Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mercury/Mariner/Mercury Mariner II (2007-2010)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливный бак и топливопроводы - (гибридный): Снятие и уста…
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливный бак и топливопроводы - (гибридный): Снятие и установка Mercury Mariner II

Топливная система двигателя ~4 мин чтения

Как снять и установить топливный бак и топливопровод - (гибридный): снятия и установки

ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеМедленно снять крышку заливной горловины. Топливная система может находиться под давлением. Если крышка топливозаправщика выпускает пары или если вы слышите шипящий звук, подождать, пока он не остановится, прежде чем полностью снять крышку топливозаправщика. В противном случае может произойти разбрызгивание топлива. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

Все транспортные средства

  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-292146)
  2. Слить топливо из топливного бака, дополнительная информация приведена в статье " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-292213)
  3. Снять глушитель выхлопа и резонатор. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу Выхлопная система - разнесенный вид в статье " ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ". (ref-292156)
  4. Снять задний карданный вал, дополнительную информацию см. в статье " КАРДАННЫЙ ВАЛ ". (ref-292222)
  5. Отпустить хомут и снять шланг наливной трубы топливного бака с топливного бака. Для установки затянуть до 4 Нм.
  6. Расположить подходящее подъемное устройство под топливным баком.
  7. Отсоединить 2 фиксатора от лямки левого топливного бака.
  8. Отвернуть 2 болта и отведите 2 ремня топливного бака в сторону. Для установки затянуть до 55 Нм.
  9. Частично опустить топливный бак настолько, чтобы отсоединить муфту быстроразъемного соединения трубки топливных паров с топливным баком (дополнительную информацию см. в статье " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ "). (ref-292213)
  10. Снять топливный бак.
  11. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеМедленно снять крышку заливной горловины. Топливная система может находиться под давлением. Если крышка топливозаправщика выпускает пары или если вы слышите шипящий звук, подождать, пока он не остановится, прежде чем полностью снять крышку топливозаправщика. В противном случае может произойти разбрызгивание топлива. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-292146)
  2. Стравите давление в топливной системе, см. дополнительную информацию в статье " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-292213)
  3. Отсоединить кабель массы батареи, дополнительную информацию см. в статье " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-292182)
  4. Отпустить заливную крышку топливного бака и поставить в сторону.
  5. Вставить специальный инструмент в наливной патрубок топливного бака до тех пор, пока он не откроет перекрывной кран уровня топливного бака, расположенный на входе в топливный бак.
  6. Используя специальные инструменты, слить как можно больше топлива из топливного бака и наливной трубы, понизив уровень топлива ниже входа в топливный бак.
  7. Отвернуть 4 винта и снять крышку доступа к модулю топливного насоса (Fp).
  8. Отсоединить электрический соединитель модуля БВ.
  9. Отсоединить трубку подвода топлива и быстроразъемные соединения трубки топливных паров с модулем ПЭН, смотри статью " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-292213)
  10. С помощью подходящего съемника стопорного кольца Fp повернуть стопорное кольцо против часовой стрелки и снять.
  11. Расположить модуль Fp в стороне и, используя бак для хранения топлива, слить достаточное количество топлива так, чтобы уровень топлива в топливном баке был ниже впускного отверстия топливного бака.
  12. Отвернуть 2 винта фланца наливного патрубка топливного бака и снять пылезащитную крышку. Для установки затянуть до 3 Н · м (27 фунтов-дюйм).
  13. Снять левое заднее колесо и шину, дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-292163)
  14. Снять 3 заклепки и экран заливной трубы топливного бака.
  15. Отвернуть болт кронштейна заливной трубы топливного бака. Для установки затянуть до 10 Нм.
  16. Отсоединить муфту быстроразъемного соединения трубки топливных паров с наливным патрубком топливного бака, см. дополнительную информацию в статье " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-292213)
  17. Отсоединить 2 фиксирующих зажима трубки топливных паров.
  18. Отсоединить вентиляционную трубку наливного патрубка топливного бака от пылеотделителя.
  19. Отпустить хомут и снять шланг наливной трубы топливного бака с топливного бака. Для установки затянуть до 4 Нм.
  20. Снять заливную трубу топливного бака.
  21. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеМедленно снять крышку заливной горловины. Топливная система может находиться под давлением. Если крышка топливозаправщика выпускает пары или если вы слышите шипящий звук, подождать, пока он не остановится, прежде чем полностью снять крышку топливозаправщика. В противном случае может произойти разбрызгивание топлива. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
  1. Стравите давление в топливной системе, см. дополнительную информацию в статье " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-292213)
  2. Отсоединить кабель массы батареи, дополнительную информацию см. в статье " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-292182)
  3. Отпустить заливную крышку топливного бака и поставить в сторону.
  4. Вставить специальный инструмент в наливную трубу топливного бака до тех пор, пока он не откроет перекрывной кран уровня топлива, расположенный на входе в топливный бак.
  5. С помощью специальных инструментов слить как можно больше топлива из топливного бака и наливного патрубка, понизив уровень топлива ниже монтажного фланца топливного насоса (Тн).
  6. Отвернуть 4 винта и снять крышку доступа к модулю Fp.
  7. Отсоединить электрический соединитель модуля БВ.
  8. Отсоединить трубку подвода топлива и трубки рециркуляции паров топлива к быстроразъемным соединительным муфтам модуля Пд, см. дополнительную информацию в статье " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-292213)
  9. С помощью подходящего съемника стопорного кольца модуля Fp повернуть стопорное кольцо против часовой стрелки и снять модуль Fр.
  10. Снять и утилизировать уплотнительное кольцо модуля БВ.
  11. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-292146)
  2. Стравите давление в топливной системе, см. дополнительную информацию в статье " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-292213)
  3. Отсоединить муфту быстроразъемного соединения топливоподводящей трубки с топливной трубкой, см. дополнительную информацию в статье " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-292213)
  4. Отсоединить муфту быстроразъемного соединения вентиля продувки канистры паров топлива с испарительным выбросом (EVAP), дополнительную информацию см. в статье " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-292213)
  5. Отсоединить муфту быстроразъемного соединения трубки подвода топлива с выходом топливного фильтра, см. дополнительную информацию в статье " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-292213)
  6. Отсоединить муфту быстроразъемного соединения трубки топливных паров с пеналом ЭВАП, см. дополнительную информацию в статье " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-292213)
  7. Повернуть штифтовые фиксаторы трубок 4 A / C против часовой стрелки и отведите трубки в сторону, чтобы установить их на место.
  8. Отсоединить топливную трубку и трубку топливных паров от фиксирующих зажимов и снять трубки.
  9. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-292146)
  2. Стравите давление в топливной системе, см. дополнительную информацию в статье " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-292213)
  3. Отсоединить муфту блокировки трубки подвода топлива к входной пружине топливного фильтра, смотри статью " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-292213)
  4. Отсоединить муфту блокировки трубки подвода топлива к выходной пружине топливного фильтра, см. дополнительную информацию в статье " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-292213)
  5. Отпустить хомут топливного фильтра и снять топливный фильтр, для установки затянуть до 4 Нм.
  6. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Другие статьи — Топливный бак и топливопроводы - (гибридный)