Система управления ОВКВ: Снятие и установка Mercury Grand Marquis IV рестайлинг

Как снять и установить систему управления овкв: снятия и установки

1. Если промывка системы кондиционирования воздуха не была выполнена, восстановите хладагент. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
2. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ.
3. Снимите приводной ремень со шкива компрессора кондиционера.
4. Отсоедините электрический разъем катушки возбуждения.
5. Отверните гайки 2-х штуцеров компрессора ВС и отсоедините штуцеры. Прокладки и уплотнительные кольца утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм.
6. Снимите 3 шпильки компрессора кондиционера. Для установки затяните до 25 Нм.
7. Снимите компрессор кондиционера.
8. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новые уплотнительные кольца и прокладки. Если фильтрация системы хладагента не должна проводиться, смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого масла ПАГ. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
9. Если фильтрация системы хладагента не должна проводиться, вакуумируйте, зарядите и проверьте герметичность системы хладагента. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ.
2. Извлеките хладагент. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
3. Снимите предохранительный клапан компрессора кондиционера и уплотнительное кольцо. Для установки затяните до 10 Нм.
4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого масла ПАГ. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
5. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ.
2. Снимите приточную камеру. Дополнительную информацию см. в разделе Приточная камера.
3. Снимите правое переднее колесо и шину.
4. Снимите болты и переставьте фартук крыла.
5. Снимите болт.
6. Отверните винты и снимите фиксатор штыревого типа и переставьте верхнюю крышку капота для доступа к гайке канала впуска воздуха.
7. Отвинтите гайку.
8. Отверните гайку и отведите крышку жгута в сторону.
9. Отвинтите гайку.
10. Внутри автомобиля выверните болт.
11. Отсоедините жгут проводов.
12. Отсоедините электрические соединители и снимите воздуховод.
13. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

1. Снимите верхний щиток прицела радиатора.
2. Отсоедините электрический соединитель.
3. Снимите датчик температуры окружающего воздуха.
4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №107

Войти

1. Отсоедините электрический разъем двигателя вентилятора.
2. Отсоедините фиксатор штыревого типа жгута проводов над электродвигателем воздуходувки.
3. Снимите вентиляционную трубку двигателя воздуходувки.
4. Отверните 4 винта двигателя воздуходувки.
5. Снимите двигатель воздуходувки.
6. Снимите зажим колеса двигателя воздуходувки.
7. Снимите колесо двигателя воздуходувки.
8. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

1. Слейте охлаждающую жидкость двигателя. Дополнительная информация приведена в статье ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ.
2. Отверните гайки и отведите клапан управления паром (VMV) в сторону.
3. Освободите зажимы и отсоедините шланги нагревателя от сердечника нагревателя.
4. Отпустите хомут и снимите шланг нагревателя.
5. Снимите регулятор скорости двигателя воздуходувки. Отсоедините электрический разъем управления скоростью двигателя вентилятора. Отверните 2 винта управления скоростью двигателя воздуходувки. Снимите регулятор скорости двигателя воздуходувки.
6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

1. Снимите блок климат-контроля. Дополнительную информацию см. в разделе Система климат-контроля.
2. Потяните и снимите ручку переключателя двигателя воздуходувки.
3. Снимите выключатель двигателя воздуходувки. Отпустите 3 вкладки. Снимите выключатель двигателя воздуходувки.
4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

1. Снять питание с дополнительной удерживающей системы (SRS). Дополнительную информацию см. в разделе «Дополнительная удерживающая система (SRS) - Снятие питания и повторное включение питания» в разделе «Общие процедуры» статьи ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
2. Отсоедините отделочную панель.
3. Отсоедините электрический соединитель.
4. Переставьте узел климат-контроля. Отверните 4 винта узла климат-контроля. Расположите узел климат-контроля назад.
5. Снимите блок климат-контроля. Отсоедините электрические соединители. Отсоедините вакуумный разъем и снимите узел климат-контроля.
6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Как снять систему управления овкв: снятия и установки

1. Снимите компрессор кондиционера. Дополнительную информацию см. в разделе Компрессор системы кондиционирования воздуха.
2. Снимите диск сцепления кондиционера и болт ступицы. Удерживайте диск сцепления и ступицу кондиционера специальным инструментом. Снимите диск сцепления кондиционера и болт ступицы.
3. Снимите диск сцепления кондиционера и ступицу.
4. Снимите стопорное кольцо шкива компрессора кондиционирования воздуха.
5. Снимите шкив компрессора кондиционера. Установите специальный инструмент. Снимите шкив компрессора кондиционера.
6. Снимите катушку возбуждения сцепления А/С. Установите специальный инструмент. Установите специальный инструмент. Снимите катушку возбуждения сцепления А/С.

