Главная/Mazda/Tribute/Mazda Tribute II (2007-2011)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Устранение неполадок (система безопасности и системы замков…

Содержание

Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система

Устранение неполадок (система безопасности и системы замков) - 2.5L и 3.0L -- TRIBUTE EXCEPT HYPRID: Обзор
Устранение неполадок (система безопасности и системы замков) - 2.5L и 3.0L -- TRIBUTE EXCEPT HYPRID: Диагностика
Устранение неполадок (система безопасности и системы замков) - 2.5L и 3.0L -- TRIBUTE EXCEPT HYPRID: Прочее

Все разделы

Устранение неполадок (система безопасности и системы замков) - 2.5L и 3.0L -- TRIBUTE EXCEPT HYPRID: Диагностика Mazda Tribute II

Замки дверей и противоугонная система 15 иллюстраций ~7 мин чтения

Инспекция и проверка

Проверка проблемы клиента.
Визуальный осмотр на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механические электрические дверные ручки Защелки Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) предохранитель 17 (20A) (приводы замков дверей, расцепителей ворот и стекол подъемников) Приводы дверных замков Выключатели управления дверными замками Проводка, клеммы или разъемы Встроенный датчик с брелочной головкой (Ikt)
Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте последнюю версию программного обеспечения сканирующего устройства. ВНИМАНИЕ: Светодиодный индикатор модуля связи с транспортным средством (VCM) подтверждает, что питание и масса от DBC предоставлены в VSM.
Если сканирующее устройство не обменивается данными с модулем VCM: проверьте подключение модуля к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к модулю VSM. См. раздел " диагностический тест 14: НЕТ ПИТАНИЯ ДЛЯ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ", чтобы диагностировать отсутствие питания на сканирующем устройстве. (ref-348628-S36403127022009112700000)
Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: Убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства на известном исправном транспортном средстве. См. " диагностический тест 1: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НЕ РЕАГИРУЕТ НА СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ", чтобы диагностировать отсутствие ответа от РСМ. Проведите тестирование сети. Если средство сканирования отвечает без связи для одного или нескольких модулей, см. " ДИАГРАММА УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИМПТОМОВ ". (ref-348628-S33263525112009112700000)(ref-348628-S27918471402009112700000)
Очистите непрерывные коды неисправностей и выполните самотестирование диагностики для Sjb и комбинации приборов (Ic).
Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, см. " СХЕМЫ расшифровка кода ошибки ДЛЯ ЗАМКОВ, ЗАЩЕЛОК И СИСТЕМ ВВОДА ".для всех других коды неисправностей см. " СХЕМУ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТИ (DTS) - B, C и U CODES ". (ref-348636-S18917628932009112700000)(ref-348628-S31192522102009112700000)
Если информация, относящаяся к проблеме, не извлекается, см. " ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - БЛОКИРОВКА ДВЕРЦЫ ПИТАНИЯ / ДИСТАНЦИОННЫЙ ДАТЧИК ВХОДА БЕЗ КЛЮЧА ". (ref-348636-S31289141652009112700000)

Таблица расшифровки кода ошибки интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB)

DTC	Описание	Действие
B1138	Память заполнена	Sjb имеет 4 ikt, сохраненных в памяти и не может программировать больше ikts в память Sj. ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ все икты заказчика (до 4). См. " ИНТЕГРИРОВАННОЕ ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛЮЧЕЙ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ". (ref-348648-S17535103132009112700000)
B1139	Недопустимый идентификационный код датчика	См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 7: ДАТЧИК ДИСТАНЦИОННОГО ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА (RKE) НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-348636-S36398445312009112700000)
B2276	Запрограммировано менее 2 передатчиков	ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ все ikts клиента (до 4). См. " ИНТЕГРИРОВАННОЕ ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛЮЧА KEYHEAD TRANSMITTER (Ikt) с использованием диагностического оборудования ". (ref-348648-S17535103132009112700000)
B2425	Удаленный вход без ключа вне синхронизации	См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 7: ДАТЧИК ДИСТАНЦИОННОГО ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА (RKE) НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-348636-S36398445312009112700000)
B2666	Отказ цепи разъединителя дверь багажника	См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 6: РАСЦЕПИТЕЛЬ ЗАЩЕЛКИ дверь багажника НЕ РАБОТАЕТ / РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО ". (ref-348636-S19481630352009112700000)
B2667	Отказ цепи разъединителя стеклопакета	См. " диагностический тест 5: РАСЦЕПИТЕЛЬ ЗАЩЕЛКИ СТЕКЛА дверь багажника НЕ РАБОТАЕТ / РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО ". (ref-348636-S40368098042009112700000)
B273A	Выходная цепь расцепителя дверь багажника замкнута на массу	См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 6: РАСЦЕПИТЕЛЬ ЗАЩЕЛКИ дверь багажника НЕ РАБОТАЕТ / РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО ". (ref-348636-S19481630352009112700000)
B273B	Выходная цепь расцепителя дверь багажника разомкнута или замкнута на напряжение батареи	См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 6: РАСЦЕПИТЕЛЬ ЗАЩЕЛКИ дверь багажника НЕ РАБОТАЕТ / РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО ". (ref-348636-S19481630352009112700000)
B2A25	Отказ цепи блокировочного переключателя обивка	См. " диагностический тест 10: расшифровка кода ошибки B2A25 - НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ БЛОКИРОВОЧНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ТРИМ-ПАНЕЛИ ". (ref-348636-S11449091312009112700000)
Все остальные расшифровка кода ошибки		См. " расшифровка кодов ошибок CHART - B, C и U CODES ". (ref-348628-S31192522102009112700000)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (SJB)

Таблица расшифровки кода ошибки группы приборов (IC)

DTC	Описание	Действие
B1137	Данные не запрограммированы	См. " диагностический тест 14: расшифровка кода ошибки B1137 - ДАННЫЕ НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАНЫ ". (ref-348636-S22546177972009112700000)
B1138	Память заполнена	Sjb имеет 4 ikt, сохраненных в памяти и не может программировать больше ikts в память Sj. ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ все икты заказчика (до 4). См. " ИНТЕГРИРОВАННОЕ ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛЮЧЕЙ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ". (ref-348648-S17535103132009112700000)
B1139	Недопустимый идентификационный код датчика	См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 7: ДАТЧИК ДИСТАНЦИОННОГО ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА (RKE) НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-348636-S36398445312009112700000)
Все остальные расшифровка кода ошибки		См. " расшифровка кодов ошибок CHART - B, C и U CODES ". (ref-348628-S31192522102009112700000)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ГРУППЫ ПРИБОРОВ (IC)

Карта поиска и устранения неисправностей - дистанционный датчик замков дверей с силовым приводом / входа без ключа

Состояние	Возможные источники	Действие
Нет связи с интеллектуальной распределительной коробкой (SJB)	Проводка, клеммы или разъемы SJB	См. " ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ ". (ref-348628-S27918471402009112700000)
Нет связи с приборной панелью (IC)	Проводка, клеммы или разъемы IC	См. " ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ ". (ref-348628-S27918471402009112700000)
Все дверные замки не работают	Проводка предохранителей, клеммы или разъемы SJB	См. " КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА 1: ВСЕ ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ НЕ РАБОТАЮТ ". (ref-348636-S33079904722009112700000)
Один/несколько дверных замков не работает	Проводка, клеммы или разъемы Привод дверного замка SJB	См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2: ОДИН / БОЛЕЕ ОДНОГО ДВЕРНОГО ЗАМКА НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-348636-S24266256102009112700000)
Дверные замки работают только в одну сторону	Проводка, клеммы или разъемы SJB	См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 3: ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ РАБОТАЮТ ТОЛЬКО В ОДНУ СТОРОНУ ". (ref-348636-S12664893042009112700000)
Все дверные замки не работают от одного выключателя	Проводка, клеммы или разъемы Выключатели управления замками дверей	См. " КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА 4: ВСЕ ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ НЕ РАБОТАЮТ ОТ ОДНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ". (ref-348636-S37974081682009112700000)
Расцепитель защелки стекла дверь багажника не работает/работает неправильно	Предохранитель Проводка, клеммы или разъемы Выключатель разблокировки стекла дверь багажника стеклянная защелка Sjb	См. " диагностический тест 5: РАСЦЕПИТЕЛЬ ЗАЩЕЛКИ СТЕКЛА дверь багажника НЕ РАБОТАЕТ / РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО ". (ref-348636-S40368098042009112700000)
Расцепитель защелки дверь багажника не работает/работает неправильно	Проводка, клеммы или разъемы Выключатель разблокировки затвора Защелка затвора Sjb	См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 6: РАСЦЕПИТЕЛЬ ЗАЩЕЛКИ дверь багажника НЕ РАБОТАЕТ / РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО ". (ref-348636-S19481630352009112700000)
Передатчик RKE не работает	Встроенный датчик с замочной головкой (Ikt) Ikt батарея Ikt кнопка нажата значительное количество раз в то время как вне диапазона автомобиля Ikt программирование Sjb	См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 7: ДАТЧИК ДИСТАНЦИОННОГО ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА (RKE) НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-348636-S36398445312009112700000)
Отдельная кнопка/функция не работает с передатчика RKE	Дверные замки Система сирены Разблокировка стеклянной защелки дверь багажника Система поворотников Ikt Sjb	См. " диагностический тест 8: ОТДЕЛЬНАЯ КНОПКА / ФУНКЦИЯ НЕ РАБОТАЕТ С ДАТЧИКА УДАЛЕННОГО БЕСКЛЮЧЕВОГО ВХОДА (RKE) ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-348636-S25714243652009112700000)
Измерительный преобразователь с дистанционным вводом без ключа (RKE) имеет плохие характеристики диапазона	Помехи окружающей среде Ikt Аккумуляторная батарея IKTB Системы Aftermarket Устройства высокой мощности Телевизионные / радиопередающие вышки Sjb	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 9: УДАЛЕННЫЙ БЕСКЛЮЧЕВОЙ ВХОДНОЙ ПЕРЕДАТЧИК (RKE) ИМЕЕТ ПЛОХУЮ РАБОТУ В ДИАПАЗОНЕ ". (ref-348636-S02708433542009112700000)
Автоматическая блокировка работает неправильно	Проводка, клеммы или разъемы Программирование Дверные приоткрыватели SJB	См. " диагностический тест 11: АВТОМАТИЧЕСКАЯ БЛОКИРОВКА РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО ". (ref-348636-S15336098932009112700000)
Автоматическая разблокировка работает неправильно	Дверные приоткрытые переключатели Сигнал скорости автомобиля Выключатель зажигания Sjb	См. " диагностический тест 12: АВТОМАТИЧЕСКАЯ РАЗБЛОКИРОВКА РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО ". (ref-348636-S15416576722009112700000)
«Умная» разблокировка работает неправильно	Ключ-в-зажигании Дверь Приоткрыто выключатель вход SJB	См. " диагностический тест 13: ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ РАЗБЛОКИРОВКА РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО ". (ref-348636-S31794706352009112700000)
Двухступенчатая разблокировка дверей работает неправильно	2-ступенчатая разблокировка дверей отключена	ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ двухступенчатую разблокировку двери. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПОШАГОВОЙ РАЗБЛОКИРОВКИ ". (ref-348648-S37519736852009112700000)

ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ С СИЛОВЫМ ПРИВОДОМ / ДИСТАНЦИОННЫЙ ДАТЧИК ВХОДА БЕЗ КЛЮЧА - КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №1

