Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/MX-5/Mazda MX-5 NA (1989-1998)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Комбинированный измеритель и датчик скорости транспортного …
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Комбинированный измеритель и датчик скорости транспортного средства - эволюция: Прочее Mazda MX-5 NA

Приборы и панель приборов 15 иллюстраций ~3 мин чтения

Как проверить спидометр

Отрегулируйте давление в шинах до заданного уровня (см. раздел " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ "). (ref-215613-S13714739732006011900000)

ВниманиеНе приводите сцепление в действие внезапно. Не следует быстро увеличивать/уменьшать скорость во время тестирования.
Схема №214
Схема №215
Схема №216
  1. Установите автомобиль на тестер спидометра и используйте упорные колодки для удержания передних колес.
  2. Установите автомобиль на тестер спидометра и используйте упорные колодки для удержания задних колес.
  3. Чтобы передние колеса не двигались из стороны в сторону, прикрепите к оттяжному крюку натяжные планки, а оба конца закрепите на анкерных плитах.
  4. Чтобы предотвратить движение автомобиля, прикрепите цепь или проволоку к заднему крюку втягивания, и убедитесь, что конец цепи или проволоки закреплен.
  5. Проверить, что диапазон индикатора спидометра находится в пределах нормы.
  6. При отклонении от нормы проверьте размер шины. Если не правильно, замените шины на шины оригинального размера и повторите испытание. Если правильно, замените спидометр. Если значение по-прежнему не соответствует норме, замените датчик скорости автомобиля.
Схема №217
Схема №218
  1. Прикрепите внешний высококачественный тахометр к разъему определения частоты вращения двигателя со стороны жгута (например, с помощью скрепки). ПРИМЕЧАНИЕ: Для проверки тахометра используйте внешний высококачественный индуктивный тахометр.
  2. Сравните показания тахометра транспортного средства и внешнего тахометров при каждой частоте вращения двигателя и проверьте, соответствуют ли отклонения стандартным значениям.

Как проверить датчик уровня топлива

Снимите модуль топливного насоса и датчик уровня топлива (см. раздел " ТОПЛИВНЫЙ БАК "). (ref-205677-S35679663782005112200000)

Схема №219
  1. Проверьте, что значение сопротивления между клеммами 2 и 1 находится на стандартном значении при нахождении поплавка датчика уровня топлива между точкой " F " (самая высокая) и точкой " E " - самая низкая. Стандартное значение: Точка " Ф ": 2 + / - 1 Ом Точка ' Е ': 36,4 + / -1ом
  2. Проверьте плавность изменения значения сопротивления при медленном движении поплавка между точкой «F»(самая высокая) и точкой «E»(самая низкая).
  3. Если все проверки верны, переходите к проверке высоты поплавка датчика уровня топлива. При неправильной проверке замените датчик уровня топлива.
Схема №220
  1. Проверьте, что значение сопротивления между клеммами 2 и 1 находится на стандартном значении при нахождении поплавка датчика уровня топлива между точкой " F " (наивысший) и точкой " E ". Стандартное значение: Точка " Ф ": 2 + / - 1 Ом Точка ' Е ': 73,6 + / -1ом
  2. Проверьте плавность изменения значения сопротивления при медленном движении поплавка между точкой «F»(самая высокая) и точкой «E»(самая низкая).
  3. Если все проверки верны, переходите к проверке высоты поплавка датчика уровня топлива. При неправильной проверке замените датчик уровня топлива.
Схема №221
  1. Переместите поплавок и измерьте высоту А в точке " F " (самая высокая) и в точке B (самая низкая), при этом рычаг поплавка коснется стопора. Стандартное значение: A: 33,3 + / - 2 мм (0,95 дюйма) B: 121,9 + / -2мм (5,97 дюйма)
  2. Отрегулируйте рычаг поплавка до стандартного значения, затем перейдите к проверке термистора.
Схема №222
  1. Переместите поплавок и измерьте высоту А в точке " F " (самая высокая) и в точке B (самая низкая), при этом рычаг поплавка коснется стопора. Стандартное значение: A: 5,7 + / - 2 мм (0,95 дюйма) B: 141 + / -2мм (5,97 дюйма)
  2. Отрегулируйте рычаг поплавка до стандартного значения, затем перейдите к проверке термистора.
Схема №223
Схема №224
Схема №225
  1. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел 14 " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-215611-S40467422002006011900000)
  2. Снимите блок датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
  3. Поместите устройство для измерения температуры воды в горячую воду при указанной температуре и убедитесь, что сопротивление находится в пределах стандартного значения. Стандартное значение: 70C ° (66°C) 104 + / - 13,5 Ом Эталонное значение
  4. После проверки нанесите указанный герметик на резьбу блока датчика температуры воды и затяните до указанного момента. Полусухой герметик: 3m (tm) ADD part No.2310 или аналог
  5. Долейте охлаждающую жидкость (см. раздел 14 " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-215611-S40467422002006011900000)
Схема №226
Схема №227
  1. Снимите датчик скорости автомобиля и подключите резистор 3-10 к Ом, как показано на иллюстрации.
  2. Поверните вал датчика скорости автомобиля и проверьте наличие напряжения между клеммами 2-3. (1 виток = 4 импульса)
  3. Если датчик скорости транспортного средства находится в пределах стандартного значения, то он исправен. Если он не соответствует стандартному значению, замените его. Стандартное значение: 0 или напряжение батареи (1 оборот = 4 импульса)
Схема №228

Другие статьи — Комбинированный измеритель и датчик скорости транспортного средства - эволюция