Принципы работы
ПримечаниеСледующая процедура диагностирует только медленное выполнение задачи. По всем остальным вопросам обратитесь к статье Введение - Бензиновые двигатели.
Заправочный патрубок топливного бака предназначен для дозаправки автомобиля. Клапан-отсекатель уровня в топливном баке предотвращает выплескивание топлива во время и после заправки. Топливный бак хранит топливо. В топливном резервуаре находится модуль топливного насоса (Тнн), состоящий из датчика уровня топлива и Пд. Датчик уровня топлива посылает сигнал на топливомер, информируя водителя о том, сколько топлива находится в топливной цистерне. Топливо ПВД обеспечивает подачу в топливные трубки, питающие топливную рейку.
Во время заправки топливный бак выпускается в атмосферу через вентиляционные и наливные трубы, на автомобилях без бортовых систем улавливания паров при дозаправке (ORVR). В транспортных средствах, оборудованных системами ORVIR, топливный бак и наливная труба сконструированы таким образом, что когда транспортное средство заправляется, пары топлива в топливном баке перемещаются к канистре испарительного выброса (EVAP), которая поглощает пары топлива и сбрасывает давление из топливного бака во время дозаправки.
Нормальная эксплуатация
При нормальной работе топливо должно поступать с постоянной скоростью через наливную трубу топливного бака в топливный бак. Когда топливо поступает в топливный бак, воздух выпускается через наливную трубу или бортовую систему улавливания паров при заправке (ORVR).
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Вентиляционная трубка наливного патрубка топливного бака, если имеется
- Наливная труба топливного бака
- Система испарительных выбросов (EVAP)
- Перекрывной кран уровня в топливном баке (часть топливного бака)
- Топливный бак