Как продиагностировать и поиск и устранение неисправностей
См. раздел " СОДЕРЖАНИЕ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-396074-S28417337172011050200000)
Подключение сканера (M.U.T.-III)
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
| Внимание | Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. |
|---|
Схема №12
- Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).
- Запустите персональный компьютер.
- Подсоедините MB991827 специального инструмента к MB991824 специального инструмента и персональному компьютеру.
- Подсоедините MB991910 специального инструмента к MB991824 специального инструмента.
- Подсоедините MB991910 специального инструмента к разъему канала передачи данных.
- Поверните специальный инструмент MB991824 выключателя питания в положение «ON». ПРИМЕЧАНИЕ: Когда MB991824 специального инструмента находится под напряжением, индикатор MB991824 специального инструмента будет подсвечиваться зеленым цветом.
- Запустите систему M.U.T.-III на персональном компьютере. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоедините MB991958 сканирующего прибора в порядке, обратном последовательности подключения, убедившись, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).
Как считывать и стирать расшифровка кодов ошибок
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
ПримечаниеЕсли напряжение батареи низкое, расшифровка кодов ошибок не будут установлены. Проверьте батарею, если не отображается MB991958 сканирующего устройства.
- Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
- Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
- Выберите «система Select» на экране запуска.
- Выберите «EPS» из «система List» и нажмите кнопку «OK».
- Выберите «код неисправности (расшифровка кода ошибки)»., чтобы прочитать расшифровка кода ошибки.
- Если установлен расшифровка кода ошибки, он отображается.
- Выберите «Стереть расшифровка кода ошибки», чтобы стереть расшифровка кода ошибки.
Как диагностировать линию шины CAN
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
- Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
- Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
- На экране запуска выберите «шина CAN Диагностика»(диагностика шины CAN).
- При отображении информации о транспортном средстве подтвердите, что она соответствует диагностируемому транспортному средству. Если они совпадают, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 5.
- Нажмите кнопку «view vehicle information»(просмотр информации о транспортном средстве).
- Введите информацию о транспортном средстве и нажмите кнопку «OK».
- После отображения информации о транспортном средстве еще раз подтвердите, что она соответствует диагностируемому транспортному средству. Если они совпадают, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 5.
- Нажмите кнопку «OK».
- Когда появится дополнительный экран оборудования, выберите тот, на котором установлено транспортное средство, а затем нажмите кнопку «OK».
Диагностическая карта кодов неисправностей
| Внимание | Во время диагностики может быть установлен расшифровка кода ошибки, связанный с другой системой, когда выключатель зажигания включен с отсоединенным разъемом (ами). По завершении подтвердите все системы для DCC. Если установлены DCTC, сотрите их все. В случае истечения более трех минут после включения выключателя зажигания без запуска двигателя EPS-ECU может установить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) U0100 и U0121 как прошедшую неисправность. |
|---|
ПримечаниеВ случае системы рулевого управления с электроусилителем источник питания не может отключаться сразу же после выключения выключателя зажигания.
| DTC | Пункт диагностики |
|---|---|
| C1510 | Датчик крутящего момента основной |
| C1511 | Переходник датчика крутящего момента |
| C1512 | Основное/вспомогательное напряжение датчика крутящего момента |
| C1513 | Источник питания датчика крутящего момента |
| C1514 | Слишком низкое напряжение питания датчика крутящего момента |
| C1520 | Угол поворота двигателя (вход) |
| C1521 | Угол поворота двигателя (на выходе) |
| C1522 | Диапазон углов поворота двигателя |
| C1530 | Драйвер полевого транзистора двигателя |
| C1531 | Слишком низкий ток двигателя |
| C1532 | Слишком большой выходной ток двигателя |
| C1533 | Начальное напряжение на клеммах двигателя |
| C1534 | Напряжение контроля на клеммах двигателя |
| C1535 | Выходной ток двигателя |
| C1536 | Ненормальное напряжение на клеммах двигателя (высокое напряжение) |
| C1540 | Нарушение напряжения питания (высокое напряжение) |
| C1541 | Нарушение напряжения питания (низкое напряжение) |
| C1550 | Внутренняя ошибка ЭБУ |
| C1561 | Тайм-аут данных об оборотах двигателя (CAN) |
| U0001 | Шина отключена |
| U0100 | Ошибка тайм-аута двигателя |
| U0121 | Ошибка тайм-аута ASC |
| U0141 | Ошибка тайм-аута ETACS |
| U0401 | Неисправность ввода данных оборотов двигателя |
| U0415 | Неисправность ввода данных о скорости транспортного средства (сообщение CAN) |
| U1415 | Кодирование вариантов не реализовано |
| U1417 | Недопустимое значение кодирования варианта (включая ошибочную установку) |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Схема №13
| Внимание | Если есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь, что линии шины CAN- исправны. (ref-396075-S07867285062011050200000) |
|---|
Как продиагностировать электроусилитель руля (EPS): диагностики
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ДИАГНОСТИКА / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-396075-S07867285062011050200000)
- ШАГ 2. Перепроверка расшифровка кода ошибки после переустановки линий шины CAN Сотрите Дтц. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (OFF) в положение " ON ". Проверьте, установлен ли Дцт. Вопрос: Установлены ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C1510 или хтагх1? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: диагностика завершена. C1511
- ШАГ 3. Проверить следующий разъем. Проверьте разъемы ниже на предмет неправильного зацепления, повреждения клемм или наличия клеммы в корпусе соединителя.C-221-1 и хтагx1 Соединитель EPS-ECU Промежуточный разъем датчика крутящего момента жгута проводов для сборки вала рулевой колонки (только проверки подключения и внешнего вида) Q: Исправны ли разъемы и клеммы? ДА: Перейти к шагу 4. НЕТ: Перейдите к этапу 8. C-222
- ШАГ 4. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между клеммой № 26 разъема C-221-1 EPS-ECU и магистралью датчика крутящего момента на наличие повреждений или других проблем. Проверьте электропроводку между клеммами № 24 разъема хтагx1-1 EPS- ECU.В: Исправен ли жгут? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 8. C-221
- ШАГ 5. Измерение напряжения на разъеме EPS-ECU № 0,05 Разъем рулевого управления находится в нейтральном положении. Измерьте напряжение Ex12-ЭБУ, не отсоединяя разъем (путем обратной прокачки). Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ".измерите напряжение между C-221-1 Разъем EFS-ЕСУ № 26 (для основной системы) и xtigx12 Разъем ECV: 2.5 Система: 2,5 C-222 C-221 C-222
- ШАГ 6. Используя сканирующий инструмент MB991958, проверьте список данных Рулевое управление находится в нейтральном положении. Проверьте следующий список данных. Пункт № 01: Датчик крутящего момента (основной) Элемент № 02: Сенсор вращающего момента (под) Вопрос: Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к шагу 9. НЕТ: Переход к этапу 7.
