Как отрегулировать зазоры клапанов
ПримечаниеИспользуются гидравлические подъемники клапанов, и регулировка клапанов не требуется. При механической обработке клапана и/или седла клапана зазор клапана уменьшается, что может привести к неправильной работе клапана. Подъемник клапана должен быть сложен и проверен зазор. Производитель перечисляет процедуру со снятой передней крышкой.
- Проверните коленчатый вал так, чтобы метки синхронизации коленчатого вала и распределительного вала совпали в положении «А» с цилиндром № 1 ВМТ на такте сжатия. (Схема №2) Зазор можно проверить на следующих клапанах: впускном и выпускном на цилиндре № 1, впускном на цилиндре № 2 и выпускном на цилиндре № 3.
- Убедитесь, что подъемник клапана полностью сложен. Проверьте зазор между коромыслом и наконечником штока клапана на указанных клапанах. Замените компоненты, если они не соответствуют спецификации. См. таблицу ЗАЗОР ПОДЪЕМНИКА КЛАПАНА В СЛОЖЕННОМ СОСТОЯНИИ.
- Провернуть коленчатый вал на 360 градусов и совместить метки ГРМ в положении «Б». (Схема №2) Проверить зазор на следующих клапанах: выпускном клапане на цилиндре № 2, впускном клапане на цилиндре № 3 и обоих клапанах на цилиндре № 4. Замените компоненты, если они не соответствуют спецификации. См. таблицу ЗАЗОР ПОДЪЕМНИКА КЛАПАНА В СЛОЖЕННОМ СОСТОЯНИИ.
| Применение | В. (мм) |
|---|---|
| 2.3L | .072-.174 (1.83-4.42) |
ЗАЗОР ПОДЪЕМНИКА КЛАПАНА В СЛОЖЕННОМ СОСТОЯНИИ