Содержание Электросхемы Раздел: Электронное рулевое управление Все разделы

Электроусилитель руля (EPS): Диагностика Mercedes-Benz CLA-класс C117/X117 рестайлинг

Электронное рулевое управление 10 иллюстраций ~32 мин чтения

Как продиагностировать и поиск и устранение неисправностей

См. раздел " СОДЕРЖАНИЕ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-396074-S28417337172011050200000)

Подключение сканера (M.U.T.-III)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
ВниманиеВо избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.
Схема №12
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).
  2. Запустите персональный компьютер.
  3. Подсоедините MB991827 специального инструмента к MB991824 специального инструмента и персональному компьютеру.
  4. Подсоедините MB991910 специального инструмента к MB991824 специального инструмента.
  5. Подсоедините MB991910 специального инструмента к разъему канала передачи данных.
  6. Поверните специальный инструмент MB991824 выключателя питания в положение «ON». ПРИМЕЧАНИЕ: Когда MB991824 специального инструмента находится под напряжением, индикатор MB991824 специального инструмента будет подсвечиваться зеленым цветом.
  7. Запустите систему M.U.T.-III на персональном компьютере. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоедините MB991958 сканирующего прибора в порядке, обратном последовательности подключения, убедившись, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).

Как считывать и стирать расшифровка кодов ошибок

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

ПримечаниеЕсли напряжение батареи низкое, расшифровка кодов ошибок не будут установлены. Проверьте батарею, если не отображается MB991958 сканирующего устройства.

  1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Выберите «система Select» на экране запуска.
  4. Выберите «EPS» из «система List» и нажмите кнопку «OK».
  5. Выберите «код неисправности (расшифровка кода ошибки)»., чтобы прочитать расшифровка кода ошибки.
  6. Если установлен расшифровка кода ошибки, он отображается.
  7. Выберите «Стереть расшифровка кода ошибки», чтобы стереть расшифровка кода ошибки.

Как диагностировать линию шины CAN

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
  1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. На экране запуска выберите «шина CAN Диагностика»(диагностика шины CAN).
  4. При отображении информации о транспортном средстве подтвердите, что она соответствует диагностируемому транспортному средству. Если они совпадают, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 5.
  5. Нажмите кнопку «view vehicle information»(просмотр информации о транспортном средстве).
  6. Введите информацию о транспортном средстве и нажмите кнопку «OK».
  7. После отображения информации о транспортном средстве еще раз подтвердите, что она соответствует диагностируемому транспортному средству. Если они совпадают, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 5.
  8. Нажмите кнопку «OK».
  9. Когда появится дополнительный экран оборудования, выберите тот, на котором установлено транспортное средство, а затем нажмите кнопку «OK».

Диагностическая карта кодов неисправностей

ВниманиеВо время диагностики может быть установлен расшифровка кода ошибки, связанный с другой системой, когда выключатель зажигания включен с отсоединенным разъемом (ами). По завершении подтвердите все системы для DCC. Если установлены DCTC, сотрите их все. В случае истечения более трех минут после включения выключателя зажигания без запуска двигателя EPS-ECU может установить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) U0100 и U0121 как прошедшую неисправность.

ПримечаниеВ случае системы рулевого управления с электроусилителем источник питания не может отключаться сразу же после выключения выключателя зажигания.

DTCПункт диагностики
C1510 Датчик крутящего момента основной
C1511 Переходник датчика крутящего момента
C1512 Основное/вспомогательное напряжение датчика крутящего момента
C1513 Источник питания датчика крутящего момента
C1514 Слишком низкое напряжение питания датчика крутящего момента
C1520 Угол поворота двигателя (вход)
C1521 Угол поворота двигателя (на выходе)
C1522 Диапазон углов поворота двигателя
C1530 Драйвер полевого транзистора двигателя
C1531 Слишком низкий ток двигателя
C1532 Слишком большой выходной ток двигателя
C1533 Начальное напряжение на клеммах двигателя
C1534 Напряжение контроля на клеммах двигателя
C1535 Выходной ток двигателя
C1536 Ненормальное напряжение на клеммах двигателя (высокое напряжение)
C1540 Нарушение напряжения питания (высокое напряжение)
C1541 Нарушение напряжения питания (низкое напряжение)
C1550 Внутренняя ошибка ЭБУ
C1561 Тайм-аут данных об оборотах двигателя (CAN)
U0001 Шина отключена
U0100 Ошибка тайм-аута двигателя
U0121 Ошибка тайм-аута ASC
U0141 Ошибка тайм-аута ETACS
U0401 Неисправность ввода данных оборотов двигателя
U0415 Неисправность ввода данных о скорости транспортного средства (сообщение CAN)
U1415 Кодирование вариантов не реализовано
U1417 Недопустимое значение кодирования варианта (включая ошибочную установку)

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №13
ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь, что линии шины CAN- исправны. (ref-396075-S07867285062011050200000)