Рис. 1: ТОРЦЕВЫЕ ВИДЫ РАЗЪЕМОВ - ЗАМКИ ДВЕРЕЙ С СИЛОВЫМ ПРИВОДОМ. Mazda Tribute II

Схема №2

Схема №3

Схема №4

Схема №5

Схема №6

Схема №7

Схема №8

Схема №9

Схема №10

Схема №11

Схема №12

Процедура диагностики

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеЕсли вы не отключите батарею в соответствии с инструкциями, это приведет к ложным показаниям сопротивления. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ ". (ref-348661-S24834528062009112700000)

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1		ВСЕ ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ НЕ РАБОТАЮТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	Проверить THE RECORDED Sjb коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) FROM A SELF-проверка Проверьте записанные результаты самотестирования Sj. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B2A25?	Да	См. " диагностический тест 10: расшифровка кода ошибки B2A25 - НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ БЛОКИРОВОЧНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ТРИМ-ПАНЕЛИ ". (ref-348636-S11449091312009112700000)
1		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2	ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ОБОИХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМИ ЗАМКАМИ Нажмите кнопку блокировки и разблокировки на обоих выключателях управления дверными замками, наблюдая за работой замка двери. Замки дверей не работают от обоих выключателей?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	См. " КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА 4: ВСЕ ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ НЕ РАБОТАЮТ ОТ ОДНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ". (ref-348636-S37974081682009112700000)
3	УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ВСЕ ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ НЕ РАБОТАЮТ Нажмите кнопки блокировки и разблокировки от переключателя управления дверными замками, наблюдая за замками дверей. Все ли дверные замки находятся в нерабочем состоянии из обоих положений переключателя (блокировка и разблокировка)?	Да	УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель Sjb 17 (20A) исправен. В случае положительного ответа перейдите к следующему шагу. Если нет, то переходите к шагу 6.
3		Нет	См. " ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - БЛОКИРОВКА ДВЕРЦЫ ПИТАНИЯ / ДИСТАНЦИОННЫЙ ДАТЧИК ВХОДА БЕЗ КЛЮЧА ". (ref-348636-S31289141652009112700000)
4	Проверить цепь (B / Gy) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Disconnect: Negative аккумулятор Cable Отсоедините: Sjb J-2280d. Измерьте сопротивление между контактом 7, цепью (В / Гг), стороной жгута и землей SДЖБ, меньше ли 5 Ом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
5	Проверить цепь (Gy / BR) FOR AN обрыв Disconnect: левый передний дверь замок Activator 0914-105. Measure the resistance between the Sjb J-2280d контакт 6, цепь (GUI / Вr), жгут сторона и the левый передний doors замок 4, circlow (gue), сторона жгута. Сопротивление менее 5 ом?	Да	Перейдите к шагу 9.
5		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
6	Проверить цепь (BR / L) FOR A короткое замыкание TO масса Установить новый предохранитель Sjb 17 (20A). Включить расцепитель стекла затвора, нажав на выключатель расцепителя стекла затвора. Исправен ли предохранитель 17 (хтагх1)? 20A	Да	Перейдите к шагу 8.
6		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
7	ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД СТЕКЛА дверь багажника НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоединить защелку стекла дверь багажника / приоткрывающий переключатель 0914-303. Установить новый предохранитель Sjb 17 (20A) Привести в действие расцепитель стекла лифтгейта, нажав на выключатель расцепителя стекла дверь багажника. Исправен ли предохранитель 17 (хтагх1)? 20A	Да	УСТАНОВИТЕ новую стеклянную защелку дверь багажника. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА СТЕКЛЯННОЙ ЗАЩЕЛКИ дверь багажника ". ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-348705-S22545575952009112700000)
7		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (BR / L) на короткое замыкание на массу, проверьте систему для нормальной работы.
8	Проверить цепь (Gy / BR) FOR A короткое замыкание TO масса Включить приводы замков дверей, нажав на замок переключателя управления замками дверей. Исправен ли предохранитель Sjb 17 (20A)?	Да	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (L / G) или (V / Gy) на короткое замыкание на массу, проверьте систему для нормальной работы.
8		Нет	Восстановите цепь (Gy / BR) на короткое замыкание на массу и проверьте систему для нормальной работы.
9	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
9		Нет	В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2		ОДИН / БОЛЕЕ ОДНОГО ДВЕРНОГО ЗАМКА НЕ РАБОТАЕТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ ДВЕРНУЮ ЗАЩЕЛКУ НА НАЛИЧИЕ ПЕРЕПЛЕТНОГО ЗАМКА И РАЗБЛОКИРУЙТЕ неработающий замок двери с помощью тяги блокировки дверей.	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	УСТАНОВИТЕ новую дверную защелку. См. разделы " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ЗАЩЕЛКИ " или " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ". (ref-348705-S28078895522009112700000)(ref-348705-S13053565572009112700000)
2	ЦЕПЬ ПРОВЕРКИ 14 (Gy / BR) ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА 103в положении ВЫКЛ. Отключите: Недействующий блокировочный контакт двери Привод. Нажимая на выключатель управления дверным замком в положении замок?, измерьте напряжение между недействующим приводом дверного замка, стороной жгута и землей следующим образом: ПРИМЕЧАНИЕ: Sjb только кратковременно подает напряжение к приводу. Важно следить за счетчиком при нажатии на переключатель блокировки дверей 0914- 105	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
3	Проверить цепь (V / Gy) OR цепь 103 (L / G) ДЛЯ НАПРЯЖЕНИЯ При нажатии на выключатель управления замком двери в положении разблокировка измерьте напряжение между неработающим приводом замка двери, стороной жгута и землей следующим образом: ПРИМЕЧАНИЕ: Sjb только подает напряжение к приводу. Важно следить за счетчиком во время нажатия выключателя управления замками двери. Левый привод блокировки передней двери 0914-105 контакт 3, схема (l / g)	Да	УСТАНОВИТЕ новую дверную защелку. См. разделы " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ЗАЩЕЛКИ " или " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-348705-S28078895522009112700000)(ref-348705-S13053565572009112700000)
3		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4	Проверить цепь (L / G) OR цепь 27 (V / Gy) less контакт 103 FOR обрыв Disconnect: Sjb J-2280d. Измерьте сопротивление между Sj B, стороной жгута и недействующим приводом дверного замка, стороной хомута следующим образом: левый передний дверь замок activer 0914-105 контакт 3, circue (l / g) и SJA j-2280 контакт 28,	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
5	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
5		Нет	В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

NOTE
Привод замка левой передней двери 0914-105 контакт 4, цепь (Gy / BR) Исполнительный механизм блокировки правой передней двери 09-14-104 контакт 4- цепь (Гг / Бр) Исполнительное устройство блокировки левой задней двери 9-14-103 контакт 4

NOTE
Sjb подает напряжение на привод только мгновенно. Важно контролировать счетчик, нажимая выключатель управления замком двери. Левый привод замка передней двери 0914-105 контакт 3, цепь (L / G) Правый привод блокировки передней двери 09-14-104 контакт 3; цепь (V / Gy) Левый исполнительный механизм блокировки задней двери 0914- 103 контакт 3: цепь (В / Гы)

NOTE

Sjb подает напряжение на привод только мгновенно. Важно контролировать счетчик, нажимая выключатель управления замком двери. Левый привод замка передней двери 0914-105 контакт 3, цепь (L / G) Правый привод блокировки передней двери 09-14-104 контакт 3; цепь (V / Gy) Левый исполнительный механизм блокировки задней двери 0914- 103 контакт 3: цепь (В / Гы)

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 3		ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ РАБОТАЮТ ТОЛЬКО В ОДНУ СТОРОНУ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	Проверить THE RECORDED Sjb коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) FROM A SELF-проверка Проверьте записанные результаты самотестирования Sj. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B2A25?	Да	См. " диагностический тест 10: расшифровка кода ошибки B2A25 - НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ БЛОКИРОВОЧНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ТРИМ-ПАНЕЛИ ". (ref-348636-S11449091312009112700000)
1		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2	ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ОБОИХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМИ ЗАМКАМИ Ключ в положении ОТКЛ. Нажмите кнопку блокировки и разблокировки обоих выключателей управления дверными замками, наблюдая за работой замка двери. Работают ли замки дверей только в одну сторону от обоих переключателей?	Да	Перейдите к шагу 4.
2		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 14 (L / G) (замок вход) ИЛИ ЦЕПИ между цепью управления дверной блокировкой 09в-1 (Y / V) ВЫНУТЬ (SINGLE выключатель INVOPERATIVE); разомкнуть: Suspect дверь замок управление выключатель. РАЗБЛОКИРОВАТЬ ДВЕРИ от переключателя управления замками рабочих дверей. Наблюдать за дверными блокировками при соединении провода с переключателем управления дверными замками Lh 0914-201	Да	УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления дверным замком. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМ ЗАМКОМ ". ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-348705-S08900869342009112700000)
3		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ входную цепь, о которой идет речь. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
4	Проверить цепь (L / G) 14 Sh сторона 107 (замок вход) OR CHARACM CPK23 (Y / V) (UNCLOCK INTOPERATIVE), the сторона низкого давления-B (BOTHOF), A Sjb WITCH 808c. Если двери не блокируются, то измерьте сопротивление между Sj	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь, ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.
5	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
5		Нет	В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 4		ВСЕ ЗАМКИ ДВЕРЕЙ НАХОДЯТСЯ В НЕРАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ, ПРИВОД ОТ ОДНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	Проверить дверь замок управление выключатель Disconnect: Недействующий выключатель управления дверным замком. Проведите тестирование компонента выключателя управления дверью. См. " ИСПЫТАНИЕ КОМПОНЕНТОВ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМ ЗАМКОМ ". Исправен ли переключатель управления дверной блокировкой? (ref-348636-S03120249012009112700000)	Да	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (B / Gy) для разомкнутой. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.
1		Нет	УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления дверным замком. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМ ЗАМКОМ ". ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-348705-S08900869342009112700000)

