

Или

Сжать ручки до упора, инструмент разблокируется автоматически.

Вставить подготовленный разъем вентилятора (3) в специальный инструмент 61 9 041/61 9 042.

Закрепить провод с контактной втулкой к разъему вентилятора.

Прижмите обжимной инструмент вместе и плотно сдвинуть контактную втулку домой.

Схема №441
ВажноПосле надевания контактных втулок их не следует отсоединять от разъема вентилятора или использовать повторно.

Надавите на дальнейшие контактные муфты для потенциального разветвления.

Схема №442

Установка во влажной зоне (моторный отсек, колесная арка)

Нанести герметик с двух сторон и запрессуйте в контакты 1.

Установить термоусадочный шланг и нагрейте его с помощью воздуходувки горячего воздуха (2) (приблизительно 250 ° C).

ПримечаниеУбедиться, что разъем вентилятора имеет достаточную контактную поверхность в точке монтажа.

Не нагревайте плотно прилегающий шланг на кромках разъема вентилятора слишком сильно, риск растрескивания.

Дайте усадочному шлангу остыть, пока рука не прогреется. Затем снова запрессовать уплотнительный материал в контакты и на края разъема вентилятора.

При необходимости снова осторожно нагрейте термоусадочный шланг.

Схема №443

Установка в сухой зоне (интерьер, багажное отделение)

Вставить собранный разъем вентилятора в изоляционный корпус, пока он не зафиксируется на месте.

Схема №444

61 13... Разъем главного реле для DME

Расконтрите контровочную створку 1 соответствующего троса.

Специальным инструментом 61 1 136 или 61 1 137 (выталкиватель) отожмите крюк разрядника (2) соответствующего контакта и вытащите трос.

Требуются специальные инструменты

  1. 61 0 300
  2. 61 0 400
  3. 61 1 150. См. ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.
Сокращения контактов и что они означают
ELAУплотнение пряди
D 1,5/2,5Круглые контакты диаметром 1,5 мм или 2,5 мм
MDKМиниатюрный двойной плоский пружинный контакт
JPTМладший таймер питания
DFKДвойные плоские пружинные контакты
ЭлоЭлектронные контакты
Эло ПауэрЭлектронные контакты для большой нагрузки
MQSСистема Micro Quadlock
MPQMicro питание Quadlock
MLKМини-ламинированный контакт
SLKЛаминированный контакт датчика
MLKМини-ламинированный контакт
МконМногоконтактный

СОКРАЩЕНИЯ КОНТАКТОВ

Соединители ультразвуковые сварные

Ультразвуковые сварные соединители (1) могут быть идентифицированы по сварным швам (2) на их продольной стороне.

Контакты этих разъемов не подлежат замене. Пробку необходимо заменить полностью.

ПримечаниеСпециальные инструменты, упомянутые в инструкциях по ремонту ниже, содержатся в следующих специальных наборах инструментов: Отпускающий и выпрессовывающий инструмент 61 1 150 Заменен с 09/2005 на 61 0 300 и 61 0 400

Инструкции по ремонту " Открытие корпусов вилок и удаление контактов " различных систем вилок (ref-296594-S15128442882008082700000)

Штепсельная система D 1.5/D 2.5

  1. Круглые заглушки, 7-, 8-контактные, система D 2.5
  2. Круглые заглушки, 13-контактные, система D 2.5
  3. Круглые заглушки, 20-контактный, система D 2.5
  4. Круглые заглушки, 4-, 7-, 10-, 12-, 25-контактные, система D 1.5/D 2.5
  5. Линейные разъемы, 15-контактный, система D 2.5
  6. Линейные разъемы, 8-, 12-контактный, система D 2.5
  7. Линейные разъемы, 30-контактный, система D 2.5
  8. Линейные разъемы, 20-контактный, система D 2.5

Штепсельная система JPT/MDK/DFK

  1. Линейные разъемы, 2-контактный, система JPT ELA
  2. Линейные разъемы, 2-контактный, система MDK 3plus 2.8
  3. Линейные разъемы, 4-контактный, система DFK ELA

Штепсельная система Elo/Elo-питание

  1. Линейные разъемы, 4-, 10-контактный, система Elo
  2. Линейные разъемы, от 6 до 50 контактов, система Elo
  3. Линейные разъемы, 3-, 6-контактные, система Elo-питание 2.8

Штепсельная система MQS/MPQ

  1. Линейные разъемы, 6-, 8-контактные, система MQS
  2. Линейные разъемы, 2-контактный, система MPQ 2.8
  3. Вилки блока управления, 25-, 35-, 55-, 83-, 88-контактный
  4. Линейные разъемы, 24-контактные, гибридная система MQS/MPQ
  5. Корпус разъема 42-, 43-контактный, гибридная система MQS/MPQ
  6. Корпуса разъемов 2x21-, 2x27-контактный, гибридная система MQS/MPQ, Elo/Elo-питание
  7. Встроенные штекеры, 30-контактные, гибридная система MQS/MPQ
  8. Корпуса разъемов, 5-, 8-контактные, система MQS/MPQ
  9. Корпус розетки (вилка радиосвязи), гибридная система MQS/MPQ

61 13... Корпус вилки, контакта LCC (токовый контакт нагрузки)

Требуются специальные инструменты

  1. 61 0 317. См. ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.

Корпус розетки

Прижмите замок (1) подходящим инструментом (2) в направлении стрелки из корпуса розетки (3).

Вытащите замок 1 из корпуса розетки 2.

Вставить специальный инструмент 61 0 317 в корпус розетки (1) и вытянуть вывод с контактом LCC (2) в направлении стрелки.

Корпус штыря

Разблокируйте стопорный ползунок 1 корпуса 2 пальца подходящим инструментом 3 в направлении стрелки.

Вставить специальный инструмент 61 0 317 в корпус штыря (1) и вытянуть вывод с контактом LCC (2) в направлении стрелки.

61 13... Носитель реле

Поместить специальный инструмент 61 1 153 на держатель реле 1 и осторожно потянуть в направлении стрелки до тех пор, пока удерживающие ушки 2 на держателе реле не будут подняты.

Схема №445

Вытянуть водило (2) реле в направлении стрелки в первый захват (3).

Схема №446

Нажать на крюк разрядника 4 соответствующего контакта и вытянуть трос с контактом.

Выпрессуйте двойной плоский пружинный контакт специальным инструментом 61 1 136 или 61 1 137 (выталкиватель).

Схема №447

61 13... Демонтаж и установка/замена розеток бортовая система диагностики-II

Требуются специальные инструменты

  1. 61 0 315. См. ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.

Отвернуть винты 1.

Снять розетку 2 БД-II с нижней секции 3 приборной панели.

Схема №448

Снять крышку розетки бортовая система диагностики-II (2) с розетки бортовая система диагностики-II (1).

Разблокируйте скользящую пластину (3) подходящим инструментом в направлении стрелки.

Вставить специальный инструмент 61 0 315 в гнездо бортовая система диагностики-II (1) в направлении стрелки и выпрессуйте соответствующий плоский пружинный контакт (4). Отожмите оставшиеся плоские пружинные контакты специальным инструментом 61 0 315 из гнезда бортовая система диагностики-II (1).

Установка

Обратить внимание на назначение контактов розетки бортовая система диагностики-II (1).

Убедиться, что плоские пружинные контакты и скользящая пластина (3) правильно установлены в гнезде бортовая система диагностики-II (1).

Схема №449

61 13... Снятие и установка/замена держателя реле/блока предохранителей (в моторном отсеке на переборке)

Расстопорите защелку 1 и снять держатель реле/коробку предохранителей 2 в направлении стрелки с переборки 3.

Схема №450

Расстопорите захваты 1 и открыть крышку 2 в направлении стрелки.

Схема №451

Отсоединить реле DME (1) от розетки реле (3).

Расстопорите защелку (2) и снять розетку реле (3) с помощью жгута проводов (4) вверх.

W16

Снять реле DDE и соответствующее гнездо реле.

Снять предохранители и держатель предохранителей.

Схема №452

61 13... Восстановление плоских кабелей

Требуются специальные инструменты

  1. 61 1 190. См. ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.

Поместить плоские кабели (1) в корпус соединителя (2) и закрыть крышку (3).

Схема №453

Поместить корпус соединителя (1) в приспособление (2) 61 1 190.

Закрыть инструмент (2).

Схема №454

61 13... Стопорный кронштейн

Извлечь соответствующий предохранитель из блока предохранителей (1).

ПримечаниеОтметить положения при снятии предохранителей.

Вытянуть запирающий золотник (2) из блока предохранителей (1) до упора.

Специальным инструментом 61 1 136 или 61 1 137 (выталкиватель) отожмите крюк разрядника (3) соответствующего контакта и вытащите трос.

61 13... Корпус розеток (вилка радиосвязи), гибридная система MQS/MPQ

Производитель AMP: Следующие типы контактов без уплотнения жил могут быть установлены в корпусах штекеров

  1. MQS (Micro Quadlock система)
  2. MPQ, ширина 2,8 мм (Micro питание Quadlock)
  3. MPQ, ширина 5,2 мм (Micro питание Quadlock)

Извлечение контактов MPQ из радиоштекера

Нажать на замок 1 в направлении стрелки.

Отсоединить вторичный замок 2 от радиоштекера.

Схема №455

Подать специальный инструмент 61 1 135 мимо стороны контакта.

Нажать на специальный инструмент 61 1 135 в направлении стрелки.

Вытянуть провод 1 с гнездовым контактом из радиоштекера 2.

Схема №456

Извлечение контактов MQS из держателя контактов

Нажать на замок 1 в направлении стрелки и вытащите корпус 2 из радиоштекера.

