Противоугонная система - пассивная противоугонная система (PATS) (гибридная): Расположение компонентов Mercury Mariner II рестайлинг

ПримечаниеПроцедура защиты от краж используется для получения доступа к системе защиты пассивной системы защиты от краж (PATS). Для удаления кодов ключа зажигания, включения/выключения режима неограниченного ключа, установки неограниченного идентификатора ключа транспондера, сброса параметров приборной панели (IC) или модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и включения/выключения запасного переключателя программирования ключа (PID SPAREKEY) должен быть предоставлен доступ безопасности PATS. Процедура противоугонного доступа к безопасности предусматривает 10-минутную задержку перед предоставлением доступа к безопасности, в течение которой сканирующее устройство должно оставаться подключенным к транспортному средству. После того, как защищенный доступ предоставлен, отображается меню команд защищенного доступа, которое предлагает различные варианты команд.

ПримечаниеПосле предоставления защищенного доступа следует выполнить несколько команд защищенного доступа (при необходимости) перед выходом из меню команд. Это позволяет избежать дополнительной процедуры безопасного доступа и связанной с ней 10-минутной временной задержки.

ПримечаниеЕсли для сброса параметров был введен противоугонный доступ безопасности, обязательно несколько раз включите зажигание, удерживая ключ в каждом положении минимум 3 секунды. Транспортное средство может не запуститься до тех пор, пока ключ не будет циклически нажат минимум 3 раза. Это позволяет модулям выходить из диагностического режима и отправлять и получать идентификаторы после сброса параметров.

ПримечаниеПереключатель программирования с запасными ключами является программируемым переключателем, который обеспечивает возможность включения/выключения обычной процедуры программирования с запасными ключами заказчика, подробно описанной в литературе Владельца. Если необходимо запрограммировать более 2 клавиш в приборной панели (IC), необходимо считать значение ENABLE. Для получения дополнительной информации см. раздел ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛАВИШ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДВУХ ЗАПРОГРАММИРОВАННЫХ КЛАВИШ в данной служебной информации. Этот программируемый переключатель предусмотрен для удобства автопарков арендных компаний или других покупателей автопарков, которые могут не захотеть, чтобы процедура программирования с помощью запасного ключа была доступна водителю транспортного средства.

ПримечаниеСостояние программируемого переключателя с запасным ключом можно просмотреть с помощью PID SPAREKEY ИС.

ПримечаниеЕсли для SPAREKEY PID установлено значение ENABLE, то в ИС можно запрограммировать до 8 клавиш, используя программирование клавиш с использованием двух запрограммированных клавиш в этой служебной информации. Если для SPAREKY PID установлено значение DISABLE, то процедура программирования клавиш с использованием двух запрограммированных клавиш не работает. Этот PID влияет только на процедуру программирования клавиш с использованием двух запрограммированных клавиш.

ПримечаниеЭта процедура используется, когда клиенту нужны ключи, запрограммированные в системе, и у него нет 2 запрограммированных ключей зажигания. Эта процедура также полезна, когда утерян запрограммированный ключ (ключи) зажигания или заменен цилиндр замка зажигания, и желательно стереть код (коды) ключа из памяти пассивной противоугонной системы (PATS).

ПримечаниеЭта процедура стирает все запрограммированные ключи зажигания из памяти автомобиля, и автомобиль не запускается до тех пор, пока 2 ключа не будут запрограммированы на автомобиль. Эта процедура также удаляет идентификационные коды (TIC) встроенного датчика с ключевой головкой (IKT) из интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB), предотвращая использование удаленным IKT функций удаленного бесключевого доступа (RKE) на транспортном средстве.

ПримечаниеПеред запуском транспортного средства в приборную панель (IC) должно быть запрограммировано как минимум 2 клавиши PATS.

ПримечаниеДля выполнения этой процедуры должны быть доступны два ключа IKT (или стандартные ключи PATS) с правильным механическим вырезом, закодированные в формате PATS (содержит транспондер). Один или оба из них могут быть оригинальными ключами заказчика. Один или оба из них могут быть IKT или стандартным ключом PATS.

ПримечаниеПри необходимости программирования дополнительных клавиш обратитесь к разделу ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛАВИШ С ПОМОЩЬЮ ДВУХ ЗАПРОГРАММИРОВАННЫХ КЛАВИШ в данной служебной информации. Если оставшиеся ключи находятся у клиента и отсутствуют у автомобиля, проинструктируйте клиента обратиться к литературе Владельца за инструкциями по программированию оставшихся ключей. В этом случае должен быть включен параметр IC PID SPAREKEY.

ПримечаниеЭта процедура не является необходимой, если был заменен только приемопередатчик PATS. Замена приемопередатчика не стирает коды ключей PATS в ИС.

ПримечаниеЭта процедура используется, когда клиенту необходимо иметь дополнительный ключ, запрограммированный в транспортном средстве без стирания сохраненных кодов ключей, но не имеет в наличии 2 запрограммированных ключей. Эта процедура также полезна при попытке определить, неисправен ли ключ зажигания, так как новый ключ может быть запрограммирован без стирания ключей или без наличия 2 запрограммированных ключей.

ПримечаниеПеред программированием новый ключ должен иметь правильный механический вырез для цилиндра замка зажигания.

ПримечаниеЕсли 8 ключей уже запрограммированы, эта процедура не позволяет запрограммировать больше никаких ключей зажигания. Количество клавиш, запрограммированных в пассивной противоугонной системе (PATS), может быть определено путем просмотра N_KEYCODE PID приборной панели (IC).

ПримечаниеМинимум 2 ключа пассивной противоугонной системы (PATS) должны быть запрограммированы в приборной панели (IC) для завершения этой процедуры и обеспечения запуска транспортного средства.