Термостат
- ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1: ПОТЕРЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 01-01A-454, ТОЧЕЧНЫЙ КОНТРОЛЬ 2: ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕГРЕВАЕТСЯ 01- 01A-456 ИЛИ ТОЧЕЧНАЯ ПРОВЕРКА 3: НА ДВИГАТЕЛЕ НЕ ДОСТИГАЕТСЯ НОРМАЛЬНАЯ РАБОЧАЯ ТЕМПЕРАТУРА 1- х Tagx2-459. Находится в изделии " ДВИГАТЕЛЬ ". 01A (ref-348627-S28849717802009112700000)
- Визуальный осмотр термостата
Заполнение и прокачка
| Внимание | Хладагент двигателя не обеспечивает защиту от замерзания, кипячения, эффективности охлаждения и защиты от коррозии для двигателя и компонентов охлаждения. Чтобы получить эти защиты, охлаждающая жидкость двигателя должна поддерживаться в правильной концентрации или уровне жидкости в дегазированной бутылке. При добавлении охлаждающей жидкости двигателя используйте смесь 50 / 50 из хладагента двигателя и дистиллированной воды. Для поддержания целостности охлаждающей жидкости и системы охлаждения: системы охлаждения транспортного средства могут быть заполнены хладагентом Mazda Premium Gold двигатель Coolient. |
|---|
ПримечаниеДобавление системы охлаждения Stop Leak Pellets или эквивалентное соответствие спецификации Mazda затемняет охлаждающую жидкость двигателя премиум-класса от желтого до золотистого загара.
Схема №16
- Откройте колпачок дегазационного баллона и выпускной клапан на задней стороне выпускного отверстия для воды двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что охлаждающая жидкость течет из радиатора через верхний шланг радиатора и заполняет двигатель. Когда он полон, хладагент должен вытекать из отверстия для выпуска.
- Заполните флакон дегазатора до линии заполнения MAX.
- Закройте крышку дегазатора и спускной клапан.
- ВНИМАНИЕ: Если двигатель перегревается или уровень жидкости падает ниже линии минимального наполнения, выключите двигатель и добавьте жидкость в линию максимального заполнения дегазационного баллона после того, как двигатель остынет. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению двигателя.
- Дайте двигателю остыть и при необходимости повторите Шаг 2.
- Запустите двигатель и поверните нагреватель в положение МАКС.
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если двигатель перегревается или уровень жидкости падает ниже линии минимального наполнения, выключите двигатель и добавьте жидкость в линию максимального наполнения дегазационного баллона после охлаждения двигателя.
- При необходимости повторите шаг 7.
- Проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя в баллоне с дегазатором и заполните его по мере необходимости. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда позволяйте двигателю остыть перед открытием системы охлаждения. Не откручивайте крышку сброса давления охлаждающей жидкости, когда двигатель работает или система охлаждения горячая. Система охлаждения находится под давлением; пар и горячая жидкость могут выходить принудительно при небольшом ослаблении крышки. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам персонала.