Схема №457

Нажать на замок 1 в направлении стрелки. Вытянуть держатель контактов 2 из корпуса 3.

ПримечаниеПри вытягивании контактодержателя поднимаются вторичные замки контактов розетки.

Схема №458

Удерживая небольшой отверткой стопорный крючок 1 гнездового контакта в отверстии контактодержателя.

Протяните провод с гнездовым контактом в направлении стрелки до вторичного замка 2.

ПримечаниеНа иллюстрации показан 8-контактный корпус розетки, где удаление контактов идентично.

Снова удерживайте крюк разрядника во вторичном замке (1). Вытянуть провод с гнездовым контактом 2 из держателя контактов 3.

Снятие контактов MPQ из держателя контактов

Извлечь из радиоштекера держатель контактов 1 с контактами MQS.

Поднять замок 2 на вилке радиостанции.

Вытащите держатель контактов 3 из вилки радиоприемника.

Схема №459

Нажать на замок 1 в направлении стрелки.

Вытянуть вторичный замок 2 в направлении стрелки полностью из контактодержателя 3.

Схема №460

Запрессовать специальный инструмент 61 1 135 с внутренней стороны контакта в держатель контактов (2).

Вытянуть провод с гнездовым контактом 1 из держателя контактов 2.

Схема №461

61 13... Корпус разъема 42-, 43-контактный, гибридная система MQS/MPQ

Изготовитель AMP: Следующие типы контактов без уплотнения жил могут быть установлены в корпусах розеток

  1. MQS (Micro Quadlock система)
  2. MPQ, ширина 2,8 мм (Micro питание Quadlock)
  3. MPQ, ширина 5,2 мм (Micro питание Quadlock)

Открыть вторичные замки 1 на корпусе розетки.

Специальным инструментом 61 1 134 отожмите стопорный крюк контактов MQS 2 и вытянуть трос с контактом.

Отожмите фиксирующий крюк контактов MPQ 3 отверткой или аналогичным инструментом и вытянуть кабель с контактом.

Схема №462

Установка

Аккуратно отогните открытый стопорный крючок контактов перед вставкой в корпус вилки.

Для установки контактов необходимо соблюдать номера впадин на обратной стороне корпуса розетки.

Схема №463

61 13... Корпуса разъемов, 2x21-, 2x27-контактный, гибридные системы MQS/MPQ, Elo/Elo-питание

Изготовитель AMP: Следующие типы контактов без уплотнения жил могут быть установлены в корпусах розеток

  1. MQS (Micro Quadlock система)
  2. MPQ, ширина 2,8 мм (Micro питание Quadlock)
  3. MPQ, ширина 5,2 мм (Micro питание Quadlock)

Производство Siemens: Следующие типы контактов без уплотнения жил могут быть установлены в корпусах розеток

  1. Эло (электронный контакт)
  2. Elo-питание шириной 2,8 мм (электронный контакт для тяжелых нагрузок)
  3. Elo-питание шириной 5,2 мм (электронный контакт для тяжелых нагрузок)

Поднять замок 1 на корпусе 2.

Вытолкните держатель контактов 3 из корпуса сзади.

ПримечаниеВторой держатель контактов выталкивается таким же образом.

Выталкивание держателя контактов освобождает вторичные замки контактов розетки.

Схема №464

Удерживая небольшой отверткой стопорный крючок 1 гнездового контакта в отверстии контактодержателя.

Протяните провод с гнездовым контактом в направлении стрелки до вторичного замка 2.

Снова удерживая фиксирующий крюк во вторичном замке 1, полностью вытянуть трос с гнездовым контактом 2 из держателя контактов 3.

61 13... Гнездо корпусов разъемов «усов»

Расконтрите крюки 1 специальным инструментом 61 1 360 и вытолкните корпус вилки из розетки.

Схема №465

Требуются специальные инструменты

  1. 61 1 190
  2. 61 4 320. См. ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.

ПримечаниеСпециальные инструменты, упомянутые в приведенных ниже инструкциях по ремонту, содержатся в следующих специальных наборах инструментов

Обжимной набор с инструментом для волоконно-оптических кабелей, контакты Micro питание Quadlock (MPQ), Micro Quadlock система (MQS) и универсальная обжимная головка61 4 320
Инструмент для смещения изоляции плоского кабеля61 1 190

ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ

Предмет инструкции по ремонту

  1. Специальный инструмент для ремонта жгутов проводов
  2. «Резка по длине и снятие изоляции с кабелей». (ref-296594-S37120012452008082700000)
  3. Обжимные стопорные детали (контакты) См. "61 13... Обжимные контакты Micro питание Quadlock (MPQ) (ref-296594-S15525207902008082700000), «61 13... Обжим Micro Quadlock система contacts (MQS) «(ref-296594-S30064676362008082700000), «61 13... Обжимные кольцевые контакты или «61 13... Обжимные стопорные детали" (ref-296594-S12398277072008082700000).
  4. «Соединитель стыковой для ремонта штепсельного соединения». (ref-296594-S24828236292008082700000)
  5. Разъем вентилятора для модернизации/ремонта
  6. Заглушка угольника на радиоприемнике
  7. Резка по длине и снятие изоляции с оптических волокон
  8. Опрессовка оптических волокон
  9. Разъем смещения изоляции для ремонта плоских кабелей

ПримечаниеПримеры разблокировки и разъединения различных штепсельных соединений.

Нажать на замок и открыть зажим в направлении стрелки.

Отсоединить штепсельное соединение.

Нажать на замок и открыть зажим в направлении стрелки.

Отсоединить штепсельное соединение.

Открыть зажим в направлении стрелки и отсоединить штепсельное соединение в направлении стрелки.

Нажать на замок и отсоединить штепсельное соединение в направлении стрелки.

Нажать на замок и отсоединить штепсельное соединение в направлении стрелки.

Нажать на замок и отсоединить штепсельное соединение в направлении стрелки.

Нажать на замок и отсоединить штепсельное соединение в направлении стрелки.

Нажать на замок и отсоединить штепсельное соединение в направлении стрелки.

Нажать на замок и отсоединить штепсельное соединение в направлении стрелки.

61 13 055 Снятие и установка/замена блока предохранителей в моторном отсеке

Необходимые предварительные задачи

  1. Отсоединить отрицательный вывод батареи

Расстопорите защелки 1 и снять крышку коробки предохранителей 2.

Схема №466

Отпустить винт 1 и снять полюсный башмак. Момент затяжки 61 13 4AZ.

Отвернуть винты 2. Момент затяжки 61 13 1AZ.

Поднять блок предохранителей.

Схема №467

Снять защитный колпачок 1.

Схема №468

Отсоединить все штепсельные соединения (1) на нижней стороне блока предохранителей.

Замена

  1. Снять предохранители и реле
Схема №469

61 31 134 Демонтаж и установка/замена разъема USB/аудио интерфейса

Работа описана в

Демонтаж и установка/замена «соединительной розетки» AV (ref-296594-S00246319822008082700000)

61 14 030 Снятие и установка/замена многофункционального распределителя B +

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять правую крышку люка капота. См. 51 13 124 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА КРЫШКИ ПРАВОЙ ПАНЕЛИ КАПОТА.
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи.

ПримечаниеБатарея показана удаленной для ясности.

Вытянуть распределитель Б + 1 в направлении стрелки из кронштейна 2.

Установка

Проверить правильность зацепления распределителя В + (1) на кронштейне (2).

Схема №470

Разблокируйте защелки (1) с помощью подходящего инструмента и снять крышку распределителя B + (2) назад от распределителя B + (3).

Установка

Убедиться, что крышка распределителя B + (2) правильно установлена на распределителе B + (3).

Схема №471

Отвинтить гайку 1. Момент затяжки 61 14 1AZ.

Отсоединить штепсельные соединения 2 и снять распределитель Б + 3.

Установка

Пробки имеют цветовую и механическую кодировку.

Обеспечить правильный контакт.

Распределитель В + можно заменить только как комплектный блок (с предохранителями).

Схема №472

12 00... Инструкции по отключению и подключению батарей

Соблюдать правила техники безопасности при обращении с аккумуляторной батареей транспортного средства.

Перед отсоединением батареи

Выключить зажигание и другие электрические нагрузки/потребители для предотвращения искрения при повторном подключении.

ПримечаниеЕсли зажигание не выключается при отключении аккумулятора, в некоторых блоках управления могут быть установлены устройства памяти неисправностей.

ВажноСуществует опасность перепутать выводы батареи: Если положительный и отрицательный выводы батареи имеют одинаковый цвет и вы сомневаетесь, следовать полярности к батарее, затем отметить и прикройте выводы. На автомобилях с радиокодом: После отключения аккумулятора радиокод необходимо ввести повторно. Поэтому заранее получите у клиента карточку радиокода. Записать запомненные станции и восстановить их после подключения аккумулятора. Также будут потеряны сохраненные настройки бортового компьютера и часов. Все доступные центральные ключи должны быть перекодированы для автомобилей с системами блокировки инфракрасного передатчика первого поколения.

Общие указания по отключению аккумулятора

  1. Не отсоединяйте выводы батареи и выводы от генератора переменного тока и стартера во время работы двигателя.
  2. Автомобили с IBS на отрицательной клемме аккумулятора: Ни при каких обстоятельствах не оттягивайте/не стягивайте полюсные башмаки силой. Ни при каких обстоятельствах не отпускайте винт с головкой под торцевой ключ IBS.
  3. Отсоединить отрицательный вывод аккумулятора от автомобильного аккумулятора и второго аккумулятора, если он установлен. Закрыть отрицательные клеммы батареи и закрепить их.
  4. При проведении работ на электрической системе могут возникнуть неисправности в памяти неисправностей некоторых блоков управления при подключении аккумуляторной батареи.
  5. При установке клеммы аккумулятора: Момент затяжки 61 21 1AZ.

