Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Стопорная гайка штока ленточного поршня | 11-29 (15-39) | |
| Удлинение корпуса к коробке передач | 15-18 (20-24) | |
| Трубка регулятора | ||
| Mazda MPV | 17-18 (23-25) | |
| Все остальные | 11-13 (15-18) | |
| Ручная контргайка вала | 22-29 (30-39) | |
| От трубы к кожуху маслоохладителя | ||
| Мазда | 17-26 (23-35) | |
| Nissan | 22-36 (30-49) | |
| Одностороннее сцепление с коробкой передач | 9-13 (12-18) | |
| Картер гидротрансформатора | ||
| Mazda MX-5/Miata и Pickup (1990) | 43-51 (59-69) | |
| Все остальные Chrysler, Mitsubishi, Mazda и Nissan | 33-40 (45-54) | |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | ||
| Футляр с опорой на барабан для переохлаждения | 61-78 (6.9-8.8) | |
| Распределитель масла в корпусе регулятора | 43-61 (4.9-6.9) | |
| Заглушки для опрессовки трубопроводов | ||
| Nissan | 120-180 (13.6-20.3) | |
| Все остальные | 43-86 (4.9-9.7) | |
| Корпус клапана от нижнего до верхнего | (1) | |
| Корпус переключения с нейтрального предохранителя на коробку передач | 43-61 (4.9-6.9) | |
| Картер масляного поддона для коробки передач | ||
| Крайслер, Мазда MX-5/Miata и Мицубиси | 48-65 (5.9-7.4) | |
| Все остальные | 43-61 (4.9-6.9) | |
| Крышка масляного насоса к корпусу насоса | ||
| Mazda RX7 (1988) | 61-78 (6.9-8.8) | |
| Масляный фильтр к корпусу клапана | 26-35 (3.0-3.9) | |
| Вариант сервопривода масла к наружному диаметру | ||
| Пикап Mazda (1990) | 61-78 (6.9-8.8) | |
| Сервопривод с наружным диаметром | 43-61 (4.9-6.9) | |
| Корпус клапана к коробке передач | ||
| Mazda MPV | 96-132 (11-15) | |
| Все остальные | 48-65 (5.4-7.4) | |
| 2-й сервопривод к коробке передач | 60-78 (6.9-8.8) | |
| (1) (Схема №34) | ||
| (1) | (Схема №34) |
|---|
Моменты затяжки