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 5		РАСЦЕПИТЕЛЬ ЗАЩЕЛКИ СТЕКЛА ЗАТВОРА ЛИФТГЕЙТА НЕ РАБОТАЕТ / РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ДВЕРНОГО ЗАМКА Заблокировать и разблокировать двери с помощью выключателя управления дверным замком Правильно ли работают дверные замки?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	См. " КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА 1: ВСЕ ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ НЕ РАБОТАЮТ ". (ref-348636-S33079904722009112700000)
2	Проверить THE RECORDED Sjb коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) FROM A SELF-проверка Проверьте записанные результаты самотестирования Sj. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B2667?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	Перейдите к шагу 5.
3	ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ привода СТЕКЛА дверь багажника НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключить: Выключатель привода стекла дверь багажника 0914-305. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и провести самотестирование Sjb. расшифровка кода ошибки B2667 все еще присутствует?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3		Нет	УСТАНОВИТЕ новый разъединитель стекла затвора лифта. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАСЦЕПИТЕЛЯ ЗАТВОРА ПОДЪЕМНИКА - СНЯТИЕ / УСТАНОВКА СТЕКЛА ЗАТВОРОВ ЛИФТА ". ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-348705-S08481916402009112700000)
4	ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (Ш) НА НАЛИЧИЕ замыкание на массу Ключ в выключенном положении. Отключите: Sjb J-2280c. Измерьте сопротивление между переключателем расцепителя стекла дверь багажника 0914-305 контакт 2, схемой (В), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом?	Да	Переходите к шагу 14.
4		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
5	СЛЕДИТЬ ЗА ПИД-КЛЮЧОМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ привода СТЕКЛА дверь багажника. В положении ВКЛ. Введите на сканирующем приборе следующий режим диагностики: регистратор данных Sjb. Следите за PID (LIFTGLASS Sw) переключателя привода стекла дверь багажника при нажатии на него. Указывает ли ПАД на то, что переключатель привода стекла лифтгейта активен?	Да	Перейдите к шагу 9.
5		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
6	ПРОВЕРКА РАСЦЕПИТЕЛЯ СТЕКЛА дверь багажника Отключите: Расцепитель стекла дверь багажника 0914-305. Разблокируйте двери с помощью выключателя управления замком двери. Подключите плавкий провод перемычки между расцепителем стекла лифтгейта 0914-305 контакт 1, цепь (Ш), сторона жгута и расфиксатором стекла подъемных затворов 0914 -305 контакт 2, схема (В).	Да	УСТАНОВИТЕ новый разъединитель стекла затвора лифта. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАСЦЕПИТЕЛЯ ЗАТВОРА ПОДЪЕМНИКА - СНЯТИЕ / УСТАНОВКА СТЕКЛА ЗАТВОРОВ ЛИФТА ". ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-348705-S08481916402009112700000)
6		Нет	СНИМИТЕ провод перемычки. Переходите к следующему шагу.
7	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Ш) НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отключите: Отрицательный кабель батареи. Измерьте сопротивление между переключателем расцепителя стекла подъемной заслонки 0914-305 контакт 1, схемой (В), стороной жгута и землей Меньше ли сопротивление 5 ом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
7		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
8	ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (BR / Y) НА ОБРЫВ Отключите: Sjb J-2280C. Подключите провод с предохранителем перемычки между выключателем расцепителя стекла дверь багажника 0914-305 контакт 1, цепью (W), стороной жгута и выключателем разъединителя стекла лифтшиберного затвора 0914- 305 контакт 2, цепочкой (ВТ), сторона жгута. Измерьте сопротивление между контактом токоведущего кабеля Sj-2280c менее 20, цепкой массы (br / br?).	Да	Переходите к шагу 14.
8		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
9	ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ В ЗАЩЕЛКЕ СТЕКЛА ЗАТВОРА ЛИФТА / ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ Приоткрыто Ключ во включенном положении. Отключить: Защелку Стекла Затвора / Выключатель Azar 0914-303. Измерить напряжение между защелкой стекла затвора / выключателем Приоткрыто 0914- 303 контакт 1, цепь (BR / L), сторона жгута и земля. Присутствует ли напряжение?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
9		Нет	Перейдите к шагу 11.
10	Проверить цепь (BR / L) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: Sjb J-2280d. ключ in ON положение. Measure the напряжение between the дверь багажника glass защёлка / Приоткрыто выключатель 0914-303 контакт 1, цепь (br / l), жгут сторона и масса Is any any volting?	Да	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
10		Нет	Переходите к шагу 14.
11	ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЗАЩЕЛКЕ СТЕКЛА дверь багажника / ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ Приоткрыто Ключ в положении ВЫКЛ. Разблокируйте двери с помощью переключателя управления дверным замком. Нажимая выключатель расцепителя стекла дверь багажника, измерьте напряжение между защелкой стекла лифтштока / выключателем Приоткрыто 0914-303 контакт 1, цепь (BR / L), сторона жгута и земля. ПРИМЕЧАНИЕ: Монитор только для стекла Sy10 подает напряжение на защелку стекла подъемных затворов. Это важно на мгновение.	Да	Перейдите к шагу 13.
11		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
12	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (BR / L) НА ОБРЫВ Отключите: Sjb J-2280d. Измерьте сопротивление между контактом 31 SДЖB I-22 80d, сторона жгута цепи и защелкой стекла дверь багажника / выключателем Приоткрыто 0914-303 контакт 1, схема (Br / l), сторона кабельного жгута. Является ли сопротивление менее 5 ом?	Да	Переходите к шагу 14.
12		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
13	Проверить цепь (B / Gy) FOR AN обрыв ключ IN OFF положение. Disconnect: Negative аккумулятор cable. Measure the resistance between the дверь багажника glass защёлка / Приоткрыто выключатель 0914-303 контакт 2, цепь (В / Гг), жгут сторона и масса. He сопротивление менее 5 ом?	Да	УСТАНОВИТЕ новую стеклянную защелку дверь багажника. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА СТЕКЛЯННОЙ ЗАЩЕЛКИ дверь багажника ". ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-348705-S22545575952009112700000)
13		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
14	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ РАЗЪЕМА Sjb Отсоедините все разъемы. Проверьте наличие: коррозионно-поврежденные штыри, вытолкнутые наружу контакты Подключите все разъёмы и убедитесь в том, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
14		Нет	В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

NOTE
Sjb подает напряжение только на защелку стекла затвора. Важно следить за счетчиком, одновременно нажимая выключатель разблокировки стекла.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 6		РАСЦЕПИТЕЛЬ ЗАЩЕЛКИ ЗАТВОРА ЛИФТГЕЙТА НЕ РАБОТАЕТ / РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	Проверить THE RECORDED Sjb коды неисправностей FROM A SELF-проверка Проверить записанные результаты самодиагностики. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?	Да	Для расшифровка кода ошибки B2666 перейдите к следующему шагу. Для SCT1 переходите к этапу 4. А для SPTC2 переходим к этапу 6. Все остальные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) см. в разделе " ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА ДИАГРАММЫ DTS ". B273A B273B (ref-348636-S18917628932009112700000)
1		Нет	Перейдите к шагу 11.
2	ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗБЛОКИРОВКИ дверь багажника Disconnect: Выключатель 0914-304. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и выполните самотестирование Sjb. расшифровка кода ошибки B2666 все еще присутствует?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	УСТАНОВИТЕ новый переключатель разблокировки затвора. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАТВОРА ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-348705-S04475688872009112700000)
3	ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (ШАССИ) НА НАЛИЧИЕ замыкание на массу Ключ в выключенном положении. Отключите: Sjb J-2280c. Измерьте сопротивление между переключателем расцепителя затвора 0914-304 контакт 1, схемой (шасси), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом?	Да	Переходите к шагу 14.
3		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
4	Проверьте защелку дверь багажника Disconnect: Защелка дверь багажника 0914-101. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и выполните самотестирование Sjb. расшифровка кода ошибки B273A все еще присутствует?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4		Нет	УСТАНОВИТЕ новый переключатель разблокировки затвора. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАТВОРА ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-348705-S04475688872009112700000)
5	Проверить цепь (G / W) FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Disconnect: Sjb J-2280d. Measure the resistance between the дверь багажника защёлка 0914-101 контакт 2, цепь (Ж / Ш), жгут сторона и масса. Is the residence ther 10.000 ohms?	Да	Переходите к шагу 14.
5		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
6	ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отключите: Защелка дверь багажника 0914-101. Ключ в положении ВКЛ. Измерьте напряжение между защелкой подъемного затвора914- 101 контакт 2, цепью (G / W), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
6		Нет	Перейдите к шагу 8.
7	Проверить цепь (G / W) FOR A короткое замыкание TO напряжение Ключ в положении OFF. Disconnect: Sjb J-2280d. ключ in ON положение. Measure the напряжение between the дверь багажника защёлка 0914-101 контакт 2, цепь (Gf), жгут сторона и масса. He any volting present?	Да	ВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
7		Нет	Переходите к шагу 14.
8	Проверить FOR Sjb Выход ключ in OFF положение. разблокировка the doors с the дверь с the voter замок управление выключатель. While activating the дверь багажника отпускание выключатель, measure the напряжение between the дверь багажника защёлка 914-304 контакт 2, (G / W), жгут сторона и масса. ПРИМЕЧАНИЕ: Sj B подает напряжение только для расцепления защелки лифтгейта. Важно контролировать измеритель при активации выключателя на момент времени 10 вольт?	Да	Перейдите к шагу 10.
8		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
9	Проверить цепь (G / W) FOR AN обрыв Disconnect: Sjb J-2280d. Измерьте сопротивление между защелкой дверь багажника 0914-101 контакт 2, цепь (Г / Ш), сторона кабельного жгута и контактом 15 SДЖБ j-2280 д, цепью (Ж / В) стороны кабельного шлейфа. Является ли сопротивление менее 5 ом?	Да	Переходите к шагу 14.
9		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
10	Проверить цепь (B / Gy) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Disconnect: Negative аккумулятор cable. Measure the resistance between the дверь багажника защёлка 0914-101 контакт 1, цепь (В / Гг), жгут сторона и масса. He сопротивление менее 5 ом?	Да	УСТАНОВИТЕ новую защелку затвора. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЗАЩЕЛКИ ЗАТВОРА ". ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-348705-S39133377702009112700000)
10		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
11	ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАСЦЕПИТЕЛЯ ЛИФТГЕЙТА Разъединить: Выключатель расфиксатора дверь багажника 0914-304 Разблокировать двери выключателем управления замком двери. Подключить провод предохранительной перемычки между выключателем расцепителя подъемного затвора914304 контакт 2, (стойка шасси), сторона жгута и выключателем отпускания дверь багажника 0914- 304 контакт 1, (LG), стороной жгута расцепитель?	Да	УСТАНОВИТЕ новый переключатель разблокировки затвора. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАТВОРА ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-348705-S04475688872009112700000)
11		Нет	СНИМИТЕ провод перемычки. Переходите к следующему шагу.
12	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (ШАССИ) НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отсоедините: Отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Измерьте сопротивление между переключателем расцепителя затвора 0914-304 контакт 1, (шасси), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 ом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
12		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
13	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (BR) НА ОБРЫВ Отключите: Sjb J-2280c. Подключите провод с плавким предохранителем между выключателем расцепителя затвора 0914-304 контакт 2, (LG), сторона жгута и выключателем размыкателя затвора 0914- 304 контакт 1, (LEGG), сторону жгута Измерьте сопротивление между выводом 7 SДЖB ДЖЕЙ-228c, (Вr) стороной жгутов и землей меньше 5 ом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
13		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
14	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ РАЗЪЕМА Sjb Отсоедините все разъемы. Проверьте наличие: коррозионно-поврежденные штыри, вытолкнутые наружу контакты Подключите все разъёмы и убедитесь в том, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЕ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле ". (ref-348648-S28571495712009112700000)
14		Нет	В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

NOTE
Sjb подает напряжение только для расцепления защелки дверь багажника на мгновение. Важно контролировать счетчик во время активации выключателя разблокировки лифтгейта.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ПримечаниеВсе IKT должны присутствовать для начала диагностики системы RKE.

ПримечаниеСистемы послепродажного обслуживания или системы, установленные дилерами, могут отрицательно повлиять на работу системы RKE. Эти системы должны быть отключены перед диагностикой любых проблем RKE.