После подключения батареи

ВажноОбласть применения некоторых систем может быть ограничена после прекращения подачи питания.

Аналогично, отдельные настройки могут быть потеряны.

Необходимо выполнить настройки или активации, в зависимости от спецификации оборудования.

Пример

  1. Транспортные средства с автоматической системой запуска-остановки двигателя (MSA): Функция MSA активна только после периода обучения (транспортное средство не должно будить в течение примерно 6 часов)
  2. При необходимости воспользуйтесь сканирующим инструментом и провести регулировку активного переднего рулевого управления.
  3. При необходимости активировать сдвижной люк в крыше.
  4. При необходимости активировать стеклоподъемники.
  5. При необходимости активировать зеркало компасом.

Транспортные средства с двухбатарейной системой

Стартер и аккумуляторы оборудования

Двухбатарейная система имеет цепь стартерной батареи и цепь аккумуляторной батареи оборудования. Дополнительный блок управления контролирует обе цепи батареи. В зависимости от ситуации цепи батареи подключаются к дополнительному блоку управления или изолируются от него через изолирующее реле.

В качестве аккумуляторной батареи используются две AGM батареи, конструкция и свойства которых описаны в AGM батареях.

ВажноЭти батареи ни при каких обстоятельствах не должны заряжаться напряжением свыше 14,8 В. Нельзя использовать и быстрые программы.

Получение/предоставление помощи при запуске через терминал запуска перехода

Двигатель можно запустить с помощью внешнего источника напряжения через клемму запуска с правой стороны моторного отсека.

ПримечаниеСтартерная батарея изолирована от генераторов переменного тока, когда капот/капот двигателя открыт.

Таким образом, предоставление помощи при запуске через клемму для запуска прыжка ограничено емкостью стартерной батареи, когда капот/капот двигателя открыт.

Зарядка стартера и аккумуляторов оборудования через клемму jump start

Стартерная батарея заряжается в первоочередном порядке с помощью зарядного устройства, подключенного к клемме запуска прыжка. Напряжение на аккумуляторной батарее стартера является решающим фактором при определении того, включена ли также аккумуляторная батарея оборудования в операцию зарядки. Дополнительный блок управления автоматически определяет операцию зарядки при зарядном напряжении на стартерной батарее> или = 13,5 В. Изолирующее реле замыкается и, таким образом, батарея оборудования подключается параллельно. Теперь заряжены оба аккумулятора.

Предпосылка

  1. Терминал 61 неактивен
  2. Терминал 15 неактивен

Если во время зарядки клемма 15 становится «активной», изолирующее реле немедленно размыкается и снова заряжается только батарея стартера.

ПримечаниеПри открытом капоте двигателя изолирующее реле также размыкается при нормальной работе, когда двигатель работает.

С помощью диагностики может быть установлен специальный режим для работы мастерской/гаража. Изолирующее реле замыкается с клеммы R в этом режиме работы. Этот режим автоматически сбрасывается, как только пройдено расстояние в 5 км.

Капельная зарядка

Увеличенное потребление тока в замкнутом контуре может быть компенсировано через точку соединения «скачок-старт» с помощью капельного зарядного устройства Acctiva easy.

ВажноПрикуриватель изолируется от электрической системы после вывода R «OFF» на временной основе (60 мин), тем самым прерывая зарядку батареи оборудования через прикуриватель. Это предотвращается, если главный выключатель аккумулятора (с правой стороны багажного отделения за панелью) включается и выключается снова дважды в течение 2 секунд. (Функция зарядки батареи сигаретного фонаря).

Не запускайте двигатель с помощью пусковых распылителей.

Подготовка

При запуске двигателя с помощью пускового троса соблюдать следующее.

  1. Убедиться, что провода троса запуска прыжка имеют соответствующий размер поперечного сечения.
  2. Использовать только защищенные от предохранителей пусковые кабели.
  3. Проверить, имеет ли токоподводящая батарея напряжение 12 В.
  4. Если двигатель запускается от аккумулятора другого транспортного средства, убедиться в отсутствии контакта между кузовами обоих транспортных средств.
ВажноНикогда не прикасайтесь к компонентам системы зажигания под напряжением: высокое напряжение - опасность получения травмы!

Если аккумулятор в транспортном средстве, подающем питание, слабый, запустить двигатель этого транспортного средства и дайте ему работать на холостых оборотах.

Операция

Важно соблюдать процедуры, чтобы избежать травм людей или повреждения деталей.

  1. Автоматическая коробка передач: выбрать положение привода «Р», применить стояночный тормоз.
  2. Механическая коробка передач: перевести рычаг переключения передач в нейтральное положение, применить стояночный тормоз.
  3. Убедиться, что выводы не могут попасть во вращающиеся детали, например, вентилятор.
  4. Сначала соединить оба положительных полюса батарей одним пусковым кабелем прыжка (красный).
  5. Использовать положительную клемму аккумулятора в моторном отсеке для транспортных средств с аккумулятором в багажном отделении.
  6. Затем с помощью второго пускового кабеля (черного цвета) соединить отрицательный штырь токоподводящей батареи с точкой массы/массы (а не с отрицательным полюсом или кузовом) запускаемого автомобиля.
ВажноНе соединяйте второй кабель запуска прыжка (черный) с отрицательным полюсом батареи в запускаемом автомобиле. Добытый газ может воспламеняться искрами.

Риск взрыва!

После того, как двигатель запускаемого транспортного средства сработал, сначала отсоединить кабель запуска прыжка между отрицательным полюсом и точкой массы/земли. Затем снять пусковой трос с положительных полюсов.

ПримечаниеВажные примечания и инструкции по обращению с аккумуляторами в дилерском центре можно найти в

Уход и обслуживание аккумуляторов

В аккумуляторах с низким уровнем технического обслуживания проверять уровень кислоты не реже одного раза в год. При необходимости долить дистиллированную воду до верхней маркировки.

Увеличивающееся количество электронных блоков управления в автомобиле сокращает время саморазряда аккумулятора (даже в режиме ожидания). Чтобы сохранить срок службы батареи и избежать исчерпывающей разрядки, подзаряжайте оставленные автомобили не реже одного раза в 6 недель. Время саморазряда зависит от типа автомобиля и спецификации оборудования.

Испытание аккумуляторной батареи

Плотность кислоты аккумулятора можно использовать для измерения состояния заряда. Однако это испытание дает неопределенность, вызванную диапазоном отклонений, связанным с конструкцией. Плотность кислоты, например, для заряженной батареи составляет 1,28 кг/л (в тропическом варианте плотность кислоты составляет 1,23 кг/л).

Другим мешающим фактором является кислотное ламинирование сразу после заполнения дистиллированной водой.

Износ батареи с частично сульфатированными и/или сильно загрязненными пластинами также приведет к неправильным результатам испытаний на плотность кислоты.

ВажноРемонтируйте только те кабели, на которых видны следы повреждений. В случае видимых повреждений убедиться, что после ремонтных работ действует только один ремонт кабеля. Если не удается выявить видимых повреждений, необходимо заменить весь кабель.

Правила техники безопасности

Правила безопасности при обращении с компонентами системы подушек безопасности.

Инструкции по отсоединению и подключению батареи.

Порядок ремонта кабелей

В случае невидимого повреждения жгута проводов

Отсоединить штекерное соединение на модуле подушки безопасности или на штекере адаптера. Абсолютно жизненно важно последовательно разъединять контакты, так как существует риск их перепутывания! Прорезать один кабель за другим в соответствующем положении, ни при каких обстоятельствах не прорезать оба кабеля одновременно. Изолировать изоляционной лентой кабели, оставшиеся в жгуте проводов. Теперь отсоединить штепсельное соединение на блоке управления подушкой безопасности. Открепить контакты. Прорезать один кабель за другим в соответствующем положении и изолировать изоляционной лентой, ни при каких обстоятельствах не прорезать оба кабеля одновременно. Штыревые контакты ремонтного троса для блока управления подушкой безопасности в вилке блока управления, актуально назначение ремонтных тросов. Проложить ремонтный трос в автомобиле параллельно существующему выводу подушки безопасности. Теперь актуален штырь в контактах для блока управления подушкой безопасности или контактах вилки адаптера, назначение ремонтных тросов. Обрежьте излишки длины ремонтного троса в близости (видимой зоне) модуля подушки безопасности или вилки адаптера. Раскрутите кабели. Снова скрутить тросы, открытая длина (скрутка) не должна превышать 40 мм. Закрепить стык (термоусадочные шланги) изоляционной лентой, чтобы предотвратить перекручивание кабелей.

Инструкции по обрезке, изоляции, обжимке кабелей, установке и извлечению контактов

Обрезка и изоляция кабелей.

Ремонт штепсельного соединения с помощью соединителей.

«Установка и удаление контактов». (ref-296594-S38331447262008082700000)

В случае видимых повреждений

Обнажите кабель на поврежденных участках. Разрезайте один кабель за другим в соответствующем положении и изолируйте кабели, которые больше не требуются в жгуте проводов, изоляционной лентой, ни при каких обстоятельствах не разрезайте оба кабеля одновременно. Теперь, в зависимости от объема работ, открепите контакты либо на блоке управления подушкой безопасности/модуле подушки безопасности, либо на вилке адаптера. Обрежьте незакрепленные кабели. Изолировать изоляционной лентой кабели, оставшиеся в жгуте проводов. Теперь штырь в контактах ремонтного кабеля, назначение ремонтных кабелей актуально. Проложите ремонтный поводок в автомобиле параллельно существующему поводку подушки безопасности до точки резки. Отрезать излишки длины ремонтного поводка. Раскрутите кабели. Снова скрутить тросы, открытая длина (скрутка) не должна превышать 40 мм. Закрепить стык (термоусадочные шланги) изоляционной лентой, чтобы предотвратить перекручивание кабелей.

