Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения [3,0 л]: Обслуживание Mazda Tribute II

Слив

ПредупреждениеПеред открытием системы охлаждения всегда дайте двигателю остыть. Не откручивайте колпачок сброса давления охлаждающей жидкости при работающем двигателе или горячей системе охлаждения. Система охлаждения находится под давлением; пар и горячая жидкость могут выходить принудительно при небольшом ослаблении колпачка. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ВниманиеХладагент должен быть восстановлен в подходящей, чистой емкости для повторного использования. Если хладагент загрязнен, он должен быть переработан или утилизирован правильно. Использование загрязненной охлаждающей жидкости может привести к повреждению двигателя или компонентов системы охлаждения.
ВниманиеСистема охлаждения двигателя заполнена охлаждающей жидкостью Mazda Premium Gold двигатель охлаждающая жидкость. Смешение типов охлаждающей жидкости ухудшает защиту от коррозии охлаждающей жидкости Мазда премиум-класса.

ПримечаниеДобавление системы охлаждения Stop Leak Pellets или эквивалент, соответствующий спецификации Mazda, затемняет охлаждающую жидкость Мазды Premium Gold двигатель от желтого до золотистого загара.

ПримечаниеМенее 80% емкости охлаждающей жидкости может быть восстановлено с помощью двигателя в автомобиле. Грязный, ржавый или загрязненный хладагент требует замены.

Схема №21
  1. Стравите давление в системе охлаждения, медленно повернув крышку сброса давления на половину оборота против часовой стрелки. После сброса давления снимите предохранительный колпачок.
  2. Снимите фиксаторы и правый брызгозащитный экран.
  3. Поместите подходящую емкость под сливной кран радиатора. Откройте кран и дайте стечь. После слива закройте дренажный кран.
  4. Установите правый брызгозащитный экран и фиксаторы.
  5. Установить брызгозащитные экраны.

Промывка системы охлаждения - 3,0 л

  1. Для удаления ржавчины, шлама и других инородных материалов из системы охлаждения используйте промывку системы охлаждения, которая безопасна для использования с алюминиевыми радиаторами. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". Эта очистка восстанавливает эффективность системы охлаждения и помогает предотвратить перегрев. Пульсирующее или обратное направление промывочной воды будет разрыхлять осадок быстрее, чем устойчивый поток в нормальном направлении потока охлаждающей жидкости. В тяжелых случаях, когда чистящие растворители не будут эффективно очищать систему охлаждения, необходимо использовать метод промывки под давлением с использованием промывочной системы. Утилизируйте старую охлаждающую жидкость и загрязненную воду. (ref-348670-S01265508462009112700000)
  2. Снимите радиатор. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ РАДИАТОРА - 3.0л ". (ref-348665-S35609656692009112700000)
  3. Выполните обратную промывку радиатора, когда радиатор находится в перевернутом положении с помощью шланга высокого давления в нижнем месте расположения шланга и обратной промывки. ВНИМАНИЕ: внутреннее давление радиатора не должно превышать 138 к Па (20 фунтов на квадратный дюйм). Это может привести к повреждению радиатора.
  4. Снимите термостат (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА - 3,0 л "). (ref-348665-S01430396992009112700000)
  5. Выполните обратную промывку двигателя. Поместите водяной шланг высокого давления в двигатель через возврат двигателя и промойте двигатель.
Схема №22
  1. Сбросьте давление в системе охлаждения, медленно поворачивая крышку сброса давления на половину оборота против часовой стрелки. Когда давление сбрасывается, снимите предохранительную крышку. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травм не откручивайте защитную крышку при работающем или горячем двигателе. Система охлаждения находится под давлением; пар и горячая жидкость могут выходить с силой при небольшом ослаблении крышки. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме персонала.
  2. С помощью клещей для зажима шланга зажать шланг от баллона дегазатора до радиатора.
  3. Используя подходящее всасывающее устройство, откачайте охлаждающую жидкость из баллона с дегазатором.
  4. Отсоедините шланг баллона радиатора для дегазации от баллона дегазации.
  5. Отвинтите гайки баллона на 2 град. Для установки затяните до 6 н.м { 0,6 кгс.м, 53 дюйм.лбф }.
  6. Поднимите флакон дегазатора вверх и отсоедините шланг от флакона дегазатора до радиатора. Снимите флакон дегазатора.
  7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  8. Заполните флакон дегазатора (см. раздел " СЛИВ, ЗАПОЛНЕНИЕ И СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ - 3,0 л "). (ref-348665-S32749980752009112700000)
Схема №23
Схема №24
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник (см. раздел " ПОДЪЕМ "). (ref-348626-S31954056142009112700000)
  2. Слейте воду из системы охлаждения (см. " ДРЕНАЖ, ЗАПОЛНЕНИЕ И СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ - 3,0 л "). (ref-348665-S32749980752009112700000)
  3. Снимите двигатель вентилятора охлаждения и кожух. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ И КОЖУХА - 3.0L ". (ref-348665-S32065420662009112700000)
  4. Отсоедините баллон для дегазации и верхний шланг радиатора от радиатора.
  5. Отсоедините шланг нижнего дегазатора от радиатора.
  6. Отсоедините нижний шланг радиатора от радиатора.
  7. Отвернуть 2 болта от конденсатора кондиционера к радиатору и отвести конденсатор кондиционера в сторону от радиатора. Для установки затянуть до 10 Н.м { 1,0 кгс.м, 89 дюйм.лбф }.
  8. Снимите радиатор.
  9. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  10. Заполнить и продуть систему охлаждения (см. " ОСУШЕНИЕ, ЗАПОЛНЕНИЕ И ПРОДУВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ - 3.0L "). (ref-348665-S32749980752009112700000)
Схема №25
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник (см. раздел " ПОДЪЕМ "). (ref-348626-S31954056142009112700000)
  2. Слейте воду из системы охлаждения (см. " ДРЕНАЖ, ЗАПОЛНЕНИЕ И СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ - 3,0 л "). (ref-348665-S32749980752009112700000)
  3. Отсоедините нижний шланг радиатора от корпуса термостата. ПРИМЕЧАНИЕ: Для установки смажьте уплотнительное кольцо корпуса термореле чистой охлаждающей жидкостью двигателя.
  4. Отвернуть 2 болта, снять крышку корпуса термостата, уплотнительное кольцо и термостат. Для установки затянуть до 10 Н.м { 1,0 кгс.м, 89 in.lbf }.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Очистите и осмотрите уплотнительное кольцо. При необходимости установите новое уплотнение.
  6. Заполнить и продуть систему охлаждения (см. " ОСУШЕНИЕ, ЗАПОЛНЕНИЕ И ПРОДУВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ - 3.0L "). (ref-348665-S32749980752009112700000)
Схема №26