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 7		ДАТЧИК ДИСТАНЦИОННОГО ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА (RKE) НЕ РАБОТАЕТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что ikts поставляются с OEM-системой, а не из системы послепродажного обслуживания или дилерской системы, которая могла быть установлена на транспортном средстве. Проверьте, чтобы правильные ikt использовались с транспортным средством. Все ли правильные ikts присутствуют?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	Система не может быть протестирована без правильных ikts. СООБЩИТЕ клиенту, что все правильные ikt должны присутствовать для продолжения диагностики системы.
2	ПРОВЕРКА ЗАПИСАННЫХ ДАТЧИКОВ Sjb И ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (Ic) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверьте записанные результаты из самотестирования Sdb- И Iс. Записаны ли какие-либо датчики?	Да	Если Sjb расшифровка кода ошибки B2425 присутствует, переходите к следующему шагу. При наличии Ic Дтц xтагх1 перейдите к шагу 5. Все остальные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) см. в разделе " ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА ДИАГРАММЫ Dtс " данной служебной информации. B1139 (ref-348636-S18917628932009112700000)
2		Нет	Перейдите к шагу 5.
3	RESYNCHRONIZE THE INOPERATIVE Ikt ключ in OFF положение. Ключ в положении ON (ОТКЛ). Оставьте кнопку ИКТ во включенном состоянии минимум на 6 секунд. Запустите транспортное средство. Начинается ли запуск автомобиля?	Да	Перейдите к шагу 4.
3		Нет	См. раздел " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) " для диагностики пассивной противоугонной системы (PATS). (ref-348636-S30928595212009112700000)
4	Проверить THE Ikt OPERATION ключ in OFF положение. Нажмите любую кнопку на приборе, работает ли прибор?	Да	Система работает. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
4		Нет	Перейдите к шагу 5.
5	УБЕДИТЕСЬ, ЧТО СИГНАЛ ДАТЧИКА RKE ПОЛУЧЕН Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем приборе: регистратор данных Sjb. ПРИМЕЧАНИЕ. Автомобиль должен быть разблокирован электронным способом перед использованием каких-либо инструментов сканирования (через переключатель управления замком двери). Нажмите кнопку на Ikt, наблюдая за идентификатором PID (TIC LAST). Появляется ли TIC на экране сканера при нажатии кнопки?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
5		Нет	Перейдите к шагу 7.
6	ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПРОГРАММИРОВАНЫ ЛИ ПЕРЕДАТЧИКИ RKE Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных Sjb. Нажмите кнопку на Ikt, наблюдая за PID (TIC LAST) Sj с помощью pids (TAC 1, 2, 3, 4, 7, 8, 9 или 10). Соответствует ли отображаемый TIK любому из сохраненных в памяти тиков?	Да	Перейдите к шагу 8.
6		Нет	ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ все ikts. См. " ИНТЕГРИРОВАННЫЙ KEYHEAD TRANSMITTER (Ikt) ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛАВИШ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ". СООБЩИТЕ клиенту, что любые отсутствующие ikt должны быть запрограммированы. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-348648-S17535103132009112700000)
7	ПРОВЕРЬТЕ БАТАРЕЮ Ikt Используя тонкую монету, откройте IKT.Н е смывайте смазку с клемм батареи на задней поверхности монтажной платы. Извлеките батарею ICT и измерьте напряжение. Напряжение больше 2,5 вольт?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
7		Нет	УСТАНОВИТЕ новую батарею (убедитесь, что батарея установлена правильно). НЕ перепрограммируйте Ikt (слабые или мертвые батареи не стирают тики из памяти). ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
8	ПРОВЕРКА ДЛЯ НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЫ С ИЗВЕСТНЫМ ХОРОШИМ Ikt Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных Sjb. Используя второй ICT клиента, нажмите кнопку на IKT. наблюдая за идентификатором PID (TIC LAST). Появляется ли TIC. на сканере при нажатии кнопки?	Да	ЗАМЕНИТЕ неработающий Ikt. ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ новый IKT.П ом. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ВСТРОЕННОГО КЛАВИШНОГО ДАТЧИКА (ICT) С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ".ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-348648-S17535103132009112700000)
8		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
9	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
9		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.

NOTE
Убедитесь, что ikts поставляется с OEM-системой, а не из системы послепродажного обслуживания или установленной дилером системы, которая могла быть установлена на транспортном средстве.

NOTE
Перед использованием каких-либо сканирующих инструментов (через выключатель управления замком двери) транспортное средство должно быть разблокировано электронным способом.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ПримечаниеФункция паники сработает только тогда, когда ключ находится в положении ВЫКЛ.

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 8		ОТДЕЛЬНАЯ КНОПКА / ФУНКЦИЯ НЕ РАБОТАЕТ С ДАТЧИКА RKE (ВВОД БЕЗ КЛЮЧА)
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАМКА ДВЕРИ Нажмите кнопку блокировки и разблокировки от переключателя управления замком двери водителя, наблюдая за работой замка двери. Правильно ли работают замки дверей?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	См. " ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - БЛОКИРОВКА ДВЕРЦЫ ПИТАНИЯ / ДИСТАНЦИОННЫЙ ДАТЧИК ВХОДА БЕЗ КЛЮЧА ". (ref-348636-S31289141652009112700000)
2	ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИРЕНЫ Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор данных Sjb. Выберите PID (звуковой сигнал) и активную команду включения сирены. Звучит ли сирена при подаче команды?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	См. " КАРТА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ ". (ref-348638-S04697332262009112700000)
3	ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ АВАРИЙНОЙ ЛАМПЫ Установите выключатель во включенное положение. Правильно ли работают аварийные лампы?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3		Нет	См. " КАРТА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - СИГНАЛЫ ПОВОРОТА И ЛАМПЫ ОПАСНОСТИ ". (ref-348643-S12111810632009112700000)
4	ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ СТЕКЛА дверь багажника Нажмите кнопку разблокировки стекла дверь багажника. ПРИМЕЧАНИЕ: Двери должны быть разблокированы электронным способом, прежде чем проверять операцию разблокирования стекла поднимаемого затвора.	Да	ЗАМЕНИТЕ неработающие Ikt и ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ все ikts. См. " ИНТЕГРИРОВАННЫЙ КЛАВИАТУРНЫЙ ПЕРЕДАТЧИК (ICT) ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛАВИШ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ". СООБЩИТЕ ЗАКАЗЧИКУ, что любые отсутствующие ikt должны быть запрограммированы. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-348648-S17535103132009112700000)
4		Нет	См. " ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - БЛОКИРОВКА ДВЕРЦЫ ПИТАНИЯ / ДИСТАНЦИОННЫЙ ДАТЧИК ВХОДА БЕЗ КЛЮЧА ". (ref-348636-S31289141652009112700000)

NOTE
Двери должны быть разблокированы электронным способом перед проверкой операции освобождения стекла затвора подъемника.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ПримечаниеВсе IKT должны присутствовать для начала диагностики системы RKE.

ПримечаниеСистемы, установленные на рынке послепродажного обслуживания или у дилеров, могут отрицательно повлиять на работу системы RKE. Эти системы должны быть отключены перед диагностикой любых проблем с RKER.

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 9		ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ С ДИСТАНЦИОННЫМ ВВОДОМ БЕЗ КЛЮЧА ИМЕЕТ ПЛОХУЮ ХАРАКТЕРИСТИКУ ДИАПАЗОНА
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ IKTS Проверьте, что с транспортным средством используются правильные икты. ПРИМЕЧАНИЕ: убедитесь, что икты предоставлены вместе с системой производителя оригинального оборудования (OEM), а не из системы послепродажного обслуживания или системы, установленной дилером. Все ли верные икты присутствуют?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	Система не может быть протестирована без правильных ikts. СООБЩИТЕ клиенту, что все правильные ikt должны присутствовать для продолжения диагностики системы.
2	ПРИМЕЧАНИЕ: Измерение дальности на расстоянии 3 м (10 футов) не является стандартом, но представляет собой руководство, которое четко указывает на то, что транспортное средство испытывает плохую дальность. Проверьте все ikts на предмет плохой дальности. производительность (3m, 10 футов или менее). У всех ikt есть плохая дальность?	Да	Перейдите к шагу 4.
2		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3	ПРОВЕРЬТЕ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКА Ikt Используя тонкую монету, откройте передатчик IKT.Н е удаляйте смазку с клемм батареи на задней поверхности печатной платы. Убедитесь в том, что используется правильная батарея (CR2032). Извлеките батарею передатчика RKE и измерьте напряжение. Напряжение больше 2,5 вольт?	Да	ЗАМЕНИТЕ неработающие Ikt и ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ все ikts. См. " ИНТЕГРИРОВАННЫЙ КЛАВИАТУРНЫЙ ПЕРЕДАТЧИК (IKTM) ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛАВИШ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ". (ref-348648-S17535103132009112700000)
3		Нет	УСТАНОВИТЕ новую батарею (убедитесь, что батарея установлена правильно). НЕ перепрограммируйте Ikt (слабые или обесточенные батареи не стирают идентификационный код передатчика (тики) из памяти). ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
4	ПРОВЕРЬТЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И УГЛЫ ПОДХОДА ВОКРУГ АВТОМОБИЛЯ Убедитесь, что плохая производительность постоянна по своей природе и не отклоняется от одного угла приближения. Характеристики диапазона Ikt могут ухудшиться в определенных местах. Например, если транспортное средство находится в пределах 0,5 мили (0,8 км) от мощных устройств или радио / телевизионных башен, рабочее расстояние ikts может быть уменьшено. Является ли плохое функционирование диапазона согласованным вокруг транспортного средства?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4		Нет	В данный момент система работает нормально, ВЫПОЛНИТЕ проверку системы на нормальную работу.
5	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
5		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.

NOTE
Убедитесь, что ikts поставляется с системой производителя оригинального оборудования (OEM), а не из системы послепродажного обслуживания или установленной дилером системы.