- ШАГ 7. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCTC. Q: Установлен ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C1510 или C1511? ДА: Замените EPS-ECU (См. " Блок управления электрическим усилителем 8 step рулевое управление управление UNIT (EPHPS - NO step to Malgo) ". (ref-396095-S39029789162011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
- ШАГ 8. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCTC. Q: Установлена ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C1510 или xtigx1? ДА: Замените вал рулевой колонки в сборе (обратитесь к разделу " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА В СБОРЕ "). Затем перейдите к шагу 9 " NO / Неисправность ". C1511 (ref-396095-S21184531852011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
- ШАГ 9. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCS. Q: Установлены ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C1510 или xtigx1? ДА: вернитесь к шагу 1. НЕТ: диагностика завершена. C1511
Схема №14
| Внимание | Если есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь, что линии шины CAN- исправны. (ref-396075-S07867285062011050200000) |
|---|
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ДИАГНОСТИКА / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-396075-S07867285062011050200000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C1512 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Этот диагноз завершен.
- ШАГ 3. Проверьте следующий разъем. Проверить разъемы ниже на предмет неправильного зацепления, повреждения клемм или наличия клеммы в корпусе соединителя.C-221-1 и хтагx1 Соединитель EPS-ECU Промежуточный разъем жгута проводов для сборки вала рулевой колонки (только проверки подключения и внешнего вида) Вопрос: Исправны ли разъемы и клеммы? ДА: Перейти к шагу 4. НЕТ: Переход к этапу 8. C-222
- ШАГ 4. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между клеммой № 26 разъема C-221-1 EPS-ECU и магистралью датчика крутящего момента на наличие повреждений или других проблем. Проверьте электропроводку между клеммами № 24 разъема хтагx1-1 EPS- ECU.В: Исправен ли жгут? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 8. C-221
- ШАГ 5. Измерение напряжения на разъеме EPS-ECU № 0,05 Разъем рулевого управления находится в нейтральном положении. Измерьте напряжение Ex12-ЭБУ, не отсоединяя разъем (путем обратной прокачки). Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ".измерите напряжение между C-221-1 Разъем EFS-ЕСУ № 26 (для основной системы) и xtigx12 Разъем ECV: 2.5 Система: 2,5 C-222 C-221 C-222
- ШАГ 6. Используя сканирующий инструмент MB991958, проверьте список данных Рулевое управление находится в нейтральном положении. Проверьте следующий список данных " Справочная таблица списка данных ". Пункт № 01: Датчик крутящего момента (основной) Пункт № 02: Сенсор вращающего момента (под) Вопрос: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейти к шагу 9. НЕТ: Переход к этапу 7. (ref-396095-S03308250392011050200000)
- ШАГ 7. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCTC. Q: Установлена ли установка DTS C1512? ДА: Замените EPS-ECU (См. " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ УСИЛИТЕЛЕМ "). Затем перейдите к этапу " НЕИСПРАВНОСТЬ / Нет ". (ref-396095-S39029789162011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
- ШАГ 8. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCS. Q: Установлен ли C1512? ДА: Замените вал рулевой колонки в сборе (см. раздел " СБОРКА ВАЛА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). Затем перейдите к шагу 9. НЕТ: НЕИСПРАВНОСТЬ / НЕПОЛС НЕИСПРАВНОЙ ОБРАТИТЕСЬ К НА (ref-396095-S21184531852011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
- ШАГ 9. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCC. Q: Установлена ли установка DCS C1512? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: диагностика завершена.
Схема №15
| Внимание | Если есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь, что линии шины CAN- исправны. (ref-396075-S07867285062011050200000) |
|---|
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ДИАГНОСТИКА / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-396075-S07867285062011050200000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C1513 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Этот диагноз завершен.
- ШАГ 3. Проверьте следующий разъем. Проверить разъемы ниже на предмет неправильного зацепления, повреждения клемм или наличия клеммы в корпусе соединителя.C-221-1 и C-222 Разъем EPS-ECU Точка массы корпуса Промежуточный соединитель датчика крутящего момента жгута проводов для сборки вала рулевой колонки (только проверки подключения и внешнего вида) Вопрос: Находятся ли разъемы и клемма в хорошем состоянии? ДА: Перейти к шагу 4. НЕТ: Перейдите к этапу 8.
- ШАГ 4. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между клеммами разъема C-221-1 EPS-ECU № 30 или № 31 и датчиком крутящего момента на наличие повреждений или других проблем. Проверьте кабельный жгут между клеммой разъема C-222 ЕПС-ЭБУ № 12 и точкой массы кузова на предмет повреждения или другой проблемы. Вопрос: находится ли жгут в хорошем состоянии? ДА: перейдите к шагу 5. НЕТ: переходите к шагу 8.