Инструкции по обрезке, изоляции, обжимке кабелей, установке и извлечению контактов

Обрезка и изоляция кабелей.

Ремонт штепсельного соединения с помощью соединителей.

«Установка и удаление контактов». (ref-296594-S38331447262008082700000)

Аккумуляторная кислота обладает высокой коррозионной активностью

Не допускайте контакта аккумуляторной кислоты с глазами, кожей или одеждой. Поэтому использовать защитную одежду, перчатки и защитные очки.

Не наклоняйте батарею, из вентиляционного отверстия может выйти кислота.

В случае контакта с кислотой

При попадании кислоты в глаза немедленно промыть их в течение нескольких минут чистой водой. После этого необходимо без промедления обратиться к врачу.

При попадании кислоты на кожу или одежду немедленно нейтрализовать ее мыльным раствором и промыть большим количеством воды.

При случайном проглатывании аккумуляторной кислоты немедленно обратитесь к врачу.

Взрывоопасность

Строго нет пламени, искр, голого света или курения!

При зарядке аккумуляторов создается высоковзрывоопасная смесь электролитического газа. Поэтому помещения, в которых осуществляется зарядка, должны всегда хорошо вентилироваться.

Избегайте образования искр при работе с кабелями, электропроводкой и электрическими устройствами.

Повернуть замок зажигания в положение 0 перед отсоединением или подключением аккумулятора.

Не помещайте на батарею инструменты или какие-либо подобные предметы (опасность короткого замыкания и взрыва!).

61 20... Зарядка аккумулятора

Если для зарядки аккумулятора используется обычное или быстрое зарядное устройство, аккумулятор необходимо отключить от электрической системы автомобиля и извлечь. Это предотвращает повреждение лакокрасочного покрытия и обивки.

ВажноДля предотвращения неправильной работы интеллектуального датчика батареи зарядные клеммы в моторном отсеке должны в обязательном порядке использоваться в транспортных средствах с Е60 и по возможности использоваться в других транспортных средствах.
ВажноПеред зарядкой батареи, пока она установлена, сначала провести испытание замкнутым током. Если здесь напряжение составляет 10 В или менее, один или несколько элементов могут быть неисправны или вся батарея уже может быть повреждена. В этом случае всегда извлекайте аккумулятор, так как выходящие газы во время зарядки могут повредить внутреннее оборудование и отделку. Попытка регенерации неисправных ячеек с малым зарядным током.

При необходимости открыть имеющиеся заглушки на отдельных ячейках.

61 20 900 Отсоединение и подключение отрицательного вывода батарей

ПредупреждениеСоблюдать правила техники безопасности при обращении с аккумулятором транспортного средства. Следовать инструкциям по «отключению и подключению батареи». (ref-296594-S17722651232008082700000) Следовать инструкциям по интеллектуальному датчику батареи (IBS).

Открыть крышку 1.

Схема №473

Версия без интеллектуального датчика батареи (IBS)

Ослабить гайку 1.

Момент затяжки 61 21 1AZ.

Отсоединить отрицательный вывод батареи (2) и закрепить сбоку.

Схема №474

Версия с интеллектуальным датчиком батареи (IBS)

Ослабить гайку 1.

Момент затяжки 61 21 1AZ.

Отсоединить отрицательный вывод батареи (2) и закрепить сбоку.

Схема №475
ПредупреждениеСоблюдать правила техники безопасности при обращении с аккумулятором транспортного средства. Следовать инструкциям по «отключению и подключению батареи». (ref-296594-S17722651232008082700000) Следовать инструкциям по интеллектуальному датчику батареи (IBS).

Открыть крышку 1.

Версия без интеллектуального датчика батареи (IBS)

Ослабить гайку 1.

Момент затяжки 61 21 1AZ.

Отсоединить отрицательный вывод батареи (2) и закрепить сбоку.

Версия с интеллектуальным датчиком батареи (IBS)

Ослабить гайку 1.

Момент затяжки 61 21 1AZ.

Отсоединить отрицательный вывод батареи (2) и закрепить сбоку.

61 21 010 Снятие и установка или замена батарей

ПредупреждениеПри обращении с аккумулятором транспортного средства следовать инструкциям по технике безопасности. Следовать инструкциям по «отключению и подключению батареи». (ref-296594-S17722651232008082700000) Следовать инструкциям по интеллектуальному датчику батареи (IBS).

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять правую крышку люка капота. См. 51 13 124 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА КРЫШКИ ПРАВОЙ ПАНЕЛИ КАПОТА.

Ослабить гайку 1. Момент затяжки 61 21 1AZ.

Отсоединить отрицательный вывод батареи (2) и закрепить сбоку.

Ослабить гайку 3. Момент затяжки 61 21 1AZ.

Удалить положительный вывод батареи (4).

Отсоединить вентиляционный шланг 5.

Отпустить винт 6 и снять с держателем. Момент затяжки 61 21 2AZ.

Поднять батарею.

Установка

  1. Убедиться, что батарея правильно установлена в соответствующем приспособлении.
Схема №476

Замена версии с интеллектуальным датчиком батареи (IBS)

  1. Считывание памяти ошибок, очистка при необходимости
  2. Регистрация замены батареи

61 30 020 Снятие и установка/замена блока выключателя

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять отсек хранения. См. 51 16 200 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ОТСЕКА ХРАНЕНИЯ.

Отвернуть винты 1.

Снять блок выключателей (2).

Установка

Блок выключателей (2) должен быть правильно посажен в направляющие штифты (3).

Схема №477

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять отсек хранения. См. 51 16 200 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ОТСЕКА ХРАНЕНИЯ.

Отвернуть винты 1.

Снять блок выключателей (2).

Установка

Блок выключателей (2) должен быть правильно посажен в направляющие штифты (3).

Схема №478

61 31 008 Снятие и установка или замена блока переключателей рулевой колонки

ПредупреждениеПереведите колеса в прямолинейное положение и не изменяйте это положение во время ремонтных работ. При снятом рулевом колесе ни при каких обстоятельствах не поворачивайте/не закручивайте приспособление для стебля рулевой колонки!

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять нижнюю секцию отделки рулевой колонки. См. РУЛЕВАЯ КОЛОНКА.
ПредупреждениеЗакрепить кассету спиральных пружин (1) от проворачивания липкой лентой (2).

Если нельзя исключить несанкционированное вращение кассеты (1), необходимо вернуть кассету (1) в центральное положение.

  1. Повернуть пружину улитки против часовой стрелки до упора.
  2. Повернуть пружину улитки по часовой стрелке до упора.
  3. Повернуть пружину улитки обратно в центральное положение и зафиксировать ее так, чтобы центрирующий штифт (3) находился в нижнем положении.
Схема №479

Отсоединить штепсельное соединение 1.

Схема №480

Отпустить винт 1.

Схема №481
ВажноРиск повреждения!

Расконтрите удерживающий язычок (1) и удерживающий язычок на противоположной стороне в направлении наружу.

Оттяните блок переключателей рулевой колонки (2) в направлении стрелки.

Схема №482

Установка

Удерживающие лепестки 1 не должны иметь повреждений

Схема №483

Замена

  1. Осуществление программирования/кодирования транспортных средств
  2. Версия с динамическим контролем устойчивости (DSC): Выполнить регулировку датчика угла поворота 61 31 996 Выполнить регулировку датчика угла поворота

61 31 011 Снятие и установка/замена кассеты с цилиндрической пружиной (до 07/2008)

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять блок переключателя рулевой колонки.

Отвернуть винты 1.

ПримечаниеОтметить установочное положение внутреннего кольца пружины улитки к кластеру переключателя рулевой колонки.

При замене перенесите маркировку (2) на новую деталь.

Схема №484

Разверните захваты (1) и извлечь кассету спиральной пружины (2) из блока переключателей рулевой колонки (3).

Схема №485

Установка

Направляющие штифты (1) спиральной пружины должны правильно входить в зацепление с фиксаторами (2) блока переключателя рулевой колонки.

Схема №486

61 31 029 Демонтаж и установка/замена рабочего блока крыши

ВажноПрочтите и соблюдать примечания по защите от электростатических повреждений (ESD protection).

Рычажная отделка (1) с рабочего блока крыши.

При необходимости отсоединить штепсельное соединение микрофона и снять трим (1).

Схема №487

Ослабить болты 1.

Расстопорите защелки 2.

Рабочий блок (3) нижней крыши.

Отсоединить соответствующие разъемные соединения и снять рабочую станцию крыши (3).

Замена

При необходимости снять лампочки.

Схема №488

61 31 068 Снятие и установка/замена выключателя отключения подушки безопасности пассажира

ПредупреждениеПрочтите и соблюдать ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ при обращении с модулями подушек безопасности и устройствами предварительного натяжения пиротехнических ремней. Неправильное обращение может активировать подушку безопасности и привести к травме.

Необходимые предварительные задачи

  1. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  2. Снять боковую крышку с крышки для воздуховыпускного отверстия справа. См. 51 45... СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА БОКОВОЙ КРЫШКИ НА КРЫШКЕ ВОЗДУХОВЫПУСКНОГО ОТВЕРСТИЯ.

Разблокировать защелки (1) и переключатель подачи для деактивации подушки безопасности переднего пассажира (2) в направлении стрелки из крышки для выпуска воздуха.

Установка

Убедиться, что выключатель отключения подушки безопасности переднего пассажира (2) правильно установлен на крышке для выпуска воздуха.

Схема №489

Замена

Снять цилиндр замка для деактивации подушки безопасности пассажира. См. 51 16 342 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЦИЛИНДРА ЗАМКА ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА.

