Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/Tribute/Mazda Tribute II (2007-2011)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения [3,0 л]: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения [3,0 л]: Прочее Mazda Tribute II

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Термостат

Новый термостат следует устанавливать только после проведения следующих испытаний и проверок

  1. ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1: ПОТЕРЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 01-01A-454, диагностический тест 2: ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕГРЕВАЕТСЯ 01- 01A-456 ИЛИ ТОЧЕЧНАЯ ПРОВЕРКА 3: ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ НЕ ДОСТИГАЕТ НОРМАЛЬНОЙ РАБОЧЕЙ ТЕМПЕРАТУРЫ 01-xtangx2-459 01A
  2. Визуальный осмотр термостата

Наполнение и кровотечение

ВниманиеОхлаждающая жидкость двигателя не обеспечивает защиту от замерзания, защита от кипения, эффективность охлаждения и защита от коррозии в двигателе и компонентах охлаждения. Чтобы получить эти защиты, хладагент двигателя должен поддерживаться на правильной концентрации и уровне жидкости в баллоне с дегазацией. При добавлении охлаждающей жидкости двигателя используйте смесь 50 / 50 охлаждающей жидкости и дистиллированной воды. Для поддержания целостности охладителя и системы охлаждения и сохранения гарантии на систему охлаждения: Системы охлаждения транспортного средства заполнены бензином Mazda Premium или эквивалентным ему (желтого цвета).

ПримечаниеДобавление системы охлаждения Stop Leak Pellets или эквивалентное соответствие спецификации Mazda затемняет охлаждающую жидкость двигателя премиум-класса от желтого до золотистого загара.

  1. Добавляйте в дегазационный баллон правильную смесь охлаждающей жидкости двигателя до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости не окажется между отметками УРОВЕНЬ ЗАПОЛНЕНИЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТЬЮ.
  2. Выберите максимальную температуру нагревателя и настройки скорости двигателя воздуходувки. Расположите регулятор так, чтобы он выпускал воздух через вентиляционные отверстия на панели приборов.
  3. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Пока двигатель работает на холостых оборотах, почувствуйте наличие горячего воздуха на вентиляционных отверстиях. ВНИМАНИЕ: Если выброс воздуха остается прохладным, а датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя не перемещается, уровень охлаждающей жидкости в двигателе низкий и его необходимо заправить. Остановите двигатель, позвольте охладить и заполнить систему охлаждения. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению двигателя.
  4. Запустите двигатель и дайте поработать на холостом ходу до достижения нормальной рабочей температуры. Горячий воздух должен выходить из вентиляционных отверстий. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя должен поддерживать стабилизированное показание в середине диапазона NORMAL, а верхний шланг радиатора должен ощущаться горячим на ощупь.
  5. Выключить двигатель и дать остыть.
  6. Проверьте двигатель на предмет утечек охлаждающей жидкости.
  7. Проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя в дегазационном баллоне и при необходимости долейте.

Все образцы керна

ПримечаниеПробка сердечника блока цилиндров, показанная на рисунке, заглушка сердечника головки цилиндров аналогичная.

Схема №27
  1. Используйте скользящий молоток или подходящие инструменты, чтобы удалить пробку сердечника блока цилиндров.
  2. Осмотрите отверстие свечи блока цилиндров на предмет любых повреждений, которые могли бы помешать правильному уплотнению свечи. При повреждении отверстия пробки блока цилиндров - отверстие для следующей негабаритной пробки.
Схема №28
  1. Нанесите на пробку и расточку сердечника блока цилиндров легкое покрытие с помощью резьбового замка и установите пробку. Используйте подходящий инструмент для установки пробки сердечника чашечного типа. ВНИМАНИЕ: Соблюдайте осторожность во время этой процедуры, чтобы не нарушить или не исказить уплотнительную поверхность стакана. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: при установке фланцевая кромка должна быть ниже скошенной кромки отверстия, чтобы эффективно уплотнить отверстие.
Схема №29
  1. Слегка покройте расширяющуюся пробку сердечника и расточенное отверстие герметиком и установите пробку. Используйте подходящий инструмент для посадки пробки сердечника расширяющегося типа. ВНИМАНИЕ: Не контактируйте с коронкой при установке свечи сердечника расширенного типа. Это может расширить пробку перед посадкой и привести к утечке.
Схема №30
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник (см. раздел " ПОДЪЕМ "). (ref-348626-S31954056142009112700000)
  2. Слейте воду из системы охлаждения (см. " ДРЕНАЖ, ЗАПОЛНЕНИЕ И СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ - 3,0 л "). (ref-348665-S32749980752009112700000)
  3. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что проводка нагревателя блока проложена и защищена от вращающихся или горячих компонентов или может произойти повреждение проводки.
  4. Снять блок-нагреватель. Для установки затянуть до 25 Н.м { 2,5 кгс.м, 18 фут.лбф }.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  6. Заполнить и продуть систему охлаждения (см. " ОСУШЕНИЕ, ЗАПОЛНЕНИЕ И ПРОДУВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ - 3.0L "). (ref-348665-S32749980752009112700000)

Другие статьи — Система охлаждения [3,0 л]