Как продиагностировать электроусилитель руля (EPS): диагностики

  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ДИАГНОСТИКА / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-396075-S07867285062011050200000)
  2. ШАГ 2. Перепроверка расшифровка кода ошибки после переустановки линий шины CAN Сотрите Дтц. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (OFF) в положение " ON ". Проверьте, установлен ли Дцт. Вопрос: Установлены ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C1510 или хтагх1? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: диагностика завершена. C1511
  3. ШАГ 3. Проверить следующий разъем. Проверьте разъемы ниже на предмет неправильного зацепления, повреждения клемм или наличия клеммы в корпусе соединителя.C-221-1 и хтагx1 Соединитель EPS-ECU Промежуточный разъем датчика крутящего момента жгута проводов для сборки вала рулевой колонки (только проверки подключения и внешнего вида) Q: Исправны ли разъемы и клеммы? ДА: Перейти к шагу 4. НЕТ: Перейдите к этапу 8. C-222
  4. ШАГ 4. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между клеммой № 26 разъема C-221-1 EPS-ECU и магистралью датчика крутящего момента на наличие повреждений или других проблем. Проверьте электропроводку между клеммами № 24 разъема хтагx1-1 EPS- ECU.В: Исправен ли жгут? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 8. C-221
  5. ШАГ 5. Измерение напряжения на разъеме EPS-ECU № 0,05 Разъем рулевого управления находится в нейтральном положении. Измерьте напряжение Ex12-ЭБУ, не отсоединяя разъем (путем обратной прокачки). Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ".измерите напряжение между C-221-1 Разъем EFS-ЕСУ № 26 (для основной системы) и xtigx12 Разъем ECV: 2.5 Система: 2,5 C-222 C-221 C-222
  6. ШАГ 6. Используя сканирующий инструмент MB991958, проверьте список данных Рулевое управление находится в нейтральном положении. Проверьте следующий список данных. Пункт № 01: Датчик крутящего момента (основной) Элемент № 02: Сенсор вращающего момента (под) Вопрос: Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к шагу 9. НЕТ: Переход к этапу 7.
  7. ШАГ 7. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCTC. Q: Установлен ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C1510 или C1511? ДА: Замените EPS-ECU (См. " Блок управления электрическим усилителем 8 step рулевое управление управление UNIT (EPHPS - NO step to Malgo) ". (ref-396095-S39029789162011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
  8. ШАГ 8. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCTC. Q: Установлена ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C1510 или xtigx1? ДА: Замените вал рулевой колонки в сборе (обратитесь к разделу " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА В СБОРЕ "). Затем перейдите к шагу 9 " NO / Неисправность ". C1511 (ref-396095-S21184531852011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
  9. ШАГ 9. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCS. Q: Установлены ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C1510 или xtigx1? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: диагностика завершена. C1511
Схема №14
ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь, что линии шины CAN- исправны. (ref-396075-S07867285062011050200000)
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ДИАГНОСТИКА / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-396075-S07867285062011050200000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C1512 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Этот диагноз завершен.
  3. ШАГ 3. Проверьте следующий разъем. Проверить разъемы ниже на предмет неправильного зацепления, повреждения клемм или наличия клеммы в корпусе соединителя.C-221-1 и хтагx1 Соединитель EPS-ECU Промежуточный разъем жгута проводов для сборки вала рулевой колонки (только проверки подключения и внешнего вида) Вопрос: Исправны ли разъемы и клеммы? ДА: Перейти к шагу 4. НЕТ: Переход к этапу 8. C-222
  4. ШАГ 4. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между клеммой № 26 разъема C-221-1 EPS-ECU и магистралью датчика крутящего момента на наличие повреждений или других проблем. Проверьте электропроводку между клеммами № 24 разъема хтагx1-1 EPS- ECU.В: Исправен ли жгут? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 8. C-221
  5. ШАГ 5. Измерение напряжения на разъеме EPS-ECU № 0,05 Разъем рулевого управления находится в нейтральном положении. Измерьте напряжение Ex12-ЭБУ, не отсоединяя разъем (путем обратной прокачки). Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ".измерите напряжение между C-221-1 Разъем EFS-ЕСУ № 26 (для основной системы) и xtigx12 Разъем ECV: 2.5 Система: 2,5 C-222 C-221 C-222
  6. ШАГ 6. Используя сканирующий инструмент MB991958, проверьте список данных Рулевое управление находится в нейтральном положении. Проверьте следующий список данных " Справочная таблица списка данных ". Пункт № 01: Датчик крутящего момента (основной) Пункт № 02: Сенсор вращающего момента (под) Вопрос: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейти к шагу 9. НЕТ: Переход к этапу 7. (ref-396095-S03308250392011050200000)
  7. ШАГ 7. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCTC. Q: Установлена ли установка DTS C1512? ДА: Замените EPS-ECU (См. " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ УСИЛИТЕЛЕМ "). Затем перейдите к этапу " НЕИСПРАВНОСТЬ / Нет ". (ref-396095-S39029789162011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
  8. ШАГ 8. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCS. Q: Установлен ли C1512? ДА: Замените вал рулевой колонки в сборе (см. раздел " СБОРКА ВАЛА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). Затем перейдите к шагу 9. НЕТ: НЕИСПРАВНОСТЬ / НЕПОЛС НЕИСПРАВНОЙ ОБРАТИТЕСЬ К НА (ref-396095-S21184531852011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
  9. ШАГ 9. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCC. Q: Установлена ли установка DCS C1512? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: диагностика завершена.
Схема №15
ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь, что линии шины CAN- исправны. (ref-396075-S07867285062011050200000)
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ДИАГНОСТИКА / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-396075-S07867285062011050200000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C1513 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Этот диагноз завершен.
  3. ШАГ 3. Проверьте следующий разъем. Проверить разъемы ниже на предмет неправильного зацепления, повреждения клемм или наличия клеммы в корпусе соединителя.C-221-1 и C-222 Разъем EPS-ECU Точка массы корпуса Промежуточный соединитель датчика крутящего момента жгута проводов для сборки вала рулевой колонки (только проверки подключения и внешнего вида) Вопрос: Находятся ли разъемы и клемма в хорошем состоянии? ДА: Перейти к шагу 4. НЕТ: Перейдите к этапу 8.