Как установить систему управления овкв: снятия и установки

1. Визуально осмотрите диск и ступицу сцепления кондиционера воздуха, шкив компрессора кондиционера воздуха и катушку возбуждения сцепления кондиционера воздуха на предмет повреждений. Осмотрите на наличие физических повреждений, включая трещины или расплавленные компоненты или изменение цвета из-за чрезмерного нагрева. Осмотрите диск сцепления кондиционера и ступицу или шкив компрессора кондиционера на предмет чрезмерного износа, в том числе на наличие канавок, превышающих глубину ногтя пальца. Проверьте наличие шероховатостей в подшипнике шкива компрессора кондиционирования воздуха.
2. Очистите монтажные поверхности катушки возбуждения и шкива сцепления кондиционера.
3. Установите катушку возбуждения сцепления кондиционера. Поместите катушку возбуждения сцепления кондиционера на компрессор кондиционера, правильно установив электрический разъем катушки возбуждения сцепления кондиционера. Поместите специальный инструмент на катушку возбуждения сцепления кондиционер. Поместите специальный инструмент 412-065 на специальный инструмент 412-078. С помощью специального инструмента установите катушку возбуждения сцепления кондиционер.
4. Установите шкив сцепления кондиционера.
5. Установите стопорное кольцо шкива сцепления ФК конической стороной наружу.
6. Поместите один диск сцепления переменного тока номинальной толщины и проставку ступицы в отверстие шлица ступицы сцепления.
7. Установите диск сцепления кондиционера и ступицу в сборе.
8. Установите диск сцепления кондиционера и болт ступицы. Удерживайте диск сцепления и ступицу кондиционера специальным инструментом. Установите диск сцепления кондиционера и болт ступицы. Затянуть до 13 Нм.
9. Измерьте и отрегулируйте воздушный зазор сцепления, удалив или добавив проставки ступицы сцепления кондиционера.
10. Установите компрессор кондиционирования воздуха. Дополнительную информацию см. в разделе Компрессор системы кондиционирования воздуха.

1. Извлеките хладагент. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
2. Отверните гайку входного фитинга конденсатора и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм.
3. Отсоедините электрический соединитель датчика давления в A/C.
4. Отверните гайку нагнетательного штуцера компрессора и отсоедините штуцер. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм.
5. Демонтировать нагнетательную линию от компрессора к конденсатору.
6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новые уплотнительные прокладки и уплотнительные кольца. Смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого масла ПАГ. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
7. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.

1. Извлеките хладагент. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
2. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ.
3. Снимите фиксаторы штыревого типа и верхний щиток радиатора прицела.
4. Снимите 4 фиксатора с нижней стороны воздушного дефлектора штыревого типа.
5. Снимите дефлектор воздуха нижнего модуля охлаждения.
6. Отсоедините 2 фитинга линии охладителя на конденсаторе.
7. Отверните 2 гайки фитинга конденсатора и отсоедините фитинги. Уплотнительные кольца и прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм.
8. Снимите 4 фиксатора верхнего воздушного дефлектора штыревого типа.
9. Снимите 2 болта кронштейна модуля охлаждения. Для установки затяните до 10 Нм.
10. Снимите 2 кронштейна модуля охлаждения.
11. Снимите болт конденсатора.
12. Отсоедините охладитель усилителя рулевого управления от зажимов модуля охлаждения.
13. Откиньте модуль охлаждения назад и снимите сердечник конденсатора.
14. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новые уплотнительные кольца и прокладки. Смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого масла ПАГ. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
15. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
16. Долейте трансмиссионную жидкость до нужного уровня. Дополнительную информацию см. в статье АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ/трансмиссия - 4R70E/4R75E.

1. Извлеките хладагент. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
2. Отверните гайку выходного фитинга конденсатора и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм.
3. Отсоедините входной патрубок испарителя. Утилизируйте уплотнительные кольца.
4. Демонтировать линию конденсатор-испаритель.
5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новую прокладку и уплотнительные кольца. Смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого масла ПАГ. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
6. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.

1. Снимите корпус испарителя. Дополнительную информацию см. в разделе Основной корпус испарителя.
2. Перенесите компоненты из старого корпуса испарителя в новый корпус испарителя.
3. Установите корпус активной зоны испарителя. Дополнительную информацию см. в разделе Основной корпус испарителя.

