Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mercedes-Benz/CLA-класс/Mercedes-Benz CLA-класс C117/X117 рестайлинг (2016-2019)/Руководство по ремонту/Электронное рулевое управление/Электроусилитель руля (EPS): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Электронное рулевое управление Все разделы

Электроусилитель руля (EPS): Снятие и установка Mercedes-Benz CLA-класс C117/X117 рестайлинг

Электронное рулевое управление 11 иллюстраций ~3 мин чтения

< < A > > демонтаж модуля подушки безопасности водителя

ВниманиеНикогда не используйте электрический тестер для диагностики цепи модуля подушки безопасности водителя. Ни в коем случае не пытайтесь разобрать модуль подушки безопасности. Обязательно храните снятый модуль подушки воздуха водителя в чистом и сухом месте с поверхностью накладки, обращенной вверх. При утилизации модуля подушек безопасности утилизируйте после развертывания подушки безопасности, как указано в процедуре обслуживания (См. " ПРОЦЕДУРЫ УДАЛЕНИЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО НАТЯНУТОГО ВИНТА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И РЕМНЯ СИДЕНЬЯ "). (ref-396077-S24734963572011050200000)
Схема №22
  1. Используйте Т-образный длинный торкс ключ (T 30), чтобы ослабить крепление модуля подушки безопасности водителя к винту Torx, а затем снимите модуль подушки безопасности драйвера.
  2. Используя отвертку с плоским наконечником, вытяните кнопку блокировки бокового разъема жгута проводов модуля подушки безопасности водителя в направлении стрелки. Затем отпустите замок и отсоедините разъем.
  3. Отсоедините разъем сирены.
Схема №23
  1. Установите рулевое колесо в положение прямо. ВНИМАНИЕ: Используйте специальный инструмент для снятия рулевого колеса, так как механизм поглощения удара рулевой колонки может быть поврежден.
  2. Для снятия рулевого колеса в сборе используйте специальный инструмент MB990803.

> > A < < установка модуля подушки безопасности рулевого колеса в сборе / водителя

ВниманиеПри установке рулевого колеса в сборе и модуля подушки безопасности водителя не захватывайте подвесную систему контактное кольцо руля.
Схема №24
  1. После центрирования контактное кольцо руля (см. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И контактное кольцо руля "). (ref-396077-S26703591752011050200000)
  2. Проверив, что центровка контактное кольцо руля уже выполнена, установите рулевое колесо в сборе так, чтобы его бобышка медленно совмещалась с ребром контактное кольцо руля.
  3. Установите модуль подушки безопасности водителя.
  4. После установки проверьте, нет ли ненормальности при полном повороте рулевого колеса влево и вправо.
Схема №25
Схема №26
  1. Убедитесь, что рычаг наклона и телескопический рулевой рычаг находятся в положении блокировки.
  2. Снимите крепежный болт вала рулевой колонки. ВНИМАНИЕ: Удерживайте двигатель, как показано на иллюстрации, потому что неправильная установка может привести к тому, что куртка в сборе оторвется или повернется. Не прилагайте никакой нагрузки к жгуту из-за того, что может произойти разомкнутая цепь.
  3. Снимите вал рулевой колонки в сборе.
Схема №27
  1. Убедитесь, что рычаг поворота и телескопический рулевой механизм находится в положении блокировки. ВНИМАНИЕ: удерживайте двигатель, как показано на иллюстрации, потому что неправильная установка может привести к тому, что электродвигатель в сборе отсоединится или повернется. Не прилагайте никакой нагрузки к жгуту из-за того, что может произойти разомкнутая цепь. Запрещается отпускать фиксатор рычага наклона и телескопического рулевого механизма до тех пор, пока узел вала рулевой колонки не будет установлен на транспортное средство, поскольку положение установки на транспортном средстве может быть смещено или установка на автомобиль может стать затруднительной.
  2. Затяните вручную монтажные болты в порядке А, В, С и заверните их в порядке С, B, A до указанного момента. Момент затяжки: А: 54 ± 11 Н.м (40 ± 8 фут-фунтов) Б, У: 21 ± 3 Н.м. (15 ± 2 фута-фунта)

> > B < < установка болта рулевой колонки

Вставьте болт рулевой колонки в отверстие для болта без резьбы, и затяните его до указанного крутящего момента.

Момент затяжки: 36 ± 6 Н.м (27 ± 4 фут-фунт)

Схема №28

Как снять и установить электроусилитель руля (EPS): снятия и установки

ВниманиеПосле установки выполните калибровку ASC-ECU для определения нейтральной точки датчика рулевого колеса (см. раздел " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). (ref-396096-S25034558162011050200000)
Схема №29

> > A < < установка болта рулевой колонки

Вставьте болт рулевой колонки в отверстие для болта без резьбы, и затяните его до указанного крутящего момента.

Момент затяжки: 36 ± 6 Н.м (27 ± 4 фут-фунт)

Снимите поперечину переднего моста в сборе, а затем извлеките и установите рулевой механизм и рычажный механизм в сборе (см. раздел " ПОПЕРЕЧИНА "). (ref-396118-S11926810402011050200000)

>> A <<установка тяги

ВниманиеНе затягивайте тиски сильно, чтобы не повредить рейку стойки.
  1. Оберните рейку тканью, чтобы не повредить, и зафиксируйте рейку тисками.
  2. С помощью специального инструмента MB992249 затянуть тягу на заданный момент. Момент затяжки: 84 ± 14 Н.м (62 ± 10 фут-фунт)

>> B <<установка ленты

ВниманиеУдерживая корпус штатива, с помощью специального инструмента надежно обжать ленту сильфона. Обжимайте ленту до тех пор, пока специальный инструмент не коснется стопора.
Схема №30
Схема №31
  1. С помощью специального инструмента MB992209 обжать ленту сильфона.
  2. Убедитесь, что ширина обжимки (A) находится в пределах стандартного значения. Стандартное значение (А): 2,4-2,8 мм (0,10-0,11 дюйма)

> > C < < установка конца тяги / контргайки

Завинтите стяжную тягу на длину, показанную на иллюстрации, и вручную затяните контргайку.

ПримечаниеУстановите рулевой механизм и рычажный механизм в сборе на кузов, отрегулируйте схождение, а затем затяните контргайку до указанного крутящего момента.

Схема №32

Другие статьи — Электроусилитель руля (EPS)