61 31 080 Снятие и установка/замена выключателя с сигнальных огней

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять крышку для приборов. См. 51 45 435 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА КРЫШКИ ДЛЯ ПРИБОРОВ.

Нажать переключатель для аварийных огней (1) в направлении стрелки из крышки для приборов (2).

Схема №490

61 31 113 Снятие и установка/замена обеих лопастей переключения передач для автоматической коробки передач

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять блок подушек безопасности. См. 32 34 020 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА БЛОКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.

Отсоединить штепсельное соединение 1.

Отвернуть винты 2.

Снять лопатки переключения передач (3).

Установка

  1. Убедиться, что лопасти переключения передач (3) правильно установлены
  2. Убедиться, что электрические выводы правильно проложены
Схема №491

61 31 133 Демонтаж и установка/замена разъема AV-подключения (до 08/2010)

Требуются специальные инструменты

  1. 00 9 340. См. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.

Вынуть специальное приспособление 00 9 340 из гнезда AV-соединения (1) из центральной консоли и выдвинуть в направлении стрелки.

Отсоединить штепсельное соединение.

Схема №492

61 31 133 Демонтаж и установка/замена соединительной розетки AV (с 08/2010)

Требуются специальные инструменты

  1. 00 9 323

Необходимые предварительные работы

  1. Снять НИЖНЮЮ облицовку С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ.
  2. Снять обивка БОКОВОЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ.
  3. Снять КРЫШКУ ДЛЯ ПРИБОРОВ.

Открепите крышку нагревателя консоли (1) с помощью специального инструмента 00 9 323 от удерживающих зажимов (2) и снять.

Схема №493

Отвернуть винты 1 с обеих сторон.

Отпустить винт 2.

Схема №494

Открепите крышку центральной консоли (1) от кронштейнов (2) и слегка оттяните назад.

Схема №495

Расконтрите штепсельные соединения 1 на соединительной розетке 3 и отсоединить.

Освободить механизмы-защелки 2 и выпрессуйте соединительное гнездо 3 из крышки в направлении стрелки.

Схема №496

Работа описана в

Снятие и установка/замена AV разъем подключения.

61 31 195 Снятие и установка (замена) переднего контроллера

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять отсек хранения. См. 51 16 200 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ОТСЕКА ХРАНЕНИЯ.

Отвернуть винты 1.

Снять контроллер 2.

Схема №497

Установка

Контроллер должен быть правильно установлен в направляющих штифтах (2).

Схема №498

61 31 220 Снятие и установка/замена многофункционального переключателя руля

Необходимые предварительные задачи

  1. Демонтировать сменные лопатки.

ПримечаниеНа иллюстрации показано снятое рулевое колесо.

Два многофункциональных переключателя рулевого колеса можно снять независимо друг от друга.

Отвернуть винты 1.

Схема №499

Снять выключатели 1 в направлении стрелки.

Схема №500

ПримечаниеНа иллюстрациях изображено снятие правого многофункционального переключателя рулевого колеса. Левый многофункциональный переключатель рулевого колеса снимается таким же образом.

Отсоединить штепсельные соединения 1 и снять многофункциональные переключатели руля.

Схема №501

61 31 241 Снятие и установка/замена контактного переключателя капота/капота

Отсоединить штепсельное соединение 1.

Разблокируйте защелки (2) с помощью подходящего инструмента и направьте контактный выключатель крышки/капота (3) в направлении стрелки из держателя (4).

Установка

Убедиться, что контактный выключатель капота/капота (3) правильно установлен в держателе (4).

Схема №502

61 31 255 Замена выключателя для дверного зеркала

Требуются специальные инструменты

  1. 00 9 340. См. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.

Рычажный дверной зеркальный переключатель (1) со специальным инструментом 00 9 340 в направлении стрелки из панели отделки двери.

Схема №503

Отсоединить штепсельное соединение 1.

Снять выключатель для дверного зеркала 2.

Схема №504

61 31 270 Снятие и установка/замена выключателя заднего хода

Необходимые предварительные задачи

N14

  1. Снять заборную горловину для корпуса впускного фильтра. См. 13 71 000 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА КОРПУСА ВПУСКНОГО ФИЛЬТРА (N14).

Отсоединить штепсельное соединение 1.

Отпустить выключатель реверсивного света (2) подходящим инструментом.

Момент затяжки 61 21 1AZ.

Схема №505

61 31 299 Снятие и установка/замена модуля выключателя сцепления

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять облицовку для приборной панели внизу слева. См. 51 45 180 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА облицовки НИЖНЕЙ ПРАВОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ.

Отсоединить штепсельное соединение 1.

Вынуть модуль выключателя сцепления 2 из главного цилиндра сцепления 3 отверткой.

Установка

Модуль выключателя сцепления закреплен от неправильной установки.

Модуль выключателя сцепления должен защелкиваться на место.

Схема №506

61 31 310 Замена выключателя стоп-сигнала

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять нижнюю облицовку с приборной панели. См. 51 45 180 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА облицовки НИЖНЕЙ ПРАВОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ.

ПримечаниеВыключатель (2) стоп-сигнала расположен над педалью тормоза.

Отсоединить штепсельное соединение 1.

Вытянуть выключатель (2) стоп-сигнала в направлении стрелки из держателя (3) выключателя стоп-сигнала.

Собрать захваты 4 и расцепите держатель 3 выключателя стоп-сигнала с педали тормоза.

Установка

Нажать на педаль тормоза.

Сдвинуть переключатель (2) тормозной лампы так, чтобы он вошел в держатель (3) переключателя тормозной лампы.

Зажать держатель (3) выключателя тормозной лампы, медленно верните педаль тормоза в исходное положение и потянуть назад до упора.

Схема №507

61 31 492 Замена сигнализатора уровня для системы омывателя ветрового стекла

Необходимые предварительные задачи

  1. Частично снять облицовку передней левой колесной арки. См. 51 71 040 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ АРОЧНОЙ КРЫШКИ КОЛЕСА.

Текущая версия

ПримечаниеПри необходимости поймайте любую вытекающую промывочную жидкость.

Отсоединить штепсельное соединение 1.

ТЯГОВЫЙ СИГНАЛИЗАТОР УРОВНЯ ДЛЯ СИСТЕМЫ ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА (3) В НАПРАВЛЕНИИ СТРЕЛКИ ИЗ РЕЗЕРВУАРА ДЛЯ ЖИДКОСТИ ДЛЯ СИСТЕМЫ ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА.

Установка

Втулка 2 не должна иметь повреждений.

Сначала установить втулку (2) в резервуар для жидкости для системы омывателя ветрового стекла.

Убедиться, что втулка (2) и переключатель уровня для системы омывателя ветрового стекла (3) правильно установлены на резервуаре для жидкости для системы омывателя ветрового стекла.

Заполнить резервуар жидкостью.

Схема №508

Новая версия

Отсоединить штепсельное соединение 1.

Повернуть переключатель уровня системы омывателя ветрового стекла (2) в направлении стрелки.

Вытянуть переключатель уровня для системы стеклоомывателя (2) из резервуара с жидкостью для системы стеклоомывателя (3) в направлении дна.

Схема №509

61 34... Снятие и установка/замена разъема питания в переднем отсеке хранения

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять центральную консоль. См. 51 16 200 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ОТСЕКА ХРАНЕНИЯ.
  2. Снять держатель лампочки для освещения розетки. См. 63 99... ЗАМЕНА ЛАМПЫ ДЛЯ РОЗЕТКИ ОСВЕЩЕНИЯ В ОТСЕКЕ ХРАНЕНИЯ СПЕРЕДИ.

Осторожно отсоединить держатель рычага (1) подходящим инструментом от розетки в направлении стрелки.

Установка

Убедиться, что держатель (1) правильно установлен в розетке.

Контактная полоска держателя 1 должна находиться между розеткой 2 и розеткой.

Разблокируйте защелки розетки с помощью подходящего инструмента и извлечь розетку с розеткой (2) вниз из центральной консоли (3).

Установка

Зацепы на розетке не должны быть повреждены.

Убедиться, что розетка правильно установлена в центральной консоли (3).

Схема №510

Разблокируйте защелки (1) с помощью подходящего инструмента и подающего гнезда (2) в направлении стрелки из гнезда (3).

Установка

Защелки (1) на розетке (3) не должны иметь повреждений.

Убедиться, что розетка (2) правильно установлена в гнезде (3).

Схема №511

61 33 060 Снятие и установка/замена обоих фанфарных рогов

Необходимые предварительные задачи

  1. Частично снять облицовку переднего правого колесного свода. См. 51 71 040 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ АРОЧНОЙ КРЫШКИ КОЛЕСА.

Отсоединить штепсельное соединение 1.

Отпустить гайки 2 и снять звуковые сигналы фанфар. Момент затяжки 61 35 3AZ.

Схема №512

61 34... Снятие и установка или замена штепсельной розетки в багажном отделении

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять отделку колесной арки багажного отделения слева. См. 51 71 040 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ АРОЧНОЙ КРЫШКИ КОЛЕСА.

Разблокируйте защелки (1) с помощью подходящего инструмента и подайте розетку (2) в направлении стрелки из рамы розетки (3).

Установка

Убедиться, что рама розетки (3) правильно посажена на обшивку (4) колесной арки багажного отделения.

Защелки (1) на розетке (2) не должны иметь повреждений.

Убедиться, что розетка (2) правильно закреплена на раме розетки (3).

Схема №513

Разблокируйте защелки (1) с помощью подходящего инструмента и подающего гнезда (2) в направлении стрелки из гнезда (3).

Установка

Защелки (1) на розетке (3) не должны иметь повреждений.

Убедиться, что защелки (1) правильно установлены.

