Как проверить спидометр
Отрегулируйте давление в шинах до заданного уровня (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ НАКАЧКИ ШИН "). (ref-215500-S27499254682006011200000)
| Внимание | Не приводите сцепление в действие внезапно. Не следует быстро увеличивать/уменьшать скорость во время тестирования. |
|---|
Схема №58
Схема №59
Схема №60
- Установите автомобиль на тестер спидометра и используйте упорные колодки для удержания передних колес.
- Установите автомобиль на тестер спидометра и используйте упорные колодки для удержания задних колес.
- Чтобы переднее колесо не двигалось из стороны в сторону, прикрепите к оттяжному крюку натяжные планки, а оба конца закрепите на анкерных плитах.
- Чтобы предотвратить движение автомобиля, прикрепите цепь или проволоку к заднему крюку втягивания, и убедитесь, что конец цепи или проволоки закреплен.
- Проверить, что диапазон индикатора спидометра находится в пределах нормы.
- Если не соответствует стандартному значению, проверьте правильность размера шины. В противном случае замените шины шинами оригинального размера и повторите тестирование. Если правильно, замените спидометр.
Схема №61
Схема №62
- Прикрепите внешний высококачественный тахометр к разъему определения частоты вращения двигателя со стороны жгута (например, с помощью скрепки). ПРИМЕЧАНИЕ: Для проверки тахометра используйте внешний высококачественный индуктивный тахометр.
- Сравните показания тахометра транспортного средства и внешнего тахометров при каждой частоте вращения двигателя и проверьте, находятся ли отклонения в пределах стандартных значений.
Как проверить датчик уровня топлива
Снимите модуль топливного насоса и датчик уровня топлива (см. раздел " ТОПЛИВНЫЙ БАК "). (ref-204324-S11151967252005111000000)
Схема №63
- Проверьте, что значение сопротивления между клеммами 2 и 1 находится на стандартном уровне при нахождении поплавка датчика уровня топлива между точкой " F " (самая высокая) и точкой " E " - самая низкая. Стандартное значение: Точка ' F ': 3 + / -1 Ом Точка " Е ": 110 + / -1ом
- Проверьте плавность изменения значения сопротивления при медленном движении лыски между точкой " F " (самая высокая) и точкой " E ", (самая низкая).
- Если все проверки верны, переходите к проверке высоты поплавка датчика уровня топлива. При неправильной проверке замените датчик уровня топлива.
Схема №64
- Переместите поплавок и измерьте высоту А в точке " F " (самая высокая) и в точке B (самая низкая), при этом рычаг поплавка коснется стопора. Стандартное значение: A: 24,1 мм (0,95 дюйма) B: 151,6 мм (5,97 дюйма)
- Отрегулируйте рычаг поплавка до стандартного значения, затем перейдите к проверке термистора.
Схема №65
Схема №66
Схема №67
- Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-215499-S30995787602006011200000)
- Снимите блок датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
- Поместите устройство для измерения температуры охлаждающей жидкости двигателя в горячую воду при указанной температуре и убедитесь, что базовое сопротивление находится в пределах стандартного значения. Стандартное значение: 70°C 104 + / -13,5 Ом Эталонное значение
- После проверки нанесите указанный герметик на резьбу блока датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя и затяните до указанного крутящего момента. Полусушильный герметик: 3m (tm) ADD part № 2310 или аналог
- Дозаправьте двигатель охлаждающей жидкостью (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-215499-S30995787602006011200000)
Схема №68
Как проверить датчик частоты вращения выходного вала
См. " расшифровка кода ошибки 23 (P0720): СИСТЕМА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВЫХОДНОГО ВАЛА ". (ref-204307-S04406436612005111000000)
Как проверить внутренний сопротивление комбинированного расходомера
Измерьте с помощью тестера цепи внутреннее сопротивление комбинированного измерительного прибора.
Схема №69
Стандартное значение
