Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/MX-5/Mazda MX-5 NC рестайлинг (2008-2015)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Колеса и шины и система контроля давления в шинах: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Колеса и шины и система контроля давления в шинах: Прочее Mazda MX-5 NC рестайлинг

Колёса и шины 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Оставшаяся сумма подтверждения дисбаланса

  1. После установки внешнего и внутреннего балансировочных грузиков снова включить колесный балансир.
  2. Убедитесь, что остаточный дисбаланс не превышает следующих значений с обеих сторон. Если оставшийся дисбаланс превышает спецификации, снова отрегулируйте баланс колес. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Размер колеса Внешнее (клеевого типа) Внутреннее (детонационного типа) 16-дюймовое колесо 13 г { 0,46 унций } 8 гр { 0,28 унции } 17-дюймового колеса 11 гр. { 0,39 унция } 7 г { 0,25 оз }

Регистрация идентификатора колесного блока

ПримечаниеПосле замены колесного блока необходимо выполнить регистрацию идентификационных кодов колесных блоков. Регистрация ID может быть выполнена с использованием M-MDS, или не с использованием М-MDS. Используйте Ids (портативный ПК), потому что PPS (Picket PC) не поддерживает регистрацию и мониторинг ID колесного узла.

Схема №16
  1. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. После того, как автомобиль идентифицирован, выберите следующие пункты на экране инициализации M-MDS. Эта функция доступна только для IIDS (ноутбук ПК). Выберите " кузов ". Выбрать " TPMS Functions ". Нажмите кнопку " Wheel Unit ID Registration ".
  3. Выберите пункт из экранного меню. Регистрация идентификатора колесного блока: Wu ID Регистрация Мониторинг Идентификатор колесного блоков: контроль
  4. Оставить автомобиль с выключенным зажиганием на 15 мин и более.
  5. Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
  6. Проверьте, что сигнальная лампа TPMS включается и выключается через 0,5 с циклов.
  7. Управляйте транспортным средством со скоростью 25 км / ч { 15,5 миль в час } или более в течение 10 минут, чтобы реализовать регистрацию идентификатора колесного блока. ПРИМЕЧАНИЕ: Если регистрация идентификатора не завершена даже после вождения транспортного средства в течении 10 мин или более на скорости 25 км \ ч { 15, 5 км / час } и более, мигает предупредительный световой сигнал TPMS.
  8. Проверьте, что сигнальная лампа TPMS выключена. ПРИМЕЧАНИЕ: Если регистрация идентификатора колесного блока не может быть выполнена после 10 минут езды или более, обратитесь к процедуре устранения симптомов.

Без использования M-MDS

  1. Включите выключатель зажигания, затем выключите его.
  2. Оставить автомобиль с выключенным двигателем на 15 мин и более.
  3. Управлять транспортным средством со скоростью 25 км / ч { 15,5 миль в час } или более в течение 10 мин и более.
  4. После езды в течение 10 минут убедитесь, что предупреждающий огонь TPMS не мигает и не горит.
Схема №17
  1. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  2. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  3. Установите сердечник клапана и колпачок клапана, поместите воздух в шину. ВНИМАНИЕ: колесный блок TPMS имеет эксклюзивную крышку клапана и стержень клапана. Если установлен сердечник вентиля, отличный от эксклюзивного, колесный узел может быть поврежден из-за образования ржавчины. Всегда устанавливайте эксклюзивный колпак клапана и клапанный элемент для TPDS. Давление воздуха в штоке колеса выполнено из алюминия и может быть повреждено. Не наклоняйте или используйте достаточное боковое усилие при проверке давления воздуха или заполнении шины воздухом.
  4. При замене колесного блока (-ов) зарегистрируйте новый идентификатор (-ы) колесного узла. (См. " РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА КОЛЕСНОГО БЛОКА ").ПРИМЕЧАНИЕ: Если колесный блок заменен новым, необходимо выполнить регистрацию идентификатора. По окончании регистрации ID данные для нового колесного модуля отображаются на M-MDS. (ref-518224-S35323312552012121900000)

Другие статьи — Колеса и шины и система контроля давления в шинах