- ШАГ 5. Измерение напряжения на разъеме EPS-ECU Рулевое управление находится в нейтральном положении Измерьте напряжение EПС-ЭБУ, не отсоединяя разъем (методом обратной подпружинивания).выключите выключатель зажигания из положения " замок " (OFF) в положение " ON ".измерите напряжение между C-221-1 клеммой № 30 и № 31. OK: ± 0,2 В Q Перейти к шагу 6: ОК: Нормально: Нет Шага: + 8 + 0,2в - Проверить:
- ШАГ 6. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте список данных Рулевое управление находится в нейтральном положении. Проверьте следующий список данных " Справочная таблица списка данных ". Пункт № 03: Датчик крутящего момента (источник питания) Q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: Переходите к шагу 7. (ref-396095-S03308250392011050200000)
- ШАГ 7. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCTC. Q: Установлена ли установка DTS C1513? ДА: Замените EPS-ECU (См. " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ УСИЛИТЕЛЕМ "). Затем перейдите к этапу " НЕИСПРАВНОСТЬ / Нет ". (ref-396095-S39029789162011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
- ШАГ 8. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCS. Q: Установлен ли C1513? ДА: Замените вал рулевой колонки в сборе (см. раздел " СБОРКА ВАЛА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). Затем перейдите к шагу 9. НЕТ: НЕИСПРАВНОСТЬ / НЕПОЛС НЕИСПРАВНОЙ ОБРАТИТЕСЬ К НА (ref-396095-S21184531852011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
- ШАГ 9. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCC. Q: Установлена ли установка DCS C1513? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: диагностика завершена.
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ДИАГНОСТИКА / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-396075-S07867285062011050200000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C1514 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Этот диагноз завершен.
- ШАГ 3. Проверьте следующий разъем. Проверить разъемы ниже на предмет неправильного зацепления, повреждения клемм или наличия клеммы в корпусе соединителя.C-221-1 и C-222 Разъем EPS-ECU Точка массы корпуса Промежуточный соединитель датчика крутящего момента жгута проводов для сборки вала рулевой колонки (только проверки подключения и внешнего вида) Вопрос: Находятся ли разъемы и клемма в хорошем состоянии? ДА: Перейти к шагу 4. НЕТ: Перейдите к этапу 8.
- ШАГ 4. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между клеммами разъема C-221-1 EPS-ECU № 30 или № 31 и датчиком крутящего момента на наличие повреждений или других проблем. Проверьте кабельный жгут между клеммой разъема C-222 ЕПС-ЭБУ № 12 и точкой массы кузова на предмет повреждения или другой проблемы. Вопрос: находится ли жгут в хорошем состоянии? ДА: перейдите к шагу 5. НЕТ: переходите к шагу 8.
- ШАГ 5. Измерение напряжения на разъеме EPS-ECU Рулевое управление находится в нейтральном положении Измерьте напряжение EПС-ЭБУ, не отсоединяя разъем (методом обратной подпружинивания).выключите выключатель зажигания из положения " замок " (OFF) в положение " ON ".измерите напряжение между C-221-1 клеммой № 30 и № 31. OK: ± 0,2 В Q Перейти к шагу 6: ОК: Нормально: Нет Шага: + 8 + 0,2в - Проверить:
- ШАГ 6. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте список данных Рулевое управление находится в нейтральном положении. Проверьте следующий список данных " Справочная таблица списка данных ". Пункт № 03: Датчик крутящего момента (источник питания) Q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: Переходите к шагу 7. (ref-396095-S03308250392011050200000)
- ШАГ 7. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCTC. Q: Установлена ли установка DTS C1514? ДА: Замените EPS-ECU (См. " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ") Как использовать функцию " НЕИСПРАВНОСТЬ / Нет неисправности ". Затем перейдите к шагу 8. (ref-396095-S39029789162011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
- ШАГ 8. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCS. Q: Установлен ли C1514? ДА: Замените вал рулевой колонки в сборе (см. раздел " СБОРКА ВАЛА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). Затем перейдите к шагу 9. НЕТ: НЕИСПРАВНОСТЬ / НЕПОЛС НЕИСПРАВНОЙ ОБРАТИТЕСЬ К НА (ref-396095-S21184531852011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
- ШАГ 9. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTS. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCC. Q: Установлена ли установка DCS C1514? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: диагностика завершена.
Схема №16
| Внимание | Если есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь, что линии шины CAN- исправны. (ref-396075-S07867285062011050200000) |
|---|
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ДИАГНОСТИКА / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-396075-S07867285062011050200000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после переустановки линий шины CAN Сотрите DCC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Проверьте, установлен ли DCS. Вопрос: Установлены ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C1520, хтагх1 или xtагх2? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: диагностика завершена. C1521 C1522
- ШАГ 3. Проверьте следующий разъем. Проверить разъемы ниже на предмет неправильного зацепления, повреждения клемм или наличия клеммы в корпусе разъема. C-221-1 Соединитель EPS-ECU Q: исправны ли разъемы и клеммы? ДА: перейдите к шагу 4. НЕТ: переходите к шагу 7.
- ШАГ 4. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между клеммами C-221-1 разъема EPS-ECU № 21, № 22, № 23, № 25, № 27 или № 28 и распознавателем на наличие повреждений или других проблем. Проверьте электропроводку между клеммой C-222 разъема EPS-ЭБУ № 12 и точкой массы кузова на предмет повреждения или другой проблемы. В: находится ли жгут проводки в хорошем состоянии? да Перейдите к шагу 5.
