Система блокировки переключения передач
Система блокировки переключения предотвращает перемещение рычага переключения передач из положения PARK (P). Выключатель зажигания должен находиться в положении ON, а педаль тормоза должна быть нажата, чтобы перевести рычаг переключения передач из положения PARK. Положение педали тормоза определяется переключателем положения педали тормоза (Bpp).
Кнопка ручной блокировки позволяет механически обойти электронную часть системы блокировки переключения передач и вывести рычаг переключения передач из положения PARK. Кнопка ручной блокировки является частью узла рычага переключения передач.
Чтобы отменить блокировку переключения тормозов, снять привязной колпачок на рамке переключения передач с помощью маленькой отвертки. Когда педаль тормоза нажата, вставить маленькую отвертку в отверстие для доступа, нажать вниз и вытащите рычаг переключения передач из PARK.
Материал
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Многоцелевые смазочные XG-4 и/или XL-5 | ESB-M1C93-B |
МАТЕРИАЛ
Схема №552
Схема №553
Схема №554
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-232183)
- Установить рычаг переключения передач для пола в положение (D).
- Аккуратно поднести вверх, чтобы снять верхнее кольцо подстройки рычага переключения передач.
- Снять верхнюю отделочную панель.
- Отвернуть установочный винт.
- Снять ручку и проводку, потянув ее прямо вверх.
- Удалить и выбросьте соломинку переключения передач, потянув ее прямо вверх.