Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/MX-5/Mazda MX-5 NA (1989-1998)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Комбинированный измерительный узел - кроме EVOLUTION и SPOR…
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Комбинированный измерительный узел - кроме EVOLUTION и SPORTBACK: Диагностика Mazda MX-5 NA

Приборы и панель приборов 75 иллюстраций ~13 мин чтения

Стратегия поиска и устранения неисправностей

Эти шаги используются для планирования стратегии диагностики. Если внимательно следить за ними, то вы будете уверены, что исчерпали большинство возможных способов поиска неисправности комбинированного счетчика.

  1. Сбор информации от заказчика.
  2. Проверьте, что условие, описанное клиентом, существует.
  3. Найдите неисправность, следуя диаграмме симптомов.
  4. Убедитесь, что неисправность устранена.

Подключение сканера (MUT-III)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: MUT-III USB Cable MB991911: MUT-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
ВниманиеВо избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.
Схема №78
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).
  2. Запустите персональный компьютер.
  3. Подсоедините MB991827 специального инструмента к MB991824 специального инструмента и персональному компьютеру.
  4. Подсоедините MB991910 специального инструмента к MB991824 специального инструмента.
  5. Подсоедините MB991910 специального инструмента к разъему канала передачи данных.
  6. Поверните выключатель питания MB991824 специнструмента в положение «ВКЛ». ПРИМЕЧАНИЕ: При подаче питания на специальный инструмент MB991824 специальный инструмент MB991824 световой индикатор будут подсвечиваться зеленым цветом.
  7. Запустите систему MUT-III на персональном компьютере. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединение сканирующего прибора MB991958 происходит в обратном порядке по отношению к последовательности подключения, при этом необходимо убедиться, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF) (блокировка).

Как считывать и стирать расшифровка кодов ошибок

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: MUT-III USB Cable MB991911: MUT-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
ВниманиеВо избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.

ПримечаниеЕсли напряжение батареи низкое, расшифровка кодов ошибок не будут установлены. Проверьте батарею, если не отображается MB991958 сканирующего устройства.

Схема №79
  1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Выберите «Interactive Диагностика»(Интерактивная диагностика) на экране запуска.
  4. Выберите «Выбор системы».
  5. Выберите «Meter» на вкладке «кузов».
  6. Выберите «код неисправности (расшифровка кода ошибки)»(расшифровка кода ошибки).
  7. Если установлен расшифровка кода ошибки, он отображается.
  8. Выберите «Стереть расшифровка кода ошибки», чтобы стереть расшифровка кода ошибки.
Схема №80
Схема №81
Схема №82

Советы по поиску и устранению неисправностей

  1. Неисправность датчика частоты вращения выходного вала
  2. Неисправность комбинированного измерителя (печатной платы или спидометра и тахометра)
  3. Неисправность МУП
  4. Повреждение жгута проводов или разъемов

Как продиагностировать комбинированный измерительный узел - кроме EVOLUTION и SPORTBACK: диагностики

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: MUT-III USB Cable MB991911: MUT-III Main жгут B (Vehicles without CAN communication система)
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
  1. ШАГ 1. Проверьте с помощью другого счетчика. Убедитесь, что тахометр, топливомер и термометр воды работают нормально. В: Все остальные счетчики работают? ДА < другие счетчики все работают. >: Переходите к шагу 2. НЕТ < один из счетчиков не работает. }: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ 6: КОМБИНИРОВАННЫЙ СЧЕТЧИК НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-205349-S15131421902005111800000)
  2. ШАГ 2. Используя сканирующий инструмент MB991958, считайте расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего инструмента MB991958 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих инструментов. Подсоедините к разъему канала передачи данных сканирующее устройство хтагх2. Поверните выключатель зажигания в состояние " ON ". Прочитайте код неисправности системы распределённый впрыск топлива. Q: расшифровка кода ошибки нет выхода P0720? Да: Обратитесь к схеме диагностики " MB991958 (ref-205316-S20304777312005111800000)(ref-205317-S04932261262005111800000)
  3. ШАГ 3. Проверьте комбинированный соединитель измерителя C-01 и соединитель блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на предмет повреждений. В: Исправен ли комбинированный разъем измерителя хтагх2 и соединитель ИКМ? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: отремонтируйте или замените соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Спидометр должен работать нормально. C-116 C-01 C-116 (ref-215592-S25871314752006011800000)
  4. ШАГ 4. Проверьте жгут проводов между комбинированным разъемом измерителя частоты вращения C-01 (клемма 12) и соединителем ИКМ хтагх1 (клеммная колодка 80). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте соединительный разъем (5) xtgx2 и промежуточный соединитель C- 124. Если соединительный соединитель (6) C-21 или промежуточные соединители xtangx4 повреждены, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". C-116 C-21 C-124 C-01 C-116 (ref-215592-S25871314752006011800000)
  5. ШАГ 5. Проверка в авто-круиз контроле. Q: Вступает ли в силу автокруиз контроль? ДА: Заменить комбинированный измеритель. Спидометр должен работать нормально. НЕТ: Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). спидометр должен нормально работать.
Схема №90
Схема №91
  1. Неисправность датчика скорости транспортного средства
  2. Неисправность комбинированного измерителя (печатной платы или спидометра и тахометра)
  3. Повреждение жгута проводов или разъемов

