Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mercedes-Benz/CLA-класс/Mercedes-Benz CLA-класс C117/X117 рестайлинг (2016-2019)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Электронное управление AWD: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Электронное управление AWD: Диагностика Mercedes-Benz CLA-класс C117/X117 рестайлинг

Дифференциалы и приводы 9 иллюстраций ~56 мин чтения

Стандартный процесс диагностического поиска и устранения неисправностей

См. раздел " СОДЕРЖАНИЕ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-396074-S28417337172011050200000)

Меры предосторожности при диагностике

  1. После устранения неисправностей и удаления/установки компонентов системы AWD с электронным управлением проверьте расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Если установлен расшифровка кода ошибки, сотрите его и снова проверьте, что расшифровка кода ошибки не установлен.
  2. Перед устранением неполадок проверьте, чтобы все четыре колеса и шины были одинаковыми по размеру, типу и марке. Система AWD с электронным управлением будет функционировать корректно только тогда, когда все четыре колеса и шины одинаковы по размеру, а давление в шинах имеет заданное значение.
  3. Если в электронной управляющей системе AWD возникает какая-либо неисправность, она попеременно мигает индикаторами (4WD и замок) в комбинированном счетчике для информирования о неисправности.
  4. Когда транспортное средство используется в некоторых тяжелых условиях эксплуатации (например, длительное вождение в AWD по песчаной дороге, слякотной дороге или дороге с глубокими снегами или буксировкой или длинным подъемом на холм), система AWD электронного управления освещает дисплей предупреждения о температуре жидкости в системе привода в комбинированном измерителе, чтобы защитить жидкость муфты электронного управления, в то же время она мигает индикатором (4WD или замок) в соответствии с выбранным режимом дисковода для информирования о неисправности.
  5. Электронная система управления AWD оснащена функцией отказоустойчивости, которая запрещает управление AWD и переключается на управление FWD, если в системе возникают какие-либо неисправности. Если существует риск того, что поведение транспортного средства внезапно изменится, выбирается постепенное переключение на управление FWD.

Подключение сканера (M.U.T.-III)

ВниманиеВо избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.
Схема №1
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).
  2. Запустите персональный компьютер.
  3. Подсоедините MB991827 специального инструмента к MB991824 специального инструмента и персональному компьютеру.
  4. Подсоедините MB991910 специального инструмента к MB991824 специального инструмента.
  5. Подсоедините MB991910 специального инструмента к разъему канала передачи данных.
  6. Поверните выключатель питания MB991824 специнструмента в положение «ВКЛ». ПРИМЕЧАНИЕ: При подаче питания на специальный инструмент MB991824 специальный инструмент MB991824 световой индикатор будут подсвечиваться зеленым цветом.
  7. Запустите систему M.U.T.-III на персональном компьютере. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединение сканирующего прибора MB991958 происходит в обратном порядке по отношению к последовательности подключения, при этом необходимо убедиться, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF) (блокировка).

Как считывать и стирать расшифровка кодов ошибок

ВниманиеВо избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.

ПримечаниеЕсли напряжение батареи низкое, расшифровка кодов ошибок не будут установлены. Проверьте батарею, если не отображается MB991958 сканирующего устройства.

  1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Выберите «система select» на экране запуска.
  4. Выберите «From 2006 MY» в разделе «Model Year». Проверьте правильность содержания раздела «Информация о транспортном средстве».
  5. Выберите «ETACS» из «система List», а затем нажмите кнопку «OK». ПРИМЕЧАНИЕ: Если отображается список «Loading Option Setup», щелкните по соответствующему полю.
  6. Выберите «код неисправности (расшифровка кода ошибки)»(расшифровка кода ошибки).
  7. Если установлен расшифровка кода ошибки, он отображается.
  8. Выберите «Стереть расшифровка кода ошибки», чтобы прочитать расшифровка кода ошибки.

Диагностическая карта кодов неисправностей

ВниманиеВо время диагностики может быть установлен расшифровка кода ошибки, связанный с другой системой, когда выключатель зажигания включается при отсоединенном соединителе (соединителях). После завершения подтвердите все системы для расшифровка кода ошибки. Если установлены расшифровка кода ошибки, удалите их все.
DTCПункт
C1078 Шина с неправильным диаметром оборудована
C1456 Неисправность кабельного жгута или катушки муфты при перегрузке по току
C145A Короткое замыкание жгута проводов или катушки муфты
C145D Неисправность жгута проводов или разомкнутой цепи муфты
C145F Перегрузка муфты
C1460 Отказ цепи селектора режима привода
C2100 Ненормальное напряжение батареи (слишком низкое)
C2101 Ненормальное напряжение батареи (слишком высокое)
C211C Низкое напряжение источника питания аварийного IG1
C211D Ненормальное высокое напряжение источника питания IG1
C211E Ненормальное напряжение питания (слишком низкое)
C211F Аномальное напряжение питания (слишком высокое)
C2208 Внутренняя ошибка AWD-ECU
U0001 Ошибка отключения шины
U0100 Тайм-аут CAN двигателя
U0121 Тайм-аут ASC CAN
U0141 Тайм-аут ETACS CAN
U0401 Ошибка данных CAN двигателя
U0415 Ошибка данных CAN ASC
U113C Ошибка данных датчика скорости колеса
U1415 Кодирование вариантов не реализовано

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Условия настройки расшифровки кода ошибки

Если следующие условия выполняются одновременно, AWD-ECU постепенно уменьшает управляющий крутящий момент AWD до заданного крутящего момента, попеременно мигает индикаторы AWD/замок и устанавливает C1078 расшифровка кода ошибки.

  1. Переключатель AWD: AWD/замок
  2. Разница в скорости вращения между передними и задними колесами непрерывно превышает определенное значение.

Текущая неисправность

  1. Шина с неправильным диаметром (запасная шина высокого давления или плоская шина) оборудована
  2. Неправильно отрегулированное давление в шинах

Прошлые неприятности

  1. Установлена шина с неправильным диаметром (запасная шина высокого давления или спущенная шина).
  2. Давление в шинах было отрегулировано из-за неправильного давления в шинах.

Как продиагностировать электронный управление AWD: диагностики

  1. ШАГ 1. Инструмент сканирования MB991958 Диагностика шины CAN Используйте для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линию шины (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении перейдите к шагу 2. MB991958 (ref-396075-S07867285062011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки после ремонта линии шины CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Движение транспортного средства по прямой с углом открытия дроссельной заслонки приблизительно 50% или менее и постоянной скоростью транспортного средства 30 км/ч или выше в течение 20 секунд или более. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C1078 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Проверка шин В: Все ли установленные колеса и шины одинаковы по размеру? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Установите колеса и шины одинакового размера. Затем перейдите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверка давления в шинах Проверьте соответствие давления в шинах установленных шин давлению в шинах, указанному на этикетке давления в шинах. В: Давление в шинах нормальное? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Отрегулируйте давление в шинах. Затем перейдите к шагу 5.
  5. ШАГ 5. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Движение транспортного средства по прямой с углом открытия дроссельной заслонки приблизительно 50% или менее и постоянной скоростью транспортного средства 30 км/ч (18,6 миль/ч) или выше в течение 20 секунд или дольше. В: Установлен ли C1078 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Этот код установлен, потому что давление в шине было ненадлежащим или установлена шина с неправильным диаметром.
  6. ШАГ 6. Список данных сканирующего инструмента MB991958 Проверьте следующий список данных (см. " СПРАВОЧНУЮ ТАБЛИЦУ СПИСКА ДАННЫХ ") Пункт 16: датчик скорости вращения колеса Fl Пункт 17: датчик частоты вращения колес Fr Элемент 18: датчик оборотов колеса Rlq пункт 19: Датчик скорости вращения колес Rr в нормальном состоянии? ДА: перейдите к шагу 7. НЕТ: устраните неисправность системы ASC (см. " Схема поиска и устранения неисправностей / расшифровка кода ошибки ". (ref-396101-S10119514712011050200000)(ref-396096-S03203507922011050200000)
  7. ШАГ 7. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Ведите автомобиль прямо с углом открытия дроссельной заслонки приблизительно 50% или менее и постоянной скоростью автомобиля 30 км / ч (18,6 миль в час) или выше в течение 20 секунд или дольше. Вопрос: Установлен ли расшифровка кода ошибки C1078? ДА: Замените AWD-ECU (См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). Затем перейдите к шагу 8. НЕТ: процедура завершена. (ref-396101-S21615400722011050200000)
  8. ШАГ 8. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C1078 расшифровка кода ошибки? ДА: Повторите диагностику с шага 1. НЕТ: Процедура завершена.
Схема №2
ВниманиеПри наличии каких-либо проблем в линиях шины CAN может быть установлен неверный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой всегда проводите диагностику линий шины CAN.

При соблюдении следующих условий при работе системы (всегда), AWD-ECU переключает управление с AWD на FWD, попеременно мигает индикаторами AWD/замок и устанавливает C1456 расшифровка кода ошибки.

  1. Контрольное значение тока электромагнитной муфты электронного управления: 6 А или более (отклоняется от нормального диапазона значений тока)
  1. Поврежденные провода жгута и разъем (короткое замыкание на массу между AWD-ECU и электромагнитом электронной муфты управления)
  2. Внутренняя ошибка AWD-ECU
  3. Короткое замыкание в катушке связи
  1. Прерывистый жгут проводов или неисправность разъема ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения информации о процедурах диагностики обратитесь к разделу " Как лечить прошлые неисправности " (см. раздел " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ "). (ref-396074-S07900984052011050200000)
  2. Прерывистый отказ электронной муфты управления (отказ соленоида)
  1. ШАГ 1. Инструмент сканирования MB991958 Диагностика шины CAN Используйте для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линию шины (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении перейдите к шагу 2. MB991958 (ref-396075-S07867285062011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки после ремонта линии шины CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Полностью нажмите педаль акселератора и удерживайте ее положение в течение 2 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: Электронное управление катушкой муфты также основано на степени открытия педали акселератора, таким образом, сигнал поступает на ЭБУ. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C1456 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Список данных инструмента сканирования MB991958 Проверьте следующий список данных (см. " Справочная таблица списка данных "). Пункт 04: Значение команды тока муфты Пункт 05: Контрольное значение тока муфты Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 10. НЕТ: Переходите к шагу 4. (ref-396101-S10119514712011050200000)
  4. ШАГ 4. Проверьте следующий разъем: Проверьте разъемы ниже на предмет неправильного зацепления, повреждения клемм или наличия клеммы в корпусе соединителя.C-228 Соединитель AWD-ECU промежуточный соединитель хтагх1 Соединительный элемент электронной муфты управления хтангх2 Соединитель электромагнитной связи хтакх3 промежуточный соединитель Q: Исправны ли разъемы и клеммы? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Отремонтируйте разъем (ы) или клемму (клеммы). Затем переходите к этапу 11. D-21 D-23 C-27
  5. ШАГ 5. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между разъемом C-228 AWD-ECU и промежуточным разъемом хтагх1, а также жгут кабелей между промежуточным разъёмом D-21 и боковым соединителем электромагнита электронной муфты управления D-23 на предмет повреждений или других проблем. Q: Исправен ли жгут? ДА: перейдите к шагу 6. НЕТ: устраните повреждение или другую проблему в жгуте проводов. Затем переходим к шагу 11. D-21
  6. ШАГ 6. Измерение сопротивления между клеммами разъема соленоида муфты электронного управления Отсоедините разъем D-23, и измерьте значение сопротивления между контактами разъема на стороне муфты электронного контроля Стандартное значение: 2,2-4,0 Ом Q: Находится ли измеренное значение сопротивления в пределах диапазона стандартных значений? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Замените муфту электронного контроля (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). Затем переходите к шагу 11. (ref-396101-S03178746032011050200000)
  7. ШАГ 7. Измерение напряжения на разъеме AWD-ECU Отсоедините разъем C-228 AWD- ECU.И змерьте напряжение между клеммами разъема № 3, № 4 жгута проводов хтагх1 (выключатель зажигания " ВКЛ ") и землей кузова. ОК: Системное напряжение Q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к шагу 8. НЕТ: Перейдите к этапу 9. C-228
  8. ШАГ 8. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между разъемом C-228 AWD-ECU (клемма № 10) и заземлением корпуса на наличие повреждений или других проблем. Q: В хорошем ли состоянии жгут? ДА: Перейдите к шагу 10. НЕТ: отремонтируйте жгут, затем переходите к шагу 11.
  9. ШАГ 9. Проверка жгута проводов ПРИМЕЧАНИЕ: Перед осмотром жгутов проводов проверьте C-408 и xtigx1 разъем ETACS-ECU шага да ремонт, а при необходимости отремонтируйте. Идите проверить жгут проводов между разъемом хтагх2 AWD-ЭБУ (клемма № 3) и плавкой вставкой № 34, и жгутом проводов между xtangx3 соединителем AUD-Ecu [клемма № 4 (выключатель " вкл ")] исправен? Проблема 34: или предохранитель исправен. C-415 C-228 C-228
  10. ШАГ 10. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите прерывистый DTS. Переведите переключатель зажигания из положения " замок 11 (OFF) " в положение " ON ". Полностью нажмите педаль акселератора и удерживайте его положение в течение 2 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: Электронное управление соединительной катушки также основано на степени открытия педали акселератора. Таким образом, сигнал передается в ECU. Убедитесь, что установлен DCS. Q: См. Установка. ДА Для замены XAG0? C1456 (ref-396101-S21615400722011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
  11. ШАГ 11. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C1456 расшифровка кода ошибки? ДА: Повторите диагностику с шага 1. НЕТ: Процедура завершена.

