Как снять капитальный ремонт механической коробки передачи - M5, 5-ступенчатой (ESCORT и TRACER -1,9 л): снятия и установки
- Установить трехстержневую опору двигателя (D88L-6000-A) или ее эквивалент. Поднять и поддержите транспортное средство. Снять передние колеса и брызговики. Снять шплинты и гайки тяги. Отсоединить концы тяги. Снять болты с шаровых шарниров нижнего рычага управления. Опустить рычаги управления вниз для отделения от поворотных кулаков.
- Снять опорную траверсу трансмиссии, при необходимости снять болты кронштейна опоры буксового подшипника, слить жидкость из трансакселя, отделите полуоси от трансакселя при помощи приварной планки между валом и картером, поддержите проволокой полуоси и сочленения, снять сальники дифференциала при помощи соответствующего съемника уплотнений.
Как установить капитальный ремонт механической коробки передачи - M5, 5-ступенчатой (ESCORT и TRACER -1,9 л): снятия и установки
- С помощью соответствующего установщика уплотнений нажать на НОВЫЕ уплотнения. Установить НОВЫЕ стопорные кольца на полуоси, слегка смазать шлицы смазкой Motorcraft Premium Long Life Grease (Xg-1-C или -k) или аналогичной.
- Установить полуоси с кольцевым зазором в положении часов 12 o '. Следует почувствовать щелчок, как посадочные места для кольца в боковых шестернях дифференциала. Чтобы завершить установку, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Добавьте указанную жидкость и проверить наличие утечек. (ref-56429-S04982352672001011700000)
- Из-под автомобиля вывернуть болт рычага переключения передач на тягу управления, гайку и шайбу. (Рисунок 2) Изнутри автомобиля открутить и снять ручку переключения передач. Демонтировать центральную консоль. Снять пыльник рычага переключения с центральной консоли.
- Снять прокладку и, используя отвертку, вывинтите пружину, удерживающую верхнее гнездо шарика. Снять рычаг переключения передач и гнезда шарика. Снять гайки и шайбы с корпуса в сборе.
- Отвернуть гайку, снять шайбы, втулку и проставку с удлинительной планки, снять удлинительную планку, снять корпус в сборе, снять болт и гайку тяги управления переключением передач, снять тягу управления переключением передач.
Нанести литиевую смазку для замены шарика рычага, посадочных мест шариков и всех подвижных соединений. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления. Убедиться, что пружина правильно установлена в канавке кронштейна. Затянуть болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-56429-S04982352672001011700000)
Схема №20
Как снять и установить капитальный ремонт механической коробки передачи - M5, 5-ступенчатой (ESCORT и TRACER -1,9 л): снятия и установки
См. соответствующую статью " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ - M / T " в разделе " ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ". (ref-48814)