NOTE
Измерение дальности на расстоянии 3 м (10 футов) не является стандартом, но является руководством, которое четко указывает на то, что транспортное средство испытывает плохие характеристики дальности.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 10		Расшифровка кода ошибки B2A25 - обивка замок выключатель цепь отказ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	Проверить THE RECORDED Sjb коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) FROM A SELF-проверка Проверьте записанные результаты самотестирования Sj. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B2A25?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	См. " ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - БЛОКИРОВКА ДВЕРЦЫ ПИТАНИЯ / ДИСТАНЦИОННЫЙ ДАТЧИК ВХОДА БЕЗ КЛЮЧА ". (ref-348636-S31289141652009112700000)
2	ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ЛЕВОЙ ДВЕРИ Отключить: Выключатель управления замком левой двери 0914-201. Повторить самотестирование Sjb. Извлекается ли снова расшифровка кода ошибки B2A25?	Да	Оставьте выключатель отключенным. ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления замком левой двери (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ "), ПРОВЕРЬТЕ работу системы в нормальном режиме. (ref-348705-S08900869342009112700000)
3	ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ПРАВОЙ ДВЕРИ Отключить: Выключатель управления замком правой двери 0914-107. Повторить самотестирование Sjb. Снова извлечен расшифровка кода ошибки B2A25?	Да	Оставьте выключатель отключенным. ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3		Нет	УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления замком правой двери. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ ".ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-348705-S08900869342009112700000)
4	ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ БЛОКИРОВКИ ИЛИ ВХОДНОЙ ЦЕПИ РАЗБЛОКИРОВКИ ДЛЯ КЛЮЧА " КОРОТКОЕ замыкание на массу " В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отключите: Sjb J-2280c. Измерьте сопротивление между контактами 17, (L / G), стороны жгута и земли, а также между выводами 4, (Y / V) и стороной жгута? 10 ом.	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ вопрос о цепи. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
5	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
5		Нет	В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 11		АВТОМАТИЧЕСКАЯ БЛОКИРОВКА РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	Проверка включения функции автоматической блокировки Убедитесь, что функция автоматической блокировки включена. См. раздел " Программирование автоблокировки и частотной модуляции звукового сигнала ". Включена ли функция автоматической блокирования? (ref-348648-S32506452662009112700000)	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	ПРОГРАММИРУЙТЕ функцию автоматической блокировки. См. " Программирование автоблокировки и рупорного чирпа ". (ref-348648-S32506452662009112700000)
2	ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМПЫ ВЕЖЛИВОСТИ Откройте и закройте двери, одновременно проверяя работу лампы вежливости. Правильно ли работают лампы любезности?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	См. " КАРТА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-348643-S34307773772009112700000)
3	ПРОВЕРЬТЕ Sjb PID (IGN R ECU) Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор данных Sj. Ключ во включенном положении. Следите за Sgb- PID. ign r ecu).индицирует ли сигнал RUN?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3		Нет	См. раздел " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". (ref-348651-S03736269962009112700000)
4	ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ ДАННЫЕ Sjb ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Выполнить проверку записанных данных Sib- из самотестирования Записать расшифровка кода ошибки U0155?	Да	См. " ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ ". (ref-348628-S27918471402009112700000)
4		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
5	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
5		Нет	В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 12		НЕПРАВИЛЬНАЯ РАБОТА АВТОБЛОКИРОВКИ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ РАЗБЛОКИРОВКИ ВКЛЮЧЕНА Проверьте, включена ли функция автоматической разблокировки. См. раздел " Программирование автоблокировки и сирены CHIRP ". Включена ли функция авто-разблокировки? (ref-348648-S32506452662009112700000)	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	ПРОГРАММИРУЙТЕ функцию автоматической разблокировки. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ АВТОБЛОКИРОВКИ И РУПОРНОГО ЧИРПА ". (ref-348648-S32506452662009112700000)
2	ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМПЫ ВЕЖЛИВОСТИ Откройте и закройте двери, одновременно проверяя работу лампы вежливости. Правильно ли работают лампы любезности?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	См. " КАРТА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-348643-S34307773772009112700000)
3	ПРОВЕРЬТЕ Sjb PID (IGN R ECU) Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор данных Sj. Ключ во включенном положении. Следите за Sgb- PID. ign r ecu).индицирует ли сигнал RUN?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3		Нет	См. раздел " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". (ref-348651-S03736269962009112700000)
4	ПРОВЕРКА РАБОТЫ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ Проверьте работу спидометра. Правильно ли работает спидометр?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4		Нет	См. " КЛАСТЕР ПРИБОРОВ ". (ref-348638-S17863534802009112700000)
5	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
5		Нет	В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 13		ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ РАЗБЛОКИРОВКА РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЗАМКА ДВЕРИ Проверьте работу замков дверей от выключателя управления замком двери водителя. Все ли двери запираются и отпираются?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	См. " ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - БЛОКИРОВКА ДВЕРЦЫ ПИТАНИЯ / ДИСТАНЦИОННЫЙ ДАТЧИК ВХОДА БЕЗ КЛЮЧА ". (ref-348636-S31289141652009112700000)
2	ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМПЫ ВЕЖЛИВОСТИ Откройте и закройте левую и правую передние двери, одновременно проверяя работу лампы вежливости. Правильно ли работают лампы любезности?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	См. " КАРТА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-348643-S34307773772009112700000)
3	ПРОВЕРЬТЕ КЛЮЧ-В-УТОРЕ ЗАЖИГАНИЯ Вставьте ключ в выключатель зажигания. Откройте дверь водителя. Правильно ли работает ключ-в-утор зажигания?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3		Нет	См. " СХЕМА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - УКОЛЫ ". (ref-348638-S30670763432009112700000)
4	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
4		Нет	В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 14		Расшифровка кода ошибки B1137 - данные не запрограммированы
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что ikts поставляются с системой производителя оригинального оборудования (OEM), а не из системы послепродажного обслуживания или установленной у дилера системы, которая могла быть установлена на транспортном средстве. Проверьте, чтобы правильные ikt использовались с транспортным средством. Все ли правильные ikts присутствуют?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	Система не может быть протестирована без правильных ikts. СООБЩИТЕ клиенту, что все правильные ikt должны присутствовать для продолжения диагностики системы.
2	ПРОВЕРКА СВЯЗИ С ИС И Sjb Подключите сканирующий прибор. Ключ во включенном положении. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: Тест сети. Ic или Sj не проходит тестирование сети?	Да	См. раздел " СЕТЬ СВЯЗИ - ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-348628-S04262253202009112700000)
2		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3	ПЕРЕПРОГРАММИРОВАТЬ КЛЮЧИ Ikt Стереть и запрограммировать все ключи IKT. используя метод сканера. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ВСТРОЕННЫХ КЛЮЧЕЙ С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ". Удалить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИС. Войти в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Самотестирование ИК. Снова ли извлечен расшифровка кода ошибки B1137? (ref-348648-S17535103132009112700000)	Да	Перейдите к шагу 5.
3		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4	ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕДАТЧИКА RKE Нажмите любую кнопку на подозрительной клавише Ikt. Работает ли передатчик РКЕ?	Да	В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана неправильно запрограммированным ключом Ikt.
4		Нет	См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 7: ДАТЧИК ДИСТАНЦИОННОГО ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА (RKE) НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-348636-S36398445312009112700000)
5	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
5		Нет	В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

NOTE
Убедитесь, что ikts поставляются с системой производителя оригинального оборудования (OEM), а не из системы послепродажного обслуживания или установленной дилером системы, которая могла быть установлена на транспортном средстве.

NOTE

Убедитесь, что ikts поставляются с системой производителя оригинального оборудования (OEM), а не из системы послепродажного обслуживания или установленной дилером системы, которая могла быть установлена на транспортном средстве.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Схема №13

Рис. 13: ИСПЫТАНИЕ КОМПОНЕНТОВ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ. Mazda Tribute II

Снимите выключатель управления дверным замком. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМ ЗАМКОМ ". (ref-348705-S08900869342009112700000)
Проверьте целостность цепи между клеммами переключателя управления дверным замком с помощью тестовой лампы с автономным питанием или омметра. ДИАГРАММА НЕПРЕРЫВНОСТИ Цепь для тестирования Подключите тестовую лампу с собственным источником питания или омометр к клеммам Переместите переключатель в эти положения Хороший выключатель укажет на блокировку / разблокировку цепи 2 и 1 останов разомкнутая цепь 4 и 1 блокировка размыкаемая цепь разблокировка размыкаемой цепи блокировка разомкнувшейся цепи

Как осмотреть и проверка

Проверка проблемы клиента.
Визуальный осмотр на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механические Электрические Крупные металлические предметы, электронные устройства на цепочке ключей, которые можно использовать для покупки бензина или подобных предметов, либо второй ключ зажигания на том же кольце ключа, что и у пассивной противоугонной системы (PATS) ключ зажигания Цилиндр замка зажигания Ключ PATS Использование ключа не-PATS или неверного ключа PATES Используйте более одного ключа на кольце ключей Система дистанционного пуска Установленная интеллектуальная блок предохранителей и реле 5A
Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте последнюю версию программного обеспечения сканирующего устройства.
Если сканирующее устройство не обменивается данными с модулем VCM: Проверьте подключение модуля к транспортному средству. Для диагностики отсутствия питания на сканирующем устройстве см. раздел " диагностический тест 14: ОТСУТСТВИЕ ПИТАНИЯ НА СКАНИРУЮЩЕМ УСТРОЙСТВЕ ". ПРИМЕЧАНИЕ: светодиодный индикатор модуля связи транспортного средства (VSM) подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём передаются в модуль VCC. (ref-348628-S36403127022009112700000)
Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством, убедитесь в том, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства на заведомо исправном транспортном средстве. См. раздел " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НЕ РЕАГИРУЕТ НА СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО " для диагностики отсутствия реакции от ИКМ. (ref-348628-S33263525112009112700000)
Выполните проверку сети. Если сканирующее устройство не отвечает без связи для одного или нескольких модулей, см. " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ - УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК ". В случае успешного завершения проверки сети извлеките и запишите данные непрерывной памяти коды неисправностей. (ref-348628-S04262253202009112700000)
Очистите непрерывные расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для IC.
Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, см. " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) расшифровка кода ошибки CHART ". Для всех других коды неисправностей см. код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) CHAP - B, C и U CODES (ref-348628-S31192522102009112700000)
Если данные, относящиеся к проблеме, не получены, см. " ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) ". (ref-348636-S11903695102009112700000)

DTC	Описание	Действие
B1137	Данные не запрограммированы	Данные встроенного датчика с ключевой головкой (Ikt) не были переданы из приборной панели в интеллектуальную распределительную коробку (Sjb). ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ клавиши IKT.Д ля этого обратитесь к разделу " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ИНТЕГРИРОВАННОГО ДАТЧИКА С КЛЮЧЕВОЙ ГОЛОВКОЙ (ICT- INTEGRATED KEYHEAD TRANSMITTER USING DIAGNOSTIC EQUIPMENT ". СНИМИТЕ датчики и ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-348648-S17535103132009112700000)
B1138	Память заполнена	Sjb имеет 4 ikt, хранящихся в памяти и больше не может программировать ikts в память Sj. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛЮЧЕЙ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДВУХ ЗАПРОГРАММИРОВАННЫХ КЛАВИШ " или " Программирование ЗАПАСНЫХ Ключей - НЕОГРАНИЧЕННЫЙ РЕЖИМ КЛЮЧА ". (ref-348648-S06660323172009112700000)(ref-348648-S12474190762009112700000)
B1213	Количество программируемых клавиш для защиты от краж ниже минимального	Если присутствуют коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) B1232, B1600, B1601, xta x3, B1681 или xta x5, они должны быть адресованы в первую очередь. Если расшифровка кода ошибки B1213 является единственным присутствующим DTP, дополнительные клавиши PROGRAM. См. " ИНТЕГРИРОВАННЫЙ КЛЮЧЕВОЙ ПЕРЕДАТЧИК (Ikt) ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛЮЧА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ". ОЧИСТИТЕ коды неисправностей ЦИКЛ повторного ЗАЖИГАНИЯ. B1602 B2103 (ref-348648-S17535103132009112700000)
B1342	Отказ блока управления (ЭБУ)	ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). CYCLE зажигания. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если dtc B1342 извлекается снова, установите новую приборную панель (Ic). См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ ключи PATS в ИС. См. " ИНТЕГРИРОВАННЫЙ КЛАВИШНЫЙ ПЕРЕДАТЧИК (ikt) ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛЮЧЕЙ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ".ПРОВЕРКА и ПОВТОРСАМ. (ref-348639-S30872521762009112700000)(ref-348648-S17535103132009112700000)
B1600	Сигнал транспондера ключа зажигания PATS не получен	Ключ PATS не был считан микросхемой. См. " диагностический тест 4: расшифровка кода ошибки B1600 - СИГНАЛ ТРАНСПОНДЕРА КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ PATS НЕ ПОЛУЧЕН ". (ref-348636-S17710734762009112700000)
B1601	PATS получил неверный код ключа от транспондера ключа зажигания	Имеется незапрограммированный ключ PATS. См. " диагностический тест 5: расшифровка кода ошибки B1601 - PATS RECEIVED INCORRECT ключ-CODE FROM зажигание KEYS TRANSPONDER ". (ref-348636-S38495325242009112700000)
B1602	PATS получил недопустимый формат кода ключа от транспондера ключа зажигания	Был прочитан только частичный ключ PATS. См. " диагностический тест 6: расшифровка кода ошибки B1602 - PATS RECEIVED INVALID FORMAT OF ключ-CODE FROM зажигание KEYS TRANSPONDER ". (ref-348636-S37040683882009112700000)
B1681	Сигнал модуля приемопередатчика PATS не принят	Микросхема не получила сигнал приемопередатчика PATS. См. раздел " диагностический тест 7: расшифровка кода ошибки B1681 - СИГНАЛ МОДУЛЯ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА PATS НЕ ПОЛУЧЕН ". (ref-348636-S27446013402009112700000)
B2103	Антенна не подключена	Произошел сбой антенны приемопередатчика PATS. См. раздел " диагностический тест 1: расшифровка кода ошибки B2103 - АНТЕННА НЕ ПОДКЛЮЧЕНА ". (ref-348636-S39092101072009112700000)
B2141	Сбой конфигурации NVM	В микросхеме не хранится идентификатор блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ВЫПОЛНИТЕ сброс параметров микросхемы и ИКМ, затем выключите зажигание и попытайтесь запустить транспортное средство. См. " Сброс параметров пассивной противоугонной системы (PATS) ". Очистите коды неисправностей. Повторите самотестирование. (ref-348648-S16643630812009112700000)
B2431	Сбой программирования транспондера	Ключ зажигания не был запрограммирован. ПОПРОБУЙТЕ запрограммировать ключ. См. " ИНТЕГРИРОВАННЫЙ КЛАВИАТУРНЫЙ ПЕРЕДАТЧИК (Ikt) ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛЮЧА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ". ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ВКЛЮЧИТЕ зажигание. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-348648-S17535103132009112700000)
U0100	Потеря связи с блоком управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)	См. " диагностический тест 7: расшифровка кода ошибки U0100 - LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / PCM1, DCTC U2511 - CAN - DATA MIS-MATCH (RECEIVE DATA DOES NOT MATCHING EXPECTED) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если присутствуют коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) U0100 и U2510, то сначала следует обратиться к адресу DTP x ct c C 4. U2510 (ref-348636-S05094423352009112700000)
U2510	CAN - недопустимые данные для обеспечения безопасности транспортного средства	ВЫПОЛНИТЕ сброс параметров Ic и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и ЦИКЛИРУЙТЕ зажигание 3-5 раз, предпринимая попытку запустить автомобиль каждый ключевой цикл. См. " СБРОС ПАРАМЕТРОВ ПАССИВНОЙ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ (PATS) ". ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. CYCLE зажигания. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-348648-S16643630812009112700000)
U2511	CAN - несоответствие данных (получение данных не соответствует ожидаемому)	См. " диагностический тест 7: расшифровка кода ошибки U0100 - LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / PCM1, DCTC U2511 - CAN - DATA MIS-MATCH (RECEIVE DATA DOES NOT MATCHING EXPECTED) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если присутствуют коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) U2510 и U2511, то сначала следует обратиться к адресу DTP x ct c C 4. U2510 (ref-348636-S05094423352009112700000)
Нет других коды неисправностей		См. " СХЕМА расшифровка кода ошибки - КОДЫ B, C И U ". (ref-348627-S27354881562009112700000)