Расшифровка кода ошибки C145A: Неисправность при коротком замыкании жгута проводов и катушки муфты

ВниманиеПри наличии каких-либо проблем в линиях шины CAN может быть установлен неверный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой всегда проводите диагностику линий шины CAN.

Если при включении системы выполняются следующие условия, AWD-ECU переключает управление с AWD на FWD, попеременно мигает индикаторы AWD/замок и устанавливает C145A расшифровка кода ошибки.

  1. Установка указанного значения команды тока для электромагнита электронной муфты управления
  2. Значение тока возбуждения электромагнита электронной муфты управления: Отклонено от нормального диапазона тока
  1. Короткое замыкание внутри электромагнита электронной муфты управления
  2. Неисправность жгута проводов или разъема (короткое замыкание между клеммами электромагнита электронной муфты управления)
  3. Повреждение жгута проводов и разъемов Короткое замыкание на массу между AWD-ECU и электромагнитом электронной муфты управления
  4. Внутренняя ошибка AWD-ECU
  1. Прерывистый жгут проводов или неисправность разъема ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения информации о процедурах диагностики обратитесь к разделу " Как лечить прошлые неисправности " (см. раздел " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ "). (ref-396074-S07900984052011050200000)
  2. Прерывистый отказ электронной муфты управления (отказ соленоида)
  1. ШАГ 1. Инструмент сканирования MB991958 Диагностика шины CAN Используйте для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линию шины (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении перейдите к шагу 2. MB991958 (ref-396075-S07867285062011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки после ремонта линии шины CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания из положения «замок»(OFF) в положение «ON» и удерживайте его там в течение 2 секунд. Полностью нажмите педаль акселератора и удерживайте ее положение в течение 2 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: Электронное управление катушкой муфты также основано на степени открытия педали акселератора, таким образом, сигнал поступает на ЭБУ. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C145A расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Список данных инструмента сканирования MB991958 Проверьте следующий список данных (см. " Справочная таблица списка данных "). Пункт 04: Значение команды тока муфты Пункт 05: Контрольное значение тока муфты Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 10. НЕТ: Переходите к шагу 4. (ref-396101-S10119514712011050200000)
  4. ШАГ 4. Проверьте следующий разъем: Проверьте разъемы ниже на предмет неправильного зацепления, повреждения клемм или наличия клеммы в корпусе соединителя.C-228 Соединитель AWD-ECU промежуточный соединитель хтагх1 Соединительный элемент электронной муфты управления хтангх2 Соединитель электромагнитной связи хтакх3 промежуточный соединитель Q: Исправны ли разъемы и клеммы? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Отремонтируйте разъем (ы) или клемму (клеммы). Затем переходите к этапу 11. D-21 D-23 C-27
  5. ШАГ 5. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между разъемом C-228 AWD-ECU и промежуточным разъемом хтагх1, а также жгут кабелей между промежуточным разъёмом D-21 и боковым соединителем электромагнита электронной муфты управления D-23 на предмет повреждений или других проблем. Q: Исправен ли жгут? ДА: перейдите к шагу 6. НЕТ: устраните повреждение или другую проблему в жгуте проводов. Затем переходим к шагу 11. D-21
  6. ШАГ 6. Измерение сопротивления между клеммами разъема электромагнита муфты электронного управления (сторона муфты) Отсоедините разъем D-23, и измерьте значение сопротивления между контактами разъема на стороне муфты электронного контроля. Стандартное значение: 2.2-4.0 Ом Q: Находится ли измеренное значение сопротивления в пределах диапазона стандартных значений? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Замените муфту электронного контроля (см. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ") Затем переходите к шагу 11. (ref-396101-S03178746032011050200000)
  7. ШАГ 7. Измерение напряжения на разъеме AWD-ECU Отсоедините разъем C-228 AWD- ECU.И змерьте напряжение между клеммами бокового разъема № 3, № 4 жгута проводов хтагс1 (выключатель зажигания " ВКЛ ") и массой кузова. ОК: Системное напряжение Q: результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Перейдите к шагу 9. C-228
  8. ШАГ 8. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между разъемом C-228 AWD-ECU (клемма № 10) и заземлением корпуса на наличие повреждений или других проблем. Q: В хорошем ли состоянии жгут? ДА: Перейдите к шагу 10. НЕТ: отремонтируйте жгут, затем переходите к шагу 11.
  9. ШАГ 9. Проверка жгута проводов ПРИМЕЧАНИЕ: Перед осмотром жгутов проводов проверьте C-408 и xtigx1 разъем ETACS-ECU шага да ремонт, а при необходимости отремонтируйте. Идите проверить жгут проводов между разъемом хтагх2 AWD-ЭБУ (клемма № 3) и плавкой вставкой № 34, и жгутом проводов между xtangx3 соединителем AUD-Ecu [клемма № 4 (выключатель " вкл ")] исправен? Проблема 34: или предохранитель исправен. C-415 C-228 C-228
  10. ШАГ 10. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите прерывистый DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок 11 (OFF) " в положение " ON " и удерживайте там 2 секунды. Полностью нажмите педаль акселератора и поддерживайте ее положение в течение 2 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: электронное управление соединительной катушкой также основано на степени открытия педали акселератора, таким образом сигнал посылается в ECU. Убедитесь, что DCT настроен на Q: заменить XTCC. C145A (ref-396101-S21615400722011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
  11. ШАГ 11. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания из положения «замок»(OFF) в положение «ON» и удерживайте его там в течение 2 секунд. Полностью нажмите педаль акселератора и удерживайте ее положение в течение 2 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: Электронное управление катушкой муфты также основано на степени открытия педали акселератора, таким образом, сигнал поступает на ЭБУ. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C145A расшифровка кода ошибки? ДА: Повторите диагностику с шага 1. НЕТ: Процедура завершена.

Расшифровка кода ошибки C145D: обрыв в цепи жгута проводов и катушки муфты

ВниманиеПри наличии каких-либо проблем в линиях шины CAN может быть установлен неверный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой всегда проводите диагностику линий шины CAN.

Если при включении системы выполняются следующие условия, AWD-ECU переключает управление с AWD на FWD, попеременно мигает индикаторы AWD/замок и устанавливает C145D расшифровка кода ошибки.

  1. Установка указанного значения команды тока для электромагнита электронной муфты управления
  2. Значение тока возбуждения электромагнита электронной муфты управления: Отклонено ниже нормального диапазона тока
  1. Разомкнутая цепь внутри электромагнита электронной муфты управления
  2. Повреждение жгута проводов и разъемов Обрыв цепи между AWD-ECU и электромагнитом электронной муфты управления
  3. Внутренняя ошибка AWD-ECU
  1. Прерывистый жгут проводов или неисправность разъема ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения информации о процедурах диагностики обратитесь к разделу " Как лечить прошлые неисправности " (см. раздел " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ "). (ref-396074-S07900984052011050200000)
  2. Прерывистый отказ электронной муфты управления (отказ соленоида)
  1. ШАГ 1. Инструмент сканирования MB991958 Диагностика шины CAN Используйте для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линию шины (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении перейдите к шагу 2. MB991958 (ref-396075-S07867285062011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки после ремонта линии шины CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания из положения «замок»(OFF) в положение «ON» и удерживайте его там в течение 2 секунд. Полностью нажмите педаль акселератора и удерживайте ее положение в течение 2 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: Электронное управление катушкой муфты также основано на степени открытия педали акселератора, таким образом, сигнал поступает на ЭБУ. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C145D расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Список данных инструмента сканирования MB991958 Проверьте следующий список данных (см. " Справочная таблица списка данных "). Пункт 04: Значение команды тока муфты Пункт 05: Контрольное значение тока муфты Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 10. НЕТ: Переходите к шагу 4. (ref-396101-S10119514712011050200000)
  4. ШАГ 4. Проверьте следующий разъем: Проверьте разъемы ниже на предмет неправильного зацепления, повреждения клемм или наличия клеммы в корпусе соединителя.C-228 Соединитель AWD-ECU промежуточный соединитель хтагх1 Соединительный элемент электронной муфты управления хтангх2 Соединитель электромагнитной связи хтакх3 промежуточный соединитель Q: Исправны ли разъемы и клеммы? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Отремонтируйте разъем (ы) или клемму (клеммы). Затем переходите к этапу 11. D-21 D-23 C-27
  5. ШАГ 5. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между разъемом C-228 AWD-ECU и промежуточным разъемом хтагх1, а также жгут кабелей между промежуточным разъёмом D-21 и боковым соединителем электромагнита электронной муфты управления D-23 на предмет повреждений или других проблем. Q: Исправен ли жгут? ДА: перейдите к шагу 6. НЕТ: устраните повреждение или другую проблему в жгуте проводов. Затем переходим к шагу 11. D-21
  6. ШАГ 6. Измерение сопротивления между клеммами разъема электромагнита муфты электронного управления (сторона муфты) Отсоедините разъем D-23, и измерьте значение сопротивления между контактами разъема на стороне муфты электронного контроля. Стандартное значение: 2.2-4.0 Ом Q: Находится ли измеренное значение сопротивления в пределах диапазона стандартных значений? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Замените муфту электронного контроля (см. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ") Затем переходите к шагу 11. (ref-396101-S03178746032011050200000)
  7. ШАГ 7. Измерение напряжения на разъеме AWD-ECU Отсоедините разъем C-228 AWD- ECU.И змерьте напряжение между клеммами бокового разъема № 3, № 4 жгута проводов хтагс1 (выключатель зажигания " ВКЛ ") и массой кузова. ОК: Системное напряжение Q: результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Перейдите к шагу 9. C-228
  8. ШАГ 8. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между разъемом C-228 AWD-ECU (клемма № 10) и заземлением корпуса на наличие повреждений или других проблем. Q: В хорошем ли состоянии жгут? ДА: Перейдите к шагу 10. НЕТ: отремонтируйте жгут, затем переходите к шагу 11.
  9. ШАГ 9. Проверка жгута проводов ПРИМЕЧАНИЕ: Перед осмотром жгутов проводов проверьте C-408 и xtigx1 разъем ETACS-ECU шага да ремонт, а при необходимости отремонтируйте. Идите проверить жгут проводов между разъемом хтагх2 AWD-ЭБУ (клемма № 3) и плавкой вставкой № 34, и жгутом проводов между xtangx3 соединителем AUD-Ecu [клемма № 4 (выключатель " вкл ")] исправен? Проблема 34: или предохранитель исправен. C-415 C-228 C-228
  10. ШАГ 10. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите прерывистый DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок 11 (OFF) " в положение " ON " и удерживайте там 2 секунды. Полностью нажмите педаль акселератора и поддерживайте ее положение в течение 2 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: электронное управление соединительной катушкой также основано на степени открытия педали акселератора, таким образом сигнал посылается в ECU. Убедитесь, что DCT установлен на Q: Заменить C145D (ref-396101-S21615400722011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
  11. ШАГ 11. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания из положения «замок»(OFF) в положение «ON» и удерживайте его там в течение 2 секунд. Полностью нажмите педаль акселератора и удерживайте ее положение в течение 2 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: Электронное управление катушкой муфты также основано на степени открытия педали акселератора, таким образом, сигнал поступает на ЭБУ. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C145D расшифровка кода ошибки? ДА: Повторите диагностику с шага 1. НЕТ: Процедура завершена.