  4. ШАГ 4. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между клеммами разъема C-221-1 EPS-ECU № 30 или № 31 и датчиком крутящего момента на наличие повреждений или других проблем. Проверьте кабельный жгут между клеммой разъема C-222 ЕПС-ЭБУ № 12 и точкой массы кузова на предмет повреждения или другой проблемы. Вопрос: находится ли жгут в хорошем состоянии? ДА: перейдите к шагу 5. НЕТ: переходите к шагу 8.
  5. ШАГ 5. Измерение напряжения на разъеме EPS-ECU Рулевое управление находится в нейтральном положении Измерьте напряжение EПС-ЭБУ, не отсоединяя разъем (методом обратной подпружинивания).выключите выключатель зажигания из положения " замок " (OFF) в положение " ON ".измерите напряжение между C-221-1 клеммой № 30 и № 31. OK: ± 0,2 В Q Перейти к шагу 6: ОК: Нормально: Нет Шага: + 8 + 0,2в - Проверить:
  6. ШАГ 6. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте список данных Рулевое управление находится в нейтральном положении. Проверьте следующий список данных " Справочная таблица списка данных ". Пункт № 03: Датчик крутящего момента (источник питания) Q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: Переходите к шагу 7. (ref-396095-S03308250392011050200000)
  7. ШАГ 7. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCTC. Q: Установлена ли установка DTS C1513? ДА: Замените EPS-ECU (См. " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ УСИЛИТЕЛЕМ "). Затем перейдите к этапу " НЕИСПРАВНОСТЬ / Нет ". (ref-396095-S39029789162011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
  8. ШАГ 8. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCS. Q: Установлен ли C1513? ДА: Замените вал рулевой колонки в сборе (см. раздел " СБОРКА ВАЛА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). Затем перейдите к шагу 9. НЕТ: НЕИСПРАВНОСТЬ / НЕПОЛС НЕИСПРАВНОЙ ОБРАТИТЕСЬ К НА (ref-396095-S21184531852011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
  9. ШАГ 9. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCC. Q: Установлена ли установка DCS C1513? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: диагностика завершена.
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ДИАГНОСТИКА / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-396075-S07867285062011050200000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C1514 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Этот диагноз завершен.
  3. ШАГ 3. Проверьте следующий разъем. Проверить разъемы ниже на предмет неправильного зацепления, повреждения клемм или наличия клеммы в корпусе соединителя.C-221-1 и C-222 Разъем EPS-ECU Точка массы корпуса Промежуточный соединитель датчика крутящего момента жгута проводов для сборки вала рулевой колонки (только проверки подключения и внешнего вида) Вопрос: Находятся ли разъемы и клемма в хорошем состоянии? ДА: Перейти к шагу 4. НЕТ: Перейдите к этапу 8.
  4. ШАГ 4. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между клеммами разъема C-221-1 EPS-ECU № 30 или № 31 и датчиком крутящего момента на наличие повреждений или других проблем. Проверьте кабельный жгут между клеммой разъема C-222 ЕПС-ЭБУ № 12 и точкой массы кузова на предмет повреждения или другой проблемы. Вопрос: находится ли жгут в хорошем состоянии? ДА: перейдите к шагу 5. НЕТ: переходите к шагу 8.
  5. ШАГ 5. Измерение напряжения на разъеме EPS-ECU Рулевое управление находится в нейтральном положении Измерьте напряжение EПС-ЭБУ, не отсоединяя разъем (методом обратной подпружинивания).выключите выключатель зажигания из положения " замок " (OFF) в положение " ON ".измерите напряжение между C-221-1 клеммой № 30 и № 31. OK: ± 0,2 В Q Перейти к шагу 6: ОК: Нормально: Нет Шага: + 8 + 0,2в - Проверить:
  6. ШАГ 6. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте список данных Рулевое управление находится в нейтральном положении. Проверьте следующий список данных " Справочная таблица списка данных ". Пункт № 03: Датчик крутящего момента (источник питания) Q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: Переходите к шагу 7. (ref-396095-S03308250392011050200000)
  7. ШАГ 7. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCTC. Q: Установлена ли установка DTS C1514? ДА: Замените EPS-ECU (См. " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ") Как использовать функцию " НЕИСПРАВНОСТЬ / Нет неисправности ". Затем перейдите к шагу 8. (ref-396095-S39029789162011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
  8. ШАГ 8. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCS. Q: Установлен ли C1514? ДА: Замените вал рулевой колонки в сборе (см. раздел " СБОРКА ВАЛА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). Затем перейдите к шагу 9. НЕТ: НЕИСПРАВНОСТЬ / НЕПОЛС НЕИСПРАВНОЙ ОБРАТИТЕСЬ К НА (ref-396095-S21184531852011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
  9. ШАГ 9. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCC. Q: Установлена ли установка DCS C1514? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: диагностика завершена.
Схема №16
ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь, что линии шины CAN- исправны. (ref-396075-S07867285062011050200000)
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ДИАГНОСТИКА / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-396075-S07867285062011050200000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после переустановки линий шины CAN Сотрите DCC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Проверьте, установлен ли DCS. Вопрос: Установлены ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C1520, хтагх1 или xtагх2? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: диагностика завершена. C1521 C1522
  3. ШАГ 3. Проверьте следующий разъем. Проверить разъемы ниже на предмет неправильного зацепления, повреждения клемм или наличия клеммы в корпусе разъема. C-221-1 Соединитель EPS-ECU Q: исправны ли разъемы и клеммы? ДА: перейдите к шагу 4. НЕТ: переходите к шагу 7.
  4. ШАГ 4. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между клеммами C-221-1 разъема EPS-ECU № 21, № 22, № 23, № 25, № 27 или № 28 и распознавателем на наличие повреждений или других проблем. Проверьте электропроводку между клеммой C-222 разъема EPS-ЭБУ № 12 и точкой массы кузова на предмет повреждения или другой проблемы. В: находится ли жгут проводки в хорошем состоянии? да Перейдите к шагу 5.
  5. ШАГ 5. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверить список данных Проверьте следующий список данных " СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СПИСКА ДАННЫХ ".пункт № 04: Ток электродвигателя Артикул 05: ток двигателя (цель) Артикульный номер 17: Электрический угол мотора Артикуляционный номер 18: Частота вращения мотора Q: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейти к шагу 8. НЕТ: Переход к этапу 6. (ref-396095-S03308250392011050200000)