NOTE
Если присутствуют расшифровка кода ошибки U0100 и U2510, сначала следует обратиться к U2510 расшифровка кода ошибки.

NOTE
Если присутствуют расшифровка кода ошибки U2510 и U2511, сначала следует обратиться к U2510 расшифровка кода ошибки.

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ГРУППЫ ПРИБОРОВ (IC)

Таблица расшифровки кода ошибки модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))

DTC	Описание	Действие
P1260	Угон обнаружен, транспортное средство иммобилизовано	Если присутствуют какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) PATS, сначала обратитесь к ним. Этот расшифровка кода ошибки может также указывать на проблему с сетью контроллеров (CAN). Обязательно проверьте, есть ли проблемы связи / коды неисправностей с какими-либо модулями. См. " СЕТЬ СВЯЗИ - ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Если присутствует только DTS P1260, возможно, проблема питания или массы в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-348628-S04262253202009112700000)(ref-348627-S01833368482009112700000)
Все остальные расшифровка кода ошибки		См. " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки - блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". (ref-348627-S01833368482009112700000)

СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))

Таблица устранения симптомов - пассивная противоугонная система (PATS)

Состояние	Возможные источники	Действие
Нет связи с приборной панелью (IC)	Предохранитель (и) Проводка, клеммы или разъемы IC	См. раздел " СЕТЬ СВЯЗИ - ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-348628-S04262253202009112700000)
Индикатор защиты от кражи всегда/никогда не горит	IC	См. " диагностический тест 6: ПРОТИВОУГОННЫЙ ИНДИКАТОР ВСЕГДА / НИКОГДА НЕ ГОРИТ ". (ref-348636-S23865722282009112700000)
Автомобиль не заводится	Проблемы с системой запуска Пассивная противоугонная система (PATS)	См. раздел " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 8: ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ ". (ref-348636-S29669173372009112700000)

ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS) - КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ

Схема №14

Рис. 14: ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА - ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATS). Mazda Tribute II

Схема №15

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1		Расшифровка кода ошибки B2103 - антенна не подключена
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРИТЬ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК PATS НА ПРЕДМЕТ ПРАВИЛЬНОСТИ УСТАНОВКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Для замены приемопередатчика PATS не требуется, чтобы ключи PATES были снова запрограммированы в приборной панели (Ic). Ключ находится в выключенном положении. Убедитесь, что трансивер PAT установлен правильно. См. " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PCTS). СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТРАНСИВЕРА. Подключите инструмент сканирования. B2103 (ref-348648-S15301172052009112700000)	Да	УСТАНОВИТЕ новый трансивер PATS. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТРАНСИВЕРА ПАССИВНОЙ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ (PATS) ". ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ЦИКЛИРУЙТЕ зажигание. ПОВТОРИТЕ самотестирование (ref-348648-S15301172052009112700000)
1		Нет	Система в порядке.

NOTE
Замена приемопередатчика ПТС не требует повторного программирования клавиш ПТC в приборную панель (ИК).

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ПримечаниеКрупные металлические предметы, электронные устройства на ключевом кольце, которые могут быть использованы для покупки бензина или аналогичного ключа, предметы или второй ключ на том же ключе, что и ключ PATS, может вызвать проблему с запуском автомобиля и при определенных условиях записать коды неисправностей. Если неисправность не может быть идентифицирована, осмотрите ключевое кольцо клиента на наличие таких предметов или устройств.

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2		Расшифровка кода ошибки B1600 - НЕ ПОЛУЧЕН СИГНАЛ ОТВЕТЧИКА КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ PATS
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	RETRIEVE THE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Ключ в выключенном положении. Подключите сканирующий инструмент. Ключ во включенном состоянии. Введите следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Очистите коды неисправностей. ключ in OFF положение. ключ in ON положение. Введите следующие диагностические режимы для сканирующего инструмента: Извлеките ddcs. Извлечено ли расшифровка кода ошибки B1600?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	Если извлечены другие коды неисправностей (DTC), см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) CHART - B, C и U CODES ". (ref-348628-S31192522102009112700000)
2	ПРОВЕРЬТЕ ОБА КЛЮЧА СКАНИРОВАНИЯ. Примечание: убедитесь, что новые ключи PATS являются утвержденными и запрограммированными ключами PATS. Неутвержденные клавиши PATES не всегда правильно работают в различных температурных диапазонах. Получите от заказчика оба ключа PAT и выполните процедуру с помощью одного из ключей PATS, а затем другого. Если у клиента есть только один ключ PATA, необходимо будет вырезать новый ключ оборудования PCES. B1600 (ref-348648-S17535103132009112700000)	Да	Если расшифровка кода ошибки B1600 присутствовал как для существующих ключей, так и для нового ключа, перейдите к следующему шагу. Если на всех ключах не было DTS B1600, ключ может быть поврежден и должен быть заменен. ОТРЕЖЬТЕ новый ключ для замены поврежденного ключа. См. " ИНТЕГРИРОВАННЫЙ КЛАВИАТУРНЫЙ ПЕРЕДАТЧИК (Ikt) ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛЮЧА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ". ОЧИСТИТЕ ДКТ.ЦИКЛ ЗАЖИГАНИЯ. ПОВТОРИТЕ самотестирование системы. (ref-348648-S17535103132009112700000)
2		Нет	Если извлечены другие коды неисправностей (DTC), см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) CHART - B, C и U CODES ". (ref-348628-S31192522102009112700000)
3	УСТАНОВКА НОВОГО ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА PATS ПРИМЕЧАНИЕ: Замена извлеченного положения диагностического ключа PATS не требует, чтобы ключи PATES были снова запрограммированы в Ic. ПРИМЕЧАНИЕ. Не используйте ключ PATS, который мог быть запрограммирован на этапе 2. Ключ находится в выключенном положении. Установите новый приемопередатчик PAT. См. " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PCAS). B1600 (ref-348648-S15301172052009112700000)	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3		Нет	Система в порядке.
4	ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ИС Примечание: При установке новой ИС в ИС должны быть запрограммированы ключи PATS. Примечание. Когда установлена новая ИС, параметры должны быть сброшены на ИС и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините все разъемы ИС. Проверьте наличие: коррозионно-поврежденных штырьков вытолкнутых контактов Подключите все соединители Ic и убедитесь, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема все еще присутствует.	Да	УСТАНОВИТЕ новую ИС. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". СБРОСЬТЕ ПАРАМЕТРЫ как в ИС, так и в МУП. См. раздел " СБРОС ПАРАМЕТРОВ ПАССИВНОЙ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ (PATS) ". ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ КЛЮЧИ PATS на новую микросхему. СМ. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ВСТРОЕННОГО КЛАВИШНОГО ПЕРЕДАТЧИКА (Ikt) С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ".ЦИКПОВТОРИТЕ САМЗАЖИГ. (ref-348639-S30872521762009112700000)(ref-348648-S16643630812009112700000)(ref-348648-S17535103132009112700000)
4		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ВКЛЮЧИТЕ зажигание. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

NOTE
Убедитесь, что новые ключи PATS являются утвержденными кодированными ключами PATS. Неутвержденные ключи PATS не всегда работают правильно в различных диапазонах температур.

NOTE
Замена приемопередатчика PATS не требует повторного программирования ключей PATS в ИС.

NOTE
Не используйте клавишу PATS, которая могла быть запрограммирована на шаге 2.

NOTE
При установке новой ИС ключи PATS должны быть запрограммированы в ИС.

NOTE
При установке новой ИС необходимо сбросить параметры в ИС и МУП.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ПримечаниеКрупные металлические предметы, электронные устройства на кольце ключа зажигания, которые могут быть использованы для покупки бензина или аналогичных предметов. Или второй ключ на том же ключевом кольце, что и ключ PATS, может вызвать проблему запуска транспортного средства и записать коды неисправностей при определенных условиях. Если неисправность не может быть идентифицирована, осмотрите кольцо ключа клиента на наличие таких объектов или устройств. При наличии сообщите клиенту, что они должны держать эти объекты от прикосновения к ключу PATS во время запуска двигателя. Эти объекты и устройства не могут повредить ключ PATS, но могут привести к мгновенному срабатыванию.

ПримечаниеВо время обычных процедур программирования в микросхему можно запрограммировать только 8 клавиш PATS (если не включен режим неограниченных клавиш). Если идентификатор PID KEYCODE N<UNK> считывает более 2 и менее 8, проблема может заключаться в том, что используемый ключ PATS является незапрограммированным ключом. Проверьте это, также просмотрев PID МАСТЕР-КЛЮЧА. Он должен прочитать PRESNT, чтобы ключ был действительным (запрограммированным) ключом.