Расшифровка кода ошибки C145F: Перегрузка муфты

ВниманиеПри наличии каких-либо проблем в линиях шины CAN может быть установлен неверный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой всегда проводите диагностику линий шины CAN.

Если выполняются следующие условия, AWD-ECU постепенно переключает управление с AWD на FWD, включает сигнальную лампу температуры жидкости в системе привода и устанавливает C145F расшифровка кода ошибки.

  1. Переключатель режимов привода: AWD или замок
  2. Когда нагрузка на электронную муфту управления велика, режим переключается в режим FWD.
  1. Условия вождения тяжелые.
  2. Неисправность муфты электронного управления (пробуксовка сцепления)
  3. Неисправность AWD-ECU
  4. Нарушение сигнала скорости колеса АБС
  5. Отклонение значения команды крутящего момента от ASC-ECU
  1. Прошлые условия вождения были тяжелыми.
  2. Прерывистый отказ электронной муфты управления (проскальзывание сцепления)
  3. Нарушение сигнала скорости колеса АБС
  4. Отклонение значения команды крутящего момента от ASC-ECU
  1. ШАГ 1. Инструмент сканирования MB991958 Диагностика шины CAN Используйте для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Восстановите линию шины (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN ").по завершении перейдите к шагу 2. MB991958 (ref-396075-S07867285062011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки после ремонта линии шины CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C145F расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Список данных сканирующего инструмента MB991958 Проверьте следующий список данных (см. " СПРАВОЧНУЮ ТАБЛИЦУ СПИСКА ДАННЫХ "). Пункт 07: система CAN (ASC) Пункт 16: датчик скорости вращения колес Fl Пункт 17: датчик частоты вращения колеса Fr Элемент 18: Датчик частоты вращения колес Rl- Пункт 19: датчик RRS-числа оборотов колеса Q: является ли результат проверки нормальным, то ДА: перейдите к шагу 4. НЕТ: устранение неполадок Перейти к этапу устранения неисправности системы АС (ref-396101-S10119514712011050200000)(ref-396096-S03203507922011050200000)
  4. ШАГ 4. Испытание привода на крутящий момент MB991958: При динамометрическом испытании ходовой части необходимо использовать электронный инструмент xtegx1 для принудительной замены электронной муфты управления с 600 н.м до 730 н.м (443-538 фут-фунт) через 10 Н · м (7,3 фут / фунт). MB991958 MB991958 (ref-396101-S32178846442011050200000)(ref-396101-S32178846442011050200000)(ref-396101-S03178746032011050200000)
  5. ШАГ 5. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Поверните переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCS. Q: Установлена ли установка DTS C145F? ДА: Замените AWD-ECU (См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "). Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: код может быть задан на такой большой рабочей скорости, так как жесткая скорость движения. (ref-396101-S21615400722011050200000)
  6. ШАГ 6. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C145F расшифровка кода ошибки? ДА: Повторите диагностику с шага 1. НЕТ: Процедура завершена.
Схема №3
ВниманиеПри наличии каких-либо проблем в линиях шины CAN может быть установлен неверный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой всегда проводите диагностику линий шины CAN.

При выполнении следующих условий AWD-ECU переводит управление из режима AWD в режим AWD AUTO, попеременно мигает индикаторами 4WD/замок и устанавливает C1460 расшифровка кода ошибки.

  1. Внутреннее короткое замыкание селектора режима привода
  2. IG1 напряжение: 7 В или более
  1. Внутреннее короткое замыкание селектора режима привода
  2. Замыкание на массу между AWD-ECU и селектором режимов привода
  3. Неисправность AWD-ECU
  1. Прерывистый жгут проводов или неисправность разъема ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения информации о процедурах диагностики обратитесь к разделу " Как лечить прошлые неисправности " (см. раздел " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ "). (ref-396074-S07900984052011050200000)
  2. Периодическая неисправность селектора режима привода
  1. ШАГ 1. Инструмент сканирования MB991958 Диагностика шины CAN Используйте для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линию шины (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении перейдите к шагу 2. MB991958 (ref-396075-S07867285062011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки после ремонта линии шины CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания из положения «замок»(OFF) в положение «ON» и удерживайте его там в течение 15 секунд. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C1460 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Сканирующий инструмент MB991958 список данных Проверьте следующий список данных (см. " Справочная таблица списка данных "). Пункт 10: Fwd Sw Пункт 11: замок Su Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: перейдите к шагу 7. НЕТ: переходите к шагу 4. (ref-396101-S10119514712011050200000)
  4. ШАГ 4. Проверьте следующий разъем: Проверьте разъемы ниже на предмет неправильного зацепления, повреждения клемм или наличия клеммы в корпусе соединителя. C-228 Соединитель AWD-ECU хтагх1 Соединитель селектора режима привода хтегх2 промежуточный соединитель Q: Исправны ли разъемы и клеммы? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте разъем (ы) или клемму (клеммы). Затем перейдите к шагу 8. C-18 C-27
  5. ШАГ 5. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между разъемом C-228 AWD-ECU и разъёмом селектора режима привода хтагх1 на предмет повреждений или других проблем. В: Исправен ли жгут? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: устраните повреждение или другую проблему в жгуте проводов. Затем переходите к шагу 8. C-18
  6. ШАГ 6. Измерение сопротивления между клеммами разъема селектора режима привода Отсоедините разъем xtagx7, и измерьте значение сопротивления между контактами разъема со стороны селектора режимов привода. НОРМАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ Положение переключателя Номер клеммы в нормальных условиях 2WD (Fwd) 1-2 Существует непрерывность (2 Ом или менее). 2-3 Нет непрерывности xtigx2 (AWD] 1 - нет непрерывности 2 - нет блокировки Установка 1 - см. 2 Непрерывность q существует меньше измерения значения (2 м). C-18 4WD (ref-396101-S38101751362011050200000)
  7. ШАГ 7. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON " и удерживайте его там в течение 15 секунд. Убедитесь, что дисплей измерителя корректен при переключении селектора режима привода в каждое положение (Fwd, AWD и замок.П роверьте, установлен ли ДТС. Q: Установка см. xtagset? Заменить C1460 (ref-396101-S21615400722011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
  8. ШАГ 8. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания из положения «замок»(OFF) в положение «ON» и удерживайте его там в течение 15 секунд. Проверьте правильность отображения показаний расходомера при переключении переключателя режимов привода в каждое положение (FWD, AWD и замок). Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C1460 расшифровка кода ошибки? ДА: Повторите диагностику с шага 1. НЕТ: Процедура завершена.
Схема №4
ВниманиеПри наличии каких-либо проблем в линиях шины CAN может быть установлен неверный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой всегда проводите диагностику линий шины CAN.

Если при включении системы выполняются следующие условия, AWD-ECU постепенно переключает управление с AWD на FWD, поочередно мигает индикаторы AWD/замок и устанавливает C2100 расшифровка кода ошибки.

  1. IG1 напряжение: Менее 8 В
  2. Напряжение между батареей и ETACS-ECU: Менее 8 В
  3. Частота вращения двигателя: более 1500 об/мин
  1. Повреждение жгута проводов и разъемов Короткое замыкание на массу или обрыв цепи между батареей и AWD-ECU
  1. Прерывистый жгут проводов или неисправность разъема ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения информации о процедурах диагностики обратитесь к разделу " Как лечить прошлые неисправности " (см. раздел " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ "). (ref-396074-S07900984052011050200000)
  1. ШАГ 1. Проверка напряжения батареи Проверьте напряжение батареи. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Зарядите или замените аккумулятор.
  2. ШАГ 2. Измерение напряжения на разъёме ETACS-ECU Отсоедините разъём C-408 ETAC-EC U.и змерьте напряжение между клеммой № 1 бокового разъема жгута хтагх1 и массой кузова. OK: Системное напряжение Q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к шагу 4. НЕТ: Переход к этапу 3. C-408
  3. ШАГ 3. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между батареей и разъемом C-408 ETACS-ECU на наличие повреждений или других проблем. Q: Исправен ли жгут? ДА: Перейдите к шагу 12. НЕТ: устраните повреждение или другую проблему в жгуте проводов. Затем переходите к этапу 12.
  4. ШАГ 4. Средство сканирования MB991958 Диагностика шины CAN Используйте средство сканирования MB991958 для диагностики линий шин CAN. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Восстановите линию шинопровода CAN (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN ").по завершении перейдите к шагу 5. (ref-396075-S07867285062011050200000)
  5. ШАГ 5. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки после ремонта линии шины CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Запустите двигатель и продолжайте работать со скоростью 1500 об/мин или более. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C2100 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Процедура завершена.
  6. ШАГ 6. Проверьте следующий разъем: Проверьте разъемы ниже на предмет неправильного зацепления, повреждения клемм или наличия клеммы в корпусе соединителя.C-228 Соединитель AWD-ECU хтагх1, xтагx2, хтакх3 Промежуточный разъем ETACS-ESK4 Q: Исправны ли разъемы и клеммы? ДА: переходите к шагу 7. НЕТ: отремонтируйте разъем (ы) или клемму (клеммы) затем перейдите к шагу 12. C-408 C-412 C-415 C-27
  7. ШАГ 7. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между разъемом C-228 AWD-ECU и разъемом C-415 ETACS-EC на наличие повреждений или других проблем. Q: Исправен ли жгут? ДА: перейдите к шагу 8. НЕТ: устраните повреждение или другую проблему в жгуте проводов. Затем переходите к шагу 12.
  8. ШАГ 8. Измерение напряжения на разъеме AWD-ECU Отсоедините разъем C-228 AWD- ECU.И змерьте напряжение между клеммами разъема № 3, № 4 жгута проводов хтагх1 (выключатель зажигания " ВКЛ ") и землей кузова. ОК: Системное напряжение Q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к шагу 9. НЕТ: Перейдите к этапу 10. C-228
  9. ШАГ 9. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между разъемом C-228 AWD-ECU (клемма № 10) и заземлением кузова на наличие повреждений или других проблем. В: Жгут проводов находится в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 11. НЕТ: отремонтируйте жгут, затем переходите к шагу 12.
  10. ШАГ 10.проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между разъемом C-228 AWD-ECU (клемма № 3) и разъемом C-415 ETACS-ЭБУ (клеммой № 4), а жгут кабелей между соединителем C-228 AUD-ЕСУ (зажим № 4) и коннектором x GAX3 ETAC-Eku на предмет повреждения или другой проблемы. да Состояние жгута: кабельного провода: нет? исправный провод в состоянии C-412
  11. ШАГ 11. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Запустите двигатель и продолжайте работать со скоростью 1500 об / мин или более. Убедитесь, что установлен DCT. Q: Установлена ли установка Dtagx0? ДА: Замените AWD-ECU. C2100 (ref-396101-S21615400722011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
  12. ШАГ 12. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Запустите двигатель и продолжайте работать со скоростью 1500 об/мин или более. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C2100 расшифровка кода ошибки? ДА: Повторите диагностику с шага 1. НЕТ: Процедура завершена.

