Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/RX-8/Mazda RX-8 I рестайлинг (2008-2012)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель - система впуска воздуха: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель - система впуска воздуха: Диагностика Mazda RX-8 I рестайлинг

Механическая часть двигателя 20 иллюстраций ~5 мин чтения

Как осмотреть систему забора воздуха [13B-MSP]

  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Если имеется неправильная установка или неисправность части системы впуска воздуха, это может привести к плохому выбросу, низкой выходной мощности двигателя или грубому холостому ходу.
Схема №150
  1. Визуально осмотрите следующие пункты: Если есть какие-либо нарушения, переустановите или замените воздушный шланг. Нет ли ослабления или отсоединения соединительных частей воздушного шланга и крышки воздухоочистителя? Есть ли ослабление или отсоединение соединительных частей воздушных шлангов и корпуса дроссельной заслонки? Правильно ли установлен шланг? Имеются ли трещины или расколы в воздушном шланге?

Как проверить шланги

  1. Обратитесь к схеме прокладки шлангов системы забора воздуха и убедитесь, что шланги установлены в правильном положении (см. " СХЕМА РАЗВОДКИ ВАКУУМНЫХ ШЛАНГОВ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [13B-MSP] "). Если есть какие-либо неисправности, установите их в правильное положение. (ref-337119-S32093217512009073100000)
  2. Убедитесь, что на шланге нет раздавливаний, трещин или расколов. Если есть какие-либо нарушения, отремонтируйте или замените шланг.

Как проверить воздуховоды свежего воздуха

  1. Снимите воздуховод свежего воздуха (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [13B-MSP] "). (ref-337119-S10839320122009073100000)
  2. Убедитесь в отсутствии повреждений или отслоений на прокладке теплозащитного экрана для канала свежего воздуха.
  1. При обнаружении неисправности отремонтируйте или замените воздуховод свежего воздуха (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [13B-MSP] "). (ref-337119-S10839320122009073100000)
Схема №151
Схема №152
  1. Убедитесь, что изолятор воздухоочистителя установлен. Если он не был установлен, установите изолятор.
Схема №153
Схема №154
  1. Удерживайте воздухоочиститель, как показано на рисунке, чтобы удалить резину из корпуса воздухоочищающего устройства.
  2. Извлеките элемент воздухоочистителя из воздушного фильтра.
  3. Проверьте следующие пункты: Если есть какие-либо нарушения, очистите или замените элемент воздухоочистителя. Наступил ли интервал замены? Загрязнен, поврежден или изогнут элемент воздуховода? Правильно ли уплотнен корпус воздухоочищающего устройства и элемент воздухоотводчика? Установлен ли правильный элемент воздухо- очистителя?

Как проверить сопротивление

  1. Снимите корпус дроссельной заслонки (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [13B-MSP] "). (ref-337119-S10839320122009073100000)
  2. Убедитесь в отсутствии неразрывности между корпусом дроссельной заслонки и каждой клеммой корпуса дросселя. Если это не указано, замените корпус дросселя (см. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [13B-MSP] "). (ref-337119-S10839320122009073100000)
  3. Измерьте сопротивление между клеммами привода дроссельной заслонки. Если оно не соответствует указанному, замените корпус дросселя (см. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [13B-MSP] "). При необходимости выполните проверку цепи на обрыв / короткое замыкание. (ref-337119-S10839320122009073100000)
Схема №155

Сопротивление привода дроссельной заслонки

Температура окружающей среды (° C { ° F })Сопротивление (Ом)
Прибл. 20 { 68 }0.3-100

ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ПРИВОДА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

Схема №156

Как проверить обрыв / короткого замыкания цепи

  1. Отсоедините разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ИКМ [13B-MSP] "). (ref-337118-S38977819822009073100000)
  2. Проверьте следующие жгуты проводов на обрыв или короткое замыкание (проверка целостности).
Схема №157

Как проверить дроссельный заслонку

  1. Снимите корпус дроссельной заслонки (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [13B-MSP] "). (ref-337119-S10839320122009073100000)
  2. Откройте дроссельную заслонку из закрытого положения, чтобы открыть полностью положение рукой.
  3. Убедитесь, что дроссельная заслонка перемещается плавно. Если это невозможно проверить, замените корпус дроссельной заслонки (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [13B-MSP] "). (ref-337119-S10839320122009073100000)
  4. Отпустите руку от дроссельной заслонки, когда она находится в полностью открытом положении.
  5. Убедитесь, что дроссельная заслонка плавно возвращается в закрытое положение под действием пружины. Если это невозможно проверить, замените корпус дроссельной заслонки (см. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [13B-MSP] "). (ref-337119-S10839320122009073100000)
  6. Нажать рукой на дроссельную заслонку из закрытого положения в полностью закрытое.
  7. Убедитесь, что дроссельная заслонка перемещается приблизительно на 5 °. Если это невозможно проверить, замените корпус дроссельной заслонки (см. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [13B-MSP] "). (ref-337119-S10839320122009073100000)
  1. Отсоедините разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ИКМ [13B-MSP] "). (ref-337118-S38977819822009073100000)
  2. Проверьте следующие жгуты проводов на обрыв или короткое замыкание (проверка целостности).

