Стратегия поиска и устранения неисправностей
Эти шаги используются для планирования стратегии диагностики. Если внимательно следить за ними, то вы будете уверены, что исчерпали большинство возможных способов поиска неисправности комбинированного счетчика.
- Сбор информации от заказчика.
- Проверьте, что условие, описанное клиентом, существует.
- Найдите неисправность, следуя диаграмме симптомов.
- Убедитесь, что неисправность устранена.
Схема №6
Схема №7
Советы по поиску и устранению неисправностей
- Неисправность датчика частоты вращения выходного вала
- Неисправность комбинационного измерителя (печатной платы спидометра и тахометра
- Неисправность МУП
- Повреждение жгута проводов или разъемов
Как продиагностировать комбинированный счётчик в сбора - SPORTBACK: диагностики
Требуемый специальный инструмент
- MB991223: Набор кабельных трасс
- MB991958: сканирующий прибор (MUT-III Sub сборка)
- MB991824: Интерфейс связи с транспортными средствами (V.c.i.)
- MB991827: USB-кабель MUT-III
- MB991911: MUT-III Main жгут B (транспортное средство без системы связи CAN)
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
- ШАГ 1. Проверьте с помощью другого счетчика. Убедитесь, что тахометр, топливомер и термометр воды работают нормально. В: Все ли остальные счетчики работают? ДА < другие счетчики все работают. >: Переходите к шагу 2. НЕТ < один из счетчиков не работает >: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ 5: КОМБИНИРОВАННЫЙ СЧЕТЧИК НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-204281-S30329951032005111000000)
- ШАГ 2. Используя сканирующее устройство MB991958, считайте расшифровка кода ошибки распределённый впрыск топлива (расшифровка кода ошибки). ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства MB991958, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств хтагх2. Подключайте сканирующий прибор MB991958 к разъему канала передачи данных. Устанавливайте выключатель зажигания в положении " ON ". Чтение кода Nне относится к режиму диагностики неисправностей системы Q: Да? MB991958 P0720 (ref-204300-S30241804352005111000000)
- ШАГ 3. Проверьте комбинированный соединитель измерителя C-02 и соединитель блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на предмет повреждений. В: Исправен ли комбинированный разъем измерителя хтагх2 и соединитель ИКМ? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: отремонтируйте или замените соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Спидометр должен работать нормально. C-112 C-02 C-112 (ref-215499-S11785145002006011200000)
- ШАГ 4. Проверка жгута проводов между комбинированным разъемом измерителя скорости C-02 (клемма 12) и соединителем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C-112 (клеммная колодка 79) ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте соединительный разъем (5) хтагх2 и промежуточный соединитель xtangx3. При повреждении соединительного разъема (6) C-118 отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТОВ ". Q: правильно ли проложен жгут проводов между соединителем измерителя xtaxxtg x7 и соединителями? C-03 C-118 C-03 C-02 C-112 (ref-215499-S11785145002006011200000)
Схема №14
- Неисправность комбинационного измерителя (печатной платы спидометра и тахометра
- Неисправность МУП
- Повреждение жгута проводов или разъемов
Требуемый специальный инструмент
- MB991223: Набор кабельных трасс
- MB991958: сканирующий прибор (MUT-III Sub сборка)
- MB991824: Интерфейс связи с транспортными средствами (V.c.i.)
- MB991827: USB-кабель MUT-III
- MB991911: MUT-III Main жгут B (транспортное средство без системы связи CAN)
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
- ШАГ 1. Проверьте с помощью другого счетчика. Убедитесь, что спидометр, топливомер и термометр воды работают нормально. В: Все ли остальные счетчики работают? ДА < другие счетчики все работают. >: Переходите к шагу 2. НЕТ < один из счетчиков не работает >: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ 5: КОМБИНИРОВАННЫЙ СЧЕТЧИК НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-204281-S30329951032005111000000)
- ШАГ 2. Используя сканирующее устройство MB991958, считайте расшифровка кода ошибки распределённый впрыск топлива (расшифровка кода ошибки). ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства MB991958, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств хтагх2. Подключайте к разъему канала передачи данных сканирующие устройства MB991958. Устанавливайте ключ зажигания в положении " ON ". Считывайте систему MMI без выхода в режим диагностики неисправностей Q: IS? MB991958 (ref-204300-S30241804352005111000000)
- ШАГ 3. Проверьте комбинированный соединитель измерителя C-02 и соединитель блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на предмет повреждений. Вопрос: Находится ли в исправном состоянии комбинационный соединитель измерительного прибора хтагх2 и соединитель ИКМ хтадж3? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: отремонтируйте или замените соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Тахометр должен работать нормально. C-112 C-02 C-112 (ref-215499-S11785145002006011200000)
- ШАГ 4. Проверьте исправность жгута проводов между разъемом C-02 комбинированного измерительного прибора (клемма 11) и разъемом хтагх1 ИКМ (зажим 87)? Вопрос: Исправен ли жгут проводов между разъёмом C-02 комбинационного измерительного датчика и соединителем хтангх3 ИКМ.Д а: Переходите к шагу 5. НЕТ: Восстановите жгут проводки. Тахометр должен работать нормально. C-112 C-112
- ШАГ 5. Замените комбинированный измеритель и проверьте. Q: работает ли тахометр? ДА: нет никаких действий, которые нужно предпринять. НЕТ: Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Тахометр должен работать нормально.
