Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mercedes-Benz/CLA-класс/Mercedes-Benz CLA-класс C117/X117 рестайлинг (2016-2019)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Задний мост (AWD): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Задний мост (AWD): Прочее Mercedes-Benz CLA-класс C117/X117 рестайлинг

Дифференциалы и приводы 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Смазки

ПунктУказанная смазкаКоличество
Масло дифференциалаГипоидное трансмиссионное масло, классификация API GL-5, SAE 80Приблиз. 0,5 дм 3 (0,53 qt)
Соединение ETJСмазка ремонтного комплекта75 ± 10 г (2,6 ± 0,3 унции)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Герметик и клей

ПунктУказанный герметик и клей
Вентиляционная пробка3M™ AAD, номер детали 8672, 8679, 8678, 8661, 8663 или эквивалентный
Крышка дифференциала в сборе
Держатель дифференциала и монтажная часть муфты электронного управления
Ведущая шестерня и деталь для установки корпуса дифференциала3M™ AAD, номер детали 8730, 8731 или аналог

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ГЕРМЕТИК И КЛЕЙ

Проставка ведущей шестерни

Высота проставки ведущей шестерни мм (дюймы)
24.3 (0.96)
23.6 (0.93)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОСТАВКИ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ

Как проверить полный люфт заднего моста

Требуемый специальный инструмент

  1. MB992113: держатель ведущей шестерни
Схема №105
Схема №106
  1. Переведите рычаг селектора в Нейтральное положение, потяните рычаг стояночного тормоза, а затем поднимите автомобиль с помощью домкрата.
  2. Снимите карданный вал (см. раздел " карданный вал "). (ref-396111-S04844677722011050200000)
  3. Снимите электронную муфту управления (см. раздел " ЭЛЕКТРОННАЯ МУФТА УПРАВЛЕНИЯ "). (ref-396101-S42474698862011050200000)
  4. Установите на ведущую шестерню специальный инструмент MB992113. Слегка поверните специальный инструмент по часовой стрелке, чтобы устранить свободный люфт между зубцами ведущей шестерни и специальным инструментом, а затем нанесите метку на фланец.
  5. Поверните специальный инструмент по часовой стрелке до упора, а затем нанесите метку на фланец. Измерьте расстояние между метками. Предел: 5 мм (0,2 дюйма)
  6. Если люфт превышает предельное значение, снимите водило дифференциала в сборе и проверьте следующее. (ref-396114-S05963133452011050200000)(ref-396114-S05963133452011050200000)
Схема №107
  1. Снимите пробку маслозаправщика.
  2. Проверьте, чтобы уровень масла в дифференциале был до нижней кромки отверстия заливной пробки.
  3. Проверьте, что масло дифференциала не заметно загрязнено.
  4. Затянуть пробку заливной масляной горловины на заданный момент затяжки: 32 ± 2 Н.м (23 ± 2 фут-фунт)

Как проверить люфт торца подшипника колеса

  1. Снимите суппорт в сборе и тормозной диск, удерживая его проволокой и т.п. от падения.
  2. Установите циферблатный индикатор, как показано на иллюстрации. Переместите ступицу в осевом направлении и измерьте люфт. Предел: 0,05 мм (0 002 дюйма)
  3. Когда люфт превысит предельное значение, замените ступицу заднего колеса в сборе.
  4. После проверки установите тормозной диск и суппорт в сборе, а установочный болт суппорта затяните на заданный момент (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-396114-S25214377192011050200000)

>> Прессовая посадка <<заднего подшипника ведущей шестерни

С помощью специальных инструментов MB990934 и MB990938 запрессуйте наружную обойму заднего подшипника ведущей шестерни.

Схема №108

>> B <<прессовая посадка переднего подшипника ведущей шестерни наружного кольца

С помощью специальных инструментов MB990930 и MB990938 запрессуйте наружную обойму переднего подшипника ведущей шестерни.

Схема №109

>> J <<Пресс-Фитинг масляного уплотнения

Используйте специальные инструменты MB990938 и MB991115 для запрессовки масляного уплотнения.

Другие статьи — Задний мост (AWD)