  6. ШАГ 6. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Переведите прерывистый переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCTC. Q: Установлена ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C1520, C1521 или xtагx2? ДА: Замените EPS-ECU (Как к " электрооборудование Питание ОТНОСЯТСЯ к БЛОКУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (ОТКАЗ). C1522 (ref-396095-S39029789162011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
  7. ШАГ 7. Проверьте, не сброшен ли датчик расшифровка кода ошибки. Сотрите датчик. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь в том, что установлен индикатор DCTC. Q: Установлена ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C1520, C1521 или xtegx2? ДА: Замените вал рулевой колонки в сборе (см. раздел " Неисправность / функция вала рулевой колонны в сборе "). Затем перейдите к шагу 8. C1522 (ref-396095-S21184531852011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
  8. ШАГ 8. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCTC. Вопрос: Установлены ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C1520, хтагх1 или хтегх2? ДА: Вернуться к шагу 1. НЕТ: диагностика завершена. C1521 C1522
Схема №17
ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь, что линии шины CAN- исправны. (ref-396075-S07867285062011050200000)
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линий шины CAN. Используйте инструмент сканирования для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: восстановите линии шин CAN (см. " ДИАГНОСТИКА / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2 (ref-396075-S07867285062011050200000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Стереть DTS. Переведите выключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Проверьте, установлен ли DCC. Вопрос: Установлены ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C1530, C1531, C1532, C1533, xta G4, xto g5 или C1536? Да: перейти к шагу 3. C1534 C1535
  3. ШАГ 3. Проверьте следующий разъем. Проверить разъемы ниже на предмет неправильного зацепления, повреждения клемм или наличия клеммы в корпусе разъема. C-221-2, C-221-3 и xtigx2 Разъем EPS-ECU Точка массы корпуса Q: Исправны ли разъемы и клеммы? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 7. C-222
  4. ШАГ 4. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между C-221-2 соединительными клеммами EPS-ECU № 41 или № 42 и электродвигателем на наличие повреждений или других проблем. Убедитесь, что жгут кабелей между C-221-3 соединительной клеммой EПС-ЭБУ № 51 и двигателем на предмет повреждения или другой проблемы. Проверьте кабельный жгут между хтагх2 соединительной клеммой ЕЭС-ЭКУ: ДА № 12 и точкой массы кузова q на предмет повреждений или другой неисправности. C-222
  5. ШАГ 5: Вращающий момент № MB991958, проверка списка данных № xxx4 Напряжение вращающего момента № x4.arecur Элемент питания: Xrc let № x5 Элемент тока Xr atch (+ / -) Элемент двигателя: Ток Xx agd № 1 Элемент напряжения Xt: + Xa item. A12 A13 A14 A22 A23 A24 A32 A33 A34 A42 A43 A44 A52 A53 A54 B12 B22 B32 B42 B52 (ref-396095-S03308250392011050200000)
  6. ШАГ 6. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь в том, что установлен DCTC. Q: Установлены ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C1530, xtag 1, C1532, xta 3, C1534, xa agx 5 или xt tag 6 на электроусилитель Eu-ECPS. Обратитесь к блоку управления нет. C1531 C1533 C1535 C1536 (ref-396095-S39029789162011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
  7. STEP 7. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите прерывистый сигнал DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь в том, что установлен DCT. Q: Используются ли сигналы коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C1530, C1531, хтагх2, C1533, xta x4, C1535 или xtag 6 установите рулевую колонку. C1532 C1534 C1536 (ref-396095-S21184531852011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
  8. ШАГ 8. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCTC. Q: Установлены ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C1530, C1531, C1532, xta x 3, xt g x 4, xx 5 или xt x 6? ДА: Вернуться к шагу 1 нет Диагностика завершена. C1533 C1534 C1535 C1536
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ДИАГНОСТИКА / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-396075-S07867285062011050200000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C1540 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Этот диагноз завершен.
  3. ШАГ 3. Проверьте напряжение аккумулятора. Запустите двигатель и измерьте напряжение аккумулятора (См. " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ / ТЕСТИРОВАНИЕ БАТАРЕИ "). В: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 4 НЕТ: Проверьте аккумулятор и отремонтируйте, если необходимо (См. раздел " ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА ". Затем переходите к шагу 7. (ref-396094-S06340116642011050200000)(ref-396094-S40621368972011050200000)
  4. ШАГ 4. Проверьте систему зарядки. Запустите двигатель и измерьте зарядную систему (См. " Тест на падение напряжения в бортовой сети / выходной линии генератора "). Q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Проверьте заряжающую систему и при необходимости отремонтируйте ее (См. раздел " ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ ").после этого переходите к шагу 7. (ref-396103-S15244689852011050200000)(ref-396103-S27005628012011050200000)
  5. ШАГ 5. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте список данных Проверьте следующий список данных " СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СПИСКА ДАННЫХ ". Позиция № 22: Напряжение силового реле Позиция № 23: напряжение зажигания Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Переходите к шагу 6. (ref-396095-S03308250392011050200000)
  6. ШАГ 6. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCTC. Q: Установлена ли установка DCT C1540? ДА: Замените EPS-ECU (обратитесь к разделу " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ УСИЛЕНИЕМ "). (ref-396095-S39029789162011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
  7. ШАГ 7. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C1540 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Этот диагноз завершен.
Схема №18
ВниманиеЕсли есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь, что линии шины CAN- исправны. (ref-396075-S07867285062011050200000)
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ДИАГНОСТИКА / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-396075-S07867285062011050200000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C1541 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Этот диагноз завершен.
