Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Капитальный ремонт - 2.4L (кроме EVOLUTION и SPORTBACK): Применение Mazda MX-30 I

Механическая часть двигателя 10 иллюстраций ~2 мин чтения

> > B < < нанесение герметика на датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя

Нанесите 3m AAD номер детали 8731 или эквивалент на датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя.

Схема №719

> > C < < нанесение герметика на реле давления моторного масла

ВниманиеНе перекрывайте проход для масла герметиком.

Нанесите 3m AAD номер детали 8672 или эквивалент на резьбу реле давления масла двигателя.

Схема №720

> > D < < нанесение герметика на моторное масло

ВниманиеНе перекрывайте проход для масла герметиком.
Схема №721
Схема №722
  1. Нанесите 3m AAD номер детали 8672 или эквивалент на резьбу реле давления масла двигателя.
  2. С помощью специального инструмента MD998054 затянуть реле давления масла двигателя на заданный момент затяжки: 19 + / - 3 Н.м (14 + / -2 фут-фунт)
Схема №723
Схема №724
  1. Нанесите на канавку валик герметика MITSUBISHI Genuine Part number MD970389 диаметром 3 мм (0,12 дюйма) или эквивалентный, как показано на иллюстрации.
  2. Нанесите на резьбу уплотнительного болта на рисунке 3M™ AAD номер детали 8672 или эквивалент перед затяжкой.
  3. Быстро (в течение 15 минут) установите корпус, пока герметик влажный, и затяните болты до заданного момента. Момент затяжки: 24 +/- 4 Н.м (18 +/- 2 фут-фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: После установки держите уплотненную область вдали от охлаждающей жидкости приблизительно в течение одного часа.
Схема №725
  1. Убедитесь, что резиновое кольцо не повреждено и правильно посажено во фланец термостата.
  2. Установите термостат, как показано на иллюстрации. Поворотный клапан должен находиться в верхнем положении.

> > G < < нанесение герметика на блок датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

Нанесите 3m AAD номер детали 8672 или эквивалент на блок датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.

Схема №726
Схема №727
  1. Установите впускной коллектор на место и затяните болты только пальцем.
  2. Проверьте, чтобы стойка находилась в тесном контакте с бобышками впускного коллектора и блока цилиндров.
  3. Сначала затяните боковые болты впускного коллектора на заданный момент, затем боковые болты блока цилиндров на заданный момент. Момент затяжки: 31 +/- 3 Н.м (23 +/- 2 фут-фунт)
ВниманиеНе допускайте попадания масла или смазки на уплотнительное кольцо.
Схема №728
  1. Прикрепите новое уплотнительное кольцо к каждому концу трубы для впуска воды.
  2. Смочите уплотнительное кольцо водой.
  3. Вставьте задний конец трубы в корпус термостата.