- ШАГ 5. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверить список данных Проверьте следующий список данных " СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СПИСКА ДАННЫХ ".пункт № 04: Ток электродвигателя Артикул 05: ток двигателя (цель) Артикульный номер 17: Электрический угол мотора Артикуляционный номер 18: Частота вращения мотора Q: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейти к шагу 8. НЕТ: Переход к этапу 6. (ref-396095-S03308250392011050200000)
- ШАГ 6. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Переведите прерывистый переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCTC. Q: Установлена ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C1520, C1521 или xtагx2? ДА: Замените EPS-ECU (Как к " электрооборудование Питание ОТНОСЯТСЯ к БЛОКУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (ОТКАЗ). C1522 (ref-396095-S39029789162011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
- ШАГ 7. Проверьте, не сброшен ли датчик расшифровка кода ошибки. Сотрите датчик. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь в том, что установлен индикатор DCTC. Q: Установлена ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C1520, C1521 или xtegx2? ДА: Замените вал рулевой колонки в сборе (см. раздел " Неисправность / функция вала рулевой колонны в сборе "). Затем перейдите к шагу 8. C1522 (ref-396095-S21184531852011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
- ШАГ 8. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCTC. Вопрос: Установлены ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C1520, хтагх1 или хтегх2? ДА: Вернуться к шагу 1. НЕТ: диагностика завершена. C1521 C1522
Схема №17
| Внимание | Если есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь, что линии шины CAN- исправны. (ref-396075-S07867285062011050200000) |
|---|
- ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линий шины CAN. Используйте инструмент сканирования для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: восстановите линии шин CAN (см. " ДИАГНОСТИКА / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2 (ref-396075-S07867285062011050200000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Стереть DTS. Переведите выключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Проверьте, установлен ли DCC. Вопрос: Установлены ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C1530, C1531, C1532, C1533, xta G4, xto g5 или C1536? Да: перейти к шагу 3. C1534 C1535
- ШАГ 3. Проверьте следующий разъем. Проверить разъемы ниже на предмет неправильного зацепления, повреждения клемм или наличия клеммы в корпусе разъема. C-221-2, C-221-3 и xtigx2 Разъем EPS-ECU Точка массы корпуса Q: Исправны ли разъемы и клеммы? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 7. C-222
- ШАГ 4. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между C-221-2 соединительными клеммами EPS-ECU № 41 или № 42 и электродвигателем на наличие повреждений или других проблем. Убедитесь, что жгут кабелей между C-221-3 соединительной клеммой EПС-ЭБУ № 51 и двигателем на предмет повреждения или другой проблемы. Проверьте кабельный жгут между хтагх2 соединительной клеммой ЕЭС-ЭКУ: ДА № 12 и точкой массы кузова q на предмет повреждений или другой неисправности. C-222
- ШАГ 5: Вращающий момент № MB991958, проверка списка данных № xxx4 Напряжение вращающего момента № x4.arecur Элемент питания: Xrc let № x5 Элемент тока Xr atch (+ / -) Элемент двигателя: Ток Xx agd № 1 Элемент напряжения Xt: + Xa item. A12 A13 A14 A22 A23 A24 A32 A33 A34 A42 A43 A44 A52 A53 A54 B12 B22 B32 B42 B52 (ref-396095-S03308250392011050200000)
- ШАГ 6. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь в том, что установлен DCTC. Q: Установлены ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C1530, xtag 1, C1532, xta 3, C1534, xa agx 5 или xt tag 6 на электроусилитель Eu-ECPS. Обратитесь к блоку управления нет. C1531 C1533 C1535 C1536 (ref-396095-S39029789162011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
- STEP 7. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите прерывистый сигнал DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь в том, что установлен DCT. Q: Используются ли сигналы коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C1530, C1531, хтагх2, C1533, xta x4, C1535 или xtag 6 установите рулевую колонку. C1532 C1534 C1536 (ref-396095-S21184531852011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
- ШАГ 8. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCTC. Q: Установлены ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C1530, C1531, C1532, xta x 3, xt g x 4, xx 5 или xt x 6? ДА: Вернуться к шагу 1 нет Диагностика завершена. C1533 C1534 C1535 C1536
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ДИАГНОСТИКА / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-396075-S07867285062011050200000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C1540 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Этот диагноз завершен.
- ШАГ 3. Проверьте напряжение аккумулятора. Запустите двигатель и измерьте напряжение аккумулятора (См. " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ / ТЕСТИРОВАНИЕ БАТАРЕИ "). В: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 4 НЕТ: Проверьте аккумулятор и отремонтируйте, если необходимо (См. раздел " ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА ". Затем переходите к шагу 7. (ref-396094-S06340116642011050200000)(ref-396094-S40621368972011050200000)
- ШАГ 4. Проверьте систему зарядки. Запустите двигатель и измерьте зарядную систему (См. " Тест на падение напряжения в бортовой сети / выходной линии генератора "). Q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Проверьте заряжающую систему и при необходимости отремонтируйте ее (См. раздел " ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ ").после этого переходите к шагу 7. (ref-396103-S15244689852011050200000)(ref-396103-S27005628012011050200000)
- ШАГ 5. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте список данных Проверьте следующий список данных " СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СПИСКА ДАННЫХ ". Позиция № 22: Напряжение силового реле Позиция № 23: напряжение зажигания Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Переходите к шагу 6. (ref-396095-S03308250392011050200000)
- ШАГ 6. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCTC. Q: Установлена ли установка DCT C1540? ДА: Замените EPS-ECU (обратитесь к разделу " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ УСИЛЕНИЕМ "). (ref-396095-S39029789162011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
- ШАГ 7. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C1540 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Этот диагноз завершен.