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять центральную консоль. См. 51 16 200 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ОТСЕКА ХРАНЕНИЯ.
  2. Снять держатель лампочки для освещения розетки. См. 63 99... ЗАМЕНА ЛАМПЫ ДЛЯ РОЗЕТКИ ОСВЕЩЕНИЯ В ОТСЕКЕ ХРАНЕНИЯ СПЕРЕДИ.

Осторожно отсоединить держатель рычага (1) подходящим инструментом от розетки в направлении стрелки.

Установка

Убедиться, что держатель (1) правильно установлен в розетке.

Контактная полоска держателя 1 должна находиться между розеткой 2 и розеткой.

Разблокируйте защелки розетки с помощью подходящего инструмента и извлечь розетку с розеткой (2) вниз из центральной консоли (3).

Установка

Зацепы на розетке не должны быть повреждены.

Убедиться, что розетка правильно установлена в центральной консоли (3).

Разблокируйте защелки (1) с помощью подходящего инструмента и подающего гнезда (2) в направлении стрелки из гнезда (3).

Установка

Защелки (1) на розетке (3) не должны иметь повреждений.

Убедиться, что розетка (2) правильно установлена в гнезде (3).

ПредупреждениеПереведите колеса в прямолинейное положение и не изменяйте это положение во время ремонтных работ. При снятом рулевом колесе ни при каких обстоятельствах не поворачивайте/не закручивайте приспособление для стебля рулевой колонки!

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять нижнюю секцию отделки рулевой колонки. См. РУЛЕВАЯ КОЛОНКА.
ПредупреждениеЗакрепить кассету спиральных пружин (1) от проворачивания липкой лентой (2).

Если нельзя исключить несанкционированное вращение кассеты (1), необходимо вернуть кассету (1) в центральное положение.

  1. Повернуть пружину улитки против часовой стрелки до упора.
  2. Повернуть пружину улитки по часовой стрелке до упора.
  3. Повернуть пружину улитки обратно в центральное положение и зафиксировать ее так, чтобы центрирующий штифт (3) находился в нижнем положении.

Отсоединить штепсельное соединение 1.

Отпустить винт 1.

ВажноРиск повреждения!

Расконтрите удерживающий язычок (1) и удерживающий язычок на противоположной стороне в направлении наружу.

Оттяните блок переключателей рулевой колонки (2) в направлении стрелки.

Установка

Удерживающие лепестки 1 не должны иметь повреждений

Замена

  1. Осуществление программирования/кодирования транспортных средств
  2. Версия с динамическим контролем устойчивости (DSC): Провести регулировку датчика угла поворота руля
Схема №514

61 35... Примечания по защите от электростатического разряда

Требуются специальные инструменты

  1. 12 7 060. См. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.

ПримечаниеЭлектрические компоненты, которые особенно чувствительны к электростатическому разряду (электронные блоки управления, датчики и т.д.), маркируются предупреждающим символом ESD.

E -Электро

S -статический

D -Разряд

Статически заряженные люди могут разряжаться, касаясь электрических компонентов.

ПримечаниеЛюди могут обнаружить разряд только начиная с уровня ок. 3000 В.

Порог опасности для электрических компонентов уже начинается с уровня около 100 В.

Схема №515

Пример

Мехатронный блок управления.

Схема №516
Схема №517
ВажноНе прикасайтесь непосредственно к контактам или многоконтактным разъемам!

Прикасайтесь к электрическим компонентам только за их корпуса.

ВажноЧтобы предотвратить повреждение или разрушение электрических компонентов электростатическим разрядом, абсолютно необходимо соблюдать следующие инструкции.
  1. При замене электрических компонентов оставляйте заменяемые компоненты в оригинальной упаковке до момента их непосредственной установки
  2. При необходимости всегда возвращайте извлеченный компонент в оригинальной упаковке (всегда немедленно упаковывайте компонент)
  3. Прочтите и соблюдать пользовательскую информацию об использовании соответствующего специального инструмента 12 7 060

61 35 015 Снятие и установка (замена) блока управления для системы доступа автомобиля

ВажноПрочтите и соблюдать примечания по защите от электростатических повреждений (ESD protection).

ПримечаниеСистема комфортного доступа является системой на основе радиосвязи и может создавать помехи радиоволнам от других систем (например, мобильного телефона).

Необходимые предварительные задачи

  1. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
  2. Снять облицовку верхней секции панели приборов. См. 51 45 050 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА облицовки ВЕРХНЕЙ СЕКЦИИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ.

Отпустить винт 1.

Отсоединить штепсельные соединения (2) и снять блок управления для системы доступа автомобиля.

Схема №518

Замена

Выполнение программирования/кодирования.

61 35 040 Снятие и установка/замена блока предохранителей (SPEG)

Необходимые предварительные задачи

  1. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  2. Снять переднюю правую входную накладную полосу. См. 51 47 000 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ ВХОДНОЙ НАКЛАДКИ.

Отсоединить штепсельное соединение 1.

ПримечаниеЗаписать цвет и положение штепсельных разъемов перед снятием.

Схема №519

Отсоединить штепсельное соединение 1.

Схема №520

Зажать положительный вывод батареи из держателя (1).

Отсоединить положительный провод батареи от блока предохранителей (2).

Схема №521

Отвинтить гайки 1.

Снять коробку предохранителей 2.

Схема №522

Установка

Убедиться, что штифт (1) правильно установлен в направляющей (2).

Схема №523

Замена

  1. Снять предохранители и реле
  2. Осуществление программирования/кодирования транспортных средств

61 35 070 Демонтаж и установка/замена модуля складного дверного зеркала

ВажноПрочтите и соблюдать примечания по защите от электростатических повреждений (ESD protection).

Необходимые предварительные задачи

  1. Только R55/R56: Снять боковую обивка сзади справа. См. 51 43 002 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА (ЗАМЕНА) ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ БОКОВОЙ ПАНЕЛИ НАСТРОЙКИ.
  2. Только R57/R55 Clubvan: Снять правую панель колесной арки багажного отделения. См. 51 47 151 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ АРОЧНОЙ ПАНЕЛИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (CLUBVAN).

Отвинтить гайки 1.

Отсоединить штепсельное соединение 2 и снять блок управления складным зеркалом двери.

Схема №524

Замена

Осуществление программирования/кодирования транспортных средств.

61 35 095 Снятие и установка/замена блока управления/модуля для обогрева сидений

ВажноПрочтите и соблюдать примечания по защите от электростатических повреждений (ESD protection).

ПримечаниеПолностью сдвинуть сиденье в сторону заднего/верхнего.

Отсоединить штепсельное соединение 1.

Расстопорите захваты 2 и снять блок/модуль управления подогревом кресла 3 в направлении стрелки.

Установка

Захваты (2) не должны иметь повреждений.

Убедиться, что блок/модуль управления подогревом сиденья (3) правильно установлен на держателе.

Схема №525

61 35 115 Демонтаж и установка/замена модуля колодца

ВажноПрочтите и соблюдать примечания по защите от электростатических повреждений (ESD protection).

Необходимые предварительные задачи

  1. Отсоединить отрицательный вывод батареи
  2. Снять переднюю левую входную накладную полосу. См. 51 47 000 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ ВХОДНОЙ НАКЛАДКИ.

Отвинтить гайки 1.

Немного потянуть модуль (2) ножного колодца вперед.

Схема №526

Отсоединить штепсельные соединения (1) и снять модуль колодца (2).

Схема №527

Замена

Осуществление программирования/кодирования транспортных средств.

61 35 177 Снятие и установка (замена) датчика дождя/света

ВажноПрочтите и соблюдать примечания по защите от электростатических повреждений (ESD protection).

Открепите крышку 1 в направлении стрелки и снять.

Схема №528

Вытащите замки (1) в направлении стрелки и снять датчик дождя/света (2).

Отсоединить штепсельное соединение 3.

Установка

Не повреждайте оптический элемент, покрытый датчиком дождя/света (2).

При необходимости инициализируйте датчик дождя/света (2).

Схема №529

Замена

Осуществление программирования/кодирования транспортных средств.

Инициализация датчика дождя/света.

61 35 680 Инициализация датчика дождя

ПримечаниеИнициализация необходима: После замены ветрового стекла После замены датчика дождя После установки использованного датчика дождя

ПримечаниеПодключение системы диагностики BMW Инициализация датчика дождя

61 35 950 Снятие и установка (замена) блока управления для системы комфортного доступа

ВажноПрочтите и соблюдать примечания по защите от электростатических повреждений (ESD protection).

ПримечаниеСистема комфортного доступа является системой на основе радиосвязи и может создавать помехи радиоволнам от других систем (например, мобильного телефона).

Необходимые предварительные задачи

  1. Только R55/R56: Снять боковую обивка сзади справа. См. 51 43 002 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА (ЗАМЕНА) ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ БОКОВОЙ ПАНЕЛИ НАСТРОЙКИ.
  2. Только R57/R55 Clubvan: Снять правую панель колесной арки багажного отделения. См. 51 47 151 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ АРОЧНОЙ ПАНЕЛИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (CLUBVAN).

Отвинтить гайки 1.

Отсоединить штепсельное соединение (2) и снять блок управления для системы комфортного доступа.

Схема №530

Замена

Осуществление программирования/кодирования транспортных средств.

61 35 953 Демонтаж и установка/замена внутренней антенны системы Comfort Access (отсек для хранения, спереди)

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять центральную консоль. См. 51 16 200 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ОТСЕКА ХРАНЕНИЯ.

Отпустить винт 1.

Снять переднюю отделку отсека хранения 2 в направлении стрелки.

Схема №531

Отсоединить штепсельное соединение 1.

Снять внутреннюю антенну для системы комфортного доступа (2) с держателя.