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: MUT-III USB Cable MB991911: MUT-III Main жгут B (Vehicles without CAN communication система)
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
  1. ШАГ 1. Проверьте с помощью другого счетчика. Убедитесь, что тахометр, топливомер и термометр воды работают нормально. В: Все остальные счетчики работают? ДА < другие счетчики все работают. >: Переходите к шагу 2. НЕТ < один из счетчиков не работает. }: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ 6: КОМБИНИРОВАННЫЙ СЧЕТЧИК НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-205349-S15131421902005111800000)
  2. ШАГ 2. Используя сканирующий инструмент MB991958, считайте расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего инструмента MB991958 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих инструментов. Подсоедините к разъему канала передачи данных сканирующее устройство хтагх2. Поверните выключатель зажигания в состояние " ON ". Прочитайте код неисправности системы распределённый впрыск топлива. Q: расшифровка кода ошибки нет выхода P0500? Да: Обратитесь к схеме диагностики " MB991958 (ref-205316-S20304777312005111800000)(ref-205317-S04932261262005111800000)
  3. ШАГ 3. Проверьте разъем измерителя C-01 и разъем датчика скорости транспортного средства на наличие повреждений. Вопрос: В хорошем ли состоянии соединитель измерителя комбинации C-01 и соединитель датчика скорости автомобиля? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Отремонтируйте или замените соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Спидометр должен работать нормально. B-04 B-04 (ref-215592-S25871314752006011800000)
  4. ШАГ 4. Проверьте жгут проводов между разъемом C-01 (клемма 12) комбинированного измерителя скорости и разъемом хтагх1 датчика скорости транспортного средства (зажим 3). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте соединительный разъем (5) C-21 и промежуточный соединитель C- 124. Если соединительный соединитель (5 +) C-21 или промежуточные соединители xtangx4 повреждены, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". B-04 C-124 C-01 B-04 (ref-215592-S25871314752006011800000)
Схема №99
Схема №100
  1. Неисправность комбинированного измерителя (печатной платы или спидометра и тахометра)
  2. Неисправность блок управления двигателем <МКПП> или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) <АКПП>
  3. Повреждение жгута проводов или разъемов