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 3		Расшифровка кода ошибки B1601 - PATS RECEIVED INCORRECT ключ-CODE FROM зажигание КЛЮЧЕВОЙ ТРАНСПОНДЕР
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	RETRIEVE THE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: выполните эту процедуру, используя обе клавиши PATS (по одной). Если доступна только одна клавиша, отрежьте новую клавишу и запрограммируйте клавиши. См. " INTEGRATED KEYHEAD TRANSMITTER (Ikt) ключ PROGRAM USING DIDAGNOSTIC EQUIPMENT ". При наличии обеих клавиш программируйте клавиши; см. B160 (ref-348648-S17535103132009112700000)(ref-348648-S17535103132009112700000)	Да	Если расшифровка кода ошибки B1601 извлекается для одного ключа PATS, ЗАМЕНИТЕ этот ключ и ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ все ключи. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ВСТРОЕННОГО КЛАВИШНОГО ПЕРЕДАТЧИКА (Ikt) С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ". ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ЦИКЛИРУЙТЕ зажигание. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если для обоих ключей PATS извлекается DCTAGX1, перейдите к следующему шагу. B1601 (ref-348648-S17535103132009112700000)
1		Нет	Система в порядке. ПРОВЕРЬТЕ все ключи PATS клиента, пытаясь запустить автомобиль с помощью каждого ключа, чтобы ПРОВЕРИТЬ, что все другие ключи PATS запрограммированы.
2	ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ИС Примечание: При установке новой ИС ключи PATS должны быть запрограммированы в новую ИС. Примечание. Когда устанавливается новая ИС, параметры должны быть сброшены в ИС и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините все разъемы Ic. Проверьте наличие: поврежденные контакты вытолкнули контакты. Подключите все разъёмы микросхемы и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует.	Да	УСТАНОВИТЕ новую ИС. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". СБРОСЬТЕ ПАРАМЕТРЫ как в ИС, так и в МУП. См. раздел " СБРОС ПАРАМЕТРОВ ПАССИВНОЙ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ (PATS) ". ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ КЛЮЧИ PATS на новую микросхему. СМ. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ВСТРОЕННОГО КЛАВИШНОГО ПЕРЕДАТЧИКА (Ikt) С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ".ЦИКПОВТОРИТЕ САМЗАЖИГ. (ref-348639-S30872521762009112700000)(ref-348648-S16643630812009112700000)(ref-348648-S17535103132009112700000)
2		Нет	Система работает правильно в это время. Возможно, проблема была вызвана свободным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ЦИКЛ зажигания. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

NOTE
Выполните эту процедуру, используя обе клавиши PATS (по одной).

NOTE
При установке новой ИС ключи PATS должны быть запрограммированы в новой ИС.

NOTE
При установке новой ИС необходимо сбросить параметры в ИС и МУП.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ПримечаниеКрупные металлические предметы, электронные устройства на ключевом кольце, которые могут быть использованы для покупки бензина или аналогичных ключевых элементов. Убедитесь, что второй ключ на том же ключе, что и ключ PATS, может вызвать проблему с запуском транспортного средства и записать коды неисправностей при определенных условиях. Если неисправность не может быть идентифицирована, осмотрите ключевое кольцо клиента на наличие таких предметов или устройств.

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 4		Расшифровка кода ошибки B1602 - PATS ПОЛУЧИЛ НЕДОПУСТИМЫЙ ФОРМАТ КЛЮЧЕВОГО КОДА ОТ ТРАНСПОНДЕРА КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ.
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	RETRIEVE THE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) примечание: Выполните эту процедуру, используя обе клавиши PATS (по одной за раз). Если доступна только одна клавиша xtc, отрежьте новую клавишу и запрограммируйте клавиши. См. " ИНТЕГРИРОВАННЫЙ ДАТЧИК С ГОЛОВКОЙ КЛЮЧА (Ikt) ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПРИ ПОМОЩИ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ". Кнопка в выключенном положении. Подключите сканирующий инструмент. Нажмите кнопку во включенном состоянии. B1602 (ref-348648-S17535103132009112700000)	Да	Если расшифровка кода ошибки B1602 извлекается для одного ключа, ЗАМЕНИТЕ этот ключ и ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ новый. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ВСТРОЕННОГО КЛАВИШНОГО ПЕРЕДАТЧИКА (Ikt) С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ". ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ВКЛЮЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если для обоих ключей PATS извлекается DTS B1602, перейдите к следующему шагу. (ref-348648-S17535103132009112700000)
1		Нет	Система в порядке. ПРОВЕРЬТЕ все ключи PATS клиента, пытаясь запустить автомобиль с помощью каждого ключа, чтобы ПРОВЕРИТЬ, что все другие ключи PATS запрограммированы.
2	УСТАНОВКА НОВОГО ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА PATS ПРИМЕЧАНИЕ: Для замены приемопередатчика PATS не требуется повторное программирование ключей PATES в EC. Ключ в выключенном положении. Установите новый приемопередатчик PAT. См. " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (PATA) СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТРАНСИВЕРА ".ключей во включенном положении.введите следующий режим диагностики на сканирующем приборе: Снимите ключ в выключенное положение. (ref-348648-S15301172052009112700000)	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	Система в порядке. ПРОВЕРЬТЕ все ключи PATS клиента, пытаясь запустить автомобиль с помощью каждого ключа, чтобы ПРОВЕРИТЬ, что все другие ключи PATS запрограммированы.
3	ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ИС Примечание: При установке новой ИС ключи PATS должны быть запрограммированы в новую ИС. Примечание. Когда устанавливается новая ИС, параметры должны быть сброшены в ИС и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините все разъемы Ic. Проверьте наличие: поврежденные контакты вытолкнули контакты. Подключите все разъёмы микросхемы и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует.	Да	УСТАНОВИТЕ новую ИС. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". СБРОСЬТЕ ПАРАМЕТРЫ как в ИС, так и в МУП. См. раздел " СБРОС ПАРАМЕТРОВ ПАССИВНОЙ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ (PATS) ". ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ КЛЮЧИ PATS на новую микросхему. СМ. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ВСТРОЕННОГО КЛАВИШНОГО ПЕРЕДАТЧИКА (Ikt) С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ".ЦИКПОВТОРИТЕ САМЗАЖИГ. (ref-348639-S30872521762009112700000)(ref-348648-S16643630812009112700000)(ref-348648-S17535103132009112700000)
3		Нет	Система работает правильно в это время. Возможно, проблема была вызвана свободным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ЦИКЛ зажигания. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

NOTE
Выполните эту процедуру, используя обе клавиши PATS (по одной).

NOTE
Замена приемопередатчика PATS не требует повторного программирования ключей PATS в EC.

NOTE
При установке новой ИС ключи PATS должны быть запрограммированы в новой ИС.

NOTE
При установке новой ИС необходимо сбросить параметры в ИС и МУП.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 5		Расшифровка кода ошибки B1681 - СИГНАЛ ПРИЕМОПЕРЕДАЮЩЕГО МОДУЛЯ ПАТС НЕ ПРИНЯТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА PATS (L / BR) НА НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ Ключ в выключенном положении. Отключить: Приемопередатчик PATS 0914-201. Ключ во включенном положении Измерьте напряжение между приемопередатчиком PATS 0914 -201 контакт 1, цепью (Л / Бр), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	УБЕДИТЕСЬ в исправности предохранителя 36 (5A) интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb). При положительном результате восстановите цепь. Если нет, обратитесь к соответствующей информации на электрических схемах для определения возможных причин короткого замыкания цепи. ОЧИСТИТЕ датчики. ЦИКЛИРУЙТЕ зажигание. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
2	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА PATS (B / G) ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА в выключенном положении. Отсоедините: Отрицательный кабель аккумулятора Измерьте сопротивление между приемопередатчиком PATS 0914-201 контакт 2, цепью (Б / Г), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ЦИКЛ зажигания. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
3	ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПРИЕМА ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА PATS (V / Gy) НА НАПРЯЖЕНИЕ Подключите: Приемопередатчик PATS 0914-201. Подключить: отрицательный кабель аккумулятора. Ключ во включенном положении. Измерить напряжение путем обратной связи между приемопередатчиком PATS 0914- 201 контакт 4, цепью (В / Гй), стороной жгута и землей. Является ли напряжение больше 8 вольт?	Да	Перейдите к шагу 6.
3		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4	ПРОВЕРЬТЕ СХЕМУ ПРИЕМА ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА PATS (V / Gy) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Ключ в выключенном положении. Отключите: Ic 0922-101.отключите: Приемопередатчик PATS 0914-201. Измерьте сопротивление между контактом 4 приемопередатчика PATS 0914- 201, схемой (В / Гы), стороной жгута и землей. Это сопротивление больше 10 000 ом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ЦИКЛИРУЙТЕ зажигание. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки B1681 будет снова извлечен, перейдите к шагу 12.
5	ПРОВЕРИТЬ СХЕМУ ПРИЕМА ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА PATS (V / Gy) НА ОБРЫВ Измерить сопротивление между Ic 0922-101 контакт 3, цепь (В / Гр), сторона жгута и приемопередатчиком PATS 0914-201 контакт 4, цепью (B / ГИ), стороной жгута. Является ли сопротивление менее 5 ом?	Да	Перейдите к шагу 12.
5		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ЦИКЛ зажигания. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
6	ПРОВЕРЬТЕ СХЕМУ ПЕРЕДАЧИ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА PATS (Y / O) НА НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Замена трансивера PATS не требует повторного программирования ключей PATS в ИС. Измерьте напряжение путем обратной связи между трансивером PATES 0914-201 контакт 3, цепью (У / О), стороной жгута и землей. Является ли напряжение больше 8 вольт?	Да	УСТАНОВИТЕ новый приемопередатчик PATS. См. раздел " Удаление / установка приемопередатчика пассивной противоугонной системы (PATS) ". Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполните цикл зажигания. Повторите самотестирование. Если расшифровка кода ошибки B1681 извлекается снова, перейдите к шагу 12. (ref-348648-S15301172052009112700000)
6		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
7	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПЕРЕДАЧИ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА PATS (Y / O) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу С ПОДКЛЮЧЕННОЙ КЛАВИШЕЙ ТРАНСИВЕРА PATS В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отключите: Ic 0922-101. Измерьте сопротивление между контактом 4, цепью (У / О), стороной жгута и землей микросхемы Iс 0922- 101. Это сопротивление больше 10 000 ом?	Да	Перейдите к шагу 9.
7		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
8	ПРОВЕРЬТЕ СХЕМУ ПЕРЕДАЧИ ТРАНСИВЕРА ПАТС (Y / O) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКЕ ПАЦ ПРИМЕЧАНИЕ: Замена трансивера ПАТЗ не требует повторного программирования ключей ПАТC в ИС. Отключите: Трансивер ПТS 0914-201. Измерьте сопротивление между Ic 0922-101 контакт 4, стороной цепи и землей больше 10, (сторона У / О).	Да	УСТАНОВИТЕ новый приемопередатчик PATS. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА ПАССИВНОЙ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ (PATS) ". ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ЦИКЛ зажигания. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-348648-S15301172052009112700000)
8		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ЦИКЛ зажигания. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
9	ПРОВЕРИТЬ ПРИЕМОПЕРЕДАЮЩУЮ СХЕМУ (Y / O) НА ОБРЫВ Отключить: Приемопередатчик PATS 0914-201. Измерить сопротивление между микросхемой Ic 0922-101 контакт 4, цепь (У / О), сторона жгута и приемопередатчиком PATS 0914-201 контакт 3, цепью (U / 0), стороной жгута. Является ли сопротивление менее 5 ом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
9		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ЦИКЛ зажигания. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
10	ПРОВЕРИТЬ ПРИЕМО-ПЕРЕДАЮЩУЮ ЦЕПЬ СТОРОНЫ ПЛАТ (Y / O) НА НАПРЯЖЕНИЕ меньше ПРИМЕЧАНИЕ: замена приемо-передающей цепи PATS 14 не требует, чтобы ключи PATS были запрограммированы в ИС снова. Подключите: Приемо-передатчик PATS 0914-201. Подключить: Ic 0922-101. Подсоединить сканирующий инструмент. Ключ во включенном положении. Ввести следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: ИК Датчик данных активируется по команде PROIC 3.	Да	УСТАНОВИТЕ новый приемопередающий модуль PATS. См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА ПАССИВНОЙ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ (PATS) ". ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ЦИКЛИРУЙТЕ зажигание. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-348648-S15301172052009112700000)
10		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
11	ПРОВЕРИТЬ СХЕМУ ПЕРЕДАЧИ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА PATS (Y / O) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Ключ в выключенном положении. Отключить: Ic 0922-101. отключить: Приемопередатчик PATS 0914-201. Ключ во включенном положении Измерьте напряжение между приемопередатчиком PATS 0914 -201 контакт 4, схемой (У / О), жгутом сбоку и землей. Указано ли любое напряжение?	Да	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ЦИКЛ зажигания. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
11		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
12	ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ИС Примечание: При установке новой ИС ключи PATS должны быть запрограммированы в новую ИС. Примечание. Когда устанавливается новая ИС, параметры должны быть сброшены в ИС и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините все разъемы Ic. Проверьте наличие: поврежденные контакты вытолкнули контакты. Подключите все разъёмы микросхемы и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует.	Да	УСТАНОВИТЕ новую ИС. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". СБРОСЬТЕ ПАРАМЕТРЫ как в ИС, так и в МУП. См. раздел " СБРОС ПАРАМЕТРОВ ПАССИВНОЙ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ (PATS) ". ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ КЛЮЧИ PATS на новую микросхему. СМ. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ВСТРОЕННОГО КЛАВИШНОГО ПЕРЕДАТЧИКА (Ikt) С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ".ЦИКПОВТОРИТЕ САМЗАЖИГ. (ref-348639-S30872521762009112700000)(ref-348648-S16643630812009112700000)(ref-348648-S17535103132009112700000)
12		Нет	Система работает правильно в это время. Возможно, проблема была вызвана свободным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ЦИКЛ зажигания. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