  3. ШАГ 3. Проверьте напряжение аккумулятора. Запустите двигатель и измерьте напряжение аккумулятора (см. " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ / ТЕСТИРОВАНИЕ БАТАРЕИ "). В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: проверьте аккумулятор и при необходимости отремонтируйте его (См. " ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА ", затем переходите к шагу 11. (ref-396094-S06340116642011050200000)(ref-396094-S40621368972011050200000)
  4. ШАГ 4. Проверьте систему зарядки. Запустите двигатель и измерьте систему зарядки (см. " Тест на падение напряжения в бортовой сети / выходной линии генератора ") Q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: проверьте систему зарядки и при необходимости отремонтируйте ее (См. " ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ "). Затем переходите к шагу 11. (ref-396103-S15244689852011050200000)(ref-396103-S27005628012011050200000)
  5. ШАГ 5. Проверьте следующий разъем. Проверить разъемы ниже на предмет неправильного зацепления, повреждения клемм или наличия клеммы в корпусе разъема. C-221 и хтагx1 Соединитель EPS-ECU C-408 и C-417 Соединитель ETACS-ESK4 промежуточный разъем № 34 и № 35 плавкая перемычка Корпус точка массы Q: Находятся ли разъемы и клемма в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 6 Нет ремонта (неисправный разъем). C-222 C-127
  6. ШАГ 6. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между клеммой C-222 EPS-ECU, неисправной клеммой № 11 и плавкой вставкой No.35 на наличие повреждений или других проблем. Проверьте кабель между клеммной колодкой xtag 1 EFS-ЭБУ, промежуточной клеммой хтагх2 № 9 и клеммой № 5 разъема ETACS-Ecu на предмет повреждения или другой проблемы. C-221 C-127 C-417 C-408 C-222
  7. ШАГ 7. Измерение напряжения на разъеме ETACS-ECU Измерьте напряжение ETAC-11 (по ссылке ETAX-ЭБУ, не отсоединяя разъем (методом обратной прокачки).поверните переключатель зажигания из положения " замок " (OFF) в положение " ON ".измерите напряжение между клеммой разъема xtag0 ETACS-ЕСУ № 1 и клеммой No5 разъема ETAX-8 ЭТАК-ЭК: Проверьте ОК Примерно: идет? C-408 C-417 (ref-396081-S02164576292011050200000)
  8. ШАГ 8. Результат измерения напряжения на разъеме EPS-ECU Измерьте напряжение на линии питания EПС-ЭБУ, не отсоединяя разъем (путем обратной прокачки) ".переключите переключатель зажигания из положения " замок " (OFF) в положение " ON ".измерьте напряжение между C-221 клеммой № 1 разъема EFS-ЕСУ и хтагх № 2 клеммы № 12 устройства измерения напряжения: OK: проверьте примерно C-222 C-222 (ref-396081-S02164576292011050200000)
  9. ШАГ 9. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте список данных Проверьте следующий список данных " СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СПИСКА ДАННЫХ ". Пункт № 22: Напряжение силового реле Пункт № 23: напряжение зажигания Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 11. НЕТ: Переходите к шагу 10. (ref-396095-S03308250392011050200000)
  10. ШАГ 10. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCS. Q: Установлена ли установка DTS C1541? ДА: Замените EPS-ECU (См. " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ УСИЛИТЕЛЕМ ") Как использовать функцию " НЕИСПРАВНОСТЬ / Нет " для устранения неисправности. (ref-396095-S39029789162011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
  11. ШАГ 11. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C1541 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Этот диагноз завершен.
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ДИАГНОСТИКА / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-396075-S07867285062011050200000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C1550 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Этот диагноз завершен.
  3. ШАГ 3. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки Стереть Дтк. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ".проверьте, установлен ли ДТС. Вопрос: Установлена ли Дтц C1550? ДА: Замените ЭЭС-ЭБУ (см. раздел " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ УСИЛЕНИЕМ ". (ref-396095-S39029789162011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
  4. ШАГ 4. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C1550 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Этот диагноз завершен.
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ДИАГНОСТИКА / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-396075-S07867285062011050200000)
  2. ШАГ 2. Перепроверка расшифровка кода ошибки после переустановки линий шины CAN Сотрите Дтк. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Проверьте, установлен ли ДТС. Вопрос: Установлен ли DTS C1561? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: эта диагностика завершена.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте список данных Проверьте следующий список данных " СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СПИСКА ДАННЫХ ". Пункт № 07: Частота вращения двигателя Q: является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Выполните поиск и устранение неисправностей для модуля управления двигателем (блок управления двигателем) (GROUP xtigx1 - распределённый впрыск топлива (распределённый впрыск топлива) Diagnostics / расшифровка кода ошибки Chart P.x4-step. 13A 13A (ref-396095-S03308250392011050200000)
  4. ШАГ 4. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки Сотрите DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCT. Q: Установлена ли установка DTS C1561? ДА: Замените EPS-ECU (См. " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ (ЭПС см. ЕСУ) ". Затем перейдите к шагу 5. (ref-396095-S39029789162011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
  5. ШАГ 5. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCS. Вопрос: Установлена ли установка DTS C1561? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: диагностика завершена.
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику шины CAN Используйте сканирующий инструмент для диагностики линий шин CAN. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шинопроводов CAN (см. раздел " ДИАГНОСТИКА / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN ").после завершения перейдите к шагу 2. (ref-396075-S07867285062011050200000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли U0001 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Этот диагноз завершен.
  3. ШАГ 3. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки Стереть Дтк. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ".проверьте, установлен ли ДТС. Вопрос: Установлена ли Дтц U0001? ДА: Замените ЭЭС-ЭБУ (см. раздел " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ УСИЛЕНИЕМ ". (ref-396095-S39029789162011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
  4. ШАГ 4. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли U0001 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Этот диагноз завершен.