Если при включении системы выполняются следующие условия, AWD-ECU постепенно переключает управление с AWD на FWD, поочередно мигает индикаторы AWD/замок и устанавливает C2101 расшифровка кода ошибки.

  1. IG1 напряжение: Более 17 В
  2. Напряжение между батареей и ETACS-ECU: Более 17 В
  1. Повреждение жгута проводов и разъемов Высоковольтное короткое замыкание между батареей и AWD-ECU Неисправность генератора или других систем электроснабжения
  1. Прерывистый жгут проводов или неисправность разъема ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения информации о процедурах диагностики обратитесь к разделу " Как лечить прошлые неисправности " (см. раздел " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ "). (ref-396074-S07900984052011050200000)
  2. Неисправность генератора или других систем электроснабжения
  1. ШАГ 1. Проверка напряжения батареи Проверьте напряжение батареи. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Зарядите или замените аккумулятор.
  2. ШАГ 2. Проверка выходного тока генератора Проверьте, правильно ли работает генератор (см. " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ / ТЕСТ ВЫХОДНОГО ТОКА ").в: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Замените генератор. (ref-396103-S37081970022011050200000)
  3. ШАГ 3. Измерение напряжения на разъеме ETACS-ECU Отсоедините разъем C-408 ETAC-Eku.и змерьте напряжение между клеммой № 1 разъема стороны жгута хтагх1 и землей кузова. ОК: Системное напряжение Q: результат проверки нормальный? ДА: перейти к шагу 5. НЕТ: переход к шагу 4. C-408
  4. ШАГ 4. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между батареей и разъемом C-408 ETACS-ECU на наличие повреждений или других проблем. Q: Находится ли жгут в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: устраните повреждение или другую проблему в жгуте проводов. Затем переходите к этапу 8.
  5. ШАГ 5. Средство сканирования MB991958 Диагностика шины CAN Используйте для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Восстановите линию шины Can (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении переходите к шагу 6. MB991958 (ref-396075-S07867285062011050200000)
  6. ШАГ 6. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки после ремонта линии шины CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C2101 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Процедура завершена.
  7. ШАГ 7. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите устройство для поиска и устранения неисправностей. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь в том, что устройство для обнаружения неисправностей установлено. Q: Установлен ли датчик DTP C2101? ДА: Замените AWD-ECU (см. раздел " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА "). Затем перейдите к шагу 8. НЕТ: Неисправность может быть вызвана / неисправностью. (ref-396101-S21615400722011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
  8. ШАГ 8. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C2101 расшифровка кода ошибки? ДА: Повторите диагностику с шага 1. НЕТ: Процедура завершена.

Расшифровка кода ошибки C211C: Аномальное низкое напряжение источника питания хтагх1 IG1

ВниманиеПри наличии каких-либо проблем в линиях шины CAN может быть установлен неверный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой всегда проводите диагностику линий шины CAN.

Если при включении системы выполняются следующие условия, AWD-ECU постепенно переключает управление с AWD на FWD, поочередно мигает индикаторы AWD/замок и устанавливает C211C расшифровка кода ошибки.

  1. IG1 напряжение: Менее 8 В
  2. Напряжение аккумулятора: Более 9 В
  1. Неисправность реле IG1 в ETACS-ECU
  2. Повреждение жгута проводов и разъемов
  3. Короткое замыкание на массу или обрыв цепи между батареей и AWD-ECU

Советы по поиску и устранению неисправностей

  1. Прерывистый жгут проводов или неисправность разъема ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения информации о процедурах диагностики обратитесь к разделу " Как лечить прошлые неисправности " (см. раздел " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ "). (ref-396074-S07900984052011050200000)
  2. Периодическая неисправность ETACS-ECU (неисправность реле IG1)
  1. ШАГ 1. Инструмент сканирования MB991958 Диагностика шины CAN Используйте для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линию шины (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении перейдите к шагу 2. MB991958 (ref-396075-S07867285062011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки после ремонта линии шины CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C211C расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Проверьте следующий разъем: Проверьте разъемы ниже на предмет неправильного зацепления, повреждения клемм или клеммы, нарисованной в корпусе разъема. C-228 Соединитель AWD-ECU хтагх1, хтаджх2 Соединитель ETACS-ЭБУ Q: Исправны ли разъемы и клеммы? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Отремонтируйте разъем (ы) или клемму (клеммы). Затем переходите к шагу 8. C-408 C-412
  4. ШАГ 4. Измерение напряжения на разъеме AWD-ECU Отсоедините разъем C-228 AWD- ECU.И змерьте напряжение между клеммами № 4 бокового разъема жгута проводов хтагx1 (выключатель зажигания " ВКЛ ") и землей кузова. ОК: Системное напряжение Q: Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к шагу 5. НЕТ: Переход к этапу 6. C-228
  5. ШАГ 5. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между разъемом C-228 AWD-ECU (клемма № 10) и заземлением корпуса на наличие повреждений или других проблем. В: Исправен ли жгут? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: восстановите жгут, затем переходите к шагу 8.
  6. ШАГ 6. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между разъемом C-228 AWD-ECU (клемма № 4) и разъемом хтагх1 ETACS-ЭБУ (зажим № 2) на наличие повреждений или других проблем В: Исправен ли жгут? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Восстановите жгут, затем перейдите к шагу 8. C-412
  7. ШАГ 7. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCT. Q: Установлена ли установка DTS C211C? ДА: Замените AWD-ECU (См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). Затем перейдите к шагу 8. Неисправность может быть неисправной. (ref-396101-S21615400722011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
  8. ШАГ 8. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C211C расшифровка кода ошибки? ДА: Повторите диагностику с шага 1. НЕТ: Процедура завершена.

Расшифровка кода ошибки C211D: Ненормальное высокое напряжение источника питания IG1

ВниманиеПри наличии каких-либо проблем в линиях шины CAN может быть установлен неверный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой всегда проводите диагностику линий шины CAN.

Если при включении системы выполняются следующие условия, AWD-ECU постепенно переключает управление с AWD на FWD, поочередно мигает индикаторы AWD/замок и устанавливает C211D расшифровка кода ошибки.

  1. IG1 напряжение: Более 17 В
  2. Напряжение батареи: Менее 16 В
  1. Неисправность реле IG1 в ETACS-ECU
  2. Повреждение жгута проводов и разъемов
  3. Короткое замыкание или обрыв между батареей и AWD-ECU
  4. Неисправность генератора или других систем электроснабжения
  1. Прерывистый жгут проводов или неисправность разъема ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения информации о процедурах диагностики обратитесь к разделу " Как лечить прошлые неисправности " (см. раздел " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ "). (ref-396074-S07900984052011050200000)
  2. Периодическая неисправность ETACS-ECU (неисправность реле IG1)
  3. Неисправность генератора или других систем электроснабжения
  1. ШАГ 1. Инструмент сканирования MB991958 Диагностика шины CAN Используйте для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линию шины (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении перейдите к шагу 2. MB991958 (ref-396075-S07867285062011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки после ремонта линии шины CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C211D расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Проверьте следующий разъем: Проверьте разъемы ниже на предмет неправильного зацепления, повреждения клемм или клеммы, нарисованной в корпусе разъема. C-228 Соединитель AWD-ECU хтагх1, хтаджх2 Соединитель ETACS-ЭБУ Q: Исправны ли разъемы и клеммы? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Отремонтируйте разъем (ы) или клемму (клеммы). Затем переходите к шагу 8. C-408 C-412
  4. ШАГ 4. Измерение напряжения на разъеме AWD-ECU Отсоедините разъем C-228 AWD- ECU.И змерьте напряжение между боковыми клеммами разъема № 4 жгута проводов хтагx1 (выключатель зажигания " ВКЛ ") и землей кузова. ОК: Системное напряжение Q: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Проверьте, правильно ли работает генератор (см. раздел " обслуживание на автомобиле / OUT6). C-228 (ref-396103-S37081970022011050200000)
  5. ШАГ 5. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между разъемом C-228 AWD-ECU (клемма № 10) и заземлением корпуса на наличие повреждений или других проблем. В: Исправен ли жгут? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: восстановите жгут, затем переходите к шагу 8.
  6. ШАГ 6. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между разъемом C-228 AWD-ECU (клемма № 4) и разъемом хтагх1 ETACS-ЭБУ (зажим № 2) на наличие повреждений или других проблем В: Исправен ли жгут? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Восстановите жгут, затем перейдите к шагу 8. C-412
  7. ШАГ 7. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCT. Q: Установлена ли установка DTS C211D? ДА: Замените AWD-ECU (См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). Затем перейдите к шагу 8. Неисправность может быть неисправной. (ref-396101-S21615400722011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
  8. ШАГ 8. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C211D расшифровка кода ошибки? ДА: Повторите диагностику с шага 1. НЕТ: Процедура завершена.

Расшифровка кода ошибки C211E: аномальное напряжение питания (слишком низкое)

ВниманиеПри наличии каких-либо проблем в линиях шины CAN может быть установлен неверный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой всегда проводите диагностику линий шины CAN.

Если при включении системы выполняются следующие условия, AWD-ECU постепенно переключает управление с AWD на FWD, поочередно мигает индикаторы AWD/замок и устанавливает C211E расшифровка кода ошибки.

  1. IG1 напряжение: 7,5 В или более
  2. Напряжение питания батареи менее 2 В
  3. Аномальное напряжение в ЭБУ
  1. Повреждение жгута проводов и разъемов
  2. Короткое замыкание на массу или обрыв цепи между батареей и AWD-ECU
  3. Неисправность AWD-ECU
  1. Прерывистый жгут проводов или неисправность разъема ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения информации о процедурах диагностики обратитесь к разделу " Как лечить прошлые неисправности " (см. раздел " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ "). (ref-396074-S07900984052011050200000)
  1. ШАГ 1. Инструмент сканирования MB991958 Диагностика шины CAN Используйте для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линию шины (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении перейдите к шагу 2. MB991958 (ref-396075-S07867285062011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки после ремонта линии шины CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C211E расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Проверьте следующий разъем: Проверьте разъемы ниже на предмет неправильного зацепления, повреждения клемм или наличия клеммы в корпусе соединителя.C-228 Соединитель AWD-ECU хтагх1, хтегх2 Промежуточный разъем ETACS-Eku Q: Исправны ли разъемы и клеммы? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Восстановите разъем (ы) или клемму (и). Затем перейдите к шагу 8. C-408 C-415 C-27
  4. ШАГ 4. Измерение напряжения на разъеме AWD-ECU Отсоедините разъем C-228 AWD- ECU.И змерьте напряжение между клеммами бокового разъема жгута проводов хтагх1 № 3, № 4 (выключатель зажигания " ВКЛ ") и землей кузова. ОК: Системное напряжение Q: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Перейдите к шагу 6. C-228
  5. ШАГ 5. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между разъемом C-228 AWD-ECU (клемма № 10) и заземлением корпуса на наличие повреждений или других проблем. В: Исправен ли жгут? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: восстановите жгут, затем переходите к шагу 8.
  6. ШАГ 6. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между разъемом C-228 AWD-ECU (клемма № 3) и разъемом хтагх1 ETACS-ЭБУ (клеммой № 4) на наличие повреждений или других проблем В: Исправен ли жгут? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Восстановите жгут, затем переходите к этапу 8. C-415
  7. ШАГ 7. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCT. Q: Установлена ли установка DTS C211E? ДА: Замените AWD-ECU (См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). Затем перейдите к шагу 8. Неисправность может быть неисправной. (ref-396101-S21615400722011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
  8. ШАГ 8. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C211E расшифровка кода ошибки? ДА: Повторите диагностику с шага 1. НЕТ: Процедура завершена.