NOTE
Замена приемопередатчика PATS не требует повторного программирования ключей PATS в ИС.

NOTE
Замена приемопередатчика PATS не требует повторного программирования ключей PATS в ИС.

NOTE
Замена приемопередатчика PATS не требует повторного программирования ключей PATS в ИС.

NOTE
При установке новой ИС ключи PATS должны быть запрограммированы в новой ИС.

NOTE
При установке новой ИС необходимо сбросить параметры в ИС и МУП.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ПримечаниеПри установке новой ИС ключи PATS должны быть запрограммированы в новой ИС.

ПримечаниеПри установке новой ИС необходимо сбросить параметры в ИС и МУП.

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 6		ИНДИКАТОР ЗАЩИТЫ ОТ КРАЖ ВСЕГДА / НИКОГДА НЕ ГОРИТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ РАБОТЫ ПРОТИВОУГОННОГО ИНДИКАТОРА Ключ в выключенном положении. Подключите сканирующий инструмент. Ключ во включенном состоянии. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных ИС. Включите, затем выключите активную команду ИС ВСЕ ЛАМПЫ. Загорается ли противоугонный индикатор, после чего выключить?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	УСТАНОВИТЕ новую ИС. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". СБРОСЬТЕ ПАРАМЕТРЫ как в ИС, так и в МУП. См. раздел " СБРОС ПАРАМЕТРОВ ПАССИВНОЙ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ (PATS) ". ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ КЛЮЧИ PATS на новую микросхему. СМ. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ВСТРОЕННОГО КЛАВИШНОГО ПЕРЕДАТЧИКА (Ikt) С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ".ЦИКПОВТОРИТЕ САМЗАЖИГ. (ref-348639-S30872521762009112700000)(ref-348648-S16643630812009112700000)(ref-348648-S17535103132009112700000)
2	ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ИС Отсоедините все разъемы ИС. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штыри Подключите все соединители ИС и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЕ новую ИС. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". СБРОСЬТЕ ПАРАМЕТРЫ как в ИС, так и в МУП. См. раздел " СБРОС ПАРАМЕТРОВ ПАССИВНОЙ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ (PATS) ". ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ КЛЮЧИ PATS на новую микросхему. СМ. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ВСТРОЕННОГО КЛАВИШНОГО ПЕРЕДАТЧИКА (Ikt) С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ".ЦИКПОВТОРИТЕ САМЗАЖИГ. (ref-348639-S30872521762009112700000)(ref-348648-S16643630812009112700000)(ref-348648-S17535103132009112700000)
2		Нет	Система работает правильно в это время. Возможно, проблема была вызвана свободным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ЦИКЛ зажигания. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ПримечаниеПри установке новой ИС ключи PATS должны быть запрограммированы в новой ИС.

ПримечаниеПри установке нового (С параметры должны быть сброшены в ИС и СПМ.

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 7		Расшифровка кода ошибки U0100 - ПОТЕРЯ СВЯЗИ С ЕСМ / ИКМ, ДТС xтагх1 - MIS-соответствие CAN-DATA (прием данных не соответствует ожидаемому) U2511
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ЗАРЯДА БАТАРЕИ Ключ в выключенном положении. Проверьте состояние зарядки батареи с помощью теста состояния батареи. См. " диагностический тест 6: THE генератор IS NOISY ". Проходит ли батарея тест состояния батареи? (ref-348627-S09300662482009112700000)	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	См. " диагностический тест 6: ГЕНЕРАТОР зашумлен ", чтобы диагностировать состояние низкого напряжения батареи. (ref-348627-S09300662482009112700000)
2	Проверить FOR модуль COMMUNICATION ON THE Hs-CAN Подключите сканирующее устройство. Ключ во включенном положении. Проведите тестирование сети с помощью сканирующего устройства. Сканирующее средство не может связаться ни с одним из модулей на Hs- CAN?	Да	Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ - ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " для диагностики модуля, который не обменивается данными со средством сканирования. (ref-348628-S04262253202009112700000)
2		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3	ОСМОТРЕТЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ СХЕМУ Hs-CAN Ключ в положении ВЫКЛ. Осмотреть все Hs- CAN, включая обжимки контактов, посадку разъема, корродированные / изогнутые / вытолкнутые / поврежденные контакты и целостность стыка на 8 соединениях и 12 соединениях (6 разъемов) между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и Ic. 0140-175B ИКМ 0922-101 Iс Проходит осмотр компонента?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3		Нет	При необходимости отремонтируйте схему Hs-CAN. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ЦИКЛИРУЙТЕ зажигание. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
4	ПРИМЕЧАНИЕ: При установке нового модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) нет необходимости программировать ключи PATS в микросхеме. ПРИМЕЧАНИЕ. Когда установлен новый модуль, необходимо сбросить параметры в микросхемах и модуле. Отсоедините все разъемы блок управления силовым агрегатом.П роверьте: коррозионно-поврежденные вытолкнутые штырьки Подключите все разъёмы ИКМ и убедитесь, что они правильно работают.	Да	УСТАНОВИТЕ новый МУП. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (МУПР) - 2,5l " или " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ПИТАНИЯ - 3.0L ". Сбросьте параметры как в ИС, так и в МПУ. См. раздел " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (ПАТС) СБРОС ПАРАМЕТРОВ ". Выполните ЦИКЛ ЗАЖИГАНИЯ для следующего этапа самопроверки системы. (ref-348654-S40955548242009112700000)(ref-348654-S30337779052009112700000)(ref-348648-S16643630812009112700000)
4		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ датчики. ВКЛЮЧИТЕ зажигание. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
5	ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ИС Примечание: При установке новой ИС ключи PATS должны быть запрограммированы в новую ИС. Примечание. Когда устанавливается новая ИС, параметры должны быть сброшены в ИС и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините все разъемы Ic. Проверьте наличие: поврежденные контакты вытолкнули контакты. Подключите все разъёмы микросхемы и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует.	Да	УСТАНОВИТЕ новую микросхему. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". СБРОСЬТЕ ПАРАМЕТРЫ как в микросхеме, так и в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " СБРОС ПАРАМЕТРОВ ПАССИВНОЙ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ (PATS) ". ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ ключи PATS в новой микросхеме. СМ. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ВСТРОЕННЫХ КЛЮЧЕЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ (Ikt) С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ. ЦИКЛ ЗАЖИГАНИЯ ПОВТОРИТЕ. (ref-348639-S30872521762009112700000)(ref-348648-S16643630812009112700000)(ref-348648-S17535103132009112700000)
5		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ датчики. ВКЛЮЧИТЕ зажигание. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.

NOTE
При установке нового модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) нет необходимости программировать клавиши PATS в микросхеме.

NOTE
При установке нового МУП параметры должны быть сброшены в ИМС и МУПР.

NOTE
При установке новой ИС ключи PATS должны быть запрограммированы в новой ИС.

NOTE
При установке новой ИС необходимо сбросить параметры в ИС и МУП.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 8		АВТОМОБИЛЬ НЕ ЗАВОДИТСЯ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРКА СВЯЗИ С МУП И ИК Подключите сканирующее устройство. Ключ в положении ON (ВКЛ).проведите проверку сети с помощью сканирующего устройства, устанавливает ли оно связь с МУПР и ИК?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	См. " СЕТЬ СВЯЗИ ". (ref-348648-S15156040162009112700000)
2	Проверить FOR Ic коды неисправностей Извлечь ИК непрерывные и по требованию. Присутствуют ли какие-либо ИК коды неисправностей?	Да	См. " ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки ПАССИВНОЙ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ (PATS) ". (ref-348636-S02712001302009112700000)
2		Нет	Состояние незапуска не связано с PATS. См. раздел " Индекс расшифровка кода ошибки - блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". (ref-348627-S01833368482009112700000)

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Устранение неполадок (система безопасности и системы замков) - 2.5L и 3.0L -- TRIBUTE EXCEPT HYPRID: Диагностика Mazda Tribute II

Инспекция и проверка

Таблица расшифровки кода ошибки интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB)

Таблица расшифровки кода ошибки группы приборов (IC)

Карта поиска и устранения неисправностей - дистанционный датчик замков дверей с силовым приводом / входа без ключа

Схема №1

Схема №2

Схема №3

Схема №4

Схема №5

Схема №6

Схема №7

Схема №8

Схема №9

Схема №10

Схема №11

Схема №12

Процедура диагностики

Схема №13

Как осмотреть и проверка

Таблица расшифровки кода ошибки модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))

Таблица устранения симптомов - пассивная противоугонная система (PATS)

Схема №14

Схема №15

Другие статьи — Устранение неполадок (система безопасности и системы замков) - 2.5L и 3.0L -- TRIBUTE EXCEPT HYPRID

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!