Схема №20
Схема №21
- Неисправность датчика уровня топлива
- Неисправность комбинированного измерительного прибора (печатной платы или топливомера в сборе
Требуемый специальный инструмент
MB991223: Набор кабельных трасс
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
- ШАГ 1. Проверьте с помощью другого счетчика. Убедитесь, что спидометр, топливомер и термометр воды работают нормально. В: Все ли остальные счетчики работают? ДА < другие счетчики все работают. >: Переходите к шагу 2. НЕТ < один из счетчиков не работает >: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ 5: КОМБИНИРОВАННЫЙ СЧЕТЧИК НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-204281-S30329951032005111000000)
- ШАГ 2. Проверьте датчик уровня топлива. В: Нормально ли работает датчик уровня горючего? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Замените датчик уровней горючего. Топливомер должен работать нормально.
- ШАГ 3. Измерьте на разъеме датчика уровня топлива D-13 для того, чтобы подключить масса к датчику уровня топлива. Отсоедините разъем датчика уровня топлива1 и измерьте со стороны жгута проводов. Замерьте значение сопротивления между клеммой 2 и землей. Значение измеренного значения должно быть не более 2 Ом. Q: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 4. D-13
- ШАГ 4. Проверьте разъем датчика уровня D-13 на наличие повреждений. Вопрос: В хорошем ли состоянии находится соединитель датчика уровня топлива хтагх1? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: отремонтируйте или замените соединитель. Обратитесь к разделу " ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Топливомер должен работать нормально. D-13 (ref-215499-S11785145002006011200000)
- ШАГ 5. Проверьте жгут проводов между разъемом датчика уровня топлива D-13 (клемма 2) и землей ПРИМЕЧАНИЕ: кроме того, проверьте промежуточный разъем хтагх1. При повреждении промежуточного разъема xtigx2 отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе " ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Q: Исправен ли жгут кабелей между разъёмом датчика уровня горючего D-13 (клеммой 2) с заземлением? ДА: никаких действий не предпринимается. НЕТ: Ремонтировать жгут проводки следует нормально. D-17 D-17 (ref-215499-S11785145002006011200000)
- ШАГ 6. Проверьте исправность разъема датчика уровня топлива D-13 и разъема комбинированного измерительного прибора C-04. В: Исправен ли разъем датчика уровня топлива2? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Отремонтируйте или замените соединитель. Обратитесь к разделу " ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Датчик топлива должен работать нормально. D-13 (ref-215499-S11785145002006011200000)
- ШАГ 7. Проверьте жгут проводов между разъемом датчика уровня топлива D-13 (клемма 1) и соединителем комбинированного измерительного прибора C-04 (клемму 51) ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединители C-122 и xtangx3. Если промежуточный соединитель хтагх4 или xtagen x5 повреждены, отремонтируйте или замените разъем, как описано в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Q: являются ли жгуты проводов между соединителем датчика уровня горючего xtg x6 и (клеммой 1), а соединитель комбинационного измерительного измерителя исправен? D-17 C-122 D-17 D-13 C-04 (ref-215499-S11785145002006011200000)
Схема №33
- Неисправность блока датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
- Неисправность комбинированного счетчика
- Повреждение жгута проводов или разъемов
Требуемый специальный инструмент
MB991223: Набор кабельных трасс
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
- ШАГ 1. Проверьте с помощью другого счетчика. Убедитесь, что спидометр, тахометр и топливомер работают нормально. В: Все остальные счетчики работают? ДА < другие счетчики все работают >: Переходите к шагу 2. НЕТ < один из счетчиков не работает. >: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ 5: КОМБИНИРОВАННЫЙ СЧЕТЧИК НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-204281-S30329951032005111000000)
- ШАГ 2. Проверьте блок манометра температуры охлаждающей жидкости двигателя. Убедитесь, что он работает нормально. Обратитесь к разделу " УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ". Вопрос: В норме ли устройство для измерения температуры хладагента двигателя? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Замените устройство для определения температуры охлаждающей воды двигателя. Датчик температуры охлаждающей среды двигателя должен работать нормально. (ref-204281-S07638914152005111000000)
- ШАГ 3. Проверьте разъем блока измерения температуры охлаждающей жидкости двигателя B-107 и соединитель комбинированного измерительного устройства C-04 на наличие повреждений. В: Исправны ли разъем блока определения температуры охлаждающей воды двигателя xтагх2 и соединитель составного измерительного прибора xtangx3? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: отремонтируйте или замените соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Датчик температуры охлаждающей среды двигателя должен работать нормально. B-107 C-04 (ref-215499-S11785145002006011200000)