Как осмотреть привод вспомогательной задвижки (SSV) [13B-MSP]

  1. Отсоедините вакуумный шланг привода SSV.
  2. Установить вакуумный насос на привод SSV.
  3. Убедитесь, что шток перемещается в соответствии с таблицей ниже при постепенном создании вакуума на приводе SSV.
  1. В случае неисправности замените клапан SSV (см. раздел " РАЗБОРКА / СБОРКА ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА [13B-MSP] "). (ref-337119-S30149285542009073100000)

Перемещение штока

Вакуум (к Па { мм.рт.ст., внутр })Перемещение штока
4.0 { -30, -1,2 }Начинает двигаться
25.3 { -190, -7.47 }Полностью вытянут
1,3 { -9,8, -0,38 }Полностью возвращено

ОПОРНАЯ СХЕМА ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ШТОКА

Схема №158

Как проверить электромагнитный клапан переменного канала свежего воздуха (VFAD) [13B-MSP]

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Демонтируйте электромагнитный клапан VFAD (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [13B-MSP] "). (ref-337119-S10839320122009073100000)
  3. Проверьте наличие воздушного потока, выполнив действия, указанные в таблице ниже.
  1. При обнаружении неисправности замените электромагнитный клапан VFAD (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [13B-MSP] "). (ref-337119-S10839320122009073100000)
  2. Если указано, проведите " Проверку обрыва / короткого замыкания цепи ".
Схема №159
Схема №160
  1. Отсоедините разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ИКМ [13B-MSP] "). (ref-337118-S38977819822009073100000)
  2. Проверьте следующие жгуты проводов на обрыв или короткое замыкание (проверка целостности).
Схема №161

Как проверить привод переменного канала свежего воздуха (VFAD) [13B-MSP]

  1. Снимите передний бампер (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА "). (ref-337156-S00499109302009073100000)
  2. Отсоедините вакуумный шланг привода VFAD.
  3. Установите вакуумный насос на привод VFAD.
  4. Убедитесь, что шток перемещается в соответствии с таблицей ниже при постепенном создании вакуума на приводе VFAD.
  1. Если проверить его невозможно, замените воздуховод (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [13B-MSP] "). (ref-337119-S10839320122009073100000)

Перемещение штока

Вакуум (к Па { мм.рт.ст., внутр })Перемещение штока
13 { -97,5, -3,8 } или болееНачинает двигаться
40 { -300,0, -11,8 } или менееПолностью вытянут
8,7 { -65,3, -2,6 } или болееПолностью возвращено

ОПОРНАЯ СХЕМА ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ШТОКА

Схема №162

Как проверить электромагнитный клапан впуска воздуха с переменным динамическим эффектом (VDI) [13B-MSP]

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите электромагнитный клапан VDI (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [13B-MSP] "). (ref-337119-S10839320122009073100000)
  3. Проверьте наличие воздушного потока, выполнив действия, указанные в таблице ниже.
  1. В случае неисправности замените электромагнитный клапан VDI. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [13B-MSP] "). (ref-337119-S10839320122009073100000)
  2. Если указано, проведите " Проверку обрыва / короткого замыкания цепи ".
Схема №163
Схема №164
  1. Отсоедините разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ИКМ [13B-MSP] "). (ref-337118-S38977819822009073100000)
  2. Проверьте следующие жгуты проводов на обрыв или короткое замыкание (проверка целостности).
Схема №165

Как проверить привод с переменным динамическим эффектом впуска воздуха (VDI) [13B-MSP]

  1. Отсоедините вакуумный шланг привода VDI.
  2. Установите вакуумный насос на привод VDI.
  3. Убедитесь, что шток перемещается в соответствии с таблицей ниже при постепенном создании вакуума на приводе VDI.
  1. Если он неисправен, замените клапан VDI (см. раздел " РАЗБОРКА / СБОРКА ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА [13B-MSP] "). (ref-337119-S30149285542009073100000)

Перемещение штока

Вакуум (к Па { мм.рт.ст., внутр })Перемещение штока
4.0 { -30, -1,2 }Начинает двигаться
25.3 { -190, -7.47 }Полностью вытянут
1,3 { -9,8, -0,38 }Полностью возвращено

ОПОРНАЯ СХЕМА ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ШТОКА

Схема №166
  1. Снимите двигатель АПВ (см. раздел " РАЗБОРКА / СБОРКА ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА [13B-MSP] "). (ref-337119-S30149285542009073100000)
  2. Измерьте сопротивление между клеммами двигателя APV.
  1. Если не указано, замените двигатель АПВ (см. " РАЗБОРКА / СБОРКА ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА [13B-MSP] "). (ref-337119-S30149285542009073100000)

Сопротивление двигателя APV

8-50 Ом [20 ° C { 20°C }]

Схема №167
  1. Отсоедините разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ИКМ [13B-MSP] "). (ref-337118-S38977819822009073100000)
  2. Проверьте следующие жгуты проводов на обрыв или короткое замыкание (проверка целостности).
Схема №168

Как проверить обратный клапан (односторонняя) [13B-MSP]

  1. Снимите обратный клапан.
  2. Проверьте наличие воздушного потока в отверстии B при выдувании воздуха через рот из отверстия A.
  3. Проверьте отсутствие воздушного потока в порту A при продувке воздуха через рот из порта B.
  1. Если проверить его не удается, замените обратный клапан.
Схема №169

Другие статьи — Двигатель - система впуска воздуха