Расшифровка кода ошибки C211F: аномальное напряжение питания (слишком высокое)

ВниманиеПри наличии каких-либо проблем в линиях шины CAN может быть установлен неверный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой всегда проводите диагностику линий шины CAN.

Если при включении системы выполняются следующие условия, AWD-ECU постепенно переключает управление с AWD на FWD, поочередно мигает индикаторы AWD/замок и устанавливает C211F расшифровка кода ошибки.

  1. Напряжение питания: 17 В или более
  2. Напряжение питания батареи менее 16 В
  1. Повреждение жгута проводов и разъемов
  2. Короткое замыкание на источник питания между батареей и AWD-ECU
  3. Неисправность генератора или других систем электроснабжения
  1. Прерывистый жгут проводов или неисправность разъема ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения информации о процедурах диагностики обратитесь к разделу " Как лечить прошлые неисправности " (см. раздел " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ "). (ref-396074-S07900984052011050200000)
  2. Неисправность генератора или других систем электроснабжения
  1. ШАГ 1. Проверка выходного тока генератора Проверьте, правильно ли работает генератор (см. " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ / ТЕСТ ВЫХОДНОГО ТОКА "). В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Замените генератор. (ref-396103-S37081970022011050200000)
  2. ШАГ 2. Инструмент сканирования MB991958 Диагностика шины CAN Используйте инструмент сканирования MB991958 для диагностики линий шинопроводов CAN. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: отремонтируйте линию шинопровода CAN (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИН CAN ").по завершении переходите к шагу 3. (ref-396075-S07867285062011050200000)
  3. ШАГ 3. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки после ремонта линии шины CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C211F расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Процедура завершена.
  4. ШАГ 4. Проверьте следующий разъем: Проверьте разъемы ниже на предмет неправильного зацепления, повреждения клемм или наличия клеммы в корпусе соединителя.C-228 Соединитель AWD-ECU хтагх1, хтегх2, xтагx3 Промежуточный разъем ETACS-Ecu х Т: Исправны ли разъемы и клеммы? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Отремонтируйте разъем (ы) или клемму (клеммы) Затем перейдите к шагу 9. C-408 C-412 C-415 C-27
  5. ШАГ 5. Измерение напряжения на разъеме AWD-ECU Отсоедините разъем C-228 AWD- ECU.И змерьте напряжение между клеммами № 3, № 4 (выключатель зажигания " ВКЛ ") бокового разъема жгута проводов хтагх1 и землей кузова. ОК: Системное напряжение Q: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Проверьте правильность работы генератора (см. раздел " ПРОВЕРКА ТОКА ПРИ / ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ). C-228 (ref-396103-S37081970022011050200000)
  6. ШАГ 6. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между разъемом C-228 AWD-ECU (клемма № 10) и заземлением корпуса на наличие повреждений или других проблем. Q: В хорошем ли состоянии жгута? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: отремонтируйте жгут, затем переходите к шагу 9.
  7. ШАГ 7.проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между разъемом C-228 AWD-ECU (клемма № 3) и соединителем xtigx1 ETACS-ЭБУ (клемму № 4), а жгут кабелей между разъёмом C-228 AUD-EQU. и коннектором хтагx9 ETAC-ESKU на предмет повреждения или другой неполадки Q: идет в хорошем состоянии жгутов проводов между разъёмами xttag 2 AWD2 (клеммой 4) и 3- нет? C-415 C-412
  8. ШАГ 8. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (OFF) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCTC. Q: Установлена ли установка DCT C211F? ДА: Замените AWD-ECU (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). Затем перейдите к шагу 9. NO: Неисправность может быть связана с неисправностью. (ref-396101-S21615400722011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
  9. ШАГ 9. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C211F расшифровка кода ошибки? ДА: Повторите диагностику с шага 1. НЕТ: Процедура завершена.
Схема №5
ВниманиеПри наличии каких-либо проблем в линиях шины CAN может быть установлен неверный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой всегда проводите диагностику линий шины CAN.

Если при включении системы выполняются следующие условия, AWD-ECU переключает управление с AWD на FWD, попеременно мигает индикаторы AWD/замок и устанавливает C2208 расшифровка кода ошибки.

  1. Обнаружение внутренней неисправности AWD-ECU или короткое замыкание на источник питания жгута между AWD-ECU и электромагнитом электронной муфты управления
  1. Внутренняя ошибка AWD-ECU
  2. Повреждение жгута проводов и разъемов Короткое замыкание на источник питания между AWD-ECU и электромагнитом электронной муфты управления
  1. Прерывистый жгут проводов или неисправность разъема ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения информации о процедурах диагностики обратитесь к разделу " Как лечить прошлые неисправности " (см. раздел " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ "). (ref-396074-S07900984052011050200000)
  2. Внутренняя ошибка AWD-ECU
  1. ШАГ 1. Инструмент сканирования MB991958 Диагностика шины CAN Используйте для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Восстановите линию шины (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). По завершении перейдите к шагу 2. MB991958 (ref-396075-S07867285062011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки после ремонта линии шины CAN. Удалите расшифровка кода ошибки. Не менее 3 раз переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ.) в положение «ВКЛ». Полностью нажмите педаль акселератора и удерживайте ее положение в течение 2 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: Электронное управление катушкой муфты также основано на степени открытия педали акселератора, таким образом, сигнал поступает на ЭБУ. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C2208 расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Процедура завершена.
  3. ШАГ 3. Проверьте следующий разъем: Проверьте разъемы ниже на предмет неправильного зацепления, повреждения клемм или наличия клеммы в корпусе соединителя. C-228 Соединитель AWD-ECU Соединитель хтагх1 промежуточный Соединительный соединитель электронной муфты управления хтакх2 Соединитель Q: Исправны ли разъемы и клеммы? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Отремонтируйте разъем (ы) или клемму (клеммы). Затем переходите к шагу 6. D-21 D-23
  4. ШАГ 4. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между разъемом C-228 AWD-ECU и промежуточным разъемом хтагх1, а также жгут кабелей между промежуточным разъёмом D-21 и боковым соединителем электромагнита электронной муфты управления D-23 на наличие повреждений или других проблем. В: Исправен ли жгут? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Устраните повреждение или другую проблему в жгуте проводов. Затем перейдите к шагу 6. D-21
  5. ШАГ 5. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (OFF) в положение " ON " по крайней мере 3 раза. Убедитесь, что установлен DCT. Вопрос: Установлена ли установка C2208? ДА: Замените AWD-ECU (см. раздел " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА КАК "). Затем перейдите к шагу 6 " Неисправность может быть устранена ". (ref-396101-S21615400722011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
  6. ШАГ 6. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Не менее 3 раз переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ.) в положение «ВКЛ». Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли C2208 расшифровка кода ошибки? ДА: Повторите диагностику с шага 1. НЕТ: Процедура завершена.

При соблюдении следующих условий при работе системы (всегда), AWD-ECU плавно переключает управление с AWD на FWD, попеременно мигает индикаторами AWD/замок и устанавливает U0001 расшифровка кода ошибки.

  1. IG1 напряжение: 10 В или более
  2. При обнаружении прерывания CAN C-шина off
  1. Отказ жгута проводов или разъема линии шины CAN
  2. Неисправность AWD-ECU
  1. Прерывистый жгут проводов или неисправность разъема ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения информации о процедурах диагностики обратитесь к разделу " Как лечить прошлые неисправности " (см. раздел " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ "). (ref-396074-S07900984052011050200000)
  1. ШАГ 1. Инструмент сканирования MB991958 Диагностика шины CAN Используйте для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Восстановите линию шины CAN (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN ") Затем перейдите к шагу 3. MB991958 (ref-396075-S07867285062011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTP. Переведите переключатель зажигания из положения замок (OFF) в положение ON. Убедитесь, что установлен DCTC. Q: Установлена ли установка U0001? ДА: Замените AWD-ECU (См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). Затем перейдите к шагу 3. НЕТ: Неисправность может привести к размыканию электропроводки. (ref-396101-S21615400722011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
  3. ШАГ 3. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли U0001 расшифровка кода ошибки? ДА: Повторите диагностику с шага 1. НЕТ: Этот диагноз завершен.

При соблюдении следующих условий при работе системы (всегда), AWD-ECU плавно переключает управление с AWD на AWD AUTO, попеременно мигает индикаторы AWD/замок и устанавливает U0001 расшифровка кода ошибки.

  1. IG1 напряжение питания: 10 В или более
  2. No корпуса сигнал, сигнал угла дроссельной заслонки или сигнал частоты вращения двигателя не может быть принят.
  1. Неисправность жгута проводов или разъема в линиях шины CAN между модулем управления двигателем и AWD-ECU
  2. Неисправность модуля управления двигателем
  3. Неисправность AWD-ECU
  1. Обратитесь к разделу " КАК УСТРАНИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ, связанную с прошлой неисправностью " (" HOW TO USE DISTROUTING поиск неисправностей / HAVE to TREATMENT PERMITORY "). Чтобы продолжить диагностику, выполните следующие действия: Диагностика жгута проводов или разъема в линиях шины CAN между модулем управления двигателем и AWD-ECU, а также неисправности в системе питания для модуля управления двигателем. ПРИМЕЧАНИЕ: При прошлой неполадке вы не можете найти ее с помощью сканирующего инструмента xtxtx 0 может обратиться к диагностике, даже если есть эта неисправность в шине. MB991958 (ref-396074-S07900984052011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)(ref-396075-S00585616142011050200000)
  1. ШАГ 1. Инструмент сканирования MB991958 Диагностика шины CAN Используйте инструмент сканирования MB991958 для диагностики линий шин CAN. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Восстановите линию шинопровода CAN (См. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). Затем переходите к этапу 2. (ref-396075-S07867285062011050200000)
  2. ШАГ 2. Сканирующий инструмент MB991958 расшифровка кода ошибки других систем Проверьте, что в системе управления двигателем установлена ошибка отключения шины Дтк. В: Установлен ли ДТС? ДА: Устраните неисправность системы управления двигателем (см. раздел " ПОИСК и УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / СХЕМА ДТСД ").НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-396080-S18167302332011050200000)
  3. ШАГ 3. Средство сканирования MB991958 расшифровка кода ошибки других систем Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки, который относится к системам, связанным с коммуникацией CAN, ниже. Комбинированный измеритель U0100: Двигатель МОЖЕТ тайм-аут расшифровка кода ошибки ETACS U0100: Двигатель МОЖЕТ тайм-аут расшифровка кода ошибки Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DTP. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCTC. Q: Установлена ли команда DTS U0100? ДА: Замените модуль управления двигателем (см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ "). Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: плохое соединение, разомкнут или другая неисправность в шине. (ref-396080-S24066188062011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
  5. ШАГ 5. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Q: Установлен ли U0100? ДА: Замените AWD-ECU (См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Плохое соединение, обрыв цепи или другие периодические неисправности в линиях шины CAN между модулем управления двигателем и AWД-ЭБУ подозреваются (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК). (ref-396101-S21615400722011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
  6. ШАГ 6. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли U0100 расшифровка кода ошибки? ДА: Повторите диагностику с шага 1. НЕТ: Этот диагноз завершен.

