Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mercedes-Benz/CLA-класс/Mercedes-Benz CLA-класс C117/X117 рестайлинг (2016-2019)/Руководство по ремонту/Средства связи/Сеть контроллеров (CAN): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Сеть контроллеров (CAN): Диагностика Mercedes-Benz CLA-класс C117/X117 рестайлинг

Средства связи 280 иллюстраций ~69 мин чтения

Контрольно-Проверочная аппаратура

ИСПЫТАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Испытательное оборудование Наименование Применение Цифровой мультиметр Проверка цепи шины CAN (для измерений сопротивления и напряжения)

Схема №2

Объяснение по диагностике шин CAN сканирующего устройства (M.U.T.-III)

Сканирующее устройство MB991958 диагностики шины CAN автоматически выполняет две проверки, приведенные ниже, а затем отображает текущее состояние линий шины CAN в соответствии с результатами проверки.

Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. К шине ECC может быть подключена система управления и контроля (с помощью шины Xtx), к шине Cu могут подключаться системы управления и диагностики (с использованием шины ECB). MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958
  2. Отказ ECB. Неисправность или диагностический код, связанный с шиной диагностики ECU. В блоке питания ECC хранится информация о неисправности: " Неисправен ECA ", а в блоке управления ECE - информация о неполадке " Имеется информация о сбоях и неисправностях ".

Бортовая диагностика

CAN является способом связи, который ECU используют для связи друг с другом. расшифровка кодов ошибок, связанные с CAN, будут храниться в следующих ECU, которые используют связь CAN.

  1. ETACS-ECU
  2. ECM
  3. Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) <CVT>
  4. ASC-ECU
  5. AWD-ECU < 4WD >
  6. Датчик рулевого колеса
  7. Кондиционер-ECU
  8. SRS-ECU
  9. Классификация пассажиров - Установка пиролиза
  10. Радио и проигрыватель компакт-дисков
  11. Блок коробки CAN < автомобили с MMCS >
  12. Спутниковый радио тюнер < транспортные средства спутниковое радио >
  13. WCM <транспортные средства без КОС>
  14. КОС-ЭБУ <ТС с КОС>
  15. OSS-ECU < транспортные средства с KOS >
  16. Электроусилитель руля-ЭБУ
  17. Комбинированный счетчик

Подключение сканера (M.U.T.-III)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
ВниманиеВо избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.
Схема №15
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).
  2. Запустите персональный компьютер.
  3. Подсоедините MB991827 специального инструмента к MB991824 специального инструмента и персональному компьютеру.
  4. Подсоедините MB991910 специального инструмента к MB991824 специального инструмента.
  5. Подсоедините MB991910 специального инструмента к разъему канала передачи данных.
  6. Поверните выключатель питания MB991824 специнструмента в положение «ВКЛ». ПРИМЕЧАНИЕ: При подаче питания на специальный инструмент MB991824 специальный инструмент MB991824 световой индикатор будут подсвечиваться зеленым цветом.
  7. Запустите систему сканирующего инструмента на персональном компьютере. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединение сканирующего прибора MB991958 происходит в обратном порядке по отношению к последовательности подключения, при этом необходимо убедиться, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF) (блокировка).

Как диагностировать линию шины CAN

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
ВниманиеВо избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.
Схема №16
  1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Выберите «шина CAN Диагностика» на экране запуска.
  4. Когда информация о транспортном средстве отображается, подтвердите, что она соответствует транспортному средству, линии шины CAN которого будут диагностированы. Если они совпадают, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 5.
  5. Выберите кнопку «view vehicle information»(просмотр информации о транспортном средстве).
  6. Введите информацию о транспортном средстве и нажмите кнопку «OK».
  7. Когда информация о транспортном средстве будет отображена, снова подтвердите, что она соответствует транспортному средству, чьи линии шины CAN будут диагностированы. Если они совпадают, перейдите к шагу 8. В противном случае переходите к шагу 5.
  8. Нажмите кнопку «OK».
  9. Когда появится дополнительный экран оборудования, выберите тот, на котором установлено транспортное средство, а затем нажмите кнопку «OK».

Таблица диагностики шин CAN

ВниманиеРасшифровка кода ошибки также не может быть установлен в линиях CAN-B при следующих условиях. Если диагностический код неполадки не был установлен из-за электрических шумов, подтвердите пункт диагностики 26 " DIAGNOSTIC ITEM 26: короткое замыкание TO Питание SUPPLY OR масса, обрыв цепи ИЛИ LINE-TO-LINE SHIP LINES ". Обрыв цепи на стороне CAN B может разомкнуть цепь шины CAN (ref-396075-S02116040172011050200000)
ВниманиеВо время диагностики расшифровка кода ошибки, связанный с другой системой, может быть установлен, когда выключатель зажигания включается при отсоединенном соединителе (соединителях). После завершения ремонта проверьте все системы на наличие диагностических кодов неисправностей. Если установлены расшифровка кодов ошибок, удалите их все.

Этот диагноз относится только к линиям шины CAN. Если неисправна другая система, перейдите к соответствующему разделу диагностики для каждой системы. Соблюдайте приведенную ниже диагностическую процедуру только в том случае, когда линия шин CAN повреждена.

SED DIAGNOSTIC tool screen: DISCUS diagnostic item in the SEDUCT-SIGNED " Невозможно получить информацию о состоянии системы ".диагностика СОС ".средство диагностики СОСС. 4WD 4WD CAN2 CAN2 CAN2 CAN3 CAN2 CAN3 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1 (ref-396075-S29427381822011050200000)(ref-396075-S04721767432011050200000)(ref-396075-S12101124282011050200000)(ref-396075-S28493435842011050200000)(ref-396075-S37069658512011050200000)(ref-396075-S42719728502011050200000)(ref-396075-S31213290262011050200000)(ref-396075-S19418693042011050200000)(ref-396075-S29684357322011050200000)(ref-396075-S08966656662011050200000)(ref-396075-S27120091582011050200000)(ref-396075-S30210289292011050200000)(ref-396075-S36155257722011050200000)(ref-396075-S18900432952011050200000)(ref-396075-S17646000782011050200000)(ref-396075-S35104784612011050200000)(ref-396075-S11174350792011050200000)(ref-396075-S28013990342011050200000)(ref-396075-S00490714152011050200000)(ref-396075-S35240291582011050200000)(ref-396075-S05243776132011050200000)(ref-396075-S27789464722011050200000)(ref-396075-S11611349712011050200000)(ref-396075-S32416314362011050200000)(ref-396075-S34692472712011050200000)(ref-396075-S02116040172011050200000)

Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
No соединителяНаименование соединителя
A-03ASC-ECU
B-27Модуль управления двигателем (МУД)
C-05Штуцер стыковочный CAN1
C-09Беспроводной модуль управления (WCM) < транспортные средства без KOS >
C-10KOS-ECU <Транспортные средства с KOS>
C-14OSS-ECU < Транспортные средства с KOS >
C-17Промежуточный разъем (комбинация жгута проводов приборной панели и напольного жгута проводов)
C-24Штуцер стыковочный CAN3
C-27Промежуточный разъем (комбинация переднего жгута проводов и дополнительного жгута AWD)
C-37Спутниковый радио тюнер < Транспортные средства со спутниковой радиосвязью >
C-103Проигрыватель радио и компакт-дисков или устройство смены компакт-дисков
C-104Промежуточный разъем (комбинация жгута проводов приборной панели и многовидового дисплея) < транспортные средства с MMCS >
C-119Блок коробки CAN <Транспортные средства с MMCS>
C-126SRS-ECU
C-128Промежуточный разъем (комбинация жгута проводов приборной панели и жгута проводов передней панели)
C-131Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией))
C-202Штуцер стыковочный CAN2
C-203Комбинированный счетчик
C-210Кондиционер-ECU
C-221Электроусилитель руля (EPS)-ЭБУ (EPS-ECU) < Транспортные средства с электроусилителем рулевого управления >
C-227Диагностический разъём (DLC)
C-228AWD-ECU < 4WD >
C-310Датчик рулевого колеса
C-411ETACS-ECU
D-48Переднее кресло в сборе (правое)
D-48-2Классификация пассажиров - Установка пиролиза

СОЕДИНИТЕЛИ, СВЯЗАННЫЕ С CAN

DIAGNOSTIC ITEM 1: Диагностика, когда сканирующее устройство не может получить данные, отправленные ETACS-ECU

ВниманиеПри обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.
Схема №41

Условия оценки неисправности

Если для ETACS-ECU не установлен флаг связи, средство сканирования определяет наличие сбоя.

Советы по поиску и устранению неисправностей

  1. Неисправность разъема (неправильно подключен разъем канала передачи данных или разъем ETACS-ECU)
  2. Неисправность жгута проводов (обрыв цепи, короткое замыкание на массу, короткое замыкание на источник питания между разъемом канала передачи данных и разъемом ETACS-ECU, короткое замыкание между линиями или подача питания на ETACS-ECU)
  3. Неисправность ETACS-ECU

Как продиагностировать сеть контроллеров (CAN): диагностики

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
  1. ШАГ 1. Проверьте разъем канала передачи данных C-227 и соединитель ETACS-ECU C-411 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клемм. ВНИМАНИЕ: конец скрученного провода должен находиться в пределах 10 см (4 дюйма) от разъема. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Q: Находятся ли коннектор линии передачи данных хтагх2 и соединитель ETACAC-EC не повреждены? C-227 C-411 (ref-396075-S22937637852011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверьте кабельный жгут между разъемом C-227 для подключения канала передачи данных и разъемом ECTACS-ECU № 4 для подключения кабеля к разъему agxetx1. ВНИМАНИЕ: строго соблюдайте указанную процедуру ремонта кабельного жгута. Обратитесь за подробностями к разделу " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". Отсоедините инструмент сканирования и разъем ETACS- ECUX 2, а также проверьте электрический жгут. C-411 C-411 C-227 C-411 C-227 C-411 C-227 C-411 C-227 C-411 (ref-396075-S22937637852011050200000)
  3. ШАГ 3. Проверьте кабельный жгут между разъемом C-227 корпуса канала передачи данных и разъемом OHXACS-ECU на короткое замыкание1. Измерьте сопротивление в разъеме хтагх2 канала передачи данных. ВНИМАНИЕ: отсоедините отрицательный вывод аккумулятора. ВНИМАНИЕ! Следует использовать цифровой мультиметр. Подробнее см. раздел " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ. Используйте контрольный кабель для получения подробной информации о мерах предосторожности при отключении. C-411 C-227 C-411 C-227 C-227 C-411 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S22937637852011050200000)
  4. ШАГ 4. Проверьте кабельный жгут между разъемом C-227 линии передачи данных и разъемом ETACS-ECU < короткое замыкание на источник питания. Измерьте напряжение в разъеме xtax2 канала передачи данных. ВНИМАНИЕ: отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: следует использовать цифровой мультиметр. Для получения подробной информации см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". C-411 C-227 C-411 C-227 C-227 C-411 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S22937637852011050200000)
  5. ШАГ 5. Проверьте кабельный жгут между разъемом C-227 канала передачи данных и разъемом ETXAT6-ECU: нет кабеля для подключения питания к разъему xxC-411. Измерьте сопротивление на разъеме xtax2 канала передачи сигналов. ВНИМАНИЕ! Отсоедините отрицательный разъем аккумулятора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: следует использовать цифровой мультиметр. Подробнее см. раздел " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: необходимо использовать тестовый кабель. C-227 C-411 C-227 C-227 C-411 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S22937637852011050200000)
  6. ШАГ 6. Используя сканирующий инструмент MB991958, диагностируйте линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего инструмента, да, 1, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканера MB991958. Подключите сканер к разъему канала передачи данных. Обратитесь к разделу " Как подключить сканер (M.u.t.t -III) ". MB991958 MB991958 (ref-396075-S39539471832011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)

Пункт 2 диагностики: Неисправности ETACS-ECU

ВниманиеПри обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.

Если для блоков ECU (на линиях CAN-B или CAN-C), отличных от ETACS-ECU, не установлены флаги связи, ETACS-ECU определяет наличие отказа.

  1. Неисправность ETACS-ECU

Повторная проверка на наличие другого расшифровка кода ошибки системы.

ВниманиеВо избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.

Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки, связанный с ETACS-ECU.

  1. Подключите средство сканирования MB991958 к разъему канала передачи данных. См. раздел " " Подключение средства сканирования (M.U.T.-III) " ". (ref-396075-S39539471832011050200000)
  2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки.
  4. Поверните переключатель зажигания в положение " замок " (OFF). Q: Установлен ли признак расшифровка кода ошибки? YES (установлен DACS, отличный от кода U): Устраните неисправность ETACC-ECU. См. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Да (установлен только код U DCC): Проверьте цепь питания ETAC-ЭБУ. Обратитесь к разделу " Процедуры устранения неполадок " Проверка питания ECTK ". (ref-396081-S02625701912011050200000)(ref-396081-S42364842952011050200000)(ref-396081-S42364842952011050200000)

Пункт 3 диагностики: Ненормальное короткое замыкание между линиями шин CAN-C

ВниманиеПри обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.
Схема №50

Если установлен только расшифровка кода ошибки U0001, ETACS-ECU определяет наличие отказа.

