Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mercury/Mariner/Mercury Mariner II (2007-2010)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливная система - общие сведения: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система - общие сведения: Прочее Mercury Mariner II

Топливная система двигателя ~3 мин чтения

Материал

ПунктХарактеристикаЗаправочная емкость
Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалентWSS-M2C930-A

Материал

Сброс давления в топливной системе

ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-292146)
  2. Отсоединить электрический соединитель модуля привода топливного насоса (Fp).
  3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не заглохнет.
  4. После остановки двигателя проверните двигатель примерно на 5 секунд, чтобы убедиться, что давление в подающем коллекторе впрыска топлива сброшено.
  5. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  6. После окончания обслуживания топливной системы подсоединить электрический соединитель модуля драйвера Бв.
  7. Повернуть ключ зажигания и подождать 3 секунды, чтобы создать давление в топливной системе. Перед запуском двигателя проверить наличие утечек.
  8. Запустить автомобиль и проверить топливную систему на наличие утечек.

Быстроразъемная муфта

ПунктХарактеристика
Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалентWSS-M2C930-A

Материал

Отключение - тип I

ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПри работе в системе с испарительной эмиссией (EVAP) или вблизи нее отсоединить кабель массы батареи от батареи. Система EVAP содержит пары топлива и конденсированные пары топлива, поэтому электрическая искра может вызвать пожар или взрыв. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
  1. При обслуживании быстроразъемной муфты трубки жидкого топлива стравите давление в топливной системе (см. раздел " Стравливание давления из топливной системы "). (ref-292213-S03071421782008073100000)
  2. Отсоединить кабель массы батареи, дополнительную информацию см. в статье " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-292182)
  3. Отсоединить муфту быстрого соединения от трубки. Нажать кнопку разъединения муфты быстрого соединения и отделите муфту быстрого соединения от трубки.

Подключение - тип I

  1. Установить муфту быстроразъемного соединения на трубку до полной посадки.
  2. Подключить кабель массы батареи, дополнительную информацию см. в статье " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-292182)

Разъединение - тип II

ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПри работе в системе с испарительной эмиссией (EVAP) или вблизи нее отсоединить кабель массы батареи от батареи. Система EVAP содержит пары топлива и конденсированные пары топлива, поэтому электрическая искра может вызвать пожар или взрыв. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
  1. Повернуть язычок замка на муфте быстрого соединения.
  2. Отсоединить муфту быстроразъемного соединения от фитинга, потянуть муфту быстроразъемного соединения и отделите ее от фитинга.

Подключение - тип II

  1. Повернуть язычок замка и установить муфту быстрого соединения на фитинг.
  2. Отпустить язычок замка в запертое положение.

Разъединитель - тип III

ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПри работе в системе с испарительной эмиссией (EVAP) или вблизи нее отсоединить кабель массы батареи от батареи. Система EVAP содержит пары топлива и конденсированные пары топлива, поэтому электрическая искра может вызвать пожар или взрыв. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
  1. При обслуживании быстроразъемной муфты трубки жидкого топлива стравите давление в топливной системе (см. раздел " Стравливание давления из топливной системы "). (ref-292213-S03071421782008073100000)
  2. Отсоединить кабель массы батареи, дополнительную информацию см. в статье " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-292182)
  3. Отпустить защелку первичного замка быстроразъемной муфты.
  4. Повернуть язычок основного замка в полностью незапертое положение и сожмите язычки дополнительного замка, чтобы освободить блокирующий механизм.
  5. Отсоединить муфту быстрого соединения от трубки. Вытолкните запорный механизм наружу и отделите муфту быстрого соединения от трубки.

Подключение - тип III

  1. Установить муфту быстроразъемного соединения на трубку до полной посадки.
  2. Нажать на фиксатор, пока он не окажется заподлицо с корпусом быстроразъемного соединения.
  3. Повернуть основной фиксирующий язычок в закрытое положение
  4. Подключить кабель массы батареи, дополнительную информацию см. в статье " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-292182)

Разъединение - тип IV

ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПри работе в системе с испарительной эмиссией (EVAP) или вблизи нее отсоединить кабель массы батареи от батареи. Система EVAP содержит пары топлива и конденсированные пары топлива, поэтому электрическая искра может вызвать пожар или взрыв. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
  1. При обслуживании быстроразъемной муфты трубки жидкого топлива стравите давление в топливной системе (см. раздел " Стравливание давления из топливной системы "). (ref-292213-S03071421782008073100000)
  2. Отсоединить кабель массы батареи, дополнительную информацию см. в статье " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-292182)
  3. Сожмите лапки фиксатора быстроразъемного соединения, чтобы освободить стопорный механизм.
  4. Отсоединить муфту быстрого соединения от трубки. Вытолкните блокирующий механизм наружу, чтобы освободить муфту быстрого соединения. Натяните муфту быстрого соединения и отделите ее от трубки.

Подключение - тип IV

  1. Подсоединить муфту быстрого соединения к трубке. Установить муфту быстрого соединения на трубку до тех пор, пока она не будет полностью посажена. Нажать на фиксирующий язычок, пока он не окажется заподлицо с корпусом быстроразъемной муфты.
  2. Подключить кабель массы батареи, дополнительную информацию см. в статье " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-292182)

Муфты пружинных замков

Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Отсоединяющий инструмент, пружинная фиксирующая муфта 310-S039 (T90T-9550-A) или аналог

ПунктХарактеристика
Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалентWSS-M2C930-A

Материал

Разъединить

ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПри работе в системе с испарительной эмиссией (EVAP) или вблизи нее отсоединить кабель массы батареи от батареи. Система EVAP содержит пары топлива и конденсированные пары топлива, поэтому электрическая искра может вызвать пожар или взрыв. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
  1. Стравите давление в топливной системе, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Сброс давления из топливной системы ". (ref-292213-S03071421782008073100000)
  2. Отсоединить кабель массы батареи, дополнительную информацию см. в статье " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-292182)
  3. Снять предохранительную скобу с муфты пружинного замка.
  4. Вставить специальный инструмент на топливную трубку и в муфту пружинного замка.
  5. Отсоединить муфту пружинного замка от топливной трубки.

Соединиться

  1. Очистить и осмотреть топливную трубку и муфту пружинного замка. Смазать конец топливной трубки чистым моторным маслом.
  2. Установить муфту пружинного замка на топливную трубку до полной посадки.
  3. Потянуть муфту пружинного замка, чтобы убедиться, что она правильно зафиксирована на топливной трубке.
  4. Установить предохранительную скобу на муфту пружинного замка.
  5. Подключить кабель массы батареи, дополнительную информацию см. в статье " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-292182)

Другие статьи — Топливная система - общие сведения