- ШАГ 4. Проверьте жгут проводов между разъемом измерителя температуры охлаждающей жидкости двигателя B-107 (клемма 1) и соединителем комбинированного измерительного прибора C-04 (клемму 50). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем C-118. Если промежуточный соединитель хтагх3 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Вопрос: являются ли жгуты проводов между коннектором датчика температуры охлаждающей воды двигателя B-107 (клемма.1) и разъемом комбинационного измерительного расходомера Xtagxtx5 (50)? Исправьте топливо: нет? C-118 C-04 (ref-215499-S11785145002006011200000)
Схема №39
- Неисправность комбинационного измерителя (печатной платы спидометра и тахометра
- Повреждение жгута проводов или разъемов
Требуемый специальный инструмент
- MB991223: Набор кабельных трасс
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
- ШАГ 1. Измерьте на разъеме комбинированного счетчика C-02 для того, чтобы проверить цепь батареи системы питания к комбинированному счетчику. Отсоедините разъем комбинационного счетчика C-02, и измерьте со стороны жгута проводов. Замерьте напряжение между клеммой 7 и землей. Значение измеренного значения должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение аккумулятора). В: Соответствует ли измеренное напряжение этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 2.
- ШАГ 2. Проверьте соединитель измерительного прибора C-02 на наличие повреждений. В: Исправен ли соединитель измерителя? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Отремонтируйте или замените соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Убедитесь, что все счетчики работают. C-02 (ref-215499-S11785145002006011200000)
- ШАГ 3. Проверьте жгут проводов между разъемом C-02 для подключения комбинированного измерительного прибора (клемма 7) и аккумуляторной батареей. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем хтагх1. Если промежуточный соединитель (1) C-09. При повреждении промежуточных соединителей xtagen x3 или соединительного разъема (1-) C-09 восстановите или замените соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТОВ ". Вопрос о том, что жгут кабелей между разъемами xtax5 (клеммная колодка 7) не отремонтирован. см. в исправном состоянии? См ДА: Все: проверено? C-124 C-124 C-02 (ref-215499-S11785145002006011200000)
- ШАГ 4. Измерьте на разъеме комбинированного счетчика C-02 для того, чтобы проверить цепь батареи системы питания к комбинированному счетчику. Отсоедините разъем комбинационного счетчика C-02 и измерьте со стороны жгута проводов. Поверните выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Измерить напряжение между клеммой 9 и землей. Значение измеряемой величины должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение аккумулятора). Вопрос: Соответствует ли измеряемое напряжение этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Перейти к этапу 5.
- ШАГ 5. Проверьте разъем измерительного прибора C-02 на наличие повреждений. Q: Исправен ли разъем измерителя? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: отремонтируйте или замените соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Убедитесь, что все измерители работают. C-02 (ref-215499-S11785145002006011200000)
- ШАГ 6. Проверьте проводной жгут между разъемом счетчика C-02 (клемма 2) и выключателем зажигания (хтагх1). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте соединители блока розжига C212, xC-215 и соединительный разъем (5).при повреждении соединителей блоков xtagen x6 или соединительного разъема (4) отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". IG1 C-03 C-212 C-215 C-03 C-02 IG1 (ref-215499-S11785145002006011200000)
- ШАГ 7. Измерьте на разъеме комбинированного измерительного прибора C-02 для проверки цепи массы к комбинированному измерительному прибору. Отсоедините разъем комбинационного измерительного датчика C-02 и измерьте со стороны жгута проводов. Замерьте сопротивление между клеммой 1 и землей. Значение измеряемой величины должно быть 2 Ом или менее. Измерение сопротивления между зажимом 2 и заземлением. Величина Измеряемого значения должна быть 2 Ома или меньше. Вопрос: Соответствует ли измерительное устройство этому диапазону? ДА: отремонтировать комбинированный измерительный прибор. Проверьте, Чтобы все 8 работают.
- ШАГ 8. Проверьте соединитель измерительного прибора C-02 на наличие повреждений. Вопрос: Исправен ли соединитель измерителя? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: Отремонтируйте или замените соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Убедитесь, что все счетчики работают. C-02 (ref-215499-S11785145002006011200000)
- ШАГ 9. Проверьте жгут проводов между соединителем счетчика C-02 (клеммы 1 и 2) и землей. В: Исправен ли жгут кабелей между разъемом счетчика хтагx1 (клеммами 1 и 1) и заземлением? ДА: Не требуется никаких действий. НЕТ: отремонтируйте жгут электропроводки. Убедитесь, что все счетчики работают. C-02