Схема №532

61 35 954 Снятие и установка/замена внутренней антенны для системы комфортного доступа (заднее сиденье)

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять заднее сиденье. См. СИДЕНЬЯ - ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ - S CLUBMAN.

Отсоединить штепсельное соединение 1.

Расстопорить защелки (3) и снять с держателя внутреннюю антенну для системы комфортного доступа (2) в направлении стрелки.

Схема №533

61 35 963 Снятие и установка/замена внутренней антенны для системы комфортного доступа слева

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять заднюю левую боковую панель отделки. См. 51 43 002 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА (ЗАМЕНА) ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ БОКОВОЙ ПАНЕЛИ НАСТРОЙКИ.

Отсоединить штепсельное соединение 1.

Расстопорить защелки (3) и снять с держателя внутреннюю антенну для системы комфортного доступа (2) в направлении стрелки.

Схема №534

61 35 964 Демонтаж и установка/замена внутренней антенны для системы комфортного доступа справа

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять дверную панель на люке. См. 51 42 021 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ НА CLUBDOOR.

Отсоединить штепсельное соединение 1.

Расстопорить защелки (3) и снять с держателя внутреннюю антенну для системы комфортного доступа (2) в направлении стрелки.

61 35 975 Снятие и установка/замена бамперной антенны для системы комфортного доступа

ПримечаниеОтделка бампера показана удаленной для ясности.

Отсоединить соответствующее штепсельное соединение.

Расстопорите защелки 1.

Направляющая бамперная антенна для системы комфортного доступа (2) в направлении стрелки из держателя (3).

Схема №535

84 21 542 Снятие и установка (замена) электроники громкоговорящей зарядки (высокий)

Работа описана в

Снятие и установка (замена) HANDS-FREE CHARGING ELECTRONICS.

Программирование и кодирование транспортных средств

Выбрать пункт меню (1).

Выбрать соответствующую процедуру из списка выбора.

Пример

  1. Подготовка и последующая оценка программирования транспортных средств
  2. Запуск сеанса Progman
  3. Последовательность программирования и кодирования автомобилей BMW/MINI
  4. BMW/MINI Car и ключ Memory
  5. Инициализация BMW/MINI
  6. Сервисные функции BMW/MINI в Progman
Схема №536

ПримечаниеЧтобы избежать неправильных процедур программирования и сообщений об ошибках, важно при работе с системой программирования Progman всегда использовать последнюю версию Progman.

Расконтрите контровочную створку 1 соответствующего троса.

Специальным инструментом 61 1 136 или 61 1 137 (выталкиватель) отожмите крюк разрядника (2) соответствующего контакта и вытащите трос.

Поместить специальный инструмент 61 1 153 на держатель реле 1 и осторожно потянуть в направлении стрелки до тех пор, пока удерживающие ушки 2 на держателе реле не будут подняты.

Вытянуть водило (2) реле в направлении стрелки в первый захват (3).

Нажать на крюк разрядника 4 соответствующего контакта и вытянуть трос с контактом.

Выпрессуйте двойной плоский пружинный контакт специальным инструментом 61 1 136 или 61 1 137 (выталкиватель).

Расстопорите защелку 1 и снять держатель реле/коробку предохранителей 2 в направлении стрелки с переборки 3.

Расстопорите захваты 1 и открыть крышку 2 в направлении стрелки.

Отсоединить реле DME (1) от розетки реле (3).

Расстопорите защелку (2) и снять розетку реле (3) с помощью жгута проводов (4) вверх.

W16

Снять реле DDE и соответствующее гнездо реле.

Снять предохранители и держатель предохранителей.

61 36... Снятие и установка/замена реле для обогревателя ветрового стекла

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять переднюю левую входную накладную полосу. См. 51 47 000 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ ВХОДНОЙ НАКЛАДКИ

ПримечаниеНижняя секция приборной панели показана удаленной для ясности.

Реле отключения обогрева ветрового стекла (1).

Схема №537

61 61... Регулировка левого или правого стеклоочистителя

Требуются специальные инструменты

  1. 61 6 100. См. ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.
Схема №538

A/B = Расстояние между щеткой стеклоочистителя ветрового стекла (2) и панелью отделки на панели капота (1)

ПримечаниеИзмерение производится на высоте установочных элементов (3) рычагов стеклоочистителя ветрового стекла.

C = Угол контакта между центральной плоскостью щетки стеклоочистителя и ветровым стеклом

При регулировке специальным инструментом 61 6 100 установить значение шкалы в соответствии со следующей таблицей.

Для автомобилей RHD измените предшествующий знак значений шкалы.

  1. Легковые автомобили, диапазон шкалы от 0 до -10
  2. Автомобили RHD, диапазон шкалы от 0 до + 10
МодельУгол контакта (C) на рычаге стеклоочистителяЗначение шкалы (LHD) на специальном инструментеРегулировочный размер (А, В) рычага стеклоочистителя ветрового стекла
Пассажирская сторонаСторона водителяПассажирская сторонаСторона водителяПассажирская сторонаСторона водителяЗадний конец
R50/R52/R5387° ± 1°87° ± 1°3359 ± 2,5 мм49 ± 2,5 мм44 ± 3 мм
R5587° ± 1°87° ± 1°3346 ± 2,5 мм40 ± 2,5 мм18 мм
R56/R58/ R5987° ± 1°87° ± 1°3346 ± 2,5 мм40 ± 2,5 мм38 мм
R60/R6187° ±1°87° ±1°3346 ± 2,5 мм40 ± 2,5 мм40 мм

ЗНАЧЕНИЯ ШКАЛЫ

Схема №539

61 61 010 Проверка/регулировка угла контакта рычагов стеклоочистителя на ветровом стекле

Требуются специальные инструменты

  1. 00 9 220. См. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.
  2. 61 6 100. См. ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.

ПримечаниеКачество вытирания повышается за счет точной регулировки угла контакта/подхода рычагов стеклоочистителя.

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять щетку стеклоочистителя.

Вставить рычаг стеклоочистителя ветрового стекла (1) в специальный инструмент 61 6 100.

С помощью винта (2) и нажимной пластины (3) найдите рычаг стеклоочистителя ветрового стекла (1) и разместить его на ветровом стекле.

Считать значение в градусах, при необходимости отрегулировать рычаг стеклоочистителя.

ПримечаниеРычаг стеклоочистителя ветрового стекла (1) должен правильно опираться на нижнюю и боковые контактные поверхности (4) специального инструмента 61 6 100. На автомобилях с правым приводом винт 2 должен располагаться с левой стороны специального инструмента 61 6 100.

Схема №540

Прижать специальные инструменты 00 9 220 в соответствующем направлении до получения угла контакта/сближения.

Схема №541

61 61 041 Замена обеих щеток стеклоочистителя

ВажноУбедиться, что рычаг стеклоочистителя не соприкасается с ветровым стеклом без его щетки стеклоочистителя.

Прижать удерживающую пружину в направлении стрелки. Вытянуть щетку стеклоочистителя в направлении рычага стеклоочистителя и снять.

Схема №542

61 61 081 Замена левого или правого рычага стеклоочистителя

Требуются специальные инструменты

  1. 61 6 130. См. ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.

Снять защитный колпачок 1.

Схема №543

Фиксирующие ушки 1 и детали крепления 2 защитного колпачка 3 не должны иметь повреждений.

Схема №544

Отвинтить гайку 1. Момент затяжки 61 61 1AZ.

Схема №545

Оттяните руку стеклоочистителя специальным инструментом 61 6 130.

Снять щетку стеклоочистителя.

Установка

Произвести регулировку плеч стеклоочистителя в положении покоя.

Схема №546

61 61 111 Замена резины стеклоочистителя левого или правого ветрового стекла

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять щетку стеклоочистителя

Распределите резину стеклоочистителя (1) подходящим инструментом (2).

Направьте резину стеклоочистителя (5) направляющими рельсами (6) в направлении стрелки из щетки стеклоочистителя.

Установка

Убедиться, что резина стеклоочистителя (5) и направляющие рельсы (6) правильно посажены на щетку стеклоочистителя.

Резиновая направляющая стеклоочистителя 1 должна находиться в пазах направляющих рельсов 3 и в углублениях резины стеклоочистителя 4.

Резиновая направляющая (1) стеклоочистителя должна предотвращать выскальзывание резины (5) стеклоочистителя и направляющих рельсов (6) из щетки стеклоочистителя.

Схема №547

61 61 270 Снятие и установка или замена кронштейна для системы стеклоочистителя ветрового стекла в комплекте с электродвигателем

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять левую крышку люка капота. См. 51 13 123 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА КРЫШКИ ЛЕВОЙ ПАНЕЛИ КАПОТА.

Отвинтить гайку 1. Момент затяжки 61 61 2AZ.

Установка

Убедиться, что держатель правильно расположен относительно втулки.

Схема №548

Отвернуть винты 1. Момент затяжки 61 61 2AZ.

Отсоединить штепсельное соединение 2.

Снять кронштейн стеклоочистителя.

Схема №549
Схема №550

61 62 022 Замена щетки стеклоочистителя заднего стекла слева

ВажноУбедиться, что рычаг стеклоочистителя не соприкасается с задним окном без его щетки стеклоочистителя.

Поднять назад рычаг стеклоочистителя заднего стекла (1) и щетку стеклоочистителя заднего стекла (2).

Открепите щетку стеклоочистителя заднего стекла (2) в направлении стрелки от рычага стеклоочистителя заднего стекла (1) и снять.

Установка

Убедиться, что щетка стеклоочистителя заднего стекла (2) правильно закреплена на рычаге стеклоочистителя заднего стекла (1).