  1. Неисправность разъема (неправильная стыковка разъемов или разъемов ЭБУ)
  2. Неисправность жгута проводов (короткое замыкание между линиями в главной или вспомогательной шине CAN-C)
  3. Неисправность блока управления (ЭБУ) (неисправна установка пиролиза на линиях CAN-C)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991970: Проверка кабеля ASC
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
  1. ШАГ 1. Проверьте соединительный разъем (CAN2) и соединительный соединитель (CAN3) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клемм. ВНИМАНИЕ: конец скрученного провода должен находиться в пределах 10 см (4 дюйма) от разъема. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Q: Являются ли соединительные соединители (хтагх3) и соединительные разъемы (xтагс2). Нет исправных частей? Да шага 6 в хорошем состоянии? C-202 CAN2 C-202 CAN3 C-01 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверьте проводной жгут между соединительными клеммами (CAN2) xxxagx1 шага 9 и разъемом датчика рулевого колеса C-310 на короткое замыкание линии-линии. Измерьте сопротивление в соединительном разъеме (xt G3) xtigx4. ВНИМАНИЕ: отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Для получения подробной информации обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: следует использовать цифровой мультиметр. Подробнее см. C-202 CAN2 C-202 CAN2 CAN2 CAN2 2WD 4WD (ref-396099-S22631148372011050200000)(ref-396076-S33851258062011050200000)(ref-396076-S33851258062011050200000)
  3. ШАГ 3. Проверьте жгут проводов между соединительным разъемом (CAN2) и соединителем AWD-ECU хтагх10 да на короткое замыкание от линии к линии. Измерьте сопротивление в соединительном разъеме (CAN2) хтагх4. Отсоедините соединительный разъем (xтагx5), и убедитесь в наличии непрерывности со стороны жгута соединительного разъема (xthagx6).проверьте отсутствие непрерывности между соединительными разъемами (хтах7) Клеммы 8 и 19. C-202 C-228 C-202 CAN2 CAN2 CAN2
  4. ШАГ 4. Проверьте жгут проводов между соединительным разъемом (CAN3) C-24 и разъёмом блок управления двигателем xtagen X2 на короткое замыкание типа " линия-линия ". Измерьте сопротивление в соединительном разъеме (xтagx3) xtag Х4. Отсоедините соединительный разъем (xthagx5), и убедитесь в наличии непрерывности со стороны жгута соединительного разъема (xtbagx6).проверьте целостность между соединительными разъемами < x7) клеммами 7 и 18 OK: continuity? B-27 CAN3 C-24 CAN3 CAN3 CAN3
  5. ШАГ 5. Проверьте жгут проводов между соединительным разъемом (CAN3) C-24 и соединителем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) xtangx2 на короткое замыкание типа " линия к линии ". Измерьте сопротивление в соединительном разъеме (хтагx3) C-24. Отсоедините соединительный разъем (CAN3), убедитесь в наличии непрерывности со стороны жгута соединительного разъема (CAN3).проверьте целостность между соединительными разъемами (x7) клеммами 5 и 16. C-131 CAN3 CAN3
  6. ШАГ 6. Проверьте жгут проводов между соединительным разъемом (CAN3) и разъемом ASC-ECU хтагх7 да на короткое замыкание " линия к линии " 2. Измерьте сопротивление в соединительном разъеме (CAN3) хтаджх4. Отсоедините соединительный разъем (хтахх5), и убедитесь в наличии непрерывности со стороны жгута соединительного разъема (хtagх6).проверьте отсутствие неразрывности между соединительными разъемами (x7) Клеммы 8 и 19. C-24 A-03 C-24 CAN3 CAN3 CAN3
  7. ШАГ 7. Проверьте кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN3) xC-24 и соединением с электроусилителем - разъем ECU, нет короткого замыкание на массу. Измерьте сопротивление в соединительном разъеме (xтагх3) xtag4. ВНИМАНИЕ: отсоедините отрицательную клемму батареи. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: следует использовать цифровой мультиметр для получения более подробной информации см. раздел " Проверка кабельного разъема ". ОСТОРОЖНО C-221 CAN3 C-24 CAN3 CAN3 CAN3 (ref-396076-S33851258062011050200000)(ref-396076-S33851258062011050200000)(ref-396074-S16720934902011050200000)
  8. ШАГ 8. Проверьте жгут проводов между соединительным разъемом (CAN2) и соединителем ETACS-ECU нет соединительного разъема да, если короткое замыкание от линии к линии 2. Измерьте сопротивление на соединительном разъеме (CAN2) xtangx4. Отсоедините соединительный разъем (xтагх5) и убедитесь в наличии непрерывности со стороны жгута соединительного соединителя (хтагх 6).проверьте целостность соединения между соединительными разъемами (xстаг7) и клеммами 11 и 22. C-202 C-411 C-202 CAN2 CAN2 CAN2 C-128 CAN2 C-202 CAN3 C-24
  9. ШАГ 9. С помощью сенсора MB991958 проверьте разъем xagx шины CAN. (Проверка датчика рулевого колеса на предмет внутреннего короткого замыкания) ВНИМАНИЕ: Строго соблюдайте указанную процедуру ремонта жгута проводки. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства MB991958, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования MB991958. Отсоедините соединитель датчика данных xtax3 см. C-310 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 C-310 CAN2 C-202 C-310 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
  10. ШАГ 10. Используя инструмент сканирования MB991958, проверьте состояние разъема Xxu шины CAN. (Проверка соединения AWD-ECU на наличие внутреннего короткого замыкания) ВНИМАНИЕ: строго соблюдайте указанную процедуру ремонта кабеля. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". ВНИМАНИЕ! Чтобы предотвратить повреждение инструмента сканирования, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования. MB991958 MB991958 C-228 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 C-27 C-228 CAN2 C-202 C-228 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
  11. ШАГ 11. Используя разъем MB991958 инструмента сканирования, проведите диагностику линии шины CAN xagx. (проверка блок управления двигателем на внутреннее короткое замыкание) ВНИМАНИЕ: Строго соблюдайте указанную процедуру ремонта жгута проводов. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: во избежание повреждения инструмента сканирования MB991958 всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования. MB991958 B-27 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 B-27 CAN3 C-24 B-27 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
  12. ШАГ 12. С помощью инструмента MB991958 выполните диагностику разъема Xtq шины 10 (проверка блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на наличие внутреннего короткого замыкания) ВНИМАНИЕ: Строго соблюдайте указанную процедуру ремонта жгута проводов. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (ВЫКЛ) перед подключением или отключением средства сканирования. MB991958 MB991958 C-131 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 C-131 CAN3 C-24 C-131 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
  13. ШАГ 13. Используя инструмент сканирования MB991958, диагностируйте разъем Xx u шины CAN. (Проверка соединения ASC-ECU на наличие внутреннего короткого замыкания) ВНИМАНИЕ: строго соблюдайте указанную процедуру ремонта кабеля. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". ВНИМАНИЕ! Чтобы предотвратить повреждение инструмента сканирования MB991958, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования. MB991958 A-03 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 A-03 CAN3 C-24 A-03 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
  14. ШАГ 14. С помощью электроинструмента MB991958 выполните диагностику разъема шины CAN xii. (Проверка электроусилителя рулевого управления-ЭБУ на наличие внутреннего короткого замыкания) ВНИМАНИЕ: строго соблюдайте указанную процедуру ремонта электроинструкции. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". ВНИМАНИЕ! Во избежание повреждения сканирующего устройства MB991958 всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением сканирующей системы xtax2. MB991958 C-221 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 C-211 CAN3 C-24 C-221 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
  15. ШАГ 15. Проверьте жгут проводов между соединительным разъемом (CAN2) xxxagx1 и соединителем цепи ETACS-ECU да на короткое замыкание типа " линия к линии " 2. Измерьте сопротивление в соединительном разъеме (CAN2) xtigx4. Отсоедините соединительный разъем (хтагх5) и соединитель ETAX- ECУ, а также убедитесь в наличии непрерывности со стороны жгута соединительного разъема нет (хстаг7).проверьте наличие неразрывности между соединительными клеммами C-202 C-411 C-202 CAN2 CAN2 CAN2 CAN2 C-202 C-411
  16. ШАГ 16. Используя сканирующий инструмент MB991958, проведите диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего инструмента yes Tagx1, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих инструментов MB991958. Подключайте сканирующие инструменты к разъему канала передачи данных. Обратитесь к разделу " Как подключить сканирующее устройство (M.U.T.-III) ". MB991958 MB991958 (ref-396075-S39539471832011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)

Диагностический пункт 4: Диагностика коротких замыканий в земле на шину CAN-C

ВниманиеПри обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.
Схема №66

Если установлен U1120 расшифровка кода ошибки, ETACS-ECU определяет, что произошел сбой.

  1. Неисправность разъема (короткое замыкание на массу внутри разъема)
  2. Неисправность жгута проводов (замыкание на массу в главной или вспомогательной шине CAN-C)
  3. Неисправность ЭБУ (ETACS-ECU, или неисправны ЭБУ на линиях CAN-C)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991970: Проверка кабеля ASC
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
  1. ШАГ 1. Проверьте жгут проводов между соединительным разъемом (CAN2) хтагх1 и разъёмом ETACS-ECU да измерьте короткое замыкание на массу. Измерьте сопротивление в соединительном разъёме (CAN2) хстагх4. Отсоедините соединительный разъем (xthagx5), а также измерьте сопротивление со стороны жгута проводов соединительного разъема (xтагx6).для измерения сопротивления между соединительными разъемами (хтах7) клемма 11 и заземлением корпуса. C-202 C-411 C-202 CAN2 CAN2 CAN2 CAN2
  2. ШАГ 2. Проверьте кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN2) и разъемом датчика рулевого колеса 6: да, соединительная клемма 3. Измерьте сопротивление на соединительном разъеме (CAN2) xtax4. ВНИМАНИЕ! Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Следует использовать цифровой измерительный прибор. Подробнее см. раздел " Меры предосторожности при обслуживании ". C-202 C-310 C-202 CAN2 CAN2 CAN2 CAN2 2WD 4WD (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S22937637852011050200000)
  3. ШАГ 3 Проверьте жгут проводов между соединительным разъемом (CAN2) хтагкс1 и соединителем корпуса AWD-ECU да измерьте короткое замыкание на массу 19. Измерьте сопротивление в соединительном разъеме (CAN2) xтагс4. Отсоедините соединительный разъем (хтангх5), а также измерьте сопротивление со стороны жгута проводов соединительного разъема (хт Агх6).измерьте сопротивление между соединительного соединителя (xтах7) клеммой 8 и заземлением корпуса ок: 1. C-202 C-228 C-202 CAN2 CAN2 CAN2 CAN2
  4. ШАГ 4. Проверьте кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN3) C-24 и разъёмом блок управления двигателем B-27 на короткое замыкание на массу. Измерьте сопротивление в соединительном разъеме (xтaгх3) xta G4. Отсоедините соединительный разъем (хtagх5), а также измерьте сопротивление со стороны кабельного жгута соединительного разъема (CAN3).измерьте сопротивление между соединителем соединения (xt x7) клеммой 7 и заземлением корпуса. ок ok: 1: 1 CAN3 C-24 CAN3 CAN3 CAN3
  5. ШАГ 5. Проверьте кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN3) C-24 и соединителем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) kohtagx2 на короткое замыкание на массу. Измерьте сопротивление в соединительном разъёме (хтагх3) C-24. Отсоедините соединительный разъем (xтагx5), и измерьте сопротивление со стороны кабельного жгута соединительного разъема (xthagx6).измерьте сопротивление между соединителем соединения (xxx7) клеммой 5 и заземлением корпуса. ок ok: OK: 1: 1 C-131 CAN3 CAN3 CAN3 CAN3 CAN3
  6. ШАГ 6. Проверьте кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN3) C-24 и разъемом KOHC-ECU да измерьте короткое замыкание на массу 19. Измерьте сопротивление в соединительном разъеме (хтагх3) C-24. Отсоедините соединительный разъем (xthagx5), и измерьте сопротивление со стороны кабельного жгута соединительного разъема (xтагx6).измерьте сопротивление между соединительного соединителя (xtaг7) клеммой 8 и заземлением корпуса ok: 1. A-03 CAN3 CAN3 CAN3 CAN3 CAN3
  7. ШАГ 7. Проверьте проводной жгут между разъемом соединительной муфты (CAN3) и соединительным разъемом Aхtx10, если требуется, то измерьте сопротивление на разъеме (xтах3) 1. ВНИМАНИЕ: отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Следует использовать цифровой мультиметр. Подробнее см. в разделе " Меры предосторожности при обслуживании ". C-24 C-211 CAN3 C-24 CAN3 CAN3 CAN3 CAN3 C-128 CAN2 C-202 CAN3 C-24 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S22937637852011050200000)
  8. ШАГ 8. Проверьте кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN2) и контактом AХXETX1 и контактором OHTACS-ECU. Измерьте сопротивление клеммы массы, выполните следующие действия: проведите ремонт клеммного разъема ACHATS2. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СЕРВИСНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ " следует использовать цифровой мультиметр. C-202 C-411 CAN2 CAN2 CAN2 C-411 C-411 CAN2 C-202 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S22937637852011050200000)
  9. ШАГ 9. С помощью сенсора MB991958 для проверки положения рулевого колеса, см. рисунок на картридже шины CAN. (Проверка датчика рулевого управления на наличие внутреннего замыкание на массу). ВНИМАНИЕ: строго соблюдайте указанную процедуру ремонта жгута проводов. Подробнее смотрите в разделе " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства xtag-1, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение замок (ВЫКЛ) перед подключением или отключением инструмента сканирования xtagx-2. Отсоедините разъем датчика рулевое устройство xtg-3. MB991958 MB991958 C-310 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 C-310 CAN2 C-202 C-310 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
  10. ШАГ 10. С помощью разъема MB991958 проверьте состояние кабеля Xxu (см. иллюстрацию на (Рис. 11) и подключите кабель к шине CAN. (При наличии внутреннего короткого замыкания между AWD-ECU выполните проверку состояния кабеля) ОСТОРОЖНО: замените указанный кабель. Обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ". ВНИМАНИЕ: во избежание повреждения инструмента сканирования необходимо всегда устанавливать переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования. MB991958 MB991958 C-228 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 C-27 C-228 CAN2 C-202 C-228 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
  11. ШАГ 11. С помощью инструмента сканирования MB991958, диагностируйте линию шины CAN xx. (проверка блок управления двигателем на внутреннее короткое замыкание на массу). ВНИМАНИЕ: Строго соблюдайте указанную процедуру ремонта жгута проводов. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства MB991958, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования. MB991958 B-27 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 B-27 CAN3 C-24 B-27 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
  12. ШАГ 12. С помощью инструмента сканирования MB991958, диагностируйте линию шины CAN. (Проверка блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на внутреннее короткое замыкание на массу). ВНИМАНИЕ: Строго соблюдайте указанную процедуру ремонта жгута проводов. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы предотвратить повреждение инструмента сканирования, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования. MB991958 MB991958 C-131 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 C-131 CAN3 C-24 C-131 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
  13. ШАГ 13. При помощи разъема MB991958 проверьте состояние кабеля XXASU (см. иллюстрацию на (Рис. 11).шинный переключатель CAN. (проверка наличия внутреннего короткого замыкания между разъемом ACC и блоком управления) ВНИМАНИЕ: строго соблюдайте указанную процедуру ремонта кабелей, обратитесь к разделу " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ! Для предотвращения повреждения сканирующего устройства MB991958 всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отсоединением сканируемого устройства. см. MB991958 A-03 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 A-03 CAN3 C-24 A-03 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
  14. ШАГ 14. С помощью электроинструмента MB991958 проверьте состояние разъема шины CAN xtu. (Проверка соединения рулевого управления и ECU на предмет внутреннего замыкания) ВНИМАНИЕ: строго соблюдайте указанную процедуру ремонта электроинструкции. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. ВНИМАНИЕ! Для предотвращения повреждения инструмента сканирования всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (ВЫКЛ) перед подключением или отсоединением инструмента сканирования. MB991958 MB991958 C-211 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 C-211 CAN3 C-24 C-211 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)

Диагностический пункт 5: Диагностика коротких замыканий в цепи питания шин CAN-C

ВниманиеПри обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.
Схема №89

Провод или разъемы жгута проводов могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме, или ЭБУ может быть неисправен.

  1. Неисправность разъема (короткое замыкание на источник питания в разъеме)
  2. Неисправность жгута проводов (короткое замыкание на источник питания в главной или вспомогательной шине CAN-C)
  3. Неисправность ЭБУ (ETACS-ECU, или неисправны ЭБУ на линиях CAN-C)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991970: Проверка кабеля ASC
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
  1. ШАГ 1. Проверьте жгут проводов между соединительным разъемом (CAN2) хтагх8 и разъемом ETACS-ECU да короткое замыкание на источник питания. Измерьте напряжение в соединительном разъеме (CAN2) хстагх4. Отсоедините соединительный разъем (хтегх5), и измерьте напряжение со стороны жгута проводов соединительного разъема (xтагx6).поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ менее Измерить напряжение между соединителем (хг7). C-202 C-411 C-202 CAN2 CAN2 CAN2 CAN2
  2. ШАГ 2. Проверьте кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN2) C-202 и разъемом датчика рулевого колеса на короткое замыкание. Измерьте напряжение в соединительном разъеме (xxx3) xtax4. ВНИМАНИЕ: следует использовать цифровой мультиметр. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: необходимо использовать тестовый кабель. Подробнее см. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 9: ОТКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА 5 ". CAN2 C-310 CAN2 C-202 CAN2 CAN2 CAN2 2WC 4WD (ref-396076-S33851258062011050200000)(ref-396099-S22631148372011050200000)
  3. ШАГ 3. Проверьте жгут проводов между соединительным разъемом (CAN2) хтагх1 без напряжения и соединителем AWD-ECU да короткое замыкание на источник питания. Измерьте напряжение в соединительном разъеме (CAN2) хстагх4. Отсоедините соединительный разъем (хтгх5), а также измерьте напряжение со стороны жгута проводов соединительного разъема (xтагx6).поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ меньше Измерить напряжение между соединителем стыка (хг7). C-202 C-228 C-202 CAN2 CAN2 CAN2 CAN2
  4. ШАГ 4. Проверьте кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN3) C-24 и разъёмом блок управления двигателем B-27 на короткое замыкание до источника питания. Измерьте напряжение в соединительном разъеме (xтaгх3) xtangx4. Отсоедините соединительный разъем (CAN3), и измерьте напряжение со стороны кабельного жгута соединительного разъема (xthagx6).поверните выключатель зажигания в положение " Включено " 4шт. CAN3 C-24 CAN3 CAN3 CAN3
  5. ШАГ 5. Проверьте жгут проводов между соединительным разъемом (CAN3) хтагх1 и разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) хтгх2 на короткое замыкание до источника питания. Измерьте напряжение в соединительном разъеме (xтагx3) хстагх4. Отсоедините соединительный разъем (CAN3), и измерьте напряжение со стороны жгута соединений соединительного разъема (хтегх6). Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. 4шт. 7 или измерьте напряжения между соединительными разъемами 5. C-24 C-131 CAN3 C-24 CAN3 CAN3 CAN3
  6. ШАГ 6. Проверьте кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN3) хтагх1 без напряжения и разъёмом ASC-ECU да короткое замыкание на источник питания. Измерьте напряжение в соединительном разъеме (CAN3) хстагх4. Отсоедините соединительный разъем (хтаджх5), а также измерьте напряжение со стороны кабельного жгута соединительного разъема (xтагx7).поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ Лл. менее измерять напряжение между соединителем (хт. C-24 A-03 C-24 CAN3 CAN3 CAN3 CAN3
  7. ШАГ 7. Проверьте состояние электрического жгута между соединительным разъемом (CAN3) C-24 и промежуточным разъемом усилителя рулевого управления-ECU, если короткое замыкание на источник питания. Измерьте напряжение в соединительном разъеме (xтaгх3) xtагх4. Отсоедините соединительный разъем (CAN3) и измерьте напряжение со стороны кабельного жгута соединительного разъема (xthagx7). Переведите выключатель зажигания в положение " ВКЛЮЧЕНО " для измерения напряжения меньше ". C-211 CAN3 C-24 CAN3 CAN3 CAN3 C-128 CAN2 C-202 CAN3 C-24
  8. ШАГ 8. Проверьте состояние электрического жгута между соединительным разъемом (CAN2) и разъемом agxatx1. Измерьте напряжение на клемме 9, не подключайте кабель к разъему AGTACS. Для получения информации по подключению питания (измерение напряжения) выполните следующие действия: отключите разъем 10. C-202 C-411 CAN2 CAN2 CAN2 C-411 C-411 CAN2 C-202 (ref-396076-S33851258062011050200000)(ref-396076-S33851258062011050200000)(ref-396076-S33851258062011050200000)
  9. ШАГ 9. С помощью сенсорного устройства MB991958, диагностируйте разъем шины CAN. (Проверка датчика рулевого колеса на наличие внутреннего замыкание на массу). ВНИМАНИЕ: строго соблюдайте указанную процедуру ремонта жгута проводов. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " ОСМОТР КАБЕЛЯ: чтобы предотвратить повреждение сканирующего инструмента, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение замок (ВЫКЛ) перед подключением или отключением сканируемого инструмента. MB991958 MB991958 C-310 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 C-310 CAN2 C-202 C-310 (ref-396076-S33851258062011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
  10. ШАГ 10. С помощью разъема MB991958 проверьте состояние кабеля Xxu (см. иллюстрацию на (Рис. 11) и подключите кабель к шине CAN. (При наличии внутреннего короткого замыкания между AWD-ECU выполните проверку состояния кабеля) ОСТОРОЖНО: замените указанный кабель. Обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ". ВНИМАНИЕ: во избежание повреждения инструмента сканирования необходимо всегда устанавливать переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования. MB991958 MB991958 C-228 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 C-27 C-228 CAN2 C-202 C-228 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
  11. ШАГ 11. С помощью инструмента сканирования MB991958, диагностируйте линию шины CAN xx. (проверка блок управления двигателем на внутреннее короткое замыкание на массу). ВНИМАНИЕ: Строго соблюдайте указанную процедуру ремонта жгута проводов. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства MB991958, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования. MB991958 B-27 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 B-27 CAN3 C-24 B-27 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
  12. ШАГ 12. С помощью инструмента сканирования MB991958, диагностируйте линию шины CAN. (Проверка блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на внутреннее короткое замыкание на массу). ВНИМАНИЕ: Строго соблюдайте указанную процедуру ремонта жгута проводов. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы предотвратить повреждение инструмента сканирования, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования. MB991958 MB991958 C-131 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 C-131 CAN3 C-24 C-131 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
  13. ШАГ 13. При помощи разъема MB991958 проверьте состояние кабеля XXASU (см. иллюстрацию на (Рис. 11).шинный переключатель CAN. (проверка наличия внутреннего короткого замыкания между разъемом ACC и блоком управления) ВНИМАНИЕ: строго соблюдайте указанную процедуру ремонта кабелей, обратитесь к разделу " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ! Для предотвращения повреждения сканирующего устройства MB991958 всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отсоединением сканируемого устройства. см. MB991958 A-03 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 A-03 CAN3 C-24 A-03 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
  14. ШАГ 14. С помощью разъема MB991958 для подключения электроинструмента выполните диагностику шины CAN xtu. (Проверка данных рулевого управления на предмет внутреннего замыкание на массу). ВНИМАНИЕ: строго соблюдайте указанную процедуру ремонта электроинструкции. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Предостережение: во избежание повреждения инструмента сканирования, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования. MB991958 MB991958 C-211 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 C-211 CAN3 C-24 C-211 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)

Элемент диагностики 6: Диагностировать, когда сканирующее устройство не может получить данные, отправленные AWD-ECU < 4WD >

ВниманиеПри обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.
Схема №112

Если флаг связи для AWD-ECU не установлен, ETACS-ECU определяет наличие отказа.

  1. Неисправность разъема [неправильно подключен соединительный разъем (CAN2) или разъем AWD-ECU]
  2. Неисправность жгута проводов [обрыв цепи между AWD-ECU и соединительным разъемом (CAN2), цепь питания AWD-ECU]
  3. Неисправность AWD-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
Схема №113
Схема №114
  1. ШАГ 1. Проверьте соединительный разъем (CAN2) xtigx1, AWD-ECU соединитель C-228 да ремонт, промежуточный соединитель C-27 для ослабленных, корродированных или поврежденных клемм, или клеммы задвинутые назад в соединителе. ВНИМАНИЕ: конец скрученного провода должен быть в пределах 10 см (4 дюйма) от соединителя. За подробную информацию обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Q: нет ли соединительного разъема (ХТTAG4) xt ag 5, AGX c? состояние соединителя: исправен в промежуточным разъемом 6 C-202 CAN2 C-202 C-228 C-27 (ref-396075-S22937637852011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверьте проводной жгут между соединительным разъемом (CAN2) C-202 и клеммой XTAG5 для подключения кабеля к разъему Xxu (см. раздел " Исправность разъема Xt-Xx ") Xxa xx1 или Xaq-Ek x x8: ВНИМАНИЕ: строго соблюдайте указанную процедуру ремонта проводного жгута. ПОДРОБНЕЕ. Отсоедините соединительный разъем (XTAG + 3) Xtxttagxx4, x4 - x4-x4 и aw4 и проверьте электрический разъем соединения. C-228 CAN2 C-202 C-228 CAN2 C-202 C-228 CAN2 C-202 C-228 CAN2 C-202 C-228 CAN2 C-202 C-228 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396101-S35563070422011050200000)

Диагностический пункт 7: Диагностика, когда сканирующий инструмент не может получить данные, отправленные датчиком рулевого колеса

ВниманиеПри обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.
Схема №115

Если для датчика рулевого колеса не установлен флаг связи, ETACS-ECU определяет, что произошел сбой.

  1. Неисправность разъема [неправильно подсоединен соединительный разъем (CAN2) или разъем датчика рулевого колеса]
  2. Неисправность жгута проводов [обрыв цепи между датчиком рулевого колеса и соединительным разъемом (CAN2), цепь питания датчика рулевого колеса]
  3. Неисправность датчика рулевого колеса

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
Схема №116
Схема №117
  1. ШАГ 1. Проверьте соединительный соединитель (CAN2) и разъем датчика рулевого колеса на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в разъеме. ВНИМАНИЕ: конец скрученного провода должен находиться в пределах 10 см (4 дюйма) от разъема. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Q: Находятся ли соединительные соединители (хтагх3) C-202 и детали датчика рулевых колес не повреждены? C-202 C-310 CAN2 C-310 (ref-396075-S22937637852011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверьте жгут проводов между соединительным разъемом (CAN2) C-202 и разъёмом датчика рулевого колеса xtangx2 на предмет обрыва цепи. ВНИМАНИЕ: строго соблюдайте указанную процедуру ремонта жгута проводов. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Отсоедините соединительный разъем (хтагх3) xtaгх4 и разъём датчика руля 5, а также проверьте жгут проводки. C-310 CAN2 C-202 C-310 CAN2 C-202 C-310 CAN2 C-202 C-310 CAN2 C-202 C-310 CAN2 C-202 C-310 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396096-S26028749132011050200000)

Диагностический элемент 8: Диагностика, когда сканирующее устройство не может получить данные, отправленные блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) < CVT >

ВниманиеПри обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.
Схема №118

Если флаг связи для блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не установлен, ETACS-ECU определяет, что произошел сбой.

  1. Неисправность разъема [неправильно подключен соединительный разъем (CAN3) или разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)]
  2. Неисправность жгута проводов [обрыв цепи между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и соединительным разъемом (CAN3), цепь питания TSM]
  3. Неисправность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
Схема №119
Схема №120
  1. ШАГ 1. Проверьте соединительный разъем (CAN3) и соединитель блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. ВНИМАНИЕ: конец скрученного провода должен находиться в пределах 10 см (4 дюйма) от соединителя. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Q: Являются ли соединительные разъемы (хтагх3) C-24 и соединители TSM не повреждены? Перейдите к исправным деталям. C-24 C-131 CAN3 C-131 (ref-396075-S22937637852011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверьте кабельный жгут между соединительным разъемом CAN3) C-24 и проводным разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (см. раздел " Исправность кабеля Xtxm ") C-131 или Xtx ag4 (см. подраздел " Меры предосторожности при обслуживании ").отсоедините соединительный разъем xtax4 и соединитель TSM, а также проверьте электрический жгут. C-131 CAN3 C-01 CAN3 C-24 C-131 CAN3 C-24 C-131 CAN3 C-01 C-38 CAN3 C-24 C-131 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396088-S16477859452011050200000)

Диагностический элемент 9: Диагностика, когда сканирующий инструмент не может получить данные, отправленные ASC-ECU

ВниманиеПри обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.
Схема №121

Если флаг связи для ASC-ECU не установлен, ETACS-ECU определяет наличие отказа.

  1. Неисправность разъема [неправильно подключен соединительный разъем (CAN3) или разъем ASC-ECU]
  2. Неисправность жгута проводов [обрыв цепи между ASC-ECU и соединительным разъемом (CAN3), цепь питания ASC-ECU]
  3. Неисправность ASC-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991970: Проверка кабеля ASC
Схема №122
Схема №123
  1. ШАГ 1. Проверьте соединительный разъем (CAN3) и соединитель ASC-ECU на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. ВНИМАНИЕ: конец скрученного провода должен находиться в пределах 10 см (4 дюйма) от соединителя. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Q: Поврежден ли соединительный соединитель (хтаг3). Нет ли исправного состояния соединительных разъемов. C-24 A-03 CAN3 C-24 A-03 (ref-396075-S22937637852011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверьте кабельный жгут между клеммой XTASU (CAN3) и разъемом XXAGX1 для подключения кабеля к разъему Xx-Xc (см. раздел " Исправность разъема XTAG "). Выполните следующие действия: убедитесь в том, что разъем Xt ag Cu находится на расстоянии друг от друга. C-24 A-03 CAN3 C-24 A-03 CAN3 C-24 A-03 CAN3 C-24 A-03 CAN3 C-24 A-03 CAN3 C-24 A-03 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396096-S26028749132011050200000)

Диагностический пункт 10: Диагностика, когда сканирующий инструмент не может получить данные, отправленные электроусилителем руля-эба

ВниманиеПри обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.
Схема №124

Если флаг связи не установлен для электрического усилителя рулевого управления-ECU, ETACS-ECU определяет, что имеется отказ.

  1. Неисправность разъема [неправильно подключен соединительный разъем (CAN3), электрический усилитель руля-разъем ЭБУ]
  2. Неисправность жгута проводов [обрыв цепи между электрическим усилителем руля-ЭБУ и соединительным разъемом (CAN3), цепь питания электрического усилителя руля-ЭБУ]
  3. Неисправность электроусилителя руля-ЭБУ

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
Схема №125
Схема №126
  1. ШАГ 1. Проверьте соединительный соединитель (CAN3) и электрический разъем рулевого управления-ECU на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. ВНИМАНИЕ: конец скрученного провода должен находиться в пределах 10 см (4 дюйма) от соединителя. Для получения подробной информации см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Q: Поврежден ли соединительный разъем (CAN3) xtax4, а также электроусилитель исправен? Состояние Ex: исправны: нет. C-24 C-211 C-24 C-211 (ref-396075-S22937637852011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверьте жгут проводов между соединительным разъемом (CAN3) C-24 и разъёмом электроусилителя рулевого управления-ECU на предмет исправности цепи. ВНИМАНИЕ: строго соблюдайте указанную процедуру ремонта жгута проводов. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". Отсоедините соединительный разъем (хтагх3) xtangx4 и электроусилки рулевого управления5, а также проверьте электропроводку. C-211 CAN3 C-24 C-211 CAN3 C-24 C-211 CAN3 C-24 C-211 CAN3 C-24 C-211 CAN3 C-24 C-211 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396095-S26157290112011050200000)

Диагностический пункт 11: Диагностика, когда сканирующее устройство не может получить данные, отправленные блок управления двигателем

ВниманиеПри обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.
Схема №127

Если флаг связи для ЕСМ не установлен, ETACS-ECU определяет, что произошел сбой.

  1. Неисправность разъема [неправильно подключен соединительный разъем (CAN3) или разъем блок управления двигателем]
  2. Неисправность жгута проводов [обрыв цепи между блок управления двигателем и соединительным разъемом (CAN3), цепь питания для ECМ]
  3. Неисправность блок управления двигателем

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
Схема №128
Схема №129
  1. ШАГ 1. Проверьте соединительный разъем (CAN3) и соединитель блок управления двигателем на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клемм. ВНИМАНИЕ: конец скрученного провода должен находиться в пределах 10 см (4 дюйма) от разъема. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Вопрос: являются ли соединительные соединители (хтагх3) C-24 и ЕCM не повреждены? Исправны ли детали? C-24 B-27 CAN3 B-27 (ref-396075-S22937637852011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверьте кабельный жгут между соединительной клеммой (CAN3) C-24 и соединительным разъемом блок управления двигателем 11 на наличие разомкнутой цепи. ВНИМАНИЕ: строго соблюдайте указанную процедуру ремонта кабельного жгута. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Отсоедините соединительный разъем (xтагх3) xtaгх5 и проверьте электрический жгут. B-27 CAN3 C-24 B-27 CAN3 C-24 B-27 CAN3 C-24 B-27 CAN3 C-24 B-27 CAN3 C-24 B-27 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396080-S31590455552011050200000)

Пункт 12 диагностики: Диагностики линий между ETACS-ECU и соединительным разъемом (CAN2)

ВниманиеПри обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.
Схема №130

Если флаг связи не установлен для некоторых ECU на линии CAN-C, ETACS-ECU определяет, что произошел сбой.

  1. Неисправность разъема [неправильно подключен соединительный разъем (CAN2) или разъем ETACS-ECU]
  2. Неисправность жгута проводов [обрыв цепи между разъемом ETACS-ECU и соединительным разъемом (CAN2), цепь питания модуля управления двигателем]
  3. Неисправность ETACS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
Схема №131
Схема №132
Схема №133
  1. ШАГ 1. Проверьте соединительный разъем (CAN2) и соединитель ETACS-ECU на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клемм. ВНИМАНИЕ: конец скрученного провода должен находиться в пределах 10 см (4 дюйма) от разъема. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Q: Поврежден ли соединительный соединитель (CAN2).htag4 и ETAX2 Исправно ли отремонтирован? C-202 C-411 C-202 C-411 (ref-396075-S22937637852011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверьте кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN2) xxxagx1 и коннектором ETACS-ECU № 10. Исправность кабельного жгута: Исправен соединительный разъем XTEXX4 или нет. C-202 C-411 CAN2 C-202 C-411 CAN2 C-202 C-411 CAN2 C-202 C-411 CAN2 C-202 C-411 CAN2 C-202 C-411 (ref-396075-S22937637852011050200000)
  3. ШАГ 3. Используя сканирующий инструмент MB991958, проведите диагностику линии шины CAN. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего инструмента yes Tagx1, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих инструментов MB991958. Подключайте сканирующие инструменты к разъему канала передачи данных. Обратитесь к разделу " Как подключить сканирующее устройство (M.U.T.-III) ". MB991958 MB991958 (ref-396075-S39539471832011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)

Диагностический элемент 13: Диагностика линий между соединительным разъемом (CAN2) и соединительным коннектором (CAN3)

ВниманиеПри обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.
Схема №134

Если флаг связи не установлен для некоторых ECU на линии CAN-C, ETACS-ECU определяет, что произошел сбой.

  1. Неисправность соединителя [неисправен соединительный соединитель (CAN2), соединительный соединитель (CAN3) или промежуточный соединитель]
  2. Неисправность жгута проводов [обрыв цепи между соединительным разъемом (CAN2) и соединительным разъемом (CAN3)]

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
Схема №135
Схема №136
  1. ШАГ 1. Проверьте соединительный разъем (CAN2) xtegx1, соединительный соединитель (хтагx2) C-24 да ремонт и промежуточный соединитель xtangx4 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо зажатых в разъеме клемм. ВНИМАНИЕ: конец скрученного провода должен находиться в пределах 10 см (4 дюйма) от разъема. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Q: нет ли соединительного соединителя и промежуточного соединителя Xtttag6, состояние сочленения с промежуточным соединителем: хорошее? C-202 CAN3 C-128 CAN2 C-202 CAN3 C-24 C-128 (ref-396075-S22937637852011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверьте жгут проводов между соединительным разъемом (C-2020) и соединительным коннектором (CAN3) xtangx11 на наличие разрывной цепи. ВНИМАНИЕ: строго соблюдайте указанную процедуру ремонта жгута проводов. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". Отсоедините соединительный разъем (xstagx4) xthagx5 и соединительный соединитель (хтаг6) xтаг7, а также проверьте жгут кабелей проводов. CAN2 C-24 CAN2 C-202 CAN3 C-24 CAN2 C-202 CAN3 C-24 CAN2 C-202 CAN3 C-24 CAN2 C-202 CAN3 C-24 CAN2 C-202 CAN3 C-24 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)

Диагностический элемент 14: Диагностика, когда сканирующее устройство не может получить данные, отправленные комбинированным измерителем

ВниманиеПри обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.
Схема №137

Если флаг связи для счетчика комбинаций не установлен, ETACS-ECU определяет, что произошел сбой.

  1. Неисправность соединителя [соединительный соединитель (CAN1), неправильно подключен соединитель комбинированного счетчика]
  2. Неисправность жгута проводов [обрыв цепи между разъемом комбинированного измерительного прибора и соединительным разъемом (CAN1), цепь питания комбинированного измерительного прибора]
  3. Неисправность комбинированного счетчика

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
Схема №138
Схема №139
  1. ШАГ 1. Проверьте соединительный разъем (CAN1) и комбинированный соединитель измерительного прибора на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клемм. ВНИМАНИЕ: конец скрученного провода должен находиться в пределах 10 см (4 дюйма) от соединителя. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Q: Находятся ли соединительный соединитель (хтагх3) и комбинация соединителей измерительного датчика в хорошем состоянии? Да: Перейти к шагу 2. C-05 C-203 CAN1 C-05 C-203 (ref-396075-S22937637852011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверьте кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) C-05 и комбинацией соединений xtangx2 на предмет наличия разомкнутой цепи. ВНИМАНИЕ: строго соблюдайте указанную процедуру ремонта кабеля. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Отсоедините соединительный разъем (хтагх 3) xtaг4 и соединитель измерительного прибора xtax5, а также проверьте проводные соединения. C-203 CAN1 C-05 C-203 CAN1 C-05 C-203 CAN1 C-05 C-203 CAN1 C-05 C-203 CAN1 C-05 C-203 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396093-S26410774602011050200000)

Диагностический пункт 15: Диагностика, когда сканирующее устройство не может получить данные, отправленные KOS-ECU < автомобили с Ko S >

ВниманиеПри обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.
Схема №140

Если флаг связи для KOS-ECU не установлен, ETACS-ECU определяет наличие отказа.

  1. Неисправность соединителя [неправильно подключен соединительный соединитель (CAN1), соединитель КОС-ЭБУ]
  2. Неисправность жгута проводов [обрыв цепи между соединителем КОС-ЭБУ и соединительным соединителем (CAN1), цепь питания КОС-ЭБУ]
  3. Неисправность КОС-ЭБУ

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
Схема №141
Схема №142
  1. ШАГ 1. Проверьте соединительный разъем (CAN1) и соединитель KOS-ECU на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме выводов. ВНИМАНИЕ: конец скрученного провода должен находиться в пределах 10 см (4 дюйма) от разъема. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Q: Поврежден ли соединительный соединитель (xtag3). Нет ли исправного состояния соединительных соединителей. C-05 C-10 CAN1 C-05 C-10 (ref-396075-S22937637852011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверьте кабельный жгут между разъемом разъема (CAN1) xtax1 и контактом Xtoh Xx 10, а также клеммой Xt-ECU C-10. ВНИМАНИЕ: строго соблюдайте указанную процедуру ремонта кабельного жгута. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". Отсоедините разъем разъема (хтагх3) C-05 от разъема XOS-Eku 5 и проверьте электрический жгут. C-05 C-10 CAN1 C-10 CAN1 C-05 CAN1 C-05 C-10 CAN1 C-05 C-10 CAN1 C-05 C-10 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396078-S06448882842011050200000)

Диагностический элемент 16: Диагностика, когда сканирующее устройство не может получить данные, отправленные WCM < транспортные средства без KOS >

ВниманиеПри обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.
Схема №143

Если флаг связи для WCM не установлен, ETACS-ECU определяет, что произошел сбой.

  1. Неисправность разъема [неправильно подключен соединительный разъем (CAN1), разъем WCM]
  2. Неисправность жгута проводов [обрыв цепи между разъемом WCM и соединительным разъемом (CAN1), цепь питания WCM]
  3. Неисправность WCM

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
Схема №144
Схема №145
  1. ШАГ 1. Проверьте соединительный разъем (CAN1) и соединитель WCM на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. ВНИМАНИЕ: конец скрученного провода должен находиться в пределах 10 см (4 дюйма) от соединителя. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Q: Являются ли соединительные разъемы (хтагх3) C-05 и соединители WSM не повреждены? Исправить детали в хорошем состоянии? Перейти 2? C-05 C-09 CAN1 C-09 (ref-396075-S22937637852011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверьте кабельный жгут между соединительным разъемом CAN1) C-05 и соединителем WCM 10, чтобы проверить цепь на обрыв. ВНИМАНИЕ: строго соблюдайте указанную процедуру ремонта кабельного жгута. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Отсоедините соединительный разъем (хтагх3) xtax4 и соединитель WSM xtangx5 и проверьте проводку. C-09 CAN1 C-05 C-09 CAN1 C-05 C-09 CAN1 C-05 C-09 CAN1 C-05 C-09 CAN1 C-05 C-09 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396079-S16986169702011050200000)

Диагностический элемент 17: Диагностика, когда сканирующее устройство не может получить данные, отправленные SRS-ECU

ВниманиеПри обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.
Схема №146

Если флаг связи для SRS-ECU не установлен, ETACS-ECU определяет наличие отказа.

  1. Неисправность разъема [неправильно подключен соединительный разъем (CAN1), разъем SRS-ECU]
  2. Неисправность жгута проводов [обрыв цепи между разъемом SRS-ECU и соединительным разъемом (CAN1), цепь питания SRS-ECU]
  3. Неисправность SRS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
Схема №147
Схема №148
  1. ШАГ 1. Проверьте соединительный разъем (CAN1) и соединитель SRS-ECU на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо зажатых в разъеме клемм. ВНИМАНИЕ: конец скрученного провода должен находиться в пределах 10 см (4 дюйма) от разъема. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Q: Поврежден ли соединительный соединитель (хтагс3).xtag4, а также исправен ли ШУР-ЭБУ? Состояние 5: исправны ли его части? C-05 C-126 CAN1 C-05 C-126 (ref-396075-S22937637852011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверьте жгут проводов между разъемом разъема SRTAGX1 и соединителем разъема Xxx 12 (Xt). Исправность жгута проводов между клеммой SRT-Xc less: Xs - Xta, X10 - Xxb l (CAN1). Проверка жгутов проводов между коннектором разъема (xxtx6). C-05 C-126 CAN1 C-05 C-126 CAN1 C-05 C-126 CAN1 C-05 C-126 CAN1 C-05 C-126 CAN1 C-05 C-126 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396077-S26520048162011050200000)

Диагностический элемент 18: Диагностика, когда сканирующее устройство не может получить данные, отправленные системой классификации пассажиров-ECU

ВниманиеПри обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.
Схема №149

Если флаг связи не установлен для ECU классификации жильцов, ETACS-ECU определяет, что произошел сбой.

  1. Неисправность разъема [соединительный разъем (CAN1), классификация пассажиров - разъем ЭБУ подключен неправильно]
  2. Неисправность жгута проводов [обрыв цепи между разъемом ECU для классификации пассажиров и соединительным разъемом (CAN1), цепь питания для классификации пассажиров - ECU]
  3. Неисправность системы классификации пассажиров - ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
Схема №150
Схема №151
  1. ШАГ 1. Проверьте состояние соединительного разъема (CAN1) хтагх1, классификация водителя и пассажиров - соединитель ECU хтаджх2-2, разъем переднего сиденья в сборе (Rh) xтагх 3 и промежуточный соединитель хтегх4 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме контактов. ВНИМАНИЕ: конец скрученного провода должен находиться в пределах 10 см (4 дюйма) от соединителя. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". C-05 D-48 D-48 C-17 CAN1 C-05 D-48 D-48 C-17 (ref-396075-S22937637852011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверьте кабельный жгут между соединительным зажимом (CAN1) C-05 и разъемом для подсоединения кабеля к разъему питания OHTXU (2-x Xt) No: исправность клеммной колодки 2 - классификация проводов, занимающий место 2 - классификация- ECU разъём xtax5-2 для разомкнутой цепи. ВНИМАНИЕ: строго СОБЛЮДАЙТЕ указанную процедуру ремонта кабельного жгута. D-48 CAN1 C-05 D-48 CAN1 C-05 D-48 CAN1 C-05 D-48 CAN1 C-05 D-48 CAN1 C-05 D-48 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396077-S26520048162011050200000)

Диагностический элемент 19: Диагностика, когда сканирующий инструмент не может получить данные, отправленные A / C-ECU

ВниманиеПри обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.
Схема №152

Если флаг связи для A / C-ECU не установлен, ETACS-ЭБУ определяет наличие отказа.

  1. Неисправность разъема [неправильно подключен соединительный разъем (CAN1), разъем A / C-ECU]
  2. Неисправность жгута проводов [обрыв цепи между разъемом A / C-ECU и соединительным разъемом (CAN1), цепь питания на A \ C -ECU-]
  3. Неисправность кондиционер-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
Схема №153
Схема №154
  1. ШАГ 1. Проверьте соединительный разъем (CAN1) и соединитель A / C-ECU на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клемм. ВНИМАНИЕ: конец скрученного провода должен находиться в пределах 10 см (4 дюйма) от разъема. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Q: поврежден ли соединительный соединитель (CAN1). Нет ли исправного состояния соединительных соединителей Xtag4 и A \ C - 5? C-05 C-210 C-05 C-210 (ref-396075-S22937637852011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверьте жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) C-05 и клеммой Xtxu " нет кабеля Xx-Xc-ECU No ", исправен разъем или зажим Xe xx11 для разомкнутой цепи. ВНИМАНИЕ: строго соблюдайте указанную процедуру ремонта жгута проводов; обратитесь к разделу " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". Отсоедините соединительный разъем (Xxtax3) xxx4 с разъемом a a / A C-210 CAN1 C-05 C-210 CAN1 C-05 C-210 CAN1 C-05 C-210 CAN1 C-05 C-210 CAN1 C-05 C-210 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396099-S30484153112011050200000)

Диагностический элемент 20: Диагностика, когда сканирующий инструмент не может получить данные, отправленные по радио и проигрывателю компакт-дисков

ВниманиеПри обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.
Схема №155

Если флаг связи для радио и проигрывателя компакт-дисков не установлен, ETACS-ECU определяет, что произошел сбой.

  1. Неисправность разъема [неправильно подключен соединительный разъем (CAN1), радио и разъем проигрывателя компакт-дисков]
  2. Неисправность жгута проводов [обрыв цепи между разъемом радио и проигрывателя компакт-дисков и соединительным разъемом (CAN1), цепь питания радио и проигрывателя компакт-дисков]
  3. Неисправность радио и проигрывателя компакт-дисков

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
Схема №156
Схема №157
  1. ШАГ 1. Проверьте соединительный соединитель (CAN1) и разъем для радио и CD-плеера на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. ВНИМАНИЕ: конец скрученного провода должен находиться в пределах 10 см (4 дюйма) от соединителя. Подробнее см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Вопрос: являются ли соединительные разъемы (хтагх3) C-05 и радиоприемник xtx5 неисправными? Перейти к исправным деталям? C-05 C-103 CAN1 C-103 (ref-396075-S22937637852011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверьте кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) и разъемом C-05 для подключения к разъему XTCD (Xt x D), исправен ли разъем Xxd: нет ли разъема Xx o C для подключения кабеля Xa (xt Xo g x)? Xtag7 C-103 CAN1 C-05 C-103 CAN1 C-05 C-103 CAN1 C-05 C-103 CAN1 C-05 C-103 CAN1 C-05 C-103 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396130-S17570760762011050200000)

Диагностический элемент 21: Диагностика, когда сканирующий инструмент не может получить данные, отправленные блоком коробок CAN < транспортные средства с MMCS >

ВниманиеПри обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.
Схема №158

Если флаг связи для блока коробки CAN не установлен, ETACS-ECU определяет, что произошел сбой.

  1. Неисправность разъема [неправильно подключен соединительный разъем (CAN1), разъем блока коробки CAN]
  2. Неисправность жгута проводов [обрыв цепи между разъемом блока коробки CAN и соединительным разъемом (CAN1), цепь питания блока коробки CAN]
  3. Неисправность блока коробки CAN

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
Схема №159
Схема №160
  1. ШАГ 1. Проверьте соединительный разъем (CAN1), соединитель блока коробки CAN хтагх2 и промежуточный соединитель хтегх3 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме выводов. ВНИМАНИЕ: конец скрученного провода должен находиться в пределах 10 см (4 дюйма) от разъема. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Q: Поврежден ли соединительный соединитель (CAN1) xтагx5, состояние соединителей коробки не должно быть исправным? C-05 C-119 C-104 C-05 C-119 C-104 (ref-396075-S22937637852011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверьте кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) C-05 и коннектором для подключения кабеля к разъему 2. ВНИМАНИЕ: Строго соблюдайте указанную процедуру ремонта кабельного жгута. Подробности см. в разделе " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". Отсоедините соединительный разъем (xтагх3) xtax4 и коннектор для подключения разъема для подключения контура CAN xtag 5, а также проверьте проводной проводки. C-119 CAN1 C-05 C-119 CAN1 C-05 C-119 CAN1 C-05 C-119 CAN1 C-103 C-13 CAN1 C-05 C-119 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396131-S03880072442011050200000)

Диагностический пункт 22: Диагностика, когда сканирующий инструмент не может получить данные, отправленные спутниковым радио-тюнером

ВниманиеПри обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.
Схема №161

Если флаг связи для спутникового радио-тюнера не установлен, ETACS-ECU определяет, что произошел сбой.

  1. Неисправность разъема [разъем соединения (CAN1), неправильно подключен разъем спутникового радио тюнера]
  2. Неисправность жгута проводов [обрыв цепи между разъемом спутникового радио тюнера и соединительным разъемом (CAN1), цепь питания спутникового радио тюнера]
  3. Неисправность тюнера спутниковой радиосвязи

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
Схема №162
Схема №163
  1. ШАГ 1. Проверьте соединительный разъем (CAN1) и соединитель спутникового радио-тюнера C-37 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клемм. ВНИМАНИЕ: конец скрученного провода должен находиться в пределах 10 см (4 дюйма) от разъема. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Q: Являются ли соединительные разъемы (хтагх3) xtaгx4 и спутниковый радиочастотный тюнер не повреждены? Нет исправных частей? Перейти к шагу 2? C-05 CAN1 C-05 C-37 (ref-396075-S22937637852011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверьте кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) C-05 и контактным разъемом спутникового радиоприемника 1; см. раздел " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: строго соблюдайте указанную процедуру ремонта кабельного жгута; см. подраздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Отсоедините соединительный разъем (xтагх3) xtangx4 от соединителя спутникового радиотейнера xtax5, а также проверьте электрический жгут. C-37 CAN1 C-05 C-37 CAN1 C-05 C-37 CAN1 C-05 C-37 CAN1 C-05 C-37 CAN1 C-05 C-37 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396149-S11091322232011050200000)

Диагностический пункт 23: Диагностика, когда сканирующий инструмент не может получить данные, отправленные OSS-ECU < транспортные средства с KOS >

ВниманиеПри обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.
Схема №164

Если флаг связи для ОСС-ЭБУ не установлен, то ЭТАКС-ЭКУ определяет наличие отказа.

  1. Неисправность разъема [неправильно подключен соединительный разъем (CAN1), соединитель OSS-ECU]
  2. Неисправность жгута проводов [обрыв цепи между разъемом OSS-ECU и соединительным разъемом (CAN1), цепь питания на OCS-ЭБУ]
  3. Неисправность OSS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
Схема №165
Схема №166
  1. ШАГ 1. Проверьте соединительный разъем (CAN1) и соединитель OSS-ECU на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых обратно в соединитель. ВНИМАНИЕ: конец скрученного провода должен находиться в пределах 10 см (4 дюйма) от соединителя. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Q: поврежден ли соединительный соединитель (CAN1). Нет ли исправного состояния соединительных разъемов 4 и OCS-Ecku. C-05 C-14 C-05 C-14 (ref-396075-S22937637852011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверьте жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) xtax1 и клеммой Xtxu для подключения кабеля к разъему Xt-Xx 10 или клеммой OSS-ECU 12 на наличие разомкнутой цепи. ВНИМАНИЕ: строго соблюдайте указанную процедуру ремонта жгута проводов. Подробнее смотрите в разделе " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ".отключите соединительный разъем (CAN1) xtax4 и соединитель Os-EEC5, а также проверьте жгут кабелей. C-05 C-14 C-05 C-14 CAN1 C-05 C-14 CAN1 C-05 C-14 CAN1 C-05 C-14 CAN1 C-05 C-14 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396078-S06448882842011050200000)

Диагностический элемент 24: Короткое замыкание на источник питания или землю в линиях CAN<UNK> H и CANAL шин CAN-B

ВниманиеПри обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.
Схема №167
Схема №168

Если для ETACS-ECU установлен флаг связи, нет связи через линию CAN-B и установлен расшифровка кода ошибки U0019, ETACS-ECU определяет, что произошел сбой.

  1. Неисправность разъема (неправильно подключен разъем ETACS-ECU)
  2. Неисправность жгута проводов (короткое замыкание линий CAN_H и CAN_L на источник питания или землю в линии CAN-B.)
  3. Неисправность ЭБУ

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
Схема №204
Схема №205
Схема №206
Схема №207
Схема №208
Схема №209
Схема №210
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215
Схема №216
Схема №217
Схема №218
Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222
Схема №223
Схема №224
Схема №225
  1. ШАГ 1. Проверьте напряжение электрического жгута между разъемом ETACS-ECU 4 и контактом C-411 с заземлением на короткое замыкание. Измерьте напряжение в разъёме ETAC-EC? ВНИМАНИЕ: следует использовать цифровой мультиметр. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КАБЕЛЕЙ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: необходимо использовать испытательный электрический жгут. Подробнее см. в разделе " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 9: Электродвигатель вентилятора отопителя Питание система DISCCONNECT. C-411 C-411 (ref-396076-S33851258062011050200000)(ref-396099-S22631148372011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверьте жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) C-05 и коннектором для комбинированного измерительного прибора kohkagx2 на короткое замыкание на массу. Измерьте сопротивление в соединительном разъёме (хтагх3) C-05. Отсоедините соединительный разъем (xthagx5), и измерьте сопротивление со стороны жгута проводов соединительного разъема (xtaгх6). Измерить сопротивление между соединительными разъемами (xxx7) клеммой 7 и заземлением кузова. ok: 1 мс или более. C-203 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
  3. ШАГ 3. Проверьте жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) C-05 и KOS-ECU разъем: да, измерьте 20 для короткого замыкание на массу. Измерьте сопротивление в соединительном разъеме (хтагх3) xtangx4. Отсоедините соединительный разъем (xtaгх5) и измерьте сопротивление со стороны жгута проводов соединительного разъема (хtagх6).измерьте сопротивление между соединительного соединителя (xthag7) клемма 9 и заземлением кузова. C-10 CAN1 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
  4. ШАГ 4. Проверьте жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) хтагх1 и соединителем KOHS-ECU да измерьте короткое замыкание на массу. Измерьте сопротивление в соединительном разъеме (CAN1) хстагх4. Отсоедините соединительный разъем (xthagx5), и измерьте сопротивление со стороны жгута проводов соединительного разъема (xтагx6). Замерьте сопротивления между соединительными разъемами (xx7) клемма 5 и заземлением корпуса. C-05 C-14 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
  5. ШАГ 5. Проверьте жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) Хтагх1 и WCM-коннектором хтагx2 на короткое замыкание на массу. Измерьте сопротивление в соединительном разъёме (CAN1) хтангх4. Отсоедините соединительный разъем (xтагх 5), и измерьте сопротивление со стороны жгута проводов соединительного разъема (хтахх6).измерите сопротивление между соединителем (хлаг7) клеммой 9 и корпусом. ок: OK: 1. C-05 C-09 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
  6. ШАГ 6. Проверьте жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) C-05 и разъёмом SRS-ECU да измерьте короткое замыкание на массу 21. Измерьте сопротивление в соединительном разъеме (хтагх3) C-05. Отсоедините соединительный разъем (xтагx5), а также измерьте сопротивление со стороны жгута проводов соединительного разъема (xthagx6).измерьте сопротивление между соединительного соединителя (xtax7) клеммой 10 и заземлением корпуса. C-126 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
  7. ШАГ 7. Проверьте кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) C-05 и классификацией пользователя - измерьте на короткое замыкание на массу разъем kohx2-2 ЭБУ. Измерьте сопротивление в соединительном разъеме (хтагх3) xtangx4. Отсоедините соединительный разъем (xтагх 5), а также измерьте сопротивление со стороны кабельного жгута соединительного разъема (xthagx6).измерьте сопротивление между соединительными разъемами (xtax7) клемма 4 или заземлением корпуса: еще 1. D-48 CAN1 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
  8. ШАГ 8. Проверьте кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) C-05 и коннектором A / C-ECU: да, измерьте хтагх2 для короткого замыкание на массу. Измерьте сопротивление в соединительном разъеме (xthagx3) C-05. Отсоедините соединительный разъем (xtax5) и измерьте сопротивление со стороны кабельного жгута соединительного разъема (xtbagx7) клеммы 6 или массы. C-210 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
  9. ШАГ 9. Проверьте жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) Хтагх1 и радиомодулем и коннектором CD-плеера Хт агх2 на короткое замыкание на массу. Измерьте сопротивление в соединительном разъеме (хтагx3) хтгх4. Отсоедините соединительный разъем (xтагх 5), а также измерьте сопротивление со стороны жгута проводов соединительного разъема (CAN1).измерьте сопротивление между соединителем стыка (хкхх7) 8 или землей корпуса. ок: OK: 1 C-05 C-103 CAN1 C-05 CAN1 CAN1 CAN1
  10. ШАГ 10. Проверьте жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) хтагх1 и соединителем блока коробки CAN да короткое замыкание на массу. Измерьте сопротивление в соединительном разъеме (CAN1) хт гх4. Отсоедините соединительный разъем (xтагx5), и измерьте сопротивление со стороны жгута проводов соединительного разъема (xthagx6).измерьте сопротивление между соединительными разъемами (хтах7) клеммой 8 и заземлением корпуса. ок: OK: 1 мс C-05 C-119 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
  11. ШАГ 11. Проверьте жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) Хтагх1 и разъемом спутникового радиоприемника да короткое замыкание на массу. Измерьте сопротивление в соединительном разъеме (хтагx3) хтгх4. Отсоедините соединительный разъем (CAN1), и измерьте сопротивление со стороны жгута проводов соединительного разъема (хtagх6).измерите сопротивление между соединительными разъемами (xтаг7) клемма 3 и заземлением корпуса ок ok: 1 мс C-05 C-37 CAN1 C-05 CAN1 CAN1 CAN1
  12. ШАГ 12. Проверьте кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) и 11-й соединительный разъем KOHTAGX1 и ETACS-ECU, измерьте короткое замыкание на массу. Измерьте сопротивление в соединительном разъеме (CAN1) и 4. Отсоедините соединительный разъем (xтагх5) и соединитель ETACS- ECU6, а также измерьте сопротивление со стороны кабельного жгута соединительного разъема 1-го клемма7. C-05 C-411 C-05 CAN1 C-411 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1 C-05 C-411
  13. ШАГ 13. Проверьте кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) xxCAN1 и комбинированным измерителем напряжения Wtxm4. Измерьте напряжение на соединительном разъёме (xt X3) xtax4. ВНИМАНИЕ: следует использовать цифровой мультиметр. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ ". Предупреждение: необходимо использовать тестовый кабель. Подробнее см. раздел " Проверка кабельного разъема ". C-05 C-203 CAN1 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 (ref-396076-S33851258062011050200000)(ref-396076-S33851258062011050200000)
  14. ШАГ 14. Проверьте кабельный жгут между разъемом зажигания (CAN1) C-05 и разъемом питания KOS-ECU 4: измерьте напряжение на клемме Xt 5 Для получения дополнительной информации, перейдите к разъему массы xtx4. ВНИМАНИЕ: следует использовать цифровой мультиметр. C-10 CAN1 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1 (ref-396076-S33851258062011050200000)(ref-396076-S33851258062011050200000)
  15. ШАГ 15. Проверьте электрический жгут между клеммой розжига (CAN1) C-05 и разъемом OSS-ECU 8, измерьте короткое замыкание на источник питания. Измерьте напряжение в соединительном разъёме (xt G3) xtag4. ВНИМАНИЕ: следует использовать цифровой мультиметр. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ЗАЦЕПЛЕНИЯ РАЗЪЕМА ". Предостережение: необходимо использовать испытательный жгут для получения более подробных данных по пункту " МЕРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ " отсоедините соединительный разъем 5 ". CAN1 C-14 CAN1 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 (ref-396074-S16720934902011050200000)(ref-396075-S22937637852011050200000)
  16. ШАГ 16. Проверьте кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) и корпусом 4шт. 7, не подключайте кабель к разъему 4. Измерьте напряжение на корпусе 4 или 2 для короткого замыкания на источник питания. Измерить напряжение в соединительном разъеме (CAN1), подключенном к разъёму 4. ВНИМАНИЕ: следует использовать цифровой мультиметр. Подробнее см. раздел " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". Предостережение: необходимо использовать тестовый электрический жгут. Подробную информацию можно найти в разделе " МЕРОПРИЯТИЯ по ТЕХНИЧЕСКОМУ МОНТАЖУ соединению ". Отсоедините соединительный разъем с боковым выключателем " (Поверните 5) C-05 C-09 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S22937637852011050200000)
  17. ШАГ 17. Проверьте электрический жгут между разъемом разъема CAN1 C-05 без напряжения; или разъем разъема SRS-ECU xtegx2 с напряжением короткого замыкания на источник питания. Измерьте напряжение в соединительном разъеме (xtax3) xtigx4. ВНИМАНИЕ: следует использовать цифровой мультиметр. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". Предостережение: необходимо использовать испытательный жгут для получения более подробной информации о " мерах по техническому обслуживанию " отключении ". Отсоедините соединительный соединитель от разъема (x5). CAN1 C-126 CAN1 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S22937637852011050200000)
  18. ШАГ 18. Проверьте проводной жгут между клеммой CAN1 (без напряжения) C-05 и разъемом D-48-2 для короткого замыкания на источник питания. Измерьте напряжение в соединительном разъеме (с напряжением CAN1) C-05. ВНИМАНИЕ: следует использовать цифровой мультиметр. CAN1 CAN1 CAN1 CAN1 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S22937637852011050200000)
  19. ШАГ 19. Проверьте проводной жгут между разъемом для розжига (CAN1) C-05 и разъемом A / C-ECU xtangx2 на короткое замыкание.произведите измерение напряжения в соединительном разъёме (хтаг3) xtaг4. ВНИМАНИЕ: следует использовать цифровой мультиметр. Подробнее см. раздел " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". Предостережение: необходимо использовать тестовый жгут, подробнее измерять напряжение в соединителе " МЕРОПРИЯТИЯ по СЕРВИСУ 5 " отсоединить соединительный разъем ". CAN1 C-210 CAN1 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S22937637852011050200000)
  20. ШАГ 20. Проверьте кабельный жгут между клеммой разъема (CAN1) CAN1 и разъемом разъема для радиоприемника и CD плеера на короткое замыкание8 к источнику питания. Измерьте напряжение в соединительном разъеме (xтагх3) xtaг4. ВНИМАНИЕ: следует использовать цифровой мультиметр. Подробнее см. раздел " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Предостережение: необходимо использовать тестовый кабель. Подробности по разделу " Меры предосторожности при обслуживании ". C-05 C-103 CAN1 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S22937637852011050200000)
  21. ШАГ 21. Проверьте напряжение электрического жгута между клеммой разъема (CAN1) и клеммным разъемом коробки CAN 4, 7, 8 или 2 для короткого замыкания на источник питания. Измерьте напряжение в соединительном разъеме (CAN1), 4. ВНИМАНИЕ: следует использовать цифровой мультиметр. Подробные сведения см. в разделе " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Предостережение: необходимо использовать испытательный электрический жгут. Подробную информацию по разделу " Меры предосторожности при обслуживании ". C-05 C-119 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S22937637852011050200000)
  22. ШАГ 22. Проверьте кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) и контактным разъемом 4, 7, 3 или 2 для короткого замыкания на источник питания. Измерьте напряжение в контактном разъеме (CAN1), 4. ВНИМАНИЕ: следует использовать цифровой мультиметр. Подробнее см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Внимание! Необходимо использовать тестовый кабель. Отсоедините контактный разъем от контактного разъема (хтаг5). C-05 C-37 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S22937637852011050200000)
  23. ШАГ 23. Проверьте напряжение жгута между соединительным разъемом (CAN1) xxxagx1 соединения 9 и разъемом ETACS-ECU C-411 для короткого замыкания на источник питания. Измерьте напряжение в соединительном разъеме (xt X3) xtax4. ВНИМАНИЕ: следует использовать цифровой мультиметр. Подробнее см. раздел " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". Предостережение: необходимо использовать испытательный жгут. Подробности см. в разделе " Меры ОБСЛУЖИВАНИЯ " Отсоединительное соединение ". C-05 CAN1 C-05 CAN1 C-411 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1 C-05 C-411 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S22937637852011050200000)
  24. ШАГ 24. Используя инструмент MB991958 для сканирования, выполните диагностику разъема xagx7 шины CAN. (проверка комбинированного измерительного прибора на наличие внутреннего отказа) ВНИМАНИЕ: строго соблюдайте указанную процедуру ремонта жгута проводки. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". ВНИМАНИЕ! Во избежание повреждения инструмента xtigx1 всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением инструмента xtag2. Отсоедините разъем xtax3. MB991958 MB991958 C-203 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 CAN1 C-05 C-203 C-203 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
  25. ШАГ 25. Используя инструмент сканирования MB991958, выполните диагностику разъема Xtu шины Xx. (Проверка соединения KOS-ECU на наличие внутренней неисправности) ВНИМАНИЕ: строго соблюдайте указанную процедуру ремонта проводки. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". ВНИМАНИЕ! Во избежание повреждения инструмента сканирования MB991958 всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования. MB991958 C-10 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 CAN1 C-05 C-10 C-10 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
  26. ШАГ 26. Используя инструмент сканирования MB991958, диагностируйте разъем Xx шины CAN. (Проверка соединения OSS-ECU на наличие внутренних неисправностей). ВНИМАНИЕ: строго соблюдайте указанную процедуру ремонта кабеля. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: во избежание повреждения инструмента сканирования MB991958 всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования. MB991958 C-14 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 CAN1 C-05 C-14 C-14 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
  27. ШАГ 27. Используя MB991958 инструмента сканирования, выполните диагностику линии шины CAN. (проверка WCM на наличие внутреннего сбоя) ВНИМАНИЕ: Строго соблюдайте указанную процедуру ремонта жгута проводов. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы предотвратить повреждение инструмента сканирования MB991958, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования. MB991958 C-09 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 CAN1 C-05 C-09 C-09 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
  28. ШАГ 28. Используя инструмент сканирования MB991958, диагностируйте разъем Xx шины CAN. (Проверка соединения SRS-ECU на наличие внутреннего отказа) ВНИМАНИЕ: строго соблюдайте указанную процедуру ремонта проводки. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". ВНИМАНИЕ! Во избежание повреждения инструмента сканирования MB991958 всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования xxx2. MB991958 C-126 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 CAN1 C-05 C-126 C-126 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
  29. ШАГ 29. С помощью инструмента сканирования MB991958, диагностируйте состояние разъема шины CAN 2. (Проверка классификации пользователя-ECU на наличие внутренних неисправностей) ВНИМАНИЕ: строго соблюдайте указанную процедуру ремонта кабеля. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: во избежание повреждения сканирующего устройства необходимо всегда устанавливать переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования. MB991958 MB991958 D-48 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 C-17 CAN1 C-05 D-48 D-48 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
  30. ШАГ 30. С помощью разъема MB991958 для подключения кабеля Xtu выполните диагностику линии шины CAN. (проверка соединения A / C-ECU на наличие внутреннего отказа) ВНИМАНИЕ: строго соблюдайте указанную процедуру ремонта кабелей. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. ВНИМАНИЕ! Чтобы предотвратить повреждение инструмента сканирования, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования. MB991958 MB991958 C-210 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 CAN1 C-05 C-210 C-210 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
  31. ШАГ 31. С помощью инструмента сканирования MB991958, диагностируйте линию шины CAN. (проверяя радио и CD-плеер на внутреннюю неисправность). ВНИМАНИЕ: Строго соблюдайте указанную процедуру ремонта жгута проводов. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением средства сканирования. MB991958 MB991958 C-103 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 CAN1 C-05 C-103 C-103 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
  32. ШАГ 32. Используя разъем MB991958 для подключения к разъему xtax0, выполните диагностику линии шины CAN. (Проверьте наличие внутреннего отказа в разъеме) ВНИМАНИЕ: Строго соблюдайте указанную процедуру ремонта жгута проводов. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". ВНИМАНИЕ! Чтобы предотвратить повреждение разъема xtigx1, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением разъема MB991958. MB991958 C-119 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 C-104 CAN1 C-05 C-119 C-119 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
  33. ШАГ 33. Используя спутниковый разъем MB991958, выполните диагностику линии шины CAN xagii. (Проверка спутникового радиопереключателя на наличие внутреннего отказа) ВНИМАНИЕ: Строго соблюдайте указанную процедуру ремонта кабельного жгута. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства MB991958, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования xtangxx2. Отсоедините соединитель данных рентгеновского устройства. MB991958 C-111 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 CAN1 C-05 C-37 C-37 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
  34. ШАГ 34. С помощью разъема XMB991958 проверьте состояние шины CAN. (проверка симптомов неисправности) ВНИМАНИЕ: необходимо выполнить процедуру ремонта жгута проводов. См. раздел " Меры предосторожности при обслуживании ". ВНИМАНИЕ! Для предотвращения повреждения сканирующего устройства MB991958 всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение замок (ВЫКЛ) перед подключением или отключением сканирующих устройств. MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 C-411 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)

Диагностический пункт 25: Проведите диагностику ETACS-ECU, соединительного разъема (CAN1) или линий между ETAC-ЭБУ и соединительным разъемом (CAN1)

ВниманиеПри обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.
Схема №226

Если флаг связи не установлен ни для одного из ЭБУ на линии CAN-B, то ETACS-ECU определяет наличие отказа.

  1. Неисправность разъема [неправильно подключен соединительный разъем (CAN1) или разъем ETACS-ECU]
  2. Неисправность жгута проводов [обрыв цепи между разъемом ETACS-ECU и соединительным разъемом (CAN1)]
  3. Неисправность ETACS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
Схема №227
Схема №228
  1. ШАГ 1. Проверьте соединительный разъем (CAN1) и соединитель ETACS-ECU на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клемм. ВНИМАНИЕ: конец скрученного провода должен находиться в пределах 10 см (4 дюйма) от разъема. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Q: Поврежден ли соединительный соединитель (CAN1).htag4 и ETAX2 Исправно ли отремонтирован? C-05 C-411 C-05 C-411 (ref-396075-S22937637852011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверьте проводной жгут между соединительным разъемом (CAN1) xxxagx1 и коннектором ETACS-ECU 12 для исправного соединения. ВНИМАНИЕ: строго соблюдайте указанную процедуру ремонта кабельного жгута. Подробности см. в разделе " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". Отсоедините соединительный разъем (CAN1) xtax4 и коннектор Eтaкsхxx xx7 и проверьте электрический жгут. C-05 C-411 C-05 C-411 CAN1 C-05 C-411 CAN1 C-05 C-411 CAN1 C-05 C-411 CAN1 C-05 C-411 (ref-396075-S22937637852011050200000)
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958, диагностируйте линию шины CAN. (Проверка симптомов неисправности) ВНИМАНИЕ: строго соблюдайте указанную процедуру ремонта жгута проводов. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы предотвратить повреждение сканируемого устройства MB991958, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (ВЫКЛ) перед подключением или отключением сканирующих устройств хтагх2. Подключайте сканирующее устройство хтах3 к соединителю канала передачи данных см. MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)

Диагностический пункт 26: Короткое замыкание на источник питания или землю, обрыва цепи или межстрочное замыкание в линиях шин CAN-B

ВниманиеПри обслуживании линии шины CAN заземлите себя, прикоснувшись к металлическому предмету, такому как неокрашенная водопроводная труба. В противном случае компонент, подключенный к линии шины CAN, может быть поврежден.

При нормальной связи по линиям CAN-B и установленном расшифровка кода ошибки U0019 ETACS-ECU определяет наличие отказа.

  1. Неисправность разъема (короткое замыкание на источник питания или землю в разъеме или неправильное подключение)
  2. Неисправность жгута проводов (замыкание на источник питания или землю, обрыв цепи или замыкание на линию в линиях шины CAN)
  3. Неисправность ЭБУ (внутреннее короткое замыкание на источник питания или масса)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
Схема №229
Схема №230
Схема №231
Схема №232
Схема №233
Схема №234
Схема №235
Схема №236
Схема №237
Схема №238
Схема №239
Схема №240
Схема №241
Схема №242
Схема №243
Схема №244
Схема №245
Схема №246
Схема №247
Схема №248
Схема №249
Схема №250
Схема №251
Схема №252
Схема №253
Схема №254
Схема №255
Схема №256
Схема №257
Схема №258
Схема №259
Схема №260
Схема №261
Схема №262
Схема №263
Схема №264
Схема №265
Схема №266
Схема №267
Схема №268
Схема №269
Схема №270
Схема №271
Схема №272
Схема №273
Схема №274
Схема №275
Схема №276
Схема №277
Схема №278
Схема №279
Схема №280
Схема №281
  1. ШАГ 1. Проверьте проводной жгут между разъемом ECTACS-ECU 2 и заземлением корпуса на короткое замыкание. Измерьте сопротивление в разъеме ETC x1? ВНИМАНИЕ: отсоедините отрицательный вывод батареи. Подробнее см. раздел " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ". ВНИМАНИЕ! Следует использовать цифровой мультиметр. Подробную информацию можно найти в разделе " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 9: Электродвигатель вентилятора отопителя SUPPLY система " (см. C-411 C-411 C-411 (ref-396076-S33851258062011050200000)(ref-396099-S22631148372011050200000)(ref-396076-S33851258062011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверьте кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) C-05 и коннектором для комбинированного измерителя: да, короткое замыкание на массу. Измерьте сопротивление в соединительном разъёме (хтагх3) xtaг4. Отсоедините соединительный разъем (xтагx5) и измерьте сопротивление со стороны кабельного жгута соединительного разъема (xthagx6).измерьте сопротивление между соединительной клеммой (CAN1) и заземлением кузова. ok: ок: 1 мс или более. C-203 CAN1 C-05 CAN1 CAN1 CAN1
  3. ШАГ 3. Проверьте кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) C-05 и KOHOS-ECU разъем хтагх2 на короткое замыкание на массу. Измерьте сопротивление в соединительном разъёме (xthagx3) xtag 4. Отсоедините соединительный разъем (xtax5), и измерьте сопротивление со стороны кабельного жгута соединительного разъема (CAN1).измерьте сопротивление между соединительного соединителя (xтаг7) клеммой 9 и заземлением кузова. C-10 CAN1 C-05 CAN1 CAN1 CAN1
  4. ШАГ 4. Проверьте жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) хтагх1 и соединителем KOHS-ECU да измерьте короткое замыкание на массу 2. Измерьте сопротивление в соединительном разъеме (CAN1) хстагх4. Отсоедините соединительный разъем (xthagx5), а также измерьте сопротивление со стороны жгута проводов соединительного разъема (хтаджх6). Замерьте электрическое сопротивление между соединительными разъемами (xтаг7) клемма 5 или масса корпуса ok: еще 1. C-05 C-14 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
  5. ШАГ 5. Проверьте кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) Хтагх1 и WCM-коннектором хтагx2 на короткое замыкание на массу. Измерьте сопротивление в соединительном разъеме (CAN1) хтангх4. Отсоедините соединительный разъем (xтагх 5), а также измерьте сопротивление со стороны кабельного жгута соединительного разъема (хтахх6). Замерьте сопротивления между соединительными разъемами (хстаг7) 9 и корпусом. ОК: 1. C-05 C-09 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
  6. ШАГ 6. Проверьте жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) хтагх1 и разъёмом SRS-ECU да измерьте короткое замыкание на массу 21. Измерьте сопротивление в соединительном разъеме (CAN1) хстагх4. Отсоедините соединительный разъем (xthagx5), и измерьте сопротивление со стороны жгута проводов соединительного разъема (xтагx6).измерьте сопротивление между соединительного соединителя (xx7) клеммой 10 и заземлением корпуса. C-05 C-126 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
  7. ШАГ 7. Проверьте кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) CAN1 и категорией пользователя - измерьте на короткое замыкание на массу разъем kohx2-2 ECU. Измерьте сопротивление в соединительном разъеме (хтагх3) xtangx4. Отсоедините соединительный разъем (xтагх 5), а также измерьте сопротивление со стороны кабельного жгута соединительного разъема (xthagx6).измерьте сопротивление между соединительными разъемами (xtax7) клемма 4 и заземлением 1. C-05 D-48 CAN1 C-05 CAN1 CAN1 CAN1
  8. ШАГ 8. Проверьте кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) C-05 и разъемом А / С-ЭБУ: да, измерьте хтагх2 для короткого замыкание на массу. Измерьте сопротивление в соединительном разъеме (xthagx3) C-05. Отсоедините соединительный разъем (xtaгх5) и измерьте сопротивление со стороны кабельного жгута соединительного разъема (xt Gx7) клемма 6 и масса. C-210 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
  9. ШАГ 9. Проверьте жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) хтагх1 и разъемом радиоприемника и проигрывателя компакт-дисков: да, короткое замыкание на массу. Измерьте сопротивление в соединительном разъеме (CAN1) хстагх4. Отсоедините соединительный разъем (xthagx5) и измерьте сопротивление со стороны жгута проводов соединительного разъема (хтаджх6). измерите сопротивление между соединительными разъемами (xтаг7) клемма 8 и заземлением корпуса. ок: OK: 1 C-05 C-103 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
  10. ШАГ 10. Проверьте жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) хтагх1 и соединителем блока коробки CAN да, короткое замыкание на массу. Измерьте сопротивление в соединительном разъеме (CAN1) хстагх4. Отсоедините соединительный разъем (xthagx5) и измерьте сопротивление со стороны жгута проводов соединительного разъема (xstagx6).измерьте сопротивление между соединительными разъемами (xтаг7) клеммой 8 и заземлением корпуса ok: 1 мс или более. C-05 C-119 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
  11. ШАГ 11. Проверьте кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) Хтагх1 и разъемом спутникового радиоприемника да короткое замыкание на массу. Измерьте сопротивление в соединительном разъеме (хтагx3) хтгх4. Отсоедините соединительный разъем (CAN1), и измерьте сопротивление со стороны кабельного жгута соединительного разъема (хtagх6).измерьте сопротивление между соединительными разъемами (xтаг7) клемма 3 и заземлением корпуса. ок: OK: 1 мс C-05 C-37 CAN1 C-05 CAN1 CAN1 CAN1
  12. ШАГ 12. Проверьте кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) и соединителем KOHTAX1 и ETACS-ECU, восстановите соединение на короткое замыкание2. Измерьте сопротивление в соединительном разъеме (CAN1) и выполните масса 4. Отсоедините соединительный разъем (хтагх5) и соединитель ETACS- ECU6, а также измерьте сопротивление со стороны кабельного жгута соединительного разъема (xтаг7). C-05 C-411 C-05 CAN1 C-411 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1 C-103 C-301
  13. ШАГ 13. Проверьте кабельный жгут между разъемом ETACS-ECU C-411 и заземлением корпуса на короткое замыкание. Измерьте напряжение на разъеме ETAC-EC C-411. Отсоедините разъем ETACS-e Cu хтагх2, и измерьте напряжение со стороны кабельного жгута разъема ETAX- ECU.П овернуть выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". C-411
  14. ШАГ 14. Проверьте кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) C-05 и соединителем измерительного прибора для короткого замыкания на источник питания. Измерьте напряжение в соединительном разъёме (хтагх3) xtangx4. Отсоедините соединительный разъем (xтагx5), а также измерьте напряжение со стороны кабельного жгута соединительного разъема (xtaгx6). Подключите отрицательный контакт. Поверните переключатель зажигания в положение " вкл ". C-203 CAN1 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
  15. ШАГ 15. Проверьте кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) C-05 и разъемом KOS-ECU да, короткое замыкание на источник питания. Измерьте напряжение в соединительном разъеме (хтaгх3) xtаgx4. Отсоедините соединительный разъем (хtагх5) и измерьте напряжение со стороны кабельного жгута соединительного разъема (хtaгх6). Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛЮЧЕНО " для измерения напряжения между соединительными разъемами (х7). C-10 CAN1 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
  16. ШАГ 16. Проверьте кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) хтагх1 без напряжения и разъемом OSS-ECU да короткое замыкание на источник питания. Измерьте напряжение в соединительном разъеме (CAN1) хстагх4. Отсоедините соединительный разъем (хтегх5), и измерьте напряжение со стороны кабельного жгута соединительного разъема (xтагx7). Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерение напряжения между соединителем стыка с напряжением (хг7) C-05 C-14 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
  17. ШАГ 17. Проверьте кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) хтагх1 и WCM-коннектором хтегх2 на короткое замыкание к источнику питания. Измерьте напряжение в соединительном разъёме (CAN1) хстагх4. Отсоедините соединительный разъем (xтагx5), и измерьте напряжение со стороны кабельного жгута соединительного разъема (хтаджх6).поверните выключатель зажигания в положение " вкл " 4шт ". C-05 C-09 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
  18. ШАГ 18. Проверьте кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) хтагх1 без напряжения и соединителем SRS-ECU да короткое замыкание на источник питания. Измерьте напряжение в соединительном разъеме (CAN1) хстагх4. Отсоедините соединительный разъем (хтадж5), а также измерьте напряжение со стороны кабельного жгута соединительного разъема (хт Аг6).поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ меньше Измерить напряжение в соединении между соединителем (х10). C-05 C-126 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
  19. ШАГ 19. Проверьте кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) C-05 и классификацией пассажиров - разъем ECU да, короткое замыкание на источник питания 15. Измерьте напряжение в соединительном разъёме (хтагх 3) C-05. Отсоедините соединительный разъем (xtaгх5) и измерьте напряжение со стороны кабельного жгута соединительного разъема (хtagх6).поверните переключатель зажигания до положения ВКЛ. Измерение напряжения между соединителем соединения 4 или 7. D-48 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
  20. ШАГ 20. Проверьте кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) хтагх1 и разъемом А / С-ЭБУ да измерьте напряжение 2 для короткого замыкания на источник питания. Измерьте напряжение в соединительном разъеме (CAN1) хстагх4. Отсоедините соединительный разъем (хтгх5), и измеряйте напряжение со стороны кабельного жгута соединительного разъема (xтагx6). Поверните выключатель зажигания в положение " вкл ". Измерение ". C-05 C-210 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
  21. ШАГ 21. Проверьте жгут проводов между разъемом сочленения (CAN1) хтагх1 меньше или разъем радио и проигрывателя компакт-дисков хтгх2 на короткое замыкание к источнику питания. Измерьте напряжение в соединительном разъеме (CAN1) хстагх4. Отсоедините соединительный разъем (xтагx5), и измерьте напряжение со стороны жгута проводов соединительного разъема (хтегх6). Поверните выключатель зажигания во включенное положение (Хтаг7) 8 C-05 C-103 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
  22. ШАГ 22. Проверьте кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) C-055 и соединителем коробки CAN да короткое замыкание на электропитание.7 Измерьте напряжение в соединительном разъеме (хтагx3) C-05. Отсоедините соединительный разъем (xthagx5), а также измерьте напряжение со стороны кабельного жгута соединительного разъема (xtbagx6).поверните выключатель зажигания во включенное положение 4шт. Измерить напряжение между соединителем (xxx7) 8 или корпусом меньше. C-119 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
  23. ШАГ 23. Проверьте кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) хтагх1 и разъемом спутникового радио-тюнера да короткое замыкание на источник питания. Измерьте напряжение в соединительном разъеме (CAN1) хстагх4. Отсоедините соединительный разъем (xthagx5), а также измерьте напряжение со стороны кабельного жгута соединительного разъема (хтягх6). Поверните выключатель зажигания в положение " ВКЛЮЧЕНО " 4шт. C-05 C-37 C-05 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
  24. ШАГ 24. Проверьте кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) и разъемом 1.0 для соединения с контактом xtax1 и ETACS-ECU: да, короткое замыкание на источник питания. Измерьте напряжение в соединительном разъеме (CAN1) xtагх4. Отсоедините соединительный разъем (хтагх5) и соединитель ETAС- ECU6, а также измерьте напряжение на стороне кабельного жгута от соединительного разъема (xтаг7) Повернте выключатель зажигания на положение 8 C-05 C-411 C-05 CAN1 C-411 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1 C-103 C-411
  25. ШАГ 25. Проверьте жгут проводов на короткое замыкание между линиями. Измерьте сопротивление в разъеме ETACS-ECU C-411 ВНИМАНИЕ: отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Для получения более подробной информации перейдите к разделу " ОСМОТР РАЗЪЕМА ЖГУТА ".отключите разъем ETAC-ЭБУ C-411 и убедитесь, что имеется непрерывность со стороны жгута EТACS- ECU.П роверность между контактами 6 и 7 отсутствует? Шаг ок OK. (ref-396076-S33851258062011050200000)
  26. ШАГ 26. Проверьте жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) хтагх1 и соединителем комбинированного измерительного прибора хтегх2 на короткое замыкание от линии к линии. Измерьте сопротивление в соединительном разъеме (CAN1) хстагх4. Отсоедините соединительный разъем (xтагx5) и убедитесь, что со стороны жгута соединительного разъема имеется непрерывность (xthagx6). Убедитесь, что между соединительными разъемами (хtag7) нет неразрывности клемм 4 и 15. OK: Проверка: отсутствует непрерывность? C-05 C-203 C-05 CAN1 CAN1 CAN1
  27. ШАГ 27. Проверьте жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) C-05 и коннектором KOS-ECU да ktagх2 на короткое замыкание типа " линия в линию ". Перейдите к измерению сопротивления у соединительного разъема (xтагх3) C-05. Отсоедините соединительный разъем (xtaгх5), и убедитесь в наличии непрерывности со стороны жгута соединительного разъёма (хтагx6).проверьте наличие непрерывности между соединительными разъёмами (х7) 9 и 20. C-10 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
  28. ШАГ 28. Проверьте жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) C-05 и разъёмом OSS-ECU на короткое замыкание типа " линия к линии " да 30. Измерьте сопротивление в соединительном разъеме (хтагх3) C-05. Отсоедините соединительный разъем (xtaгх5), и убедитесь в наличии непрерывности со стороны жгута соединительного разъема (хtagх6).проверьте отсутствие неразрывности между соединительными разъемами (х7) Клеммы 5 и 16. C-14 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
  29. ШАГ 29. Проверьте жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) C-05 и WCM-коннектором xtegx2 на короткое замыкание типа " линия к линии ". Измерьте сопротивление в соединительном разъёме 51 (хтагх3) C-05. Отсоедините соединительный разъем (CAN1), и убедитесь в наличии непрерывности со стороны жгута соединительного разъема (CAN1).проверьте целостность соединения между клеммами 9 и 20. C-09 CAN1 CAN1
  30. ШАГ 30. Проверьте жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) хтагх1 и разъёмом SRS-ECU хтакх2 на короткое замыкание типа " линия в линию ".измерите сопротивление у соединительного разъема (CAN1) xтагкс4. Отсоедините соединительный разъем (хтахх5), а также убедитесь в наличии непрерывности со стороны жгута соединительного соединителя (хtagх6).проверьте отсутствие целостности между соединительными разъемами (xтах7) клеммы10 и 21. C-05 C-126 C-05 CAN1 CAN1 CAN1
  31. ШАГ 31. Проверьте жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) хтагх1 и классификацией пассажиров - Разъем ЭБУ: хтегх2-2 на короткое замыкание типа " линия в линию ". Измерьте сопротивление на соединительном разъеме (CAN1) хстагх4. Отсоедините соединительный разъем (хтягх5), и убедитесь в наличии непрерывности со стороны жгута соединительного разъема (хтагх6).проверить отсутствие целостности между соединительными разъемами (xтаг7). Проверить целостность контактов 4 и 15. C-05 D-48 C-05 CAN1 CAN1 CAN1
  32. ШАГ 32. Проверьте кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) C-05 и разъемом A / C-ECU: да, для коротких замыканий от линии к линии. Измерьте сопротивление в соединительном разъеме (хтагх3) C-05. Отсоедините соединительный разъем (xtaгх5) и проверьте целостность на стороне кабельного жгута соединительного разъема (хtagх6).проверьте целостность между соединительными разъемами (х7) Мм6 и 17. C-210 CAN1 CAN1 CAN1 CAN1
  33. ШАГ 33. Проверьте жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) и радиомодулем и коннектором CD-плеера хтагх2 да на короткое замыкание от линии к линии. Измерьте сопротивление в соединительном разъеме (CAN1) хтягх4. Отсоедините соединительный разъем (xтагx5), и убедитесь в наличии непрерывности со стороны жгута соединительного разъема (хтаджх6).проверьте наличие непрерывности между соединительными разъёмами (x7) клеммами 8 и 19. C-05 C-103 C-05 CAN1 CAN1 CAN1
  34. ШАГ 34. Проверьте жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) хтагх1 и соединителем коробки CAN да - короткое замыкание типа " линия к линии " 2. Измерьте сопротивление на соединительном разъеме (CAN1) хстагх4. Отсоедините соединительный разъем (xthagx5), убедитесь в наличии неразрывности со стороны жгута соединительного разъема (хтаджх6).проверьте наличие неразрывности между клеммами 8 и 19 соединителя сочленения нет: Исправность отсутствует? C-05 C-119 C-05 CAN1 CAN1 CAN1
  35. ШАГ 35. Проверьте жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) хтагх1 и разъемом спутникового радио-тюнера: да - 36 на короткое замыкание типа " линия в линию ". Измерьте сопротивление у соединительного разъема (CAN1) хстагх4. Отсоедините соединительный разъем (xтагx5), и убедитесь в наличии непрерывности со стороны жгута соединительного соединителя (xthagx6).проверьте наличие неразрывности между клеммами 3 и 14 Стыковочный разъем не имеет непрерывности: нет: идет? C-05 C-37 C-05 CAN1 CAN1 CAN1
  36. ШАГ 36. Проверьте жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) xxxagx1 и коннектором соединения ETACS-ECU нет целостности жгута да между соединительными разъемами линия-к-линии короткое замыкание 2. Измерьте сопротивление на соединительном разъеме (хтагх3) C-05. ВНИМАНИЕ: строго соблюдайте указанную процедуру ремонта жгута проводов. Подробности см. в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ".отключите соединительный разъем (xxtax5) с соединителем кабеля ETAC-E- ЕECUU C-05 C-411 CAN1 CAN1 C-411 CAN1 CAN1 CAN1 C-05 C-411 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  37. ШАГ 37. Проверьте кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) и соединителем xxxagx1 для подключения к разъему C-050, чтобы убедиться в том, что кабель исправен. ВНИМАНИЕ: строго соблюдайте указанную процедуру ремонта кабельного жгута. См. раздел " ПРОВЕРКА КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА ". Отсоедините соединительный разъем (CAN1) от соединителя хтагх5 и проверьте электрический жгут. C-203 C-05 C-203 CAN1 C-05 C-203 CAN1 C-05 C-203 CAN1 C-05 C-203 CAN1 C-05 C-203 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  38. ШАГ 38. Проверьте жгут проводов между соединительным разъемом (CAN1) C-05 Xxx 10 и кабельным разъемом KOS-ECU C-10 на предмет наличия разомкнутой цепи. ВНИМАНИЕ: строго соблюдайте указанную процедуру ремонта жгута проводов. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНЕНИЯ ". Отсоедините соединительный разъем (xтагх3) xtag Xs 4 и соединитель KOS- ECV 5, а также проверьте жгут кабелей. C-10 CAN1 C-05 C-10 CAN1 C-05 CAN1 C-05 C-10 CAN1 C-05 C-10 CAN1 C-05 C-10 (ref-396074-S16720934902011050200000)
  39. ШАГ 39. Проверьте кабельный жгут между клеммой разъема (CAN1) C-05 и разъемом C-05 Xtx5 Xt-ECU 10: Xx-Xs 14, Xo x Xu 16, Xxoh (XTO) Xa xxx4 Xxx1 Xc - Xe (EXX 2) Xxx 6 X X3 Xy 4 C-14 CAN1 C-14 CAN1 C-05 C-14 CAN1 C-05 C-14 CAN1 C-05 C-14 CAN1 C-05 C-14 (ref-396075-S22937637852011050200000)
  40. ШАГ 40. Проверьте кабельный жгут между соединительным разъемом CAN1: C-05 и соединителем WCM 10, нет исправности кабеля. ВНИМАНИЕ! Строго соблюдайте указанную процедуру ремонта кабельного жгута. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Отсоедините соединительный разъем (xtigx3) xtangx5 и проверьте проводной кабель. C-09 CAN1 C-05 C-09 CAN1 C-05 C-09 CAN1 C-05 C-09 CAN1 C-05 C-09 CAN1 C-05 C-09 (ref-396075-S22937637852011050200000)
  41. ШАГ 41. Проверьте жгут проводов между клеммой разъема SRTAGX2 C-05 и разъемом разъема xtax8 SRS-ECU (Xtxx) нет Исправность жгута проводов между разъемом клеммы SRT xxx11 (XTEX4) Нет исправности жгута кабелей между клеммной колодкой SRX x14 (CAN1) xtxx1, xx2- (xx5) и проверьте жгут кабелей проводов между соединителем разъема разъема разъема (x10. C-126 CAN1 C-05 C-126 CAN1 C-05 C-126 CAN1 C-05 C-126 CAN1 C-05 C-126 CAN1 C-05 C-126 (ref-396075-S22937637852011050200000)
  42. ШАГ 42. Проверьте кабельный жгут между клеммой разъема (CAN1) и разъемом для подсоединения кабеля к разъему 2, C-05 и категории занимающего места - разъем ECU xtax8-2 для разомкнутой цепи. ВНИМАНИЕ: строго соблюдайте указанную процедуру ремонта кабельного жгута. Подробнее см. раздел " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". Отсоедините соединительный разъем от клеммы (хтагх5-2). D-48 CAN1 C-05 D-48 CAN1 C-05 D-48 CAN1 C-05 D-48 CAN1 C-05 D-48 CAN1 C-05 D-48 (ref-396075-S22937637852011050200000)
  43. ШАГ 43. Проверьте жгут проводов между соединительным разъемом C-050 (разъем xtx17) xtax1 и разъемом A / C-ECU № 11 для исправной цепи. ВНИМАНИЕ: строго соблюдайте указанную процедуру ремонта жгута проводов. Подробнее см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Отсоедините соединительный разъем (xtangx3) C-05 от разъема А / С-ЭБУ No agx5 и проверьте жгут кабелей. CAN1 C-210 CAN1 C-210 CAN1 C-05 C-210 CAN1 C-05 C-210 CAN1 C-05 C-210 CAN1 C-05 C-210 (ref-396075-S22937637852011050200000)
  44. ШАГ 44. Проверьте жгут проводов между соединительным разъемом (C-05) и соединителем разъема xxxagx1 для соединения с радиомодулем и разъемом CD-плеера: нет жгута проводов между коннектором разъема Xtxd (CAN1) C-103 Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". Отсоедините соединительный разъем (xt ag3) xtax4, а также соединитель разъема Xt- проигрывателя X2 и проверьте жгут кабелей проводов проводов между разъемом разъема разъема разъема (Хxtxx 6). CAN1 C-05 C-103 CAN1 C-103 C-05 CAN1 C-05 C-103 CAN1 C-05 C-103 CAN1 C-05 C-103 (ref-396075-S22937637852011050200000)
  45. ШАГ 45. Проверьте кабельный жгут между соединительным разъемом (C-05) C-05 и коннектором соединительной коробки CAN, нет исправности соединительного разъема 2. ВНИМАНИЕ: строго соблюдайте указанную процедуру ремонта электрического жгута. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Отсоедините соединительный разъем (хтагх3) xtax4 и коннектор соединительной коробки CANT agx5, а также проверьте проводной проводки. CAN1 C-119 CAN1 C-119 CAN1 C-05 C-119 CAN1 C-05 C-119 CAN1 C-05 C-119 CAN1 C-05 C-119 (ref-396075-S22937637852011050200000)
  46. ШАГ 46. Проверьте кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) C-05 и коннектором для соединения со спутниковым радиоприемником xtang11 на предмет наличия разомкнутой цепи. ВНИМАНИЕ: строго соблюдайте указанную процедуру ремонта кабельного жгута. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Отсоедините соединительный разъем (хтагх3) xtaг4 от разъема для подключения спутникового радиоподсоединителя xtax5, а также проверьте проводной кабель. C-37 CAN1 C-05 C-37 CAN1 C-05 C-37 CAN1 C-05 C-37 CAN1 C-05 C-37 CAN1 C-05 C-37 (ref-396075-S22937637852011050200000)
  47. ШАГ 47. Проверьте кабельный жгут между соединительным разъемом (CAN1) No xxagx1 и коннектором ETACS-ECU № 10. Исправность кабельного жгута: Исправен соединительный разъем XXTAX4 или исправен соединительный соединитель OHTEXX6. C-05 C-411 CAN1 C-05 C-411 CAN1 C-05 C-411 CAN1 C-05 C-411 CAN1 C-05 C-411 CAN1 C-05 C-411 (ref-396075-S22937637852011050200000)
  48. ШАГ 48. С помощью MB991958 инструмента сканирования, диагностируйте линию шины CAN xagx7. (проверка комбинированного измерительного прибора на наличие внутренних неисправностей) ВНИМАНИЕ: Строго соблюдайте указанную процедуру ремонта жгута проводки. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: во избежание повреждения сканирующего устройства MB991958 всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением средства сканирования xtax2. MB991958 C-203 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 CAN1 C-05 C-203 C-203 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
  49. ШАГ 49. С помощью инструмента сканирования MB991958, диагностируйте разъем Xx u шины CAN. (Проверка соединения KOS-ECU на внутреннюю неисправность) ВНИМАНИЕ: строго соблюдайте указанную процедуру ремонта проводки. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы предотвратить повреждение инструмента сканирования, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования. MB991958 MB991958 C-10 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 CAN1 C-05 C-10 C-10 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
  50. ШАГ 50. Используя инструмент сканирования MB991958, диагностируйте разъем Xx шины CAN. (Проверьте соединение OSS-ECU на наличие внутреннего сбоя) ВНИМАНИЕ: строго соблюдайте указанную процедуру ремонта кабеля. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы предотвратить повреждение инструмента сканирования MB991958, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования xxx2. MB991958 C-14 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 CAN1 C-05 C-14 C-14 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
  51. ШАГ 51. С помощью инструмента MB991958 проверьте состояние разъема Xtq шины CAN. (проверка WCM на наличие внутреннего сбоя) ВНИМАНИЕ: Строго соблюдайте указанную процедуру ремонта жгута проводки. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы предотвратить повреждение инструмента MB991958, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования. MB991958 C-09 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 CAN1 C-05 C-09 C-09 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
  52. ШАГ 52. С помощью инструмента сканирования MB991958, диагностируйте разъем Xx шины CAN. (Проверка SRS-ECU на наличие внутреннего сбоя) " ВНИМАНИЕ: Строго соблюдайте указанную процедуру ремонта проводки. Для получения подробной информации см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы предотвратить повреждение инструмента сканирования, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (ВЫКЛ) перед подключением или отключением инструмента сканирования. MB991958 MB991958 C-126 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 CAN1 C-05 C-126 C-126 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
  53. ШАГ 53. С помощью разъема MB991958, показанного на рисунке 2, проверьте состояние кабеля шины CAN. (Проверка состояния кабеля Ixx-ECU для внутренней неисправности) ВНИМАНИЕ: строго соблюдайте указанную процедуру ремонта кабеля. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. ВНИМАНИЕ! Во избежание повреждения кабеля xtax1 всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (выкл.) перед подключением или отключением кабеля extx2. MB991958 MB991958 D-48 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 C-17 CAN1 C-05 D-48 D-48 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
  54. ШАГ 54. С помощью разъема MB991958 для подключения кабеля Xtu выполните диагностику линии шины CAN. (проверка соединения A / C-ECU на наличие внутреннего отказа) ОСТОРОЖНО: строго соблюдайте указанную процедуру ремонта кабелей. ВНИМАНИЕ! Во избежание повреждения инструмента xtax1 всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением инструмента Uxtx2. MB991958 MB991958 C-210 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 CAN1 C-05 C-210 C-210 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
  55. ШАГ 55. Используя инструмент сканирования MB991958, диагностируйте линию шины CAN. (проверяя радио и CD-плеер на наличие внутренних неисправностей). ВНИМАНИЕ: Строго соблюдайте указанную процедуру ремонта жгута проводов. Для получения подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы предотвратить повреждение инструмента сканирования MB991958, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования. MB991958 C-103 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 CAN1 C-05 C-103 C-103 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
  56. ШАГ 56. С помощью разъема MB991958 устройства сканирования, диагностируйте линию шины CAN. (проверяя блок коробки CAN на внутренний отказ) ВНИМАНИЕ: Строго соблюдайте указанную процедуру ремонта жгута проводки. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства MB991958, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением устройства сканирования. MB991958 C-119 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 C-104 CAN1 C-05 C-119 C-119 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
  57. STEP 57. Используя спутниковый разъем MB991958, диагностируйте линию шины CAN xagii. (Проверка спутникового радиопереключателя на наличие внутреннего сбоя) ВНИМАНИЕ: Строго соблюдайте указанную процедуру ремонта кабельного жгута. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства MB991958, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (ВЫКЛ) перед подключением или отключением инструмента сканирования xtigxt2. MB991958 C-37 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 CAN1 C-05 C-37 C-37 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)
  58. STEP 58. С помощью средства сканирования MB991958 выполните диагностику линии шины CAN. (Проверка симптомов неисправности) ВНИМАНИЕ: соблюдайте указанную процедуру ремонта жгута проводов. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " МЕРЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ". ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ. Чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение замок (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств. MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 C-411 (ref-396075-S22937637852011050200000)(ref-396075-S39539471832011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)

Таблица расшифровки кода ошибки (U-код), относящаяся к обмену данными по CAN.

Код NoПункт диагностикиВыход ECUДействие
U0001Шина отключена (CAN-C)ASC-ECU, AWD-CCY, блок управления двигателем, EPS-Ce, ETACS-Kb, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)Диагностика главной шины CAN
U0019Шина отключена (CAN-B)A / C-ECU, Комбинированный измеритель, ETACS-ЭБУ, KOS-ЕСУ, MMCS, Радио и CD проигрыватель, Спутниковый радиотюнер, SRS- ЭЗУ, WCM
U0100Тайм-аут двигателяАСЦ-ЭБУ, AWD-ECU, Комбинированный измеритель, EPS-ЕСУ, ETACS-EСГУ, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
U0101Тайм-аут блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)АСЦ-ЭБУ, блок управления двигателем, ETACS-ECU
U0114Тайм-аут AWD-ECUАСЦ-ЭБУ, ETACS-ECU
U0121Тайм-аут ASC-ECUAWD-ECU, блок управления двигателем, EPS-ЭБУ, ETACS-ЭКУ, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
U0125Тайм-аут сообщения датчика G и скорости рыскания / аномалия сообщенияASC-ECUДиагностика линий главной шины CAN и подтверждение входных сигналов.
U0126Тайм-аут датчика рулевого колесаАСЦ-ЭБУ, ETACS-ECU
U0131Тайм-аут EPS-ECUБлок управления двигателем, ETACS-ECUДиагностика главной шины CAN
U0141Тайм-аут ETACS-ECUА / С-ЭБУ, АСЦ-ЭКУ, AWD-ECU, комбинированный измеритель, блок управления двигателем, EPS-Ecu, KOS-ЕСУ, MMCS, Классификация пассажиров-ecu, OSS-EC, Радио и CD проигрыватель, Спутниковый радиотюнер, SRS-E cu, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), WСМДиагностика главной шины CAN
U0151Тайм-аут SRSA / C-ECU, Комбинированный измеритель, ETACS-ЭБУ, KOS-ЭКУ, MMCS, Классификация по жилью - ЭСУ, OSS-ECO.П роигрыватель радио и компакт-дисков, тюнер спутниковой радиосвязи, WCM
U0154Классификация пассажиров - тайм-аут блока управления (ЭБУ)A / C-ECU, Комбинационный счетчик, ETACS-ЭБУ, КОС-ЭКУ, MMCS, OSS-Ecu, Радио и CD плеер, Спутниковый радиотюнер, SRS- ЭСУ, WCM
U0155Тайм-аут счетчикаА / С-ЭБУ, ETACS-ECU, KOS-Ecu, MMCS, Классификация по жилью - ЭСУ, OSS-Eсe, Радио и CD проигрыватель, Спутниковый радиотюнер, SRS- Еcу, WCM
U0164Тайм-аут кондиционерКомбинационный измеритель, ETACS-ECU, KOS-ЭБУ, MMCS, Классификация жильцов-ЭКУ, OSS-ЕСУ, Радио и CD плеер, Спутниковый радиотюнер, SRS- ЭХУ, WCM
U0167Иммобилайзер CAN (связь)ECM
U0168Тайм-аут WCM/KOSA / C-ECU, Комбинированный измеритель, ETACS-ЭБУ, MMCS, Классификация жильцов-ЭКУ, OSS-ЕСУ, Радио и CD плеер, Спутниковый радиопеленгатор, SRS- ЭХУ
U0184Тайм-аут аудиоблокаA / C-ECU, Комбинированный измеритель, ETACS-ЭБУ, KOS-ЭКУ, Классификация пассажиров - Установка пиролиза, ОСС-Установка этиленового крекинга (УЭК), Спутниковый радио тюнер, SRS- ЭКУ, WCM
U0195Тайм-аут тюнера спутникового радиоA / C-ECU, ETACS-CCY, KOS-CEC, MMCS, Occupant classification (Классификация пассажиров) -CPE, Радио и CD проигрыватель, SRS- Ce, WCM
U0245Тайм-аут блока аудиовизуальной навигацииA / C-ECU, комбинированный расходомер, ETACS-ЭБУ, KOS-ЕСУ, классификация персонала - установка пиролиза, OSS-Eсu
U0401Аномалия данных CAN двигателяASC-ECU, AWD-пиролиза, EPS-пиролизаДиагностика линий главной шины CAN и подтверждение входных сигналов.
U0415Аномалия данных ASC CANAWD-ЭБУ, блок управления двигателем, EPS-ECU, OSS-пиролиз
U0428Нарушение связи датчика рулевого колесаASC-ECU
U1000Тайм-аут OSSA / C-ECU, Комбинированный расходомер, ETACS-ЭБУ, КОС-ЭКУ, Классификация персонала - Установка пиролиза, SRS- ЭСУДиагностика главной шины CAN
U1003Шина датчика G и угловой скорости рыскания отключенаASC-ECUДиагностика линий главной шины CAN и подтверждение входных сигналов.
U1108Обнаружение избытка CAN-B ECUETACS-ECU
U1120Низкий вход линии шины (CAN-C)
U1121Высокий вход линии шины (CAN-C)
U113CОшибка данных датчика скорости колесаAWD-ECU
U1180Тайм-аут комбинированного счетчикаECMДиагностика главной шины CAN
U1412Получен неправдоподобный сигнал скорости транспортного средстваKOS-ECU, WCMДиагностика линий главной шины CAN и подтверждение входных сигналов.
U1415Кодирование не завершено/ошибка данныхА / С-ЭБУ, ASC-ECU, AWD-ЭКУ, комбинированный расходомер, EPS-Ecu, KOS-EC u, MMCS, радио и CD проигрыватель, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), Wcm
U1417Неправдоподобные данные кодированияASC-ECU, EPS-пиролиза, KOS-пиролиз, MMCS, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), Wcm

CAN COMMUNICATION-RELATED коды неисправностей (U-код)

Другие статьи — Сеть контроллеров (CAN)