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: MUT-III USB Cable MB991911: MUT-III Main жгут B (Vehicles without CAN communication система)
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
  1. ШАГ 1. Проверьте с помощью другого счетчика. Убедитесь, что спидометр, топливомер и термометр воды работают нормально. В: Все остальные счетчики работают? ДА < другие счетчики все работают >.: Переходите к шагу 2. НЕТ < один из счетчиков не работает >: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ 6: КОМБИНИРОВАННЫЙ СЧЕТЧИК НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-205349-S15131421902005111800000)
  2. ШАГ 2. Используя сканирующее устройство MB991958, считайте расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего устройства MB991502 или MB991958 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств. Подключите к разъему канала передачи данных сканирующий прибор MB991958. Переведите выключатель зажигания в состояние " ON ". Считывайте код неисправности системы распределённый впрыск топлива. Q: Dcfrese Выход to the Mm? (ref-205316-S20304777312005111800000)(ref-205317-S04932261262005111800000)
  3. ШАГ 3. Проверьте комбинированный соединитель измерительного прибора C-01 и соединитель блок управления двигателем C-117 < M / T > или соединитель ИКМ хтагх2 < A / Т > на наличие повреждений. В: Является ли комбинированный разъем измерительного датчика C-01 и соединитель ЕКMC-117 < М / Ц >, либо соединитель икстагх5 < А / Ч > исправен? ДА: Перейдите к шагу 4 " Нет ремонта или замены соединителя ИК. C-118 C-118 (ref-215592-S25871314752006011800000)
  4. ШАГ 4. Проверьте жгут проводов между комбинированным разъемом измерителя C-01 (клемма 11) и соединителем блок управления двигателем C-117 < M / T > (клеммная колодка 58) или соединитель ИКМ С- 118 < A / Т >. Вопрос: исправен ли жгут кабелей между комбинационным соединителем измерителя хтагх2 (зажим 11), а также между соединителем ектором ЕСМ хтангх3 < м / т > (концевая колодца 58), либо с помощью соединителя блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C-01 C-117
  5. ШАГ 5. Замените комбинированный измеритель и проверьте. В: Работает ли тахометр? ДА: нет никаких действий, которые нужно предпринять. НЕТ: Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Тахометр должен работать нормально.
Схема №108
  1. Неисправность датчика уровня топлива
  2. Неисправность комбинированного счетчика (печатной платы или топливомера в сборе)

Требуемый специальный инструмент

MB991223: Набор кабельных трасс

Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
  1. ШАГ 1. Проверить с помощью другого счетчика. Проверьте, что спидометр, топливомер и термометр воды работают нормально. В: Все остальные счетчики работают? ДА < другие счетчики все работают. >: Перейти к шагу 2. НЕТ < один из счетчиков не работает. >; см. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 6: КОМБИНИРОВАННЫЙ СЧЕТЧИК НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-205349-S15131421902005111800000)
  2. ШАГ 2. Проверьте датчик уровня топлива. Убедитесь, что топливомер в норме. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА ". Вопрос: Нормально ли работает сенсор уровня топлива? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Замените датчиком уровень топлива. Топливомер должен работать нормально. (ref-205349-S25249895492005111800000)
  3. ШАГ 3. Измерьте на разъеме датчика уровня топлива D-10 для того, чтобы подключить масса к датчику уровня топлива. Отсоедините разъем датчика уровня топлива1 и измерьте со стороны жгута проводов. Замерьте значение сопротивления между клеммой 2 и землей. Значение измеренного значения должно быть не более 2 Ом. Q: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 4. D-10
  4. ШАГ 4. Проверьте разъем датчика уровня топлива D-10 на наличие повреждений. Вопрос: В хорошем ли состоянии соединитель датчика уровня топлива1? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте или замените соединитель. Обратитесь к разделу " ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Указатель топлива должен работать нормально. D-10 (ref-215592-S25871314752006011800000)
  5. ШАГ 5. Проверьте жгут проводов между разъемом датчика уровня топлива D-10 (клемма 2) и землей. ПРИМЕЧАНИЕ: кроме того, проверьте промежуточный разъем хтагх1. При повреждении промежуточного разъема D-14 отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Q: Исправен ли жгут кабелей между соединителем датчика уровня горючего xtangx3 (клеммой 2) с землей? ДА: никаких действий не предпринимается. НЕТ: Ремонт жгута нормально работать. D-14 D-10 (ref-215592-S25871314752006011800000)
  6. ШАГ 6. Проверьте исправность разъема датчика уровня топлива D-10 и разъема комбинированного измерителя хтагх1. Вопрос: В хорошем ли состоянии разъем датчика уровня горючего D-10 и разъем комбинационного измерителя С- 02? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Отремонтируйте или замените соединитель. Обратитесь к разделу " ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Топливомер должен работать нормально. C-02 (ref-215592-S25871314752006011800000)
  7. ШАГ 7. Проверьте жгут проводов между разъемом датчика уровня топлива C-02 (клемма 1) и соединителем комбинированного измерительного прибора хтагх1 (клемму 51). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные разъемы C-127 и xtangx3. При повреждении промежуточного разъема C-127 или xtagen x5 отремонтируйте или замените разъем, как описано в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Q: Является ли жгут кабелей между соединителем датчика уровня горючего Xtx 6 (клеммой 1) или соединителем компенсационного измерительного устройства? Исправите состояние топливного элемента? C-02 D-14 D-14 D-10 C-02 (ref-215592-S25871314752006011800000)
Схема №120
Схема №121
  1. Неисправность блока датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
  2. Неисправность комбинированного счетчика
  3. Повреждение жгута проводов или разъемов