Все транспортные средства

1. Извлеките хладагент. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
2. Снимите брызговик правого крыла. Дополнительную информацию см. в статье ПЕРЕДНИЕ ПАНЕЛИ КОРПУСА.
3. Слейте охлаждающую жидкость двигателя. Дополнительная информация приведена в статье ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ.
4. Отверните 2 гайки нижнего корпуса испарителя.
5. Отверните 2 гайки кронштейна клапана управления паром (VMV) и расположите VMV и кронштейн в стороне от основного корпуса испарителя.
6. Освободите 2 зажима для шланга нагревателя и отсоедините шланги нагревателя от сердечника нагревателя.
7. Отсоедините электрический разъем регулятора скорости двигателя воздуходувки (если имеется) или резистора двигателя воздуходувки (если имеется).
8. Отсоедините выходной патрубок испарителя. Утилизируйте уплотнительные кольца.
9. Отсоедините входной штуцер испарителя. Утилизируйте уплотнительные кольца.
10. Отсоедините электрический разъем двигателя вентилятора.
11. Отсоедините фиксатор штыревого типа жгута проводов над электродвигателем воздуходувки.
12. Отсоедините фиксатор жгута проводов от шпильки корпуса сердечника испарителя.
13. Отверните гайку верхнего корпуса испарителя.
14. Снимите изолятор правой нижней приборной панели.
15. Отсоедините шланг аспиратора датчика температуры автомобиля от корпуса испарителя (если он оборудован).
16. Выверните болт корпуса правого испарителя.
17. Выверните болт левого корпуса испарителя.
18. Снимите корпус испарителя.
19. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Очищайте и смазывайте шланги охлаждающей жидкости смазкой для шлангов охлаждающей жидкости или простой водой только в случае необходимости. Установить новые уплотнительные кольца. Смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого масла ПАГ. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
20. Заправьте систему охлаждения двигателя. Дополнительная информация приведена в статье ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ.
21. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.

1. Извлеките хладагент. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
2. Отсоедините штуцер линии конденсатор-испаритель на входном патрубке испарителя. Утилизируйте уплотнительные кольца.
3. Осмотрите отверстие испарителя на наличие повреждений, прежде чем пытаться удалить его из впускной линии испарителя.
4. Если диафрагма испарителя не повреждена, включите съемник/установщик неподвижной диафрагмы. Удерживайте Т-образную рукоятку неподвижной при вращении корпуса инструмента, чтобы удалить отверстие в ядре испарителя.
5. Если диафрагма испарителя сломана, завинтите конец съемника сломанной диафрагмы в сломанную диафрагму. Удерживайте Т-образную рукоятку неподвижной при вращении корпуса инструмента, чтобы удалить отверстие в ядре испарителя.

1. Смажьте уплотнительные кольца диафрагмы испарителя чистым маслом ПАГ и установите диафрагму испарителя с помощью фиксированного съемника диафрагмы/установщика.
2. Установите новые уплотнительные кольца и подсоедините штуцер линии конденсатора к испарителю на входном патрубке испарителя.
3. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.

Схема №108

Войти

1. Снимите передние сиденья. Дополнительную информацию см. в статье ПОСАДКА.
2. Расположите ковер вдали от заднего канала колодца для ног.
3. Снимите 2 задних фиксатора штыревого типа.
4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

1. Снимите блок климат-контроля. Дополнительную информацию см. в разделе Система климат-контроля.
2. Потяните и снимите ручку переключателя функций.
3. Снимите переключатель функций. Отпустите вкладки. Снимите переключатель функций.
4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

1. Снимите приточную камеру. Дополнительную информацию см. в разделе Приточная камера.
2. Отверните винты и снимите крышку сердечника нагревателя.
3. Аккуратно вырежьте уплотнение над входными и выходными трубками сердечника нагревателя и извлеките сердечник нагревателя.
4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

1. Снять питание с дополнительной удерживающей системы (SRS). Дополнительную информацию см. в разделе «Дополнительная удерживающая система (SRS) - Снятие питания и повторное включение питания» в разделе «Общие процедуры» статьи ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
2. Отсоедините отделочную панель.
3. Отсоедините электрический соединитель.
4. Отверните 4 винта модуля отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (ОВКВ).
5. Снимите модуль ОВК. Отверните гайки и отсоедините вакуумный жгут. Отсоедините разъемы жгута проводов и снимите модуль ОВК.
6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

1. Отсоедините отделочную панель.
2. Отсоедините электрический соединитель.
3. Отверните 4 винта модуля отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (ОВКВ) и вытащите модуль ОВКВ из приборной панели.
4. Отверните винт и установите датчик температуры автомобиля для доступа к электрическому разъему.
5. Отсоедините соединитель.
6. Отсоедините шланг аспиратора и снимите датчик температуры автомобиля.
7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №109

Войти

1. Снимите приборную панель. Дополнительную информацию см. в статье ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И КОНСОЛЬ.
2. Слейте охлаждающую жидкость двигателя. Дополнительная информация приведена в статье ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ.
3. Отпустите 2 зажима шланга нагревателя и отсоедините шланги нагревателя на сердечнике нагревателя.
4. Отсоедините вакуумный жгут приточной камеры от приточной камеры.
5. Отсоедините электрический разъем привода дверцы смесителя температуры.
6. Отсоедините 2 электрических разъема модуля управления пневмоподвеской.
7. Отверните 3 гайки камеры давления.
8. Расположите ковер обратно от приточной камеры. Обрежьте каждую сторону заднего канала колодца для ног и отогните канал назад.
9. Снимите шланг аспиратора датчика температуры автомобиля (если имеется).
10. Снимите приточную камеру.
11. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Очищайте и смазывайте шланг охлаждающей жидкости простой водой только в случае необходимости. Закройте задний канал колодца вокруг выходного канала пола нагревателя, установите стяжную ленту и расположите ковер обратно.
12. Заправьте систему охлаждения двигателя. Дополнительная информация приведена в статье ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ.

