Технические условия на колеса и шины
| Пункт | Характеристика |
|---|
| Стандартная шина и колесо |
| Колесо | Размер | 16x6 1 / 2j | 17x7j |
| Смещение | (мм {дюйм}) | 55 { 2.17 } |
| Диаметр делительной окружности | (мм {дюйм}) | 114.3 { 4.50 } |
| Материал | Алюминиевый сплав |
| Шина | Размер | 205/50R16 87V | 205 / 45R17 хтагх1 205 / хтегх2 хтэгх3 84W 45RF17 84W |
| Давление воздуха (к Па { psi }) | Фронт | 200 { 29 } |
| Задняя часть | 200 { 29 } |
| Остаточный протектор | (мм {дюйм}) | 1.6 { 0.06 } |
| Колесо и шина | Биение колеса и шины | Радиальное направление | 1,5 { 0,06 } макс. |
| (мм {дюйм}) | Боковое направление | 2,0 { 0,08 } макс. |
| Дисбаланс колес | (г {оз}) | Клеевого типа (1): 13 { 0,46 } макс. | Клеевого типа (1): 11 { 0,39 } макс. |
| Стук-тип (2): 8 { 0,28 } макс. | Тип стука (2): 7 { 0,25 } макс. |
| (1) Общий вес превышает 160 г { 5,65 унций }. (2) Один балансировочный вес: 60 г { 2,12 унции } макс. Если общий вес превышает 100 г { 3,53 унция } с одной стороны, восстановить баланс после перемещения шины по ободу. Не используйте три или более балансировочных весов. |
| (1) | Общий вес превышает 160 г { 5,65 унции }. |
|---|
| (2) | Один балансировочный груз: 60 г { 2,12 унций } максимум. Если общий вес превышает 100 г { 3,53 унции } с одной стороны, перебалансируйте после перемещения шины на ободе. Не используйте три или более балансировочных грузов. |
|---|