Схема №551

61 62 024 Замена щетки стеклоочистителя заднего стекла справа

Работа описана в

Замена щетки стеклоочистителя для стеклоочистителя заднего стекла слева

61 62 032 Замена рычага стеклоочистителя для стеклоочистителя заднего стекла слева

Требуются специальные инструменты

  1. 61 6 210. См. ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.

Открыть защитный колпачок 1.

Ослабить гайку (2). Момент затяжки 61 62 1AZ.

Схема №552
ВажноЗакрепить специальный инструмент 61 6 210 и рычаг стеклоочистителя для заднего стекла (1) от выпадения во время процедуры отжима.

Отожмите рычаг стеклоочистителя для заднего окна (1) специальным инструментом 61 6 210.

Снять щетку стеклоочистителя заднего стекла.

Схема №553

Установка

Стеклоочиститель должен находиться в положении покоя.

Отрегулировать расстояние (А = 18 мм) между рычагом стеклоочистителя для заднего окна (1) и нижней крышкой заднего окна (2).

Схема №554

61 62 034 Замена рычага стеклоочистителя для стеклоочистителя заднего стекла справа

Работа описана в

Замена рычага стеклоочистителя для стеклоочистителя заднего стекла слева

61 62 062 Снятие и установка/замена электродвигателя стеклоочистителя левого заднего стекла

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять рычаг стеклоочистителя заднего стекла.
  2. Снять панель триммера на разделительном люке. См. 51 49 040 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ОБРЕЗНОЙ ПАНЕЛИ ДЛЯ ЛЕВОГО РАЗДЕЛИТЕЛЬНОГО ЛЮКА.

Отсоединить штепсельное соединение 1.

Освободить жгуты электропроводки от мест крепления 3.

Отвернуть винты 2. Момент затяжки 61 21 2AZ.

Отсоединить двигатель стеклоочистителя заднего стекла (4) от втулки в разделительном люке.

Установка

  1. Проверить втулку вала стеклоочистителя на наличие повреждений, при необходимости заменить
  2. Убедиться, что втулка втулки и распорная втулка (5) правильно установлены на разделительном люке и двигателе стеклоочистителя заднего стекла (4), соответственно.
Схема №555

61 62 064 Снятие и установка/замена двигателя стеклоочистителя правого заднего стекла

Работа описана в

Снятие и установка/замена двигателя стеклоочистителя левого заднего стекла

Схема №556

ПримечаниеСтеклоочистители заднего стекла должны находиться в положении покоя.

Отметить места контакта (1) клейкой лентой (А = 42 мм/В = 100 мм).

Включить блок омывателя заднего окна.

Струйные распылители должны наносить удары по маркировке.

При необходимости отрегулировать распылительную насадку (2).

ВажноНе вставляйте остроконечные предметы в распылительное сопло (2) (риск повреждения).

Отрегулировать распылительное сопло (2) с помощью подходящего инструмента до тех пор, пока струя не попадет на маркировку.

При необходимости удалить остатки клея с задних окон.

Заполнить промывочной жидкостью.

61 62 115 Замена распылительной насадки для блока омывателя заднего окна

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять заднюю полосу крыши. См. 51 13 298 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЛАНКИ ЗАДНЕЙ КРЫШИ.

Расстопорите защелки 1.

Снять распылительную насадку 2 в направлении стрелки с полосы крыши 4.

Установка

  1. Убедиться, что уплотнение (3) правильно посажено на распылительное сопло (2)
  2. Захваты (1) не должны быть повреждены
  3. Регулировка распылительной насадки
Схема №557

Необходимые предварительные задачи

  1. Частично снять облицовку передней левой колесной арки. См. 51 71 040 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ АРОЧНОЙ КРЫШКИ КОЛЕСА.

Текущая версия

ПримечаниеПри необходимости поймайте любую вытекающую промывочную жидкость.

Отсоединить штепсельное соединение 1.

ТЯГОВЫЙ СИГНАЛИЗАТОР УРОВНЯ ДЛЯ СИСТЕМЫ ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА (3) В НАПРАВЛЕНИИ СТРЕЛКИ ИЗ РЕЗЕРВУАРА ДЛЯ ЖИДКОСТИ ДЛЯ СИСТЕМЫ ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА.

Установка

Втулка 2 не должна иметь повреждений.

Сначала установить втулку (2) в резервуар для жидкости для системы омывателя ветрового стекла.

Убедиться, что втулка (2) и переключатель уровня для системы омывателя ветрового стекла (3) правильно установлены на резервуаре для жидкости для системы омывателя ветрового стекла.

Заполнить резервуар жидкостью.

Новая версия

Отсоединить штепсельное соединение 1.

Повернуть переключатель уровня системы омывателя ветрового стекла (2) в направлении стрелки.

Вытянуть переключатель уровня для системы стеклоомывателя (2) из резервуара с жидкостью для системы стеклоомывателя (3) в направлении дна.

51 11... Снятие и установка/замена крышки блока омывателя фар слева

ВажноРиск повреждения! Слишком быстрое или чрезмерное вытягивание крышки может привести к отламыванию держателей.

Медленно вытянуть распылительную насадку (2) из крышки (1) до захвата насадки (2) плоскогубцами, зажать насадку (2) ребром и вытащить.

Нажать на верхнюю защелку 3 вниз.

Освободить крышку 1 от зацепов 3 и снять.

Дайте насадке (2) медленно сдвинуться назад.

Установка

Защелки (3) или держатели на крышке (1) не должны быть повреждены.

Схема №558
Схема №559

61 67 010 Демонтаж и установка/замена насоса омывателя системы омывателя фар

Необходимые предварительные задачи

  1. Частично снять облицовку передней левой колесной арки. См. 51 71 040 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ АРОЧНОЙ КРЫШКИ КОЛЕСА.

ПримечаниеПри необходимости поймайте любую вытекающую промывочную жидкость.

Расстопорите захват 1 и отсоединить шланг от насоса омывателя системы омывателя фар 3.

Отсоединить штепсельное соединение 2.

Повернуть насос омывателя системы омывателя фар 3 по часовой стрелке и вытянуть в направлении стрелки из емкости с жидкостью для узла омывателя ветрового стекла.

Установка

Заменить сетчатый фильтр в насосе омывателя системы омывателя фар 3.

Нанести на уплотнительное кольцо насоса омывателя системы омывателя фар (3) противозадирное средство.

Убедиться, что шланг проложен без перегибов.

Заполнить резервуар жидкостью.

Схема №560

61 67 083 Демонтаж и монтаж/замена левого или правого сопла высокого давления системы омывателей фар

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять фару. См. ФАРЫ.

Отвернуть винты 1.

Снять сопло 2 высокого давления в направлении стрелки.

Установка

Убедиться, что направляющая (3) правильно установлена в проушине (4).

Схема №561

Прижать державку для хромированной накладки 1 в направлении стрелки от сопла высокого давления 2.

Схема №562
Схема №563

61 62 100 Регулировочная распылительная насадка для блока омывателя заднего окна

ПримечаниеСтеклоочистители заднего стекла должны находиться в положении покоя.

Отметить места контакта (1) клейкой лентой (А = 42 мм/В = 100 мм).

Включить блок омывателя заднего окна.

Струйные распылители должны наносить удары по маркировке.

При необходимости отрегулировать распылительную насадку (2).

ВажноНе вставляйте остроконечные предметы в распылительное сопло (2) (риск повреждения).

Отрегулировать распылительное сопло (2) с помощью подходящего инструмента до тех пор, пока струя не попадет на маркировку.

При необходимости удалить остатки клея с задних окон.

Заполнить промывочной жидкостью.

61 71 004 Регулировка распылительных форсунок омывателя ветрового стекла

Требуются специальные инструменты

  1. 00 9 200. См. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - S CLUBMAN.

Отметить места контакта клейкой лентой на ветровом стекле.

Привести в действие систему омывателя ветрового стекла.

Струйные спреи должны ударять по участкам разметки.

Регулировочные значения в мм

  1. = 270
  2. = 360
  3. = 530
  4. = 240
  5. = 240
  6. = 530
  7. = 360
  8. = 270
Схема №564

При необходимости отрегулировать левую или правую распылительную насадку специальным инструментом 00 9 200.

ПримечаниеПри необходимости удалить остатки клея с ветрового стекла.

Заполнить промывочной жидкостью.

Схема №565

61 71 015 Снятие и установка/замена распылительной форсунки в системе омывателя ветрового стекла

Необходимые предварительные задачи

  1. W16

Снять изоляционную прокладку на капоте/крышке двигателя в зоне распылительной насадки

Стяните шланг 1.

При необходимости отсоединить штепсельное соединение (2).

Выпрессовать распылительную насадку системы омывателя ветрового стекла в направлении стрелки.

Установка

Проверить места контакта струйных распылителей.

При необходимости отрегулировать распылительную насадку.

Схема №566

61 71 100 Демонтаж и установка/замена насоса омывателя ветрового стекла

Необходимые предварительные задачи

  1. Частично снять облицовку передней левой колесной арки. См. 51 71 040 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ АРОЧНОЙ КРЫШКИ КОЛЕСА.

ПримечаниеПри необходимости поймайте любую вытекающую промывочную жидкость.

Отсоединить штепсельное соединение 1.

Отсоединить шланги 2 от насоса омывателя ветрового стекла 3.

Вытащите насос (3) омывателя ветрового стекла из резервуара для жидкости для системы омывателя ветрового стекла.

Установка

Заменить сетчатый фильтр в насосе стеклоомывателя (3).

Нанести на уплотнительное кольцо насоса (3) омывателя ветрового стекла противозадирное средство.

Убедиться, что шланги проложены без перегибов.

Заполнить резервуар жидкостью.

Схема №567

Другие статьи — Общая электрическая система - ремонт - CLUBMAN (R55)