1. Снимите финишную панель комбинации приборов. Дополнительную информацию см. в статье ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И КОНСОЛЬ.
2. Выведите язычки из зацепления и удалите регистр.
3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

1. Снимите модуль подушки безопасности пассажира. Дополнительную информацию см. в статье ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
2. Снимите винт и регистр со стороны пассажира.
3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ.
2. Извлеките хладагент. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
3. Отсоедините выходной штуцер всасывающего аккумулятора. Утилизируйте уплотнительные кольца.
4. Отсоедините входной штуцер всасывающего аккумулятора. Утилизируйте уплотнительные кольца.
5. Отсоедините электрический соединитель выключателя цикличности ВП.
6. Отверните 3 болта аккумулятора всасывания. Для установки затяните до 15 Нм.
7. Снимите всасывающий аккумулятор.
8. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установить новые уплотнительные кольца. Смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого масла ПАГ. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
9. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.

1. Извлеките хладагент. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
2. Отсоедините выходной штуцер всасывающего аккумулятора. Утилизируйте уплотнительные кольца.
3. Отверните гайку всасывающего патрубка компрессора и отсоедините патрубок. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм.
4. Снимите всасывающую линию от аккумулятора к компрессору.
5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новую прокладку и уплотнительные кольца. Смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого масла ПАГ. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
6. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.

1. Извлеките хладагент. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
2. Отсоедините входной штуцер всасывающего аккумулятора. Утилизируйте уплотнительные кольца.
3. Отсоедините фитинг выхода активной зоны испарителя. Утилизируйте уплотнительные кольца.
4. Снимите всасывающую линию от аккумулятора к испарителю.
5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установить новые уплотнительные кольца. Смазать систему хладагента соответствующим количеством чистого масла ПАГ. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.
6. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА.

1. Снимите приборную панель. Дополнительную информацию см. в статье ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И КОНСОЛЬ.
2. Отсоедините электрический разъем привода дверцы смесителя температуры.
3. Отверните винты привода дверцы 4-х температурного смесителя.
4. Снимите привод дверцы смесителя температуры.
5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

1. Снимите блок климат-контроля. Дополнительную информацию см. в разделе Система климат-контроля.
2. Потяните и снимите ручку переключателя регулировки температуры.
3. Снимите выключатель контроля температуры. Отверните винт. Поверните и снимите переключатель регулировки температуры.
4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

1. Снимите фиксаторы штыревого типа и нижний изолятор панели приборов.
2. Отсоедините вакуумный разъем двигателя управления вакуумом дверцы воздухозаборника.
3. Снимите зажим рычага управления и пружину.
4. Отверните гайки и снимите двигатель управления вакуумом дверцы воздухозаборника.
5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

1. Снимите изолятор левой нижней приборной панели.
2. Снимите 2 фиксатора штыревого типа и панель подстройки.
3. Отверните 2 винта разъема канала передачи данных.
4. Отсоедините вакуумную линию.
5. Снимите модуль управления освещением. Отверните винты. Выведите зажим из зацепления. Снимите осветительный модуль.
6. Отсоедините электрические соединители.
7. Отверните винты и снимите кронштейн модуля управления освещением.
8. Снимите двигатель управления вакуумом двери пола/размораживания. Снимите зажим. Отверните 2 гайки двигателя управления вакуумом двери пола/размораживания. Снимите двигатель управления вакуумом двери пола/размораживания.
9. Отсоедините вакуумные разъемы двигателя контроля вакуума двери пола/размораживания.
10. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

1. Снимите приборную панель. Дополнительную информацию см. в статье ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И КОНСОЛЬ.
2. Протяните руку через дверной проем и выньте штифт.
3. Отсоедините вакуумный разъем двигателя управления вакуумом дверцы панели.
4. Отверните 2 винта и снимите двигатель управления вакуумом дверцы панели.
5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №110

Войти

1. Снимите монтажный рычаг стеклоочистителя и поворотный вал. Дополнительную информацию см. в статье СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ И омыватель.
2. Отсоедините 2 вакуумных соединителя вакуумного резервуара.
3. Отверните 2 винта крепления вакуумного резервуара.
4. Снимите вакуумный резервуар.
5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.