Схема №18
| Внимание | Если есть какие-либо проблемы в линиях шины CAN, может быть установлен неправильный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой проведите диагностику линий шин CAN (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). Всякий раз, когда ECU заменяется, убедитесь, что линии шины CAN- исправны. (ref-396075-S07867285062011050200000) |
|---|
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ДИАГНОСТИКА / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-396075-S07867285062011050200000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C1541 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Этот диагноз завершен.
- ШАГ 3. Проверьте напряжение аккумулятора. Запустите двигатель и измерьте напряжение аккумулятора (см. " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ / ТЕСТИРОВАНИЕ БАТАРЕИ "). В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: проверьте аккумулятор и при необходимости отремонтируйте его (См. " ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА ", затем переходите к шагу 11. (ref-396094-S06340116642011050200000)(ref-396094-S40621368972011050200000)
- ШАГ 4. Проверьте систему зарядки. Запустите двигатель и измерьте систему зарядки (см. " Тест на падение напряжения в бортовой сети / выходной линии генератора ") Q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: проверьте систему зарядки и при необходимости отремонтируйте ее (См. " ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ "). Затем переходите к шагу 11. (ref-396103-S15244689852011050200000)(ref-396103-S27005628012011050200000)
- ШАГ 5. Проверьте следующий разъем. Проверить разъемы ниже на предмет неправильного зацепления, повреждения клемм или наличия клеммы в корпусе разъема. C-221 и хтагx1 Соединитель EPS-ECU C-408 и C-417 Соединитель ETACS-ESK4 промежуточный разъем № 34 и № 35 плавкая перемычка Корпус точка массы Q: Находятся ли разъемы и клемма в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 6 Нет ремонта (неисправный разъем). C-222 C-127
- ШАГ 6. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между клеммой C-222 EPS-ECU, неисправной клеммой № 11 и плавкой вставкой No.35 на наличие повреждений или других проблем. Проверьте кабель между клеммной колодкой xtag 1 EFS-ЭБУ, промежуточной клеммой хтагх2 № 9 и клеммой № 5 разъема ETACS-Ecu на предмет повреждения или другой проблемы. C-221 C-127 C-417 C-408 C-222
- ШАГ 7. Измерение напряжения на разъеме ETACS-ECU Измерьте напряжение ETAC-11 (по ссылке ETAX-ЭБУ, не отсоединяя разъем (методом обратной прокачки).поверните переключатель зажигания из положения " замок " (OFF) в положение " ON ".измерите напряжение между клеммой разъема xtag0 ETACS-ЕСУ № 1 и клеммой No5 разъема ETAX-8 ЭТАК-ЭК: Проверьте ОК Примерно: идет? C-408 C-417 (ref-396081-S02164576292011050200000)
- ШАГ 8. Результат измерения напряжения на разъеме EPS-ECU Измерьте напряжение на линии питания EПС-ЭБУ, не отсоединяя разъем (путем обратной прокачки) ".переключите переключатель зажигания из положения " замок " (OFF) в положение " ON ".измерьте напряжение между C-221 клеммой № 1 разъема EFS-ЕСУ и хтагх № 2 клеммы № 12 устройства измерения напряжения: OK: проверьте примерно C-222 C-222 (ref-396081-S02164576292011050200000)
- ШАГ 9. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте список данных Проверьте следующий список данных " СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СПИСКА ДАННЫХ ". Пункт № 22: Напряжение силового реле Пункт № 23: напряжение зажигания Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 11. НЕТ: Переходите к шагу 10. (ref-396095-S03308250392011050200000)
- ШАГ 10. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCS. Q: Установлена ли установка DTS C1541? ДА: Замените EPS-ECU (См. " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ УСИЛИТЕЛЕМ ") Как использовать функцию " НЕИСПРАВНОСТЬ / Нет " для устранения неисправности. (ref-396095-S39029789162011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
- ШАГ 11. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C1541 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Этот диагноз завершен.
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ДИАГНОСТИКА / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-396075-S07867285062011050200000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C1550 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Этот диагноз завершен.
- ШАГ 3. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки Стереть Дтк. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ".проверьте, установлен ли ДТС. Вопрос: Установлена ли Дтц C1550? ДА: Замените ЭЭС-ЭБУ (см. раздел " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ УСИЛЕНИЕМ ". (ref-396095-S39029789162011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
- ШАГ 4. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C1550 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Этот диагноз завершен.
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ДИАГНОСТИКА / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-396075-S07867285062011050200000)
- ШАГ 2. Перепроверка расшифровка кода ошибки после переустановки линий шины CAN Сотрите Дтк. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Проверьте, установлен ли ДТС. Вопрос: Установлен ли DTS C1561? ДА: Переходим к шагу 3. НЕТ: эта диагностика завершена.
- ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте список данных Проверьте следующий список данных " СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СПИСКА ДАННЫХ ". Пункт № 07: Частота вращения двигателя Q: является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Выполните поиск и устранение неисправностей для модуля управления двигателем (блок управления двигателем) (GROUP xtigx1 - распределённый впрыск топлива (распределённый впрыск топлива) Diagnostics / расшифровка кода ошибки Chart P.x4-step. 13A 13A (ref-396095-S03308250392011050200000)
- ШАГ 4. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки Сотрите DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCT. Q: Установлена ли установка DTS C1561? ДА: Замените EPS-ECU (См. " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ (ЭПС см. ЕСУ) ". Затем перейдите к шагу 5. (ref-396095-S39029789162011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
- ШАГ 5. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCS. Вопрос: Установлена ли установка DTS C1561? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: диагностика завершена.
- ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику шины CAN Используйте сканирующий инструмент для диагностики линий шин CAN. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шинопроводов CAN (см. раздел " ДИАГНОСТИКА / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN ").после завершения перейдите к шагу 2. (ref-396075-S07867285062011050200000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли U0001 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Этот диагноз завершен.