Требуемый специальный инструмент

MB991223: Набор кабельных трасс

Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
  1. ШАГ 1. Проверьте с помощью другого счетчика. Убедитесь, что спидометр, тахометр и топливомер работают нормально. В: Все остальные счетчики работают? ДА < другие счетчики все работают >.: Переходите к шагу 2. НЕТ < один из счетчиков не работает >: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ 6: КОМБИНИРОВАННЫЙ СЧЕТЧИК НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-205349-S15131421902005111800000)
  2. ШАГ 2. Проверьте блок манометра температуры охлаждающей жидкости двигателя. Убедитесь, что он работает нормально. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА БЛОКА МАНОМЕТРА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ". Q: Является ли блок манометров температуры хладагента двигателя нормальным? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Замените блок измерителя температуры охлаждающей воды двигателя. Топливомер должен работать нормально. (ref-205349-S30730267312005111800000)
  3. ШАГ 3. Проверьте исправность разъема блока измерителя температуры охлаждающей жидкости двигателя B-112 и разъема комбинированного измерительного прибора хтагх1. В: Исправны ли разъем блока измеритель температуры охлаждающей воды двигателя B-112 и разъем комбинационного измерительного устройства xtigx3? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Отремонтируйте или замените соединитель. Обратитесь к разделу " ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Датчик топлива должен работать нормально. C-02 C-02 (ref-215592-S25871314752006011800000)
  4. ШАГ 4. Проверьте жгут проводов между разъемом измерителя температуры охлаждающей жидкости двигателя B-112 (клемма 1) и соединителем комбинированного измерительного прибора хтагх1 (зажим 50). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный соединитель C-124. При повреждении промежуточного соединителя xtangx3 отремонтируйте или замените разъем, как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Вопрос: являются ли жгуты проводов между коннектором датчика температуры охлаждающей среды двигателя xтагx4 (клеммой 1), а также разъемом комбинационного измерительного расходомера хтг5 (50), исправьте топливо? C-02 C-124 B-112 C-02 (ref-215592-S25871314752006011800000)
Схема №127
Схема №128
  1. Неисправность комбинированного измерителя (печатной платы или спидометра и тахометра)
  2. Повреждение жгута проводов или разъемов

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
  1. ШАГ 1. Измерьте на разъеме комбинированного счетчика C-01 для того, чтобы проверить цепь батареи системы питания к комбинированному счетчику. Отсоедините разъем комбинационного счетчика C-01, и измерьте со стороны жгута проводов. Замерьте напряжение между клеммой 7 и землей. Значение измеренного значения должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение аккумулятора). В: Соответствует ли измеренное напряжение этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверьте соединитель измерительного прибора C-01 на наличие повреждений. В: Исправен ли соединитель измерителя? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Отремонтируйте или замените соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Убедитесь, что все счетчики работают. C-01 (ref-215592-S25871314752006011800000)
  3. ШАГ 3. Проверьте жгут проводов между разъемом C-01 для подключения комбинированного измерительного прибора (клемма 7) и аккумуляторной батареей. ПРИМЕЧАНИЕ: кроме того, проверьте промежуточный соединитель хтагх1 и соединительный разъем (1) C- 05. Если промежуточные соединители xtangx2 или соединительный соединитель (1-) C-05 повреждены, отремонтируйте или замените соединитель в соответствии с описанием в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Вопрос о том, находится ли жгут кабелей между соединительным прибором xtigx4 (клемма-) и батареей в исправном состоянии? Да: Нет: не выполнено никаких действий, чтобы проверить их было сделано? C-129 C-129 C-01 (ref-215592-S25871314752006011800000)
  4. ШАГ 4. Измерьте на разъеме комбинированного счетчика C-01 для того, чтобы проверить цепь батареи системы питания к комбинированному счетчику. Отсоедините разъем комбинационного счетчика C-01 и измерьте со стороны жгута проводов. Поверните выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Измерить напряжение между клеммой 9 и землей. Значение измеряемой величины должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение аккумулятора). Вопрос: Соответствует ли измеряемое напряжение этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Перейти к этапу 5.
  5. ШАГ 5. Проверьте соединитель измерительного прибора C-01 на наличие повреждений. В: Исправен ли соединитель измерителя? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: отремонтируйте или замените соединитель. См. " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Убедитесь, что все счетчики работают. C-01 (ref-215592-S25871314752006011800000)
  6. ШАГ 6. Проверьте жгут проводов между разъемом C-01 для комбинированного измерительного прибора (клемма 9) и выключателем зажигания (хтагх1). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте соединители колодки зажигания C-211, xC-214 и соединительный разъем (5).при повреждении соединителей колодок xtagen x6 или соединительного разъема (4) восстановите или замените соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". IG1 C-21 C-211 C-214 C-21 C-01 IG1 (ref-215592-S25871314752006011800000)
  7. ШАГ 7. Измерьте на разъеме комбинированного измерительного прибора C-01, чтобы проверить цепь массы к комбинированному измерительному прибору. Отсоедините разъем комбинационного измерительного датчика C-01 и измерьте со стороны жгута проводов. Измерить сопротивление между клеммой 1 и землей. Значение измеряемой величины должно быть не более 2 Ом. Замерить сопротивление между зажимом 2 и заземлением.
  8. ШАГ 8. Проверьте разъем измерительного прибора C-01 на наличие повреждений. В: Исправен ли соединитель измерителя? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: Отремонтируйте или замените соединитель. См. " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Убедитесь, что все счетчики работают. C-01 (ref-215592-S25871314752006011800000)
  9. ШАГ 9. Проверьте жгут проводов между соединителем счетчика C-01 (клеммы 1 и 2) и землей. В: Исправен ли жгут кабелей между разъемом счетчика хтагx1 (клеммами 1 и 1) и заземлением? ДА: Не требуется никаких действий. НЕТ: отремонтируйте жгут электропроводки. Убедитесь, что все счетчики работают. C-01
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
  1. Отрегулируйте давление в шинах до указанного уровня. (См. " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ НАКАЧКИ ШИН ") ВНИМАНИЕ: Не работайте сцепление внезапно. Не увеличивайте / уменьшите скорость быстро во время тестирования. (ref-215594-S24763719772006011800000)
  2. Установите автомобиль на тестер спидометра и используйте упорные колодки для удержания передних колес.
  3. Установите автомобиль на тестер спидометра и используйте упорные колодки для удержания задних колес.
  4. Чтобы переднее колесо не двигалось из стороны в сторону, прикрепите к оттяжному крюку натяжные планки, а оба конца закрепите на анкерных плитах.
  5. Чтобы предотвратить движение автомобиля, прикрепите цепь или проволоку к заднему крюку втягивания, и убедитесь, что конец цепи или проволоки закреплен.
  6. Проверьте, находится ли диапазон индикатора спидометра в пределах стандартных значений.
  7. Если размер шины не соответствует норме, проверьте ее размер. Если не правильно, замените шины на шины оригинального размера и повторите испытание. Если правильно, замените спидометр. Если значение по-прежнему не соответствует норме, замените датчик скорости автомобиля.
Схема №151
Схема №152
  1. Прикрепите внешний высококачественный тахометр к разъему определения частоты вращения двигателя со стороны жгута (например, с помощью скрепки). ПРИМЕЧАНИЕ: Для проверки тахометра используйте внешний высококачественный индуктивный тахометр.
  2. Сравните показания тахометра транспортного средства и внешнего тахометров при каждой частоте вращения двигателя и проверьте, находятся ли отклонения в пределах стандартных значений.

Другие статьи — Комбинированный измерительный узел - кроме EVOLUTION и SPORTBACK