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ДИАГНОСТИКА / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-396075-S07867285062011050200000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после переустановки линий шины CAN Сотрите DCC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Проверьте, установлен ли DCS. Вопрос: Установлены ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) U0100, хтагх1 или xtагх2? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: диагностика завершена. U0121 U0141
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте расшифровка кода ошибки Используйте сканирующий инструмент MB991958, чтобы проверить, установлен ли тот же самый DAC (тайм-аут) в другом ECU (CAN-C). Q: Установлен ли какой-либо DCC? ДА (DCTEU0100): Замените модуль управления двигателем (блок управления двигателем), а затем перейдите к шагу 4. U0121 U0141
  4. ШАГ 4. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки Сотрите Дтц. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ".проверьте, установлен ли ДТС. Q: Установлена ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) U0100, U0121 или xtigx2? ДА: Замените EPS-ECU (См. раздел " Включение и выключение блока управления рулевым управлением при сбое управление "). U0141 (ref-396095-S39029789162011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
  5. ШАГ 5. Проверьте, не сброшен ли Дтк Стереть расшифровка кода ошибки. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ".проверьте, установлен ли Dtc. Вопрос: Установлена ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) U0100, U0121 или xtагx2? ДА: Вернуться к шагу 1. НЕТ: диагностика завершена. U0141
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ДИАГНОСТИКА / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-396075-S07867285062011050200000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли U0401 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Этот диагноз завершен.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте список данных Проверьте следующий список данных " СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СПИСКА ДАННЫХ ". Пункт № 07: Частота вращения двигателя Q: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Выполните поиск и устранение неисправностей для модуля управления двигателем (блок управления двигателем) (см. раздел " Схема расшифровка кода ошибки "). Затем переходите к шагу 4. (ref-396095-S03308250392011050200000)(ref-396080-S18167302332011050200000)
  4. ШАГ 4. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки Сотрите DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCT. Q: Установлена ли установка DTS U0401? ДА: Замените EPS-ECU (См. " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ (ЭПС см. ЕСУ) ". Затем перейдите к шагу 5. (ref-396095-S39029789162011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
  5. ШАГ 5. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли U0401 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Этот диагноз завершен.
  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ДИАГНОСТИКА / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-396075-S07867285062011050200000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли U0415 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Этот диагноз завершен.
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте список данных Проверьте следующие сервисные данные " DATA LIST REFERENCE TABLE ".пункт № 08: Скорость автомобиля Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Выполните поиск и устранение неисправностей для ASC-ECU (см. раздел " расшифровка кода ошибки CHART ". Затем переходите к шагу 4. (ref-396095-S03308250392011050200000)(ref-396096-S03203507922011050200000)
  4. ШАГ 4. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки Сотрите DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCTC. Q: Установлена ли установка DCT U0415? ДА: Замените EPS-ECU (См. " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ УСИЛИТЕЛЕМ ") Как использовать функцию " НЕИСПРАВНОСТЬ / Нет ". (ref-396095-S39029789162011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
  5. ШАГ 5. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли U0415 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Этот диагноз завершен.
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линий шины CAN. Используйте инструмент сканирования для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. раздел " ДИАГНОСТИКА / ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). После завершения перейдите к шагу 4. (ref-396075-S27170208622011050200000)
  2. ШАГ 2. С помощью средства сканирования MB991958 проверьте другие системные расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования проверьте, что B222C расшифровка кода ошибки установлен в ETACS-ECU. В: Установлен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Устраните неисправность соответствующего расшифровка кода ошибки, а затем перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после переустановки линий шины CAN Стереть DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (выключено) в положение " ON " и удерживайте его в течение 1 минуты, а затем переключите его из состояния " ВКЛ " в состояние " замок " (отключено). Проверьте, установлен ли DTS на этап диагностики xagt0. Q: Да? U1415
  4. ШАГ 4. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCT. Q: Установлена ли установка DTS U1415? ДА: Замените EPS-ECU (См. " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ УСИЛИТЕЛЕМ ") Как использовать функцию MAL5 для устранения неисправности (см. - ECV) Затем. (ref-396095-S39029789162011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
  5. ШАГ 5. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли U1415 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Этот диагноз завершен.
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линий шины CAN. Используйте инструмент сканирования для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: восстановите линии шин CAN (см. " ДИАГНОСТИКА / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2 (ref-396075-S07867285062011050200000)
  2. ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли U1417 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Этот диагноз завершен.
  3. ШАГ 3. Использование средства сканирования MB991958, другой системы расшифровка кода ошибки Используйте средство сканирования для проверки того, установлен ли параметр DCC, связанный с ETACS-ECU или относящийся к двигателю Eku. В: Установлено ли какое-либо значение параметра DTS? ДА: Поиск и устранение неисправностей для соответствующего значения DCS. НЕТ: Перейдите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCTC. Q: Установлена ли установка DCT U1417? ДА: Замените EPS-ECU (обратитесь к разделу " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ УСИЛЕНИЕМ "). (ref-396095-S39029789162011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
  5. ШАГ 5. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли U1417 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Этот диагноз завершен.