- ШАГ 3. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки Стереть Дтк. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ".проверьте, установлен ли ДТС. Вопрос: Установлена ли Дтц U0001? ДА: Замените ЭЭС-ЭБУ (см. раздел " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ УСИЛЕНИЕМ ". (ref-396095-S39029789162011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
- ШАГ 4. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли U0001 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Этот диагноз завершен.
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ДИАГНОСТИКА / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-396075-S07867285062011050200000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после переустановки линий шины CAN Сотрите DCC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Проверьте, установлен ли DCS. Вопрос: Установлены ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) U0100, хтагх1 или xtагх2? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: диагностика завершена. U0121 U0141
- ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте расшифровка кода ошибки Используйте сканирующий инструмент MB991958, чтобы проверить, установлен ли тот же самый DAC (тайм-аут) в другом ECU (CAN-C). Q: Установлен ли какой-либо DCC? ДА (DCTEU0100): Замените модуль управления двигателем (блок управления двигателем), а затем перейдите к шагу 4. U0121 U0141
- ШАГ 4. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки Сотрите Дтц. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ".проверьте, установлен ли ДТС. Q: Установлена ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) U0100, U0121 или xtigx2? ДА: Замените EPS-ECU (См. раздел " Включение и выключение блока управления рулевым управлением при сбое управление "). U0141 (ref-396095-S39029789162011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
- ШАГ 5. Проверьте, не сброшен ли Дтк Стереть расшифровка кода ошибки. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ".проверьте, установлен ли Dtc. Вопрос: Установлена ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) U0100, U0121 или xtагx2? ДА: Вернуться к шагу 1. НЕТ: диагностика завершена. U0141
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ДИАГНОСТИКА / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-396075-S07867285062011050200000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли U0401 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Этот диагноз завершен.
- ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте список данных Проверьте следующий список данных " СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СПИСКА ДАННЫХ ". Пункт № 07: Частота вращения двигателя Q: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Выполните поиск и устранение неисправностей для модуля управления двигателем (блок управления двигателем) (см. раздел " Схема расшифровка кода ошибки "). Затем переходите к шагу 4. (ref-396095-S03308250392011050200000)(ref-396080-S18167302332011050200000)
- ШАГ 4. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки Сотрите DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCT. Q: Установлена ли установка DTS U0401? ДА: Замените EPS-ECU (См. " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ (ЭПС см. ЕСУ) ". Затем перейдите к шагу 5. (ref-396095-S39029789162011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
- ШАГ 5. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли U0401 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Этот диагноз завершен.
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. С помощью сканирующего устройства диагностируйте линии шины CAN.В: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. " ДИАГНОСТИКА / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2. (ref-396075-S07867285062011050200000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли U0415 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Этот диагноз завершен.
- ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверьте список данных Проверьте следующие сервисные данные " DATA LIST REFERENCE TABLE ".пункт № 08: Скорость автомобиля Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Выполните поиск и устранение неисправностей для ASC-ECU (см. раздел " расшифровка кода ошибки CHART ". Затем переходите к шагу 4. (ref-396095-S03308250392011050200000)(ref-396096-S03203507922011050200000)
- ШАГ 4. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки Сотрите DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCTC. Q: Установлена ли установка DCT U0415? ДА: Замените EPS-ECU (См. " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ УСИЛИТЕЛЕМ ") Как использовать функцию " НЕИСПРАВНОСТЬ / Нет ". (ref-396095-S39029789162011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
- ШАГ 5. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли U0415 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Этот диагноз завершен.
- ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линий шины CAN. Используйте инструмент сканирования для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шин CAN (см. раздел " ДИАГНОСТИКА / ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). После завершения перейдите к шагу 4. (ref-396075-S27170208622011050200000)
- ШАГ 2. С помощью средства сканирования MB991958 проверьте другие системные расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования проверьте, что B222C расшифровка кода ошибки установлен в ETACS-ECU. В: Установлен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Устраните неисправность соответствующего расшифровка кода ошибки, а затем перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 3.
- ШАГ 3. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после переустановки линий шины CAN Стереть DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (выключено) в положение " ON " и удерживайте его в течение 1 минуты, а затем переключите его из состояния " ВКЛ " в состояние " замок " (отключено). Проверьте, установлен ли DTS на этап диагностики xagt0. Q: Да? U1415
- ШАГ 4. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCT. Q: Установлена ли установка DTS U1415? ДА: Замените EPS-ECU (См. " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ УСИЛИТЕЛЕМ ") Как использовать функцию MAL5 для устранения неисправности (см. - ECV) Затем. (ref-396095-S39029789162011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
- ШАГ 5. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли U1415 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Этот диагноз завершен.
- ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линий шины CAN. Используйте инструмент сканирования для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: восстановите линии шин CAN (см. " ДИАГНОСТИКА / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). После завершения перейдите к шагу 2 (ref-396075-S07867285062011050200000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки после сброса линий шины CAN Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли U1417 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Этот диагноз завершен.
- ШАГ 3. Использование средства сканирования MB991958, другой системы расшифровка кода ошибки Используйте средство сканирования для проверки того, установлен ли параметр DCC, связанный с ETACS-ECU или относящийся к двигателю Eku. В: Установлено ли какое-либо значение параметра DTS? ДА: Поиск и устранение неисправностей для соответствующего значения DCS. НЕТ: Перейдите к шагу 4.
- ШАГ 4. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCTC. Q: Установлена ли установка DCT U1417? ДА: Замените EPS-ECU (обратитесь к разделу " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ УСИЛЕНИЕМ "). (ref-396095-S39029789162011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
- ШАГ 5. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли U1417 расшифровка кода ошибки? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Этот диагноз завершен.
Карта симптомов неисправности
| Внимание | Во время диагностики может быть установлен расшифровка кода ошибки, связанный с другой системой, когда выключатель зажигания включается при отсоединенном соединителе (соединителях). После завершения подтвердите все системы для расшифровка кода ошибки. Если установлены расшифровка кода ошибки, удалите их все. |
|---|
| Симптом неисправности | Процедура проверки | См. |
|---|---|---|
| Сканирующее устройство не может связаться с системой рулевого управления с электроусилителем <проверка цепи питания ЭБУ>. | 1 | " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 1: СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО НЕ МОЖЕТ УСТАНОВИТЬ СВЯЗЬ С СИСТЕМОЙ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ < ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ ЭБУ > ". (ref-396095-S16556588212011050200000) |
| Дисплей предупреждения системы рулевого управления с электрическим усилителем горит, но диагностический код не хранится. | 2 | " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 2: ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ УСИЛИТЕЛЕМ ГОРИТ, НО ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕ ХРАНИТСЯ ". (ref-396095-S35407506692011050200000) |
| Рулевое управление стало тяжелым, но дисплей предупреждения рулевого управления с электрическим усилителем не горит (это нормально, потому что рулевое управление с электрическим усилителем ограничивает работу ассистента). ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство движется под большой нагрузкой (например, при последовательном повороте рулевого управления до полной блокировки или при резком повороте), цепь привода электродвигателя рулевого управления с электроусилителем станет горячей. В этом случае система рулевого управления с электрическим усилителем будет ограничивать вспомогательную работу, уменьшая ток двигателя, чтобы избежать повреждения. В этом случае рулевое управление станет тяжелым, но предупреждающая лампа рулевого управления с электрическим усилителем не горит. Если температура цепи через некоторое время снизится, работа ассистента вернется к нормальному уровню. | Воспроизведите операцию рулевого управления, которую сделал ваш клиент. Проверьте пункт списка данных сканирующего инструмента на № A55 из № A11 и подтвердите, что система рулевого привода с электрическим усилителем ограничила вспомогательную работу (см. " СПРАВОЧНУЮ ТАБЛИЦУ СПИСКА ДАННЫХ "). Обратите внимание, что это не сбой. (ref-396095-S03308250392011050200000) | |
| Рулевое управление стало тяжелым, но предупреждающий дисплей рулевого управления с электрическим усилителем не подсвечивается (Падает вспомогательное напряжение питания). ПРИМЕЧАНИЕ: Если напряжение системы ниже номинального значения, номинальная выходная мощность электродвигателя не выходит. | 3 | " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 3: РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ СТАЛО ТЯЖЕЛЫМ, НО ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ДИСПЛЕЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ НЕ СВЕТИТСЯ. (ПАДЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ИСТОЧНИКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ) " (ref-396095-S01046556342011050200000) |
| NOTE |
|---|
| Если транспортное средство движется под большой нагрузкой (например, при последовательном повороте рулевого управления до полной блокировки или при резком повороте), схема привода электродвигателя рулевого управления с электроусилителем становится горячей. В этом случае система рулевого управления с электрическим усилителем будет ограничивать вспомогательную работу, уменьшая ток двигателя, чтобы избежать повреждения. В этом случае рулевое управление станет тяжелым, но предупреждающая лампа рулевого управления с электрическим усилителем не горит. Если температура цепи через некоторое время снизится, работа ассистента вернется к нормальному уровню. |
| NOTE |
|---|
| Если напряжение системы ниже номинального, то номинальная выходная мощность электродвигателя не выходит. |
КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ
Схема №19
Комментарии к симптому неисправности
Если M.UT.-III не может связаться с системой рулевого управления с электроусилителем, то линии шины CAN могут быть неисправны.
- ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, проведите диагностику линий шины CAN. Для диагностики линий шин CAN воспользуйтесь сканирующим устройством. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шины MAN (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА ШИНЫ CAN "). (ref-396075-S07867285062011050200000)
- ШАГ 2. Проверьте следующий разъем. Проверить разъемы ниже на предмет неправильного зацепления, повреждения клемм или наличия клеммы в корпусе соединителя.C-221 и C-222 Соединитель EPS-ECU C-408 и xtangx3 Промежуточный разъем ETACS-ESK4 Промежуточная клемма № 34 и 35 плавкая перемычка Корпус точка массы Q: исправны ли разъемы и клеммы? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Устраните клемму (неисправен). C-417 C-127
- ШАГ 3. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между клеммой C-222 EPS-ECU, неисправной клеммой № 11 и плавкой вставкой No.35 на наличие повреждений или других проблем. Проверьте электропроводку между разъемом C-221 EFS-ЭБУ, промежуточным разъемом хтагх2 № 9 и разъемом x Xx3 ETACS-ЭКУ, поврежденной клеммой № 5 на предмет повреждения или другой проблемы. C-127 C-417 C-408 C-222
- ШАГ 4. Измерение напряжения на разъеме ETACS-ECU Измерьте напряжение ETAXE-ЭБУ, не отсоединяя разъем (путем подпружинивания).поверните выключатель зажигания из положения " замок " (OFF) в положение " ON ".измерьте напряжение между клеммой разъема xtag0 ETACS-Ecu № 1 и перемычкой C-417 ETAC-ЕСУ-5 обратитесь к нужному разъему " да ремонта ".КОР: Проверка: Примерно - Это НЕТ: Тест: C-408 (ref-396081-S02164576292011050200000)
- ШАГ 5. Измерение напряжения на разъеме EPS-ECU Измерьте напряжение на линии питания EПС-ЭБУ, не отключая разъем (путем обратной опоры) " да 11. Поверните переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ".измерьте напряжение между C-221 клеммой № 1 разъема ЭПС-ЭКУ и хтагс.1 клеммы № 12 устройства измерения ЭДП: OK: проверьте примерно напряжение системы измерения C-222 C-222 (ref-396081-S02164576292011050200000)
- ШАГ 6. Повторное тестирование системы К: Результат проверки в норме? ДА: Прерывистая неисправность (См. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ ").НЕТ: Замените EPS-ECU (См. раздел " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА (ЭСУ-ЭБУ) "). (ref-396074-S03461118552011050200000)(ref-396095-S39029789162011050200000)
Схема №20
Линии шины CAN могут быть неисправны. Если система рулевого управления с электрическим усилителем не работает, комбинированный счетчик или EPS-ECU может быть неисправен.
- ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линий шины CAN. Для диагностики линий шин CAN используйте сканирующий инструмент. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шинопровода CAN (см. раздел " ДИАГНОСТИКА / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИН CAN "). (ref-396075-S07867285062011050200000)
- ШАГ 2. Проверьте следующий разъем. Проверить разъемы ниже на предмет неправильного зацепления, повреждения клемм или наличия клеммы в корпусе соединителя.C-221 и C-222 Соединитель EPS-ECU C-408 и xtangx3 Промежуточный разъем ETACS-ESK4 Промежуточная клемма № 34 и 35 плавкая перемычка Корпус точка массы Q: исправны ли разъемы и клеммы? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Устраните клемму (неисправен). C-417 C-127
- ШАГ 3. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между клеммой C-222 EPS-ECU, неисправной клеммой № 11 и плавкой вставкой No.35 на наличие повреждений или других проблем. Проверьте электропроводку между разъемом C-221 EFS-ЭБУ, промежуточным разъемом хтагх2 № 9 и разъемом x Xx3 ETACS-ЭКУ, поврежденной клеммой № 5 на предмет повреждения или другой проблемы. C-127 C-417 C-408 C-222
- ШАГ 4. Измерение напряжения на разъеме ETACS-ECU Измерьте напряжение ETAXE-ЭБУ, не отсоединяя разъем (путем подпружинивания).поверните выключатель зажигания из положения " замок " (OFF) в положение " ON ".измерьте напряжение между клеммой разъема xtag0 ETACS-Ecu № 1 и перемычкой C-417 ETAC-ЕСУ-5 обратитесь к нужному разъему " да ремонта ".КОР: Проверка: Примерно - Это НЕТ: Тест: C-408 (ref-396081-S02164576292011050200000)
- ШАГ 5. Измерение напряжения на разъеме EPS-ECU Измерьте напряжение на линии питания EПС-ЭБУ, не отключая разъем (путем обратной опоры) " да 11. Поверните переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ".измерьте напряжение между C-221 клеммой № 1 разъема ЭПС-ЭКУ и хтагс.1 клеммы № 12 устройства измерения ЭДП: OK: проверьте примерно напряжение системы измерения C-222 C-222 (ref-396081-S02164576292011050200000)
- ШАГ 6. Повторное тестирование системы К: Результат проверки в норме? ДА: Прерывистая неисправность (См. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ ").НЕТ: Замените EPS-ECU (См. раздел " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА (ЭСУ-ЭБУ) "). (ref-396074-S03461118552011050200000)(ref-396095-S39029789162011050200000)
Прерывистый отказ может присутствовать в системе питания. Проверьте аккумулятор и генератор переменного тока, чтобы подтвердить, что нормальное прямое напряжение течет.
- ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958 выполните диагностику линий шины CAN. Для диагностики линий шин CAN используйте сканирующий инструмент. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Восстановите линии шинопровода CAN (см. раздел " ДИАГНОСТИКА / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИН CAN "). (ref-396075-S07867285062011050200000)
- ШАГ 2: С помощью прибора для измерения частоты вращения № VMB991958, проверить список данных " СПИСОК ДАННЫХ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ". Номер по каталогу: Vхрексометр № 4: Датчик частоты вращения № 3: датчик частоты вращения Vкшт № 1: датчик скорости Vткш № 3: Скорость движения транспортного средства: rкшк № 1 Элемент хтагсх5: датчик мощности B11 B12 B13 B21 B22 B23 B31 B32 B33 B41 B42 B43 B51 B52 B53 (ref-396095-S03308250392011050200000)(ref-396093-S14487486742011050200000)
- ШАГ 3. Проверьте напряжение батареи. Запустите двигатель и измерьте напряжение батареи (см. " ТЕСТ БАТАРЕИ "). В: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Проверьте батарею и при необходимости отремонтируйте ее (См. " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ). (ref-396094-S06340116642011050200000)(ref-396094-S40621368972011050200000)
- ШАГ 4. Проверьте систему зарядки. Запустите двигатель и измерьте систему зарядки (см. " Тест на падение напряжения в бортовой сети / выходной линии генератора "). Q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: проверьте систему зарядки и, при необходимости, отремонтируйте (См. " ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ ") (ref-396103-S15244689852011050200000)(ref-396103-S27005628012011050200000)
- ШАГ 5. Повторное тестирование системы В: Результат проверки нормальный? ДА: Перемежающийся сбой (См. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРЕМЕЖАЮЩИМИСЯ СБОЯМИ "). НЕТ: Замените EPS-ECU (См. раздел " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ РУЛЯ (ЭСУ-ЭБУ)). (ref-396074-S03461118552011050200000)(ref-396095-S39029789162011050200000)
Справочная таблица испытаний привода
Сканирующий инструмент активирует следующие приводы для тестирования.
ПримечаниеЕсли EPS-ECU работает, тестирование привода не может быть выполнено.
ПримечаниеИспытание привода возможно только при неподвижном транспортном средстве.
| Нет. | Пункт проверки | Ведомый компонент |
|---|---|---|
| 10 | Входная скорость транспортного средства | Вспомогательное рулевое управление |
КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА