Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

1.9L 4-CYL - VIN [Дж]: Диагностика Mercury Tracer I

Механическая часть двигателя 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Как проверить 1.9L 4-CYL - VIN [дж]: диагностику

  1. Осмотреть подъемник клапана и отверстие на наличие повреждений. Убедиться, что наружный диаметр подъемника клапана, масляный зазор и внутренний диаметр отверстия соответствуют техническим требованиям. См. Таблицу " ПОДЪЕМНИКИ КЛАПАНОВ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-48815-S23142615022001011500000)
  2. Измерить наружный диаметр шейки распределительного вала, масляный зазор, биение и подъем кулачка. Заменить распределительный вал, если он не соответствует спецификации. См. Таблицу " РАСПРЕДВАЛ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-48815-S16206310682001011500000)
  3. Убедиться, что распределительный вал содержит пластмассовый стержень регулировки расхода масла на распределительном валу (6B273). Перед установкой убедиться, что в конце распределительного вала установлена заглушка стакана.

ПримечаниеГоловка цилиндра может быть обработана для кулачкового вала большего размера, если ранее использовался стандартный кулачковый вал, а масляный зазор не соответствует спецификации.

Схема №17
  1. С помощью установщика уплотнений (T81P-6292-A) установить масляное уплотнение распределительного вала, если оно было удалено. Нанести покрытие на распредвал, отверстия в распредвале, канавку упорной пластины и кромку сальника кулачкового вала с моторным маслом. Установить распределительный вал и упорную пластину. Затянуть стопорный болт упорной плиты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-48815-S27847671062001011500000)
  2. Убедиться, что люфт на конце распределительного вала соответствует техническим требованиям. Заменить упорную пластину и / или распределительный вал, если люфт не соответствует техническим условиям. См. таблицу " РАСПРЕДВАЛ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Нанести герметик на пробку стакана и установить сзади головки цилиндров. ВНИМАНИЕ: НЕ использовать избыточное количество герметика, так как герметик может закупорить масляные отверстия в распределительном валу. (ref-48815-S16206310682001011500000)
  3. Установить звездочку распределительного вала и затянуть болт в соответствии с техническими условиями. Установить ремень газораспределения. Смазать отверстие подъемника клапана моторным маслом Sg API. Установить подъемник клапана 7 на оригинальном месте так, чтобы плоские участки на подъемнике клапана были параллельны центральной линии кулачкового вала. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что цветовой код на подъемном устройстве клапана совпадает с отверстием подачи масла головки цилиндров. НЕ СОВМЕЩАЙТЕ отверстие подачи масла подъемника клапанов с отверстием для подачи масла в головку цилиндра.
  4. Установить направляющую подъемника клапана на плоские участки подъемника, с язычком в сторону выпуска головки цилиндра. (Рисунок 6) Смазать крышку плунжера подъемника и наконечник штока клапана моторным маслом.
  5. Установить направляющие фиксаторы подъемника клапанов в пазы шарниров как на впускной, так и на выпускной сторонах, убедиться, что паз расположен по направлению к выпускной стороне головки цилиндров. Установить коромысло на клапаны No № 3, 6, 7 и 8.
  6. Смазать поверхность плеча коромысла к опоре моторным маслом. Установить опоры на плечи коромысел. Убедиться, что опора посажена в пазы на головке цилиндра. Вставить стопорные болты и затянуть их в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-48815-S27847671062001011500000)
  7. Повернуть распределительный вал так, чтобы ключ звездочки распределительного вала находился в положении часов 6 o '. Установить оставшиеся компоненты. Повернуть распредвал обратно таким образом, чтобы кнопка звездочки распредвала находилась в положении 12 o ' clock. Для установки оставшихся компонентов выполнить процедуру обратного удаления.
  1. Осмотреть компоненты на предмет повреждений. Измерить зазор между внутренним и наружным торцами шестерен. Поместить прямую кромку поперек площади крышки на корпусе насоса. Замерить зазор от шестерни до крышки между внутренней и наружной шестернями и прямой кромкой.
  2. Измерить зазор между внешней шестерней и корпусом. Проверить натяжение пружины предохранительного клапана и зазор между предохранительным клапаном и отверстием. Заменить компоненты или насос в сборе, если они не соответствуют спецификациям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА " таблица. (ref-48815-S25525094162001011500000)
ПрименениеВ. (мм)
Зубчатое зацепление с крышкой.0005-.0035 (.013-.089)
Внутренний и внешний наконечник зубчатого колеса.002-.007 (.05-.18)
Внешнее зубчатое зацепление с корпусом.0029-.0063 (.074-.160)
Натяжение пружины предохранительного клапана (1)9.3-10.3 @ 1.11 (4.2-4.6 @ 28.2)
Перепускной клапан к отверстию.0008-.0031 (.020-.079)
(1) Фунт. @ Вход. (Кг @ мм).
(1)Фунтов. @ Вход. (Кг @ мм).

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА