Общая информация
LIN относится к «Local Interconnect сеть», которая является протоколом связи с последовательным мультиплексированием *, администрируемым консорциумом LIN. Схема связи, использующая протокол LIN, соединяет каждый ECU, и данные коммутатора и датчика могут совместно использоваться ECU, что обеспечивает большее сокращение проводки.
Примечание*: Правила, которые были детально решены, от вопросов программного обеспечения, таких как необходимая скорость передачи для связи, система, формат данных и метод контроля времени связи, до вопросов аппаратного обеспечения, таких как тип и длина жгута и значения сопротивления.
Схема №427
Ведущий и ведомый ecus подключаются к линиям шины LIN. Ведущим ЭБУ является ETACS * 1 -ECU, а ведомым ecus - переключатель колонок (колонка-ЭСУ), датчик управления освещением * 2, сетевой выключатель стеклоподъемника, сирена сигнализации угона-тревоги (через блок управления отсечкой LINE * 3) * 4 и датчик сигнализации угара-тревоги * 4. Главный экус запрашивает эти ведомые ecus для связи друг с другом по линиям связи.
Примечание* 1: ETACS (Electronic Time и Alarm управление система) * 2: Автомобили с датчиком управления освещением * 3: Блок управления отсечкой LIN представляет собой релейную схему, предназначенную для включения / выключения передачи сигнала тревоги о краже. ЭБУ не включен в состав блока управления отсечной сигнализацией. * 4: Транспортные средства с датчиком сигнализации о краже