Если при включении системы выполняются следующие условия, AWD-ECU постепенно переключает управление с AWD на FWD, поочередно мигает индикаторы AWD/замок и устанавливает U0121 расшифровка кода ошибки.

  1. IG1 напряжение: 10 В или более
  2. Сигнал АБС (например, сигнал скорости колеса) не может быть принят.
  1. Неисправность жгута проводов или разъема между ASC-ECU и выключателем стоп-сигнала
  2. Неисправность датчика АБС
  3. Неисправность выключателя светофора
  4. Неисправность ASC-ECU
  5. Неисправность AWD-ECU
  1. Для продолжения диагностики обратитесь к разделу " Как лечить прошлые проблемы " (" HOW TO USE поиск неисправностей / КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ ПРОБЛЕМЫ "). (ref-396074-S07900984052011050200000)
  1. ШАГ 1. Инструмент сканирования MB991958 Диагностика шины CAN Используйте инструмент сканирования MB991958 для диагностики линий шин CAN. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Восстановите линию шинопровода CAN (См. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). Затем переходите к этапу 2. (ref-396075-S07867285062011050200000)
  2. ШАГ 2. Скан-инструмент MB991958 data list Проверьте следующий список данных (см. " Справочная таблица списка данных "). Пункт 07: CAN система (ASC) Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: перейдите к шагу 6. НЕТ: переходите к шагу 3. (ref-396101-S10119514712011050200000)
  3. ШАГ 3. Инструмент сканирования MB991958 расшифровка кода ошибки других систем Проверьте, установлен ли DTS, который относится к системам с коммуникационными связями CAN ниже. двигатель U0121: ASC тайм-аут DCC Q: Установлен DCS? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите DCC. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCS. Q: Установлена ли система DTS U0121? ДА: Устраните неисправность системы ASC (см. раздел " ДИАГНОСТИКА "). Затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Перейдите к шагу 6. (ref-396096-S18148417832011050200000)
  5. ШАГ 5. Проверьте, не сброшен ли Дтк. Сотрите расшифровка кода ошибки. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ".проверьте, установлен ли Dtc. Вопрос: Установлен ли расшифровка кода ошибки U0121? ДА: Замените AWD-ECU (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ") Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: процедура завершена. (ref-396101-S21615400722011050200000)
  6. ШАГ 6. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли U0121 расшифровка кода ошибки? ДА: Повторите диагностику с шага 1. НЕТ: Процедура завершена.

Если при работе системы (всегда) выполняются следующие условия, АРМ-КРД поочередно мигает на индикаторах AWD/замок и устанавливает U0141 расшифровка кода ошибки.

  1. IG1 напряжение питания: 8 В или более
  2. Не удается получить выходной сигнал ETACS-ECU.
  1. Неисправность жгута проводов или разъема в линиях шины CAN между ETACS-ECU и AWD-ECU
  2. Неисправность ETACS-ECU
  3. Неисправность AWD-ECU
  1. См. " Как лечить прошлую неисправность " (" HOW TO USE DISTROUTING поиск неисправностей / КАК ОБРАЩАТЬСЯ К НЕИСПРАВНОСТЯМ ") для продолжения диагностики. Диагностировать главным образом неисправность жгута проводов или разъема в линиях шины CAN между ETACS-ECU и AWD-ЭБУ, а также неисправность в системе электропитания для ETACS-эд У. ПРИМЕЧАНИЕ: При прошлой неисправности вы не можете найти ее с помощью инструмента сканирования xtagg0. MB991958 (ref-396074-S07900984052011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)(ref-396075-S00585616142011050200000)
  1. ШАГ 1. Средство сканирования MB991958 Диагностика шины CAN Используйте для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Восстановите линию шинопровода CAN (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "), затем перейдите к этапу 2. MB991958 (ref-396075-S07867285062011050200000)
  2. ШАГ 2. Список данных средства сканирования MB991958 Проверьте следующий список данных (см. " Справочная таблица списка данных "). Пункт 09: система CAN (ETACS) Q: результат проверки нормальный? ДА: перейдите к шагу 6. НЕТ: переходите к шагу 3. (ref-396101-S10119514712011050200000)
  3. ШАГ 3. Средство сканирования MB991958 расшифровка кода ошибки других систем Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки, который относится к системам, связанным с коммуникацией CAN, ниже. U0141 измерителя: ETACS CAN тайм-аут расшифровка кода ошибки кондиционер U0141: ETACS CAN тайм-аут расшифровка кода ошибки двигатель U0141: ETACS CAN тайм-аут расшифровка кода ошибки Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите Дтц. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ".проверьте, установлен ли ДТС на устранение неисправности. Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки U0141? ДА: Замените ETACS-ECU. Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: плохое соединение, разомкнутая цепь или другая прерывистая неисправность в шине CAN-ET-C (ref-396074-S03461118552011050200000)
  5. ШАГ 5. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите подозрение на Дтц. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (OFF) в положение " ON ". Убедитесь, что установлен DCTC. Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки U0141? ДА: Замените AWD-ECU (см. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). Затем перейдите к шагу 6. (ref-396101-S21615400722011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
  6. ШАГ 6. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли U0141 расшифровка кода ошибки? ДА: Повторите диагностику с шага 1. НЕТ: Этот диагноз завершен.

При соблюдении следующих условий при работе системы (всегда), AWD-ECU плавно переключает управление с AWD на AWD AUTO, попеременно мигает индикаторы AWD/замок и устанавливает U0401 расшифровка кода ошибки.

  1. IG1 напряжение: 10 В или более
  2. Сигнал угла открытия дроссельной заслонки: Более 100%
  1. Повреждение жгута проводов и разъемов
  2. Неисправность датчика положения педали акселератора
  3. Неисправность датчика положения коленчатого вала
  4. Неисправность модуля управления двигателем
  5. Неисправность AWD-ECU
  1. Обратитесь к разделу " Как лечить прошлые проблемы " (" КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ ПРОБЛЕМЫ ") для продолжения диагностики. Диагностируйте в основном неисправность жгута проводов или разъема между модулем управления двигателем и датчиком положения педали акселератора или между модулем контроля двигателя и датчиком угла поворота коленчатого вала. (ref-396074-S07900984052011050200000)
  1. ШАГ 1. Инструмент сканирования MB991958 Диагностика шины CAN Используйте инструмент сканирования MB991958 для диагностики линий шин CAN. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Восстановите линию шинопровода CAN (См. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). Затем переходите к этапу 2. (ref-396075-S07867285062011050200000)
  2. ШАГ 2. Список данных инструмента сканирования MB991958 Проверьте следующий список данных (см. " Справочная таблица списка данных "). Пункт 08: Данные CAN (двигатель) Q: результат проверки нормальный? ДА: перейдите к шагу 7. НЕТ: переходите к шагу 3. (ref-396101-S10119514712011050200000)
  3. ШАГ 3. Сканирующий инструмент MB991958 расшифровка кода ошибки других систем Проверьте, установлена ли в системе управления двигателем система контроля положения педали акселератора или датчика угла поворота кривошипа. Вопрос: Установлен ли датчик? ДА: Устраните неисправность системы управления двигателем (обратитесь к разделу " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / ДИАГРАММА Дтц ").НЕТ: Переходите к шагу 4. (ref-396080-S18167302332011050200000)
  4. ШАГ 4. Средство сканирования MB991958 расшифровка кода ошибки других систем Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки, который относится к системам, связанным с коммуникацией CAN, ниже. Измеритель U0401: расшифровка кода ошибки информации об отказе двигателя Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 6.
  5. ШАГ 5. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли U0401? ДА: Замените модуль управления двигателем (см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ "). Затем переходите к шагу 7. НЕТ: Плохое соединение, обрыв цепи или другая прерывистая неисправность между модулем управления двигателем и датчиком положения педали акселератора, либо между модулем контроля двигателя и датчиком угла поворота коленчатого вала. (ref-396080-S24066188062011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
  6. ШАГ 6. Проверьте, не сброшен ли модуль расшифровка кода ошибки. Сотрите функцию Дтц с датчиком прерывистого зажигания из положения " замок " (выкл) в положение " ON ". Полностью опустите педаль дроссельной заслонки. Убедитесь, что установлен ДТС. Вопрос: Установлена ли ДПТК U0401? ДА: Замените датчик AWD-ECU (см. раздел " Плохое управление и установка "). Затем перейдите к шагу 7. (ref-396101-S21615400722011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
  7. ШАГ 7. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли U0401 расшифровка кода ошибки? ДА: Повторите диагностику с шага 1. НЕТ: Процедура завершена.

При соблюдении следующих условий при работе системы (всегда), AWD-ECU плавно переключает управление с AWD на FWD, попеременно мигает индикаторами AWD/замок и устанавливает U0415 расшифровка кода ошибки.

  1. IG1 напряжение: 10 В или более
  2. Если полученная скорость вращения одного или нескольких колес достигает порогового значения 4000 об / мин или превышает его, либо полученное число оборотов колеса одного или более колес равно SNA.
  1. Неисправность жгута проводов или разъема между ASC-ECU и выключателем стоп-сигнала
  2. Неисправность датчика АБС
  3. Неисправность выключателя светофора
  4. Неисправность ASC-ECU
  5. Неисправность AWD-ECU
  1. Для продолжения диагностики обратитесь к разделу " Как лечить прошлые проблемы " (" HOW TO USE поиск неисправностей / КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ ПРОБЛЕМЫ "). (ref-396074-S07900984052011050200000)
  1. ШАГ 1. Инструмент сканирования MB991958 Диагностика шины CAN Используйте инструмент сканирования MB991958 для диагностики линий шин CAN. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Восстановите линию шинопровода CAN (См. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). Затем переходите к этапу 2. (ref-396075-S07867285062011050200000)
  2. ШАГ 2. Список данных инструмента сканирования MB991958 Проверьте следующий список данных (См. " Справочную таблицу списка данных "). Пункт 07: система CAN (ASC) Пункт 16: датчик скорости вращения колеса Fl Пункт 17: датчик частоты вращения колес Fr Элемент 18: Датчик частоты вращения колеса Rl (ref-396101-S10119514712011050200000)(ref-396096-S03203507922011050200000)
  3. ШАГ 3. Проверьте, не сброшен ли Дтк. Сотрите расшифровка кода ошибки. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ".проверьте, установлен ли Dtc. Вопрос: Установлен ли расшифровка кода ошибки U0415? ДА: Замените AWD-ECU (См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). Затем перейдите к шагу 4. НЕТ: процедура завершена. (ref-396101-S21615400722011050200000)
  4. ШАГ 4. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли U0415 расшифровка кода ошибки? ДА: Повторите диагностику с шага 1. НЕТ: Процедура завершена.

Расшифровка кода ошибки U113C: ошибка данных датчика частоты вращения колеса

ВниманиеПри наличии каких-либо проблем в линиях шины CAN может быть установлен неверный расшифровка кода ошибки. Перед этой диагностикой всегда проводите диагностику линий шины CAN. Перед заменой ЭБУ убедитесь в исправности схемы связи.

Если при включении системы выполняются следующие условия, AWD-ECU постепенно переключает управление с AWD на FWD, поочередно мигает индикаторы AWD/замок и устанавливает U113C расшифровка кода ошибки.

  1. IG1 напряжение: 8 В или более
  2. Сигнал АБС (например, сигнал скорости колеса) не может быть принят.
  3. Тайм-аут расшифровка кода ошибки U0121 ASC CAN не обнаружен.
  1. Неисправность жгута проводов или разъема между ASC-ECU и выключателем стоп-сигнала
  2. Неисправность датчика частоты вращения колеса
  3. Неисправность выключателя светофора
  4. Неисправность ASC-ECU
  5. Неисправность AWD-ECU
  1. Для продолжения диагностики обратитесь к разделу " Как лечить прошлые неисправности " (" КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / КАК ЛЕЧИТЬ ПРОШЛЫЕ НЕПОЛАДКИ "). Диагностируйте, главным образом, неисправность жгута проводов или разъема в линиях шины CAN между ASC-ECU и каждым датчиком скорости колеса или между ASC- ECV и выключателем стоп-сигнала. (ref-396074-S07900984052011050200000)
  1. ШАГ 1. Инструмент сканирования MB991958 Диагностика шины CAN Используйте инструмент сканирования MB991958 для диагностики линий шин CAN. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Восстановите линию шинопровода CAN (См. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). Затем переходите к этапу 2. (ref-396075-S07867285062011050200000)
  2. ШАГ 2. Список данных инструмента сканирования MB991958 Проверьте следующий список данных (См. " Справочную таблицу списка данных "). Пункт 07: система CAN (ASC) Пункт 16: датчик скорости вращения колеса Fl Пункт 17: датчик частоты вращения колес Fr Элемент 18: Датчик частоты вращения колеса Rl (ref-396101-S10119514712011050200000)(ref-396096-S03203507922011050200000)
  3. ШАГ 3. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Удалите все подозрительные ошибки в датчике. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь в том, что установлен DCC. Q: Установлена ли команда DTS U113C? ДА: Замените AWD-ECU (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "). Затем перейдите к шагу 4. (ref-396101-S21615400722011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
  4. ШАГ 4. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли U113C расшифровка кода ошибки? ДА: Повторите диагностику с шага 1. НЕТ: Процедура завершена.

Условия набора диагностических кодов неисправностей

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда не реализовано кодирование вариантов для ETACS-ECU.

  1. Неисправность AWD-ECU
  2. Не реализовано вариантное кодирование ETACS-ECU.
  3. Неисправность жгута проводов или разъема в линиях шины CAN между ETACS-ECU и AWD-ECU
  1. U1415 AWD-ECU расшифровка кода ошибки не была стерта.
  1. ШАГ 1. Инструмент сканирования MB991958 Диагностика шины CAN Используйте для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Восстановите линию шины Can (см. " ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN "). Затем переходите к шагу 4. MB991958 (ref-396075-S07867285062011050200000)
  2. ШАГ 2. Средство сканирования MB991958 расшифровка кода ошибки других систем С помощью M.U.T.-III проверьте установку B222C расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Устраните соответствующий расшифровка кода ошибки, а затем перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверьте, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите устройство. Переведите переключатель зажигания из положения " замок " (ВЫКЛ) в положение " ON ". Убедитесь в том, что установлен DCTC. Q: Установлена ли установка U1415? ДА: Замените AWD-ECU (См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). Затем ослабьте жгут для того, чтобы открыть цепь (см. этап 4). (ref-396101-S21615400722011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
  4. ШАГ 4. Проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли U1415 расшифровка кода ошибки? ДА: Повторите диагностику с шага 1. НЕТ: Эта процедура завершена.

Карта симптомов неисправности

ВниманиеВо время диагностики может быть установлен расшифровка кода ошибки, связанный с другой системой, когда выключатель зажигания включается при отсоединенном соединителе (соединителях). После завершения подтвердите все системы для расшифровка кода ошибки. Если установлены расшифровка кода ошибки, удалите их все.
Симптом неисправностиПроцедура проверкиСм.
Сканирующее устройство MB991958 не может установить связь с электронной управляющей системой AWD.1" ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 1: СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО MB991958 НЕ МОЖЕТ ВЗАИМОДЕЙСТВОВАТЬ С ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ AWD ". (ref-396101-S12900828172011050200000)
Положение переключателя селектора режимов привода не совпадает с показанием индикатора в комбинационном счетчике.2" ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 2: ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СЕЛЕКТОРА РЕЖИМА ПРИВОДА НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ОТОБРАЖЕНИЮ ИНДИКАТОРА В КОМБИНАЦИОННОМ ИЗМЕРИТЕЛЕ ". (ref-396101-S32539612032011050200000)
Явление торможения при резком повороте (1) появляется, когда селектор режима привода находится в положении FWD или AWD. ПРИМЕЧАНИЕ: Автомобиль настроен таким образом, что явление тугого углового торможения появляется на определенном уровне при нахождении селектора режимов привода в положении замок.3" ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 3: ПРИ НАХОЖДЕНИИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЖИМОВ ДВИЖЕНИЯ В ПОЛОЖЕНИИ Fwd ИЛИ AWD ВОЗНИКАЕТ ЯВЛЕНИЕ ТОРМОЖЕНИЯ ПОВОРОТОМ С ПЛОТНЫМ СЦЕПЛЕНИЕМ * ". (ref-396101-S14369191122011050200000)
Расшифровка кода ошибки не устанавливается даже при мигании индикаторных ламп AWD / замок.4" ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 4: НИ ОДИН расшифровка кода ошибки НЕ УСТАНОВЛЕН, ДАЖЕ КОГДА ИНДИКАТОР AWD / замок МИГАЕТ ". (ref-396101-S04729492872011050200000)
(1) Явление торможения при резком повороте: Когда автомобиль с AWD делает резкий поворот на асфальтированной дороге на низкой скорости (например, параллельная парковка), существует разница в радиусе поворота между передними и задними колесами. Если такая разница уже не может быть компенсирована проскальзыванием шины, то автомобиль ведет себя так, как будто находится под торможением.
NOTE
Автомобиль настроен так, что явление тугого углового торможения появляется на определенном уровне при нахождении селектора режимов привода в положении замок.
(1)Явление резкого торможения при повороте: Когда автомобиль с AWD совершает резкий поворот на асфальтированной дороге на низкой скорости (например, параллельная парковка), существует разница в радиусе поворота между передними и задними колесами. Если такая разница уже не может быть компенсирована проскальзыванием шины, то автомобиль ведет себя так, как будто находится под торможением.

КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ

Комментарии к симптому неисправности

Если сканирующее устройство MB991958 не может установить связь с электронной управляющей системой AWD, может возникнуть проблема с линиями шины CAN. Если система AWD электронного управления не работает (в случае отсутствия работы AWD), может возникнуть проблема с системой цепей питания AWD-ECU или AWD-ECU.

  1. Повреждение жгута проводов и разъемов
  2. Неисправность AWD-ECU
  1. ШАГ 1. Инструмент сканирования MB991958 Диагностика шины CAN Используйте для диагностики линий шины CAN.В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Восстановите линию CAN (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ ШИНЫ CAN ").после завершения перейдите к этапу 2. MB991958 (ref-396075-S07867285062011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверьте следующий разъем: Проверьте разъемы ниже на предмет неправильного зацепления, повреждения клемм или наличия клеммы в корпусе соединителя.C-228 Соединитель AWD-ECU хтагх1, хтаджх2, xтагx3 Соединитель ETACS-ЭБУ Q: Исправны ли разъемы и клеммы? ДА: Перейдите к Шагу 3. НЕТ: Отремонтируйте разъем (ы) или клемму (клеммы). Затем переходите к шагу 8. C-408 C-412 C-415
  3. ШАГ 3. Измерение напряжения на разъеме AWD-ECU Отсоедините разъем C-228 AWD- ECU.В ыключатель зажигания поверните в положение " ВКЛ ".измерьте напряжение между клеммами разъема стороны жгута проводов хтагх1 № 3, № 4 (Выключатель зажигания " ВКЛЮЧЕН ") и массой кузова. ОК: Системное напряжение Q: является ли результат проверки нормальным? ДА: Переходим к шагу 5. НЕТ: Перейти к шагу 4. C-228
  4. ШАГ 4. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между разъемом C-228 AWD-ECU (клемма № 4) и разъемом хтагх1 ETACS-ЭБУ (клемму № 2) на наличие повреждений или других проблем В: Исправен ли жгут? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Восстановите жгут, затем перейдите к шагу 8. C-412
  5. ШАГ 5. Измерение сопротивления на разъеме AWD-ECU Отсоедините разъем C-228 AWD- ECU.И змерьте сопротивление между клеммами разъема № 10 жгута проводов хтагх1 и массой кузова. OK: непрерывность существует (2 Ом или меньше) Q: результат проверки нормальный? ДА: перейти к шагу 7. НЕТ: переход к шагу 6. C-228
  6. ШАГ 6. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между разъемом C-228 AWD-ECU (клемма № 10) и заземлением корпуса на наличие повреждений или других проблем. В: Исправен ли жгут? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Отремонтируйте жгут, затем переходите к шагу 8.
  7. ШАГ 7. Проведите повторную проверку системы. В: Неисправность возникает снова? ДА: Замените AWD-ECU (см. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). Затем перейдите к шагу 8. НЕТ: неполадка может быть периодической неисправностью (обратитесь к разделу " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ СБОЯМИ ". (ref-396101-S21615400722011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
  8. ШАГ 8. Повторите тестирование системы. К: Неисправность происходит снова? ДА: Повторите диагностику с шага 1. НЕТ: Процедура завершена.
Схема №6
  1. Если положение селекторного переключателя режима привода и дисплей индикатора в комбинированном измерителе не совпадают, может возникнуть проблема с селектором режима привода, соединителем жгута проводов между AWD-ECU и селектором режимов привода, разъемом жгута кабелей в цепи массы для селектора режима привода.
  1. Повреждение жгута проводов и разъемов
  2. Неисправность селектора режима привода
  3. Неисправность AWD-ECU
  4. Неисправность комбинированного измерительного прибора
  1. ШАГ 1. Проверьте следующий разъем: Проверьте разъемы ниже на предмет неправильного зацепления, повреждения клемм или наличия клеммы в корпусе соединителя. C-228 Соединитель AWD-ECU хтагх1 Промежуточный соединитель хтегх2 Соединитель селектора режима привода Q: Исправны ли разъемы и клеммы? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: отремонтируйте разъем (ы) или клемму (клеммы). Затем переходите к этапу 9. C-27 C-18
  2. ШАГ 2. Измерение сопротивления между клеммами разъема селектора режима привода Снимите селектор режима привода (См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ").измерьте сопротивление между следующими клеммами. НОРМАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ Положение переключателя Номер клеммы Нормальные условия 2WD (Fwd) 1-2 Существует непрерывность (2 Ом или менее). 2-3 Нет непрерывности 4WD (AWD] 1 - нет непрерывности 2 - БЛОКИРОВКА 1 - отсутствует непрерывность 2 - проверка непрерывности 3 м: имеется нормальный Шаг есть? существует непрерывность (ref-396101-S38101751362011050200000)
  3. ШАГ 3. Проверка жгута проводов Жгут проводов между разъемом C-228 AWD-ECU (клемма № 16) и разъёмом селектора режима работы дисковода хтагх1 (клеммная колодка № 3) Жгутик проводов между соединителем C-228 AWD- ЭБУ (клеммой № 14) и коннектором селектора режимов работы дисковода9 Проверьте жгут проводов выше на наличие повреждений или других проблем Q: находится ли жгут проводки в хорошем состоянии? Перейти 4: C-18 C-18
  4. ШАГ 4. Измерение сопротивления на разъеме селектора режима привода Отсоедините разъем селектора режимов привода C-18. Измерьте сопротивление между клеммой № 2 бокового разъема жгута проводов хтагх1 и заземлением кузова. OK: непрерывность существует (2 Ом или менее) Q: результат проверки нормальный? ДА: перейти к шагу 6. НЕТ: перейдите к шагу 5. C-18
  5. ШАГ 5. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между разъемом селектора режима привода C-18 (клемма № 2) и заземлением корпуса на наличие повреждений или других проблем. В: Жгут проводов находится в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: отремонтируйте жгут, затем переходите к шагу 9.
  6. ШАГ 6. Проверьте следующий разъем: Проверьте разъемы ниже на предмет неправильного зацепления, повреждения клемм или наличия клеммы в корпусе соединителя.C-228 Соединитель AWD-ECU Соединитель хтагх1, хтаджх2 Соединитель ETACS-ЭБУ Q: Исправны ли разъемы и клеммы? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Отремонтируйте разъем (ы) или клемму (клеммы). Затем переходите к шагу 9. C-412 C-417
  7. ШАГ 7. Проверка жгута проводов Проверьте жгут проводов между разъемом C-228 AWD-ECU (клемма № 4) и разъемом хтагх1 ETACS-EC (клемму № 2) на наличие повреждений или других проблем В: Исправен ли жгут? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: устраните повреждение или другую проблему в жгуте проводов Затем переходите к шагу 9. C-412
  8. ШАГ 8. Проведите повторное тестирование системы. В: Неисправность возникает снова? ДА: Замените AWD-ECU (см. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). Затем перейдите к шагу 9. НЕТ: неполадка может быть периодической неисправностью (см. раздел " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ ". (ref-396101-S21615400722011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
  9. ШАГ 9. Проведите повторное тестирование системы. В: Неисправность возникает снова? ДА: Устраните неполадку на мультиинформационном дисплее комбинированного измерителя (обратитесь к " ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / шина CAN DIAGNOSTICS "). Затем повторите диагностику с шага 1. НЕТ: процедура завершена. (ref-396093-S23512491342011050200000)
Схема №7

Примечание* Жесткое торможение при повороте: когда автомобиль с AWD совершает резкий поворот на асфальтированной дороге на низкой скорости (например, параллельная парковка), существует разница в радиусе поворота между передними и задними колесами. Если такая разница уже не может быть компенсирована проскальзыванием шины, то автомобиль ведет себя так, как будто находится под торможением. Автомобиль настроен так, что явление тугого углового торможения появляется на определенном уровне при нахождении селектора режимов привода в положении замок.

Если торможение при резком повороте происходит, когда переключатель режимов привода находится в положении FWD, может возникнуть проблема с электронной муфтой управления. Если явление жесткого углового торможения происходит только при нахождении селектора режима привода в положении AWD, данные, принимаемые AWD-ECU от каждого ECU, муфты электронного управления или AWD-ECU, могут иметь проблему.

  1. Неисправность электронной муфты управления
  2. Неисправность данных, передаваемых из системы ASC
  3. Неисправность информации, поступающей из системы управления двигателем
  4. Неисправность AWD-ECU
  1. ШАГ 1. Проверка возникновения явления торможения при резком повороте во время движения по ровной дороге Проверка возникновения явления торможения при резком повороте во время движения по ровной дороге с переключателем режима привода, находящимся в положении FWD или AWD. В: Происходит ли явление тугого углового торможения? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Процедура завершена.
  2. ШАГ 2. Проверка состояния жгута проводов: Перед проверкой кабеля проводки проверьте следующие разъемы на предмет неправильного подключения, повреждения клеммы или наличия клеммы в корпусе разъема. Разъем C-228 AWD-ECU? Промежуточный соединитель xtegx2 электромагнитный соединитель муфты электронного управления Проверьте проводной кабель между разъемом C-228 AWD- ЭБУ (клемма № 1) и разъемом extag4 электромагнита электронной муфты управления (клеммой № 2) D-21 D-23 D-23 C-228 D-23
  3. ШАГ 3. Схема поиска и устранения неисправностей MB991958 (селектор расшифровка кода ошибки 4) Перейдите к пункту 11 " СПИСОК ДАННЫХ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ". Пункт 10: Fwd Sw Выполните пункт 11: замок SOW Пункт 15: режим AWD Пункт 16: датчик скорости вращения колес Fl пункт 17: датчик частоты вращения колеса Fr пункт 18: Датчик скорости вращения колеса Rl C1460 (ref-396101-S10119514712011050200000)(ref-396101-S22611080672011050200000)(ref-396096-S03203507922011050200000)(ref-396080-S18167302332011050200000)
  4. ШАГ 4. Проверка возникновения явления торможения при тугом повороте во время движения по ровной дороге Проверьте, происходит ли явление торможения при жестком повороте при движении по плоской дороге с переключателем режима привода в положении Fwd. Q: Возникает ли явление замедления при плотном повороте? ДА (ток катушки равен 0 А): Измерьте ток катушки, когда происходит торможение при тесном повороте. Если сила тока катушки равна 0 A, замените муфту электронного управления (см. раздел " УДАЛЕНИЕ и УСТАНОВКА "). Затем перейдите к шагу 5. (ref-396101-S03178746032011050200000)
  5. ШАГ 5. Проведите повторное тестирование системы. В: Неисправность возникает снова? ДА: Замените AWD-ECU (Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: неполадка может быть связана с периодической неисправностью (См. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ ". (ref-396101-S21615400722011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
  6. ШАГ 6. Проведите повторный тест системы. В: Неисправность возникает снова? ДА: Замените электронную муфту управления (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). Затем перейдите к шагу 7. НЕТ: процедура завершена. (ref-396101-S03178746032011050200000)
  7. ШАГ 7. Повторите тестирование системы. К: Неисправность происходит снова? ДА: Повторите диагностику с шага 1. НЕТ: Процедура завершена.
  1. В случае, если индикатор AWD/замок мигает, но расшифровка кода ошибки не установлен, может возникнуть проблема с системой цепей питания AWD-ECU или AWD-ECU.
  2. Если напряжение питания AWD-ECU составляет приблизительно 6,5 В или менее во время работы системы (всегда), центральный процессор AWD-ECU автоматически отключается. В это время, если управление AWD работает, оно переключается на управление FWD. AWD-ECU не может установить расшифровка кода ошибки, поскольку ЦП завершает работу. Кроме того, комбинационный счетчик определяет время ожидания AWD-ECU и мигает индикаторами AWD и замок.
  1. ШАГ 1. Проверьте, мигают ли индикаторы 4WD / замок Одновременно переведите выключатель зажигания из положения " БЛОКИРОВАТЬ " (выключено) в положение " ВКЛ ". Убедитесь в том, что при переключении переключателя режимов привода в положение 4WD (AWD) или в положение замок.В: Не горит ли индикатор xtigx3 / замок Одновременно загорается индикатор температуры системы управления. 4WD 4WD MB991958 (ref-396101-S12900828172011050200000)(ref-396101-S06508263762011050200000)

Таблица испытаний привода

Сканирующее устройство может использоваться для принудительного включения электронной муфты управления и индикаторов (индикатор AWD и индикатор замок) в комбинированном счетчике в соответствии со следующими пунктами.

ПримечаниеЕсли AWD-ECU деактивирован функцией отказоустойчивости, тестирование привода не может быть выполнено. Что касается пункта № 01, то для проверки крутящего момента AWD используется динамометр шасси. Однако простой метод проверки состояния AWD может быть применен путем проверки того, появляется ли явление резкого торможения при повороте во время движения.

ВниманиеКогда пункт № 01 проверен, разница в скорости между передними и задними колесами должна быть 5 км / ч (3 миль в час) или ниже. Если разность скоростей превышает 5 км в час, AWD-ECU переходит из режима тестирования привода в нормальный режим управления.
Номер позицииПункт проверкиВедомый компонентПродолжительность работы
01Крутящий момент управления муфтой AWDПриведите в действие электронную муфту управления с управляющим моментом от 0 Н.м до 730 Н.м (от 0 до 538 фут-фунт).Максимум 10 секунд
02Режим AWDБЛОКИРОВКА AWDНе более 1 минуты
AWDНе более 1 минуты
FWDНе более 1 минуты

КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ИСПЫТАНИЙ ПРИВОДА

Схема №8
Номер терминалаПункт проверкиПроверить состояниеНормальное состояние
1Текущее значение команды электромагнита электронной муфты управленияПереключатель режимов движения: 4WD (AWD) Выполните тестовый прогон автомобиля.От 0 до 3 А
3Электропитание электромагнитной муфты электронного управленияВсегдаНапряжение системы
4Напряжение питания зажиганияВыключатель зажигания: ВКЛ.Напряжение системы
Выключатель зажигания: ВЫКЛ.1 В или менее
9Контрольное значение тока электромагнитной муфты электронного управленияПереключатель режимов движения: 4WD (AWD) Выполните тестовый прогон автомобиля.От 0 до 3 А
10МассаВсегда1 В или менее
14Сигнал FWD селектора режимов приводаВыключатель зажигания: ВКЛ.Селектор режимов привода: 2WD (FWD)1 В или менее
Селектор режима привода: 4WD (AWD) или замокНапряжение системы
16Сигнал замок (ЗАМОК) переключателя режимов приводаВыключатель зажигания: ВКЛ.Переключатель режимов привода: замок1 В или менее
Селектор режима привода: 2WD (FWD) или 4WD (AWD)Напряжение системы

НОРМАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ

Схема №9
  1. Поднимите автомобиль.
  2. Отметьте передние и задние шины для легкой идентификации вращения шин.
  3. Отрегулировать рычаг стояночного тормоза в соответствии с нормальными условиями (см. раздел " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ХОДА РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА "). (ref-396115-S37628748562011050200000)
  4. Потяните рычаг стояночного тормоза на две насечки. ПРИМЕЧАНИЕ: Активация стояночного тормоза незначительно предотвращает передачу приводного усилия на задние колеса за счет трения в электронной муфте управления. Если следующий режим FWD проверяется без включения стояночного тормоза, приводное усилие передается на задние колеса трением в муфте электронного управления.
  5. Запустите двигатель и переведите рычаг переключения передач в положение D.
  6. Нажимайте педаль акселератора постепенно и поддерживайте скорость автомобиля приблизительно на уровне 10 км/ч (6,0 миль/ч).
  7. Переключите переключатель режима привода в режим FWD и проверьте, что задние колеса находятся под контролем FWD (В это время индикаторы AWD/замок в комбинационном счетчике не горят).
  8. Выключите двигатель.
  9. Снова запустите двигатель, и переведите рычаг переключения передач в положение Д.
  10. Нажимайте педаль акселератора постепенно и поддерживайте скорость автомобиля приблизительно на уровне 10 км/ч (6,0 миль/ч). ВНИМАНИЕ: Следующие проверки в режиме AWD должны быть завершены в течение одной минуты для защиты компонентов системы привода AWD и стояночного тормоза.
  11. Переключите переключатель режимов привода в режим AWD и убедитесь, что задние колеса вращаются. (При этом загорается индикатор АВД в комбинационном счетчике.) После завершения вышеуказанных проверок, если вращение задних колес удовлетворяет вышеуказанным условиям, то считается, что муфта электронного управления работает правильно. Если поворот задних колес не соответствует вышеупомянутым условиям, замените муфту электронного управления (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "). (ref-396101-S03178746032011050200000)

Другие статьи — Электронное управление AWD