Карта симптомов неисправности

ВниманиеВо время диагностики может быть установлен расшифровка кода ошибки, связанный с другой системой, когда выключатель зажигания включается при отсоединенном соединителе (соединителях). После завершения подтвердите все системы для расшифровка кода ошибки. Если установлены расшифровка кода ошибки, удалите их все.
Симптом неисправностиПроцедура проверкиСм.
Сканирующее устройство не может связаться с системой рулевого управления с электроусилителем <проверка цепи питания ЭБУ>.1" ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 1: СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО НЕ МОЖЕТ УСТАНОВИТЬ СВЯЗЬ С СИСТЕМОЙ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ < ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ ЭБУ > ". (ref-396095-S16556588212011050200000)
Дисплей предупреждения системы рулевого управления с электрическим усилителем горит, но диагностический код не хранится.2" ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 2: ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ УСИЛИТЕЛЕМ ГОРИТ, НО ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕ ХРАНИТСЯ ". (ref-396095-S35407506692011050200000)
Рулевое управление стало тяжелым, но дисплей предупреждения рулевого управления с электрическим усилителем не горит (это нормально, потому что рулевое управление с электрическим усилителем ограничивает работу ассистента). ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство движется под большой нагрузкой (например, при последовательном повороте рулевого управления до полной блокировки или при резком повороте), цепь привода электродвигателя рулевого управления с электроусилителем станет горячей. В этом случае система рулевого управления с электрическим усилителем будет ограничивать вспомогательную работу, уменьшая ток двигателя, чтобы избежать повреждения. В этом случае рулевое управление станет тяжелым, но предупреждающая лампа рулевого управления с электрическим усилителем не горит. Если температура цепи через некоторое время снизится, работа ассистента вернется к нормальному уровню.Воспроизведите операцию рулевого управления, которую сделал ваш клиент. Проверьте пункт списка данных сканирующего инструмента на № A55 из № A11 и подтвердите, что система рулевого привода с электрическим усилителем ограничила вспомогательную работу (см. " СПРАВОЧНУЮ ТАБЛИЦУ СПИСКА ДАННЫХ "). Обратите внимание, что это не сбой. (ref-396095-S03308250392011050200000)
Рулевое управление стало тяжелым, но предупреждающий дисплей рулевого управления с электрическим усилителем не подсвечивается (Падает вспомогательное напряжение питания). ПРИМЕЧАНИЕ: Если напряжение системы ниже номинального значения, номинальная выходная мощность электродвигателя не выходит.3" ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 3: РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ СТАЛО ТЯЖЕЛЫМ, НО ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ДИСПЛЕЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ НЕ СВЕТИТСЯ. (ПАДЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ИСТОЧНИКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ) " (ref-396095-S01046556342011050200000)
NOTE
Если транспортное средство движется под большой нагрузкой (например, при последовательном повороте рулевого управления до полной блокировки или при резком повороте), схема привода электродвигателя рулевого управления с электроусилителем становится горячей. В этом случае система рулевого управления с электрическим усилителем будет ограничивать вспомогательную работу, уменьшая ток двигателя, чтобы избежать повреждения. В этом случае рулевое управление станет тяжелым, но предупреждающая лампа рулевого управления с электрическим усилителем не горит. Если температура цепи через некоторое время снизится, работа ассистента вернется к нормальному уровню.
NOTE
Если напряжение системы ниже номинального, то номинальная выходная мощность электродвигателя не выходит.

КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ

Схема №19

Комментарии к симптому неисправности

Если M.UT.-III не может связаться с системой рулевого управления с электроусилителем, то линии шины CAN могут быть неисправны.

  1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. Для диагностики линий шин CAN воспользуйтесь сканирующим устройством. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шины MAN (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА ШИНЫ CAN "). (ref-396075-S07867285062011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверьте следующий разъем. Проверить разъемы ниже на предмет неправильного зацепления, повреждения клемм или наличия клеммы в корпусе соединителя.C-221 и C-222 Соединитель EPS-ECU C-408 и xtangx3 Промежуточный разъем ETACS-ESK4 Промежуточная клемма № 34 и 35 плавкая перемычка Корпус точка массы Q: исправны ли разъемы и клеммы? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Устраните клемму (неисправен). C-417 C-127
  3. ШАГ 3. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между клеммой C-222 EPS-ECU, неисправной клеммой № 11 и плавкой вставкой No.35 на наличие повреждений или других проблем. Проверьте электропроводку между разъемом C-221 EFS-ЭБУ, промежуточным разъемом хтагх2 № 9 и разъемом x Xx3 ETACS-ЭКУ, поврежденной клеммой № 5 на предмет повреждения или другой проблемы. C-127 C-417 C-408 C-222
  4. ШАГ 4. Измерение напряжения на разъеме ETACS-ECU Измерьте напряжение ETAXE-ЭБУ, не отсоединяя разъем (путем подпружинивания).поверните выключатель зажигания из положения " замок " (OFF) в положение " ON ".измерьте напряжение между клеммой разъема xtag0 ETACS-Ecu № 1 и перемычкой C-417 ETAC-ЕСУ-5 обратитесь к нужному разъему " да ремонта ".КОР: Проверка: Примерно - Это НЕТ: Тест: C-408 (ref-396081-S02164576292011050200000)
  5. ШАГ 5. Измерение напряжения на разъеме EPS-ECU Измерьте напряжение на линии питания EПС-ЭБУ, не отключая разъем (путем обратной опоры) " да 11. Поверните переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ".измерьте напряжение между C-221 клеммой № 1 разъема ЭПС-ЭКУ и хтагс.1 клеммы № 12 устройства измерения ЭДП: OK: проверьте примерно напряжение системы измерения C-222 C-222 (ref-396081-S02164576292011050200000)
  6. ШАГ 6. Повторное тестирование системы К: Результат проверки в норме? ДА: Прерывистая неисправность (См. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ ").НЕТ: Замените EPS-ECU (См. раздел " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА (ЭСУ-ЭБУ) "). (ref-396074-S03461118552011050200000)(ref-396095-S39029789162011050200000)
Схема №20

Линии шины CAN могут быть неисправны. Если система рулевого управления с электрическим усилителем не работает, комбинированный счетчик или EPS-ECU может быть неисправен.

  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линий шины CAN. Для диагностики линий шин CAN используйте сканирующий инструмент. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шинопровода CAN (см. раздел " ДИАГНОСТИКА / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИН CAN "). (ref-396075-S07867285062011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверьте следующий разъем. Проверить разъемы ниже на предмет неправильного зацепления, повреждения клемм или наличия клеммы в корпусе соединителя.C-221 и C-222 Соединитель EPS-ECU C-408 и xtangx3 Промежуточный разъем ETACS-ESK4 Промежуточная клемма № 34 и 35 плавкая перемычка Корпус точка массы Q: исправны ли разъемы и клеммы? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Устраните клемму (неисправен). C-417 C-127
  3. ШАГ 3. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между клеммой C-222 EPS-ECU, неисправной клеммой № 11 и плавкой вставкой No.35 на наличие повреждений или других проблем. Проверьте электропроводку между разъемом C-221 EFS-ЭБУ, промежуточным разъемом хтагх2 № 9 и разъемом x Xx3 ETACS-ЭКУ, поврежденной клеммой № 5 на предмет повреждения или другой проблемы. C-127 C-417 C-408 C-222
  4. ШАГ 4. Измерение напряжения на разъеме ETACS-ECU Измерьте напряжение ETAXE-ЭБУ, не отсоединяя разъем (путем подпружинивания).поверните выключатель зажигания из положения " замок " (OFF) в положение " ON ".измерьте напряжение между клеммой разъема xtag0 ETACS-Ecu № 1 и перемычкой C-417 ETAC-ЕСУ-5 обратитесь к нужному разъему " да ремонта ".КОР: Проверка: Примерно - Это НЕТ: Тест: C-408 (ref-396081-S02164576292011050200000)
  5. ШАГ 5. Измерение напряжения на разъеме EPS-ECU Измерьте напряжение на линии питания EПС-ЭБУ, не отключая разъем (путем обратной опоры) " да 11. Поверните переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ".измерьте напряжение между C-221 клеммой № 1 разъема ЭПС-ЭКУ и хтагс.1 клеммы № 12 устройства измерения ЭДП: OK: проверьте примерно напряжение системы измерения C-222 C-222 (ref-396081-S02164576292011050200000)
  6. ШАГ 6. Повторное тестирование системы К: Результат проверки в норме? ДА: Прерывистая неисправность (См. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ ").НЕТ: Замените EPS-ECU (См. раздел " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА (ЭСУ-ЭБУ) "). (ref-396074-S03461118552011050200000)(ref-396095-S39029789162011050200000)

Прерывистый отказ может присутствовать в системе питания. Проверьте аккумулятор и генератор переменного тока, чтобы подтвердить, что нормальное прямое напряжение течет.

  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линий шины CAN. Для диагностики линий шин CAN используйте сканирующий инструмент. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шинопровода CAN (см. раздел " ДИАГНОСТИКА / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИН CAN "). (ref-396075-S07867285062011050200000)
  2. ШАГ 2: С помощью прибора для измерения частоты вращения № VMB991958, проверить список данных " СПИСОК ДАННЫХ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ". Номер по каталогу: Vхрексометр № 4: Датчик частоты вращения № 3: датчик частоты вращения Vкшт № 1: датчик скорости Vткш № 3: Скорость движения транспортного средства: rкшк № 1 Элемент хтагсх5: датчик мощности B11 B12 B13 B21 B22 B23 B31 B32 B33 B41 B42 B43 B51 B52 B53 (ref-396095-S03308250392011050200000)(ref-396093-S14487486742011050200000)
  3. ШАГ 3. Проверьте напряжение батареи. Запустите двигатель и измерьте напряжение батареи (см. " ТЕСТ БАТАРЕИ "). В: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Проверьте батарею и при необходимости отремонтируйте ее (См. " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ). (ref-396094-S06340116642011050200000)(ref-396094-S40621368972011050200000)
  4. ШАГ 4. Проверьте систему зарядки. Запустите двигатель и измерьте систему зарядки (см. " Тест на падение напряжения в бортовой сети / выходной линии генератора "). Q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: проверьте систему зарядки и, при необходимости, отремонтируйте (См. " ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ ") (ref-396103-S15244689852011050200000)(ref-396103-S27005628012011050200000)
  5. ШАГ 5. Повторное тестирование системы В: Результат проверки нормальный? ДА: Перемежающийся сбой (См. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРЕМЕЖАЮЩИМИСЯ СБОЯМИ "). НЕТ: Замените EPS-ECU (См. раздел " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ РУЛЯ (ЭСУ-ЭБУ)). (ref-396074-S03461118552011050200000)(ref-396095-S39029789162011050200000)

Справочная таблица испытаний привода

Сканирующий инструмент активирует следующие приводы для тестирования.

ПримечаниеЕсли EPS-ECU работает, тестирование привода не может быть выполнено.

ПримечаниеИспытание привода возможно только при неподвижном транспортном средстве.

Нет.Пункт проверкиВедомый компонент
10Входная скорость транспортного средстваВспомогательное рулевое управление

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА

Схема №21